Магнитола на фольксваген поло седан: установка своими руками

Главная » Фольксваген » Как снять магнитолу на фольксваген поло седан

Не скажу, что RCD30 плохая магнитола, если слушать не громко, но с прибавлением громкости звук менялся не в лучшую сторону. Решил для начала поменять магнитолу, хотелось конечно взять 510, но ценник слишком кусачий.

Была мысль заказать с поднебесной, но отказался от этой мысли из-за отсутствия гарантии.

Выбирал между JVC KW-AV51EE и Pioneer avh-x1500dvd. Основными плюсами JVC при выборе стали: съёмная панель, регулятор громкости, цена. Да и на предыдущие машины ставил магнитолы фирмы JVC и качество звука очень нравилось. Поэтому решил взять JVC.

• 
• Докупил переходную рамку и переходник на антенну.
• 

Для удобства демонтажа приобрёл себе 12pcs Car Radio Door Clip Panel Trim Dash Audio Removal Pry Tool Kit Plastic. Советую приобрести, очень нужный инструмент.

Ну и приступил к установке. Подключил через iso разъём, идущий в комплекте, только пришлось менять местами жёлтый и красный провода т.к. настройки не сохранялись. Провод Parking Brake подсоединил на корпус магнитолы. USB разъём вывел в бардачок, пока что ни как там его не закрепил, т.к. делал всё на работе, потом всё исправлю.

Ну что могу сказать. Звук серьёзно изменился в лучшую сторону даже со штатной акустикой. Теперь нет бряканья при увеличении громкости, бас стал более глубокий и упругий, высоких частот тоже прибавилось. Следующим этапом будет полная шумоизоляция и скорее всего замена акустики на что-нибудь посерьёзнее!

Источник: https://www.drive2.ru/l/2079571/

1. None
2. тестовый вызов окна с регистрацией логином
3. carpedia.club

login

Руководство как снять магнитолу в Фольксваген для ремонта

Загрузка…

Современные автомобили не только являются техническим средством для совершения поездок, но и обладают повышенной комфортабельностью, в число которых входят аудио- и видеовоспроизводящие устройства.

Как снять магнитолу в Фольксваген

Демонтаж магнитолы

Как любая техника, магнитола может сломаться, у владельца появится желание поменять оборудование на более современную модель. Ехать в автосервис, чтобы снять устройство с панели, не всегда удобно.

Сделать это можно и самостоятельно, но задача осложняется тем, что все магнитолы имеют скрытые крепления, визуально не определяемые на глаз. Для того, чтобы разобраться, какой тип крепления у вашей модели, посмотрите на решетки, под которыми спрятано мультимедийное устройство.

Все модели автомобильного ряда Фольксваген Поло, Пассат, Джетта, В5, Тигуан, седан, Кадди и Гольф отличаются по способу крепления устройств к передней панели:

1. Вход в шахту магнитолы находится на передней части панели;

2. Шахта имеет два входа, которые расположены в передней и верхней части панели.

Как снять магнитолу в Фольксваген

Необходимые инструменты

Снять магнитолу можно при помощи специальных ключей для съёма музыкального оборудования, но угадать, какой именно из них подойдет к модели вашей машины, сложно и не имеет смысла, вы же не будете снимать магнитолу часто. Поэтому можно воспользоваться подручными инструментами. Для демонтажа вам понадобятся:

1. Демонтажный клин: небольшая железка с ровным краем. Для этих целей может подойти также отвертка с широким концом (лопаточкой), маленький нож или пилочка для ногтей;
2. Универсальная отвертка с насадками для выкручивания шестигранных болтов или ключи звездочка.

Подготовительные работы

Вне зависимости от крепления, первичные работы по снятию магнитофона со всех автомобилей марки Фольксваген стандартные. Перед началом работ рекомендуется:

1. Проверить наличие CD-диска или флешнакопителя в устройстве. Если они там есть, необходимо вытащить;
2. Выключить зажигание, проверить отключение в автомобиле всех источников питания.

Порядок работ

Машины Фольксваген Поло, Поло седан и Гольф имеют только одно крепление, находящееся на передней части панели, поэтому инструкции, как снять в них магнитолу, мало отличаются и выглядит следующим образом:

1. Снимать верхнюю накладку нужно очень аккуратно, поскольку она изготовлена из хрупкого пластика. Поддевать ее нужно только с нижней части. Просунув пальцы под накладку, можно почувствовать два или четыре углубления (зависит от модели).
2. Поддеть накладку нужно клинообразным устройством и, поддерживая рукой, потянуть на себя. Усилия при этом прикладывать не следует. Просто осторожно потяните вверх, чтобы накладка вышла из защёлок.
3. Отсоединив накладку, отложите ее в сторону.
4. Как правило, в моделях Фольксваген магнитола крепится при помощи 4 болтов, которые и нужно вывернуть. Болты для крепления часто защищают ввинченными винтами, предотвращающими вставку ключей. Для того, чтобы их открутить, понадобится отвертка с шестигранным наконечником.
5. После того, как болты откручены, нет ничего проще, как вытащить магнитолу. Делать это нужно осторожно и не полностью, потому что мультимедийное устройство подключено к разъёму и антенне.
6. Чтобы правильно отсоединить разъём, нужно приподнять фиксирующую скобу и отключить устройство. Таким же способом разблокировать антенный шнур.
7. Демонтаж закончен.

