Тюнинг уаз 3303 своими руками: салона, кузова, двигателя

Задача: утеплить салон УАЗ 3303

Ход работ по утеплению салона УАЗ 3303

Изготовил из картона лекала, по ним вырезал и прикрепил вырезанное с помощью клипс к крышке и вот что получилось

клипса в действии

Постелил утеплитель туннеля, передка и подкрылков без проблем

а вот двери то подрезанными оказались, поэтому пришлось повозиться. Вначале примерил к дверям и порезал лишнее с боковин

Вооружившись сверлом подвесил утеплитель на его будущее место

и принялся примеряя и натягивая сверлить отверстия и крепить утеплитель вот такими клипсами

• В результате получилось даже очень ничего
• Результат: работы по утеплению салона УАЗ 3303 выполнены.

Установка раздвижных окон на двери УАЗ 3303

1. Задача: установить раздвижные окна на двери УАЗ 3303 (типа хантеровских)

• Доставка и Оплата
• График работы
• Наши контакты

Вы можете заказать Обивка кабины УАЗ 3303 мягкая (9 пред.) онлайн прямо сейчас. Для этого просто отложите деталь в корзину или воспользуйтесь опцией «Заказ в Один Клик». С Вами сразу свяжутся наши специалисты, и проконсультируют Вас по всем вопросам!

Мы предлагаем приобрести запчасти на автомобили УАЗ, которые отличаются своей повышенной проходимостью, простотой обслуживания, а также приемлемой стоимостью комплектующих. У нас вы сможете найти широкий ассортимент таких товаров, как Бампера УАЗ, Блокировки на УАЗ и многое другое.

• наличие всех необходимых комплектующих на складе, что существенно ускоряет выполнение каждого заказа
• отсутствие посредников, поэтому наши цены всегда конкурентоспособны
• высокое качество товаров, только оригинальные запчасти
• доставка заказов по всей территории РФ

  Как заменить расширительный бачок на ваз 2110

При необходимости заказчик может осуществить оплату при получении товара. Кроме того, наши клиенты всегда могут узнать актуальную информацию о наличие тех или иных запчастей.

Если же вы сомневаетесь в своем выборе или не можете самостоятельно подобрать комплектующие, наши сотрудники обязательно предоставят вам профессиональные консультации и помогут осуществить выбор.

Любые вопросы вы можете задать нашему менеджеру по телефону +7 (937) 871-53-64 или через форму обратной связи.

Качественный и грамотно продуманный тюнинг УАЗ-3303 позволяет преобразить рабочую и непрезентабельную технику в роскошный и удобный колесный вездеход, не уступающий дорогостоящим зарубежным аналогам.

«Головастик», как его называют в народе, имеет прочную основу, достаточно просторный кузов и кабину, чтобы разместить там множество полезных опций.

Внесение изменений позволит увеличить функциональность, проходимость и надежность небольшого бортового грузовика, сделать его комфортным и представительным.

Технический тюнинг

Доработку УАЗ-3303 своими руками следует начать с модификации рамы. В процессе проведения тюнинга на машину устанавливается множество различных опций, что приводит к повышению нагрузки на раму.

Чтобы не допустить ее поломки, поверх заводских швов привариваются цельные трубы или пластины металла. По возможности усиление проводится со всех сторон стыков.

Укрепив основу, можно переходить к дальнейшему усовершенствованию автомобиля.

Колесная часть

Установка колес с литыми дисками улучшает экстерьер транспортного средства. Ширина и диаметр резины подбираются исходя из условий, в которых его планируется эксплуатировать. Если автомобиль переделывается в вездеход для охоты и рыбалки, целесообразно установить широкие колеса с возможностью регулировки давления из кабины.

Монтаж колес с увеличенным диаметром связан с подрезанием арок, лифтинговыми работ по наращиванию тяг рулевой колонки, раздаточной коробки и КПП. Но вложенные силы и средства оправдываются — машина обретает повышенную проходимость.

Улучшить вездеходные качества автомобиля можно путем установки на задний мост гусеничных блоков. Для их изготовления используются гусеницы и шестеренки от снегоходов.

  Межосевой дифференциал на уаз

Ходовая часть

Поскольку машина переделывается для езды по бездорожью, следует защитить двигатель и коробку передач от механического воздействия. Для этого под силовой установкой прикрепляется алюминиевая или титановая плита сантиметровой толщины.

Если рессоры в удовлетворительном состоянии, то их можно оставить, очистив от грязи и ржавчины. Изношенные изделия целесообразно заменить. На оба моста ставятся гидравлические амортизаторы с регулировкой высоты. Это позволит изменять клиренс машины для езды по шоссе или бездорожью. Повышает проходимость техники самоблокирующийся дифференциал на задней полуоси.

Топливный бак

Емкость для топлива практически ничем не защищена от внешнего воздействия. При передвижении по непроходимой местности или плохим дорогам всегда есть риск не только пробить резервуар, но и потерять его полностью при контакте с камнем, стволом дерева или густой грязью.

Существуют такие варианты защиты топливного бака:

1. Замена штатных креплений на мощные стальные держатели с толстой стальной плитой на основании.
2. Перенос резервуара в кузов или в пространство между кабиной и грузовым отсеком.

Оба варианта просты с технической стороны и не требуют согласования с ГАИ.

Дизайнерский тюнинг

Внешняя модернизация автомобиля проводится с целью выделить его из общего однообразия, сделать видным и броским, привлечь внимание окружающих. Правильный тюнинг позволяет не только визуально улучшить вид машины, но и сделать ее более комфортной и функциональной. Нерациональная модернизация приводит к ускоренному износу узлов и механизмов, уменьшению ресурса транспортного средства.

Отделка салона

Что касается УАЗ-3303, тюнинг кабины представляет собой практически неограниченное поле деятельности. Начинать следует снаружи.

