Предохранители пежо 308: где находятся, замена

Незамысловатое, казалось бы, устройство, но при выходе его из строя в плохую погоду ехать решительно невозможно. Когда не работает омыватель лобового стекла на Пежо 308, приходится применять экстренные меры или обращаться в сервис. Тем не менее нет таких поломок, которые нельзя хотя бы попытаться диагностировать и устранить своими руками. Чем мы сейчас и займёмся.

Устройство и характерные неисправности омывателя стекла Пежо 308

Омыватель лобового и заднего стёкол на Пежо 308 устроен достаточно просто — жидкость из бачка подаётся в распылители с помощью электрического насоса, а включается он перемещением подрулевого рычага.

Для включения омывателя используем подрулевой рычаг.

Подача жидкости к заднему и переднему стёклам регулируется специальным клапаном, который отправляет её либо в передние, либо в заднюю форсунки. Распределительный клапан выполнен из пластика и представляет собой поршень в корпусе, для очистки оптики существует отдельный автономный насос.

Распространённая поломка омывателя — работает только задний или передний.

Передние форсунки омывателя лобового стекла.

Причину в этом случае нужно искать в распределительном клапане.

Запорный поршень может перекосить в цилиндре, он может разбухнуть (от качества незамерзающей жидкости), в цилиндрик может попасть песчинка или крупинка льда.

Тогда клапан заклинит в одном положении и он не сможет перепускать рабочую жидкость к одному или другому стеклу. Решается проблема с помощью демонтажа насоса и разборки и прочистки клапана.

Чистим клапан омывателя на Пежо 308

Алгоритм работы по демонтажу насоса и ремонту клапана следующий:

1. Поддомкрачиваем правое переднее колесо и снимаем его, предварительно установив автомобиль на ручник и поставив под левое заднее колесо противооткатный башмак.
   

   Снимаем правое переднее колесо.

2. Снимаем правый подкрылок.
   

   Демонтируем правый подкрылок, открутив болты и саморезы.

3. Находим и снимаем шланги подачи жидкости — на чёрном штуцере (1.3) шланг подачи к лобовому стеклу, на белом (1.2) — к заднему.
   

   Отсоединяем трубки подачи жидкости и клеммную колодку от электродвигателя омывателя.

4. Отсоединяем клеммную колодку от электродвигателя омывателя (1.1).
5. Достаём насос и аккуратно отсоединяем клапан от корпуса насоса, помогая отвёрткой с плоским шлицом.
   

   Снимаем моторчик омывателя и отсоединяем клапан, вставляя отвертку между клапаном и корпусом моторчика (синяя стрелка).

6. Разбираем клапан, нажав на язычок защёлки.
   

   Разбираем клапан.

7. Поршень перепускного клапана извлекается пинцетом.
   

   Извлекаем поршень перепускного клапана.

8. Проводим чистку и проверку работоспособности клапана путём перемещения поршня в корпусе клапана.
   

   Очищаем клапан и поршень.

9. Сборка проводится в обратном порядке.

Естественно, по такой схеме можно своими руками заменить насос бачка омывателя.

Видео о чистке форсунок омывателя

Не работает омыватель — проверь предохранитель

Неисправности насоса омывателя могут носить как механический, так и электрический характер.

К последним относятся отсутствие контакта на клеммах электродвигателя насоса и перегоревший предохранитель.

Кстати, предохранитель может сгореть в том случае, когда вращение крыльчатки насоса заблокировано замёрзшей жидкостью. Предохранитель находится под капотом в блоке реле и предохранителей.

Расположение предохранителя омывателя.

На схемах (для Пежо 308 выпуска после 2008 года) он обозначен F3 номиналом 10А. Крайне не рекомендуется устанавливать предохранитель большего номинала. Если он часто перегорает, проблема в электродвигателе или электрической цепи.

Таблица с указанием номинала и цепи, которую защищает предохранитель.

Кстати, можно не спешить покупать новый предохранитель — в салоне есть комплект запасных, на передней панели под крышкой с водительской стороны в районе гидрокорректора фар.

Как бороться с замерзающей незамерзайкой

Не каждому придёт в голову менять жидкость омывателя с наступлением первых осенних заморозков, бывает, что не до этого.

