Стойки стабилизатора Fenox: как отличить подделку и отзывы

Fenox является относительно молодой компанией, которая основана в 1989 году. Качество и привлекательная цена выпускаемых стоек стабилизаторов достигается путем высокой технологичности производственных линий. Бренд заботится о своей репутации, поэтому количество брака в продаже минимально.

Стойки стабилизатора Fenox занимают лидирующие позиции в своем сегменте рынка. Этого удалось достигнуть с помощью ряда преимуществ, основные из которых приведены в нижерасположенной таблице.

Стойки стабилизатора Fenox

Таблица — Основные преимущества стоек Fenox

Преимущества Примечание

Автоматизация	Снижение влияния человеческого фактора привело к уменьшению брака готовой продукции
Оптимальная упругость	Материал для изготовления стоек стабилизатора подбирается таким образом, чтобы обеспечить оптимальную упругость. Благодаря этому достигается максимальный комфорт, безопасность и надежность.
Низкий риск деформации	Благодаря лабораторным испытаниям в производство поступают только те стойки, которые не подвержены деформациям при максимальных расчетных нагрузках
Комплексный подход	Fenox занимается проектированием и производством не только стоек стабилизатора, но и других элементов подвески. Это позволяет проводить комплексные испытания, исследуя влияние каждого компонента друг на друга.
Поглощение критических нагрузок	Стойки стабилизатора имеют сварные швы с запрограммированной прочностью, которые при чрезмерных нагрузках разламываются. Это позволяет предвидеть место облома, а также предохраняет подвеску и кузов автомобиля от повреждений.
Инновационность	Компания Fenox обладает массой собственных разработок, улучшающих эксплуатационные характеристики стоек стабилизатора. Так, например, одним из конструктивных решений является применение запатентованной самоконтрящейся гайки, которая крепит тяги.
Отсутствие скрытых дефектов	В распоряжении компании есть оборудование для ультразвукового контроля. На нем проверяется вся выпускаемая продукция. Благодаря этому снижается риск поступления в продажу стоек стабилизатора со скрытыми изъянами.

Качество изготовления

Стойки стабилизатора Fenox производятся в Белоруссии, России и Германии. К эксплуатационным характеристикам и надежности среди автовладельцев нет вопросов только к изделиям с немецких заводов. В остальном к тягам стабилизатора Фенокс у водителей двоякое отношение. Большинство считает, что стойки полностью оправдывают свою цену, но присутствуют и негативные отзывы.

Существует мнение, что производственных мощностей для покрытия всего ассортимента стоек стабилизатора у фирмы недостаточно. Поэтому Fenox прибегает к закупке тяг у малоизвестных индийских и китайских компаний. Информация о настоящем производители при этом не указывается. При приобретении такой стойки стабилизатора под брендом Фенокс высок риск попасть на низкокачественное изделие.

Все же большая часть продукции Fenox имеет отменное качество. Внимание уделяется даже мелочам. Например, на пыльнике присутствует два стопорных кольца. Благодаря этому при любых перемещениях шарнира зазор не наблюдается. Это значительно снижает риск выхода из строя стойки стабилизатора по причине попадания влаги и загрязнений в смазку под манжетой.

Особое отношение у автовладельцев к крепежной самоконтрящейся гайке. Она устанавливается, чтобы облегчить монтаж и снизить риск послабления и откручивания резьбового соединения под действием вибрации в процессе эксплуатации автомобиля. Большинство автовладельцев находят полезным такое конструктивное решение. Однако есть и те, кто считает, что гайка не надежно фиксирует стойку.

Самоконтрящаяся гайка Fenox

Многие автовладельцы отмечают, что родные пыльники Fenox имеют крайне низкое качество. Резина быстро стареет и часто растрескивается. Поэтому для продления срока службы стоек стабилизатора Фенокс рекомендуется перед их установкой снять родные манжеты и заменить их на пыльники от другого производителя. При этом также желательно внести дополнительную смазку.

