Тюнинг шкода октавия а7 своими руками: салона, двигателя

Автолюбителей нашего времени практически невозможно удивить чем-то новым или необычным. Все лучшие дизайнерские наработки сошлись в модели Skoda Octavia A7. Весной этого года Octavia А7 была успешно представлена на рынке Европы, а летом начала завоевывать отечественный рынок. Обладатели такого авто начинают совершенно по-другому воспринимать комфорт.

Вернуться к содержанию

Тюнинг Шкоды Октавия А7 (фото)

  Вернуться к содержанию

Меняем элементы салона

Тюнинг сидений сделать все-таки стоит. Для этого отлично подойдут чехлы, выполненные из дорогих и прочных материалов. Чехлы для А7 продаются в комплекте из 9 штук. Они идут на передние и задние сиденья. Кроме того, имеется чехол для подлокотника.

Идеальное исполнение чехлов для Octavia позволяет накрывать каждый отдельный элемент отдельно и незаметно, поэтому складок на материале совсем не видно.

Они выполнены из дорогостоящего и качественного материала — экокожи, а также из специальной автомобильной ткани, используемой в центральной части изделий.

Они делаются из нержавеющей стали от немецкого производителя, которая по сроку своего износа превосходит срок службы самого автомобиля А7. Накладки обладают привлекательным блеском и имеют на своей поверхности название модели.

Этот стайлинг авто сделать легко, так как на обратной стороне имеется прочный полиуретановый двухсторонний скотч, с помощью которого и крепится этот девайс.

В пользу накладок для Skoda A7 говорит ряд их преимуществ. Это использование качественного однородного материала и нанесение изображения специальным методом шлифовки.

Пороги имеют идеальную форму, так как созданы для конкретной модели автомобиля. Скотч имеет высокую степень фиксации, а монтаж очень прост.

К тому же накладки обладают высокой устойчивостью к воздействию окружающей среды и различного рода повреждениям.

В салоне Октавия коврики следует поменять на модельные варианты. Существует много цветовых вариаций, и с их выбором можно легко поэкспериментировать. Модельные коврики — отличное дополнение для создания салона с изюминкой.

Не стоит забывать про усиление встроенной аудиосистемы, установку спойлера и накладок на педали.

Вернуться к содержанию

Тюнинг экстерьера

Дополнить элементами тюнинга этот автомобиль совсем нелегко. Ведущие компании, производящие изделия для тюнинга, не сдались и создали целый ряд непревзойденных дополнений для автомобиля Шкода.

Предотвратить попадание в салон влаги при открытом окне поможет установка специальных дефлекторов для боковых окон.

Они крепятся снаружи с помощью двухстороннего скотча, защищая стекло от загрязнений и добавляя автомобилю комфортности.

Подобный тюнинг станет отличным решением для Октавии A7  и выделит ее среди собратьев. В качестве неплохого стайлинга авто подойдет тонирование задней части.

Вернуться к содержанию

Чип-тюнинг

Чип-тюнинг позволит улучшить показатели вашего автомобиля. В машину можно установить специальное программное обеспечение, которое ощутимо увеличит мощность.

Программное обеспечение, установленное специалистами, легко прошивается, позволяя быстрее набирать скорость, более плавно работать на холостом ходе, сбалансировать расход топлива. Как говорят сами владельцы Skoda, управлять машиной после такого тюнинга становится намного легче и удобнее.

Улучшение педали газа сделает ее более чувствительной и заставит работать без сбоев. Чип-тюнинг может послужить основанием для лишения гарантии.

Дизельный двигатель

Модель	До	После
1.9 TDI	105 л. с. / 250 Нм	135 л. с. / 320 Нм
2.0 TDI	140 л. с. / 320 Нм	175 л. с. / 370 Нм
2.0 TDI RS	170 л. с. / 350 Нм	200 л. с. / 420 Нм

Бензиновый двигатель

Модель	До	После
1.4 MPI	80 л. с. / 132 Нм	89 л. с. / 145 Нм
1.4 TSI	122 л. с. / 200 Нм	145 л. с. / 235 Нм
1.6 MPI	102 л. с. / 148 Нм	112 л. с. / 163 Нм
1.8 TSI	152 л. с. / 250 Нм	200 л. с. / 320 Нм
1.8 TFSI	160 л.с. / 250 Нм	200 л.с. / 320 Нм
2.0 TFSI RS	200 л.с. / 280 Нм	245 л.с. / 360 Нм

Замена программного обеспечения в бортовом компьютере

Вернуться к содержанию

Последние штрихи

Следующий этап — это улучшение работы выхлопной системы Octavia за счет установки более мощной по производительности системы. Для стайлинга можно приобрести насадку на выхлоп.

Последний тюнинг-девайс — установка турбокомпрессора. После того как будет установлена турбина, ваше авто увеличит порог максимально развиваемой скорости, а вследствие полного сгорания уменьшается расход топлива.

Родные диски A7 можно заменить на литые. В зависимости от цвета авто и предпочтений владельца подобирают модель в соответствующем исполнении. Тонировка смотрится очень эффектно, но не слишком привычно.

Заниматься тюнингом собственного автомобиля Skoda — сплошное удовольствие. Необходимо четко составить план действий и следовать ему.