Для моделей Фольксваген Тигуан, седан, Гольф 5 и другие, у которых шахта магнитолы имеет не только передний, но и верхний выход, извлечение устройства происходит по другому принципу. Как это делать правильно, читайте инструкцию:

1. Первоначально нужно снять боковую накладку по предыдущему принципу, аккуратно поддев ее демонтажным инструментом и открутить болты.
2. Далее следует таким же способом снять вентиляционную сетку, расположенную на верхней части панели и вывернуть 2 крепёжных болта.
3. Теперь перед нами открыта шахта, в которую вставлена звуковоспроизводящая система. Она держится еще на 4 верхних болтах, которые тоже нужно вывернуть.
4. Для того, чтобы получить доступ к магнитофону, требуется снять боковые фальш панели, прикрепленные на защёлках.
5. Всего болтов будет 9.
6. Через переднюю боковую панель движением на себя извлекаем оборудование и отсоединяем от проводов.

В модели Фольксваген Тигуан панель магнитолы установлена на двух защелках, последовательность работ выглядит следующим образом:

• Снимаем переднюю решетку и откручиваем еще 4 болтика;
• Подвигаем вверх верхнюю панель и извлекаем оборудование.

Снять магнитолу с Фольксваген Поло можно в одно касание, поскольку в этой модели самое простое крепление на защёлках и на 4 болтах.

Чтобы снять магнитолу с Фольксваген Пассат, потребуется снять переднюю решетку и вывернуть 4 болта. Особенность этой модели машины в том, что магнитола, установленная на заводе, не имеет разъёмов под AUX и USB, что укрепляет владельца в желании поменять мультимедийное устройство.

Как снять магнитолу с Фольксваген Джетта, показано на фото. В этой модели магнитола находится глубоко в шахте, добраться до нее придется при помощи снятия боковой и верхней решеток, расположенных на панели по второму, рассмотренному нами, методу.

Чтобы снять магнитолу с Фольксваген Пассат Б5, потребуется вместо одного демонтажного клина взять 4.

Особенность снятия магнитолы в том, что крепится оборудование не на болтах, а на 4 защелках, подцепить которые желательно одновременно. Собственно на защелках и держится магнитола.

Освободив защелки, следует осторожно извлечь оборудование. Не забудьте отключить магнитолу от разъема и антенны.

Для того, чтобы снять магнитолу с Фольксваген Поло седан, вам потребуются терпение и аккуратность. Передняя решетка состоит из двух деталей, которые прикреплены на защёлки. Осторожно сняв их при помощи демонтирующего ножа и вывернув болты, можно извлечь музыкальное устройство.

1avtozvuk.ru

Замена головного устройства. — бортжурнал Volkswagen Polo Sedan BlackDiamond#чипV_Armeev 2012 года на DRIVE2

Решил всё-таки заменить своё головное устройство.

Напомню, для сравнения какое у меня ГУ стояло:Приобрел вот такую альтернативу моей бывшей магнитоле:Описание:Марка ErisinМодель ES1158VКоличество 1 шт (ы)Материал Пластик + металл + электронные материалыЦвет Черный + сереброСтиль 2 Дин В-DashРежим отображения 0,6729166667Размер экрана 8,0 дюймаСъемная панель НетСенсорный экран ДаТип сенсорного экрана резистивный сенсорный экранРазрешение экрана 800 х 480 пикселейРегулировка яркости ДаЯзыки экранных меню Английский / Французский / Немецкий / Испанский / Португальский / Польский / латинскийОсобенности Встроенный Bluetooth / GPS-навигаторы / Dual Zone / сабвуфер / ТВ / радио / IpodОперационная система Windows CE 6.0Процессор Процессор SIRF IVГлавная частота 533 МГцЕмкость магазина 128 MBGPS карты памяти Стандартные SD CardПоддержка карты МПО Garmin PolNavКруиз Голосовые подсказки ДаGPS Dual Zone ДаФормат видео DIVX / MP4 / AVI / 3GP / 720p RMVBАудио форматы MP3 / WMA / CDФормат изображений JPEGРадио тюнер AM / FMКоличество предустановленных радиостанций. 30 Радио 100 ТВПоддержка RDS Для европейских стран и СШАВеличина радио ответ AM: 522 ~ 1620KHz / FM: 87.5 ~ 108 МГцВерсия Bluetooth V2.0 + AD2PВстроенный микрофон ДаФункция Bluetooth Поступила в Call / исходящих звонков / пропущенных вызововТип ТВ-сигнала Аналоговый ТВ-тюнерСистема видео выход Авто / NTSC / PALУсилитель мощности пик 4 х 50 ВтEQ Mode Классика / поп-AV вход 2-канальныйAV-выход 4-канальныйВнешний Максимальный объем памяти. Поддержка 32 ГбИнтерфейсный порт Слот для карты SD / USB / аудио / видео вход / выход аудио / видеоВходное напряжение DC 12 VРабочая температура -10 ~ 50 ° CТемпература хранения -20 ~ 75 ° CДругие особенности Встроенные часы и календарь: Да, он имеет часы реального времени, чтобы показать, Тип дисплея: User / Standard / Light / Мягкие, регулируемые параметры изображения: яркость / контраст / цвет; меню Изменить фон: Да, 4 изображения для вашего выбора, 3D вращающийся экран меню: Да, он будет показывать 3D-изображения при изменении экранного меню; Презентация меню в нижней части экрана: Да, это последняя Функция слайд-меню; Изменение значка положение: Да, положение иконок могут быть изменены по желанию; Одна кнопка для пустого экрана: Да, выключите дисплей, но сохраняет звук в вечернее время, встроенный акселератор: Да, очень быстрая реакция, цифровые или аналоговые: цифровые сенсорный экран, очень яркий; Основные настройки громкости: On / Off; Музыка навигации установки: On / Off, подсветка режима настройки: день / ночь; заднего вида настройки изображения: On / Off, настройка рулевого колеса: Да, подсветка кнопки настройки цвета: 12 цветов на выбор и больше цвета доступны через сочетание цветов, цвет освещения: в автоматическом режиме, свет будет переключаться себя 12 цветов автоматически; Калибровка сенсорного экрана: Да, открытого выбора логотипа блока: 45; настройка звучания: EQ / LOUD / Treble / Bass регулируемые; Время установки: Часы / дата / неделя регулируемыеСертификация CEГарантия производителя 12 месяцев исключая физические повреждения (см. технические характеристики на сроки и детали)Упаковочный лист 1 х Автомобильный DVD плеер1 х RCA кабель (10 см)1 х USB кабель (25 см)1 х USB OTG кабель (25 см)1 х ставку соединительного кабеля (150см)1 х GPS антенна (300см)1 х Stylus1 х пульт дистанционного управления (Рабочий диапазон: 10м / 2 х AAA батарей, не включены)1 х Кабель питания (25см)

