Салонный фильтр киа сид: где находится, замена

Сегодня мы расскажем, как проводится замена салонного фильтра Кио Рио нескольких поколений.

Одной из самых популярных моделей корейской фирмы Киа является авто под названием Рио.

Эта машина бюджетного сегмента. Она очень быстро стало популярной, благодаря доступной цене, при этом данная модель обладает хорошей внешностью и не лишена оборудования, обеспечивающего комфортабельность.

• Также конструкторы позаботились о легкости проведения некоторых обслуживающих работ, которые может сделать любой владелец авто.
• Касается это в первую очередь такого элемента, как салонный фильтр.
• Периодическая замена данного элемента позволяет поддерживать чистоту воздуха в салоне, поэтому своевременная смена его очень важна, а операция по его замене не займет много времени.

Где находится салонный фильтр

Конечно, данное авто уже имеет несколько поколений, да и практически каждый год Киа Рио обновляется, но расположение салонного фильтра конструкторы не меняют.

Располагается он за вещевым ящиком (бардачком), расположенным на передней панели со стороны пассажира.

Причем салонный фильтр там устанавливается у всех моделей Кио Рио – II и III поколения, 2010-2015 модельных годов. Конечно, некоторые нюансы по замене у моделей разных годов имеются, но они не существенны и о них скажем ниже.

Периодичность замены

Перед тем, как отправиться за новым фильтром, все же стоит знать, когда по регламенту производится замена салонного фильтра Киа Рио.

В технической документации, идущей вместе с авто, указан пробег, после которого должна быть произведена замена данного элемента и составляет он 45 тыс. км.

Но в реальности периодичность замены может быть другая. Зависит она от условий эксплуатации.

Стоит отметить, что часто данное авто идет к покупателю без этого фильтра, вместо него устанавливается рамка с мелкой сеткой. Поэтому после приобретения автомобиля лучше сразу проверить наличие фильтра.

Выбор фильтрующего элемента

Приобрести данный расходный материал для Киа Рио не сложно. Производителей фильтров для салона этого авто вполне достаточно.

Можно приобрести оригинальный расходник, или же аналоги. Но в таком случае лучше покупать этот элемент именитых брендов – Alco, Bosh, Corteco.

По габаритным размерам при приобретении ошибиться сложно, поскольку салонный фильтр Киа Рио устанавливается на многие авто данного производителя. Да и сложную конструкцию этот расходник не имеет.

Состоит он из гофрированной бумаги уложенной гармошкой в виде прямоугольника, с окантовкой по периметру из этой же бумаги.

Помимо гофрирующей бумаги фильтр может иметь еще и угольную прослойку.

Замена фильтра на авто 2010-2011 годов производства

1. Вначале рассмотрим порядок смены этого расходного материла для авто второго поколения (2010-2011 годов), после поменяем салонный фильтр Киа Рио более поздних годов выпуска.
2. Для выполнения операции может понадобиться разве что плоская отвертка.

3. Чтобы добраться до крышки интересующего нас фильтра, нужно освободить бардачок от ограничительных фиксаторов.
4. Находятся они на боковых стенках вещевого ящика, поэтому его нужно открыть и освободить от лежащих в нем вещей.
5. Для того, чтобы вытянуть фиксаторы их нужно сместить вниз (от себя) и поддев отверткой – извлечь.

6. Откидывая бардачок вниз, справа с внешней стороны нужно будет слегка нажать, чтобы расположенный на стенке еще один небольшой фиксатор вывести из передней панели.
7. После этого бардачок полностью опустится вниз, обеспечив доступ к крышке фильтрующего элемента.

Сама крышка крепиться к корпусу при помощи фиксаторов, расположенных по ее бокам. Эти фиксаторы нужно сжать пальцами и снять крышку.

Если фильтра нет, нужно будет вытянуть рамку с сеткой, в дальнейшем она не понадобиться. Если же он имеется, то использованный элемент просто извлекается.

Новый фильтр нужно правильно установить.

Для этого на его торце имеются стрелки и надпись «Air Flow». Устанавливая фильтр с нанесенными стрелками, они должны указывать вниз.

• Если стрелок не имеется, а есть только надпись, то фильтр устанавливать нужно так, чтобы надпись не оказалось перевернутой.
• После установки фильтрующего элемента, он закрывается крышкой, затем ставиться вещевой ящик на место и закрепляется фиксаторами.
• Сегодня мы расскажем, как проводится замена салонного фильтра Кио Рио нескольких поколений.
• Одной из самых популярных моделей корейской фирмы Киа является авто под названием Рио.

Эта машина бюджетного сегмента. Она очень быстро стало популярной, благодаря доступной цене, при этом данная модель обладает хорошей внешностью и не лишена оборудования, обеспечивающего комфортабельность.

1. Также конструкторы позаботились о легкости проведения некоторых обслуживающих работ, которые может сделать любой владелец авто.
2. Касается это в первую очередь такого элемента, как салонный фильтр.
3. Периодическая замена данного элемента позволяет поддерживать чистоту воздуха в салоне, поэтому своевременная смена его очень важна, а операция по его замене не займет много времени.

Где находится салонный фильтр

Конечно, данное авто уже имеет несколько поколений, да и практически каждый год Киа Рио обновляется, но расположение салонного фильтра конструкторы не меняют.

Располагается он за вещевым ящиком (бардачком), расположенным на передней панели со стороны пассажира.

Причем салонный фильтр там устанавливается у всех моделей Кио Рио – II и III поколения, 2010-2015 модельных годов. Конечно, некоторые нюансы по замене у моделей разных годов имеются, но они не существенны и о них скажем ниже.

Периодичность замены

Перед тем, как отправиться за новым фильтром, все же стоит знать, когда по регламенту производится замена салонного фильтра Киа Рио.

В технической документации, идущей вместе с авто, указан пробег, после которого должна быть произведена замена данного элемента и составляет он 45 тыс. км.

Но в реальности периодичность замены может быть другая. Зависит она от условий эксплуатации.

Стоит отметить, что часто данное авто идет к покупателю без этого фильтра, вместо него устанавливается рамка с мелкой сеткой. Поэтому после приобретения автомобиля лучше сразу проверить наличие фильтра.