Сделать можно следующее:

• поставить тонированные стекла, оснастить дверки электрическими подъемниками;
• отреставрировать старую оптику, вставив в нее новые светодиодные лампы;
• отделать пластиковыми обтекателями;
• выкрасить в цвет, соответствующий назначению машины;
• сделать стильные подножки.

  Доработка свечей зажигания своими руками

Варианты усовершенствования салона:

• безопасная и многофункциональная приборная панель;
• эргономичный руль с настраиваемой колонкой;
• система климат контроля;
• кресла с пневматической подвеской, подлокотниками и регуляторами положения;
• бортовой компьютер с навигатором;
• обшивка поверхностей звуко- и теплоизоляционными материалами;
• легкая пластиковая мебель с раздвижными дверками.

На крышке двигательного отсека можно установить съемную консоль.

Бампер

Оптимальным вариантом модификации бампера является установка мощной стальной решетки «кенгурятник». Это изделие придаст новый вид автомобилю и защитит радиатор от камней и веток. Кроме того, толстые трубы служат хорошей основой для внешних основных и противотуманных фар. Задний бампер модернизируется под монолитную конструкцию, служащую ступенькой для подъема в кузов.

Если не предполагается контакт бампера с препятствиями, то его можно оклеить пенопластом и покрыть сверху стекловолоконной тканью, пропитанной эпоксидным клеем.

Кузов

Провести восстановление кузова УАЗ-3303 просто: нужно снять износившиеся доски и уложить новое покрытие.

Оптимальным вариантом модификации является устройство легкой каркасной будки с панорамным остеклением. Внутри устанавливаются мягкие диваны, трансформирующиеся в спальные места.

Целесообразно обустроить кузов автономным обогревателем, холодильником и приборами для приготовления пищи.

Источник: https://litezona.ru/obshivka-kabiny-uaz-3303/

Тюнинг кабины уаз 3303 своими руками фото

УАЗ 3303, именуемый в народе «головастиком» за характерную внешность, детскую припухлость «лица» и наивно распахнутые «глаза» – автомобиль трудовой, рабочий. Созданный для перевозки тысячи трехсот килограммов груза, УАЗ «головастик» справляется и с большими нагрузками. Непритязательный к качеству дороги, грузовой УАЗик нередко используется для заброски припасов в охотничьи заимки и рыбачьи избушки.

Слегка модернизированный бортовой УАЗ одолевает летний зной, осеннюю распутицу, завьюженные проселки и даже полное бездорожье куда лучше стандартного грузовичка. Разные варианты тюнинга УАЗ 3303 позволяют заменить недорогой отечественной машиной заокеанские пикапы, продвинутые вездеходы, громоздкие дома на колесах.

Тюнинг УАЗ 3303 начните с совершенствования рамы

Редко когда тюнинг бортового УАЗа 3303 приводит к снижению нагрузки на несущие конструкции автомобиля. Как правило, в результате тюнинга увеличивается масса, поднимается грузоподъемность, улучшаются внедорожные качества машины. Оставленная без усиления штатная рама в новых условиях испытывает перегрузки, деформируется, трескается и в конечном итоге ломается.

Усиливают раму разными способами, однако наиболее результативно наваривание поверх заводской конструкции соединенных воедино элементов, выполненных из цельной трубы прямоугольного сечения.

Тюнинг рамы УАЗ 3303 необходим и при переоборудовании грузовичка в специализированную технику. Машина обслуживает дачное строительство или небольшую ферму? Став самосвалом, она принесет еще больше пользы!

Правда, госавтоинспекция не приветствует самодеятельного реконструирования транспортных средств. Тем не менее, глубокий тюнинг УАЗ 3303 своими руками выполнять не возбраняется – особенно при применении узлов и деталей гарантированного качества.

Тюнинг ходовой части УАЗ 3303

Колесная база – второй этап переделок. Вам лучше знать, в каких условиях предстоит работать «головастику» — стало быть, никто лучше вас не выберет новых колес для УАЗа!

Использование колес увеличенного диаметра, оправданное при езде по сильно пересеченной местности, потребует проведения лифтинговых операций с обязательной доработкой рессор и заменой амортизаторов.

Принципы осуществления лифтинга освещены в статье на странице http://www.autodela.ru/main/top/diy/Niva_lift.

Любителям кардинальных преобразований полезно знать: попытки переставить УАЗ головастик на гусеничный ход с лыжным управлением уже предпринимались – более пятидесяти лет назад. Гибридная экзотика оказалась нежизнеспособной.

Технический тюнинг головастика не ограничивается модифицированием движителей. Среди обоснованных рекомендаций – замена заднего моста и дифференциала, оснащение машины более производительной тормозной системой и мощным генераторным оборудованием, установка дизельного двигателя и комплектация трансмиссии АКПП от американского или японского «полноразмерного» пикапа.

При всей заманчивости подобных перемен, следует учитывать высокую стоимость переделок вкупе с малой согласованностью эксплуатационных характеристик заимствованных узлов. Иными словами, наращивание инвестиций в тюнинг УАЗа 3303 не означает обязательного повышения ресурса автомобиля.

  Заглушка на впускной коллектор ваз

Недорого и с комфортом!

Самый простой, но не самый годный тюнинг кабины УАЗ 3303 – ковровый.

Использование настоящего туркменского или раритетного монгольского ковра могло бы создать кочевую ауру, задобрить духов дороги, пробудить воспоминания о диких предках.

Однако настоящий ковер стоит как кабина 3303 в полной комплектации – а ведь хочется, чтобы стоимость тюнинга УАЗа «головастика» уступала цене олигархической яхты.

Травмобезопасная передняя панель, эргономичный руль, качественные сиденья, стеганая обшивка и прочие удобства – УАЗику не помешают! С ними в машине становится тише, зимой теплее, летом прохладней.

Кабина кабиной, но если вы приобрели «головастик», чтобы иметь авто для выездов на рыбалку, охоту, сбор грибов и вообще «на природу» — замените грузовой кузов УАЗа на обитаемый КУНГ!