Стойка стабилизатора Fenox с поврежденным пыльником

Сравнение стоек стабилизатора Fenox с оригинальными

Стойки стабилизатора Fenox монтируются с завода на некоторые автомобили, преимущественно бюджетного класса. Для этих машин у бренда имеются прямые аналоги. Они обладают равным с оригиналом качеством и эксплуатационными характеристиками, при этом их цена более привлекательна.

Поэтому прямые аналоги от Fenox покупать целесообразно и опытные автовладельцы рекомендуют приобретать именно их. Единственным исключением является случай, когда у водителя на автомобиле тюнингованная подвеска и он предпочитает агрессивный стиль вождения. В таком случае вместо тяг Fenox лучше присмотреться к более прочным и качественным стойкам.

Для прочих автомобилей Fenox не рекомендуется к установке. Связано это с тем, что он проигрывает по эксплуатационным характеристикам, надежности и качеству большинству оригиналов. Поставить Фенокс возможно только в целях сэкономить, но при автовладелец должен придерживаться спокойного стиля вождения.

Определение подделки

Из-за того что компания Fenox занимает лидирующие позиции в своей доле рынка ее продукцию часто подделывают. Для защиты покупателей от фальсификата фирма использует ряд знаков отличия.

В первую очередь внимание следует уделить упаковке. Коробка изготавливается из прочного картона. Вся информация должна легко читаться, а наличие ошибок или не состыковок в приведенной информации недопустимо. На упаковке фальсификата часто имеются дефекты полиграфии.

При осмотре стоек стабилизатора следует уделять внимание мелочам. Так, например, на резьбе должны присутствовать защитные колпачки. Производители подделок редко используют наконечники, так как их основной целью является минимизация стоимости.

Защитные колпачки на резьбе

Надписи Fenox должны присутствовать на пыльниках. Это также является защитой от контрафакта.

Надпись Fenox на пыльнике

Проверить наличие наименования бренда следует и на штоке. При этом внимание требуется обратить на то, чтобы надпись была нанесена ровно, легкочитаемо и не имела ошибок.

Наличие буквы F на тыльной стороне шарнира стойки — также надежная защита. Ее сложно подделать на фальсификате.

Тыльная сторона шарнира стойки

Надпись Fenox имеется даже на колпачках, которые защищают резьбу.

В упаковке важно проверить наличие гарантийного талона.

При покупке стоек стабилизатора важно, чтобы талон был заполнен. Если продавец отказывается выдавать гарантию, то есть риск, что приобретаемая стойка неоригинальна.

Незаполненный гарантийный талон

Отзывы

Эдуард Бочкарев, г. Моска, 35 лет:
Стойки прошли 80 тыс. км. На замену поставил опять Fenox.

Валерий Бусин, г. Кемерово, 29 лет:
Пыльник порвался почти сразу. Шарнир под ним поржавел.

Виталий Антипов, г. Томск, 36 лет:
Стойка погнулась, несмотря на мое аккуратное вождение.

Источник: https://zapchasti.expert/podveska/stojki-stabilizatora/stojki-stabilizatora-fenox.html

Стойки стабилизатора Fenox vs Pelit, шаровые Fenox на Avensis — Toyota Avensis, 2.0 л., 2005 года на DRIVE2

Рассказ мой начнется с обытий прошлогодней давности. Апрель 2017.Странные звуки стали доносится из под автомобиля движения во время. В общем накрылись стойки стабилизатора замененные полтора года назад, да и шаровые еще оригинальные были подуставшими. Решил опробовать что-нибудь отечественного производства.

Читал много интернета. Информации по нашим производителям мало. Все ставят все что угодно, только не наше. Нашел на драйве одного товарища petrovich35, у него очень интересный блог. Рекоменду всем! Много информации и экспериментов. Фильтра, смазки, запчасти, «Вестник Нищеброда» и прочее.

Так вот он протестировал довольно много стоек стабилизатора как известных брендов, так и не очень. Также была статья посвященная смазкам шарниров www.drive2.ru/b/468882336692306741/ из которой я выделил что лучшая смазка — это ШРБ4. Обыскал весь город. И только в одном стареньком ларьке в куче хлама я ее нашел.

Ту самую под маркой Азмол лохматого года. Продавец сам удивился что она есть).