Однако замёрзшая жидкость может привести к выходу из строя всего насоса, что может вылиться в 800–1000 рублей на покупку нового.

Чтобы этого не случилось, нужно подбирать жидкость с заниженным температурным индексом. В продаже их довольно много и это жидкости в основном на основе изопропилового спирта.

Метаноловые жидкости запрещены к производству и продаже, хотя если их не принимать внутрь, никакой опасности они не несут.

Изопропиловые жидкости выпускаются с индексом замерзания в 5, 15 и 25 градусов. Понизить порог замерзания можно, добавив в бачок омывателя спирт или в крайнем случае водку.

Метанол работает вдвое лучше смеси воды и спирта и эффективнее изопропила.

Виды незамерзайки.

Магазинные жидкости не всегда работают так, как это указано на упаковке и иногда при незначительном морозе могут кристаллизовываться.

А это значит, что моторчик омывателя не в состоянии подать густую жидкость по шлангу в форсунку, а если подаст, пропускная способность форсунки омывателя не позволит густому раствору распыляться.

Если же жидкость и вовсе замёрзла, двигатель омывателя не крутится, тогда необходимо отогреть автомобиль в теплом помещении или пролить бачок кипятком. Меняйте незамерзайку при первых заморозках и приятных всем путешествий!

Видео о выборе незамерзающий жидкости для омывателя

Источник: http://carfrance.ru/peugeot-308-ne-rabotaet-omyvatel-lobovogo-stekla/

Предохранители пежо 308 с писанием всех схем блоков и реле для 1 и 2 поколения

Первое поколение Peugeot 308 производилось в 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 и 2012 годах. После рестайлинга второе поколение выпускалось в 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 и по настоящее время.

Наиболее распространенными вариантами кузова являются: хэтчбек, седан, универсал SW, купе СС.

В данной публикации мы покажем где находятся блоки с предохранителями и реле в пежо 308 с их схемами и отметим предохранитель прикуривателя.

Общее расположение всех блоков и реле

Схема

Описание элементов

1. Электронный блок управления ABS
2. Аккумуляторная батарея
3. Реле привода вещевого ящика с блокировкой системой центрального замка
4. Блок управления складыванием крыши – за правой задней отделочной панелью
5. Диагностический разъем (DLC)
6. Реле системы освещения в дневное время
7. Блок управления электрооборудованием двери водителя
8. Блок управления электрооборудованием левой задней двери
9. Блок управления электрооборудованием двери пассажира
10. Блок управления электрооборудованием правой задней двери
11. Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости)
12. Реле системы управления двигателем
13. Электронный блок управления двигателем (ECM)
14. Блок управления электродвигателем вентилятора системы охлаждения
15. Блок предохранителей/реле, моторный отсек 1
16. Блок предохранителей/реле, моторный отсек 2
17. Блок предохранителей/реле, моторный отсек 3
18. Блок предохранителей/реле, моторный отсек 4
19. Блок предохранителей/реле, приборная панель 1
20. Блок предохранителей/реле, приборная панель 2
21. Звуковой сигнал
22. Блок управления системой слежения за разметкой
23. Многофункциональный блок управления 1- в блоке предохранителей/реле под приборной панелью 1
24. Многофункциональный блок управления 2- встроен в блок предохранителей/реле в моторном отсеке 1
25. Многофункциональный блок управления 3- в блоке предохранителей/реле под приборной панелью 1
26. Блок управления системой парковки — за левой задней отделочной панелью
27. Блок управления подогревом сиденья водителя
28. Блок управления подогревом сиденья пассажира
29. Блок управления электрооборудованием рулевой колонки
30. Электронный блок управления SRS
31. Электронный блок управления трансмиссией (TCM) — Трансмиссия ASM

В моторном отсеке расположены 2 блока с предохранителями. Один на аккумуляторной батарее, второй рядом с ним. Более подробно смотрите в видео.

