Шины nexen winguard winspike wh62 r: тесты, отзывы

Источник: Autofil

Крупнейший независимый автомобильный журнал Норвегии Autofil в сентябре 2018 года опубликовал результаты большого теста зимних шин, котором в целом приняло участие 22 модели с шипами и без в размере 205/55 R16. Испытания проводились в финском Заполярье в сотрудничестве с экспертами изданий Aftonbladet (Швеция) и Tekniikan Maailma (Финляндия) «руками» специалистов из Test World.

Для большего удобства мы разделили тест на две части. В первой части теста рассматривались фрикционные шины скандинавского типа в популярном размере 205/55 R16.

А вторая часть большого зимнего теста журнала Autofil посвящена шипованным шинам. В нём нос к носу сошлись 12 самых актуальных зимних моделей различных ценовых диапазонов, в том числе и две новинки зимних шин сезона 2018/2019.

Читать далее Autofil 2018: Тест зимних шипованных шин 205/55 R16

Источник: За рулём

2018 год для экспертов журнала За рулём выдался очень плодотворным.

Протестировав шиповки в размере 195/65 R15, а также скандинавского типа фрикционную авторезину типоразмера 205/55 R16, они переключили своё внимание на зимние шины для небольших кроссоверов — третий тест сезона затронул зимние шипованные шины размерностью 215/65 R16. Читать далее За рулём 2018: Тест зимних шипованных шин размера 215/65 R16

Источник: Vi Bilägare

Первые морозы уже не за горами, но время на выбор новых зимних шин всё ещё есть. Тёплый сентябрь – идеальное время для решения данного вопроса, в котором наибольшую ценность представляют результаты сравнительных тестов шин, указывающие на преимущества и недостатки конкретных моделей.

Сегодняшняя публикация на Shina.Guide посвящена тесту 2018 года шведского издания Vi Bilägare, экспертная группа которого провела исследования эксплуатационных свойств семи моделей шипованных шин размера 205/55 R16.

Специально для автовладельцев, которые сомневаются нужны ли им шиповки, в состав участниц теста была включена одна из лучших фрикционных (нешипованных) моделей скандинавского типа, представленных на рынке Швеции.

Сделано это было для того, чтобы продемонстрировать принципиальную разницу между шинами с шипами и нешипованной авторезиной, ориентированной на эксплуатацию в суровых зимних условиях.

Читать далее Vi Bilägare 2018: Тест зимних шипованных шин (205/55 R16)

Для большинства владельцев транспортных средств одним из определяющих факторов при выборе нового комплекта шин являются результаты приглянувшихся моделей в сравнительных тестах.

Этот факт побуждает различные независимые тестирующие организации и профильные издания проводить свои тесты шин, которые в соответствии с установленными стандартами испытаний помогают выявить самые лучшие, наиболее безопасные модели на рынке.

Зимний сезон 2018/2019 стремительно приближается, а это значит, что не лишним будет узнать, какие из специализированных зимних шин обеспечивают максимальную степень надёжности на зимних покрытиях.

Первая статья из нашей серии публикаций про лучшие зимние шины сезона 2017-2018 по результатам тестов посвящена шипованным моделям, рассчитанным на эксплуатацию в самых суровых условиях наиболее холодного времени года. Читать далее Лучшие зимние шипованные шины 2017/2018

Второй тест в серии зимних испытаний 2016 года группа экспертов украинского «Автоцентра» посвятила шиповкам — самым безопасным шинам на льду и укатанном снегу, предназначенным для легковых автомобилей малого класса. В этот тест зимних шипованных шин 2016 года, в отличие от предыдущего для кроссоверных нешипованных покрышек, попали девять моделей размера 185/65 R15.

Автоцентр 2016: Тест зимних шипованных шин 185/65 R15

Читать далее Тест зимних шипованных шин 185/65 R15 для автомобилей малого класса (Автоцентр, 2016)

Источник: https://shina.guide/press/tags/nexen-winguard-winspike-wh62/

Nexen Winguard WinSpike WH62

• Сезонность: зимние
• Шипы
• Диаметр: 13 / 14 / 15 / 16 / 17 / 18

Средний рейтинг Nexen Winguard WinSpike WH62 — 4,42 Всего известно о 12 отзывах о Nexen Winguard WinSpike WH62

Ищите положительные и негативные отзывы о Nexen Winguard WinSpike WH62?

Из 11 источников мы собрали 12 отрицательных, негативных и положительных отзывов.

Мы покажем все достоинства и недостатки Nexen Winguard WinSpike WH62 выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Nexen Winguard WinSpike WH62, а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!

Достоинства:Недорогая качественная корейская Зимняя резина.

Недостатки:не заметил.

Комментарий:Вторая моя зимняя резина именно этого производителя именно эта модель правда в этот раз WinSpike WH62 а до этого была WinSpike WH6 обе машины Форд , более новая типа модель. смущала эта двойка на конце рисунок похожий но не такой, до этого ездил два года все устраивало продал вместе с машиной сейчас езжу месяц тоже все устраивает ( пока во всяком случае.)

Достоинства:НеубиваемаяНедорогая

Рулится

• Недостатки:за эти деньги нет
• Комментарий:Катаю 3 зимы от первого снега до весны в питере, то есть много асфальта.BMW 3л, занос принудительный часто, за все время ниодин шип не вылетел,честно я в шоке)

Со стабилизацией и абс и чистым рассудком вполне безопасна. За лед неплохо цепляется, главное чувствовать грань юза.

