Топливный фильтр рено меган 2: где находится, замена

Фильтр тонкой очистки играет важную роль в топливной системе автомобиля Рено Логан. Он удаляет различные загрязнения из бензина и способен поддерживать долгий срок службы двигателя. Но, только при одном условии – своевременной замене старого фильтра на новый.

Местоположение топливного фильтра на старых и новых моделях Рено Логан

На старых моделях Рено Логан, сошедших с конвейера до осени 2006 года, топливный фильтр разместили под бензобаком в районе правого заднего колеса, в том месте, где топливные патрубки выходят из бака. На автомобили, выпущенные уже после осени 2006 года, топливный фильтр стали устанавливать внутри топливного бака вместе с бензонасосом.

Где находится фильтр тонкой очистки, симптомы неисправности

Сам топливный фильтр – достаточно сложная система. По сути обычный расходник, каких в Логане десятки, потому что при износе он принадлежит замене. Фильтр осуществляет тонкую очистку топлива, накапливая в себе песок, пыль, другие мелкие фракции и конденсат. Когда их становится слишком много, топливный модуль перестает создавать достаточное давление в системе. Фильтр тонкой очистки находится под днищем в районе бензобака. Его мы обнаружим без труда. Кроме того, в бензобаке есть и фильтр грубой очистки, сеточка, которая при необходимости меняется тоже, но для этого необходимо знать как снять топливный модуль и бензонасос на Логане. Забивается этот фильтр реже и к нему обращаются, как правило, в тех случаях, когда бензонасос перестает работать либо рпботает нестабильно.

О том, что топливный фильтр забит, мы догадаемся не только, просматривая сервисную книжку и оценивая пробег. Основные признаки изношенного фильтующего элемента — перебои в работе двигателя:

Периодичность замены топливного фильтра Рено Логан

Согласно регламенту технического обслуживания замена топливного фильтра, находящегося внутри бензобака, должна осуществляться каждые 120 км пробега. В этом случае подлежит замене не только фильтр тонкой очистки, но и бензонасос, так как он является неразборным. Операция довольно сложная, поэтому, если вы не уверены в своих силах, то лучше обратитесь к специалистам.

К сожалению, качество отечественного бензина не соответствует мировым стандартам. Поэтому рекомендованная цифра пробега от производителя, далека от российских реалий. Лучше, придерживаясь мнения специалистов, производить замену каждые 60-90 тыс. км пробега.

В ситуации, когда топливный фильтр расположен под днищем автомобиля вблизи бензобака, менять его следует каждые 30 тыс. км пробега или на каждом очередном техосмотре.

Расположение

Заменяя фильтрующий элемент автомобиля, надо помнить, что в моделях до 2007 года он находится возле бака.

На авто 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017 годов выпуска фильтр расположен непосредственно в топливном баке.

Модели Рено Логан с объёмом двигателя 1.6 литра прекратили выпуск в 2006 году, топливный фильтрующий элемент у них установлен около бака. Модели 2007 и последующих годов (1.4 литра) имеют «встроенный» фильтр. Чтобы найти расположение элемента, нужно знать версию автомобиля: 1.4 или 1.6 литра, шестнадцать или восемь клапанов двигателя.

Признаки забитого топливного фильтра

О забитом топливном фильтре на автомобиле Рено Логан может сообщить один-единственный настораживающий фактор. У машины нарушится динамика, она начнет двигаться рывками, независимо от оборотов.

Стоимость фильтрующего элемента

На Логан средняя стоимость фильтрующего элемента колеблется в диапазоне 700-1000 рублей. Нужно отметить, что вне зависимости от того, в каком году машина сошла с конвейера, используется одинаковый фильтр.

Зная цену на деталь, а также порядок выполнения работ, можно без проблем сделать все своими силами. Конечно, придется затратить малость времени, но главное, что удастся сэкономить деньги, а это намного важнее.

Процедура замены

После того, как удалось точно выяснить, где стоит фильтр, необходимо разобраться с тем, как он меняется. Предварительно нужно подготовить все оборудование, которое может понадобиться для проведения работ. Понадобится следующее:

1. Набор ключей.
2. Плоскогубцы.
3. Чистая тряпка.
4. Пустая емкость.

Когда все перечисленное в наличии, можно приступать. Вне зависимости от того, на какой модели проводятся работы, действовать нужно осторожно и внимательно.

В случае, когда топливный фильтр выполнен заодно с насосом, рекомендуется отправиться на станцию технического обслуживания, ибо здесь процесс будет довольно трудным. Придется осуществлять полный демонтаж бензобака, а сделать это смогут далеко не все. В данном случае также придется строго соблюдать ТБ (технику безопасности).

Как поменять фильтр на Логане до 2006 года? Здесь нет ничего особенно сложного. Каждый человек сможет сделать это своими силами. Предварительно следует выполнить такие манипуляции:

1. Включить зажигание.
2. Снять минусовую клемму с АКБ.
3. Снять крышку блока насоса.
4. Демонтировать реле.
5. Поставить клемму на исходное место.

Теперь завести мотор и дождаться пока он заглохнет. Дальше выключить зажигание и можно приступать.

Залезть под автомобиль.

Перед глазами появится красная кнопка, следует на нее нажать. Это даст вам отсоединить от фильтра трубку.

Снять хомут, который удерживает сам фильтр.

Напротив красной кнопки находится зеленая. Нужно нажать на нее, чтобы отсоединить другую часть фильтра.

Теперь нужно поставить на старое место новую деталь и выполнить описанные процедуры в обратной последовательности.

Выбор топливного фильтра на Рено Логан

Приобрести топливный фильтр на Рено Логан вы можете в любом автомагазине, автоцентре или же выписать его же через интернет. Ассортимент фильтров довольно разнообразен как по своей стоимости, так и по маркам производителей.

