Замена салонного фильтра Мазда 3 подробно демонстрируется в данном фото-отчете. Во многих автомобилях замена фильтра салона не представляет из себя ничего сложного, 5-10 минутная процедура, где самое трудно — всего-лишь снять бардачок. Однако, конструкция автомобиля Mazda 3 BL не дает легких путей, желающим поменять салонный фильтр своими руками.
Кроме привычного снятия бардачка, владельцу авто придется повозится с аккумулятором, снятием декоративных панелей, а также с отсоединением предохранителей. Тем не менее, с заменой фильтра волне может справится любой автолюбитель.
Салонный фильтр Мазда 3
После отключения аккумулятора стеклоподъемники необходимо будет «обучить». Заводим автомобиль и у каждого стекла нажимаем кнопку вверх, удерживая ее в течении 3-6 сек после закрытия, пока не будет слышно два щелчка, аналогично вниз, и так со всеми стеклами.
Оригинальный салонный фильтр Мазда 3 BL имеет артикул BBP2-61-J6X -9A и среднюю цену 850 рублей. Аналоги бывают дешевле:
- Filtron K 1312-2X — около 320 рублей;
- Goodwill AG 356 2K CF — около 350 рублей;
- MANN-FILTER CU 26 008-2 — около 800 рублей.
Цены указаны по состоянию на лето 2017 года для Москвы и региона
Первым делом отсоединяем минусовую клемму от аккумуляторной батареи.
Винты крепления бардачка находятся под декоративной панелью, которую необходимо снять отщелкнув ее и сдвинув влево.
Видим 2 винта крепления бардачка и откручиваем их отверткой.
Далее снимается корпус бардачка.
Отворачивается винт крепления штекера.
Убираем пластиковую защиту, сняв 2 клипсы ее крепления.
Затем снимаем клипсу крепления панели, которая находится у левой ноги пассажира.
После чего снимается сама панель.
Если меняете салонные фильтры самостоятельно, можно обклеить их поролоновым уплотнителем. Нижний фильтр станет удобнее вставлять (верхний не падает вниз), а также будут отсутствовать щели между корпусом и фильтром.
Источник: https://etlib.ru/report/239-zamena-filtra-salona-mazda-3
Замена салонного фильтра Мазда 3
Не на всех автомобилях рутинные работы регламентного ТО проходят быстро и удобно. Иногда, напротив, кажется, что конструктора автомобиля старались всеми силами усложнить работу по обслуживанию.
Замена салонного фильтра Мазда 3– тому яркий пример: казалось бы, зачем усложнять доступ к расходнику? Но именно на этой машине (касается как дорестайлинговых, так и послерестайлинговых выпусков) даже просто найти место расположения фильтра вентиляции салона без подсказки трудно.
Трудоемкость замены фильтра часто приводит к тому, что на многих автомобилях вторичного рынка вскоре после покупки появляется неприятный запах в салоне, особенно при перепадах влажности – отсек «печки» является прекрасным грязесборником, где гниет листва, попадающая в воздухозаборники. Плюсом к этому добавляется конденсат с радиатора кондиционера, расположенного практически вплотную к фильтру.
К чести производителя нужно отметить, что штатный фильтр вентиляции салона имеет большую площадь, и заявленный ресурс выдерживает достойно. Но речь при этом идет только о сухом климате: весной и осенью фильтр начинает активно собирать гниль, так что стоит к этому сезону приурочить не только замену самого фильтра, но и очистку со стерилизацией кондиционера.
Выбор фильтра салона для Мазда 3
Фильтр на этом автомобиле имеет сложную конструкцию – он состоит из двух невзаимозаменяемых частей, устанавливаемых друг над другом. Это еще раз указывает на неудобство компоновки: вставить полноразмерный фильтр просто не получилось бы.
Артикул оригинальной детали – BBP2-61-J6X. Его средняя цена приближается к двум тысячам рублей, поэтому мало кто из автомобилистов приобретает оригинал после снятия машины с гарантии. Естественно, спрос на доступные заменители стимулирует предложение, и аналоги найти нетрудно. Вот только краткий перечень изделий уважаемых брендов:
- Corteco 80001736,
- Fram CF10824-2,
- Delphi TSP0325332,
- Bosch 1987432209.