Основной блок с предохранителями

Общая схема

Обозначение (для 1 го поколения)

F10 — 30А	Компоненты системы электронного управления бензиновым двигателем: катушки зажигания, эле­ктромагнитные клапаны, датчики концентрации кислорода, форсунки, элементы системы подо­грева, топливный насос, электронный термостат; дизельным двигателем: электромагнитные кла­паны, элементы системы подогрева
F20 — 10А	Электронный термостат, электромагнитные клапаны системы регулирования топливоподачи, эле­ктромагнитный клапан системы регулирования давления турбонаддува (дизельный двигатель), датчик уровня охлаждающей жидкости (дизельный двигатель)
F19 — 15А	Подогреватель масляных паров (1,4 л 16V и 1,6 л VTi 16V), электромагнитный клапан адсорбера (1,4 л 16V и 1,6 л VTi 16V), датчики концентрации кислорода (бензиновый двигатель), электромаг­нитные клапаны системы охлаждения воздуха (дизельный двигатель)
F18 — 15А	Правая фара (ближний свет)
F17 — 15А	Левая фара (ближний свет)
F16 — 10А	Левая фара (дальний свет)
F15 — 10А	Правая фара (дальний свет)
F4 — 20А	Омыватель фар
F2 — 15А	Звуковой сигнал
F10 — 10А	Диагностический разъем, фары с направленным светораспределением, датчик расхода воздуха (дизельный двигатель), насос для подачи присадки в сажевый фильтр (дизельный двигатель)
F21 — 10А	Цепь датчика скорости движения автомобиля, ЭБУ систем ABS/ESP
F7 — 5А	Питание реле вентилятора системы охлаждения двигателя, выключатель реле системы Valvetronic (1,4 л 16V и 1,6 л VTi 16V), охлаждение турбонаддува (1,6 л THP 16V), датчик расхода воздуха (1,6 л HDI 16V)
F12 — 10А	ЭБУ усилителя рулевого управления, автоматическая коробка передач, датчик уровня охлаждающей жидкости
F8 — 30А	Малая/большая скорость работы очистителя ветрового стекла
F14 — 25А	Выключатель стартера
F3 — 30А	Электромагнитный клапан давления турбонаддува
F13 — 10А	Предохранитель омывателя пежо 308 переднего и заднего стекол
F11 — 40А	Питание интеллектуального коммутационного блока («+» от замка зажигания)
F1 — 40А	Электровентилятор системы кондиционирования
F5 — 20А	Питание ЭБУ двигателя, электроклапаны насос-форсунки и система рециркуляции отработавших газов EGR (на двигателе 2,0 л HDI 16V), форсунки (на двигателе 2,0 л HDI 16V)
F6 — 15А	Электромагнитные клапаны адсорбера, электрический редукционный клапан системы турбонадду­ва (двигатель 1,6 л THP 16V), подогреватель масляных паров (1,6 л THP 16V), подогреватель ди­зельного топлива (1,6 л HDI 16V)

Обозначение (для 2 го поколения)