Выбирая топливный фильтр для своей «лошадки», заострите свое внимание на мировых брендах, таких как Bosch и Mahle. Фильтры этих марок хорошо подходят под соотношение цена/качество.

Они способны вас порадовать отличной функциональностью и вполне допустимой ценой в 10-15 у.е.

Замена топливного фильтра. Алгоритм работы

1. Фильтр топлива Рено Логан находится внизу автомобиля, рядом с баком. При этом не обязательно использовать смотровую яму или эстакаду. Он доступен для замены без специального оборудования.
2. Его и трубки нужно очистить от грязи. Это облегчит замену.
3. Отсоединить трубопровод, удерживая красный фиксатор нажатым.
4. Остаток бензина слить в отдельную емкость.
5. Отсоединяем со второй стороны, зажимая зеленый фиксатор.
6. Фильтр прикреплен хомутом, ослабляем его и достаем фильтр.
7. Устанавливаем новый фильтр. На корпусе есть стрелка, ее направление должно совпадать с направлением подачи топлива в системе. Чтобы не ошибиться, можно посмотреть направление на старом фильтре.
8. Плотно защелкнуть оба наконечника.
9. Реле насоса нужно установить обратно, не забыв про клемму.

Замена топливного фильтра на Рено Логан не так сложна, как может казаться. Нужно всего лишь знать его расположение и иметь достаточное количество времени. В любом сервисе этот процесс занимает не больше пятнадцати минут, но цена работы по замене примерно будет равна цене нового хорошего фильтра.. Замена топливного фильтра своими руками позволит забыть о визитах на СТО по мелочам и сэкономить кучу времени и денег. В то же время, если фильтр не заменять, придется мириться с огромным расходом топлива, после чего за ремонт авто нужно будет отдать сумму, во много раз превышающую стоимость фильтра. Чистого всем бензина и ровных дорог!

Правила пожарной безопасности

При работе с топливной системой автомобиля, вы должны быть крайне осторожны, так как о взрывоопасной смеси воздуха с бензином не знают только дети дошкольного возраста.

Поэтому заранее уберите все открытые источники огня и откройте двери гаража, чтобы поступал свежий воздух. При этом не следует закрывать двери автомобиля, так как через них будет происходить проветривание салона.

Если есть возможность, то данную операцию лучше, вообще, проведите на открытом воздухе.

Инструменты для замены топливного фильтра

• Новый фильтр
• Емкость для слива бензина
• Набор рожковых ключей
• Ветошь

Инструкция по замене топливного фильтра на старых моделях Рено Логан

• На первом этапе работ, чтобы добраться до топливного фильтра, приподнимаем машину домкратом или загоняем ее на смотровую яму.
• С правой стороны задней части днища находим топливный фильтр. С помощью специальной жидкости «WD-40» ветошью стираем всю грязь.
• Устанавливаем под очистительный элемент емкость для слива остатков бензина

• С обеих сторон отжимаем фиксирующие утяжки (зеленая и красная кнопка) и отсоединяем наконечники топливных патрубков.

• Оттягиваем хомут и извлекаем из него топливный фильтр.

• Устанавливаем новый фильтр в обратном порядке. При монтаже обратите внимание на стрелку, имеющуюся на его корпусе. Она указывает направление движения топлива по магистрали.

• Далее надеваем наконечники тройника и топливной трубки на штуцеры фильтра до защелкивания фиксаторов.

• Подсоединяем колодку жгута проводов к разъему крышки топливного модуля и клемму провода к «минусовому» выводу аккумулятора.
• Для заполнения системы топливом запускаем двигатель. При этом в течение 2 – 4 с вы будете слышать пощелкивания работающего топливного насоса. Когда насос выключится, проверяем герметичность соединений топливных шлангов и фильтра. Тройник и топливную трубку с поврежденными наконечниками, неисправными фиксаторами и фильтр с негерметичным корпусом заменяем новыми.

Инструкция по замене топливного фильтра на новых моделях Рено Логан

• Спускаем давление в топливной системе.
• Снимаем заднее пассажирское сидение, чтобы добраться до технологического отверстия бензобака.
• На крышке бензобака находим стрелку, которая указывает на расположение защелки. Поддеваем ее плоской отверткой и отодвигаем в сторону.

• Счищаем всю грязь с поверхности и вынимаем разъем с проводами.

• Отжимаем фиксирующую утяжку на наконечнике топливного патрубка и отсоединяем его. Если к блоку подходят два патрубка, действуем аналогичным образом.

• Далее съемником откручиваем уплотнительное кольцо и извлекаем его.

• После выемки резиновой прокладки обязательно протираем ее. В противном случае под воздействием топлива, она разбухнет, и вы ее не сможете поставить на место.

• Извлекаем блок топливного фильтра.

• Как мы уже писали выше, фильтр тонкой очистки нельзя заменить отдельно от бензонасоса. Поэтому необходимо приобретать весь топливный модуль в сборе. Заменить или продуть можно только сеточку грубой очистки. Также можно промыть стакан сбора бензина.

• Далее производим монтаж всех элементов в обратной последовательности.

Поделитесь в соц.сетях:

Источник: https://razborov.net/renault/kak-provesti-zamenu-toplivnogo-fil-tra-na-renault-logan-1-4-i-1-6.html

Топливный фильтр меган 2

Топливный фильтр Delphi HDF624 был куплен вскоре после покупки машины, в начале лета.Однако вдруг меня осенила идея… А ведь сейчас тепло, лето и фильтр менять лучше ближе к холодам, а сейчас пока этот походит, да и заправляюсь только на ТНК. Предыдущий владелец сказал что меняли осенью, вдруг не соврал. Решено — на полку.