Если говорить о доступных заменителях, то можно упомянуть
- Filtron K1312-2X,
- «Невский фильтр» NF63742,
- Mapco 65544.
Замена салонного фильтра Мазда 3 (инструкция)
Учитывая, где располагается на Мазда 3 салонный фильтр, замена его отнимет приличное время, особенно на дорестайлинговых автомобилях. Так как работа сопряжена с демонтажом пластиковых деталей, ее нельзя проводить на холоде: если сломанный пистон можно заменить дешево, то трещина на пластмассовой панели не будет приятна никому.
На машинах, выпущенных до 2012 года, работу стоит начать с отключения аккумулятора: «по наследству» от Ford автомобилю досталось крайне неудобное расположение блока предохранителей, который придется снять (как и рассоединить еще несколько разъемов). Далее пластиковой лопаткой нужно подцепить узкую панель, находящуюся над бардачком, и снять ее с защелок: это наиболее ответственная операция, так как пластик здесь хрупок.
Под этой панелью можно найти винты, крепящие бардачок, они отворачиваются обычной крестовой отверткой. Откинув бардачок, с него снимают плафон подсветки (также крепится саморезом), после чего вытянуть бардачок на себя ничто не помешает.
Теперь работа переходит вниз: снимается с клипс пластиковый щиток, который находится под бардачком, вытягивается клипса панели, расположенной у левой ноги. После этого можно получить доступ к двум болтам, крепящим блок предохранителей, отпустить его и отключить от разъемов – из разъемов вытягиваются флажки контрастного цвета, после чего они могут отходить от колодок.
Осталось открутить крепления блока управления скоростью вентилятора и извлечь его из прорези на крышке салонного фильтра. Теперь осталось всего лишь снять крышку и вытянуть фильтры на себя, запомнив форму верхнего и нижнего.
На более новых автомобилях бардачок и блок предохранителей снимать нет нужды: демонтируются панели под бардачком и у ноги пассажира, после чего можно отсоединить от крышки блок управления вентилятором и снять крышку.
Единственное, что удобно в этой конструкции – это большая площадь отверстия: через него легко можно вычистить грязь, заодно обработав радиатор кондиционера очистителем (покупным аэрозолем или залив в бытовой распылитель раствор хлоргексидина).
Источник: https://gdesobiraut.com/mazda/zamena-salonnogo-filtra/
Замена салонного фильтра Мазда 3: Пошаговая установка, Фото
Замена салонного фильтра на Mazda 3, не такая уж и трудная задача. В данной статье мы разберем пошаговую технологию по замене фильтра. Кроме этого, рассмотрим фотографии, которые сопровождаются к каждому этапу.
Пошаговая технология замены фильтра
Итак, у нас имеется задача: заменить салонный фильтр на машине «Мазда-3». Можно поехать на СТО, а можно сэкономить деньги и произвести эту операцию самостоятельно.
Вот так выглядит оригинальный фильтр для салона данной модели в упаковке. Впрочем, вы можете использовать и нефирменную запасную часть.
Используя тонкую отвертку, аккуратно отсоединяем декоративную панель, под которой скрываются винты, закрепляющие бардачок. Медленно проводите отверткой в щели и она сама наткнется на крепежные «усы». Чтобы снять панель, необходимо предварительно сдвинуть ее влево. После этого она легко отсоединится.
Бардачок крепится двумя винтами – откручиваем их отверткой.
После этого извлекаем корпус бардачка. Покачайте корпус вправо-влево.
Под бардачком обнаруживаем винт, которым крепится штейкер – откручиваем и его.
Чтобы снять пластиковую защиту, перекрывающую доступ к коробке предохранителей – необходимо извлечь две крепежных пластиковых клипсы.
Слева внизу у переднего пассажирского сиденья снимаем клипсу, крепящую панель. В японской версии автомобиля все описанные предметы расположены зеркально.