• F1 Питание ЭБУ двигателя, электроклапаны насоса-форсунки и система рециркуляции отработавших газов EGR (на двигателе 2 л HDI 16V), форсунки (на двигателе 2 л HDI 16V) — 20 А
• F2 Звуковой сигнал — 15 А
• F3 Омыватель ветрового стекла — 10 А
• F4 Омыватель фар — 20 А
• F5 Электромагнитные клапаны адсорбера, электрический редукционный клапан системы турбонаддува, подогреватель масляных паров, подогреватель дизельного топлива (на двигателе 1,6 л HDI 16V) — 15 А
• F6 Цепь датчика скорости движения автомобиля, ЭБУ систем ABS/ESP — 10 А
• F7 ЭБУ усилителя рулевого управления, автоматическая коробка передач, датчик уровня охлаждающей жидкости — 10 А
• F8 Выключатель стартера — 25 А
• F9 Диагностический разъем, адаптивные фары, датчик расхода воздуха (на дизеле), насос для подачи присадки в сажевый фильтр (на дизеле), приводы наружных зеркал — 10 А
• F10 Компоненты системы электронного управления двигателем (на бензиновом: катушки зажигания, электромагнитные клапаны, датчики кислорода, форсунки, элементы системы подогрева, топливный насос, электронный термостат; на дизеле: электромагнитные клапаны, элементы системы подогрева) — 30 А
• F11 Электровентилятор системы кондиционирования — 40 А
• F12 Малая/большая скорость работы очистителя ветрового стекла — 30 А
• F13 Питание интеллектуального коммутационного блока («+» от замка зажигания) — 40 А
• F14 Peugeot 308/308 SWЭлектромагнитный клапан давления турбонаддува — 30 А (Peugeot 308 СС Не используется)
• F15 Правая фара дальнего света — 10 А
• F16 Левая фара дальнего света — 10 А
• F17 Левая фара дальнего света — 15 А
• F18 Правая фара дальнего света — 15 А
• F19 Подогреватель масляных паров (1,6 л VTI 16V), разгрузочный электроклапан адсорбера (1,6 л VTI 16V), датчики кислорода (на бензиновых двигателях), электромагнитные клапаны системы охлаждения воздуха (дизель) -15 А
• F20 Электронный термостат, электромагнитные клапаны системы регулирования топливоподачи, электромагнитный клапан системы регулирования давления турбонадува (дизель), датчик уровня охлаждающей жидкости (на дизеле) — 10 А
• F21 Питание реле вентилятора системы охлаждения двигателя, управление реле Valvetronic (1,6 л 16V), охлаждение турбонадува (1,6 л TFIP 16V), датчик расхода воздуха (1,6 л FIDI 16V) — 5 А

Блок на крышке аккумулятора

Описание для 1 поколения

Схема

Назначение плавких предохранителей

F1 — 15А	Коробка передач (секвентальная или автоматическая)
F2 — 15А	Диагностический разъем, дневные ходовые огни
F3 — 5А	Двухфункциональный контактор тормозной системы
F4	Резерв
F10 — 80А	Электронасос гидроусилителя рулевого управления
F9 — 70А	ЭБУ системы подогрева (дизельный двигатель)
F8 — 100А	Блок коммутатора и системы защиты
F7	Резерв
F6 — 30А	Электронасос секвентальной коробки передач
F5	Электродвигатель системы Valvetronic (1,6 л THP 16V)

Макси предохранители

Описание для 2 поколения

Схема

Назначение

F1 — Не используется. F2 — 5 A Двухфункциональный контактор тормозной системы. F3 — 5 A Процессор цепи заряда АКБ. F4 — 25 A Электромагнитные клапаны ABS/ESP. F5 — Не используется.

F6 — 15 A Коробка передач (механическая или автоматическая)

Этот блок предохранителей расположен под панелью приборов (с левой стороны).

G36 — 30 A Подогрев сидений водителя и пассажира. G37 — 5 A Блок памяти настроек места водителя, регулятор подсветки. G38 — 30 A Блок памяти сиденья водителя. G39 — 30 A Цепь питания коммутационного блока прицепа.

G40 — 30 A Усилитель Hi-Fi.

G36 30 A Подогрев сидений водителя и пассажира. G37 5 A Блок памяти настроек места водителя, регулятор подсветки. G38 30 A Блок памяти сиденья водителя. G39 30 A Цепь питания коммутационного блока прицепа.

G40 30 A Усилитель Hi-Fi.

Источник: https://vsepredohraniteli.ru/peugeot/308-vse-predohraniteli-rele.html

Замена предохранителей Peugeot 308

• Обуждение раздела Замена предохранителей Peugeot 308
• Комус Плучас
• Спасибо вот вопрос ты в конце выключаеш зажигание?
• Владимир
• всё по полкам разжевал)))
• Депп Титчин

Спасибо Паша с Рождеством.Скажи пожалуйста я поменял датчик поменял привод и через месяц примерно стрелка опять прыгает.на 4 передаче на тохометре 30тис, а на спидометре 60 и прыгает. Заранее Спасибо и с праздником

1. Уоррен
2. Ну если замыкание при 90-95градусов то значит это либо датчик либо вентилятор охлаждение,это же логично.
3. Alva
4. Ваще классно
5. Леонардо

Здравствуйте. у меня вопрос. Машина Газель 6 контактов…хочу переделать на 5 контактов моторчик от Nissan Sunni. Как это сделать?