Долго ли, коротко ли, прошло 7 тысяч километров…И вот выхожу с утра, -2 морозу, летней соляры полный бак, фильтр не менян, резина летняя…Ба… да я же русский, зима неожиданно пришла. В гараж, пока еще заехать можно (на бугорке он у меня). В гараже 400 л воды в бочке, полная! не слил еще… Ну блин…Начинаем догонять.План, главное план:1. Меняем топливный2.

Сливаем со старого, смотрим.

3. Пилим старый.

Пункт первый, скидываем колесо 5 болтов, снимаем передний подкрылок — 2 самореза Т20 и 6 клипс.

Полный размерПередний подкрылок

Китайский инструмент за 100 рублев вполне работоспособный. Клипсы на этот раз ни одной не сломал, но и без разницы, нашел магазин, где они к Ларгусу по 15 руб., купил 5, еще 2 в запасе. С виду один в один.Далее откручиваем крышечку фильтра, гайка на 6, под ключик на 10.

Полный размерСтарый топливный MAHLEСнял фару, отстегнул сверху разъем от нагревателя, снял штуцера.

Полный размерВид под фаройТоплива чуток вылилось, но не критично. Вытащил фильтр, пошел разбирать.

С начало слил из фильтра топливо в прозрачную ёмкость для проверки на наличие воды и стружки. Как Вы думаете какая чистая прозрачная ёмкость есть в гараже? Правильно, одноразовые стопки.

Полный размерФильтр, сливная пробка, то что слилосьВоды и грязи не обнаружил вообще, заправляюсь только на ТНК и обычно под завязку бак. Много топлива в баке обычно всегда хорошо для движка.С размером не у гадал, все не влезло. Остальное вылил в отработку для буржуйки. Вот он аппарат.

Она так не работала никогда! Либо соляры дешевой купить для нее вместо отработки…

Ну а дальше пошли проблемы. Ну да, как же без них. Вообщем болт крепящий нагреватель к фильтру ни фига не откручивался.

Естественно никто его не смазал, само собой затянули со всех сил… Ну не везет мне со звездочками. Сколько времени ушло на решение проблемы не буду говорить, но проблему решил с помощью ножовки по металлу.

Даже с прорезью под плоскую отвертку еле открутил, пришлось хорошенько приложиться по этому болтику.

Полный размерРазбираем старый фильтр

Выходит нагреватель из фильтра достаточно туго, но выдернул.

Полный размерНагреватель топливаНу вроде все, достаем резиночки из комплекта, были красные, стали зеленые. На пробку сливную ни одна из двух остававшихся не подошла… Оставил старую.

Полный размерНовый фильтр

Смазываем литолом или что есть, болтик! крепления нагревателя, и трубки фильтра, на которые штуцера надеваются. Ну а дальше все в обратном порядке.

Устанавливаем на место, подключаем разъем нагревателя, подключаем шланг от груши на вход, качаем топливо грушей пока не появиться из фильтра. Одеваем шланг на ТНВД. Прокачиваем грушей еще несколько раз.

В трубках остались достаточно большие пузыри, когда завел ушли сами.Лезем вниз, закрываем фильтр крышкой, прикручиваем. Ставим передний подкрылок, ставим колесо. Все готово!

Завелась сразу, как обычно. Пузыри ушли и больше нет.

Осталось разрезать старый фильтр.Во первых дата на нем оказалась июнь 2015, похоже не обманул владелец предыдущий.

При попытке распилить сломал единственное, очень тупое полотно и другого нет. Печаль. Но ведь есть кусачки, здоровые. Разорвал…

Полный размерСтарый фильтр

Думаю можно было поменять следующей осенью… Не обманул предыдущий владелец, он вообще все честно рассказал и я ни одного косяка от него не нашел. Ну кроме пробега на 84 т. больше, но он и сам скорее всего не знал.

Renault Megane III 1.5 dci › Бортжурнал › Очередное ТО. Топливный фильтр после 20000 км

Ну вот и подошло время очередного ТО, о чем сообщила надпись на приборной панели.

Меган говорит Давай делай ТО

Для очередного ТО были приобретены:1. Масло elf evolution 900 sxr 5w40 (меняю раз в 10000) 4л — 1700р (пол литра с прошлого раза осталось, да и у отец брал 5л) Замечу, что масло ни разу не доливал2. Фильтр маслянный Mann W79 — 300р.3. Фильтр топливный Knecht (Mahle Filter) KL 485/5 D (замена раз в 20000) — 1850р

• 4. Фильтр воздушный Mann C 25 115 (замена раз в 10000) — 700р
• Фильтра, масло
• Итого 4550р Расходные материалы приобретал заранее постепенно, поэтому сейчас наверное дороже выйдет, тк доллар опять ползет вверхВоздушный меняется проще некуда:
• — Откручиваем два винта за аккумулятором.
• Для замены воздушного фильтра откручиваем два винта (крышку аккумулятора для удобства лучше снять)Вытаскиваем старый фильтр, вставляем новый, закручиваем
• Фото воздушного фильтра после 10000 км
• Старый и новый фильтр. пробег 10000
• С обратной стороныДля замены топливного фильтра снимаем правое переднее колесо и подкрылок и видем сам фильтр

топливный фильтроткручиваем гайку, открываем «дверцу». теперь надо снять топливные шланги. Я это делал сверху, открутив и сдвинув фару. На фиксаторах шлангов есть кнопочка на которую надо нажать и тянуть шланг. Снялись довольно туго.

Сам фильтр. Стоял MANN.У снятого фильтра откручиваем пробку снизу, и снимаем подогрев сверху и, заменив колечки, ставим на новый фильтр.