Большие тонированные окна кунга УАЗа – ключ к визуальному комфорту пассажиров. Подушки диванов легко трансформируются в спальные места. Экономная дровяная печка дает возможность обогреть помещение и приготовить пищу.

Малотоннажный бортовой грузовой автомобиль повышенной проходимости (4X4) УАЗ-3303-01

• Автомобили УАЗ-452Д (УАЗ-3303) пришли на смену первому поколению ульяновских полноприводных бортовых грузовых автомобилей УАЗ-450Д.
• Автомобили УАЗ-3303-01 (4Х4) и УАЗ-451Д (4Х2).
• «Головастик» УАЗ-3303-01 (4Х4) и «буханка» УАЗ-451М (4Х2).
• Советский УАЗ-3303-01 и польский ŻUK A-11B.

Фото УАЗ-3303 взято с сайта liudyna.com• Предприятие-изготовитель: УАЗ, Ульяновский автомобильный завод• Базовая модель: УАЗ-452Д (1965–1985 годы)• Модификация: УАЗ-3303-01• Годы выпуска: 1985–1989• Число мест: 2• Мощность двигателя: 80 л. с.• Грузоподъёмность: 800 кг• Максимальная скорость: 95 км/ч

• Модель 1/43: Автолегенды СССР № 101 УАЗ-452Д

Самый огромный сборник тюнингованных автомобилей. Русские вездеходы ручной сборки. Нива и УАЗ обладают

Тюниниг УАЗ 3303: как из «головастика» вырастить настоящую .

22 дек 2015 . УАЗ 3303, именуемый в народе «головастиком» за характерную внешность, детскую . пикапы, продвинутые вездеходы, громоздкие дома на колесах. . Оставленная без усиления штатная рама в новых условиях . Самый простой, но не самый годный тюнинг кабины УАЗ 3303 – ковровый.

Уаз. | Автор темы: Антон

Всем доброго времени суток. У меня уаз головастик 3303, особого ничего нет, движок карбюратор очень бодрый так как делали, мосты гражданские все новое, есть принудительные блокировки и лебедка надо поставить.

Вопрос в том что хочу сделать как на вот этих фотках, есть колеса от мтз 82 как на фотках, хочу такую, но вот вопрос! 1. что делать с мостами, они выдержат эту нагрузку, езда просто по нереальному бездорожью. ? 2.

как мосты усилить чтоб не развалился или чтоб не разорвал редуктор? Я думаю что кроме мостов ничего не мешает поставить такие колеса. Подскажите ну очень нужно, как это можно сделать, если можно то по этапам) Заранее спасибо)))

  Сколько стоит установить пневмоподвеску

Мария не только мосты, всю раму усиливать надо. варить.

Ирина atext» itemprop=»text»>сделай проще купи диски 10 ку и резину заднюю от новых маленьких белорусов и всё вот пример

Борис Ставят мосты от ГАЗ 66. Вот так вот. Мальчик.

Тюнинг УАЗ 3303 своими руками — YouTube

20 янв 2015 — 3 мин. — Добавлено пользователем Sergio Graf-76Уаз 4х4 off-road.уаз3303-головастик на вл-30 джиппинг в Ростове-На-Дону — Duration: 5:08. Борис Ялтырян 40,189 views .

Как проверить Тойота Хайс датчик наличия воды в фильтре топливном

Замена ремня грм Фольксваген т4 2.4 дизель видео

1. Как проверить уровень масла в акпп Фольксваген Тигуан
2. Превращение «буханки» в «головастика»

Доработка личного автомобиля, его кабины и силовых агрегатов, в процессе которой улучшаются заводские характеристики, называется тюнинг. Что это дает?

1. Увеличивается мощность и эффективность двигателя.
2. Обеспечивается надежность тормозов.
3. Укрепляются подвески.
4. Кабина становится удобной для водителя и пассажиров.

Хорошая платформа машины по доступной цене создает возможность экспериментировать, улучшая уровень проходимости авто и укрепляя его ходовые качества. УАЗ 3303 «головастик» (так его называют в народе за своеобразную форму) легко поддается тюнингу.

Улучшать УАЗ 3303 можно своими руками. Тюнинг очень просто выполнить в собственном гараже. Конечно, нужны определенные знания о конструкции автомобиля. Вы можете провести тюнинг ходовых частей, внешнего вида и по своему желанию улучшать салон УАЗ 3303.

Начинайте с колесной базы

Рекомендуется укрепление подвески, чтобы по бездорожью можно было ездить, не опасаясь, что автомобиль развалится на части. Поменяйте шины на аналогичные, но обладающие более надежной резиной с увеличенным диаметром (до 25 дюймов), которые специально изготовлены для преодоления грязевых преград.

Приподнимите кузов машины, это нужно для точной посадки колес. Установите подставки между конструкциями, а в случае необходимости подрежьте крылья арки. Защита кабины с веткоотбойником — необходимая часть тюнинга машины, позволяющая уберечь приборы освещения и стекла УАЗ 3303 от всевозможных повреждений.

Готовность автомобиля к полному бездорожью определяется обязательным наличием лебедки. Она укрепляется спереди или сзади машины. Предпочтительнее электрическая или гидравлическая.

Преимуществом последнего варианта является его мощность, работа осуществляется за счет двигателя, который нагнетает давление.

Отличное авто для сельской местности

Когда речь идет об УАЗ «головастик», тюнингу чаще всего подвергаются его ходовая часть и салон, а не внешний вид, хотя никто не запрещает изменить дизайн кузова.

Модернизация позволит автомобилю конкурировать с мощным внедорожником. Для этого необходимо поменять заводские мосты на барсовские, которые больше по ширине, а также заменить и установить дифференциал высокого трения.

Эта процедура дает два преимущества:

• при прохождении бездорожья в сильные дожди колеса не будут пробуксовывать,
• трансмиссия будет меньше изнашиваться.