Подденьте клипсу тонкой отверткой. Освобожденная от клипсы панель легко снимается.
Под защитой мы видим предохранительный блок. Снимаем блок предохранителей, который удерживается двумя винтами.
Аккуратно рассоединяем разъемы проводов. Жгуты соединяются между собой специальными пластиковыми колодками с защелками.
Извлекаем предохранительную коробку со своего места. Чтобы снять коробку – раскручиваем две крепежных гайки.
- Находим два винта, фиксирующих корпус салонного фильтра и отворачиваем их.
- Аккуратно рассоединяем разъем электрического управления, находящийся на корпусе фильтра.
Перед нами – крышка отсека воздушного фильтра. Чтобы добраться до искомого устройства — снимаем и ее.
- Аккуратно извлекаем фильтр салона.
Вот так выглядит корпус, в котором располагается салонный фильтр модели автомобиля MAZDA-3. Темная коробка с вкладышами – и есть фильтр салона.
Внутреннюю часть оболочки фильтра необходимо тщательно протереть. Не будем заставлять новый фильтр перерабатывать грязь старых дорог.
После этого размещаем в корпусе новый салонный фильтр.
Вот так должен выглядеть корпус после того, как салонный фильтр будет вставлен на место. Заметьте, как отличается цвет новых вкладышей от старых.
Источник: https://filtrzamena.ru/zamena-salonnogo-filtra-mazda-3.html
Замена салонного фильтра Мазда 3: пошаговая инструкция, фото
Замена салонного фильтра Mazda 3 не зависит от года выпуска автомобиля и меняется одинаково на моделях 2008, 2011, 2012 годов. В статье дана пошаговая инструкция, как поменять воздушный фильтр в салоне Mazda 3.
Салонному фильтру следует уделять не меньшее внимание, как и любому другому элементу очистительной системы автомобиля. От его чистоты зависит прежде всего здоровье водителя и пассажиров.
Назначение фильтрующего элемента салона заключается в очищение поступающего из окружающей среды воздуха. Всем известно, что воздух наших городов, особенно мегаполисов очень загрязнен.
В нем большое содержание различных газов, пыли, семян растений, листьев, копоти и других загрязнений.
Замена салонного фильтра Mazda 3 2007 – 2008 гг
На Мазда 3 2008 или 2007 года выпуска процедура замены очень усложнена ограниченным доступом. Вначале нужно «расчистить» себе место и только потом приступать к замене.
- Отодвинем пассажирское кресло до упора назад.
- Удалим накладку сверху от бардачка, потянув её на себя.
Под ней находятся два болта крепления перчаточного ящика, открутив их, можно достать и сам ящик.
Но не до конца, подтянув его на себя, нужно открутить крепления плафона подсветки бардачка.
Над ногами пассажира стоит пластиковая крышка, её необходимо удалить, отогнув два фиксатора. Надавить на два фиксатора по направлению к передней части авто и одновременно потянуть накладку вниз.
После чего нужно демонтировать пластиковую крышку, которая расположена на центральной консоли, слева от ног пассажира. Сделать это можно, удалив пластиковый фиксатор из центральной части.
Чтобы обезопасить дальнейший ремонт, необходимо отключить электросеть авто от питания, сняв клеммы с аккумулятора.
После отсоединения питания необходимо демонтировать блок предохранителей: для этого нужно отвернуть два пластиковых винта и отсоединить все разъёмы, подходящие к нему. Снимается он несложно: нужно открыть предохранительную крышку разъёма, после чего потянуть на себя. После отсоединения всех разъёмов снять весь блок с железного кронштейна.
За блоком находятся крепления кронштейна к корпусу автомобиля. Нужно открутить две гайки и снять кронштейн со шпилек.
С левой стороны от кронштейна установлена крышка фильтра, перед тем как её открутить, нужно отсоединить клеммы и убрать провода в сторону. Затем открутить три винта крепления (два снизу, один сверху).
Убрав крышку, можно поочерёдно достать фильтрующие элементы (вначале нижний, а затем верхний).
