Замена подшипника ступицы на Митсубиси Лансер 10 возможна в случае если подшипник идет отдельно от ступицы. Сделать замену подшипника ступицы на Mitsubishi Lancer 10 самостоятельно — практически не возможно. Как минимум, нужны съемники, пресс, а также может понадобиться газовый пост, если подшипник засел «намертво» в ступице.
Если замена подшипника ступицы Митсубиси Лансер 10 делается уже не первый раз на одной и той же ступицы, нужно быть готовым к тому, что придется менять и ступицу.
Это связано с тем, что при частой перепрессовке, посадочное место ступицы приходит в негодность.
Перед заменой ступичного подшипника Mitsubishi Lancer 10 сделайте обязательно диагностику что бы определить какой именно подшипник требует замены.
Стоимость замены подшипника ступицы Митсубиси Лансер 10:
| от 1 500 руб. | от 1 200 руб. |
| от 1 800 руб. | от 1 800 руб. |
По времени, замена подшипника ступицы на Митсубиси Лансер 10 занимает порядка 40-50 минут. Если понадобятся дополнительные слесарные работы (газовые и т.п.) то время замены может быть увеличено.
Когда делать замену подшипника ступицы Митсубиси Лансер 10: — хруст при езде по прямой; — нарастающий гул после 60 км/час;
— необычный свист при езде;
- Степень износа подшипника ступицы Митсубиси Лансер 10 можно определить только при диагностике.
- Гарантия на замену подшипника ступицы — 180 дней.
Какой подшипник ступицы выбрать. Рейтинг подшипников по отзывам: 1. FAG (Германия) 2. SKF (Швеция) 3. Ruville (Германия) 4. Febi (Германия)
5. Patron (Евросоюз)
При покупке подшипника с тупицы у нас, мы предоставим скидку на замену.
В наиболее запущенных случаях услышать звук поврежденного подшипника возможно даже при вращении колеса рукой на поддомкраченном автомобиле.
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»
Также появляются люфты при покачивании колесного диска. Ступица очень часто сильно греется, что можно обнаружить, коснувшись ее после движения на машине. Разрушение подшипника вызывает увеличение расхода топлива и ухудшает управляемость автомобиля.
Оригиналы и аналоги подшипников передней ступицы
Для замены подшипника можно использовать как фирменные запчасти, так и от сторонних производителей. Оригинал оптимально подходит, имеет высокое качество, но цена его может быть слишком высокой.
Аналоги позволяют автовладельцу иметь широкий выбор как в ценовом диапазоне, так и по качеству. Перечень подшипников передней ступицы, в котором указаны стоимость, артикул и номер, приведен в таблице ниже.
Замена передних стоек на калине своими руками
| Mitsubishi | Оригинал | 3200 | MB303868 |
| FAG | Аналог | 6500 | 713 6197 90 |
| SKF | Аналог | 3000 | VKBA 7408 |
| SNR | Аналог | 2500 | R173.27 |
В комплектации могут присутствовать стопорные элементы, шплинт, гайка и крепежи.
Размер передней ступицы и подшипника
Выбирая подшипник передней ступицы, автовладельцу необходимо ориентироваться на размеры и технические параметры запчасти. Только в таком случае он может быть уверен в взаимозаменяемости и полном соответствии приобретенной детали. Размер, диаметр и прочие параметры, требуемые сверки, приведены в таблице ниже.
Подготовка к замене
Перед тем как начать замену подшипника необходимо:
- Снять автомобиль с ручного тормоза.
- Включить первую передачу на МКПП или перевести селектор в режим «P», в случае если на машине установлен автомат. При этом не имеет значения ступенчатый или бесступенчатый тип трансмиссии установлен на автомобиль.
- Подложить под задние колеса противооткатные упоры.
- Подготовить инструменты согласно таблице ниже.
| Домкрат и подпорки | Потребуется для приподнимания авто |
| Ключи | На 15, на 17, на 19, на 22, на 32 |
| Торцевой ключ | Можно заменить воротком |
| Динамометрический ключ | Необходим для контроля затягивания |
| Оправка | Можно заменить головкой для запрессовки |
| Молоток | Среднего размера |
| Отвертка | Желательно несколько штук различного размера. |
Процесс замены ступичного подшипника на Митсубиси Лансер 10
Для того, чтобы заменить подшипник на митсубиси lancer x необходимо выполнить следующую последовательность:
- При помощи домкрата поднимается передняя часть автомобиля. Если предполагается использование электроинструмента, необходимо выключить зажигания, сбросить минусовую клемму и убедиться, что в бортовую цепь не поступает ток.
- Для надежной фиксации автомобиля используется опора.
- Выполнить демонтаж колеса.