Полный размер

Фото Петровича, но моя такая же.

Заказал на известном сайте стойки и шаровые. Шаровые фирмы Фенокс, стойки Пелит(Pelit тяга стабилизатора передняя комплект пелит tu4882).

Шаровые выглядели весьма достойно. Для эксперимента я набил левую смазкой ШРБ-4, правую оставил без изменений.

Полный размер

гаечки в комплекте

Полный размер

Серьезная коробочка, внутри буклетик

Полный размер

Задняя крышка шарнира металлическая

Спустя порядка 20 000км шаровые в норме. И левая и правая.

Стойки.Стойки с первого взгляда не впечатлили. Коробка пакетик стремный, буклетика нет, но это ерунда. На одной были стальные обжимные кольца, на другой резиновые))) Совторого взгляда не лучше!

Полный размер

Разные! Упаковка супер!))))

Полный размер

Следы отпила и прочее

Резьба, сварка, крышки, проточки… все было не лучшего качества.Поставил. Так же левая сторона с ШРБ, правая как есть.Заодно чуть позже поменял втулки стаба на полеуретан.Итог: ближе к зиме при пробеге 12-14тыс км, снова дикий шум. Дичайший и резко. Особенно с правой стороны. звук становился громче при повороте руля.

В первом сервисе приговорили опорники и возможно стойки. Возможно…Но опорники точно. В другом вроде бы опорники и точно стойки.Заказываю Новые опорники и новые стойки. Т.к. Фенокс мне тогда впринципе понравился — беру его. Цена приятная. Шаровые пока в поряде.Приезжаю в сервис. Обсудили и решили поменять стойки, а там уже подиагностировать опорники.

Поменяли стойки и шум пропал!Пелит — г.но. ШРБ-4 работает!

Стойки Fenox порадовали. Приятно держать, приятно смотреть, приятно распаковывать. Надеюсь будут годы приятной эксплуатации)))

Полный размер

Хорошая упаковка

Полный размер

Защитные колпачки на резьбе

Полный размер

Брендированый пыльник

Полный размер

Внутри шестиграник

Полный размер

В общем комплектация и визуальный осмотр на 100 баллов! Я не видел такого ни на каких запчастях.

Наверняка есть и другие компанииикоторые так же ревностно относятся к своему имиджу и так же упаковывают свои запчасти, но ставить логотип на защитном колпачке это супер! Я не думаю что над китайским сыромятым овном кто-то будет так запариваться. Так что есть все основания пологать что это ВЕСЧЬ.

Замена произведена 13 декабря 2017года.

Стойки пелит стоили 305 р за штуку, Фенокс 356р за штуку. Я удивлен. ШРБ-4 продавец продал за 200р)) Шаровые около 500р за штуку. Втулки — «точка опоры».

П.С. Я не являюсь представителем приведенных выше торговых марок, а только лишь пользуюсь их продукцией. Даты взяты из свойств фотографий.

Цена вопроса: 3 000 ₽ Пробег: 240000 км

Источник: https://www.drive2.ru/l/496961389764542908/

Стойки стабилизатора Фенокс отзывы

Купил я себе стойки LS11036 FENOX по 320руб и поставил 3 месяца назад, через 2 недели у меня открутилась гайка с пластиковой стоп резьбой, проездил неделю, закрутил на герметик «стоп резьба». Прошло еще 2 недели и опять началось постукивание, снимаю колесо, гайки на месте. Заказываю 716 060 0007/HD Meyle, на них я проездил 9 месяцев, где то на 7 месяце порвался пыльник и на 9 месяц началось постукивание…

И так — снимаю Fenox и понимаю что люфт нереальный, беру б/у Meyle, проверяю усилие на ход — на некоторых новых рычагах усилие меньше нужно приложить чтобы они болтались. В чем дело? может в феноксе смазки нет? Открываю пыльник — а там все в ржавчине, шар изъеден коррозией… А что 9 месячный Meyle? открываю — новая белая смазка…

Ну и так для сравнения:

Косяк в том что я думал, что износилась одна стойка — я и заказал одну, но дело было в двух…

В общем итог: резина на Fenoxе — гавно, пропускающая воду под пыльник и разрушающая шар.Задняяя ступица Fenox пока в норме…

Выставленная оценка: 5.1

Тормозные цилиндры разного качества. Вопросов много было раньше (текли главные тормозные), что сейчас — не знаю. Раньше из 100 штук было 3,4,5 штуки брака, однозначно.