После чего необходимо убрать весь скопившийся там мусор (для этого лучше использовать пылесос) и установить вначале верхний элемент (до щелчка), а затем нижний (важно не перепутать их местами, верхний имеет наклеенный поролон).
После очистки установите всё в обратном порядке и проверьте работу отопителя.
Где находится салонный фильтр в Мазде 3
Для замены фильтра не потребуется лезть под капот, он находится в салоне под передней панелью. Чтобы добраться до места расположения, потребуется снять несколько элементов панели. Это можно сделать с помощью отвёртки и пары ключей. Работа не требует физической силы, главное – всё делать точно и аккуратно, чтобы не повредить пластиковые и пластмассовые комплектующие.
Салонный фильтр в Мазде 3 расположен за бардачком
Важно: Если вы решили поменять этот расходник, то во время ремонта все детали должны сниматься без сильного физического воздействия. Если крышка или блок предохранителей заклинили, возможно, вы забыли снять клипсы фиксаторы или открутить болт.
Пошаговая инструкция по замене
С течением времени любой фильтрующий элемент загрязняется и требует замены. Причины замены фильтра:
- снижается пропускная способность фильтрующего элемента;
- ухудшается циркуляция воздуха в салоне;
- повышенная влажность;
- накопление посторонних запахов и вредных химикатов;
- запотевание окон.
По регламенту в Mazda 3 менять фильтр в салоне рекомендуется после 10 тысяч километров пробега или через полгода. Но частота замены зависит от условий, в которых эксплуатируется автомобиль. Если машина большую часть времени ездит по бездорожью в сельской местности или в условиях города с большой загазованностью, то фильтр менять стоит чаще.
Грязные фильтрующие элементы
Порой о замене фильтра можно судить по затхлому запаху, поступающему в салон. Эти запахи появляются от грязного фильтрующего элемента и испарителя.
Испаритель в кондиционере служит для осушения воздуха, поэтому находится во влажном состоянии. Это является причиной развития в нем болезнетворной микрофлоры.
Чтобы избежать негативного влияния на человеческий организм, испаритель нужно регулярно обрабатывать антибактериальными средствами.
Что понадобится?
Для процедуры замены салонного фильтра в Mazda 3 2008, 2011, 2012 года, как и других годов выпуска необходимо приобрести новый расходный материал.
Лучшим вариантом является оригинал Mazda (BP4K-61-J6X-9A). Но можно заменить любым рекомендуемым фильтрующим элементом.
Не стоит экономить на этом расходнике, так как от чистоты воздуха в салоне зависит здоровье пассажиров и водителя машины.
Оригинальный расходный материал
Салонный фильтр не только очищает поступающие воздушные потоки от загрязнений, но и от посторонних запахов и вредных химических веществ. Поэтому при выборе расходного материала необходимо обращать внимание как на качество, так и на материал изготовления. При выборе фильтрующего элемента необходимо учитывать, какую степень очищения воздуха вы бы хотели.
От посторонних запахов хорошо очищают угольные изделия. Существуют фильтрующие элементы с антибактериальным покрытием, которые не дают развиваться бактериям, попавшим на фильтр вместе с воздухом. Лучше покупать продукцию известных марок в качественной упаковке, чтобы исключить риск покупки подделки.
Хотя замена салонного фильтра в Mazda 3 несколько сложнее, чем в других автомобилях, выполнить эту процедуру может любой автолюбитель своими руками без помощи специалистов. Таким образом, можно сэкономить на автосервисе.
Для замены необходимо приготовить некоторые инструменты и материалы:
- два фильтра, желательно оригиналы — Mazda (BP4K-61-J6X-9A);
- накидные ключи или головки с удлинителями;
- тонкую отвертку;
- нож или плоскую отвертку;
- чистую тряпку.
Можно поставить и нефирменный расходный материал.
Этапы
Процесс замены салонного фильтра в Mazda 3 содержит следующие этапы:
- В первую очередь, чтобы заменить салонный фильтр, следует отключить аккумулятор. Для этого необходимо поднять капот и отсоединить клемму с минуса аккумуляторной батареи.