- Вынуть шплинт ступичной гайки
- Открутить гайку. Для срыва ее с места потребуется воспользоваться удлинением ключа. Для предотвращения проворачивания в тормозной диск необходимо вставить отвертку.
- Демонтировать суппорт и тормозной диск.
- Ударом молотка демонтировать ступицу с вала ШРУСа.
- Открутить все крепления ступицы.
- Легкими ударами молотка через проставку демонтировать ступицу.
- При помощи съемника для подшипников или подручных средств выпрессовать подшипник из ступицы.
- Очистить поверхность от старой смазки.
- Обработать поверхность в случае необходимости наждачной бумагой.
- Нанести тонкий слой смазки, например, Литол-24.
- Зажать новый подшипник в тисках.
- Насадить на него ступицу.
- Равномерными ударами запрессовать подшипник на цапфу.
- Получив ступицу в сборе, продолжить установку в обратном демонтажу порядке. Резьбовые соединение желательно смазывать.
Рекомендации по замене ступичного подшипника
Автомобиль лансер 10 оборудован системой ABS. Из-за этого важно устанавливать подшипник магнитной лентой внутрь к кулаку. В противном случае антиблокировочная система перестанет работать.
Источник: https://nadouchest.ru/zamena-stupichnogo-podshipnika-lanser-10/
Замена переднего ступичного подшипника лансер 10 / lancer x митсубиси недорого в спб
Когда купил авто в прошлом году, мне машина показалась слишком шумной. Была сделана шумоизоляция, немного стало тише. Но в последнее время шум, а вернее гул от колес становился все сильнее и сильнее.
И вот буквально вчера проезжая рядом с отбойником и с открытым окном услышал отчетливый гул убитого подшипника. Незамедлительно было принято решение заменить. Поднял машину, отсоединил привода от ступиц и, крутанув колесо, услышал четкий гул от подшипника. Гудели оба подшипника справа и слева.
Поехал, купил подшипники и приступил к замене. Данная операция очень простая. Хотя нет, была в одном сложность, это аккуратно вытащить из кулака датчик АБС. Он там закисает ржавчиной и его очень легко повредить. Хочу еще заметить, что у нас стоит подшипник с размерами 80x43x40.
Стоит оригинал 2500-3000, но полно аналогов с такими размерами. Но, здесь есть подводный камень, подшипник можно поставить любой который имеет необходимые размеры, но вот не с каждым подшипником будет работать АБС.
Все из-за того, что на подшипнике нанесен магнитный слой, с которого датчик АБС и получает сигнал. Даже если, купив оригинал и поставив его другой стороной, то АБС тоже не будет работать.В общем, приступим к ремонту.
1. Снять колесо, вытащить шплинт и открутить гайку на приводе.
Открутить гайку крепления держателя тормозного шланга.
Открутить гайки крепления поворотного кулака к стойке.
Открутить гайку рулевого наконечника и снять его с помощью съемника. Если нет съемника, тогда нужно быть предельно аккуратным, чтобы не повредить резьбу.
Открутить болт крепления шаровой опоры.
Открутить болты крепления суппорта к кулаку. Затем открутить датчик АБС и аккуратно его вытащить. Затем вытащить открученные болты и снять кулак.
Снятый кулак со ступицей. Нужно выбить ступицу из подшипника, легкими ударами молотка через деревянный брусок или изделия из мягкого метала.
После снятия ступицы на ней останется обойма от подшипника. Ее нужно надрезать болгаркой и потом вместо надреза ударить зубилом, обойма, как стекло, лопнет в месте надреза и потом легко снимется руками. При работе с болгаркой, не забывайте о защите глаз.
Когда сняли ступицу, то получили доступ к подшипнику. Снимаем стопорное кольцо и спрессовываем подшипник. Для этого лучше использовать съемник или пресс, на крайний случай молоток.
Ставим новый подшипник. Магнитной полосой внутрь кулака. С помощью съемника, пресса или молотка (не рекомендуется). Ставим стопорное кольцо. Далее в подшипник устанавливаем ступицу, тоже с помощью пресса или молотка (не рекомендуется). Ну и далее все собираем в обратной последовательности.
После замены подшипников в салоне стало тихо, теперь только шумит резина на плохом асфальте.
Цена вопроса: 2 700 ₽
Источник: https://sk-nk.ru/mitsubishi/zamena-perednego-stupichnogo-podshipnika-lanser-10.html
Ступица на Митсубиси Лансер 10: размер, замена
В наиболее запущенных случаях услышать звук поврежденного подшипника возможно даже при вращении колеса рукой на поддомкраченном автомобиле.
Также появляются люфты при покачивании колесного диска. Ступица очень часто сильно греется, что можно обнаружить, коснувшись ее после движения на машине. Разрушение подшипника вызывает увеличение расхода топлива и ухудшает управляемость автомобиля.