Все, теперь ставим фильтр на место, подключаем, соблюдая цветовую маркировку штуцеров и топливных шлангов (на шлангах кнопки белого и зеленого цвета, а возле трубок фильтра белая и зеленая метка краской).

Вот и все, закрываем фильтр «дверцей», прикручиваем гайку, ставим подкрылок, колесо. Прокачиваем топливо грушей под капотом, пока она не станет твердой, заводим, радуемся…

1. Сделал фото распиленного топливного фильтра. Пробег 20000 км, заправка на 90% Лукойл Можете сравнить с фото фильтра после пробега 50000
2. Распиленный фильтр
3. Пробег 20000. заправка на 90% ЛукойлНу и напоследок сбрасываем межсервисный интервал, удерживая торцевую кнопку БК
4. Ничего больше не горит

Artyom76rus › Блог › Топливный модуль (насос) и фильтр тонкой очистки на рено меган 2 от ВАЗ

Всем привет, пишу о своей эпопее с фильтром тонкой очистки на Мегаше 2. Первые шаги были проделаны примерно 1.5 года назад и все описано ранее. НО поскольку давление высоко, бензин способен разъесть что угодно больше 1.5 лет это не отстояло. На сегодняшний день денег я потратил на эту переделку порядка 6000р.

, но! главно результат…Парни, НА РЕНО МЕГАН 2 МОЖНО ПОСТАВИТЬ ВАЗовский ТОПЛИВНЫЙ МОДУЛЬ!Чтоб это всё собрать понадобится :1. Пластиковый топливный модуль от ВАЗа без насоса и поплавка для двигателя 1.6.2. Вазовский регулятор давления.3. Вазовская сеточка грубой очистки для двигателя 1.6.4. Поплавок от мегана5. Бензонасос от мегана6.

Штекер подходящий в ВАЗовский модуль(электро)7. 2-а быстросъёма на 90 градусов8. Один разветвитель (прямо и 90 градусов)9. трупка пвх от ВАЗ папа-мама90градусов(вроде с адсорбера от приоры)10. ВАЗовский фильтр тонкой очистки.11. бензостойкая резина (вырезать уплотнительное кольцо)12.

гофрированный шланг для соединения бензонасоса( тот что сантиметров 20-25)13. Паяльник, терпение, ножницы по металлу и умелые руки.

• Примерно всё это в тысячи 3000р.
• Полный размермегановский модуль, подключение проводов.
• Полный размериз этого всего понадобилось только сам модуль, гофрированная трубка, разъём, сетку грубой очистки поставил из нового модуля, быстросъм
• Полный размертрубку немного погрел, заменил насос на мегановский ( у него производительность больше…), в принципе можно было и ВАЗовский оставить.

Полный размерУстановил поплавок от мегана( подходит по креплениям без переделок!). Соединил провода к фишке, немного пришлось переделать, на ВАЗовском минус от датчика завязан с мотором а на мегане отдельно (нашёл клемму, вставил в разьём спаял и всё хорошо.)

Полный размерРезиновое кольцо сначало вырезал и ВАЗовского уплотнительного от 1.5 но разъело, переделал из бензостойкой резины (нашёл в гараже). Кольцо нужно чтоб уплотнить и отцентровать модуль на мгановском баке ( диаметр ВАЗовского меньше на 4мм).

наружный диаметр кольца как диаметр мегановского модуля авнутренний точно не скажу но тот же как и у резинового уплотнительного кольца от ВАЗ от 1.5 двигателя, кольцона фотках есть. Хвостик с ВАЗовского модуля сточил на наждаке до общего диаметра.

Тут два штуцера чтоб так соединить пришлось немного подрезать по торцам( примерно по 1мм.На фотке резиновый шланг был ( теперь гофрированная трубка от бензонасоса с быстросьёмом 90 градусов на конце. ну а пластиковую с адсорбера поставил на магистраль которая идёт на ДВС .

фильтр как и в предыдущий раз поставил в нишу под сиденькой, только прорезал дырочки под шланги чтоб крышка закрылась.

Ну а разъем подпаял к штатной проводке ( в четырёх проводах сложно запутаться…) «>

Я купил модуль в сборе, у нас он мне обошёлся в 2700р. и выкинул из него насос и поплавок.Вроде все написал, если кому чего не понятно, пишите, по возможности отвечу, ну или может сфоткаю чего не сфоткал для большей наглядности…

Теперь это реально надёжно получилось…

Источник: https://evrasia-today.ru/toplivnyj-filtr-megan-2/

Замена топливного фильтра Renault Megane 2 (дизель)

Настало время поменять топливный фильтра на моем дизельном мегане 2, не уверен на 100% когда его меняли в прошлый раз, вероятно, очень давно. Идеальным интервалом для замены фильтра является 10-15 тысяч пробега, поэтому время пришло как не крути. 🙂

В отличие об бензинового двигателя, в дизельном топливный фильтр располагается не под днищем левого пассажира, а под подкрылком переднего правого колеса.

Некоторые умельцы советуют снять бампер, однако можно заменить через подкрылок, сняв колесо, в данном отчете рассмотрим именно этот способ.

Снимаем правое переднее колесо и видим топливный фильтр. На изображении ниже стрелка указывает на резиновое колпачок дренажной трубки в нижней части фильтра. Дренаж используется для слива избытка воды, который может встречаться в топливе.

Рис. 1 Топливный фильтр, вид через подкрылок

Снимаем расположенную ближе к передней части автомобиля часть подкрылка. Далее снимаем топливный фильтр с кронштейна, для этого приподнимаем фильтр вверх, если он «прикипел» можно слегка постучать по фильтру молотком.