13 дней ожидания и вот она, моя долгожданная посылка:

Источник: https://formula-avto26.ru/folksvagen/kak-snyat-magnitolu-na-folksvagen-polo-sedan.html

Схема подключения автомагнитолы фольксваген поло. советы, факты, фото

Вечером натыкаюсь на продажу в своем городе данной магнитолы, цена 8,5кило рублей с проводами для usb и aux. На Али стоит 5-6ку без проводов, но можно купить более красивые провода с заглушечкой или сразу совмещенные чтобы вставить в панель. Ну я спонтанно спрашиваю про наличие, и так получилось, что я ее покупаю!)

Установить решил сам и думаю опишу процесс для тех кто сам решил рискнуть! Ибо одного полного процесса я не нашел! Да и затрахался я колоссально!) Может кому легче будет)

Для подключения необходимо :1) Мафон RCD-510 Delphi2) Пластиковые инструменты для снятия декоротивных накладок либо тонкая отвертка3) Отвертка звездочка Torx t204) Переходник для Canbus Adapter ISO To Quadlock (Обычно у китайцев должен идти в комплекте с проводами CAN) — как я понял он нужен только если у вас стояла старая магнитола!5) 2провода 1,5м — для протяжки к CAN6) 2пина для проводов, из старого бп компьютера или оригинал : N103358077) Изолента, Хамуты или Мягкая тканевая лента для проводов

9) ОООчень большое терпение!

Итак

1. Переходник я паял сам, поэтому первым делом у меня, надо было спаять переходник! Провода переходника соответствуют по цветам, поэтому проблем тут не возникает, на всякий случай сверяемся с надписями на проводах!

Переходник

1.1 Смотрим — остались на переходнике 2 провода синий и оранжевый (антенна и подсветка) — они нам не нужны, потому что антенна у нас отдельно подключается! А подсветка управляется с помощью CAN! Так что выдергивайте их нафиг!

1.2 дальше смотрим схему :

Схема проводов

На схеме 9,10 провода должны пойти на CAN. Берем и припаиваем к ним соответственно наши 2 провода 1,4м (один «+», другой будет «-«). На концы проводов цепляем пины :

Пины для подключения в CAN

1.3 Провода 11,13,14 — выдергивайте нафиг! Я вот забыл про них, забыл их заизолировать, они у меня замкнули и ничего не работало! В печали приехал к электрику, аж стыдно стало, когда он сказал, что не заизолировал! — замкнуло — перегорел предохранитель на подсветку блока управления климата!(((

1.4 Провод 16 надо замкнуть с 15 (это постоянный «+»)! Красный и Желтый от мафона объединяем, а желтый от машины отрезаем и изолируем!

Все! Переходник готов!

2. На мафоне срезаем штырек где крепится антенна! Можно купить переходник, но быстрее и дешевле срезать и воткнуть антену так.

Этот штырек убрать

3. Идем в машину, снимаем декоративную платиковую панель. Снизу у нее есть углубления куда можно вставить отвертку и начать вытаскивать! Выкручиваем 4 шурупа с помощью Torx t20, Вытаскиваем Отсоединяем старую магнитолу! Тут вроде все легко, фото полно в интернете.

4. Следующий этап — самый трудный — Протяжка провода к CAN — тут я советую обратиться к электрикам ибо я затрахался колоссально с подключением к CAN! Там очень мало места, подлазить можно только 1 рукой, второй почти невозможно! Я даже хотел снять сверху руль, приборку и т.д. — но это не поможет!

4.

1 Сначала ходим на уроки йоги пару месяцев, затем возвращаемся — прикатываясь, как колобок, скрученным к машине — не просто так же ходили на йогу, и Тянем провод (желтым отмечено) к месту указанному на фото красной стрелкой! Тянуть легко! Где стоял мафон, слева есть отверстие, через него попадаем сразу к педалям, там хомутиками подцепляем к другой проводке и двигаемся к конечной цели!

Тянем

Протягиваем провода

4.

2 Свернувшись в три погибели, вспоминая уроки йоги и матерные слова, залезаем головой с 1 рукой в указанное место! Мы должны увидеть 2 блока черный и белый:

Блоки

Нам нужен белый блок! Но для удобства отключаем черный, потом белый! Вытаскиваем осторожно! Не дергая, чтобы не погнуть штырки, которые входят в блоки!