Выставленная оценка: 5.2

Производится в Минске. Широкий ассортимент. Гидравлическая система выходит из строя очень быстро, в частности тормозные цилиндры делают безобразно. Тормозные диски — нормальные. Не рекомендуется. Ценовой диапазон — дешевый. Дороже, чем китайские, но качество такое же.

Отзывы автолюбителей

Купил задние амортизаторы на тойоту. Проехал 25т км. нареканий нет. Пока всем доволен.

Отзыв

Термостатом Фенокс доволен, возможно, работает даже лучше штатного

Отзыв

Низкое качество при средней.

Отзыв

Колодки fenox отлично работают. Притираются достаточно быстро, при торможении не скрипят, стоимость вообще небольшая по сравнению с конкурентами. Я доволен)

Отзыв

В прессе была информация, что запчасти Фенокс используются на Автовазе

Отзыв

Расскажу немного о своём опыте использования деталей фенокса… у меня есть патриот 2005 года, который я использую только для поездок за город. ну там охота, рыбалка и прочие прелести отдыха на природе =) полетел у машины гтц, а такая запчасть не из дешёвых.

Гуглил и наткнулся на fenox отзывы, мол, для патриота тоже подходят и вообще норм работают для такой цены. вообщем купил гтц fenox для газели, поставил. четвертый месяц каждые выходные куда-то выезжаю, никаких проблем. рекомендую гтц фенокс, если вам нужна недорогая и надёжная деталь!

Отзыв о FENOX

Однажды нарвался на подделку Fenox, после чего подумал, что все негативные про fenox отзывы – чистая правда.

В итоге понял, что народ просто как и я купили подделку))) В справочной fenox просто сказали, где можно купить наверняка лицензионные запчасти.

Купил там колодки, поставил – вообще никаких претензий, всё работает просто идеально гладко) Притёрлись быстро, тормоза слушаются прекрасно. В общем, рад что воспользовался деталями этой фирмы.

Отзыв о FENOX

Покупал на свою двенашку моторчик омывайки Fenox.Через пару месяцев вышла из строя-заржавели все металлические контакты в ней.Купил на рынке вроде как заводской моторчик-уже четвертый год проблем нет.Год назад менял задний тормозной цилиндр.Купил цилиндр фенокс, т.к. в ближайшем магазине от автосервиса был только он.

Работает до сих пор, не течет.Прикупил еще один такой же.На днях буду ставить.Стоит недорого относительно завода.На коробке пишут, что увеличен ход поршня цилиндра.Из-за этого и купил, т.к. большой износ тормозных барабанов.Мое мнение, фенокс-это упаковщик, при чем не добросовестный.Качество не стабильное.

Очевидно,что 99,9% запчастей заказывают в Китае, 0,1% у себя и то это упаковка.Прикрываются тем, что батька в Белоруссии их контролирует.Известные немецкие, японские, американские бренды тоже заказывают свои товары на китайских заводах, но контроль качества у них намного выше, т.к. рейтинг бренда превыше всего.

Например бренд iPhone – Apple заказывает смартфоны на китайском заводе Foxcon.

Отзыв о FENOX

долгое время использую радиатор охлаждения тормозные колодки от fenox. купил год назад 2106 старенькую, провел полный ремонт и тогда заменил и радиатор, и колодки. радиатор на удивления легко пережил это жаркое лето, с двигателем проблем не было. колодки притирались дня 3, потом всё стало ок. учитывая то, сколько я заплатил на запчасти, я очень доволен результатом.

Отзыв о FENOX

Пользуюсь рулевой рейкой фенокс, вполне устраивает.

Покупал когда-то именно ее из-за низкой цены и собирался заменить в последствии, но оказалось, что качество у нее весь приличное, уже полгода работает без проблем.