Рис. 2 Сняли топливный фильтр с кронштейна

• В первую очередь отключаем питание (синяя стрелка), для этого поднимаем защелку и вытягиваем кабель назад.
• Затем отключаем шланг (штуцер) с патрубка по которому топливо поступает в фильтр (красная стрелка), для его извлечения нужно «покачать» коннектор из стороны в сторону и просто потянуть его вверх.
• В последнюю очередь отключаем штуцер, по которому топливо вытекает из фильтра (желтая стрелка)

Рис. 3 eb995afe.jpeg
Рис. 4 d68c6d79.jpeg

1. Извлекаем фильтр из автомобиля (не забываем отметить положение верхней крышки относительно корпуса, чтобы в последующем не было проблем со сборкой).

Рис. 5 Отметили положение крышки

• Откручиваем винт отверткой-звездочкой в верхней части фильтра.

Рис. 6 Топливный фильтр, вид сверху

Смотрим на уплотнитель на выкрученном винте. Несмотря на то, что с новым фильтром шел комплект новых уплотнителей, я решил поставить старые поскольку они визуально не изношены.

Рис. 7 Болт в выкрученном состоянии

Поднимаем верхнюю часть фильтра (крышку) и вынимаем фильтрующий элемент. Не забываем посмотреть на уплотнительное кольцо между корпусом и крышкой (отмечено синей крышкой).

Рис. 8 Топливный фильтр в разобранном состоянии

1. Извлекаем фильтрующий элемент и меняем его на новый.

Рис. 9 Для сравнения: новый / старый фильтрующие элементы

Собираем фильтр и устанавливаем его в автомобиль. После установки необходимо снять резиновый колпачок с дренажной трубки, после чего прокачать дизельное топливо из бака до топливного фильтра.

Для этого находим грушу, расположенную под капотом, за бочком с охлаждающей жидкостью.

Нажимаем несколько раз до тех пор пока топливо не потечет через дренажную трубку, после этого закрываем дренаж, еще несколько раз нажимаем на грушу, до тех пор, пока хватит силы нажимать (по мере нагнетания давления в топливной системе, груша поддается труднее).

Заводим автомобиль и молимся чтобы всё работало. После проверки работоспособности, устанавливаем подкрылок и колесо в исходное положение.

Удачи на дорогах! 🙂

Источник: https://takemake.ru/catalog/renault/megane/28.html

Меняем топливный фильтр на Рено Меган 2 поколения

Топливный фильтр устанавливается на автомобили для того, чтобы предотвращать попадание вредных частиц и примесей в топливную систему.

Если он плохо справляется со своими функциями, то возможно образование отложений в магистрали, засорение форсунок, образование некачественной топливной смеси.

Все это не только сказывается на стабильности работы двигателя, но и может привести к дорогостоящему ремонту.

Но в то же время следует учитывать качество бензина, и если после заправки появляются рывки, плавающие обороты или автомобиль выдает недостаточную мощность, то следует проверить состояние фильтра, поскольку возможно его засорение.

Если его состояние требует замены, то необязательно обращаться на СТО. Чтобы произвести данную процедуру потребуется лишь наличие некоторых инструментов и навыков.

При замене необходимо внимательно подобрать новую деталь. Деталь может иметь разную конструкцию в зависимости от года выпуска. Кроме этого следует учитывать тип двигателя: дизельный или бензиновый.

У ДВС, работающих на дизеле фильтр должен иметь большую скорость пропускания, поскольку дизель имеет большую вязкость, и при низкой температуре окружающей среды оно может замерзнуть и не попадать в камеру сгорания.

Порядок работы:

После этого нужно спуститься в яму или поднять автомобиль чтобы можно было осмотреть место крепления старого элемента и найти на нем зеленые фиксаторы по обеим сторонам. Так же сразу замечаем, как на нем промаркированы стрелки. Новую деталь нужно устанавливать так же, по направлению движения топлива. 

Топливный фильтр Рено Меган 2 более новых поколений уже встроен в насос. Представляет собой сеточку, которая может быть заменена отдельно или вместе с насосом. Чтобы произвести замену сетки без замены насоса необходимо снять бензонасос, предварительно отключить клеммы аккумулятора.

Источник: https://expertrenault.ru/megan/dvigatel-megan/menyaem-toplivnyj-filtr-na-reno-megan-2-pokoleniya

Топливный фильтр RENAULT Megane 2—3

• Разновидности
• Причины поломок и признаки неполадок
• Замена на Renault Megane 2
• Замена на Меган 3

Топливный фильтр – это элемент топливной системы автомобиля. Он используется для фильтрации, чтобы не пропустить вместе с топливом маленькие пылинки, мусор и прочие нежелательные частицы. Нельзя допускать, чтобы в систему попадала грязь. Она создает в топливных трубах засоры и застои, образуя пробки в форсунках.


Разновидности

Устройство современных топливных фильтров подразумевает использование как минимум двух уровней очистки. Первая ступень отвечает за грубую фильтрацию, которая отсеивает крупные частицы мусора. Второй шаг – тонкая очистка основным фильтром. Очищающий элемент устанавливается между двигателем и топливным баком, а в основном баке к бензонасосу монтируется система грубой фильтрации.
Тип будет зависеть от топливной системы автомобиля. Бывает всего три модификации:

• Дизельная;
• Карбюраторная;
• Инжекторная.

Причины поломок и признаки неполадок

Следующие признаки свидетельствуют о неполадках:

• Нестабильная работа двигателя;
• Сильный спад мощности мотора (нет других проблем с агрегатом);
• Повышенный расход топлива.

Важно! В автомобиле, построенном на инжекторной системе, в первую очередь от низкого качества топлива страдает именно фильтр грубой очистки.

Обычно проблема появляется не сразу, а постепенно. Вначале симптомы неисправности могут быть почти незаметны, но со временем они только нарастают.

