Предохранители на порш кайен: где находятся, замена

Техпомощь на дороге может потребоваться в самый неожиданный момент. На этот случай важно иметь контакты проверенного сервиса, который оперативно выручит водителя.

Служба технической помощи RT.Avto — надежный товарищ в экстренной ситуации. Где бы Вы ни находились, к Вам приедут наши специалисты с полным набором инструментов и оборудования.

Просто позвоните нам — наши специалисты приедут быстро, не заставляя Вас долго ждать, и безупречно выполнят свою работу.

44. Зарядка / замена аккумулятора на Porsche Cayenne (Порше Кайен), Audi Q7 (Ауди), Wolkswagen Touareg (Фольксваген Туарег)

— Здрасьте! Езжу на Porsche Cayenne (Порше Кайен) 2009 года. Машина простояла полгода и сел аккумулятор и теперь даже «прикурить» не получается. Подскажите, как мне зарядить аккумулятор или, вообще, его заменить? Фродо. Средиземье— Добрый день, Фродо! Попробуем ответить по порядку.

1. На вашем автомобиле установлен АКБ (аккумулятор) ёмкостью 110 А/ч. Как правило производства компании Moll. У этих АКБ есть одна особенность: они не любят «глубокого» разряда. Чтобы зарядить такой аккумулятор у нас ушло 3 суток (заряжали из спортивного интереса).

2. В данном случае мы не рекомендуем «прикуривать» автомобиль. Во-первых АКБ все-равно не зарядится, а во-вторых, даже если у вас получится завести автомобиль, например, при помощи «бустера», то ни в коем случае нельзя отсоединять «бустер» во время работы двигателя.

Дело в том, что аккумулятор в электросистеме автомобиля является, своего рода, стабилизатором, т.к. он полностью разряжен, с этой функцией он справляться не будет и при отсоединении «бустера» характеристики тока будут недопустимой величины. При этом, например, панель приборов будет моргать так, как-будто к ней подключили 220 вольт. Т.е.

такие действия могут привести к повреждению электроники вашего автомобиля.

3. Если вы решили зарядить аккумулятор, мы советуем в вашем случае снять аккумулятор с машины, поставить его в хорошо проветриваемое помещение (в процессе зарядки из аккумулятора выделяется газ сероводород).

Почему надо снять аккумулятор? Вы не сможете контролировать процесс зарядки все это время (это очень долго). А оставлять работающее зарядное устройство в автомобиле без присмотра мы не советуем.

Никто не даст 100% гарантии, что с ним ничего не случится.

4. Замена АКБ. Открутите болты крепления кронштейна водительского сидения.

Для доступа к ним нужно снять 2 пластиковые заглушки на полу, под ковриком, слева и справа под сиденьем и панель, которая находится над ними. Затем откиньте сиденье назад (конструкцией это предусмотрено). Вы получите доступ к аккумулятору.

5. После замены / зарядки аккумулятора нужно провести ряд необходимых настроек. Они описаны в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

6. P.S. Все вышесказанное подходит для владельцев Audi Q7 и Wolkswagen Touareg.

Техпомощь на дорогах Москвы

На вызов Вам ответит не диспетчер, а опытный специалист-автомеханик. Он постарается сразу выполнить диагностику и организовать оперативную техпомощь как в Москве, так и в Подмосковье.

Прайс-лист

НОВАЯ УСЛУГА Разблокирование замка зажигания Volkswagen Crafter

Клубная карта

Porsche Cayenne Аtmo-S › Logbook › Сага об Аккумуляторе и первое полноценное ТО

• Ну что, Господа…Ничто не стоит на месте, обновили сайт, да и над Каем тоже проведены некоторые работы…
• Начнем по порядку, а самое «Вкусное» я выделю в отдельную запись…
• Было решение провести ТО с полной диагностикой систем, потому что именно зимой Каен раскрывает свой потенциал…Для этого необходимо было перегнать Кай в другое помещение (там где он стоит- мало места).
• Настал «час икс»… я поворачиваю ключ и……и ничего не происходит…Вообще ничего…

Сдох аккум. Ну ничего. Щас мы его подпитаем чуть-чуть и пуско-зарядным его заведем.