Источник: http://SkodaMaster.ru/octavia-a7/tuning-oktavii-a7.html

Тюнинг шкода октавия а7

Тюнинг Шкода Октавия А7 очень распространенный метод усовершенствовать этот переднеприводный лифтбек С-класса. Это автомобиль третьего поколения линейки Октавия, которую впервые увидел мир в Женеве в 2013 году.

Внимательно рассматривая данный экземпляр, стоит отметить, что главное, чего добились инженеры, постоянства и узнаваемость внешнего вида, и образа. Но вместе с этим, автомобиль в действительности стал более современным.

Несмотря на то, что материалы отделки стали еще более качественными, сам интерьер, как и прежде остался практичным и сдержанным, никаких кричащих моментов.

В стоковую комплектацию входят: кондиционер, передние электростеклоподъемники, система динамической стабилизации, элетро-механический усилитель рулевого колеса, система ABS, боковые зеркала с электроприводом и подогревом, фронтальные подушки безопасности и подушка для коленей водителя, Bluetooth, аудиосистема с восемью динамиками и прочее. Если имеется желание, то за дополнительную плату, можно получить еще более широкий список дополнительных возможностей автомобиля.

Относительно технической стороны автомобиля за основу была взята платформа MQB. Передние стойки McPherson, задняя подвеска имеет многорычажную конструкцию.

Естественно при всех изменениях и дополнениях, сам автомобиль стал иметь немного большие габариты. Благодаря этому салон стал более просторным, причем не только спереди, но и сзади. Увеличился также и объем багажника, теперь он составляет 590 литров.

Но несмотря на то, что автомобиль стал выше, длиннее и шире, весить он стал меньше на 102 кг.

Что касается силовых агрегатов, тут тоже достаточно большое поле для выбора. Среди бензиновых, стоит отметить мотор на 1,2 литра, который представлен мощностью на 104 и 85 лошадей. Мотор на 1,4 литра, выдает 140 лошадей, а двигатель на 1,8 литров – 179 лошадиных сил.

Имеются и дизельные двигатели. Можно выбрать на 1,6 литров с мощностью в 104 лошадки и 2-х литровый мотор на 149 лошадей. Практически все представленные двигатели способны работать не только на механике, но и автомате. Если вы ищите самый экономичный вариант, необходимо брать с мотором на 1,6 и механической КПП. На 100 км пути, расход примерно 3,8 литра дизельного топлива.

Источник: http://tuningadjet.ru/tyuning-shkoda-oktaviya-a7.html

Тюнинг Skoda Octavia 08-12

286773139331394313953139647954802250952509626699267012670626708267108632433033863073303416702177981780033026177991780135878861973303812903302729270

    Наш магазин тюнинг Шкоды Октавии а5, предлагает большинство товаров при помощи которых можно улучшить внешний вид вашего авто, а также увеличить большую часть возможностей этой модели. В 1996 году на автосалоне в Париже была представлена полностью новое поколение Шкоды, которая была выпущена концерном VW. Весьма популярное первое поколение автомобилей, выпускалось только с кузовом дизайна «лифтбек». Конструкционной основой для модели, стала платформа знаменитого автомобиля VW Golf IV, хотя размеры нового авто были по некоторым параметрам, гораздо больше. Одним из главных плюсов Октавии, стали размеры багажника, которые при сложенных задних сиденьях, составили около полутора тысяч литров. Максимальная нагрузка багажа составила 540 кг. Расширение полезного объема багажника стало возможным за счет пространства для задних пассажиров.

• Прекрасный внешний обвес от ведущих дизайнеров VW;
• Современные тюнинговые фары и другие элементы оптики;
• Аэродинамический спойлер;
• Инновационные глушители и элементы выхлопной системы;
• Автомобильные решетки повышенной прочности;

   Возникшие проблемы с кузовом можно устранить с помощью огромного ассортимента автозапчастей и элементов внешнего обвеса и порогов. Накладка с фирменной эмблемой, на пороги, не только увеличит эстетическую составляющую, но и повысит защиту порогов от внешних повреждений. Цена на тюнинг аксессуары Шкоды Октавии, в нашем интернет-магазине, одна из самых адекватных на всей территории СНГ.

• У нас можно легко и быстро купить бампера и фары для внешнего тюнинга Шкоды Октавии;
• Всегда в наличии большой выбор необходимых запчастей;
• Невысокие цены на высококачественные обвесы и детали;
• Редкие детали оформляются под заказ с быстрой доставкой со складов VW.

   При помощи нашего каталога вы можете самостоятельно, не покидая дома, выбрать понравившуюся вам деталь и произвести покупку. Цветные фотографии полностью соответствуют внешнему виду каждой запчасти. Доставка купленных товаров осуществляется по нужному вам адресу, по всей территории России и СНГ. При возникновении каких-либо вопросов по представленному у нас товару, вы можете получить консультацию от наших высококвалифицированных специалистов, по телефону.

На этой странице представлены товары для тюнинга и дооснащения Skoda Octavia 08-12. Вы можете заказать и купить интересующий товар по выгодной цене с доставкой по Москве и всей России.

Показано 5 отзывов.