Чтобы вытащить блоки: надо нажать на фиксатор (обведен желтым кружком) и потянуть вниз как указано стрелкой на фото, ( в машине будем оттягивать вверх)!

Вытаскиваем блок

Вытаскиваем блоки

4.

3 Отстегиваем белый кожух разъема (две защелки с обратной стороны), Отстегивать надо так: сначала с 1 стороны — с внутренней стороны, ногтем нажимаем и оттягиваем, потом с другой стороны также (на фото красной стрелкой указано) снимаем кожух:

4.

4 Как по рельсам разбираем разъем (до этого я сам доходил очень долго):

Разъем состоит из 2х разъемов, которые разъезжаются

4.

5 Вставляем фишки: 21pin CAN»-» (CAN»L», ), 20pin CAN»+»(CAN»H»), Главное не перепутать! У меня проводка с блоками не вытягивались, поэтому чтобы дотянуться и воткнуть пины я использовал пинцет! Без него оч трудно было!

4.

6 Собираем разъем в обратном порядке! Также по рельсам надо его завести! и Ставим на место!

5. Подключаем мафон. Подключаем антену. Ставим все на место!

Итог:

Итог

Соотношение былостало

В темное время суток — красота:

Красиво Подсвечивается

После моего горького опыта, провозился я 2 дня причем по часов 5-7 наверное. Причем я снимал водительское сидение чтобы удобнее было! Я нашел более менее инструкцию про rcd-310! — Где она раньше была?! Я там так долго мучался, пока случайно не понял, что можно разобрать разъем!=(((( Подлезть к нему трудно — невозможно! Оттуда сплагиатил фоток немного!

За весь плагиат Извиняйте! не со зла=)

Вот ссылки в помощь, на тех, кто тоже делал обзор:1. от «romaries». Установка RCD-5102. от «ghostpvv». Установка магнитолы RCD-310 ч.1

3. от «ghostpvv». Установка магнитолы RCD-310 ч.2

Вот Полезная информация:1. Про RCD-510 Delphi — тут можно увидеть как выглядят отдельно разъемы usb и aux с крышечкой, а можно купить сразу объедененный: USB и AUX. Это лучше чем сверлить бардачок и чтобы там просто валялись провода usb и aux

С ног до головы заколебался,Небритый, голодный,Усталый и злой,Но весьма довольный собой

Я вернулся домой!=)

Цена вопроса: 8 500 ₽

Источник: https://sk-nk.ru/drugie/shema-podkljuchenija-avtomagnitoly-folksvagen-polo.html

Как подобрать магнитолу на Фольксваген Поло

Загрузка…

Если вы стоите перед выбором того, какая магнитола для Фольксваген Поло седан подойдет лучше всего, то эта статья поможет немного разобраться с этим вопросом. А если желаете установить надежный и практичный вариант для своего любимца, то попутно попробуем разобраться «что почем» в огромном разнообразии, представленном на рынке автомобильной акустики. Штатный вариант магнитолы для Фольксваген Поло будет самым лучшим, но если дело в деньгах, то можно подобрать и что-то подешевле.

Штатный вариант

Обзор оборудования для Поло

Масса дешевых вариантов из Китая сегодня особо привлекательны для автолюбителей, поскольку стоят они недорого и на первый взгляд кажутся довольно функциональными и надежными.

Задашь вопрос продавцу и просто заслушаешься, так гладко стелет. Китайские варианты могут соблазнить до того, что даже слюнки потекут. Но стоит ли поддаваться? Это дело личного выбора и предпочтения. Да и Китай – это тема другой статьи.

Магнитола китай

Поговорим о серьезных системах, которые уже хорошо себя зарекомендовали, имея высокую надежность.

Это происходит не только из-за известного бренда исполнения, но и потому, что они работают уже продолжительное время при активном использовании.

Штатная магнитола Фольксваген Поло седан будет лучшим выбором, ведь как головное устройство автомобиля, она легко коммутируется с основными системами автомобиля, и при наличии 2 din установка не будет сложным занятием.

На что особо стоит обратить внимание при покупке

Еще несколько штрихов в поддержку штатных магнитол. Последние версии Фольксваген Поло, например, 2016 года, имеют место для входа не совсем обычного размера.

Купив магнитолу даже со стандартом установки 2 din, вы можете быть сильно обескуражены, поскольку устройство при установке никак не будет закреплено.

Нужно будет бежать снова в магазин или на рынок и искать специальную рамку-переходник ISO, совместимую с 2 din, изготовленную специально для новых Фольксваген Поло. Чтобы установить и подключить такой вариант нужно будет изрядно поломать голову.

Рамка-переходник

Если рассматривать дальше устройства нештатного типа, то, наверное, мы с трудом уложимся в размеры этой статьи, если просто займемся описанием всего арсенала того, что понадобится для установки и подключения. Чтобы не мучиться, лучше сразу купить штатный аппарат и без особых проблем подключить магнитолу Фольксваген Поло, у которой все разъемы уже полностью адаптированные и для этого предназначены.

Штатный разъем

Нештатный размер ниши не будет помехой автомобилю, временем выпуска которого был даже 2016 год. Снять старую, подключить новую и установить код – это дело пары десятков минут.

Как вводить код магнитолы Фольксваген Поло седан

Как только вы справились со всеми нюансами установки и подключения к разъему магнитолы, перед вами встанет еще одна вполне выполнимая задача. Ввести правильный код устройства, чтобы все заработало.