Выбор фильтрующего элемента

Приобрести данный расходный материал для Киа Рио не сложно. Производителей фильтров для салона этого авто вполне достаточно.

Можно приобрести оригинальный расходник, или же аналоги. Но в таком случае лучше покупать этот элемент именитых брендов – Alco, Bosh, Corteco.

По габаритным размерам при приобретении ошибиться сложно, поскольку салонный фильтр Киа Рио устанавливается на многие авто данного производителя. Да и сложную конструкцию этот расходник не имеет.

Состоит он из гофрированной бумаги уложенной гармошкой в виде прямоугольника, с окантовкой по периметру из этой же бумаги.

Помимо гофрирующей бумаги фильтр может иметь еще и угольную прослойку.

Замена фильтра на авто 2010-2011 годов производства

• Вначале рассмотрим порядок смены этого расходного материла для авто второго поколения (2010-2011 годов), после поменяем салонный фильтр Киа Рио более поздних годов выпуска.
• Для выполнения операции может понадобиться разве что плоская отвертка.
• Чтобы добраться до крышки интересующего нас фильтра, нужно освободить бардачок от ограничительных фиксаторов.
• Находятся они на боковых стенках вещевого ящика, поэтому его нужно открыть и освободить от лежащих в нем вещей.
• Для того, чтобы вытянуть фиксаторы их нужно сместить вниз (от себя) и поддев отверткой – извлечь.
• Откидывая бардачок вниз, справа с внешней стороны нужно будет слегка нажать, чтобы расположенный на стенке еще один небольшой фиксатор вывести из передней панели.
• После этого бардачок полностью опустится вниз, обеспечив доступ к крышке фильтрующего элемента.

Сама крышка крепиться к корпусу при помощи фиксаторов, расположенных по ее бокам. Эти фиксаторы нужно сжать пальцами и снять крышку.

Если фильтра нет, нужно будет вытянуть рамку с сеткой, в дальнейшем она не понадобиться. Если же он имеется, то использованный элемент просто извлекается.

Новый фильтр нужно правильно установить.

Для этого на его торце имеются стрелки и надпись «Air Flow». Устанавливая фильтр с нанесенными стрелками, они должны указывать вниз.

После установки фильтрующего элемента, он закрывается крышкой, затем ставиться вещевой ящик на место и закрепляется фиксаторами.

Замена на авто 2012-2015 годов производства

1. У авто более поздних выпусков последовательность действий та же, но есть некоторые особенности.
2. У этих машин фиксаторы бардачка извлекаются путем проворота их на 90 градусов, после чего они легко выходят с посадочных мест.

3. Крышка фильтрующего элемента имеет только один фиксатор, с правой стороны.
4. Слева же у крышки имеется небольшой выступ, который устанавливается в паз корпуса.
5. Поэтому после смены расходника, ставя крышку на место, сначала вставляется выступ в паз, а затем уже защелкивается фиксатор.

6. Как видно, замена фильтрующего элемента салона у Киа Рио не является сложной и выполнить ее можно быстро.
7. Периодически выполняя ее, комфортабельность в салоне Киа Рио будет на высоте.

8. Посмотрите интересное видео по этой теме

Всем доброго дня! В данной статье будет представлена подробная инструкция по замене салонного фильтра Киа Рио
. Процедура очень простая и занимает по времени не более 5-10 минут.

При желании ее сможет выполнить абсолютно любой автовладелец. Да, вы потратите немного времени, но сэкономите свои кровные. А сэкономил — считай, что заработал. Итак, приступим. Но для начала, как обычно, немного теории.

Какие бывают салонные фильтры КИА РИО?

Фильтры салоны для KIA Rio бывают двух типов — простые и угольные. Простые фильтрующие элементы предназначены для очистки поступающего в салон воздуха от пыли, грязи и других частиц.

Угольные фильтры обеспечивают более качественную фильтрацию воздуха, задерживая не только пыль и крупные частицы, но предотвращают попадание в салон неприятных запахов снаружи. Поэтому более предпочтительно использовать именно угольные фильтры. Хотя за удовольствие придется заплатить на 30-40% больше, чем при покупке простого фильтрующего элемента.

Когда нужно менять салонный фильтр Киа Рио?

Замену салонного фильтра Киа Рио 2010, 2012, 2013, 2014
нужно производить два раза в год — перед зимой и перед началом летнего сезона. Перед зимой фильтр салона меняется для того, чтобы в машине не запотевали окна и климат-контроль работал как положено.

Но есть одна тонкость. Менять фильтр нужно после того, как установилась погода, т.е. на дорогах подмерзла грязь и слякоть.

Это важно, потому что в этот промежуток времени фильтр постоянно отсыревает, замерзает, оттаивает, а это значительно ухудшает его пропускную способность.

Летом же фильтрующий элемент меняется после того, как дорога высохла. Это делается с той же целью, что и замена фильтра салона перед зимой.

Но учтите и тот момент, что не стоит ждать зимы или лета, чтобы произвести замену салонного фильтра на КИА РИО. Если Вы стали замечать, что стекла в машине стали очень часто запотевать, а кондиционер, печка или климат-контроль толком не работают, то фильтр лучше поменять сразу.

Инструкция по замене салонного фильтра на КИА РИО

Для работы нам потребуется лишь новый салонный фильтр и 5-10 минут свободного времени.

1. Открываем бардачок и убираем из него все содержимое.

2. Отворачиваем против часовой стрелки пластиковые заглушки, расположенные справа и слева внутри отсека бардачка.

3. Бардачок опустится вниз, открыв доступ внутрь к корпусу салонного фильтра.

4. Теперь нам нужно прижать фиксаторы и потянуть заглушку салонного фильтра на себя. После чего, вытаскиваем старый салонный фильтр.

5. На место старого салонного фильтра устанавливаем новый. Обратите внимание на направление потока воздуха. Стрелки на салонном фильтре должны быть направлены строго вниз.

6. Собираем все в обратной последовательности: ставим на место заглушку салонного фильтра, устанавливаем фиксаторы бардачка.