Читать 20 отзывов

 Денис  Рекомендую  2018-11-30

Была у меня Altea в свое время с убитой подвеской. Ради хохмы заказал винты, потому что изначально думал их на гольфа ставить. Короче… на фольца они перекочевали только через полгода, потому что с сеата я не вставал — стоит как вкопаный, держит шикарно, ничего не колышется. Зверь-машина. Если б на продажу не стояла — не снимал бы) P.S. на гольфе все еще лучше

 Арсений  Рекомендую  2019-08-14

Покупал подвеску еще зимой, но поставить смог только пару месяцев назад, времени не было. Ну что, А3 наконец смогла показать «зубки» на дороге: юркий кусок железа, которым рулить — сплошное удовольстивие. Ты педаль в пол, руль в руки, а едет она сама, хотя скорее летит. Только баранкой верти да обгоняй. Идеальный вариант для трассы.

 ГЛЕБ  Рекомендую  2018-12-13

Гольф 5, 7 месяцев практики, 7 месяцев кайфа. Никогда не думал, что подвеска — ключ к управляемости. Обычно резину только менял, ну и диски пару раз. Винты мужики посоветовали. Говорили — не пожалеешь. Пожалел) Пожалел, что раньше не взял))

 Вахтанг  Рекомендую  2018-11-28

Вы видели когда-нибудь джетту с занижением кузова? Вот и я нет) А с этими пружинами не только увидел, но и пощупал сам. И хочу сказать, что результат приятно впечатлил. Откатал всего 200 км по городу и полные штаны впечатлений. Правда, лежачих стал любить еще меньше, особенно бетонных, но это уже такое)

 Юзверь  Рекомендую  2019-05-27

Пружины очень неплохие за свои деньги. Гольф стал более резвым, правда жестким. Но если не брать в расчет этот момент, по управляемости вплотную приблизился к GTI. Ну и занижение как приятный бонус, пусть и чисто косметическое. Очень достойная альтернатива

Источник: https://golf-tuning.ru/catalog/skoda-octavia-08-12-816

Замена салонного фильтра Шкода Октавия А7 своими руками

Большинство автопроизводителей старается как можно больше унифицировать свои автомобили, для того чтобы сделать обслуживание проще и быстрее.

Но только не на платформе VAG, куда относится и Skoda с семейством автомобилей Октавия.

Для каждого поколения процедура замены такой мелочи, как салонный фильтр, может кардинально отличаться, однако в любом случае сделать это можно самостоятельно, вооружившись лишь плоской отвёрткой.

Согласно техническому регламенту производителя, замена салонного фильтра должна производиться каждые 15 тыс. км. пробега или один раз в год независимо от того, пройден указанный пробег или нет. На это есть свои причины:

1. В летний период в воздухе содержится большая концентрация пыли, особенно если часто передвигаться по дороге с грунтовым покрытием. В условиях сильной загазованности и большой концентрации пыли рекомендуется сократить срок замены вдвое, т. е. менять каждые 7 или 8 тысяч километров, а то и чаще.
2. В разные сезоны года на шторке может скопиться пыльца, листья, пух и т. д. Со временем при попадании влаги начинаются процессы гниения, а это очаг распространения бактерий, что провоцирует неприятный запах в салоне.
3. В мегаполисах пробки — обычное явление, в таких условиях фильтр быстро засоряется из-за сажи от выхлопных газов, особенно если материал качественный (размер пор меньше). Если качество материала оставляет желать лучшего, частицы сажи без проблем попадают в салон.

Предпочтительнее всегда выбирать оригинальный салонный фильтр

Оригинальный салонный фильтр для Шкода Октавия А7 имеет номер по каталогу 5Q0 819 653. Кстати, фильтр с таким же каталожным номером можно встретить и у других автомобилей платформы VAG, например, Фольксваген Гольф, Ауди А3 и некоторые другие. Цена оригинала и аналогов не слишком отличается.

Из заменителей могу посоветовать Bosch 1987432543, а для тех, кто ищет подешевле, Filtron K1311A или TSN 9.7.898.

Аналоги салонного фильтра Шкода Октавиа не уступают по качеству оригинальным расходникам

Как заменить фильтр салона своими руками

Процедура замены салонного фильтра Шкода Октавия А7 одинакова для всех комплектаций и не изменяется в зависимости от объёма двигателя. У профессионалов весь процесс займёт не более 10 минут. Итак, в первую очередь нужно освободить бардачок и всё из него убрать. Дальнейшая работа выглядит следующим образом:

1. Демонтировать бардачок, расцепив 4 крючка (два держат ограничители, ещё на двух держится бардачок).Следует учитывать, что не стоит заниматься подобной работой при низких температурах. Например, если автомобиль постоянно находится на улице в зимний период. На холоде пластиковые детали становятся хрупкими и могут сломаться.

   Сначала отгибаются верхние пластиковые крепления бардачка

2. После снятия бардачка можно увидеть крышку салонного фильтра в верхней части открывшегося пространства. Крышка снимется, если отвёрткой или пальцем отогнуть три защёлки.

   Обязательно отогнуть пластиковые крепления крышки

3. Отвёрткой подцепить фильтр и вытащить наружу. Рекомендуется заблаговременно пропылесосить отверстие воздуховода, которое находится перед фильтром, чтобы скопившийся мусор не выпал вместе с фильтром.
4. Далее остаётся установить новый фильтр салона (стрелка должна указывать вниз) и установить крышку и бардачок.