Основной причиной поломки является некачественное топливо. Часто его использование приводит не только к засорам, но иногда и разъеданию очищающего элемента. Сначала затрудняется ход смеси по шлангам, а дальше теряют работоспособность форсунки и другие элементы мотора.

Замена на Renault Megane 2

Топливный фильтр Рено Меган 2 является частью топливной системы авто (топливный фильтр монтируется отдельно на авто, выпущенных до 2006 года, чтобы определить местонахождение детали нужно заглянуть под машину). Производитель, согласно регламенту, рекомендует замену этого элемента и насоса раз на 12 000 км. Оригинальная деталь стоит 12 тысяч рублей, аналоги дешевле.

В этом случае использовался фильтр KL72. Он по размерам меньше оригинала, поэтому пришлось сверху намотать изоленту, чтобы детали плотно прилегали и фиксировались. При замене топливного фильтра Рено Меган 2 рекомендуется покупать оригинал или близкий аналог. Ремонт легче всего производить в яме или на подъемнике.



Топливный фильтр Меган 2 крепится двумя зелеными фиксаторами (по 2 с каждой стороны). Важно обратить внимание, как установлена старая деталь (запомните направление стрелок).



Для замены топливного фильтра Меган 2 нужно просто вытащить элемент из крепления и вставить новый. Не стоит забывать о направлении стрелок. Бензин движется именно по ним. Фиксаторы магистралей надеваются до щелчка.

Замена на Меган 3

Вначале стоит определить, какая система используется в автомобиле (дизельная или бензиновая).

Дизель

Машина приподнимается на домкрате, демонтируется переднее правое колесо (для удобства можно снять фару и подкрылок). При помощи ключа (10 миллиметров) отвинтить болт, крепящий фильтр.

Дальше нужно отсоединить две трубки подачи топлива, удобнее это сделать сверху, после снятия фары. Открутите датчик воды, затем лучше заменить 4 прокладки-уплотнителя (они круглые). Снятый датчик нужно пересадить на новый фильтр (очистите его от грязи и пыли).

Новый топливный фильтр Меган 3 монтируется на место, присоединяются шланги, завинчивается крепящий болт (работа закончится только после прокачки топлива при помощи груши).

Бензин

К сожаленью, качество смесей в России хуже, чем в Европе. Это заметно сокращает срок службы топливного фильтра Рено Меган 3, что сказывается на работоспособности автомобилей. Этот элемент отличается дороговизной, которая обусловлена встроенным в комплект насосом.

Процесс замены фильтра:

1. Целевая деталь находится в баке. Нужно демонтировать задние сидения, затем удалить пластиковую заглушку.
2. Отсоединяются топливные шланги (всего два), затем отвинчивается большая гайка из пластика.
3. Важно тщательно очистись все вокруг детали, чтобы лишняя грязь не попадала в бак.
4. Осторожно вытаскивается колба из бака, затем нужно отложить ее в сторону (она пока не нужна).
5. Новый топливный фильтр на Рено Меган устанавливается в бак (делайте все осторожно, соблюдая технику).
6. Заворачивается гайка, фиксируются шланги (не стоит забывать об электрическом входе бензонасоса).
7. Устанавливаются заглушки и задние сидения.



Процедура замены топливного фильтра Рено Меган 3 завершена.

Источник: https://auto-gl.ru/toplivnyy-fil-tr-renault-megane-2-3/

Рено Меган 3 замена топливного фильтра

Для нормального функционирования транспортного средства следует использовать только качественное топливо. Не редкость, когда автовладельцы Renault Megane 3 сталкиваются с проблемами в топливном фильтре, при чем независимо от комплектации машины касательно типа ДВС. Данная публикация раскроет секреты топливных барьеров на разных видах силового агрегата, которые устанавливаются на Renault Megane 3. Каждый водитель хоть раз сталкивался с тем, что требуется поменять топливный фильтр. В данной статье мы расскажем, как это сделать своими руками.

Выбор нужного элемента

Для дизельного варианта Рено Меган 3 на рынке предлагается широкий выбор производителей топливного фильтра. Существует мнение, что для надежной работы своего авто следует устанавливать на него только оригинальные детали.

Для бензиновых двигателей ситуация не столь проста, ведь очищающая часть конструктивно является единым целым с топливным насосом. Топливный насос следует покупать у сертифицированных дистрибьюторов. Периодичность замены составляет каждые 120 тыс. км

Вариант замены на дизельном моторе

Замена фильтра осуществляется следующим образом. Для начала машина поддомкрачивается, после чего производится демонтаж переднего колеса с правой стороны. Для удобства следует снять правую фару и подкрылок. Используя ключ на 10? выкручивается стяжной болт, фиксирующий узел с фильтром на корпусе.

После следует отключить две трубки с топливом. Процедура выполняется сверху – так удобнее. Снимается индикатор Н2О, затем меняются четыре круглые прокладки-уплотнители. Подсоединяется датчик к новому элементу, заранее зачистив его от грязи и пыли.

Фильтрующий элемент устанавливается обратно, подключают трубки и клемму индикатора воды, затем затягивается прижимной болт. Операция будет завершена после прокачки ДТ с помощью груши в подкапотном пространстве.

Подкрылок с передней фарой возвращаются на штатные места, надевается колесо и автомобиль снимает с подъемника, при этом болты следует зафиксировать. Вот и окончена замена фильтра. На французе Renault Megane 3 данный ремонт несложен и каждый может выполнить его своими силами.

• Форсунка топливная
• Не заводится машина не заводится не крутит стартер
• Багажник на крышу Рено Сандеро

Бензиновый собрат

В отличие от предшествующей модели Рено Меган 3 с бензиновым ДВС имеет погружной тип фильтра, ресурс которого составляет 120000 км.