Снимаем клемму с аккумулятора - Салонный фильтр автомобиля Mazda 3 находится за бардачком. Поэтому необходимо его снять, чтобы добраться к блоку предохранителей и фильтрующему элементу.
- Винты, которые удерживают бардачок находятся под декоративной платой. С помощью тонкой отвертки следует аккуратно ее отсоединить. Прежде чем снять панель ее нужно сдвинуть влево, тогда она легко снимется.Снимаем декоративную панель
- Далее необходимо открутить винты, удерживающие бардачок. Покачивая из стороны в сторону, извлекается вещевой ящик.
- Под бардачком расположен винт, удерживающий штекер, его нужно открутить.
- Далее необходимо снять декоративные панели.
- С помощью ножа или плоской отвертки необходимо поддеть шляпку заглушки, удерживающей панель, которая находится слева от пассажира, и извлечь ее из панели. Затем снимается сама панель.
- Под бардачком расположена еще одна панель, которую удерживают две клипсы, находящиеся справа и слева на передней части. Панель легко откидывается вниз после нажатия на эти клипсы.
- На втором этапе необходимо освободиться от блока предохранителей. Для этого откручивается два винта. При этом винты не нужно вынимать, они остаются в блоке.
- Затем отсоединяются штекеры и блок убирается в сторону. Для снятия коробки нужно открутить две гайки крепления.
- На следующем этапе нужно найти два винта, фиксирующие корпус салонного фильтра, и выкрутить их.
- Далее следует аккуратно отсоединить штекер электрического управления, который находится в корпусе.
- Затем снимается крышка с отсека, в котором расположены фильтрующие элементы.
- Теперь следует достать два старых фильтра.
- Перед установкой новых расходных материалов, стоит хорошо почистить корпус внутри, протерев его чистой тряпкой.
- При самостоятельной замене можно немного модернизировать расходный материал, обклеив его поролоновым уплотнителем. Это даст возможность лучше укрепить его в корпусе и исключить щели между корпусом и фильтрующим элементом.
- Теперь нужно поменять старые фильтры на новые и закрутить крышку корпуса.
- Далее выполняются все действия в обратной последовательности.
- На последнем этапе не забудьте присоединить минусовую клемму к аккумулятору.
Таким образом, поменять самостоятельно салонный фильтр в Mazda 3 2008, 2011, 2012 года может любой автолюбитель, не имеющий особых навыков. Своевременное выполнение этой процедуры создаст комфортные условия в салоне автомобиля.
Как поменять салонный фильтр на более поздних моделях
В поздних версиях автомобиля (2011 – 2012 лет выпуска) производитель упростил процедуру смены. Находится фильтр там же, только добраться до него проще.
- Отодвиньте пассажирское кресло назад.
- Снимите крышку бардачка.
- Демонтируйте накладку с правой стороны центральной консоли.
- Открутите три винта крепления крышки.
- Достаньте элементы и, убрав весь накопившийся мусор, установите новые.
- После проверки работы печки соберите всё в обратной последовательности.
Поменянный фильтр улучшит работу отопителя или кондиционера. И сделает пребывание в автомобиле более комфортным ввиду отсутствия большого количества пыли и посторонних запахов в воздухе.
Как заменить
Если появилась необходимость провести замену салонного фильтра, рекомендуем сначала определиться с фильтрующим элементом. В продаже есть два вида: угольный и противопыльный. Первый имеет более высокую степень очистки, но и загрязняется существенно быстрее. Второй прослужит дольше и лучше подойдёт для автолюбителей, которые эксплуатируют транспорт в более-менее чистой среде.
Несмотря на то, что в 3-й Мазде заменить фильтр несколько сложнее, чем в других моделях японского производителя, вам потребуется не больше 30 минут. Автомобиль должен быть в заглушённом состоянии, работу можно проводить как на улице, так и в гараже.
Необходимый инструмент
Для замены понадобится обычный инструмент, который есть в каждом доме. Подготовьте заранее:
- набор накидных ключей;
- тонкую отвёртку;
- толстую плоскую отвёртку;
- несколько тряпок.