На этом все! Замена салонного фильтра на Киа Рио
на этом окончена. Спасибо за внимание. Надеюсь, данная статья будет полезна!

Так же как и у прошлого 3 поколения модели, у Kia Rio 4 поколения салонный фильтр расположен за бардачком (перчаточным ящиком). Чтобы добраться до фильтра потребуется демонтировать бардачок, это совсем не сложно и займет у вас не более 20 минут.

Регламент замены фильтра

Замена салонного фильтра или как его еще называют фильтра вентиляции салона должна производиться каждое плановое ТО, о есть каждые 15 000 км пробега. Если вы обслуживаете автомобиль самостоятельно, срок замены можно сократить до 8-10 тыс. При эксплуатации автомобиля в неблагоприятных условиях замену лучше производить чаще.

Забитый фильтр снижает качество поступающего в салон воздуха, в зимнее время из-за забитого фильтра могут потеть стекла, а салоне автомобиля ощущаться прохлада, так как поток воздуха через забитый фильтр поступает хуже. Так же и в летнее время, кондиционер дует слабо — один из признаков фильтр.

Какой фильтр выбрать оригинал или аналог

С завода на Rio 4 поколения устанавливается оригинальный фильтр Hyundai / KIA . Его стоимость составляет от 650 руб в зависимости от региона. Помимо него, можно выбрать и более дешевые фильтра аналоги, но такого е хорошего качества.

• AMD AMDFC753 от 190 руб
• AMD AMDFC753C от 500 руб угольный
• Fortech FS150 от 170 руб
• Goodwill AG463CF от 200 руб
• Sakura CA28380 от 490 руб
• TSN 97918 от 190 руб
• Goodwill AG464CFC от 280 руб угольный

Считается, что угольный фильтр лучше фильтрует поступающий воздух, но это при условии покупки качественного фильтра.

Инструкция по самостоятельной замене фильтра

Крепление бардачка на новом поколение Рио отличается от прошлого поколения. Стало как мне кажется проще его снять.

С обеих сторон на боковинах можно увидеть вот такие прорези как на фото ниже. Чтобы демонтировать бардачок необходимо нажать на стенки бардачка в местах прорезей и потянуть его на себя.

Барадчок должен «уйти вниз» и перед нами будет виден корпус салонного фильтра.

• Аккуратно снимаем крышку корпуса фильтра, запоминаем как установлен старый фильтр и вынимаем его.
• Берем новый фильтр, устанавливаем его аналогичным образом и производим сборку в обратной последовательности.

Отличия салонных фильтров Rio 3 и 4 поколений

В 4 поколении модели производитель упростил систему замены фильтра. Снять бардачок стало проще, крышка корпуса фильтра снимается так же проще чем на прошлом поколении модели.

Сам салонный фильтр теперь без пластикового ободка, которым комплектовался фильтр салона на Kia Rio прошлого поколения.

Инструкция подготовлена специально для сайта http://сайт. Если у вас возникли какие-либо вопросы, задавайте их в комментариях ниже.

Источник: https://www.mbclubs.ru/traffic/kia-sid-filtr-salona-gde-nahoditsya-kak-zamenit-salonnyi-filtr.html

Как мы с Сидом чистили кондер и меняли салонный фильтр — logbook KIA Ceed 2013 on DRIVE2

Откатав зиму и лето я заметил, что после использования кондера стало слишком уж явно попахивать сыростью. Сразу поняв, что надо чистить, являясь человеком ленивым, решил обратиться к сервисам. Узнал у официалов о такой услуге — сказали делают. Кладут в салоне на пол вонючку и оставляют машину с включенной на полную вентиляцией.

Такой способ меня не устроил. Погуглив, я выяснил, что есть способ чистки кондера через отверстие в салоне за бардачком. Т.к. в этом случае очиститель попадает непосредственно внутрь вентиляционной системы, я решил что так будет эффективней (хоть и трудней) и начал искать мануал по тому, как это сделать.

Отличный мануал я нашел здесь, спасибо SKuzya)

Такую же жидкость, как в мануале я не нашел, но нашел, на мой взгляд, хороший аналог. Салонный фильтр я купил не оригинальный, но зато типа угольный. По цене — примерно 800р очиститель и примерно 200р фильтр. Я выбрал хвойный запах. Был еще лимонный и морской воды. Дак вот, не берите морскую воду. Говорят, воняет сортиром.

Закупившись, я в ближайшие выходные поехал в Гринвич на подземную парковку заниматься чисткой.

Первым делом, что нужно сделать, дак это надеть фонарик (если вы занимаетесь этим грязным делом в темноте). Либо так, либо подсвечивать телефоном, что удовольствие еще то. Салонное освещение просто туда не достает.

Далее лезем под бардачок. Там у нас находится датчик с надетой на него фишкой (белого цвета на фото). Аккуратно снимаем фишку (нужно нажать на упор на ней). Прокручиваем датчик на полоборота против часовой и вытаскиваем.

Берем шланг от очищающей жидкости, вставляем по самые бубенцы до упора в отверстие, в котором был датчик. Подсоединяем шланг к балончику с очищающей жидкостью, нажимаем. Когда я выпустил всю жидкость, до меня дошло, что ее можно было упереть в пол (кнопкой упираете в коврик, низом балончика упираете в область бардачка, чтобы была нажата кнопка и балончик держался).

У меня ушло где-то минут 15 на то, чтобы жидкость вышла полностью. После того, как она выйдет, вытаскиваем шланг, вставляем назад датчик, надеваем фишку. Ждем еще 15 минут, пока вся гадость выйдет через дренажный шланг.

После этого заводим машину, включаем режим рециркуляции (чтобы воздух гонялся внутри салона), включаем вентиляцию с кондером на полную (лучше на стекла не направлять, может вылететь пена от очистительной жидкости, но я пены не заметил), вылезаем из машины, закрыв двери и окна. Ждем еще 15 минут, пока провентилируется. Далее нужно поменять фильтр.

Вытаскиваем весь бардак из бардачка (простите за каламбур), видим справа и слева внутри заглушки. Выкручиваем их и достаем.