Из-за того, что качество бензина в России несколько иное, чем в Европе, период работы данного узла существенно ниже, что всегда чувствуют обладатели Рено Меган 3.

Замена фильтра предполагает следующую этапность. Сперва, из-за того, что топливный фильтр размещен в бензобаке, следует убрать задние кресла, затем изъять пластиковую крышку. Отключаем две топливные трубки, затем вывинчивается пластиковая гайка. Перед снятием конструкции место возле нее очищается, чтобы избежать попадания в полость бака сторонних элементов.

Не спеша производят выемку колбы из бензобака, затем она откладывается в сторону, так как деталь больше не нужна. Монтируется новый сборный узел в бак, согласно технике безопасности, затем вворачивается гайка и подключаются трубки, с электрическим контактом топливного насоса. После возврата задних кресел и пластиков крышки на место, процесс монтаж считается оконченным.

Что в итоге?

Из публикации становится понятно, что мероприятия по замене фильтра на Рено Меган 3 довольно просты.

Данные рекомендации, описанные в статье, должны принести пользу автовладельцам этого французского автомобиля.

Перед началом работ, когда меняете топливный фильтр, следует придерживаться всех норм по технике безопасности, ведь, ремонт проводиться в непосредственном соприкосновении с горючими жидкостями.

Источник: https://ZamenaRenault.ru/megane/dvigatel/toplivnogo-filtra.html

Замена топливного фильтра Меган 2: пошаговый мануал

6784 Просмотров

Заводы-производители рекомендуют менять топливный фильтр на автомобиле марки Рено Меган 2 каждые 15 тысяч километров пробега. Однако если данная деталь автомобиля засоряется, необходимо сделать это гораздо раньше. Первым звонком о проблемах с фильтром являются рывки авто на пониженных скоростях или высоких передачах.

Его главное предназначение – это задержка сторонних примесей и предотвращение их попадания в топливную систему. Таким образом, барьер защищает мотор автомобиля от засорения и повышает его работоспособность.

Поменять фильтр на Рено Меган 2 сможет даже начинающий автомобилист. Весь процесс не занимает много времени и не требует специальных навыков. Однако в автомобилях выпуска 2007, 2008 года он отличается, а также зависит от вида топлива двигателя: бензин или дизель. В данной статье мы представим пошаговый мануал по замене топливного фильтра Меган 2, а так же предоставим Вам соответствующее фото и видео.

Инструкция по замене фильтра

На моделях авто Рено Меган с бензиновым двигателем, выпущенных до 2007, 2008 г., фильтр встречается вне бака. Чтобы его обнаружить, достаточно просто заглянуть под машину. Лучше всего для монтажа детали на авто 2007, 2008 г. воспользоваться эстакадой или подъемником. Устранить изношенную деталь можно нажав на квадратные зеленые фиксаторы, как указано на фото.

Далее просто снимаем барьер и устанавливаем новый, не забывая про направление стрелок, указанных на фильтре. Для понимания стрелка на детали указывает на то, как двигается бензин через данную деталь: в направлении от капота к багажнику. Крепим фиксаторы топливных шлангов, пока не услышим щелчок.

Замена топливного фильтра для дизельного двигателя

Изначально нужно снять правое переднее колесо и расположенную ближе к передней области авто Меган часть подкрылка. Приподнимаем фильтр вверх и изымаем его с кронштейна. После, отключаем питание, путем поднятия защелки и оттягивания кабеля назад, как указано на фото.

Затем слегка раскачиваем коннектор со стороны в сторону и тянем вверх, тем самым отключая штуцера с патрубка (тот, по которому топливо поступает в фильтр и тот, по которому оно из него вытекает).

В верхней области барьера откручиваем винт отверткой. Проводим замену уплотнителя на нем. Снимаем верхнюю крышку, изымаем старый барьер и производим монтаж нового. В обратном порядке собираем все детали и устанавливаем конструкцию в авто.

Снимаем резиновый колпачок с дренажа и прокачиваем топливо из бака к барьеру. Для этого необходимо нажать несколько раз на грушу с охлаждающей жидкостью, которая находится под капотом, за бачком. После того, как топливо потечет по дренажу, закручиваем резиновый колпачок.

Ну и для проверки правильности проделанной работы, заводим двигатель.

Видео поможет не допустить ошибок в процессе.

Тонкости замены фильтра для моделей второго поколения

Барьер у второй фазы (у моделей 2007, 2008 года) Рено Меган расположен в баке и имеет другой порядок действий по установке. Он меняется в сборе с насосом либо же Вы можете произвести замену только сеточки, которая и является барьером на моделях 2007, 2008.

• Используя длинногубцы и зубило, снимаем защелки с топливных патрубков.
• После достаем сам бензонасос. Запоминаем расположение минуса и плюса и снимаем клеммы с мотора бензонасоса.
• Демонтируем нижнюю крышку, а далее и – сетчатый барьер.
• Резиновые кольца с предыдущего насоса надеваются на новый, после чего он устанавливается в корпус и закручивается фиксирующий болтик.
• Новая подготовленная заранее трубка натягивается на каждый штуцер до второй риски.
• Устанавливаем сетчатый барьер и фиксируем клеммы в соответствии с полюсами.
• В конечном итоге прикручиваем накидную гайку, надеваем резиновое кольцо крышки на бензонасос, штуцера и разъем.
• В представленном ниже видео можно проследить за всеми особенностями данного процесса для моделей 2007 и 2008 года.

Правильно проделанный алгоритм действий предотвратит перебои с подачей топлива и проблемы в работе мотора.