Ксеня

лада гранта. уже все проверил. реле работаеть шелкает при вкл зажинаие. предох тоже норма новую поставил хотя своя тож норм. на бенз насос ток нету. что делать?????

• Сипюгов Бобо
• Какие сопротивления обмоток норме должны быть, что значит целая, может быть межвитковое
• Barnett

Привет Алекс! Респект тебе и уважуха за такое трудолюбие… Но стоит ли эта руина таких работ?

Маргит

Наверное это не корозия чуваки. Такая 'хорошая' незамерзайка. Всё для людей..

Таргульян

Поздравляю с ежегодным опупенным транспортным налогом! Корми теперь медведева.

Ярема

У меня на Виндоме 10 тоже такая, но на панеле показывает TRC, и оно всегда горит. Заводу мотор через 5 минут загорается еще два знака TRC-ABS. Датчики все отремонтировал, но без толку. Завтра проверю ошибки как вы.

Моринков Холл

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, может ли, из-за неисправного реле дворников(стеклоочистителя), перегорать предохранители дворников(стеклоочистителя)?! Заранее спасибо!

Айрапетян

Такая же хрень тока владею две недели и пробега 1100 километров! Суки рукожопы …!

Парвиз

Дорогой В.Ч.может ли быть КЗ от шоколада генератора камаз.Поменяли все в норме.Но до конца не уверены.

1. Ульян
2. Привет Паша а у тебя машина на газу.
3. Davet
4. я замахался с ним и выкинул диод нафиг)
5. Доцент

Спец ключ, рожковый на 32, а головка на 46???

Торнтон Тоньшев

Автору,у Вас есть неплохие видео.Спасибо!Но это видео просто убивает своей безграмотностью от начала до конца…вспомнил фразу-слышал звон,да не знаю где он…специалистам лучше не смотреть это-стошнит реально…

Юнатов Атр

добрый день. может подскажите,Ситроен Берлинго— стал крутится руль,как бы рывками,от центрального положения,как бы приклинивает,в чем проблемма??? вроде как крутится но не так как раньше чуть труднее и не гудит,и не шкребет??

Ержан

Мужики! С наступившим Вас! Спасибо за ваши видосики! (знаю, что уже все вас задолбали, но видос про регулировку клапанов ждем как никогда!))))

Ахова Кислица

Добрый вечер..не поможете советом? Рио 17 года 1.6 вентилятор рабочий проверял от аккумулятора,крутит!преды и реле все рабочие..думал дело в резисторе вентилятора,сегодня поменял и та же ситуация..так и не крутит..датчик температуры вроде как исправен..температуру показывает..что ещё можно посмотреть

Оставить комментарий

Источник: https://officially-official.ru/peugeot/308/predohraniteli/

Запасные предохранители в Пежо 308 • Авто — клуб Peugeot — Citroen PCA

Если у Вас есть вопрос технического характера, связанный с ремонтом или эксплуатацией авто и вы не знаете в каком из форумов его задать, можете его задать в этом форуме.

Модератор: pegonak

Admin 11 июн 2012, 16:39

Сегодня товарищу и нашему одноклубникуМагогу колхозил ксенон. Решил ему на всякий случай показать где предохранители под капотом и в торпедо и где запасные, так я когда открыл кармашек для запасных предохранителей, офигел и понял, на Пежо 308 французы положили и в край удешевили и явно ставки на нее уже не делают В общем, там где у многих под рулем слева стоит корректор фар или его заглушка, там снимается крышка и под ней в глубине есть блок БСИ. В блоке БСИ есть предохранители как и под капотом, а в крышке, которую сняли есть кармашек в котором должен быть пинцет и запасные предохранители, так вот, пинцет есть, а предохранителей нет Настоятельно рекомендую всем проверить эти кормашки и если нет там предохранителей, срочно купите и вставьте на прозапас, так как не дай бог в дороге чего случиться, а в скрутки тут не поиграешь Какие нужны предохранители:маленькие по амперам — 5, 10, 15, 20, 25.большие по амперам вроде — 30, 40 ( точней, откройте крышку возле аккума и посмотрите какие там большие предохранители, вот их и купите!)Вот фото чтоб вы понимали!