Бардачок опускается, держась только на доводчике (справа с желтым кольцом). Отсоединяем доводчик от бардачка. Ту рифленую пластмаску, которая находится под лампочкой и смотрит на нас нужно будет вытащить, за ней находится салонный фильтр.

• В итоге бардачок можно опустить на пол, отсоединять его полностью нет никакой необходимости.

Достаем рифленую пластмаску, достаем фильтр, находящийся за ней. Ужасаемся. Так много кусочков пенопласта на нем потому, что наш дом еще строится и весь год хачи строители лепили пенопласт на дом. Поэтому в пенопласте было все.

Достаем новый фильтр. Слева кстати рифленая пластмаска.

1. Сравниваем старый и новый фильтр.

Новый фильтр у меня почему-то оказался чуть меньше, чем старый. Но на его функциональности это никак не сказалось. Далее берем новый фильтр, вставляем его, замечаем указатель на то, какой стороной наверх его нужно вставлять, вытаскиваем, переворачиваем и вставляем правильно, обращаем внимание на указатель потока воздуха и вставляем.

Вуаля! Собираем все назад.

• Садимся в машину, отъезжаем с места, паркуемся, выходим, любуемся срачем лужей, которая вытекла через дренажный шланг.

Садимся обратно в машину, выезжаем с паркинга, уезжаем в закат. Еще неделю наслаждаемся запахом мыльной сосны.

UPD: на свое усмотрение, можно салонник поменять перед чисткой, чтобы не гонять грязь со старого по салону в ходе проветривания. но тогда вся грязь после чистки останется на новом фильтре, так что решать вам

Источник: https://www.drive2.com/l/5608589/

Замена салонного фильтра Киа Сид —

Как правило, удачные идеи поселяются не только в пределах одного модельного года, но и переживают несколько рестайлингов. Заменив самостоятельно фильтр салона на Киа Сид, тот же самый принцип можно обнаружить на большом количестве моделей этого концерна – действительно, при такой компоновке отсека салонного фильтра выбранный конструкторами способ доступа можно смело назвать наилучшим.

Как часто нужно производить замену?

Замена салонного фильтра Киа Сид традиционно является частью каждого ТО и должна выполняться по регламенту каждые 15 тысяч километров. Тем не менее, фильтр по габаритам невелик, и не всегда может уверенно выдержать такой срок эксплуатации.

Чаще всего причиной замены фильтра до регламентного ТО становятся:

• Частая езда по грунтовым дорогам: большой объем пыли, проходящий через фильтр, быстро забивает его поры. Это усугубляется горизонтальной установкой фильтра – при вертикальной часть накопившейся пыли ссыпается со шторки вниз в отсек, здесь же вся она остается на фильтре.
• Точно так же накапливаются прямо на фильтре листья, пыльца, тополиный пух. Во влажном воздухе они начинают гнить, и вновь-таки благодаря горизонтальному расположению фильтра продукты гниения быстро пропитывают шторку. В итоге вытряхивать фильтр становится бесполезно – спасает только замена.
• В пробках дополнительный источник загрязнений – выхлопные газы, содержащие приличный объем микрочастиц сажи. Аналогично действуют и «следы» заводских труб, хотя они и распределяются по большей площади. Характерный черно-серый налет, который можно обнаружить на фильтре – это и есть сажа. К тому же выхлопные газы быстро забивают сорбент угольных фильтров – даже если сам фильтр еще не потерял ощутимо пропускную способность, он начнет пропускать запахи.

Выбор салонного фильтра

На автомобилях первого поколения (пятидверные – с 2007 г, трехдверные – с 2008 г) использовался оригинальный фильтр 971331H000. Он недорог, как и многие другие оригинальные расходники Hyundai/Kia, цена вопроса в автомагазинах – около 250 рублей. Но за те же деньги можно купить и неоригинальный угольный фильтр: TSN 9.7.469, Amd AMD.FC25C, Невский фильтр NF-6195C, Finwhale AS744C.

На втором поколении (2010-2014) и далее фильтр был обновлен из-за изменения конструкции климатической установки: его номер 971332H001. Порядок цен тот же, и вновь есть доступные угольные аналоги – TSN 9.7.547, Amd AMD.FC32C, Sakura CAC-28260, Невский фильтр NF-6425C.

Инструкция по замене салонного фильтра на Kia Ceed

Замена салонного фильтра на Ceed обоих поколений может быть выполнена одинаково быстро и без какого-либо инструмента.

В любом случае сначала освободите бардачок – его придется откидывать вниз, снимая с ограничителей. Проворачиваем оба ограничителя за фигурную головку на четверть оборота, после этого их можно вытащить.

• 
• Теперь нужно освободить тягу микролифта с правой стороны бардачка:
• 
• Края разрезного фиксатора сжимаются пальцами, после чего ушко тяги легко отводится вбок.
• За упавшим бардачком открывается вид на отсек салонного фильтра.
• 

В обоих случаях для снятия крышки нужно сжать фиксаторы пальцами и за них же потянуть ее на себя. Фильтр вытаскиваем осторожно, чтобы мусор не ссыпался вниз в вентилятор печки.

После установки нового фильтра (стрелкой вниз!) можно собирать все обратно. Однако раз в год для профилактики стоит сочетать эту процедуру с антибактериальной обработкой кондиционера, чтобы точно избежать появления затхлого запаха из вентиляции – да и для здоровья это бесспорно полезно.

1. Для автомобилей обоих поколений купите средство с длинной трубочкой-удлинителем в комплекте. На первом поколении проще всего пропустить ее под капотом через дренаж кондиционера:
2. 
3. Заводим трубку максимально глубоко, включаем вентиляцию на рециркуляцию и малые обороты, распыляем средство около минуты, затем даем ему стечь через тот же дренаж.
4. На втором поколении снимаем датчик температуры у левой ноги пассажира, отстегнув разъем и повернув датчик против часовой стрелки:
5. 
6. В открывшееся отверстие заводим трубку, остальные действия те же.
7. 
8. Пена с вымытой грязью стекут через дренаж под днище автомобиля.