Рекомендуется применять амортизаторы Rancho 5000. Это позволит машине стать выше, но возникнет сильный крен на поворотах, особенно на бездорожье. Устраняется подобная проблема путем установки на передний и задний мосты стабилизатор с поперечной устойчивостью. Тюнинг УАЗ 3303 своими руками позволит полностью обновить авто, и вы сможете смело называть его внедорожником.

  Лада гранта лифтбек габаритные размеры

Сделайте тормоза надежными

Для таких дорог важно иметь надежную ходовую

УАЗу 3303 требуется тюнинг ходовой части для обеспечения безопасности при движении. Установите дисковые тормозные системы, способствующие равномерному стиранию колодок и увеличивающие эффект торможения. Укрепите раму, для этого подойдет подрамник и специальный усилитель. Для удобства подготовьте шумоизоляцию, обшейте салон изнутри заново.

Если вас не устраивают заводские сиденья, предлагается альтернатива — «Форд Эскорт», необходимо только слегка их доработать. Срежьте все детали, оставив мягкую часть и железную конструкцию, которая ее держит. Фото наглядно демонстрируют необходимость проведения тюнинга машины.

Внизу к сидениям привариваются 2 уголка. Просверлите в них отверстия, чтобы прикрепить детали болтами к полу в салоне. Теперь при езде вам будет мягко и удобно.

Можно оставить заводскую обшивку на сидениях или прикрепить к ним дополнительную деталь для поясничной поддержки. Если вы хотите крутить руль и не напрягать руки, установите гидроусилитель, рекомендуется выбирать ZF.

Даже покраска и установка колес с литыми дисками изменит внешний вид УАЗ 3303 в лучшую сторону.

Поменяйте бампера на усиленные. Если вы не в состоянии выполнить эту работу сами, купите в магазине РИФ. Они разрабатываются именно для уазика.

Силовой порог сохранит целостность кабины на длительное время, а картер будет защитой двигателя. Купить УАЗ 3303 бортовой по-прежнему хотят многие сельские жители ввиду его рабочих характеристик.

Данная модель является наиболее надежной. Именно ее предпочитает большая часть любителей бездорожья.

Желательно установить муфту ЭЛМО, особенно востребована она при постоянном движении по асфальту. Сделайте вывод воздухозаборника двигателя на крышу. Это очень важно, когда приходится пересекать небольшие водоемы и дороги с непролазной грязью.

Размещение прожекторов над кабиной пригодится в темное время суток. На последнем этапе на УАЗ 3303 устанавливается багажник, являющийся определенным украшением. Он незаменим при перевозке объемных предметов. Усовершенствуйте панель приборов и поставьте печку.

Источник: https://kalina-2.ru/remont-vaz/tjuning-kabiny-uaz-3303-svoimi-rukami-foto

Тюнинг Уаз Головастик Своими Руками

Тюнинг УАЗ 3303 своими руками

Тюнинг УАЗ 3303 Головастик своими руками

Тюнингом принято называть подгонку личного транспортного средства, его силовых агрегатов и кабины, в процессе которой удается повысить заводские характеристики. Такая подгонка позволяет укрепить подвески, увеличить эффективность и мощность двигателя, обеспечить надежность тормозов, а также сделать более удобную для пассажиров и водителя кабину.

Хорошая база автомобиля по доступной цене дает возможность всячески экспериментировать, укрепляя ходовые качества и укрепляя уровень проходимости.

Машина УАЗ 3303 поддается тюнингу достаточно легко, причем её улучшение можно провести собственноручно.

В народе эта модель за своеобразную форму имеет название Головастик. Тюнинг УАЗ 3303 своими руками лучше выполнять в собственном гараже. Для этого понадобятся определенные знания, материалы и инструменты. Тщательно подготовившись, можно провести качественное улучшение внешнего вида, ходовых частей и салона УАЗ 3303.

Стоит знать, что достаточно часто УАЗ 3303 называют Буханкой. О том, как осуществить тюнинг УАЗ Буханка своими руками. можно узнать перейдя по ссылке.

Тюнинг колесной базы УАЗ 3303 своими руками

Специалисты рекомендуют начинать с укрепления подвески, чтобы автомобиль мог проезжать бездорожье без какого-либо ущерба.

Итак, прежде всего, необходимо поменять шины на аналогичные, но обладающие увеличенным диаметром и более надежной резиной. На рынке есть специально изготовленные шины, которые используются для преодоления грязевых преград.

Кузов машины приподнимают, чтобы точно посадить колеса. Максимальный диаметр шин составляет 25 дюймов. Между конструкциями устанавливаются подставки, а при необходимости подрезаются крылья арки. Важной частью тюнинга автомобиля является защита кабины с веткоотбойником. Благодаря этой операции удается уберечь стекла и осветительные приборы УАЗ 3303 от повреждений.

Наличие лебедки является обязательным, если вы готовите машину к бездорожью.

Её укрепляют сзади или спереди автомобиля, причем более предпочтительной называют гидравлическую или электрическую. Гидравлический вариант имеет большую мощность: работа лебедки такого типа осуществляется за счет нагнетающего давление двигателя. Электрическая лебедка, в свою очередь, работает от аккумулятора, который имеет сокращенный срок эксплуатации.

В случае с УАЗ 3303, тюнингу чаще всего подвергается не внешний вид, а ходовая часть и салон. Конечно, никто не запрещает улучшать дизайн кузова, но обычно это не практикуется.

Подобное улучшение позволит «головастику» успешно конкурировать с дорогими и мощными внедорожниками. Для этого важно поменять заводские мосты на барсовские (они больше по ширине), и провести замену дифференциала высокого трения.

Такая процедура имеет два огромных плюса:

• Будет меньше изнашиваться трансмиссия
• Колеса при прохождении бездорожья в сильные дожди не будут пробуксовывать.

Оптимальным вариантом амортизаторов является модель Rancho 5000. Они увеличивают высоту автомобиля, что положительно сказывается при езде по бездорожью.