Оригиналы и аналоги подшипников передней ступицы
Для замены подшипника можно использовать как фирменные запчасти, так и от сторонних производителей. Оригинал оптимально подходит, имеет высокое качество, но цена его может быть слишком высокой.
Аналоги позволяют автовладельцу иметь широкий выбор как в ценовом диапазоне, так и по качеству. Перечень подшипников передней ступицы, в котором указаны стоимость, артикул и номер, приведен в таблице ниже.
| Mitsubishi | Оригинал | 3200 | MB303868 |
| FAG | Аналог | 6500 | 713 6197 90 |
| SKF | Аналог | 3000 | VKBA 7408 |
| SNR | Аналог | 2500 | R173.27 |
В комплектации могут присутствовать стопорные элементы, шплинт, гайка и крепежи.
Размер передней ступицы и подшипника
Выбирая подшипник передней ступицы, автовладельцу необходимо ориентироваться на размеры и технические параметры запчасти. Только в таком случае он может быть уверен в взаимозаменяемости и полном соответствии приобретенной детали. Размер, диаметр и прочие параметры, требуемые сверки, приведены в таблице ниже.
Подготовка к замене
Перед тем как начать замену подшипника необходимо:
- Снять автомобиль с ручного тормоза.
- Включить первую передачу на МКПП или перевести селектор в режим P, в случае если на машине установлен автомат. При этом не имеет значения ступенчатый или бесступенчатый тип трансмиссии установлен на автомобиль.
- Подложить под задние колеса противооткатные упоры.
- Подготовить инструменты согласно таблице ниже.
| Домкрат и подпорки | Потребуется для приподнимания авто |
| Ключи | На 15, на 17, на 19, на 22, на 32 |
| Торцевой ключ | Можно заменить воротком |
| Динамометрический ключ | Необходим для контроля затягивания |
| Оправка | Можно заменить головкой для запрессовки |
| Молоток | Среднего размера |
| Отвертка | Желательно несколько штук различного размера. |
Процесс замены ступичного подшипника на Митсубиси Лансер 10
Для того, чтобы заменить подшипник на митсубиси lancer x необходимо выполнить следующую последовательность:
- При помощи домкрата поднимается передняя часть автомобиля. Если предполагается использование электроинструмента, необходимо выключить зажигания, сбросить минусовую клемму и убедиться, что в бортовую цепь не поступает ток.
- Для надежной фиксации автомобиля используется опора.
- Выполнить демонтаж колеса.
- Вынуть шплинт ступичной гайки
- Открутить гайку. Для срыва ее с места потребуется воспользоваться удлинением ключа. Для предотвращения проворачивания в тормозной диск необходимо вставить отвертку.
- Демонтировать суппорт и тормозной диск.
- Ударом молотка демонтировать ступицу с вала ШРУСа.
- Открутить все крепления ступицы.
- Легкими ударами молотка через проставку демонтировать ступицу.
- При помощи съемника для подшипников или подручных средств выпрессовать подшипник из ступицы.
- Очистить поверхность от старой смазки.
- Обработать поверхность в случае необходимости наждачной бумагой.
- Нанести тонкий слой смазки, например, Литол-24.
- Зажать новый подшипник в тисках.
- Насадить на него ступицу.
- Равномерными ударами запрессовать подшипник на цапфу.
- Получив ступицу в сборе, продолжить установку в обратном демонтажу порядке. Резьбовые соединение желательно смазывать.
Рекомендации по замене ступичного подшипника
Автомобиль лансер 10 оборудован системой ABS. Из-за этого важно устанавливать подшипник магнитной лентой внутрь к кулаку. В противном случае антиблокировочная система перестанет работать.
Источник: https://uazlyuks.ru/avto/mitsubishi/podshipnik-perednej-stupitsy-na-lancer-10
MrPodshipnik
19.02.2019 Oleg Ladygin 0 Comment
Данная статья даст возможность вам самостоятельно заменить подшипник передней ступицы на Митцубиси Лансер 9
Автомобиль марки Mitsubishi Lancer 9 довольно-таки выносливый по нашим отечественным дорогам.
Однако после пробега 70000 км., и ему необходим ремонт. Особенно это касается подшипника передней ступицы.
- Даже если нет никаких причин вызывающих необходимость замены детали, желательно произвести диагностику изделия.
- Много есть факторов, которые приводят к преждевременной замене детали.
- Вот некоторые из них:
- — плохие дороги;
- — перегруз автомобиля свыше норм установленных в техническом паспорте;
— агрессивная езда. Сначала сильно разгоняетесь, потом моментально производите торможение. Особенно это не приемлемо на поворотах;
— эксплуатация автомобиля в сложных атмосферных условиях. Летом по сельским дорогам при наличии ям, ухабов, грязи и песка. Зимой на дорогах посыпанных солью;
— не качественный подшипник, установленный раньше при ремонте;
— также имеет значение профиль резины на которой вы ездите. Применение низкопрофильной резины существенно влияет на время эксплуатации подшипника.