Видео замены фильтра салона на Киа Сид

(1

Источник: https://zamenafiltr.com/zamena-salonnogo-filtra-kia-ceed/

Инструкция по замене салонного фильтра на автомобиле Киа Сид своими руками

Салонные фильтры стали устанавливать в автомобили не так давно, примерно с 2008 года. В старых моделях для них даже не предусмотрено место. Многие водители не придают им должного внимания и вовремя не меняют, что отрицательно отражается на здоровье водителя и пассажиров. Поэтому следует регулярно менять фильтр для очистки воздуха в салоне. Статья и видео посвящены салонному фильтру: что он собой представляет, как часто нужно выполнять замену, как поменять фильтр на Киа Сид своими руками.

Система вентиляции, установленная в машине, не очищает воздух поступающий в кабину с улицы, от пыли, грязи, цветочной пыльцы, насекомых и разных вредных веществ.

Если вы купили автомобиль 2013 года выпуска, то в нем должен быть установлен салонный фильтр. На автомобилях, выпущенных ранее 2008 гола, этого элемента может и не быть.

Производители автомобильных фильтров добились того, что с их помощью воздух, поступающий в салон, очищается на 99,5%. Фильтры разделяются конструкцией, в них может быть от одного до четырех слоев:

• Первый слой предназначен задерживать самые крупные частицы до 10 микрон и выполнен из синтетического нетканого материала, собранного в гармошку.
• Второй слой – электростатический, его назначение – задерживать самые мелкие частицы.
• Благодаря слою из активированного угля в салон не поступают неприятные запахи.
• Последний слой производит окончательную очистку воздуха.Оригинальный расходник на Киа Сид

В дешевых моделях может отсутствовать угольный слой, что снижает качество очищения воздуха. Кроме того, дорогие модели покрыты специальными средствами, отталкивающие микрофлору и препятствующие ее развитию.

Процесс замены

Менять фильтр необходимо по мере его загрязнения. Определить необходимость замены можно при его визуальном осмотре и по следующим признакам:

• ухудшение микроклимата в кабине: недостаточный обогрев зимой и повышенная температура летом;
• при установленном угольном фильтре проникновение неприятных запахов;
• запотевание стекол;
• быстрое загрязнение панели и стекол изнутри.

На фото можно сравнить степень загрязнения фильтров и сделать вывод, чем приходиться дышать, если не менять вовремя фильтрующий элемент.

Старый и новый фильтры

Рекомендуется менять фильтрующий элемент на Киа Сид раз в год или через 8-10 тысяч километров пробега. Таким образом, если делалась замена в 2013 году, то следующую необходимо делать в 2014.

Периодичность замены зависит от загазованности и запыленности окружающего воздуха, например, в мегаполисе менять фильтр салона приходится чаще.

В этом видео рассказывается о салонном фильтре: зачем и когда его нужно менять.

Необходимые инструменты

Для проведения процедуры не нужно использовать специальные инструменты. Все детали в моделях Киа Сид  2013 года крепятся с помощью пластмассовых заклепок и креплений, которые легко вынимаются руками, это можно увидеть на видео, демонстрирующих процесс замены. Можно приготовить пылесос и чистую ветошь, чтобы очистить штатное место, где находится фильтрующий элемент.

 Загрузка …

Этапы

Процедура замены фильтрующего элемента как на автомобиле Киа Сид 2013 года, так и моделях других годов выпуска, состоит из последовательности этапов:

1. Сначала нужно открыть вещевой ящик и достать из него все содержимое.
2. Далее необходимо выкрутить ограничители круглой формы, которые находятся с боковых сторон внутри бардачка. Они откручиваются против часовой стрелки.Боковые глушители в бардачке
3. Когда заглушки будут убраны, крышка вещевого ящика откидывается максимально вниз. Чтобы не поцарапать дверь пассажира, ее нужно полностью открыть.
4. Далее необходимо вынуть специальный ограничитель, в который упирается крышка. Он находится справа от бардачка, чтобы его снять, нужно нажать на усики. После этого бардачок опускается максимально вниз и предоставляется полный доступ к месту, где расположен фильтр.Отгибаем зацепку на заглушке
5. Отогнув зацепку с правой стороны, снимаем крышку и вытягиваем старый фильтрующий элемент.
6. Перед установкой нового салонного фильтра посадочное место следует почистить пылесосом и чистой ветошью.
7. Далее нужно вставить новый фильтрующий элемент. При этом следует обратить внимание на стрелку, указывающую направление движение потоков воздуха, она должна быть направлена сверху вниз.
8. Затем выполняются действия в обратном порядке. Возвращается на место крышка. Сначала вставляется левая часть, а затем правая до щелчка.
9. После возвращения на место крышки, нужно закрутить ограничители справа и слева.

После замены фильтра, нужно включить кондиционер на 10 минут, чтобы обработать фильтр.

Видео «Замена воздушного фильтра в салоне Киа Сид»

В видео подробно показан процесс замены салонного фильтра на Киа Сид.

Была ли эта статья полезна?Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Источник: https://avtozam.com/kia/ceed/instruktsiya-po-zamene-salonnogo-filtra/

Как своими руками поменять салонный фильтр на автомобиле Kia Ceed

Существуют автомобили, на которых даже элементарную работу по замене стандартных расходников провести крайне проблематично из-за неудобного доступа к ним. Но в их число точно нельзя включить модель Ceed производства корейской компании Kia.

Ещё с первого поколения замена салонного фильтра Kia Ceed требовала минимум времени, сил и навыков для самостоятельного выполнения поставленной задачи. С появлением рестайлинговых версий и нового поколения ничего не изменилось. Процедура такая же простая и доступная для выполнения даже новичкам.

Чтобы удачно сменить фильтрующий элемент, рекомендуется выбрать качественный расходник, причём не обязательно оригинальный, а также соблюдать указанную последовательность своих действий. Это гарантирует успешное завершение процедуры.

Периодичность замены

Перед тем как поменять салонный фильтр впервые на своём автомобиле Kia Ceed, автовладельцу следует знать о правилах и сроках проведения подобных работ.

Замена салонника является обязательной составляющей каждого планового ТО. А по официальному регламенту корейского автопроизводителя ТО проводится через каждые 15 тысяч километров.