   При установке нового фильтра соблюдать правильное положение

При наличии кондиционера не помешает обработать испаритель спреем с антисептическим эффектом. Добраться до него не так просто, поэтому потребуется специальный удлинитель. После обработки нужно включить вентилятор на максимум при минимальной температуре в режиме рециркуляции.

• Руслан Константинов
• Распечатать

Источник: https://carnovato.ru/zamena-salonnogo-filtra-shkoda-oktaviya-a7/

Тюнинг Шкода Октавия а5 и а7 — фото, советы, идеи для тюнинга своими руками

Тюнинг Skoda Octavia A7 может быть осуществлен и своими руками при наличии опыта подобных работ и необходимого набора инструментов.

Так, владельцы этих автомобилей в большинстве случаев прибегают у модернизации внешнего вида транспортного средства, а уникальные результаты можно увидеть на многих фото специализированных изданий.

Изменения касаются осветительных приборов, деталей кузова, монтируются дополнительные аксессуары, которые не только украшают внешний вид, но и имеют практическое значение. Тюнинг Skoda Octavia A5, а точнее его содержание, практически не отличаются от моделей A7.

Модернизация кузова и деталей экстерьера

Tuning экстерьера заключается в монтаже дополнительных накладок, вставок или отдельных деталей, которые в значительной степени преображают автомобиль. Так, самыми востребованными работами среди владельцев моделей Шкода Октавия являются монтаж накладок на пороги и бамперы, замена штатной решетки радиатора на нестандартную, производством которых занимаются специализированные предприятия. Предлагаемые пакеты для обвеса описываемых машин могут быть покрашены в цвет, который соответствует заводскому коду того или иного автомобиля. При этом отсутствует необходимость в дополнительной покраске аксессуара и владельцу остается только установить деталь на штатное место. Большинство таких tuning комплектов содержат подробные инструкции по монтажу с фото, что гарантирует высокое качество работ при самостоятельной установке.

Популярны и накладные козырьки на задние стекла моделей А5, А4 и А7. Кроме того, владельцы могут самостоятельно установить ветровики на боковые окна, дефлектор на крышку капота и спойлер на крышку багажника.

Все детали, кроме последней упомянутой, универсальны и подходят для моделей с лакокрасочным покрытием любого цвета, в чем можно убедиться на фото результатов работы.

Защита нижней части заднего бампера или так называемый диффузор, внесет спортивные черты во внешний вид автомобиля. Этот аксессуар как для моделей А4, А5, так и для А7 легко устанавливается при помощи двусторонней клейкой ленты и саморезов. Наиболее востребованы и популярны среди владельцев автомобилей Шкода Октавия подобные tuning аксессуары польской торговой марки AutoPlast.

Самостоятельно можно установить и такие элементы тюнинга, как хромированные накладки на ручки дверей машины. Их использование, судя по фото, подчеркивает изысканный внешний вид автомобиля.

Также возможна установка расширителей колесных арок. Популярна продукция чешской торговой марки AutoStyl (артикульный номер 2613). Эти аксессуары также предлагаются как для моделей А5, так и для А4.

Монтаж не требует специальных знаний и может быть осуществлен без сторонней помощи.

Модернизация салона и отдельных деталей интерьера

Салон моделей Шкода Октавия А5 и A7 не отличается отделкой дорогими материалами, а достаточно консервативен и бюджетен. Именно поэтому многие владельцы предпочитают усовершенствовать внутреннее пространство своего транспортного средства, обеспечив максимум комфорта и улучшив эргономику салона.

Декоративное и большое практическое значение имеют накладки на пороги моделей Шкода Октавия А5 и А7. Эти детали защищают лакокрасочное покрытие этой части кузова автомобиля, предотвращаю царапины и сколы. Их монтаж достаточно легок и предусматривает фиксацию наладок на монтажную ленту.

Накладки на педали из хромированного металла обеспечат надежное расположение ног на этих элементах управления и придадут комфорт и уверенность тем водителям, которые предпочитают спортивный стиль управления транспортным средством.

Конечно же, изменить внешний вид салона помогают и различные чехлы на сидения. Так, многими производителями предлагаются различные комплекты этих аксессуаров, которые неоценимы для сохранения первоначального вида заводской обивки. Чехлы могут быть как из тканевого материала, так и из кожи. Доступны и комбинированные варианты чехлов.

Источник: https://soctavia.ru/tuning/tuning-skoda-octavia.html

Тюнинг Skoda Octavia A7

Сортировка: По наличию По цене По алфавиту По производителю По типу

Модель A7 – третье поколение Skoda Octavia, построенное на платформе MQB от Volkswagen, которое стало выпускаться с 2012 года. Этот автомобиль, по оценкам как автовладельцев, так и экспертов, смог значительно превзойти предшественников. Но заслугой тому стали многие технические разработки и инновации инженеров Volkswagen AG.

Стиль, динамика, добротные материалы, комфортный и просторный салон, удобное управление, баланс мощности и производительности – эти преимущества новой Octavia отмечает большинство владельцев.

Но этот автомобиль выглядит очень привлекательным и в плане тюнинга.

Представленные на рынке товары позволяют подчеркнуть достоинства А7, наделить его спортивной стильностью и динамичностью, сделать более выразительным.