Инструменты должны быть чистыми, без остатков масла или других веществ. Работа будет выполняться в салоне, поэтому грязные материалы будут источником неприятного запаха и могут испортить интерьер.
Выбор нового салонного фильтра
Как уже говорилось ранее, для замены можно выбрать угольный или противопыльный фильтрующий элемент. Для Мазды есть довольно много расходников, как новых оригинальных, так и подобных от других производителей. Несмотря на то, что вторые имеют более низкую цену, их качество не всегда отвечает заводским требованиям и они гораздо быстрее изнашиваются.
Большинство специалистов рекомендуют выбирать оригинальные фильтры с пометкой (BP4K-61-J6X-9A). При покупке следите, чтобы упаковка была целой, без следов вскрытия. Для замены понадобится два фильтрующих элемента, их лучше приобрести в одном месте.
Совет: От качества расходников зависит чистота воздуха в автомобиле и здоровье водителя и пассажиров, поэтому на покупке не стоит экономить.
Пошаговая инструкция по замене фильтра салона
После подготовки всех необходимых инструментов и материалов можно приступать к работе:
- Отключаем аккумулятор, отсоединив клему с «минуса».
- Подбираемся к блоку предохранителей. Для этого необходимо снять крышку бардачка.
- Снимаем декоративный элемент на передней панели. Это можно сделать с помощью тонкой плоской отвёртки. Особых усилий прилагать здесь не нужно, достаточно немного сдвинуть полоску влево.
- Получив доступ к болтам, которые фиксируют крышку бардачка, откручиваем их. Вытягиваем вещевой мешок, расшатывая его по сторонам.
- Далее откручиваем винт под бардачком, который фиксирует штекер.
- Снимаем боковую панель со стороны пассажира на переднем сидении. С помощью тонкой отвёртки снимаем несколько заглушек, которые закрепляют декоративную панель к двери.
- Снимаем небольшую панель спереди под бардачком. Её держат две клипсы, которые необходимо отжать аналогично боковым.
- После получения полного доступа к панели предохранителей снимаем её, открутив два болта. После снятия блока болты остаются внутри него.
- Чтобы добраться к самому салонному фильтру, потребуется ещё снять коробку со штекерами, которая осталась после демонтажа блока предохранителей. Она также крепится на двух болтах.
- Снятие фильтра начинается с выкручивания двух болтов, которые фиксируют корпус устройства. После этого аккуратно вытягиваем из корпуса штекер электрического управления.
- Для замены фильтрующих элементов снимаем боковую крышку отсека и вытягиваем старые расходники.
- Перед установкой новых рекомендуем протереть тряпкой отсек от грязи и пыли, которая накопилась там за несколько месяцев.
- Устанавливаем новые фильтрующие элементы.
- Проводим сборку в обратном порядке.
- Подключаем аккумулятор.
В качестве наглядного примера можете посмотреть весь процесс замены салонного фильтра.Оговоримся, что существенных отличий в установке фильтра на Мазду 3 различных годов выпуска нет, будь то 2008 или 2011 год.
Как мы видим, процесс замены салонного фильтра довольно простой, если знать, как добраться до фильтрующих элементов. Нет необходимости использовать специальный инструмент или грубую физическую силу. Поэтому такую работу можно выполнить в одиночку, сэкономив на автосервисе. Рекомендуем уделить особое внимание сборке и надёжно зафиксировать все болты и клипсы.
Источник: https://avto-idea.ru/remont/zamena-salonnogo-filtra-mazda-3-poshagovaya-instruktsiya/
Замена салонного фильтра Мазда 3
Благодаря использованию модульной платформы при изготовлении Мазда, многие агрегаты можно заменить самостоятельно ввиду их доступности.
Например, замена салонного фильтра своими руками возможна на первом, втором поколении Мазда 3 (2007 – 2008, 2011 – 2012 г.в.). В том числе, рестайлинговые и дорестайлинговые версии.
Как часто нужно производить замену?
Замена салонного фильтра Мазда 3 проводится через 30000 км, или раз в два года, в зависимости от того, что наступает ранее.