Лезем под капот, снимаем накладку. Цепляем зарядник.

По скольку необходимо было запустить его быстро – гонял его большим током. 15 минут перекуров (Ах, как я был молод и глуп)

Перевожу из режима «Зарядка» в режим «Пуск»,В авто- поворачиваю ключ… работают лампочки. Еще.ВЖик-вжик… и тут все тухнет вновь.

Ясен-красен. Аккумулятор моего каена это немаленькая батарейка на 110 а/ч c пусковым током 890 А.

15-и минутной зарядкой тут не обойтись.

По хорошему можно было оставить его заряжаться через подкапотные клеммы малым током на сутки, но существовало два «Но»:

1)Подозрительно быстро сел аккум. Не исключено что все таки где-то в автомобиле есть утечка, либо другая неисправность в электропроводке, и оставлять заряжаться просто так нельзя, как минимум необходимо вытащить и осмотреть аккуммулятор.2)Автомобиль 2008 года. А менялся ли вообще данный аккум за 6 лет? Будет ли держать заряд этот 6-ти летний мерзавец?)

Итог: надо снимать сиденье и осматривать Аккумулятор.На самом деле процедура не сложная в 5 этапов (это в теории…на практике меня ждал сюрприз)

1)С водительской стороны открываем защитные крышки крепления водительского сидения и добираемся до болтов.И откручиваем их…

2) После этого идем на задний ряд сидений и снимаем пластмассовые крышки с полозьев водительского сиденья (У меня они шли проблематично, но в итоге поддались и вытащились)

Авто-мир

Где находится аккумулятор на Порше Кайен

Вопрос, который интересует многих, а если быть точным, то всех владельцев Порше Кайен — где же находится аккумулятор? Понятное дело, что не на самом видном месте. Чтобы рассказать Вам всё подробно, потребуется не один десяток слов, поэтому мы просто покажем фотографии и вкратце расскажем что делать. Итак, приступим:

Для начала необходимо открыть защитные крышки крепления водительского сидения, после чего мы сможем добраться до болтов.

Естественно, в дальнейшем нам необходимо открутить болты с помощью инструментов.

Следующим шагом станет снятие пластмассовых крышек с полозьев (позади водительского кресла).

Далее нам нужно изменить положение кресла (вперёд-назад) и поднять его вверх.

Наконец-то перед нами аккумулятор! Не зря старались. Осталось всего лишь отщелкнуть крышку.

Последний шаг — открутить небольшой воздуховод и поднять крышку.

1. Всё, миссия выполнена!
2. Немецкие автомобили непросты, но с одной сложностью мы справились с успехом.
3. Фотографии взяты с Яндекс Картинок.

Аккумулятор Porsche Cayenne

Автомобиль Порш Кайен можно смело отнести к машинам премиум-класса. Важное отличие данного транспортного средства от продукции АвтоВАЗ, других – это расположение клемм. Также сказывается мощность двигателя. АКБ для Porsche Cayenne требуется в разы мощнее.

Особенностью данного транспортного средства является не только мощный АКБ. Но также место размещения батареи. Большая часть ТС, исключая грузовые автомобили, располагает батареи под капотом. Porsche Cayenne отличается от обычных легковых машин – аккумулятор размещен в салоне, под сиденьем водителя. В то же время достать его и заменить не составит большого труда.

Для этого следует выполнить ряд действий:

• поднять сиденье;
• отогнуть ковровое покрытие;
• открутить 4 болта Torex.

Далее все интуитивно понятно, проблем при замене возникнуть не должно. Важно лишь все действия выполнять максимально осторожно, не допуская резких движений. Это позволит избежать повреждения декоративного покрытия. Клеммы подключены обычными болтами. Снять их не составит большого труда.