11062012315.jpg

11062012316.jpg

P.S.: Очень надеюсь, что вовремя обнаружил и всех предупредил!!!

У меня на обеих пыжульках все есть

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Admin Администратор Пол: Страна:   Вернуться к началу

Admin 12 июн 2012, 19:31

Народ! Очень интересно как у вас поживают предохранители, если проверите, отпишите и главное для статистики укажите год выпуска, комплектация и какое двигло и коробка!!!!!!

Admin Администратор Пол: Страна:   Вернуться к началу

yur 12 июн 2012, 20:19

Фото0369.jpg

sw hdi access, травень '11

Лише 1 великий червоний запобіжник пінцет

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Последний раз редактировалось yur 12 июн 2012, 20:46, всего редактировалось 1 раз. yur Знаток Пол: Страна:   Вернуться к началу

Вернуться в Общие технические вопросы

• Отличия мотора 1.2 Пежо 301,Ситроен c‑elysee и Пежо 208 noName » 07 ноя 2013, 20:06 22 Ответы 2550 Просмотры Последнее сообщение noName 15 ноя 2013, 12:38
• Помощь по пежо FromJoker1 » 10 мар 2018, 14:04 0 Ответы 252 Просмотры Последнее сообщение FromJoker1 10 мар 2018, 14:04
• Вопросы по Пежо 407 BuHTuK » 05 фев 2013, 19:30 1 Ответы 500 Просмотры Последнее сообщение Al-Chi 06 фев 2013, 09:23
• Осторожно, Пежо! Magic_Knight » 03 дек 2009, 22:09 49 Ответы 9463 Просмотры Последнее сообщение Сергей ВХ19 09 дек 2009, 08:55
• Полезные ссылки о Пежо 307 NeON » 06 дек 2009, 21:16 0 Ответы 29799 Просмотры Последнее сообщение NeON 06 дек 2009, 21:16

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1



Источник: http://peugeot-citroen.net/obshchie-tehnicheskie-voprosi/zapasnie-predohraniteli-v-pejo-308-t7477.html

Замена предохранителей Peugeot 308 своими руками

Все по теме Замена предохранителей Peugeot 308

• Фред
• У меня после покупки авто обноружилось отсутствие реле еф2,оно нужно вообще?
• Астурия

Разобрался! Может кому поможет, вообщем установил я кнопки по инструкции а они не тестились при нажатии обогрева заднего стекла! Сломав всю голову и перерыв весь интернет выяснил, что нет проводки от штекера внизу рулевой колонки до модуля gem, как раз двойной провод который идёт в комплекте с китайскими кнопками с али! Протянул его сняв бардачёк и открутив приборку так удобнее. Подключил и всё ура тест проходят!

1. Peace
2. Что за клапан быстрых оборотов?)
3. Зозуля
4. Спасибо дружище.
5. Arcelia
6. Здравствуйте подскажите пожалуйста где находиться реле дворников?
7. Умит Халько

автор спасибо но это все наверное знают. выложи лучше где найти причину если сигнал замыкает и иногда сам по себе начинает сигналить без остановки. причина вроде под рулем я просто еще не разбирал. хундай акцент 96г.

• Майер
• Спасибо друг, полезная информация. Не ломайся
• Raven
• Отличная идея — вставлять предохранитель на включенном зажигании!)))))))
• Бара
• У меня камри20 ка сломалса кнопка стеклопадъемника как можно зделать или менять блок полный
• Линкольн

Спасибо за помощь, мужик! А то я себе так на новой машине из-за мороза чуть моторчики не сломал!

1. Бояренков Адильжан
2. Мат разрушает фрагменты ДНК если не веришь посмотри ролики Гаряева, никаких домыслов и теорий, только факты, проверено высокотехнологичными приборами.
3. Вифлеемский Бурж

Спасибо огромное! Справилась сама!

• Гришка
• Артикул щеткодержателя не подскажешь.
• Andric

Спасибо.Много нового узнаю про свою с80.Вот только нет у меня противотуманок

Зат

Предохранитель под номером 30 за что отвечает? Кто знает?