Но рекомендации не соответствуют действительности, и ресурс расходника обычно заканчивается заметно раньше. Во многом это можно объяснить тем, что фильтр салона, предусмотренный в конструкции климатической системы Kia Ceed, обладает довольно компактными размерами. От этого он быстро загрязняется, и указанные 15 тысяч километров выдерживает лишь в идеальных условиях эксплуатации.

Есть несколько факторов, при которых салонный фильтр на автомобилях Kia Ceed, выпущенных до 2010 года и после него, лучше менять раньше указанного срока.

1. Частая эксплуатация в условиях грунтовых и пыльных дорог. Вентиляция всасывает огромные объёмы пыли, которые проходят через фильтрующий элемент и оседают на специальных уловителях. Нельзя забывать, что конструкция корпуса фильтра в Ceed как 2008, так и 2011 или 2013 годов предусматривает горизонтальное расположение.
2. Негативное влияние опавших листьев, тополиного пуха, пыльцы и пр. Это проблема осени, когда все эти загрязнения в сочетании с влажным воздухом и осадками создают эффект гниения внутри фильтра. Шторка пропитывается довольно быстро, и в салоне ощущается затхлый неприятный запах. Потому менять лучше чаще и делать это ближе к концу осени.
3. Выхлопные газы. Это уже проблема тех, кто эксплуатирует Ceed в основном в городских условиях. Выхлопной газ содержит в себе частицы сажи, забивающие салонный фильтр и сам угольный сорбент, если используется соответствующий вид расходника.

Если вы ощущаете, что вентиляция работает хуже, потоки воздуха ослабли, в салоне наблюдается неприятный запах и быстро потеют окна, фильтр обязательно требуется сменить.

Забитый салонный фильтр, который необходимо заменить

Обычно салонники на Kia Ceed меняют через 5-8 тысяч километров. Угольные фильтры при езде по городским пробкам быстрее изнашивают свой ресурс. Но обычные бумажные задерживают лишь пыль, не блокируя неприятные запахи.

Выбор расходника

Следующим этапом самостоятельной замены салонного фильтра на Kia Ceed будет выбор подходящего расходника.

Многие предпочитают выбирать оригинальные детали. Это нормальная практика, поскольку не все доверяют аналогам, считая их менее качественными, нежели предназначенные для конкретного авто запчасти.

Подбирается фильтр на Kia Ceed исходя из поколения автомобиля. Оригинальный расходник для пятидверной версии, выпускаемой с 2007 года, и трёхдверного Ceedа с 2008 года имеет каталожный номер 971331Н000. Важной особенностью оригинала для модели первого поколения является низкая стоимость. В настоящее время такой фильтр с пометкой Hyundai/Kia обойдётся примерно в 250-300 рублей.

За аналогичную сумму доступны неплохие аналоги:

• AS744C от Finwhale;
• AMD.FC25C производства AMD;
• NF6195C от компании Невский фильтр;
• 9.7.469 не менее популярного бренда TSN.

Но тот факт, что это всё угольные аналоги и за такие же деньги, как оригинальный фильтр, при наличии возможности и доступа будет логичнее и правильнее воспользоваться заводской деталью. Выбор за вами.

Новый угольный фильтр салона

Вместе с имеющимися кодами салонных фильтров Kia Ceed ED (European Design) для первого поколения отыскать расходник через магазины или Интернет не составит труда. Плюс всегда можно обратиться в официальные сервисные центры Kia и Hyundai.

Что же касается второго поколения (JD), то с 2010 года были внесены некоторые изменения в конструкцию климатического оборудования автомобиля. Это повлекло за собой также и некоторые изменения в самом фильтре. Искать его следует под уже новым каталожным номером 971332Н001, если вам нужен именно оригинал.

Среди аналогов стоит отметить продукцию AMD, Sakura, TSN, Bosch и Невский фильтр.

Процедура замены

Вне зависимости от конкретного поколения, сама процедура замены фильтра очистки салонного воздуха на автомобилях Kia Ceed выполняется одинаково. При этом вам не потребуется большой набор инструментов, много времени и какие-то особые навыки.

Место установки фильтрующего элемента Kia Ceed

• В целях безопасности и удобства отключите минусовую клемму от аккумуляторной батареи и сдвиньте максимально назад переднее пассажирское кресло в салоне Kia Ceed.
• Откройте перчаточный или вещевой ящик (он же бардачок), и уберите оттуда всё лишнее.
• С левой и правой стороны при открытом бардачке вы увидите 2 пластиковых ограничителя. Их следует провернуть, схватившись за головку пальцами, против движения часовой стрелки, а затем потянуть в сторону. Ограничители извлечены.
• Далее освобождается тяга микролифта. Она располагается с правой стороны вещевого ящика.
• Для освобождения тяги пальцами сожмите края фиксатора, а затем отведите ушко тяги в сторону.
• Теперь бардачок окончательно снят со всех креплений, и его можно смело опускать вниз.
• Непосредственно за вещевым ящиком вы увидите пластиковый чёрный корпус вместе с крышкой, за которой скрывается расходник.
• Для первого и второго поколения ничего не меняется. Нужно пальцами сжать фиксаторы крышки, после чего потянуть её на себя.
• Поскольку накопившийся в корпусе салонного фильтра может начать сыпаться вниз, загрязняя коврики и салон, стоит заранее постелить какой-то материал, или снимать одной рукой, удерживая во второй включённый пылесос.
• Вытащите полностью старый фильтр. Внутри корпуса расходника наверняка остался мусор и пыль. Возьмите пылесос или компрессор, удалив все имеющиеся загрязнения. Это важно, поскольку при установке нового элемента весь этот мусор сразу же окажется на нём.
• Возьмите новый фильтр и посмотрите, где находится стрелка. При установке проследите за тем, чтобы стрелка оказалась направлена вниз. Так производитель показывает направление потоков воздуха, проходящих через фильтр.
• Теперь соберите узел в обратной последовательности.

Использование пластиковых фиксаторов даёт ряд преимуществ. Тут не нужно применять инструменты или думать о возможной коррозии креплений.