Основные параметры АКБ

Для замены требуется обязательно подрать АКБ, полностью соответствующий своими параметрами заявленным производителем. Основные характеристики обратить внимание не которые неоходимо:

• пусковой ток;
• емкость;
• габаритные размеры и полярность.

Необходимо приобретать аккумуляторную батарею со значением пускового тока не менее, чем 850 А. Причем существует определенная зависимость от мощности двигателя. Данный момент необходимо будет обязательно учитывать.

Чем больше л.с. присутствует под капотом – тем мощнее должен быть установлен АКБ. В то же время необходимо правильно подбирать емкость.

Стандартная, определенная для большинства моделей и версий автомобиля этой модели – 100 А×ч.

Если мощность составляет более 250 л.с. – необходимо остановиться на АКБ 120 А×ч. В то же время желательно избегать использования батареи мощность которой существенно больше заявленной производителем. Так как генератор транспортного средства рассчитан на иные характеристики. При установке АКБ большей емкости будет присутствовать постоянный недозаряд. Возможен выход из строя диодного моста.

Полярность также имеет важное значение. Porsche – это немецкий производитель транспортных средств. Как следствие – полярность используется европейская. Можно попытаться установить АКБ с обратной полярностью. Но подобное обычно просто не имеет смысла – так как потребуется внести изменения в конструкцию. Важно учитывать габаритные размеры:

• длина – 393 мм;
• высота – 175 мм;
• ширина – 190 мм.

Выбор аккумулятора

Сегодня в большинстве автомагазинов представлен широкий перечень самых разных аккумуляторов. Стоимость их может отличаться в несколько раз. Одним из самых важных факторов является производитель:

По возможности желательно не экономить, нужно приобретать аккумулятор наиболее подходящий по параметрам. Особенно если автомобиль снабжен автоматической коробкой переключения передач. В таком случае завести машину «с толкача» будет просто невозможно. Потому к выбору, установке и обслуживанию нужно подходить максимально осторожно.

Что делать если сел аккумулятор и двигатель не запускается

Если по какой-то причине аккумулятор не завелся, то разрешить ситуацию можно только следующими способами:

• «прикурить» от другого автомобиля с работающим двигателем;
• использовать пуско-зарядное устройство.

Нужно отметить, что некоторые автомобили снабжаются сразу двумя аккумуляторами. Один располагается под сиденьем. Второй – под капотом. Но подобное имеет место далеко не всегда. Ещё одна сложность, связанная с запуском двигателя с разряженным аккумулятором – ключ просто блокируется в замке зажигания.

Осуществить разблокировку достаточно просто. Рядом с замком зажигания присутствует небольшое отверстие в которое нужно вставить булавку либо иголку. Проворачивая ключ влево можно вытащить его из замка. Нужно также помнить, что в случае разряда аккумулятора могут возникнуть сложности – связанные настройкой бортового компьютера.

Если самостоятельно справиться с выбором нового АКБ по какой-то причине не удается – нужно обратиться к специалистам. Только так можно избежать различных сложностей, затруднений.

Статья написана по материалам сайтов: www.drive2.com, bisoil.net, zapchasti.expert.

«

Источник: https://the-avto.ru/drugoe/gde-nahoditsja-akkumuljator-na-porshe-kajen.html

Замена блока предохранителей Porsche Cayenne в Санкт-Петербурге (СПб), список автосервисов

•  Главная
• Санкт-Петербург
• Замена блока предохранителей
• Porsche
• Cayenne

в Санкт-Петербурге (СПб) зарегистрирована 41 автосервис по замене блока предохранителей с отзывами, рейтингом и фотографиями.

Россия, Санкт-Петербург, Цветочная улица, 2

Автосервис AVTO98 — надежная помощь вашему автомобилю

Россия, Санкт-Петербург, Заставская улица, 4

Автосервис, автотехцентр, ремонт двигателей,шиномонтаж.