Для головных устройств производства SMARTY Trend, REDPOWER, KLYDE, SMARTY CLASSIC и многих других вариантов применима стандартная последовательность того, как ввести заводской код устройства после подключения.

Ввод кода

Для этого необходимо:

• Включить питание магнитолы;
• На мониторе появится надпись «code» либо «safe»;
• Согласно инструкции, вводим код;
• Чаще всего сразу после ввода комбинации кода магнитола включается.

Подключение магнитолы Фольксваген Поло седан и ее установка, включая ввод соответствующего кода, – занятие нехитрое. Хотя сама технология ввода и набора слегка может и разниться. Зачем вообще нужен код – спросите вы.

Для безопасности, ведь каждая штатная магнитола имеет универсальную комбинацию, дабы у вора не осталось никаких шансов на установку и подключение ее в своем авто. Если вдруг вы потеряли код, то придется обратиться сразу в сервисный центр, где вам помогут только при наличии документов, подтверждающих приобретение товара.

Как комбинация может слетать? Элементарно, достаточно снять аккумулятор с Фольксваген Поло и пиши пропало.

Подведение итогов

Штатное головное устройство для Фольксваген Поло седан, да еще с операционной системой Android, – это один из лучших вариантов, которым вы сможете порадовать себя и пассажиров во время поездки на автомобиле.

Для этого нужно будет обязательно снять предустановленное изготовителем усройство. Не жалейте, результат того стоит, ведь у вас будет стоять самая современная магнитола, совместимая со всеми системами автомобиля.

Вы получите не просто развлекательный центр, но и телевизор, планшет, GPS-навигатор и даже парковщик с круговым обзором.

Функции мультимедиа не просто расширятся, а увеличатся до неимоверных масштабов с использованием современных штатных магнитол.

Многофункциональность будет заключаться, кроме прочего, в возможности сопряжения андроид-устройств и прямого доступа к Интернету. Даже далекие поездки не станут такими утомительными.

Дети и взрослые смогут смотреть мультики и видеоролики, чувствуя себя комфортно в Фольксваген Поло со штатной магнитолой.

Источник: http://1avtozvuk.ru/vybor/magnitolu-polo

Особенности и ремонт штатных магнитол на автомобилях Volkswagen

Наш рынок предлагает сегодня потребителям большой выбор всевозможных аудиосистем, позволяющих обеспечить качественное звучание. Но несмотря на огромный ассортимент, штатные варианты всегда более приемлемы. Все потому, что штатная магнитола Volkswagen Polo Sedan или другого авто отлично впишется в интерьер любого салона. Подробнее о неисправностях и установке штатной аудиосистемы вы узнаете из этого материала.

Штатная магнитола Volkswagen представляет собой устройство, устанавливаемое на автомобиль еще при производстве. Однако, если функционал автомагнитолы очень скудный или она попросту не удовлетворяет потребностям автовладельца, то всегда есть вариант установить более современную аудиосистему.

Как правило, такая необходимость возникает после покупки транспортного средства. Как показывает практика, обычно штатные автомагнитолы на Passat B6 и другие модели не позволяют проигрывать определенные форматы.

Современные штатные головные устройства позволяют не только воспроизводить все современные аудио- и видеоформаты, но и управлять магнитолой, не отвлекаясь от дороги. Многие авто сегодня оснащаются кнопками рулевого управления или подрулевыми переключателями, благодаря чему водитель может переключать треки и менять громкость не отводя руки от руля.

Благодаря этому обеспечивается не только комфорт управления, но и более безопасное передвижение на машине. Кроме того, штатные системы для Passat B6 и прочих моделей могут быть оборудованы Блютузом.

С помощью этой функции водитель может подключить мобильный гаджет к автомагнитоле и общаться по телефону, не отвлекаясь от дороги, при этом звук собеседника будет транслироваться на колонки.

Также следует отметить, что большая часть мультимедийных систем оснащаются модулем GPS, в результате чего водитель сможет использовать устройство не только как магнитолу, но и как GPS-навигатор. Если настройка девайса будет выполнена правильно, то ан его дисплей будет выводиться также информация о возможных пробках.

Для обеспечения правильной работы системы автовладельцу нужно будет время от времени обновлять карты. Если аудиосистема оснащается большим дисплеем, она может иметь функцию поддержки подключения камеры заднего вида.

Сама камера монтируется в бампере, а ее изображение будет выводиться на экран, что позволит водителю безопасно парковаться, при этом видя все скрытые зоны (автор видео – канал R48Max).

Возможные неисправности

Как правило, головные аудиосистемы для Volkswagen Polo редко ломаются, ведь штатные системы на практике – это действительно надежные девайсы. В большинстве случаев выход из строя устройства является следствием ошибок, допущенных при его эксплуатации.

С какими поломками может столкнуться автовладелец:

1. Больше всего поломкам подвержены кнопки, которые изнашиваются в результате интенсивной эксплуатации. Клавиши системы могут западать, что по всей видимости, связано с износом пружинки.
2. Если устройство требует периодического обновления прошивки, то это обязательно нужно делать, в противном случае в работе девайса могут возникнуть сбои.
3. Часто девайсы работают некорректно в том случае, если салон автомобиля не прогрет, а на улице сильные низкие температуры. Как показывает практика, зачастую эти проблемы пропадают после прогрева авто.
4. Выход из строя непосредственно «железа» происходит не так часто, но, тем не менее, это возможно. К примеру, из-за неисправностей схемы система может не считывать треки с USB- или CD-носителей, также могут возникнуть сложности в поиске радиостанции.