1. Ярослава
2. Подскажите,может кто в курсе, в чем разница в спидометрах рено трафик, есть начинается на 10, а есть на 20?
3. Холм

Другу блоейзер,ещё и за 200? Нет у тебя друзей,был один,и тот трубу теперь не берет?

• Самсон Койпиш
• Доброго дня Опель виваро плохой запуск, нужна консультация ; услуги оплатили.
• Харитон

Есть еще один симптом… При сбросе газа, обороты двигателя немного падают, а потом поднимаются до 1800-2000.

Джамиль

Привет Иван,помоги разобраться с датчиком температуры пассат б3 ааз 1.

9 дизель, раньше температура рабочая была нормальная 90градус,купил новый токойже 4-ёх контактный с зелёным кольцом и показывает до 110 гр,потом купил с жолтой кольцом и показывает до 70гр, токойже с жолтым кольцом другой показывает и до 110гр,купил чистый синий показывает до 100 градусов,куча датчиков и не один не показывает 90гр,датчик вентилятора включается при 89гр,проводку проверил,контакты на приборке хорошие,что ещё делать не подскажешь?

Жанель

Видео хорошее, только зачем столько меток? Нужна только одна, относительно головки блока. Все остальное захочешь по другому не вставишь.

Написать комментарий

Источник: https://chinusam.ru/peugeot-308/predohraniteli/

Где Находятся Предохранители Пежо 307

Peugeot 307 выполнялся в 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 и 2011 годах с вариациями кузова автомобиль, хэтчбек, универсал SW, купе CC. В данном материале показано, где находятся блоки с предохранителями пежо 307, их схемы и описание на российском языке, выделен предохранитель отвечающий за прикуриватель.

В peugeot 307 есть несколько вероятных вариантов выполнения блоков с предохранителями и зависят они от года выпуска автомобиля.

В данной модели предусмотрены 3.2 главных блока. Одни находится в моторной отсеке, рядом с аккумом. 2-ой снизу в приборной панели. Подробнее смотрите в видео.

• За фронтальный прикуриватель отвечает предохранитель номер — 7, а за задний номер — 9.
• Блок можно условно поделить на две части.
• Общая схема высшей части
• Обозначение

1. 10А Выключатель фонаря заднего хода АКПП, реле блокировки АКПП, выключатель фонаря заднего хода механической коробки, датчик скорости, блок электропитания свеч накаливания, датчик присутствия воды в дизельном горючем, расходомер воздуха DW.
2. 15A Электроклапан абсорбера топливных паров, топливный насос.
3. 10A Электрический блок усилителя управляющего управления, электрический блок Abs иначе говоря ESP.
4. 10A Компьютер впрыска, реле группы вентиляторов остывания мотора, реле комплекса бухгалтерских программ дополнительного обогрева, электрический блок АКП, электрический блок управления переключением передач в АКП, реле шифт-лок АКП.
5. 15A Датчик сажевого фильтра.
6. 15A Фронтальные противотуманки.
7. 20A Электродвигатель насоса омывателя фар.
8. 20A Реле группы вентиляторов остывания мотора, цепь электропитания компьютера впрыска.
9. 15A Левая фара близкого света.
10. 15A Правая фара близкого света.
11. 10A Левая фара далекого света.
12. 10A Правая фара далекого света.
13. 15A Сигнал звука.
14. 10A Электродвигатели насосов омывателей ветрового и заднего стекол.
15. 30A Кислородные датчики, электро клапан бухгалтерской системы рециркуляции отработавших газов, катушка зажигания, регулятор высочайшего давления комплекса бухгалтерских программ горючее подачи дизеля, цепь электропитания инжекторов.
16. 40A Электро клапан регулирования давления наддува агрегата с АКП.
17. 30A Реле обычного и ускоренного режимов работы очистителя ветрового стекла.
18. 40A Электродвигатель бухгалтерской системы кондиционирования воздуха.