Россия, Санкт-Петербург, Лесной проспект, 78

Обслуживание автомобилей на Лесном пр., в Санкт-Петербурге. Бесплатная замена масла, замена фильтров, ГРМ, колодок, дисков, подвески, электродиагности…

Россия, Санкт-Петербург, проспект Александровской Фермы, 29ВГ

Хороший автосервис во Фрунзенском р-не Санкт-Петербурга. Ремонт ДВС и АКПП всех типов. Ремонт и обслуживание легковых автомобилей.

Россия, Санкт-Петербург, Байконурская улица, 4

Недорогой ремонт автомобилей в приморском районе, авторемонт, шиномонтаж, мойка у ст.метро Пионерская и Комендантский проспект.

Россия, Санкт-Петербург, улица Салова, 52Е

Ремонт и обслуживание всех марок и моделей машин — отечественных и иностранных, в Автосервисе в Санкт-Петербурге. Новым клиентам — скидки!

Россия, Санкт-Петербург, Якорная улица, 8А

«Автосервис Питер» – это три автосервиса в Санкт-Петербурге оказывающих широкий спектр услуг по ремонту и диагностики автомобилей различных марок. Низ…

Россия, Санкт-Петербург, улица Оптиков, 8

СТО Клубный Гараж на улице Оптиков работает с автомобилями всех отечественных и зарубежных марок.

Россия, Санкт-Петербург, Малая Балканская улица, 59к1

Балканский ТехЦентр основан в 1989 году.На сегодняшний день — это современных технический центр в Санкт-Петербурге по обслуживанию легковых и коммер…

Профессора Качалова, 14 лит В

Автоцентр «К-14» — крупнейший мультибрендовый автоцентр по продаже и ремонту автомобилей в г. Санкт-Петербург (CПб). В просторных шоу-румах представле…

Не нашли нужную компанию? Вы можете добавить ее.

Россия, Санкт-Петербург, Зеленогорская улица, 4

PITER MOTORS Это не только магазин автозапчастей и аксесуаров , это еще и автосервис с командой специалистов досконально изучивших новейшие техноло…

Россия, Санкт-Петербург, Лиговский проспект, 246

Россия, Санкт-Петербург, Придорожная аллея, 16

Автосервис 16 основан в 2006 году. Мы предоставляем широкий спектр услуг по техническому обслуживанию, диагностике и ремонту легковых автомобилей, вне…

Россия, Санкт-Петербург, Витебский проспект, 17к6

17-летний опыт и безупречная репутация. Оперативные сроки ремонта. Храним историю обслуживания. Удобное месторасположение. Мы даем 2 года гара…

Россия, Санкт-Петербург, Московское шоссе, 13А

Автоцентр «Элит-АвтоНева» оказывает широкий спектр профессиональных услуг, связанных с обслуживанием автомобилей и мототехники. Мы можем предложить кл…

Россия, Санкт-Петербург, улица Профессора Качалова, 14В

«К14» — мультибрендовый автоцентр, занимающийся ремонтом машин различных марок, а также продажей новых и б/у автомобилей. Приезжайте в сервис, чтобы о…

Россия, Ленинградская область, Всеволожский район, деревня Новое Девяткино, Школьная улица, 7А

Автосервис Новое Девяткино находится по адресу Новое Девяткино, Школьная, 7а.Для вас работает шиномонтажная мастерская.Автосервис Новое Девяткино…

Россия, Санкт-Петербург, Ленинский проспект, 72к3Б

Автосервис Каретный двор (рейтинг на Zoon — 4.7) находится по адресу Ленинский проспект, 72 корпус 3Б.Для вас работает шиномонтажная мастерская….