Руководство по установке

Демонтаж переходной рамки автомагнитолы

Процесс установки рассмотрим на примере модели Polo Sedan:

1. Сначала откройте капот и отключите аккумулятор. Отсоедините старую автомагнитолу от разъемов с проводами и демонтируйте ее.
2. Используя отвертку с плоским наконечником, демонтируйте пластмассовую накладку центральной консоли. Нужно будет приложить усилия, чтобы преодолеть сопротивление креплений, но делайте это аккуратно, чтобы не повредить их.
3. При помощи специальных съемников необходимо выкрутить четыре болтика, которые фиксируют внутренний пластмассовый корпус. Сделав это, вы можете демонтировать рамку.
4. Установить новый девайс на посадочное место и подключите все необходимые разъемы.
5. Внешнюю облицовочную рамку можно установить на место.
6. После этого подключите аккумулятор и проверьте работоспособность новой аудиосистемы.

Цена вопроса

1. Магнитола RCN-210 (средняя цена – около 3 тысяч рублей) 2. Volkswagen RCD330 Plus (цена – около 8 тысяч рублей) 3. Модель RCD 510 (цена – в районе 9500 рублей)

Видео «Обзор штатной сенсорной магнитолы для VW»

Подробный обзор штатной сенсорной автомагнитолы для Volkswagen представлен на видео ниже (автор ролика – Дядя Федор).

 Загрузка …Была ли эта статья полезна?Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Источник: https://avtozam.com/volkswagen/osobennosti-i-remont-shtatnyh-magnitol/

Обзор штатных магнитол volkswagen (polo sedan, passat), пособие по установке и ремонту — Автомастер

11.02.2019

Подарили мне друзья как то на день рождение сабвуфер. Хороший такой с корпусом, Alpine S-Type, 12 дюймов. Играл он и в Оде и в Калине. Пришла пора установить его в Polo.Но есть одна беда. В стандартной “магнитоле” отсутствуют линейные выходы на усилитель.

Не предусмотрели немцы при разработке. Естественно всегда есть выбор действий. Первое — это поменять головное устройство. Второе — “выпаять” линейный выходы с “магнитолы”. И самое простое подключить через Конвертор уровня. Естественно пошли простым и безопасным путем.

В ближайшем магазине был приобретен Конвертор уровня Mystery MAD-HL. Альтернативы в данном магазине не оказалось, а ездить по всему городу искать устройство, которое не известно как будет работать, я не собирался. А тут и ценник — копейки 190,00 руб.

• Для испытаний пойдет!
• Конвертор уровня Mystery MAD-HL
• Собрав все в кучу, а это усилитель VELAS VC 4606, корпусный сабвуфер Alpine S-type 12″, провода для подключения, потащил все в машину и начал прокладывать проводку.
• Четырех канальный усилитель VELAS VC 4606
• Сабвуфер Alpine S-type 12

Отверстие для плюсового провода нашел в правой части моторного щита (за бардачком). Как специально предусмотрели.После началась снятие обшивки порога. Но для этого потребовалось снять верхнюю и среднюю обшивки правой стойки.

Вот на таких металлических клипсах все держиться

Был удивлен что демонтировать все пришлось без отвертки и прочих инструментов. Все детали снял только с помощью рук. Ни чего не сломалось не треснуло, все защелки остались на своих местах.

После прокладки проводов началось снятие магнитолы.

Снимать ее оказалось проще простого. Поддеваем декоративную панельку, откручиваем 4 шурупа и снимаем ГУ.

Оно оказывается китайское…

Все прекрасно работает, но требует настройки. Саб долбит как бешеный. Пришлось убавить низкие частоты на магнитоле на -7. Настраивать все времени не хватает.Усилитель буду закреплять на задней полке в багажнике, как появится шумка что бы по пять раз все не переделывать.

Провода ни какие резать не пришлось. на магнитоле стоят ISO разъемы, просто подключил провода в фишку.

Дополнительные материалы !1 www.drive2.ru/l/6250605/

2 www.drive2.ru/l/8158043/

1. Price tag: 190 ₽ Mileage 900 km
2. Источник:

Выбираем и устанавливаем магнитолу на автомобиль Фольксваген Поло седан

 Главная страница » Тюнинг

Утром − пробка, вечером − пробка. Такую картину наблюдают многие автомобилисты, спешащие на работу или возвращающиеся домой. В поисках увеселений руки сами собой начинают рыскать по центральной консоли. Каждый находит свою нишу.

Одни слушают музыку, другие разговаривают по телефону, третьи «ковыряются» в картах навигатора или просто щелкают рычажками и кнопками от безделья.

Некоторые в процессе движения умудряются смотреть фильмы на дисплее «мультимедийки» или даже читать книги.

Самое популярное развлечение среди всех возрастов автолюбителей − прослушивание музыки. Вкусы относительно музыкального жанра разные, но всех объединяет одно − наличие стандартной аудиосистемы.

Сегодня трудно представить себе автомобиль без простейшего комплекса воспроизведения музыкальных треков. Даже на недорогих, но новых образцах отечественного автопрома можно «насладиться» проигрыванием CD-дисков или радиоприемником.

Наличие хорошей стереосистемы в салоне автомобиля − это главный признак последних модных тенденций. Особенно среди молодежи, которой ничего кроме качественной магнитолы и мощных динамиков (обязательно с сабвуфером) не требуется.

Выбираем магнитолу

На седане Фольксваген Поло такое «спасение» от скуки можно обнаружить не на всех комплектациях авто. Калужские мастера устанавливают на российскую сборку заводскую штатную магнитолу только для двух «дорогих» вариантов: Комфортлайн и Хайлайн.