Совокупность всех факторов приводит к необходимости ранней замены детали.
Я советую вам произвести диагностику авто самостоятельно. Сложности в этом нет.
При обращении на станцию технического обслуживания вам придется заплатить деньги, а так вы бесплатно все сделаете сами, руководствуясь нижеперечисленными рекомендациями.
Диагностика необходимости замены подшипника
- Производим анализ состояния подшипника следующим образом:
- — разгоняем автомобиль да скорости 40 км/час и при открытых передних окнах прислушиваемся к звуку в районе ступиц;
- — услышав скрежет, свист, вой необходимо добавить скорость;
- — если звук прекратится, а потом с новой силой возобновиться – значить это точно неисправность.
Далее необходимо установить автомобиль на домкрат. Прокрутите вручную колесо и услышите тот же звук, что и при движении.
Пошатайте колесо перпендикулярно оси вращения. Обнаружите люфт – однозначно нужно менять.
Вы уже решили, что и ремонт произведете сами – тогда приступаем.
Подготовка к работе
- Для того, чтобы качественно выполнить ремонт самостоятельно, необходимо основательно подготовиться.
- Скомплектовать инструмент и приспособления.
- Рекомендовал бы сделать по следующему списку:
- — плоскогубцы, круглогубцы, молоток, отвертка, зубило;
- — тиски;
- — домкрат обязательно;
- — набор ключей и головок;
- — оправки металлические;
- — естественно новый подшипник и при необходимости ступицу;
- — динамометрический ключ;
- — жидкость смазочно-проникающую ВД40 (вэдэшка);
- — монтажку или небольшой лом.
- Обязательно внимательно изучите чертеж или эскиз узла, который собираетесь разбирать.
- Вы все скомплектовали, осталось выбрать подшипник для замены.
- Приступаем к этому.
Выбор подшипника
- Выбирать подшипник следует в специализированном автомобильном магазине.
- Это необходимо, чтобы исключить приобретения не качественной детали или вообще брак.
- Не вздумайте покупать изделие на руках.
Ориентируйтесь на каталог завода производителя. Оригинальный номер японского изготовителя №MR491449.
- Он естественно самый качественный и дорогой из всего перечня качественных поставщиков.
- Можно использовать неплохие подшипники следующих мировых изготовителей:
- — германский производитель марки ФАГ №713619780;
- — шведский изготовитель SKF №VKBA6926;
- — японский поставщик GMB №GH040135;
- — французский завод NTN-SNR №R17338;
- — японский производитель NTN №AU08222LLL588
- Все подшипник приобретен.
- Приступаем непосредственно к его замене.
Демонтаж и установка новой детали
- Установите ваш автомобиль на ровную поверхность.
- «Сорвите» болты крепления колес при стоящем на земле авто.
- Установите с двух сторон упоры под колеса.
- Не нашли упоров, не беда.
- Примените обычные кирпичи.
- Включаем первую передачу.
- Поднимите автомобиль на домкрат.
Подставьте для страховки под лонжерон свое запасное колесо.
Это необходимо сделать в целях безопасности во избежание соскальзывания авто с домкрата.
Для того чтобы открутить гайку ступичную необходимо снять шплинт. Но перед этим рекомендую обрызгать все «вэдэшкой». Так вам проще будет ее снять.
Стопорим отверткой колодки, чтобы не прокручивался диск.
Отводим в сторону колодки в суппорте. Тормозной диск ослабится, и суппорт можно будет снять.
- Потом выкручиваем крепеж крепления тормозов.
- Демонтируем диск.
- Не забываем удалить с противоположной стороны болт датчика ABS.
- Откручиваем гайку тяги рулевой передней.
- Снимаем наконечник.
- Потом вынимаем сам датчик АБС.
- Далее извлекаем шаровой палец, используя монтажку и молоток.
Откручиваем болты крепления стойки. Их два.
Теперь можете снять полностью ступицу с кулаком.
Зажимаем ступицу в тиски, используем оправку металлическую и выбиваем ее из отверстия.
Подшипник рассоединиться. Одна обойма останется в кулаке, другая на ступице.
Вынимаем при помощи круглогубцев стопорное кольцо.
При помощи оправки и молотка выбиваем кольцо. Можно воспользоваться съемником.
Для извлечения кольца со ступицы можно применить зубило и молоток. Немного отодвинув в сторону кольцо, вставляем в просвет лапки съемника и извлекаем его.