Руль слушается, поворот руля ничего не сковывает. я бы сказал, что фенокс подходит для тех, кто хочет сэкономить или не может потратить крупную сумму. тем не менее, рейка на удивление качественная.

Отзыв о FENOX

Экспериментирую на иномарках. Всё, что ставил Фенокс — исключительно хорошего качества. Колодки укомплектованы по полной схеме, со всеми винтиками и датчиками, служат столько, сколько должны.

Реакция на педаль отменная. Шланги тормозные спустя 5 лет как новые, эластичные. А цена — просто вне конкуренции. Скоро буду брать штанги стабилизатора, вот где видно качество запчасти. Г.. типа трискан(дания) разваливается через месяц.

Отзыв о FENOX

Заменил ступицу в сборе переднюю, поставил от Fenox — обещали гарантию всего 20000 км, на 27000 сдохла опять. Дрянь, не советую брать у них, по крайней мере ступицы на Опель.

Отзыв о FENOX

Колодки отличные. За свою цену! Ставили на различные авто, претензий нет

Отзыв о FENOX

Месяц назад поставил комплект сцепления на ford c-max от fenox. Сначала не хотел ставить на иномарку деталь отечественного производства, да и за такую цену, но в магазе других вариантов на подходящую сумму не было. В итоге – гоняю норм, никаких проблем. Дали гарантию на год, так что поменяю, если че)

Отзыв о FENOX

Ставил как-то главный тормозной на ваз 2108. Подошёл мой неразговорчивый отец, который 37 лет отработал в угольной шахте. Посмотрел, обронил пару фраз:-хорошая фирма, для шахты поставляют лучшую гидравлику. Тормозной я поставил и забыл, так и продал машину через несколько лет. Без проблем.

Данные по FENOX

FENOX, на сегодняшний день, является производителем широкого спектра автокомпонентов для основных систем автомобиля: тормозной, электрической, системы охлаждения, подвески, трансмиссии и рулевого управления — всего более 5000 наименований. FENOX в 1995 году с целью освоения рынков СНГ организовала высокотехнологичное производство систем автогидравлики в г.Минске.

Для уменьшения влияния человеческого фактора на предприятии были внедрены автоматические линии по обработке и сборке изделий. Качество произведенных деталей контролируется высокоточными 3D-машинами фирмы Braun-Sharp, при помощи которых можно производить измерения точности габаритных размеров автокомпонентов до 0,5 мкм.

На сегодняшний день у компании действует программа кооперации с такими фирмами, как TRW (Lucas), Continental-Teves, LPR, DANA Co. (FTE) и другими. Сегодня в активе FENOX — 12 узкоспециализированных заводов, расположенных в Беларуси, России и Германии, выпускающих детали для автомобилей европейского, российского и американского рынков.

Дилерская сеть FENOX состоит более чем из 120 компаний. Предприятия сертифицированы на соотвестствие требованиям стандартов ISO 9001, ISO TS 16949, VDA 6.1. и QS 9000. Запчасти FENOX поступают на рынок aftermarket более чем 50 стран и применяются при ремонте VW, AUDI, FORD, OPEL, MERCEDES, SEAT, RENAULT, FIAT, PEUGEOT, а также отечественных автомобилей ВАЗ, ГАЗ и МАЗ.

Кроме того предприятие поставляет свою продукцию на заводы изготовителей автомобилей AUDI, VW, SKODA, SEAT, УАЗ, СеАЗ, МАЗ.

Компания FENOX – известный производитель недорогих автозапчастей для ВАЗ и иномарок. И сегодня в наш обзор попала тяга стабилизатора от данного производителя для автомобилей FORD и VOLVO под каталожным номером LS11034.

Для удобства мы разделили обзор на несколько частей: характеристика основных технических особенностей тяги стабилизатора FENOX, обзор упаковки и самой запчасти.