Источник: https://portalmashin.ru/megane/renmeg-repair/zamena-toplivnogo-filtra-megan-2-poshagovyj-manual.html

Замена Топливного Фильтра Рено Сценик 2 Бензин ~ AUTOINTERLINE.RU

Замена топливного фильтра Меган 2: пошаговый мануал

Заводы-производители советуют поменять топливный фильтр на автомобиле марки Рено Меган 2.4 каждые 15 тыщ км пробега. Но если данная деталь автомобиля засоряется, нужно это сделать еще ранее. Первым гулком о дилеммах с фильтром являются рывки авто на пониженных скоростях либо больших передачах.

Его главное назначение – это задержка посторониих примесей и предотвращение их попадания в топливную систему. Таким макаром, барьер защищает мотор автомобиля от засорения и увеличивает его работоспособность.

Но в автомобилях выпуска 2007, 2008 года он отличается, также находится в зависимости от вида горючего мотора: бензин по другому дизель. В этой публикации мы представим пошаговый мануал по смене топливного фильтра Меган 2.4, и аналогично предоставим Для вас соответственное фото и видео.

Инструкция по замене фильтра

На моделях авто Рено Меган с двигателем внутреннего сгорания, выпущенных до 2007, 2008 г., фильтр встречается вне бака. Чтоб его найти, довольно легко заглянуть под машину. Намного лучше для монтажа детали на авто 2007, 2008 г. пользоваться эстакадой иначе говоря подъемником. Убрать изношенную деталь можно нажав на квадратные зеленоватые фиксаторы, как обозначено на фото.

Дальше просто снимаем барьер и устанавливаем новый, не запамятывая про направление стрелок, обозначенных на фильтре. Для осознания стрелка на детали показывает на то, как двигается бензин через данную деталь: в направлении от капота к багажнику. Крепим фиксаторы топливных шлангов, пока не услышим щелчок.

Что остается сделать нашему клиенту тонкости процесса попадаются на видео.

1.5Dci где находится топливный фильтр, Рено Сценик2

Реферальная ссылка на работе в LYFT, приз до 630 DZMITRY497662 На работе в UBER ZZYD9C бонус .

Замена топливного фильтра рено сценик 1

Замена топливного фильтра рено сценик 1 1.6 бензин 2000г.

Замена топливного фильтра для дизельного двигателя

Вначале необходимо снять правое фронтальное колесо и расположенную поближе к фронтальной области авто Меган часть подкрылка. Приподнимаем фильтр ввысь и изымаем его с кронштейна. После, отключаем питание, методом поднятия защелки и оттягивания кабеля вспять, как обозначено на фото.

Потом немного раскачиваем коннектор не знакомых в сторону и тянем ввысь, тем отключая штуцера с патрубка (тот, которым горючее поступает в фильтр и тот, которым оно с его применением вытекает).

В верхней области барьера откручиваем винт отверткой. Проводим смену уплотнителя у него. Снимаем верхнюю крышку, изымаем старенькый барьер и производим установка нового. В оборотном порядке собираем нашему клиенту остается детали и устанавливаем конструкцию автомобилей.

Снимаем резиновый колпачок с дренажа и прокачиваем горючее из бака к барьеру. Для этой цели вам нужно надавить пару раз на грушу с охлаждающей жидкостью, которая находится под капотом, за бачком. Когда горючее потечет по дренажу, закручиваем резиновый колпачок.

И для проверки корректности проделанной работы, заводим движок.

Видео поможет не допустить ошибок в ходе.

Тонкости замены фильтра для моделей второго поколения

Барьер у 2-ой фазы (у моделей 2007, 2008 года) Рено Меган размещен в баке и имеет другой порядок действий по установке. Он изменяется в сборе с насосом или же Возможно произвести смену только сеточки, которая и является барьером на моделях 2007, 2008.

• Используя длинногубцы и зубило, снимаем защелки с топливных патрубков.
• После достаем сам бензонасос. Запоминаем размещение минуса и плюса и снимаем клеммы с мотора бензонасоса.
• Демонтируем нижнюю крышку, и следом и – сетчатый барьер.
• Резиновые кольца с предшествующего насоса надеваются на новый, потом он устанавливается в корпус и закручивается фиксирующий болтик.
• Новенькая приготовленная заблаговременно трубка натягивается на кто штуцер до 2-ой опасности.
• Устанавливаем сетчатый барьер и закрепляем клеммы соответственно с полюсами.
• В итоге прикручиваем накидную гайку, надеваем резиновое кольцо крышки на бензонасос, штуцера и разъем.
• В представленном ниже видео можно проследить за всеми особенностями данного процесса для моделей 2007 и 2008 года.

Верно проделанный метод действий предупредит перебои с подачей горючего и препядствия в работах мотора.

Источник: https://autointerline.ru/zamena-toplivnogo-filtra-reno-scenik-2-benzin/

Замена топливного фильтра Рено Меган 2

Фильтр тонкой очистки топлива – неразборный, в стальном корпусе, с бумажным фильтрующим элементом. На корпусе фильтра нанесена стрелка, которая должна совпадать с направлением движения топлива.

Топливный фильтр нужно заменять после 15000 км пробега. Конечно, эта цифра зависит от условий эксплуатации. Имеется ввиду — качество заливаемого бензина.

Топливо в системе питания двигателя находится под давлением. Поэтому перед обслуживанием системы питания необходимо сбросить давление топлива.

• Сжав два фиксатора наконечника топливной трубки, снимаем наконечник со штуцера фильтра.
• Аналогично снимаем наконечник топливной трубки с другого штуцера фильтра.
• Головкой на 10 ослабляем затяжку болта хомута
• вынимаем топливный фильтр
• Устанавливаем фильтр в обратной последовательности.
• При снятии и установке фильтра обращаем внимание на положение стрелки потока топлива.

Источник: http://avtomechanic.ru/reno-megan-2/tehobslujivanie/zamena-toplivnogo-filtra-reno-megan-2