Можно воспользоваться угловой шлифовальной машинкой (болгаркой). Отрезным кругом прорезаем, перпендикулярный шов на кольце и далее ударяем молотком. Обойма треснет.
Для установки нового подшипника необходимо очистить посадочное место от грязи и пыли и ржавчины. Промыть соляркой, вытереть тряпкой.
Смажьте солидолом.
Ставим вертикально подшипник.
Аккуратно через оправку металлическую вбиваем деталь на 10мм. смотрим, чтобы не было перекоса.
Далее или постукиваем молотком и вбиваем до конца.
Можно использовать съемник или тиски для вдавливания подшипника.
Как вариант именно эту операцию можно сделать при помощи пресса. Конечно, не во всяком гараже он есть, но вы сможете, обратиться на СТО и там за умеренную плату прессом это сделают.
- Далее вы все соберете самостоятельно.
- Потом запрессовываем саму цапфу в отверстие внутренней детали.
- Процесс монтажа производим в такой же последовательности, как и демонтаж, но только все делать нужно в обратном порядке.
- Все вы справились с таким, казалось бы, трудным на первый взгляд ремонтом.
- Теперь я хотел бы дать вам несколько практических советов по замене подшипника на передней ступице Митсубиси Лансер 9.
- Они помогут вам избежать ненужных затрат и ошибок.
Практические советы
- Советы такие:
- — чтобы обезопасить себя при покупке подшипника, попросите показать в автомобильном магазине сертификат и дилерский договор;
- — после замены детали сделайте проверку развала и схождения колес;
- — при ремонте, пользуйтесь рулем. Вам удобнее будет вывернуть деталь в нужную сторону;
- — аккуратно устанавливайте новую деталь, чтобы не повредить магнитную полосу ABS;
- — если вы уже демонтировали узел, просмотрите все вокруг него. Возможно, визуально увидите детали, требующие заодно и их ремонта;
- — не применяйте вторично старое стопорное кольцо;
- — по возможности произведите одновременно замену подшипника и с другой стороны. Так как срок его эксплуатации тоже подошел к концу, хотя он и не гудит;
— при отсутствии динамометрического ключа сделайте следующее. До упора закрутите болты и гайки. Потом ослабьте их, повернув ключ назад на 20 градусов.
- Вот в принципе и все не хитрые советы.
- Если у вас в процессе ремонта возникнут проблемы или вопросы, не стесняемся задать их мне в комментарии.
- Отвечу всем.
Видео: как заменить передний ступичный подшипник на Мицубиси Лансер 9
Фото по теме
Источник: https://mrpodshipnik.info/2019/02/19/menyaem-podshipnik-perednej-stupicy-mitsubisi-lanser-9/
Lancer X / Лансер 10: замена заднего ступичного подшипника и задней ступицы в условиях автосервиса
Подшипник ступицы – одни из основных элементов ходовой части автомобиля, входящий в состав задней подвески. Любая его неисправность напрямую отражается на ходовых характеристиках автомобиля и делает его плохоуправляемым, что напрямую оказывает влияние на безопасность и надежность транспортного средства.
ВНИМАНИЕ! Каждый водитель должен контролировать состояние ступичных подшипников, и при появлении признаков их неисправности заменять неисправные элементы.
Наши услуги, когда необходима на Лансер 10 замена заднего ступичного подшипника
В нашем автосервисе можно быстро и по выгодной цене заменить задний ступичный подшипник, а также при необходимости выполнить замену задней ступицы, с предварительной диагностикой узла на поиск неисправностей.
Наши высокопрофессиональные услуги, в том числе на Лансер 10 замена заднего ступичного подшипника и самой ступицы, – это всегда приятное сочетание цены и качества, благодаря таким факторам, как:
Квалифицированный персонал, который постоянно совершенствует свои навыки и знания, а также повышает свою техническую грамотность, проходя различные курсы и программы специализированного обучения; - Специализированное профессиональное оборудование для ремонта и диагностики, благодаря которому удается устранять самые сложные повреждения, а также выявлять неисправности скрытого или завуалированного характера;
- Инструмент и расходные материалы высокого качества, использование которых позволяет проводить все мероприятия с высоким уровнем точности, не повреждая расположенные рядом узлы и механизмы;
- Квалифицированный подбор комплектующих и запасных частей для замены, если этого требует проведение ремонта;
- Строгое следование технологии проведения работ, по рекомендациям завода-изготовителя.
Наши грамотные консультанты всегда окажут необходимую консультацию и ответят на все интересующие вопросы, а также подскажут наиболее оптимальную стратегию проведения ремонта в зависимости от типа повреждения и особенностей автомобиля.
Когда требуется на Лансер 10 замена задней ступицы?