Стойка стабилизатора FENOX: основные технические отличия

Компания FENOX в производстве своих стоек стабилизатора использует некоторые технические «фишки», нехарактерные другим фирмам. О некоторых из них, которые, на наш взгляд, особенно влияют на работу запчасти, мы Вам расскажем:

• Вкладыш имеет особенную конструкцию. Специально разработанная конфигурация вкладыша исключает его смещение внутри корпуса. Разработчики продумали уникальные каналы, по которым смазка поступает в зону трения сферы шарового пальца и предотвращает смещение.
• Особенный состав вкладыша. Смесь из полиформальдегида и полиуретана делает вкладыш антиударным и антифрикционным. Решение использовать в составе эти вещества позволило увеличить срок эксплуатации стойки.
• Для соединения используется метод рельефной контактной сварки. Это обеспечивает максимальную прочность скрепления корпуса шарнира и штанги с соблюдением геометрических параметров.
• Резьба покрыта слоем цинка. Благодаря небольшому слою цинка (около 15 мкм), появление коррозии почти невозможно. Это также делает более простым монтаж и демонтаж.

Обзор упаковки

О том, что деталь производства FENOX, можно даже издалека узнать по яркому дизайну упаковки. Он выполнен в корпоративных цветах FENOX (преобладают черный и красный), на лицевой части коробки имеется фирменный логотип компании.

Информативность упаковки вполне соответствует базовым требованиям: без труда можно найти сведения о применяемости данной тяги стабилизатора, минимальную информацию о самой запчасти, контакты центра поддержки клиентов FENOX.

Отметим также, что в комплекте, помимо самой стойки, идут две гайки для установки детали.

Обзор запчасти

Внешний осмотр тяги стабилизатора FENOX приносит только положительные впечатления: равномерная покраска без заводских браков, никаких подтеков, все очень радует глаз.

Обращаем внимание на сварочный шов. В технических особенностях отмечается, что данная часть детали выполнена на очень высоком уровне (с помощью рельефной контактной сварки). Внешне качества шва не вызывает сомнений: оно прочное, подготовленное для работы в суровых условиях.

Чтобы составить свое окончательное мнение о стойке стабилизатора FENOX, мы выехали на тестовый заезд. Отметим, что со своей задачей запчасть справляется, а повороты без проблем преодолеваются. Авто несложно вернуть в исходное положение, никаких посторонних звуков после замены запчасти машина не издает.

Итог: тяга стабилизатора FENOX относится к бюджетному сегменту автозапчастей, однако оставляет лишь положительное впечатление о своей работе. А это – редкость.

Источник: http://o-ladagranta.ru/stojki-stabilizatora-fenoks-otzyvy/

Простые тяги стабилизатора от Fenox LS 11004 — DRIVE2

Самая частая болячка этой подвески, это тяги стаба.Какие я только не ставил, именитые и простые, дешёвые и дорогие.Срок их службы в среднем год.Пробовал и железные

Уплотнение на 5 с плюсом.Отгибая в критические углы пыльник так и держит.

Самоконтра гайка.Не особо люблю такие по мне так лучше гравер с обычной гайкой

Плохо видно, но здесь видно что пыльник сварен под вырез в штоке под ключ вроде 14 .Разницы нет.Единственное на что обращаю внимание при выборе, на пружины на пыльнике.А бывают простые резинки, которые еле держут пыльник.Износ тяги начинается сразу как только под пыльник попадёт вода и дорожные какахи.Поэтому, новые они или нет, я всегда их перед установкой заправляю смазкой.

Это ОБЯЗАТЕЛЬНО, если не забить смазкой хватает только на пол года, это у меня так по крайней мере.Вариант с Lynx вообще прикольный, там ещё нужно сзади гайку на штоке, придерживать и регулировать чтоб она не приблизилась близко к пыльнику и наоборот.Ерунда короче.Тяги с внутренним шестигранником тоже гавно.

Закрутив их однажды, выкрутить обратно почти не возможно, они так и крутяться вокруг своего шарнира.Идеальные с специальным выступом под ключ.Сейчас же я взял просто Fenox.Что понравилось.Пыльник стоит чётко.Я не разу не видел чтоб он так плотно держал палец, в нем даже под палец есть отлив.