Срок использования салонного фильтра сократите на треть, если техническое средство эксплуатируется в запыленной местности. Даже самое качественное многослойное волокно не убережет от частиц пыли.
Конструкция очистителя нетипичная, состоит из двух частей прямоугольной формы с пластиковой окантовкой.
Выбор салонного фильтра на Мазде 3
| Каталожный артикул / поисковый индекс | Стоимость (Руб.) |
| Оригинальный бумажный BBP2-61-J6X | От 2000 (комплект) |
| BK: ( 10.2003 — 12.2009 ) BL: ( 12.2008 — н.в. ) BM: ( 09.2013 — н.в. ) седан BK: ( 09.1999 — 06.2009 ) седан BL: ( 12.2008 — н.в. ) седан BM: ( 09.2013 — н.в. ) (длина 250 х ширина 102 мм) |
|
| NF-63742 | От 1500 — 1600 |
| Filtron K1252-2X | —/— |
| Bosch 198745698 | —/— |
| Delphi TSP 03 25442 | —/— |
| Fram CF12584-2 | —/— |
| COMLINE EKF188 | —/— |
| PURFLUX AHC208 | —/— |
| BLUE PRINT ADM52520 | —/— |
| BLUE PRINT ADM52503 | —/— |
| KNECHT LAK 158 / LA 158 | —/— |
| BOSCH 1 987 432392 (угольный) | От 1700 |
| HENGST FILTER E3928LI-2 | —/— |
| MANN-FILTER CU 26 008-2 | —/— |
| JAPKO 21MA8 | —/— |
| SAKURA Automotive CAC-17150 | —/— |
| PATRON PF2220 (угольный) | —/— |
| JS ASAKASHI AC0157SET | —/— |
| COMLINE EKF336-2 | |
| PURFLUX AH292 (угольный) | |
| BLUE PRINT ADM52522 (угольный) |
Инструкция по замене фильтра салона
Подготовительный этап: набор автомобильных инструментов, ветошь, новые очистители, отвертка.
Последовательность действий:
- В моторном отсеке отключаем клеммы от аккумуляторной батареи во избежание короткого замыкания в цепи. Блок предохранителей установлен за вещевым ящиком. Лишние меры безопасности не помешают;
- Снимаем пластиковую накладку, следующую от вещевого ящика к центральной консоли;
- Крестообразной отверткой выкручиваем винты, фиксирующие вещевой ящик к торпеде;
- Вытягиваем бардачок, отключаем контакты подсветки;
- Поддеваем отверткой, снимаем пластиковую облицовку передней консоли у ноги;
- Получили доступ к блоку предохранителей, демонтируем его;
- Отвинчиваем блок управления скоростью вентилятора;
- Поочередно извлекаем верхний, нижний очиститель;
- Проводим осмотр, дефектовку, укладываем новые фильтры направлением пластикового уплотнения вверх;
- Собираем конструкцию в обратной последовательности.
Заменив самостоятельно фильтр салона на Мазда 3, мы предотвратили проникновение пыли на ближайшие 30000 км.
Источник: https://yaponskie-auto.com/zamena-salonnogo-filtra-mazda-3/
Замена салонного фильтра Мазда 3
Замена салонного фильтра Мазда 3 – это один из примеров того, как просчет конструкторов или их невнимание к какому-либо этапу компоновки значительно усложняет обычные, казалось бы, операции текущего ТО.
Многие владельцы без подсказки из интернета даже не могут самостоятельно найти место, где этот фильтр установлен, и сама процедура требует определенных усилий. Особенно это касается дорестайлинговых и послерестайлинговых машин первого-второго поколения (2003-2007 и 2008-2012 годов выпуска): у них доступ к отсеку фильтра труднее всего.
Как часто нужно производить замену?
Штатный фильтр салона в Мазда 3 имеет солидную площадь, и в сухом климате он уверенно выхаживает промежуток между ТО (один год или 15 000 километров пробега). Даже при езде по запыленным дорогам он несущественно теряет пропускную способность за это время.