- Шумы при вращении задних колес;
- Посторонние скрипы и треск;
- Вибрации, передающиеся от колес в салон;
- Увеличение люфта задних колес;
- Не характерное подтормаживание на поворотах;
- Стуки, которые значительно усиливаются на неидеальном дорожном покрытии.
Причинами выход из строя этих элементов могут быть:
- Длительный срок эксплуатации автомобиля без проверки состояния ступицы, а также естественный износ подшипника;
- Потеря герметичности, вследствие разрушения защитных кожухов;
- Неаккуратный стиль вождения;
- Неправильная запрессовка элемента при установке;
- Сильно затянутые крепления.
ВАЖНО! Эксплуатация автомобиля с неисправными подшипниками ступицы – совершенно недопустима, так как поломанный связующий элемент колеса, отвечающий за его вращение, напрямую влияет на безопасность на дороге.
Чтобы максимально точно определить состояние этого элемента подвески, следует своевременно проводить диагностику, при первых признаках неисправности. В нашем автосервисе специалисты при помощи визуального осмотра и специализированного оборудования точно установят на сколько необходима для Лансер 10 замена задней ступицы или только ее подшипника.
Mitsubishi Lancer X: замена задней ступицы и подшипника на СТО
Самостоятельная замена заднего ступичного подшипника Митсубиси Лансер 10 – это сложное и ответственное мероприятие, которое без специальных знаний и опыта провести правильно не всегда возможно. Это же касается и замены ступицы. Для проведения работ требуются специальные съемники, а также определенное оборудование для запрессовки.
Кроме того, существует большая вероятность повредить соседние узлы и механизмы, а также новый подшипник, который после этого не имеет смысла устанавливать. Важно также правильно подбирать новый элемент, учитывая рекомендации производителя, так как при установке несоответствующего подшипника можно ухудшить ходовые и эксплуатационные характеристики авто.
Справедливое ценообразование и гарантия качества оказываемых услуг
Цена на замену заднего ступичного подшипника Митсубиси Лансер 10 будет зависеть от таких факторов, как:
- Стоимость самого элемента;
- Состояние других компонентов ходовой части и необходимость их замены или ремонта.
Вы останетесь довольны ценами и качеством выполнения в нашей автосервисной мастерской!
Гарантия качества – важное условие, выполнение которого мы всегда готовы гарантировать нашим клиентам. Мы не предлагаем скрытых условий сотрудничества и всегда открыты к диалогу.
СОВЕТ. На Митсубиси Лансер 10 замена заднего ступичного подшипника может понадобиться в самый неожиданный момент, а потому периодически стоит контролировать его состояние, проводя качественную диагностику в проверенном автосервисе.
Источник: http://zet-avto.ru/remont-avto/mitsubishi/lancer-x-lanser-10-zamena-zadnego-stupichnogo-podshipnika-i-zadney-stupitsy-v-usloviyakh-avtoservisa/
Замена подшипника передней ступицы
| 20.04.2010, 15:53 | #1 |
Старожил Клуба 
|
Замена подшипника передней ступицы FAQ Номера подшипника — >>> >>> Оригинал — 3885A017 или MN101347 (Mitsubishi) R173.27 (SNR) — в упаковке + стопорное кольцо XGB35233 — (SNR) AU0930-4LXL/L588 — (NTN) NTN AU0930-4LXL/L588, NTN AU0930-7LXL/L588, NTN AU0930-8LXL/L588 — Одинаковы Выбираем аналоги в Exist — http://exist.ru/price.aspx?pid=F2F065BC&sr=-4 Про затяжку — >>> |
| 3 пользователя(ей) сказали cпасибо: | bopoh[54], DimOut, Radko999 |
| 20.04.2010, 17:01 | #2 |
| Старожил Клуба Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC Сообщений: 1,632 | Re: Подшипник передней левой ступицы вышел из строя как раз вовремя. Заметьте, что гарантия по пробегу совсем недавно закончилась. Щас «сыпаться» начнет во благо сервисам. |
| 20.04.2010, 18:02 | #3 | |
| Житель Клуба Авто: Outlander XL 3.0 MIVEC Сообщений: 258 | Re: Подшипник передней левой ступицы вышел из строя Цитата:
И такое может быть … Им свойственно выходить из строя. |
| 01.05.2010, 11:03 | #4 |
| Опытный Авто: Outlander XL 2.4 MIVEC Сообщений: 70 | Re: Подшипник передней левой ступицы вышел из строя Люди! Подскажиете, кто производитель оригинального подшипника….. |
Источник: https://out-club.ru/board/showthread.php?t=25592&page=10
Замена подшипника задней ступицы Mitsubishi Lancer X
- Обуждение раздела Замена подшипника задней ступицы Mitsubishi Lancer X
- Баста
- Наружный ШРУС Nissan Maxima, внутренний VAG
- Pendragon
видео ни о чем.