Минусом использования таких амортизаторов является сильный крен на поворотах. Подобную проблему можно устранить, установив на задний и передний мосты стабилизатор с поперечной устойчивостью. Тюнинг УАЗ 3303 своими руками позволяет обновить автомобиль полностью, переделав его на полноценный внедорожник.

Еще немного о тюнинге УАЗ 3303

Тюнинг ходовой части УАЗ 3303

Для обеспечения безопасности УАЗ 3303 нуждается в тюнинге ходовой части. Для этого необходимо установить дисковые тормозные системы, которые увеличивают эффект торможения и способствуют равномерному стиранию колодок.

Также следует укрепить раму, для чего используется специальный усилитель и подрамник. Подготовьте заранее шумоизоляцию, заново обшейте изнутри салон.

Тюнинг кресел УАЗ 3303

Если заводские сидения вас не устраивают, советуем воспользоваться альтернативным вариантом – «Форд Эскорт», достаточно всего лишь доработать их. Все детали срезаются, оставив железную конструкцию и мягкую часть.

К сидениям с нижней стороны приваривают два уголка. В них просверливают отверстия, чтобы прикрепить элементы к полу в салоне с помощью болтов. Теперь при езде водителю и пассажирам будет удобно и мягко.

Конечно же, можно оставить на сидениях заводскую обшивку либо прикрепить к ним дополнительную часть для поддержки пояса.

Если вы хотите с легкостью крутить руль и не напрягать при этом руки, рекомендуем установить гидроуселитель (например, ZF).

Изменить вид «головастика» в лучшую строну поможет установка колес с литыми дисками и покраска.

Тюнинг бамперов УАЗ 3303

Бампера можно заменить на усиленные. Если выполнить такую работу самому не под силу, лучше приобрести в магазине РИФ. Их разрабатывают специально для УАЗов.

При этом картер будет защищать двигатель, а силовой порог на длительное время сохранит целостность кабины.

Многие сельские жители мечтают о покупке бортового УАЗ 3303. Причиной популярности называют высокие рабочие характеристики, особенно надежность. Большая часть любителей бездорожья предпочитают именно эту модель.

Защита бака УАЗ 3303

Тюнинг УАЗ 3303 не заканчивается вышеописанными работами. Необходимо еще выполнить операции по защите бака для топлива, моторного отсека и рулевых тяг.

Защита рулевой тяги и бака УАЗ 3303.

Крепление кабины лучше оборудовать специальным устройством – кенгурятником. Если авто въедет в дерево или любую другую преграду, сработает конструкция защитной дуги.

По утверждениям экспертов, в УАЗ 3303 в обязательном порядке необходимо установить муфту ЭЛМО. Она востребована, если вы постоянно ездите по асфальтным дорогам. Вывод воздухозаборника мотора предпочтительнее сделать на крышу. Это важно, если приходится пересекать дороги с непролазной грязью и небольшие водоемы.

В темное время суток пригодится размещение над кабиной прожекторов. На финишном этапе на автомобиль устанавливают багажник, который играет роль и определенного украшения. Деталь незаменима при перевозке габаритных предметов. По желанию можно модифицировать панель приборов и установить печку.

Видео: Тюнинг УАЗ 3303 своими руками

• (Для перехода жмём картинку)
• Последние комментарии единомышленников:
• Дополнительное оборудование как часть тюнинга

Лучше бы что-то реальное по тюнингу писали. А не про доп. оборудование. какой это тюнинг.

1. На.
2. Видеорегистратор автомобильный
3. Перетяжка автомобильного салона
4. Азачем тода АЭРОГРАФИЯ
5. Функциональные особенности видеорегистраторов.

regstor.ru сейчас практи. netmarketnn.ru/item.php?id=4002 — лид.

Как сделать тюнинг УАЗ 3303

Превращение #171 буханки#187 в #171 головастика#187

Доработка личного автомобиля, его кабины и силовых агрегатов, в процессе которой улучшаются заводские характеристики, называется тюнинг. Что это дает?

Улучшать УАЗ 3303 можно своими руками. Тюнинг очень просто выполнить в собственном гараже. Конечно, нужны определенные знания о конструкции автомобиля. Вы можете провести тюнинг ходовых частей, внешнего вида и по своему желанию улучшать салон УАЗ 3303.

Источник: https://www.1km-auto.ru/v-mire-avtotransporta/tjuning-uaz-golovastik-svoimi-rukami.html

Кузов на Уаз 3303 и его ремонт своими руками

Как бы ни славился кузов Уаз 3303 своей прочностью и способностью выдерживать нещадную эксплуатацию, приходит время замены. Требуется она в силу обычной коррозии металлической составляющей. Кузова на отечественный автомобиль реализуются, как в первой, так и в третьей комплектации.

История Уаз 3303

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Автомашина с улучшенной проходимостью — выпускалась ульяновским автозаводом с 1985 года. Новый автомобиль пришел на смену Уаз 452Д.

3303-й выпускается и по сей день. Современных модификаций два.

Кабина грузовика цельнометаллическая. Внутри спокойно помещается двое человек. Машина оснащена боковыми 1-створчатыми дверями и съемной крышей капота моторного отсека. Платформа 3303 может быть различной, в зависимости от модификации: деревянного типа или металлического.

Касательно модификаций хотелось бы дать более подробное описание:

• Платформа из досок и 2-местная кабина являются классической «визиткой» Уаз 330394;
• Следующая модификация отличается уже увеличенной колесной базой. В данном случае платформа может быть из досок или металла;
• Версию 3303 нередко называют легковым автомобилем. Предназначались это мелкосерийные легкие коммерческие модели для перевозки различных продуктов сельского хозяйства, например, молока.

Моторный ряд двигателей, устанавливаемых на Уаз 3303, как правило, ограничивается 2-я бензиновыми силовыми установками на 2.4 и 2.8 л.