Но вот во влажном климате, особенно осенью, фильтр салона становится источником затхлого запаха достаточно быстро.
Здесь сказываются и неудачная компоновка воздуховодов и короба (у фильтра скапливаются листья, начинающие гнить в замкнутом пространстве), и труднодоступность фильтра – не имея по какой-то возможности поменять фильтр самому при первых признаках ухудшения качества воздуха, владелец «запускает» процесс, забитый фильтр распространяет размножение бактерий на плотно примыкающий к нему испаритель кондиционера.
Выбор салонного фильтра
Фактически на Mazda 3 салонных фильтров два – отдельные элементы заводятся в короб последовательно друг над другом. Это недвусмысленно указывает на то, что даже на этапе конструирования плотная компоновка вызывала проблемы у разработчиков, так как цельный фильтр такого размера оказалось невозможно установить с приемлемым количеством работ по разборке.
Оригинальная пара фильтров поставляется под каталожным номером BBP2-61-J6X. Для автомобилей, уже снятых с гарантии и не обсуживающихся у официального дилера, цена такого комплекта неоправданно велика, достигая почти 2000 рублей.
Поэтому выбор заменителей в магазинах велик, и найти неоригинальный аналог нетрудно – из бюджетных вариантов стоит упомянуть «Невский фильтр» NF-63742, Filtron K1312-2X, из более дорогих – Bosch 1987432209, Delphi TSP 03 25 332, Fram CF 10824-2.
Заменив самостоятельно фильтр салона на Мазда 3, только на выборе неоригинала можно сэкономить до тысячи рублей, плюс нужно учесть стоимость подобной работы в автосервисе: явно стоит потратить в первый раз побольше времени, чтобы в дальнейшем эта задача выполнялась без затруднений.
Инструкция по замене салонного фильтра на Mazda 3
Замена салонного фильтра своими руками отнимет заметное время, поэтому стоит заранее подготовить весь инструмент и в холодное время прогреть салон – так как придется демонтировать пластиковые детали на пистонах и защелках, промерзший пластик при изгибе может лопнуть.
На автомобилях как минимум до 2011 года выпуска (но в большинстве случаев – на всем первом и втором поколении) перед началом работы нужно для безопасности отключить клемму аккумулятора: вместе с платформой Ford C1 автомобиль получил и крайне неудобное расположение основного блока предохранителей. Для удобства доступа к отсеку салонного фильтра придется снимать весь блок предохранителей, попутно рассоединив еще несколько разъемов в электропроводке.
Затем нужно снять пластиковую панель, идущую от бардачка к центральной консоли. На месте она удерживается плотными защелками, и снимать ее нужно аккуратно: деталь находится на самом виду.
Под декоративной панелью скрываются винты, удерживающие бардачок, их можно выкрутить крестовой отверткой.
Вытянув бардачок на себя, нужно отвернуть саморез, удерживающий плафон подсветки, и вынуть его из гнезда, после чего бардачок будет полностью освобожден.
Далее нужно снять облицовку консоли в районе левой ноги. Тонкой отверткой поддеваем центральную часть пистона, после чего его можно вытащить, освободив панель. Под ней освобождаются две клипсы, и пластиковая деталь полностью снимается.
Выкручиваются два винта, которые крепят блок предохранителей. Аккуратно опустив его, рассоединяем разъемы и убираем блок, чтобы освободить доступ к корпусу печки. Из крышки салонного фильтра, которую уже можно увидеть, извлекается блок управления скоростью вентилятора, далее выкручиваются саморезы самой крышки, и она убирается из рабочей зоны.
Поочередно вытянув верхний и нижний фильтр, пропылесосьте корпус печки, насколько позволяет узкая насадка, после чего в обратном порядке вставьте новые. Дальнейшая сборка также ведется в обратном порядке вплоть до установки декоративной накладки.
На автомобилях третьего поколения работа проще – нужно снять только панели под бардачком и у ноги, после чего демонтируется блок управления оборотами вентилятора и снимается крышка салонного фильтра.
Источник: https://zamenafiltr.com/zamena-salonnogo-filtra-mazda-3/
Загрузка...