Проверка предохранителей на авто без их извлечения

1. Предназначение предохранителей низу
2. Схема блока
3. Расшифровка

• F1 15 A Задний стеклоочиститель.
• F2 30 A Система блокировки и суперблокировки замков.
• F3 5 A Блок бухгалтерской системы подушек безопасности и пиротехнических натяжителей.
• F4 10 A Контактор педали тормоза (стоп-сигнала) и сцепления, датчик уровня тосола, датчик положения маховика коленвала, датчик комплекса бухгалтерских программ ESP, насос присадки для сажевого фильтра, диагностический разъем, светочувствительное зеркало заднего вида.
• F5 30 A Фронтальные электростеклоподъемники, вентиляционный лючок в крыше, электрообогрев зеркал.
• F6 30 A Электростеклоподъемники задние.
• F7 5 A Задний и фронтальный плафоны, плафоны личного освещения, освещение перчаточного ящика.
• F8 20 A Автомагнитола, радиотелефон, функциональный экран, сирена охранной сигнализации, электрический блок охранной сигнализации, коммутационный блок прицепа, модуль учебного автомобиля, питание блока подрулевых переключателей.
• F9 30 A Розетка 12 В передняя, розетка 12 В задняя.
• F10 15 A Компьютер АКП, компьютер позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) контроля падения давления воздуха в шинах, контактор стоп-сигнала.
• F11 15 A Диагностический разъем, блок сажевого фильтра, цепь малого тока замка зажигания.
• F12 15 A Модуль автошколы, парктроник комплекса бухгалтерских программ парковки.
• F13 5 A Коммутационный блок мотора, датчик дождика и освещенности.
• F14 15 A Коммутационный блок прицепа, панель устройств, электрический блок подушек безопасности и пиротехнических натяжителей, автоматический кондюк, гарнитура «свободные руки».
• F15 30 A Блокировка и суперблокировка замков.
• F16 — Шунт PARC.
• F17 40 A Подогрев заднего стекла.
• F39 20 A Подогрев сидений водителя и пассажира.

Основные точки подключения сигнализации Peugeot 307 2008

За задний и фронтальный прикуриватель отвечает предохранитель номер 9 на 30А.

Предназначение частей

1. 20 A Питание компьютера мотора и реле большой скорости вентилятора радиаторов.
2. 15 A Сигнал звука.
3. 10 A Омыватели фронтального и заднего стекол.
4. 20 A Омыватель фар.
5. 15 A Топливный насос и электрический клапан адсорбера (на двигателе внутреннего сгорания 4,0 л).
6. 10 A Микропроцессор четырехступной АКП, выключатель блокировки рычага селектора АКП, импульсный выключатель стеклоподъемника, реле большой скорости вентилятора охлаждающей системы, левая и правая ксеноновые фары.
7. 10 A Компьютер Абс/ESP, компьютер насоса усилителя руля.
8. 25 A Замок зажигания, выключатель стартера.
9. 10 A Блок дополнительного обогрева (Дизель), датчик уровня тосола.
10. F10 30 A Составляющие бухгалтерской системы электрического управления движком (катушка зажигания, электрические клапаны, кислородные датчики, компы, форсунки, свечки накаливания), электрический клапан адсорбера (на бензиновых движках 1,4 л и 1,6 л).
11. 40 A Вентилятор кондюка.
12. 30 A Малая/большая скорость очистителя ветрового стекла.
13. 40 A Питание умственного коммутационного блока ( после замка зажигания).
14. 30 A Компрессор (бензиновые движки 3.5 л).
15. 10 A Правая фара далекого света.
16. 10 A Левая фара далекого света.
17. 15 A Левая фара близкого света.
18. 15 A Правая фара близкого света.

Перестала работать печка и дворники Пежо 406 (по дороге)

Раздельно расположен F41 — 15 A Микропроцессор шестиступной АКП. Предохранители высочайшей мощности (макси) находятся в низу блока.

Описание макси предохранителей (MF)

MF1 30 A Вентилятор радиаторов 200 W. / 50 A Вентилятор радиаторов 400 W и 460 W. MF2 30 A Насос позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) Абс/ESP. MF3 30 A Электрические клапаны позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) Абс/ESP. MF4 80 A Питание умственного коммутационного блока. MF5 80 A Питание умственного коммутационного блока. MF6 80 A Блок предохранителей салона.

MF8 70 A Насос гидроусилителя руля.

Источник: https://top-geer.ru/gde-nahodjatsja-predohraniteli-pezho-307/