Тюнинг дисков

Тюнинг дисков для многих владельцев является первым, с чего начинаются первые доработки автомобиля. Заменить заводские модели на дизайнерские либо более привлекательные оригинальные варианты – несложно, да и относительно недорого. Богатый выбор типичен для этой категории товаров, поэтому у каждого есть возможность выбрать свой стиль, свой вариант самовыражения и персонализации авто.

Тюнинг оптики

Хотя система освещения Octavia A7 еще достаточно современна, многим хочется внести изменения в светотехнические характеристики, установить красивую и функциональную светодиодную подсветку, заменить фары для придания автомобилю определенного нового образа. В магазинах Точка Тюнинга представлены разнообразные модели фар и сигналов для Octavia A7. Ассортимент позволяет беспроблемно подобрать альтернативное или фирменное оборудование.

Тюнинг кузова, обвесы

Кузовной тюнинг – самое популярное направление доработок любых автомобилей. Оно не требует больших вложений, если стоит цель просто украсить авто, например, установив декоративные накладки.

Но может предполагать и более серьезные преобразования – от замены/установки отдельных элементов кузова до превращения Octavia A7 в спортивный автомобиль с красивым аэродинамическим обвесом или полным спецпакетом обновленного кузова.

Тюнинг выхлопной системы

Доработки выхлопной системы – возможность решения нескольких задач.

С помощью замены отдельных элементов или всей системы на спортивный вариант можно получить красивый звук выхлопа, в том числе смоделировать звучание по своему вкусу, несколько увеличить мощностные характеристики авто, оптимизировать расход топлива либо просто украсить выхлопные трубы насадками. Самое главное – купить качественное оборудование, совместимое с вашим Octavia A7.

Компания Точка Тюнинга предлагает большой выбор решений для стайлинга и технической доработки автомобилей Октавиа А7. Наш ассортимент представлен качественными товарами широко известных брендов и доступными ценовыми предложениями. Менеджеры-консультанты компании готовы помочь рекомендациями и советами в покупке необходимых вам комплектующих. 

Источник: https://tuninga.ru/tuning/skoda_octavia_3/

Пособие по замене, регулировке и тюнингу фонарей на Skoda Octavia А7 и других моделях

1. Загоняем Skoda Octavia A7 на яму или эстакаду.
2. Снять АКБ, открутив болты, а заодно и демонтировать полку крепления.
3. Снять нижнюю защиту ДВС, для того, чтобы можно было опустить двигатель.
4. Открутив пробку слива масла, слить всю смазочную жидкость.
5. Слить охлаждающую жидкость.
6. Демонтировать крышку ДВС.

7. Вынуть приводные валы с ДВС и КПП.
8. Скинуть давление в топливной системе.
9. Отсоединить все воздуховоды.
10. Отсоединить радиатор и попустив хомуты снять патрубки ОЖ. После чего, снять решетку радиатора, и выкрутив 4 болта на 19 демонтировать радиатор.
11. Демонтировать капот для большей удобности демонтажа двигателя.

12. Теперь отсоединяем все разъёмы, которые подходят к двигателю и отводим провода в сторону.
13. Снимаем воздушный фильтр. Сначала нужно снять верхнюю крышку корпуса, вынуть сам элемент фильтра, а затем, выкрутив болты демонтировать его вместе с гофрой.
14. Открутить и снять дроссель.
15. Отсоединить трубки интеркуллера.

16. Открутив 6 болтов на 14 демонтировать турбину.
17. Снять кожух ГРМ.
18. Демонтировать ремень генератора.
19. Снять ремень и ролик ГРМ.
20. Окрутить 4 болта крепления выхлопной трубы и выкрутить все болты системы выпуска отработанных газов, после чего демонтировать систему.

21. Закрепить двигатель на тельфере при помощи строп с крюками, зацепленными в специальных местах на двигатели.
22. Подпереть снизу двигатель.
23. Открутив болты опор, снять их.

24. Проверить, все ли отключено от ДВС и если да, то по немного опускать его вниз, стараясь ничего не зацепить и не повредить как детали силового агрегата, так и детали остальных узлов и механизмов.
25. После того, как двигатель снят, его необходимо поставить на специальный стенд или на поддон для разборки ДВС.
26. Теперь можно снять дополнительные узлы и агрегаты.

27. Снимаем впускной и выпускной коллектор.
28. Открутив три болта крепления, снимаем генератор.
29. Аккуратно, откручиваем крепежные болты стартера и вынимаем его.
30. Теперь нужно отсоединить КПП и трансмиссию. Откручиваем болты и аккуратно разъединяем два силовых агрегата. Демонтировать сцепление в сборе.
31. Снимаем систему зажигания.
32. Снимаем форсунки.

33. Вынимаем свечи со свечных колодцев.
34. Снять шкив к/вала и прочие шкивы.
35. Выкрутив 6 болтов, демонтируем корпус термостата и сам элемент.
36. Снять масляный фильтр.
37. Отсоединить все навесные детали, что остались.
38. После того, как все будет готово, собираем все в обратном порядке.

Когда остался голый силовой агрегат, переходим непосредственно к замене деталей.