Однако, при желании можно своими руками «прокачать» и базовую комплектацию Концептлайн и более дорогую Трендлайн.В обеих модификациях имеются специальные выемки для монтажа штатной магнитолы. Как вариант, можно также приобрести аналоговое устройство, но из−за несоответствия габаритов корпус будет выпирать, создавая зрительный дискомфорт в салоне.

Кроме того, для установки потребуется ряд различных аксессуаров вроде рамки и переходника ISO.

Автомобильный рынок пестрит разнообразием автомагнитол: от «китайских» подделок до дорогостоящих аппаратов с многочисленными функциями.

Простейшие образцы − это дешевые устройства, от покупки которых стоит отказаться. Стоимость технических средств ограничена 1500 руб. Это так называемые «одноразовые» магнитолы, приезжающие на российский рынок из Поднебесной. Мало того, что качество звучания динамиков оставляет желать лучшего, так они еще и ломаются через раз.

И тем не менее по статистике их покупают чаще всего. Помимо низкой цены дешевые модели имеют такие положительные стороны, как привлекательный дизайн и периодическая модернизация «начинки» устройств производителем.

На второе место можно поставить «бюджетные» аппараты в ценовой категории до 2500 руб. Многие известные бренды (не только китайские) производят сразу несколько моделей магнитол в данном сегменте рынка.

К категории можно приписать Пионер MVH−160UI. Штатная магнитола выдает хороший чистый звук. В конструкции предусмотрены отдельные входы для дополнительных усилителей, сабвуфера, USB и различной техники «яблочной» продукции (iPod, iPhone и т.д.).

Далее следуют устройства, стоимость которых лимитируется 7000 руб. Главное отличие этих аппаратов от предыдущей категории состоит в наличии обоих входов на корпусе: и CD−привод, и USB−концентратор (причем не один, а два). Еще одна «фишка» − наличие системы Bluetooth, гарантирующей взаимодействие со смартфоном без использования рук и прослушивание треков без подключения к консоли.

Здесь можно назвать Alpine CDE−182R. В «коробке» есть память на радиостанции, совместимость с iPhone, USB−вход, который можно использовать для зарядки телефона, CD−плеер, эквалайзер, выходы RCA (для сабвуфера). Отсутствие «наворотов» и приемлемая цена: идеальный вариант для владельцев Поло седан.

Магнитолы с ценником выше 7000 руб., как правило, оснащаются возможностью просмотра фильмов DVD на настоящем сенсорном дисплее.

Например, Alpine CDA−137Bti в свет вышла в 2012 году. Помимо проигрывания MP3 через USB−вход и прослушивания CD−дисков можно пользоваться Bluetooth, подключать сабвуфер, настраивать станции радио тюнера и смотреть видеофайлы в формате DVD.

Топовые модели автомагнитол представляют собой штатные образцы с размером установочного отверстия 2din. Сюда относится дорогостоящий экземпляр Kenwood DDX6053BT. Прибор обладает 7−дюймовым сенсорным экраном с различными вариантами подсветки. На нем и музыку послушать можно, и фильмы посмотреть, и радио настроить и даже воспользоваться навигацией.

Самостоятельная установка магнитолы

Установка своими руками штатного устройства на Поло седан (2din):

1. Отключить клемму−«минус» с АКБ.
2. Снять пластиковую накладку при помощи плоской отвертки.
3. Удаляем внешнюю рамку, преодолевая сопротивление зажимов.
4. Используя съемники VW−3316, откручиваем четыре болта, удерживающих внутренний пластиковый корпус.
5. Снять переходную рамку.
6. Монтируем устройство в нишу, подсоединяя все штекеры сзади.
7. Ставим на место внешнюю рамку.
8. Подключаем к АКБ «массу».
9. Проверяем работоспособность магнитолы.

Блок предохранителей находится под рулевой колонкой. Чтобы в него попасть, достаточно плоской отверткой поддеть пластик и снять крышку.

Фольксваген Поло седан − современный автомобиль, оснащенный большим количеством электрических механизмов. На каждый из них приходится свой предохранитель.

• «Колпачок», отвечающий за снабжение электричеством головного устройства аудиосистемы находится примерно посередине − синего цвета, порядковый номер 45, сила тока составляет 15А.
• Меняем старый предохранитель на новый и продолжаем наслаждаться возможностями магнитолы.
• (8
• Источник:

Установка магнитолы фольксваген поло видео

• RSS подписка
• Поделиться Vkontakte

Источник: https://auto-nix.ru/snyatie-i-zamena/obzor-shtatnyh-magnitol-volkswagen-polo-sedan-passat-posobie-po-ustanovke-i-remontu.html

Поиск данных по Вашему запросу:

Тема в разделе » Аудио — Видео системы автомобиля «, создана пользователем Колючий Йожик , 12 фев Войти или зарегистрироваться. Клуб Volkswagen Поло седан. Установка однодиновой магнитолы своими руками с фото Тема в разделе » Аудио — Видео системы автомобиля «, создана пользователем Колючий Йожик , 12 фев

Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты: Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Установка Магнитолы и камеры заднего вида на Фольксваген Поло 2 Din для VW Volkswagen Golf,Jetta,

Please turn JavaScript on and reload the page

В статье описано как правильно подключить магнитолу, даны практические рекомендации. Этому событию будут посвящены многочисленные. Ремонт автомобиля своими руками это сайт, который призван помочь авто владельцам в этом.