Единственное что будет плохо, так это если ремонт, открутить эту тягу.Так как выемка под ключ как раз находится в пыльнике.Снимая тягу можно легко повредить пыльник. И еще гайка имеет пластиковое стопорное кольцо.При новой установке, закручивая гайку и не поддерживая сам палец он легко будет прокручиваться.

А так как я уже написал что выемка прям в пыльнике, то крутиться он будет вместе с пальцем закручивая пыльник рвать его.

Заднее кольцо снимается без проблем, так что забить смазочку особого труда не составит.Ещё, стараюсь лишний палец тяги срезать болгарочкой.Чтоб не торчал палец с гайкой на целых полтора см и не было так мучительно долго выкручивать эти полтора см обратно, когда палец крутится вокруг своей оси.И торец я малость подпиливаю болгарочкой под плоскую отвертку

Езжу уже две недели.Что сделал.Это не стал спиливать лишний палец.Просто взял его и подпилил две грани для простого ключа на 10.Ещё на всякий пожарный пропилил пропил под отвертку.Вообще, клевые тяги.Из всех какие ставил, эти самые зачетные.

Вывод:при ударе одна оборвалась, вторая получила трещину и ждала свой час.На снятых сломанных стойках, пыльники в идеале.Шарик вращается как новый.

Если довелось так страшно сломать стойку, будьте готовы что и вторая тоже лопнет.

Источник: https://www.drive2.com/b/494443233259028735/

Обзор тяги стабилизатора FENOX

Тяги стабилизатора – одна из тех деталей, которая обеспечивает и комфорт, и безопасность управления автомобилем (снижение крена автомобиля при поворотах, минимизация заноса во время торможения и т.д.). Необходимо подойти ответственно к выбору этой детали.

Сегодня ко мне в руки попали тяги стабилизатора от белорусского производителя FENOX. Им и посвящен данный обзор.

Упаковка и комплектация

Ко мне на обзор попала тяга стабилизатора FENOX под каталожным номером LS11103. Применяется запчасть на автомобилях Renault моделей Megane II, Grand Scenic II, Scenic II и др.

Начнем обзор, как и полагается, с упаковки. Она обладает ярким дизайном, выполнена в фирменном стиле FENOX и оформлена в соответствующих корпоративных цветах (черный, красный, белый).

На коробке имеется вся необходимая информация: название запчасти, ее каталожный номер, номер партии, штрих-код, контакты центра поддержки клиентов FENOX.

К дизайну претензий нет: все красиво, информативно, удобно.

В набор входят сама тяга стабилизатора, а также 2 гайки. Все надежно упаковано.

Обзор тяги стабилизатора

Внешний вид тяги стабилизатора FENOX весьма аккуратный. При тщательном внешнем обзоре, я не заметил каких-либо подтеков и прочего заводского брака, краска нанесена равномерно.

Корпус шарового пальца соединен с пыльниками весьма плотно, благодаря специальным прижимным кольцам. В этом плане деталь подготовлена к высокой нагрузке.

Один из самых важных моментов в тяге стабилизатора – сварочный шов. FENOX на своем сайте уверяет о высокой прочности шва. Корпус шарового шарнира соединен со штангой надежной рельефной контактной сваркой. Я бы сказал, что все выглядит очень даже ничего. Думаю, данная модель подойдет даже для езды по очень плохим дорогам, и вам вряд ли нужно будет ее сразу менять.

Отзыв о тяге стабилизатора FENOX

Конечно, обзор был бы неполноценным, если бы я не испытал тягу стабилизатора на практике. Если вкратце, то могу сказать следующее:

1. Подвеска работает сбито, управлять машиной стало гораздо комфортней.
2. На поворотах автомобиль не заносит, он нормально становится в необходимое положение (было проверено как на хорошей, так и на плохой дороге).
3. Также не было замечено никаких посторонних звуков.

Я бы сказал, что FENOX выпустил весьма-весьма неплохой продукт для такой цены. По итогу, ставлю тяге стабилизатора FENOX оценку 5.

Источник: http://auto-read.ru/obzory-zapchastej/obzor-tyagi-stabilizatora-fenox/