1. Силовой агрегат придется разобрать до винтика, поскольку без этого невозможно будет провести некоторые операции.
2. Отправляем блок на мойку. Мыть желательно компрессоров с горячим керосином.
3. После того, как все отмыли, проводятся замеры и визуальный осмотр на предмет трещин и прочих дефектов.
4. Сделав замеры, и все осмотрев, можно приступать к работе.
5. Шлифовка поверхности блока. При помощи специального шлифовального аппарата, снимаем верхнюю плоскость на 0,2 – 0,25 мм.
6. Розточка-хонинговка. Поскольку нужно сделать из 82,5мм – 95,5мм, то нужно расточить блок, а потом хонинговать. Точится блок при помощи специальной установки, наконец, которой цепляется специальный бор, который по размеру как нужно. Далее, каждое отверстие протачивается. Затем, с помощью хонинговочного станка, каждая лунка хонингуется, или подгоняется под поршень.
7. Опять отправить блок на мойку.
8. После этого, собрать двигатель в обратном порядке, не забыв установить новые прокладки.
9. Не забываем, что нужно залить новое масло.
10. Обкатать ДВС на специальном стенде, сделать дотяжку и регулировку всех систем.

Читать далее:  Замена гидрокорректора фар ваз 2114

Следующий процесс сборка двигателя для установки на авто. Делаем все в обратном порядке к разборке.

Планируемый тюнинг

Наименование	Количество	Цена за 1 шт. в Евро
поршня ATM 95,5мм	4 шт.	95
поршневые кольца ATM 95,5мм	4 комплекта	30
поршневые пальцы	4 шт.	12
Прокладки двигателя VDS	1 комплект	105
клапан впускной с расширенной тарелкой FDS	8 шт.	6
клапан выпускной с расширенной тарелкой FDS	8 шт.	7
направляющие втулки клапана, бронза Zico или Schainz диаметр 6мм	16 шт.	1
ремень ГРМ ролик	1 комплект	61
дроссель	1 шт.	82
воздушный фильтр CVZ «нулевик»	1 шт.	11
гофра воздушная	1 шт.	2,5
турбина VAG высоко компрессионная	1 шт.	101
радиатор MTM	1 шт.	80
патрубки радиатора	1 комплект	5
помпа AWD	1 шт.	17
термостат AWD	1 шт.	2
контроллер управления переключение передач CISO	1 шт.	56
форсунки A0990884	1 комплект	12
свечи зажигания VW T0905514	1 комплект для 16V	17
система выхлопа RST	1 комплект на 2 трубы	96
катушки зажигания	1 комплект	55
Головка блока цилиндров (кто потянет финансово) VAG расточенная и прошлифованная	1 шт.	1170
масляный фильтр Bosch	1 шт.	5
Масло Aner, VAG, Voltex, для спортивных автомобилей	6 л	15
Сцепление Sacks Sport Edition	1 комплект (корзина, диск, выжимной подшипник)	320

Итак, со списком запасных частей определились, теперь нужно переходить непосредственно к работе.

Разборка и подготовка

Разборка двигателя довольно сложный и трудоемкий процесс. На демонтаж/монтаж ДВС Skoda Octavia A7 уходит примерно 30-36 часов, если все делать в среднем темпе и с хорошим качеством сборки.

Для начала, нужно подготовить инструмент: полный набор головок, отверток, две трещотки, зажимы, набор кусачек и пассатижи, молоток, все ключи от накидных до рожковых, съемники зажимов и прочий поточный инструмент.

Теперь готовим основное оборудование: тельфер и текстильные стропы, емкости для масла, колоды или деревянные пни.

Замена ламп

Полный капитальный ремонт двигателя Skoda Octavia A7, по словам производителя, занимаем от 12 до 18 часов. Как показывает практика, тюнинг занимает 26-30 часов, поскольку возникают сложности в некоторых процессах.

Процессы, связанные с разборкой, заменой деталей и тюнингом двигателя SkodaOctaviaA7:

1. Откручиваем 10 болтов крепления крышки головки блока цилиндров. После этой операции, начинается удивительное путешествие в сердце Skoda Octavia A7. Снять крышку.
2. Откручиваем гайки на креплении ГБЦ и очень аккуратно, чтобы не повредить корпус, снимаем головку блока.
3. Демонтируем поддон.

Разборка ГБЦ:

1. Снимаем переднюю крышку и вынимаем распределительные валы.
2. Снять сухари, тарелки, пружины и гидрокомпенсаторы.
3. Демонтируем клапана.
4. Голую ГБЦ отправляем на мойку, где ее нужно отчистить от грязи и пыли.
5. Опресовуем головку на наличие трещин и течей (операция вынужденная, чтобы не делать потом двойную работу).

6. Шлифуем ГБУ и снимаем 0,25 — 0,5 мм толщины со стороны клапанов. Это нужно для лучшего впрыска.
7. Теперь поем ее от стружки и подготавливаем для установки бронзовых втулок и новых клапанов.

8. Установка бронзовых втулок происходит при помощи специального инструмента, которые ее сжимает, а когда он попадает в посадочное место, она разжимается и в нее вставляется клапан. Его нужно перед установкой обязательно смазать специальным гелем, для хорошего и легкого хода.
9. Когда клапана на месте можно собрать головку в обратном порядке от разборки.

1. Двигатель нужно перевернуть и выкрутить болты крепления со всех шатунов и коренных подшипников.
2. Вынимаем все вкладыши, как коренные, так и шатунные.
3. Открутить болты крепления и снять маховик.
4. Демонтировать подшипник коленвала.
5. Вынуть вал коленчатый.
6. Продвинуть поршня и вынуть их вместе с шатунами.