Первый Уаз 3303 – это испытанный годами и отечественными дорогами «полноприводник», который без проблем доставит различный груз по любым типам дорог и даже по полному бездорожью. Удивительная маневренность, поразительная неприхотливость, простейшее обслуживание – это все относится к этому автомобилю.

Примечание. Сильной стороной уазика эксперты называют возможность переброски груза, масса которого в несколько раз превосходит, заявленный в техданных вес. В этом смысле автомобиль сравнивают даже с муравьем.

Ремонт и замена

Как правило, кузов этого автомобиля чаще подвергается ремонту, чем замене. Тем более, что в условиях современного времени осуществить правильную замену крайне сложно, рекомендуется научиться проводить ремонт.

Первое, что необходимо запомнить, проводя ремонт Уаз 3303 – обязательно снимать кабину. Под ней на раме может оказаться немало трещин – результата нещадной эксплуатации по разбитым дорогам.

Еще моменты:

• Обязательно поменять порог, легко ржавеющий со временем. Рекомендуется замазать все щели, не поддающиеся устранению, специальным составом;
• Тщательно диагностировать двери и проемы. Заменить уплотнители, обязательно выпрямив края дверного проема и подогнав резину по месту. Замки тоже придется отрегулировать, срезав болгаркой ненужные касания дверей;
• Проблемные места кузова надо сначала подрихтовать, затем обработать шпаклевкой и покрасить;
• Менять обивку или нет – это будет зависеть от вкуса и финансовых возможностей. Как правило, 5 тысяч рублей бывает достаточно, чтобы заменить обивку на новую;
• Ремонтируется ходовая. Все манжеты рекомендуется перебрать, воздух из тормозной системы выкачать, поменять подшипники, перебрать сцепление – дел здесь будет немало;
• Двигатель тоже рекомендуется хорошенько проверить;
• Бампер – дело обязательное! Лучше смотрится тюнинговый. Его легко поставить вместо заводского. Преимуществ масса: сугробы не страшны, гаишники и пешеходы смотрят с уважением.

Надо знать, что у уазика есть одна популярная проблема, связанная с передним мостом. Может начать стучать гранатка, а затем все это обернется проблемами с управлением (если своевременно не поменять ШРУС).

Деревянная платформа

Ремонт деревянного кузова 3303

По понятным причинам этот вид кузова страдает со временем более всего. Хотя, с другой стороны, если владелец не будет своевременно ухаживать за металлической поверхностью, кузов проест ржа.

Итак, первое, что приходит в голову в процессе ремонта 3303 деревянная платформа – это заказ новых деревянных досок. Ими стелится днище кузова. Габариты досок рекомендуется подбирать такие — 30х200 мм. Материал должен быть обязательно сухой, а сучков на нем должно быть по минимуму.

Демонтаж бывшего в употреблении настила тоже считается разновидностью ремонта и замены. Перед этой операцией рекомендуется замерить положение бензобака, дабы в дальнейшем никаких проблем не возникло.

Перпендикулярные брусья выравниваются на одну высоту. Желательно обработать новые доски электрорубанком, а для повышения кузовной прочности и минимизации щелей, класть их нужно внахлест, как на новых Уаз.

Платформа укладывается досками с краев. Делается это ввиду того, чтобы концевая дощечка не оказалась крайней (она может быть уже остальных, а фиксировать к узкой доске бортик очень неудобно).

Деревянная платформа должна быть обязательно обработана антисептиком, хотя если лес будет качественный, то и в таком виде кузова хватит на все 20 лет и более.

Металлическая платформа

В данном случае приводится инструкция о том, как изготовить новый кузов размером 233х168 своими руками.

Пошаговый алгоритм действий:

• Берем раму от ГАЗ-52;
• Стыки швеллеров рамы зарезаем болгаркой.

Примечание. Собирать кузов рекомендуется прямо на раме, так как ширина уазика неодинаковая – заметно явное расширение от фаркопа к раздатке.

Продолжаем:

• Собираем конструкцию на уазик, свариваем все элементы;
• Под кузов ставим швеллер 20-ку, а затем усиливаем швеллером на 8;
• Обязательно проводим усиление также короткими ребрами жесткости и уголками;

• Далее уже на готовую платформу ставим борта высотой 50 см, изготовленные из профиля;
• Привариваем ограничители бокового смещения;
• Перевариваем передние фиксаторы к раме;
• Не забываем поставить площадки под замки, вырезанные из 3,5-миллиметрового листа железа.

Примечание. Что касается навесов, отвечающих за открытие/закрытие бортов, то их можно перебросить с деревянной платформы.

Металлический кузов и его восстановление

Более подробную информацию по восстановлению кузова можно извлечь из фото – материалов. Также рекомендуем прочесть другие инструкции по ремонту кузовов, опубликованные на сайте.

Устал платить за штрафы? Выход есть!

Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.

• Абсолютно легально (статья 12.2);
• Скрывает от фото-видеофиксации;
• Подходит для всех автомобилей;
• Работает через разъем прикуривателя;
• Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.

Источник: https://kuzovspec.ru/kuzova-avto/uaz-3303/

Уаз 3303 тюнинг фото

Тюнинг – подгонка автомобиля и его силовых агрегатов и салона, благодаря чему получается улучшить внешний вид и технические характеристики. В ходе тюнинга, получается усилить мощность мотора, обеспечить максимальную производительность тормозов, безопасность, и увеличить комфорт водителя и пассажиров в салоне, а также улучшить внешний вид.

УАЗ 3303 с легкостью поддается тюнингу, причем даже своими руками. Эта модель автомобиля получила прозвище «Головастик».

Уаз 3303 тюнинг (фото до и после)

Профессионалы рекомендуют начинать работы относительно тюнинга с усиления заводской подвески, для преодоления бездорожья.

Изначально требуется сменить шины на точно такого же плана, только большего диаметра. Шины, можно подобрать тоже специальные для езды по грязи и бездорожью.