Но пластик тут не самый прочный и долговечный. Потому менять фильтр очистки салонного воздуха при сильных заморозках, когда пластик замерзает и становится менее устойчивым к механическим повреждениям, не стоит.

Если на улице или в гараже холодно, перед началом процедуры рекомендуется включить печку и дать ей прогреть салон хотя бы в течение 15-20 минут.

Kia Ceed заслуженно входит в число самых удобных и практичных автомобилей в плане самостоятельного обслуживания. С заменой фильтра салона справится любой автолюбитель, даже без наличия опыта. Нужно лишь купить хороший расходник и быть аккуратным в работе с пластиковыми компонентами, закрывающими доступ к корпусу фильтра.

Источник: https://remam.ru/vozdsys/zamena-salonnogo-filtra-kia-ceed.html

Kia cee`d: обслуживаем сами

23 октября 2013 годаKia cee`d: Фильтр воздушный: 290–460 руб., салонный: 540–830 руб. Свечи 4 шт.: 1100–1500 руб.Kia cee`d: Фильтр воздушный: 290–460 руб., салонный: 540–830 руб. Свечи 4 шт.: 1100–1500 руб.Kia cee`d: Фильтр воздушный: 290–460 руб., салонный: 540–830 руб. Свечи 4 шт.: 1100–1500 руб.

Салонный фильтр требует замены через 15 тыс. км пробега. Сложные условия эксплуатации сокращают этот интервал в полтора-два раза. Фильтр установлен в корпусе вентилятора отопителя за вещевым ящиком панели приборов.

Открываем вещевой ящик. Поворачиваем против часовой стрелки левый ограничитель открывания вещевого ящика…Открываем вещевой ящик. Поворачиваем против часовой стрелки левый ограничитель открывания вещевого ящика…Открываем вещевой ящик. Поворачиваем против часовой стрелки левый ограничитель открывания вещевого ящика… …и вынимаем его из отверстия. Аналогично снимаем правый ограничитель.…и вынимаем его из отверстия. Аналогично снимаем правый ограничитель.…и вынимаем его из отверстия. Аналогично снимаем правый ограничитель. Сдвинув проушину микролифта вещевого ящика…Сдвинув проушину микролифта вещевого ящика…Сдвинув проушину микролифта вещевого ящика… …снимаем ее с оси на стенке ящика. …снимаем ее с оси на стенке ящика. …снимаем ее с оси на стенке ящика. Опускаем вещевой ящик.Сжимаем фиксаторы с левой и правой сторон крышки фильтра… Сжимаем фиксаторы с левой и правой сторон крышки фильтра… Сжимаем фиксаторы с левой и правой сторон крышки фильтра… …и снимаем крышку.Расположение фиксаторов крышки (для наглядности показано на снятой крышке). Расположение фиксаторов крышки (для наглядности показано на снятой крышке). Расположение фиксаторов крышки (для наглядности показано на снятой крышке). Вынимаем фильтр из корпуса вентилятора отопителя. Устанавливаем новый фильтр в обратной последовательностиВынимаем фильтр из корпуса вентилятора отопителя. Устанавливаем новый фильтр в обратной последовательностиВынимаем фильтр из корпуса вентилятора отопителя. Устанавливаем новый фильтр в обратной последовательности При этом стрелки на стенке фильтра должны быть направлены вниз…При этом стрелки на стенке фильтра должны быть направлены вниз…При этом стрелки на стенке фильтра должны быть направлены вниз… …а гофры фильтра должны быть расположены перпендикулярно оси автомобиля. …а гофры фильтра должны быть расположены перпендикулярно оси автомобиля. …а гофры фильтра должны быть расположены перпендикулярно оси автомобиля.

Устанавливаем на место вещевой ящик.

Замена свечей зажигания

Согласно регламенту техобслуживания свечи зажигания необходимо менять через 60 тыс. км пробега. В двигатель Kia cee`d устанавливают свечи зажигания NGK LZKR6B или их аналоги других производителей. Работу проводим на холодном двигателе.

Потянув вверх, снимаем пластмассовый кожух двигателя. Потянув вверх, снимаем пластмассовый кожух двигателя. Потянув вверх, снимаем пластмассовый кожух двигателя. Отверткой сдвигаем фиксатор колодки проводов…Отверткой сдвигаем фиксатор колодки проводов…Отверткой сдвигаем фиксатор колодки проводов… …и отсоединяем колодку от катушки зажигания.

…и отсоединяем колодку от катушки зажигания. …и отсоединяем колодку от катушки зажигания. Головкой «на 10» отворачиваем болт крепления катушки зажигания. Головкой «на 10» отворачиваем болт крепления катушки зажигания. Головкой «на 10» отворачиваем болт крепления катушки зажигания. Снимаем катушку зажигания. Снимаем катушку зажигания. Снимаем катушку зажигания.

Катушка уплотняется в головке блока резиновой втулкой, а на свече зажигания — резиновым колпачком. Если втулка и колпачок порваны, потрескались или потеряли эластичность, заменяем их новыми. Катушка уплотняется в головке блока резиновой втулкой, а на свече зажигания — резиновым колпачком.

Если втулка и колпачок порваны, потрескались или потеряли эластичность, заменяем их новыми. Катушка уплотняется в головке блока резиновой втулкой, а на свече зажигания — резиновым колпачком. Если втулка и колпачок порваны, потрескались или потеряли эластичность, заменяем их новыми.

Высокой головкой «на 16» с удлинителем выворачиваем свечу…Высокой головкой «на 16» с удлинителем выворачиваем свечу…Высокой головкой «на 16» с удлинителем выворачиваем свечу… …и вынимаем ее из свечного колодца…и вынимаем ее из свечного колодца…и вынимаем ее из свечного колодца

При установке новой свечи ее необходимо наживлять и вворачивать, вращая удлинитель рукой, без воротка, во избежание повреждения резьбы свечного отверстия в головке блока цилиндров. Окончательно затягиваем свечу. Аналогично заменяем остальные свечи.