7. Снять кольца поршневые и выпрессовать пальцы.
8. Все перед нами блок и запчасти с него.

Процесс замены лампы на Шкода Октавия А7 состоит из следующих этапов:

1. В первую очередь следует открыть капот.
2. С корпуса лампочки нужно снять выступающую белую гайку-фиксатор.
3. Возле решетки радиатора находится защелка, удерживающая фару, ее нужно перевести ближе к решетке.
4. Далее фару нужно потянуть на себя и можно ее снимать.
5. В задней части фонаря находится крышка, которую необходимо снять. Под ней находится патрон и отражатель.
6. Для извлечения патрона следует его повернуть вокруг своей оси.
7. Далее следует извлечь старую лампочку и установить новый элемент.
8. Сборка осуществляется в обратном порядке.

1. Откручиваем барашек с внутренней стороны.

2. Демонтируем переднюю блок-фару.

3. Извлекаем старую лампочку.

После замены ламп может понадобиться регулировка фар.

Читать далее:  Kia Rio 3, меняем топливный фильтр

Установка и доводка

После того, как установлен основной силовой агрегат, следует установить новое сцепление на старые посадочные места. Далее устанавливаем все остальные детали, которые были подобраны согласно расчётам и посадочным местам.

Устанавливаем следующие детали:

1. Новый дроссель и воздушный фильтр с гофрой.
2. Новые свечи, катушки зажигания и форсунки.
3. Тюнинг версию системы охлаждения.
4. Новую ГРМ.
5. Новую турбину.

Еще нужно смонтировать новую систему выхлопа. Здесь могут возникнуть проблемы с посадочными местами. Но, все решается при помощи сверления отверстий по нормам новой выхлопной. Стоит обработать отверстия сразу, дабы избежать коррозии.

После установки всех деталей следует подключить все системы и электрооборудование. Стоит помнить, что следует подключать все в строгости с правилами, если запутались, стоит заглянуть в книгу по ремонту Skoda Octavia A7.

Проверка

Проверка оборудования вещь хорошая, но есть нюансы, без которых никуда. После того, как подключено все оборудование не стоит сразу заводить автомобиль, поскольку он не заведется. Для полного и максимально эффективного  функционирования двигателя стоит прошить ЭБУ под новые стандарты.

Прошивка блока управления должна осуществляться профессионалом, который знает, какое ПО нужно поместить в «мозги» автомобиля для его функционирования. Эта операция называется чип-тюнинг. Процесс довольно сложный, поскольку при первом запуске могут возникнуть ошибки, которые нужно будет устранять. Если все залито, верно, можно рискнуть нажать «Старт».

Если все сделано, верно, то автомобиль запуститься и владелец услышит совсем иной звук, нежили прежде. Более агрессивный и мощный звук мотора все скажет за себя. Здесь нужно будет радоваться. Если Skoda Octavia A7 не запустилась, нужно искать, где произошел сбой и устранять его.

Источник: https://AutoJiza.ru/posobie-zamene-regulirovke-tyuningu-fonarey-skoda-otavia-drugikh-modelyakh/

Тюнинг Шкода Октавия А7 | Аксессуары для тюнинга Октавия А7

20:55:49 — 08.11.2019

Быстрый просмотр

Лип-спойлер для Skoda Octavia A7 2013+/2017+

Артикул: 158 50 03 02 01

Производитель: MV Тип: Спойлеры

Тюнинг шкода октавия а7 Лип-спойлер для Шкода Октавия А7 2013+/2017+ Марка и модель: Skoda Octavia A7 2013+/2017+ Комплектность: Cпойлер на крышку багажника — 1 шт. Габариты:119мм*60мм*20мм

Быстрый просмотр

Накидки на сиденья из алькантары | Трокот

Артикул: TR1902-

Производитель: TROKOT Тип: Накидки на сиденья

Быстрый просмотр

Молдинги на двери для Skoda Octavia (A7) 2013+/2017+ | нержавейка, 4 части

Артикул: 6612131

Производитель: Omsa Line Тип: Молдинги на двери

Тюнинг шкода октавия а7 Молдинги на двери для Шкода Октавия (А7) 2013+/2017+ | нержавейка, 4 части / Omsa Line Марка Skoda Модель Octavia (A7) Модификация 2013+/2017+ Артикул 6612131 Произво

Быстрый просмотр

Козырек на заднее стекло для Skoda Octavia A7 2013+/2017+

Артикул: 158 50 04 01 01

Производитель: MV Тип: Спойлеры

Тюнинг шкода октавия а7 Козырек на заднее стекло для Шкода Октавия А7 2013+/2017+ Марка и модель: Skoda Octavia A7 2013+/2017+ Комплектность: Накладка на заднее стекло — 1 шт. Габариты:1120м

Быстрый просмотр

Шторки на магните Cobra для Skoda Octavia (A7) 2013+/2017+ | передние

Артикул: CTS21413

Производитель: Cobra Tuning Тип: Шторки

Быстрый просмотр

Вставки переднего бампера RS-style для Skoda Octavia A7 (2013-2016)