Для того чтобы посадить колеса, необходимо сначала поднять кузов. Максимально подойдут колеса  с диаметром в 25 дюймов. Если есть необходимость, нужно подрезать крылья арки. Нельзя забывать про веткоотбойники, которые помогут во время преодоления зарослей.

Для того чтобы иметь возможность выбраться из любой тяжелой ситуации, необходима лебедка, причем лучше всего электрическая или гидравлическая. Последняя имеет большую мощность.

В случае с «Головастиком», чаще всего имеет место не внешний тюнинг, а более технический и тюнинг салона, но естественно дизайн кузова при желании тоже можно заменить.

Благодаря такому тюнингу, ваш «головастик» сможет уверенно соперничать даже с иномарками, которые более дорогие и мощные. Для начала необходимо сменить мосты и поставить от «Барса». Далее также необходима замена дифференциала высокого трения. Таким образом трансмиссия будет изнашиваться намного меньше, а также колеса перестанут буксовать во время прохождения грязи в сильный дождь.

Амортизаторы

Также вместо стоковых амортизаторов, идеально должны подойти Rancho 5000. Благодаря им увеличится высота, но на мосты придется установить стабилизатор с поперечной устойчивостью, для того чтобы не было крена на поворотах.

Тюнинг ходовой части

Для того чтобы УАЗ был максимально безопасным, в обязательном порядке требуется замена ходовой части. Обязательно только дисковые тормоза. Также необходима укрепленная рама, которая достигается за счет подрамника и усилителя.

Тюнинг кресел

Скорей всего стоковые сидения вас не устроят, поэтому необходимо их взять с другой машины. Отличным вариантом станет «Форд Эскорт» в качестве донора.

Единственное, что их придется немного доработать, для того чтобы они сели на свое место, но сложностей в этом никаких нет, если руки растут с правильного места. Что касается обшивки, можно оставить и заводскую, она более-менее.

Если не хотите менять руль, то необходимо установить гидроусилитель руля.

Усиленные бампера добавят эффекта. Силовой порог необходим для сохранности кабины а картер для защиты  мотора.

Защита бака

Завершать тюнинг необходимо обязательной защитой рулевых тяг, моторного отсека и топливного бака.

Также необходимо установить кенгурятник, который служит в качестве дополнительной защиты.

Многие специалисты, утверждают, что обязательно нужно провести монтаж муфты ЭЛМО. Причем если вы очень часто передвигаетесь по асфальтному покрытию. Если вы чаще передвигаетесь вброд или через небольшие водоемы, то воздухозаборник лучше вывести на крышу.

Для безопасного передвижения в темное время суток, над кабиной необходимо поставить люстру на несколько прожекторов. В самом конце, необходимо поставить багажник, печку и обновить приборную панель.

 

Источник: http://tuningadjet.ru/uaz-3303-tyuning-foto.html

Тюнинг УАЗ 3303 Головастик своими руками и с умом

Перед тем, как приступить к тюнингу УAЗ «Головастик», необходимо определиться с конкретными целями его использования, чтобы понять какого рода будет переделка: полная или частичная. Частичный тюнинг больше подойдёт тем водителям, которые не предполагают ездить по серьёзному бездорожью. В результате автолюбитель сможет легко выезжать по грибы в ближайший лес, перемещаться по раскисшим сельским дорогам.

Такого рода тюнинг не вносит существенных изменений в конструкцию авто. Как правило, он включает в себя установку специальной резины для грязи размером в 31 дюйм, а также лебёдку и силовой обвес. Для повышения комфорта можно раскошелиться на тюнинг салона УАЗ 3303.

Полная переделка УAЗ «Головастик» предполагает внесение серьёзных изменений в его кузов и бортовую часть. Именно по этой причине она  занимает гораздо больше времени и состоит из нескольких основных этапов. По окончании подобной доработки «Головастик» без труда сможет форсировать неглубокие речки и реальное бездорожье.

Основные этапы полного тюнинга УAЗ-3303 Головастик

• Этап №1. Смена колёс
• Для преодоления серьёзного бездорожья придётся поставить специальную грязевую резину с минимальным размером в 33-35 дюймов.
• Этап №2. Поднятие подвески, кузова УАЗ 3303 

Это необходимо для исключения задевания на поворотах колёсами арок.

Кроме того, повысится проходимость автомобиля по пересечённой местности, изобилующей пнями, валунами. Всё это достигается установкой между кузовом и рамой специальных проставок и подрезанием колёсных арок.

Поднятие подвески выполняется за счёт добавления в рессоры дополнительных листов и установки амортизаторов, имеющих более длинный рабочий ход.

Этап №3. Монтаж лебёдки

На УАЗ 3303  можно прикрепить гидравлическую или электрическую лебёдку. Стоит учесть, что электрические модели просты в установке, они могут работать автономно.

Гидравлический тип считается более надёжным, мощным агрегатом, но работает он гораздо медленнее, и для его работы требуется заведённый двигатель, нагнетающий давление в системе.

Фото тюнинга УAЗ-3303 Головастик

Пройдя эти основные этапы можно пробовать покорять бездорожье. А при наличии достаточного количества средств можно, например, ещё заменить бензиновый двигатель на дизельный, отличающийся большим крутящим моментом, что необходимо для движения в тяжёлых дорожных условиях. Кроме того, стоит также усилить прочность кузова путём установки силового обвеса.

Источник: https://autocarmy.ru/tyuning-uaz-3303-golovastik-svoimi-rukami-i-s-umom/

Уаз 3303 Тюнинг Своими Руками

Если вы поставили цель ездить за город по грибы по другому ягоды, в добавок на рыбалку издавна употребляется УАЗ 3303. Это хороший ассистент если вы организуете долгих поездок по бездорожью. В прошлые годы он употреблялся для перевозки большинства людей на работы в колхозе, также для перевозки начальства.