На заметку

Олег Гетманенко, редактор:

— Если свеча пошла не по резьбе, будет ощущаться сильное сопротивление вращению. В этом случае необходимо полностью вывернуть свечу и, очистив резьбу, повторно ее завернуть. Будьте аккуратны: чрезмерная затяжка свечей зажигания может привести к повреждению резьбы в свечных отверстиях головки блока цилиндров.

Замена сменного элемента воздушного фильтра

Согласно регламенту технического обслуживания сменный элемент воздушного фильтра необходимо заменять через 45 тыс. км пробега. При эксплуатации автомобиля в запыленной местности интервал следует сократить в полтора-два раза. Деформированный или поврежденный элемент меняем независимо от пробега — пренебрежение этим правилом повлечет за собой сильный износ и снижение мощности двигателя.

Отстегиваем две пружинные защелкиОтстегиваем две пружинные защелкиОтстегиваем две пружинные защелки Приподнимаем крышку воздушного фильт­ра… Приподнимаем крышку воздушного фильт­ра… Приподнимаем крышку воздушного фильт­ра… …и вынимаем сменный элемент из корпуса воздушного фильтра…и вынимаем сменный элемент из корпуса воздушного фильтра…и вынимаем сменный элемент из корпуса воздушного фильтра

Очистив полость корпуса фильтра от загрязнений, устанавливаем новый сменный элемент и крышку воздушного фильтра.

Kia cee`d: обслуживаем самиKia cee`d: обслуживаем самиKia cee`d: обслуживаем самиKia cee`d: обслуживаем самиОшибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter Денис

Достоинства:

Недостатки:

единственный!: низкая машина, на фоне этого недостатка я даже недостатком шумность не считаю))

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/585726-kia-ceed-svezhee-dyxanie/

Салонный фильтр Kia Ceed JD

Всем привет!

Третьего дня в очередной раз заменил салонный фильтр болида. Концепцию замены по регламенту — раз в 15 тысяч километров — на качественные дубликаты, сменил на идею замены дважды в год. Дубли при этом решил подбирать из доступных.

Виной тому, во-первых, довольно конские цены на хорошие аналоги типа MANN, KNECHT/MAHLE и иже с ними. Во-вторых, загрязненность фильтра после восьми-десяти тысяч пробега по нашим дорогам такова, что эффективность климатической установки машины падает радикальным образом. Особенно этот эффект заметен, если на долю фильтра выпал пробег в период высыхания весенней грязи.

Ну и собственно вот, пошел я в магазин, а там такая картина:

Как видим, разница между аналогом от KNECHT/MAHLE (который, кстати, идет на многие конвейеры, в т.ч. Шкоды) и оригиналом — смешные 100 рублей. При этом стоимость обоих фильтров высоковата. Зато отечественный TSN можно поменять четыре раза за те же деньги или пару раз взять китайский JAPANPARTS.

Я уже брал угольный вариант от TSN (его номер отличается на одну цифру — 97548) на ТО-2, мне не очень понравилось его довольно неряшливое исполнение с криво приклеенным уплотнением, и свободная посадка на месте — по бокам осталось многовато места. Для межсервисной замены решил взять салонный фильтр JAPANPARTS FAAHY28.

TSN 97548, взятый в прошлый раз

Сделаю отступление: многие заметят, что в списке нет ни одного угольного фильтра. Сделано это с умыслом, потому как я твердо уверен, что такие фильтры — чистой воды развод покупателей.

Они мало задерживают запахи, а эффективность угля, покрытого слоем пыли очень сомнительна, равно как и его ресурс.

Для контрольной проверки на ТО-2 купил угольный салонный фильтр от TSN, и за семь тысяч пробега окончательно подтвердил свою уверенность.

О месте происхождения остается только догадываться, ибо на ярлыке указан адрес учредителя — Италия, а далее — красная надпись «Сделано за пределами ЕС».

Сам фильтрующий элемент сделан добротно, по периметру приклеен широкий поролон, сама бумага плотная и уверенно держит форму. Снизу — «ухо» для установки. Направление установки не указано, решил, что правильно ставить так, чтобы надпись читалась. 

Замена салонного фильтра на KIA Ceed JD предельно проста, с ней справится любой автовладелец. Для ее выполнения нужно освободить бардачок. Затем слева и справа повернуть против часовой стрелки упоры и вынуть их. Далее, снаружи бардачка, с правой стороны снимаем с оси амортизатор и откидываем ящик до упора вниз.

На дальней стенке видим заглушку, по бокам которой две защелки, открывающиеся простым сдавливанием. За этой крышкой открывается посадочное место фильтра. Старый вынимаем, новый вставляем и собираем в обратной последовательности.

Защелки по бокам сжать, крышку снять

Так вот, новый фильтр действительно оказался чуть шире детали от TSN, его размеры заявлены как 240х200х19,5 мм. Кроме того, он оказался длиннее (имею ввиду его длину от крышки до задней стенки посадочного места). Нагляднее — на фото.

Эта особенность, с одной стороны, обеспечивает более плотное прилегание по бокам, с другой — необходимость тщательно попадать в пазы на дальней стороне коробки. «Ухо» у нового фильтра отрезал, чтобы не подворачивать. Крышка закрылась с заметным, но не критичным, натягом.

upd 10.11.2016:

Как выяснилось, из-за чуть большего размера фильтр сурово сплющило в посадочном месте. Через 7500 км после установки извлек его вот в таком состоянии:

Понятное дело, рекомендовать указанный артикул к установке не могу. Единственная печаль — я в свое время купил таких два. Поставлю второй, а ему на замену будет PMAP24 от PARTS MALL. Стоит недорого, встает отлично, единственное — материал показался тонковат.

upd 07.11.2017:

Лицевая сторона: полно пыли, пуха и всего такого

Тыльная сторона относительно чистая, хорошо видна пластиковая армирующая сетка

Заменил на Onnuri GFCH-008. Тоже недорогой дубликат, но без пластикового армирования — традиционный нетканый материал. Встает отменно.

Коробка с фильтром Onnuri

На самом фильтре указано направление фильтрации. На Kia Ceed воздух заходит в корпус фильтра сверху

Сам фильтр совершенно обычен

Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/5a6c9ffac5feaf985ac5ec32/5aaf6aba3dceb7de7614e46f