Артикул: 158 50 21 00 01

Производитель: MV Тип: Обвесы

Тюнинг шкода октавия а7 Вставки переднего бампера RS-style для Шкода Октавия А7 (2013-2016) Марка и модель: Skoda Octavia A7 (2013-2016) Комплектность: Накладка на бампер — 2 шт.(левый и пра

Быстрый просмотр

Реснички на фары для Skoda Octavia A7 (2013-2016)

Артикул: 158 50 01 01 01

Производитель: MV Тип: Накладки на фары

Тюнинг шкода октавия а7 Реснички на фары для Шкода Октавия А7 (2013-2016) Марка и модель: Skoda Octavia A7 (2013-2016) Комплектность: Накладки на фары — 2 шт.(левый и правый) Цвет: Неокрашен

Быстрый просмотр

Спойлер RS-style для Skoda Octavia A7 2013+/2017+

Артикул: 158 50 03 01 01

Производитель: MV Тип: Спойлеры

Тюнинг шкода октавия а7 Спойлер RS-style для Шкода Октавия А7 2013+/2017+ некрашеный Марка и модель: Skoda Octavia A7 2013+/2017+ Комплектность: Спойлер на крышку багажника — 1 шт., винт 5х1

Быстрый просмотр

Накладка заднего бампера для Skoda Octavia A7 2013+/2017+ | с загибом

Артикул: N-0037

Производитель: Rider Тип: Накладки на задний бампер

тюнинг шкода октавия а7 Накладка заднего бампера для Skoda Octavia A7 2013+/2017+ | с загибом | Rider Марка SKODA Модель Octavia A7 Модификация 2013+/2017+ Артикул N-0037 Вес 1.0000 Ед. Изм.

17:09:36 — 10.11.2019

Быстрый просмотр

Накладки на внутренние пороги дверей для Skoda Octavia A7 2014+ | шагрень

Артикул: NSO-033302

Производитель: RA Тип: Накладки на пороги

тюнинг шкода октавия а7 Накладки на внутренние пороги дверей для Skoda Octavia A7 2014+ | шагрень Артикул: NSO-033302 Поверхность: шагрень Покрытие: нет Вес: 580 гр Размер в упаковке: 800х25

Быстрый просмотр

Накладки на пороги для Skoda Octavia A7 2013+ | карбон + нержавейка

Артикул: 29-0575_

Производитель: Alu-Frost Тип: Накладки на пороги

Тюнинг шкода октавия а7 Накладки на пороги для Skoda Octavia A7 2013+ | карбон + нержавейка / Alu-Frost Артикул 29-0575 Марка: Skoda Материал: нержавеющая сталь Крепление: металл Единица изм

Быстрый просмотр

Защита радиатора для Skoda Octavia A7 (2017+) рестайл | Стандарт

Артикул: SKA7.17.black

Производитель: Strelka-11 Тип: Решетки (радиатора, в бампер)

тюнинг шкода октавия а7 рестайлинг Защитная сетка радиатора на Skoda Octavia A7 (2017+) рестайл | Стандарт Сетка на радиатор Skoda Octavia A7 (2017+) рестайл защитит ваш автомобиль от насеко

Быстрый просмотр

Накладки на пороги с логотипом для Skoda Octavia A7 2013+ | нержавейка

Артикул: 08-0575_

Производитель: Alu-Frost Тип: Накладки на пороги

Быстрый просмотр

Артикул: ZRSO-049702

Производитель: RA Тип: Зимние заглушки

тюнинг шкода октавия а7 Зимняя заглушка решетки переднего бампера для Skoda Octavia A7 2014+ | шагрень Артикул: ZRSO-049702 Поверхность: шагрень Покрытие: нет Вес: 300 гр Размер в упаковке:

Быстрый просмотр

Защита радиатора для Skoda Octavia A7 (2013-2016) дорестайл | Стандарт

Артикул: SKA7.black

Производитель: Strelka-11 Тип: Решетки (радиатора, в бампер)

тюнинг шкода октавия а7 Защитная сетка радиатора на Skoda Octavia A7 (2013-2016) дорестайл | Стандарт Сетка на радиатор Skoda Octavia A7 (2013-2016) дорестайл защитит ваш автомобиль от насек

Быстрый просмотр

Чехол для ключа для VAG | 3 кнопки

Артикул: 38953

Производитель: OEM-Tuning Тип: Чехлы для ключа

Быстрый просмотр

Накладка заднего бампера для Skoda Octavia Combi A7 2013+

Артикул: N-0034

Производитель: Rider Тип: Накладки на задний бампер

тюнинг шкода октавия а7 Накладка заднего бампера для Skoda Octavia Combi A7 2013+ Марка SKODA Модель Skoda Octavia Combi A7 2013+ Модификация «13- Артикул N-0034 Вес 1.0000 Ед. Изм. шт. Стра

Быстрый просмотр

Накладка на задний бампер для Skoda Octavia A7 2014+/2017+ | шагрень

Артикул: NSO-033202

Производитель: RA Тип: Накладки на задний бампер

тюнинг шкода октавия а7 Накладка на задний бампер для Skoda Octavia A7 2014+/2017+ | шагрень Артикул: NSO-033202 Поверхность: шагрень Покрытие: нет Вес: 290 гр Размер в упаковке: 1050х250х30

Источник: https://homato.ru/catalog/tuning/skoda/octavia-a7-2013/