хотел посмотреть как стоят пружины,ничего не увидел. прото фокусник снимат а потом ставит колодки одним взмахом руки и… все. так о чем видео. информативности и обучаемости ни какой.
киношник не засоряй эфир видеохламом
Пастушенок
Андрей Лапочкин для Алексея Макарова +Алексей Макаров Здравствуйте. Я Пользовался тремя герметиками.Перечислю. Герметик системы охлаждения LIQUI MOLY Kuhlerdichter (250 ml) — Этим пользовался, отлично. Жидкость с блестящими хлопьями. Заливал 70%. Можно всю. Просто мало тосола высосал из радиатора, не вошла вся жидкость.
В расширительный бачок лить смысла нет. Потом через пару дней опять малость подпачивало. Долил остатки, всё прошло. HI-GEAR RADIATOR STOP LEAK — этот тоже хорошо, но у него банки и надписи разные, в разных магазинах. Не смогу описать точно какой был. Ещё использовал дешёвый, отечественный герметик.
'Герметик системы охлаждения BBF 500мл» ЗАО Химпромпроект. Ленинградская обл. Ломоносовский район, Волхонское шоссе д.4. – этот в машине лежит, внутри жидкость прозрачная, в ней плавает зелёная пыль, типа пыльцы. Написано растительного происхождения. Может что-то типа горчицы. Тоже герметизирует на отлично.
Плохих последствий не наблюдал. Заливал половину бутылки. У меня не сильно подтекало. За ночь 3-4 столовые ложки накапывало. На горячую не капало. Прошло 5 месяцев, пока не капает. Капало чуть-чуть с патрубков в районе термостата и помпы. Подтяжкой не убрал. Снимать и на герметик садить не охото было.
Последний герметик вообще дешёвый. Копейки, а эффект как у дорогого.
Warley
Мне вот интересно… вроде втулка стабилизатора считается расходником… а разве не могли ли инженеры-конструкторы заранее позаботиться о том, что бы народ так не мучался с заменой втулки, которая под ногами водителя находится? А то получается, что бы втулки стаба поменять надо такие сложные операции проводить…у меня Kia Ceed 2008 там такая же беда с заменой этой втулки…
- Вегас
- Можно сварить чтоб рестоврацию делать. На долго хватает
- Ромулус
- Грамотно подписка и лайк у меня тоже СТО где придется а так на даче вместо картошки болты ростут
- Славская Собина
а какой момент затяжки ступици??? а то я облазил весь нет кто пишит 190 кто 230 не пойму на какой цифре остановится.
Алтай
Салидолом? деньги на ветер… Таких мастеров нужно избегать…
Чур
ведро, пробег смешной вся сыпеться колодки шпильки подшипники кароче …, я представляю как ты выносишь мозг дилеру после своих рыбалок и покатушек! + этой машины внешний вид и проходимость
- Годунский Кола
- а почему она своим ходом не может заехать?
- Оставить комментарий
Источник: https://officially-official.ru/mitsubishi/lancer_x/podshipnik_zadnej_stupicy/
Замена заднего подшипника ступицы на Мицубиси Лансер 10 стоимость
Главная / Ремонт Мицубиси / Ремонт Мицубиси Лансер 10 / Задняя подвеска Лансер 10 / Замена заднего подшипника ступицы на Мицубиси Лансер 10
Замена подшипника задней ступицы на Мицубиси Лансер 10
| Услуга: Замена подшипника задней ступицы на Мицубиси Лансер 10 | Стоимость Услуги наLancer X 1,5/1,6/1,8/2,0 | Стоимость Услуги наLancer X 4Х4 | |
| Артикул:ML10-10-09 | |||
| Время проведения: 2,5 часа. В работу входит: Разборка задней ступицы, снятие тормозного диска, замена задней ступицы . Подробно. | 2090р. | 2590р. | |
| Примечание: Задний подшипник ступицы меняется в сборе со ступицей. |
Запчасти для замены подшипника ступицы на Мицубиси Лансер 10 стоимость:
| Lancer X перед. привод(руб.) | Lancer X 4Х4(руб.) | ||
| 1 | Подшипник задней ступицы (ступица в сборе) ориг.3785A008 передн. привод | 7250 | — |
| 2 | Подшипник задней ступицы (ступица в сборе) Febest передн. привод | 4500 | — |
| 3 | Подшипник задней ступицы (ступица в сборе) ориг.3785A009 полный привод | — | 8500 |
| 4 | Подшипник задней ступицы (ступица в сборе) Febest полный привод | — | 5000 |
Дополнительные работы при замене Подшипника ступицы на Mitsubishi Lancer X в нашем TЦ:
| Наименование работ | Lancer X перед. привод(руб.) | Lancer X 4Х4(руб.) | |
| 1 | Замена задних тормозных дисков | входит | входит |
| 2 | Замена задних тормозных колодок | входит | входит |
| 3 | Замена Привода ШРУС заднего | — | 2150 |
| 4 | Обслуживание задних тормозных суппортов (за 1шт.) | 300 | 300 |
Дополнительные запчасти которые могут потребоваться при замене подшипника передней ступицы На Мицубиси Лансер 10:
| Запчасти | Lancer X перед. привод(руб.) | Lancer X 4Х4(руб.) | |
| 1 | Колодки тормозные задние | 420 | 420 |
| 2 | Диски тормозные задние | 1750 | 1750 |
Источник: https://skr-auto.ru/lancer-x/stoimost-zameny-podshpnika-zadney-stupici-lancer-10
Замена подшипника задней ступицы Mitsubishi Lancer X своими руками. Как гудит ступичный подшипник на Lancer X
Вывешиваем передние колеса с обеих сторон и газуем что есть сил у авто и определяем как гудит ступичный…
Комментарии к теме Замена подшипника задней ступицы Mitsubishi Lancer X
Ков
Илья, подскажи как правильно свернуть гайку ступицы, чтоб не поломать всю машину и в какую сторону там резьба. похоже что у меня их никто и некогда не скручивал. машина 83 года
- Свирид Гал
- Привет привет у меня санг енг муссо я менял сальник передний привод и поставил новый но хаб не включается купил новый хаб и поставил тоже не включается
- Витер Чибишев
- Все ли масло сливается при снятии поддона?
- Ада
- почему орёт когдо холодный каробка автомат
- Спиридон
- Молодцом! Побольше видосов про GL
- Мел
3:00 уважаемый антамабильный ремонтер)) да будет тебе известно что при ударе молотком по молотку может отлететь кусочек стали от молотка и прямо (постучу по дереву) по , или не дай бог в глаз.
НИКОГДА ТАКОГО НЕ ДЕЛАЙ! Как то товарищ менял тоже шаровую и херячил также по молотку, так отлетел кусок как пуля размером с головку цыганской иглы и пробил толстые джинсы и влез на пару сантимов в ногу.
И перчатки одевай)
- Павперова Богданка
- какой диаметр болтов 10 или 12?
- Шульга
Тросики ручника ослабь.деетель?
Самандар
…! жалко зверя. пару раз почти так же встревал. тож на 4ке.
Фрунзе Чичиль
Ну Иваныч, твой уазик нас всех переживёт! 🙂 Столько души и энергии своей в него влил! Хороший ты человек, Иваныч! Уазке повезло с хозяином!
- Rais
- умничка такая Настюш) подписался) лаййки будут лететь прям заранее
- Аршак Пинкин
- много не по делу репорт и в лп
- Спенсер
у этих сцеников у всех передний правый подшипник вылетает у меня был 2002г. и 2008го по ходу рестайл на эту болячку не повлиял.думаю что производитель умышленно этим занимается
Запад
Здравствуйте Олег подскажите пожалуйста:проблема возникла с акпп,при переключении с 1-2 происходит пинок, в чем может быть проблема? Ситроен С4 2007 г.в. акпп AL-4
- Roark
- В заблуждение вводят кто не знает и посмотрит это кина, не правильно запресовал, ушки специально же сделаны, должны быть горизонтально и не с той стороны
- Сталь Хлюпова
Благодарю за этот ролик! Буквально сегодня мучился со снятием запаски, думал она стучит, но стук не исчез, теперь понятно в каком направлении искать.
Manton
так любой дурак заменит. А ты замени подшипник не снимая ступицы с автомобиля.
- Rugby
- Парни, ну скажите на сколько хватило силикона?
- Ghita
- Масло лукойл заливаю
- Zair
- бляха курильщик херов после замены не курнуть что ли,рожей кручу-верчу гайку едва кручу))))
- Ардмор
спасибо за видео! я в прошлом году поставил подшипник с названием 'подшипник волга' — так тоже ходит и не гудит. по цене вышло нормально, в два раза дешевле.
- Алексий
- Сейчас продаются в зборе в магазине новые стыпицы, зачем ставить этот хлам старый
- Коста
- на 35 ке так же все?
- Бургундия
Это идеал по показу-как и что нужно открутить и закрутить-и качество видео-идеал!!!
- Мейрбек
- ах застучит да не хорошо
- Франко
Руки В Масле Рулит. Репост, лайки, Колокольчики В ВерХ.
Написать комментарий
Источник: https://chinusam.ru/mitsubishi-lancer_x/podshipnik_zadnej_stupicy—kak_gudit_stupichnyj_podshipnik_na_lancer_x_6/
Загрузка...