Россия, Санкт-Петербург, улица Ильюшина, 3

Специалисты автосервиса «Pit-Stop» качественно и быстро выполнят ТО вашего автомобиля, весь необходимый ремонт и диагностику, проведут шиномонтажные р…

Россия, Санкт-Петербург, Кузнецовская улица, 31

Специалисты автосервиса «Pit-Stop» качественно и быстро выполнят ТО вашего автомобиля, весь необходимый ремонт и диагностику, проведут шиномонтажные р…

Свежие отзывы об автосервисах Porsche Cayenne в Санкт-Петербурге (СПб)

Лучшие автосервисы Porsche Cayenne по оценкам пользователей

Источник: https://razborka.org/avtoservis/peterburg/zamena-bloka-predohranitelej/porsche/cayenne

Подробная инструкция по замене компрессора пневмоподвески в автомобилях Porsche Cayenne, VW Touareg, Audi Q7

Во время замены компрессора пневматической подвески зажигание автомобиля должно быть выключено!

Рекомендации перед началом демонтажа компрессора

Необходимо установить передние колёса в прямое положение. Необходимо воспользоваться подъёмной платформой (подъёмником), которая способна поднять кузов транспортного средства до вывешивания колёс.

Затем необходимо поднять машину, предварительно посмотрев в руководстве по эксплуатации, где в транспортном средстве располагаются опорные точки, служащие для подъёма кузова. Не стоит забывать, что смещение автомобиля на подъёмнике может нанести вред здоровью.

Снятие с кузова автомобиля

Переходим непосредственно к демонтажу. Снимаем защитный кожух, который находится под машиной со стороны пассажирского сидения, для получения доступа к компрессору. После необходимо отсоединить две кабельные стяжки, которые удерживают соединительные провода.

После чего нужно отсоединить три электрических разъема компрессора пневмоподвески.

Примечание: для удаления пневмопроводов из быстроразъёмного фитинга необходимо вдавить его вовнутрь, нажав с обеих сторон (для этого можно воспользоваться рожковым ключом подходящего размера), и затем вытянуть пневмопровод.

После этого нужно отсоединить пневмопровод компрессора пневматической подвески, расположенный между осушителем и компрессором.

Затем требуется пневмопроводы отсоединить от блока пневмоклапанов (черный провод (P) нужно оставить на месте).

После этого удалите три крепёжных болта, которые соединяют компрессор с кузовом. Теперь нужно отсоединить коричневый пневмопровод, который находится с обратной стороны пневмокомпрессора. Для извлечения пневмопровода необходимо нажать на быстроразъёмный фитинг и вытянуть провод, после чего можно снимать компрессор.

Конечная разборка после снятия с машины

Отсоединяем от осушителя провод, обозначенный на блоке клапанов как «P». Отсоедините его от самого блока. Затем удалите с обратной стороны опорного кронштейна две гайки и снимите кронштейн.

Теперь необходимо снять жгут проводов термодатчика, ослабив винт крепления датчика, отсоединив штуцер и сняв датчик. На этом этапе необходимо извлечь три изоляционных крепления из компрессора, которые будут использоваться в будущем на новом компрессоре пневмоподвески. Если крепления повреждены, их необходимо заменить.

На этом демонтаж компрессора завершён. Теперь нужно установить новый компрессор пневматической подвески, следуя вышеперечисленным пунктам руководства в обратном порядке.

Рекомендации, способные помочь Вам благополучно совершить установку

• Все соединительные устройства необходимо затягивать согласно рекомендациям производителя;
• При установке пневмопроводов обратно на блок пневмоклапанов необходимо убедиться, что цвета проводов и цвета клапанов совпадают. В противном случае пневмосистема не будет исправно работать либо вовсе не будет работать;
• При установке обратно изоляционных креплений нужно убедиться в том, что они установлены в нужном (правильном) направлении. Замените крепления, если они повреждены.