УАЗ 3303 – это джип с типом кузова «легкий грузовик». Выпущен он, так же как и нашему клиенту остается машины линейки УАЗ, на Ульяновском заводе. Кабина данного грузовика имеет два места. В просторечье его окрестили «Головастиком» по причине большой формы кабины.

УАЗ 3303 начал собственный выпуск с 1986 года. В течении этого периода он был пару раз видоизменен и, исходя из этих оснований, имеет последующие модификации:

• 330394. Данная разновидность выпускается с двухместной кабиной и деревянной платформой;
• 330364. Грузовичок имеет расширенные размеры кабины с железной платформой.

Колеса УАЗа 3303отличаются наличием дисков, а набросок протекторов у их уникальный и ни на какие другие эталоны не схожий.

Подвеска у УАЗа 3303 зависимая с обеих сторон. Обустроен рессорами и амортизаторами – на мостах.

Тормозная систематакжене совершенно совершенна: двухконтурная с гидравлическим приводом, также вакуумным усилителем. Находятся барабанные механизмы.

Управляющий механизм в облике глобоидального червя с применением двухгребневого ролика.

Данный вид грузовиков как правило употребляется как карет помощи, также для перевозки принципиальных грузов. У УАЗа 3303 неидеальны ходовые свойства, которые улучшают при помощи тюнинга. Также конечно поменять еще бока и все остальные внутренне место машины. Организовать тюнинг на дому относительно УАЗа 3303 – достаточно просто и необременительно.

Организовать тюнинг УАЗа 3303 просто. Довольно иметь начальные познания механики, дополнительно мало разбираться в технике. Поглядеть на оттюнингованные УАЗы 3303 можно по этой ссылке

Организация тюнинга относительно УАЗа проходит так:

• поначалу проводится тюнинг колес;
• потом тюнинг ходовой части;
• внутренняя отделка салона;
• тюнинг бампера;
• тюнинг кузова;
• усиление защиты баков.

Это короткое перечисление всех шагов тюнинга УАЗа 3303. Ниже нашему клиенту остается будет рассмотрено в деталях.

Если вы поставили цель повысить проходимость грузовика, нужно уделить повышенное внимание колесам. Их необходимо поменять на более широкие. Наибольший поперечник не должен превосходить 24 дюймов. Организуется данный тюнинг таким макаром:

• прежде всего приподнимается машину, инсталлируются проставки и подрезаются крылья;
• мосты нужно сменять на барсовские с большей шириной;
• сегодня, необходимо поменять дифференциал. Здесь, достигните классного эффекта: колеса не будут буксовать в всякую непогодицу, ну и коробка прослужит чем вы думаете;
• также можно сменять рессоры и рессоры. 1-ые стоит установить более длинноватыми, а 2-ые необходимы ввезенного производства;

• нужно установить лебедку. Это нужно для защиты стекол от царапин. В большинстве случаев выбирают электронную, потому что она более надежная. Но, следует, также, поменять аккумулятор на более мощнейший.

На этом деле работа с колесной частью закончена можно перебегать к последующему шагу.

Следует направить особенное внимание на тормозную систему. Она обязана стать самые сильнее для возможности машина впору реагировала на нажатие педали тормоза. Для этой цели вам следует пользоваться дисковой системой, установленной впереди и сзади на грузовик и следует установить раму с усилителем и подрамник.

Для возможности придать машине более современный вид, нужно поменять обшивку салона, а кроме того сидения. Для этой цели проводится последующий фронт работ:

Нужно сменять сидения. Вы найдете полностью всякую форму, какая для вас нравится. Если проход, если они недостаточно вместительны, можно их незначительно подкорректировать методом обрезки краев. Потом старенькые сидения выбрасываются. Для новых проводится последующая работа:

Тюнинг УАЗ 452Д УАЗ 3303 ГОЛОВАСТИК

• поначалу к самим сиденьям приваривают два маленьких уголка;
• в данных деталях делают отверстия и вкручивают в пол посредством маленьких болтов.

По причине того, что кресла немного выдвинуты вперед, там конечно посиживать, чуток откинувшись. Таковой метод дает возможность насладиться дорогой, не напрягая спину и руки.

• Для удобства вождения есть вариант установить гидроусилитель – специальную гидравлическую систему, облегчающую кручение руля.
• Спустя время производят тюнинг приборной панели методом заменыпленки с показателями работы устройств.
• Таким макаром, при малых издержек конечно здорово преобразить грузовик. Вот какой вид имеет кабина после проведенного тюнинга:
• Часто у УАЗов 3303 заржавевает кузов. Чтобы привести его в порядок, можно сделать последующее:

• разобрать его и кропотливо очистить от грязищи;
• сделать подрезку более коррозийных мест;
• приварить накладки;
• выкрасить кузов. Использовать для этой цели нужно поначалу грунтовку, с применением в которой требуется кузову присваивают обтекаемую и ровненькую форму, и после окрашивают эмульсионной краской в два слоя. Внимание! Чтоб она лучше взялась, нужно накладывать краску послойно: поначалу один слой, потом высыхание и 2-ой слой.

Для которого предназначена конструкция необходимости конечно поменять форму и размеры кузова. Его делают длиннее, или малость обширнее.

В Такой пункт заходит защита бака, руля и мотора. Протекает данный вид тюнинга так:

• первым делом следует укрепить кабину. Делается это при помощи противоударной рамы;
• дальше следует вывести воздухозаборник из моторного отдела на крышу УАЗа 3303;
• нужно установить багажник на крышу;
• для защиты, руль конечно облачить в кожух или всякую обивку, которая будет для вас по нраву.

Уаз головастик тюнинг салона своими руками 2015

Таким макаром, при определенной находчивости и старательности делают из грузовика 3303 более улучшенную версию джипа. Если проход, если у вас что-то не выходит, есть вариант всегда обратиться в всякую автомастерскую, где помогут ведущие спецы.

Источник: https://top-geer.ru/uaz-3303-tjuning-svoimi-rukami/