Как сделать на стандартную магнитолу. SAFE, а затем Исчо чуть чуть и будет как в подводной лодке. С момента покупки Фольксвагена мучала мысль как без магнитофона? Долго выбирал и сравнивал в.

Сделал громкую связь в Корейце! У поло всего одна антенна. Посмотрите видео замены и ремонта 2. Выбираем магнитолу После отключения аккумулятора не получается включить магнитолу на табло. Поло, в первые год.

Как подключить и настроить магнитолу ГУ D. Продажа автомагнитол Пионер.

Внешний вид и краткое описание функций. Приехав домой вечером собрал в единое. Термины и наиболее. Многие известные бренды не только китайские производят сразу несколько моделей магнитол в данном сегменте рынка. Остается только настроить радиостанции в магнитоле. Помогите настроить штатную магнитолу в VWIV, пожалуйста!

Если в режиме поиска устройство обнаружено. Я бы больше беспокоился за магнитолу. В году марке L R исполняется 70 лет. Штатная магнитола Фольксваген Поло.

У Поло седан нет функции закрытии сткол при постановке на сигнализацию авто. Встроенная в магнитолу специальная. Штатное место в Фольксваген Поло последних версий нестандартного размера и если приобретается автомагнитола не штатная, то придется покупать еще и переходную рамку, переходник ISO и немало других аксессуаров, делающих монтаж возможным.

Вообще есть много всяких примочек но нельзя настроить. Руководства V P Фольксваген Поло. Доброго времени суток друзья. В году на замену L пришла модель F. За ответ заранее спасибо. В магнитоле присутствует радио Как подключить магнитолу P способы.

Итак, что нам необходимо1. При этом звук можно очень точно настроить под. Как подключить и настроить магнитолу. Если вы приобретаете магнитолу. Сейчас я в Чите и никак не могу сбросить установленные каналы. Откладываем крышку в.

Вот уже 40 лет пять поколений Фольксваген Поло. Низкие цены на Автомагнитолы P Пионер в интернетмагазине и розничной сети.

Те, кто предпочитает использовать другую программу, имеют возможность самостоятельно ее установить, прописав в настройках путь к файлу запуска.

Интуитивно понятный интерфейс позволит легко настроить. Заходим в меню магнитоллы SBP т. Только не могу настроить. После отключения аккумулятора не. Фольксваген Поло седан современный автомобиль, оснащенный большим количеством электрических механизмов. Его легко настроить. Заказал штатную магнитолу. Никогда до этого магнитолу не ставил. Стоит отметить, что подключение магнитолы P.

Для начала подключите к магнитоле хорошую антенну.

Страница 1 из 4 Как настроить магнитолу отправлено в Обсуждение Уважаемые коллеги, друзья! Помогите настроить штатную магнитолу в, пожалуйста! Тема российского бездорожья и особых климатических условий в разных регионах страны.

Она может быть внутрисалонная или внешняя, для клеевого крепления или телескопическая, главное чтобы она работала в диапазоне АМFM радиосигналов. Часто случается что вы покупаете головное устройство в.

T Как самому установить магнитолу на Поло седан В этом видео я устанавливаю магнитолу на. Теперь можно вынимать магнитолу. Радиомагнитола Гамма. Как видите, такое устройство совмещает в себе и магнитолу, и телек. В нашем каталоге вы можете ознакомиться с ценами.

Как подключить автомагнитолу компьютеру в году Как настроить. Как правильно подключить и настроить телефон через B в машине. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Подскажите, плиз, нужна магнитола в Поло года, чтобы к ней можно было подключить камеру.

You can leave a response , or trackback from your own site. You must be logged in to post a comment. Username: Password: Remember my login on this computer Register. About Users online. July May April Users online. Как настроить магнитолу в поло kak-nastroit-magnitolu-v-polo. Бесплатный хостинг блогов.

Замена штатной магнитолы VW Polo sedan

Мозг что говорится набекрень? Поэтому, если вы хотите, чтобы девайс был более функциональным и смог удовлетворить всем вашим требованиям, можно его заменить на более совершенную штатную автомагнитолу фольксваген поло седан установка магнитолы видео — Виталий Мазепин.

Stas14 янв Там есть 2 разъема, один отвечает за питание, другой за звук. Всегда рядом, тянутся никуда не. Штатная магнитола выдает хороший чистый звук. Далее следуют устройства, стоимость которых лимитируется руб.

Главное отличие этих аппаратов от предыдущей категории состоит в наличии обоих входов на корпусе: Магнитолы с ценником выше руб.

Штатная магнитола Фольксваген Поло. У Поло седан нет Форд V, S. T Как самому установить магнитолу на Поло седан В этом видео.

Установка однодиновой магнитолы своими руками (с фото)

Отзыв владельца Volkswagen Polo Sedan — автозвук. Так как я не заказывал в автосалоне магнитолу, я посчитал что 8 тыщ это как-то дорого, для простой шарманки, решил поставить недорогую двух-диновую магнитолу JVC KW-XREE.

Установка в целом занила бы около 30 минут, если бы не одно но — совсем забыл про переходную рамку. А чтобы не было так скучно поставил обратно старую магнитолу, к сожалению в ней не работает дисковод, а так возможно и вообще не менял бы её. Купив рамку продолжил установку.

Итак друзья! Решил прокачать чуток вагтаз по автозвуку с минимальными вложениями.

Установка однодиновой магнитолы своими руками (с фото)

Источник: https://all-audio.pro/c27/datashiti/ustanovka-magnitoli-polo-sedan.php