Источник: https://pnevmo-podveska.com/instrukcii/audi/rukovodstvo_po_zamene_kompressora_porsche_cayenne_vw_touareg_audi_q7.html

Замена предохранителей Porsche Cayenne

Обуждение раздела Замена предохранителей Porsche Cayenne

Колтуненко Жека

У меня была такая же фигня. Был просто слабый контакт на ближнем свете правой фары и наверное какое-то замыкание происходило или чёрт его знает. Когда устранил всё стало нормально.

• Вовк
• Не идет в PCM, Ошибки
• Кемран
• нет искры ваз2110 подаю плюс на модуль машина работает всем причина где искать проблему
• Энтони

и что поменялось??

1. Майсур
2. У меня 2007 года и у мкня не фига не гнеёт
3. Boyce
4. В твоих руках Ваня будет всё работать!
5. Парвиз

Дорогой В.Ч.может ли быть КЗ от шоколада генератора камаз.Поменяли все в норме.Но до конца не уверены.

Ваха

Хорошое видое лайк!!!! И есть вопросик думаю покупать ck и мучеет вопрос при моем росте 195 и весе 85 удобно ли будет сидеть за рулем.

Даур

под капотом есть так называемые подкапотные предохранители, там на крышке есть запасные, правда по одному каждого типа. еще есть вариант вытащить предохранители от отсутствующих прибамбасов т.к. подогрев руля или сидений(у кого что отсутствует)

Виженский Маркус

В 4D лампу в ПТФ менять проще простого. А ближний просто адово…

Ломбард

Забавный малый! Интересно и непринуждённо.

• Ланина Будшлина
• Зачем тормоз минуту держать, плюс? снял на массу дотронуться и все
• Delicia
• Огромное тебе спасибо
• Jaide
• Спасибо за инфу, ночью посещу каен соседа?
• Harriett

… ты программист))))

1. Джексавдаров Максим
2. Толково, однозначно плюс.
3. Най

все на много проще.. снимаем моторчик печки, засовываем руку по локоть в так сказать дырку где стоял моторчик, нащупываем реле, поворачиваем и достаем. сбор в обратном порядке. по времени 5 мин не больше

• Пасифика Кичапина
• Он незаводитса некак
• Кен
• А ещё можно сделать так что будет открываться при одном нажатие на открыть — только водительская дверь, а при втором нажатии через секунду после первого откроются остальные двери
• Добрич Нагорников

День добрый!! не подскажите предохранитель на прикуриватель Лексус рх300 -2003г.в???? Спасибо.

Ацамаз

Молодец. А как сделать контрольку?

Пау

Что вы ругаете …это его фары.от него украли и он вернул обрадно.???

1. Дев
2. Продаю фары на порш каен
3. Ололо
4. да цены на запчасти конечно на такую машину очень дорогие
5. Прокоп

День добрый!! не подскажите какой предохранитель,перестала работать подсветка приборной понели,свет в салоне и электропакет весь. Ниссан станза 1987 год.

• Айдин
• Подскажи, где нашел хромовые накладки на воздуховоды, перерыл уже алиэкспресс, никак не найду
• Пук

Кто придумал две пачки проводов совместить с ручкой капота? Хоть бы с завода закрыли их пласт. накладкой или в кофр резиновый, так нет — торчит все как в колхозном тракторе)) ГАЗ — учитесь делать надежно.

Болат

Добрый всем вечер,у меня Дэо Сенс.ребят тут такая же проблема,едешь едешь,бах заглохла,ключём туда сюда крутиш,иногда заводиться иногда нет,остонавливаешься,проверяю искру её нет,потом постоя мин 10-20.

когда как, и искра появляется и машина сразу же заводиться,и на газу и на бензине,поменял датчик положения коленвала,проглядел проводки,всё там норм!может ли это катушка,или мозги,или контактная группа замка зажигания,что ещё может быть,без всяких причин пропадает искра,потом появляется!Спасибо

Оставить комментарий

Источник: https://officially-official.ru/porsche/cayenne/predohraniteli/