1. Достоинства:Повелся на ценник, не очень шумные
2. Недостатки:на льду скользят, в снегу буксуют
3. Комментарий:Менял шины нокиан, которыми был доволен и откатал 8 лет, но подкупила цена в итоге разочарован и хочу продать и взять опять нокианКак уже писал в недостатках, скользят и не гребут снег
4. может подойдут для больших городов, где чистят дороги и много асфальта

Достоинства:Отличные бюджетные шины. Покупал в размере 185/70 R14 за 2100 руб. Очень тихие! В отличие от шипованной Камы и Кордианта.Превосходно себя ведут на большой скорости, в том числе в поворотах и на гололеде.Превосходное торможение и контроль дороги на скорости.

Отлично по лужам (нет аквопланирования) и по снежной каше.

Недостатки:Не понял я эти шины при езде по снегу. Буксуют даже в небольшом сугробе…

Комментарий:Рекомендую — если зимой вам приходится много ездить по трассе. Лучше за такие деньги — нет. Обращаю внимание шины очень тихие. Нет этого гула и «цоканья».

Не рекомендую — для езды по бездорожью и глубокому снегу.

Достоинства:Очень тихая. В сильный ливень, тормозил экстренно на трассе — все ок.

Недостатки:пока не обнаружил

Достоинства:Недорогие, тихие, износостойкие.

Недостатки:За год эксплуатации не обнаружил.

Достоинства:цена, достаточно тихая

Недостатки:мало шипов, скользкие

Комментарий:Посмотрел на картинку,понравилось расположение и количество шипов,заказал,купил, по факту шипов оказалось меньше и разбросаны не так. Обкатал их как положено, по асфальту показали себя достаточно тихими видимо из за глубокой посадки шипов.

Наступила зима,выпал снег,под ним лед, самое то для испытаний, выехал и при первом торможении сработала абс, далее проехал поворот и увидел как прилично машину заносит, благо стоят всякие системы антизаноса и т.п.

, до этого стояли гудиер айс арктик, там такого практически не наблюдалось, но они и стоили на порядок дороже, шипов у них было больше и были шумные просто ужас….

Вывод: Nexen Winguard WinSpike WH62 подходят исключительно для очень спокойной езды.

Достоинства:Очень тихие и мягкие. Недорогие.

Недостатки:Сложно сказать, за зиму буксовал два раза всего и то по дурости в одном и том же месте на брюхе повис в своём дворе 🙂

Комментарий:размер 17″ 205/55 Откатал зиму совершенно без потерь шипов, ни единого не потерял. Приятно удивили тихой ездой, после расхваленных популярных шин. АБС особо не стрекотала зимой, хотя на льду конечно борзеть не стоит, как и на любой другой резине. Рекомендую как хорошую бюджетную резину, нисколько не пожалел о покупке.

Достоинства:Очень тихиеМягкая резинаХорошо гребут по снегуНедорогие

Недостатки:На гололёде скользковаты

Комментарий:Самая тихая шиповка на которой ездил (по асфальту летняя йокохама была не особо тише). Очень комфортно. При обычной езде ничем не хуже знаменитых брендов. На гололёде чуть скользковата, но каких либо проблем это не доставляет. По снегу гребёт как надо, по накатанному тоже отлично. За свою цену 5 баллов.

• Достоинства:Очень тихая » Зимняя» резина! Управляемость отлная
• Недостатки:Недостатков — нет!
• Комментарий:Отличная резина за свои деньги!

Достоинства:Акустический комфорт.Цена за комплект.Езда посуху.

Недостатки:Езда в снежной каше.

Езда по льду.

Источник: https://OTZIV-OTZIV.ru/katalog/shiny/shiny-nexen/otzyvy-nexen-winguard-winspike-wh62-13098254.html

Отзывы o Nexen Winguard Spike

• Отзыв полезен? Да 1 / Нет 0
• Отзыв полезен? Да 0 / Нет 0
• Отзыв полезен? Да 0 / Нет 0
• Отзыв полезен? Да 6 / Нет 1
• Отзыв полезен? Да 6 / Нет 6
• Отзыв полезен? Да 5 / Нет 0
• Достоинства: не дорогая, вообще не шумит, хорошо держит дорогу, шипыНедостатки: нетКомментарий: Долго выбирал и штудировал просторы интернета, выбирал между Nexen Winguard WinSpike и Sava Eskimo STUD. Остановился на Nexen:
  На текущий момент проехал 4-5 тыс. км , После обкатки (500-1000 км) не шумит вообще (слышно только шипы). Снег гребет хорошо — за непродолжительный период зимы несколько раз пришлось выбираться из снега, заваливало по самые арки, уже собирался звонить друзьям чтобы вытаскивали,но нет, выбрался сам без проблем, очень был удивлен. Хорошее строение шипа и его крепления, текущее состояние — все на месте, по отзывам — долго сидят в своих местах. По льду ведет себя нормально, ничего отрицательного не выявил.
  Сравниваю с Амтелом Нордман и Кордиантом Полар 2 (других не было пока) — небо и земля.
  Оправдывает свою стоимость (185/65/R14 — 2170р за балон (по акции, без нее 2320)) полностью. Общее впечатления — Доволен.Отзыв полезен? Да 3 / Нет 1
• Отзыв полезен? Да 3 / Нет 0
• Отзыв полезен? Да 1 / Нет 4
• Отзыв полезен? Да 4 / Нет 1
• Отзыв полезен? Да 4 / Нет 0
• Отзыв полезен? Да 4 / Нет 0
• Достоинства: Не шумная вообще, износостойкая, не дорогая.Недостатки: Ну даже не знаю, за эти деньги по мне их нет..Комментарий: Купил именно Корейского пр-ва Nexen Winguard Spike 195*60*15 (бывает Nexen Китайского пр-ва и от него лучше отказаться, так как Корейские и Китайские покрышки это небо и земля) В общем поставил эти колеса на Калдину 4вд, кто то пишет что шумные, я не заметил этого , я бы сказал они бесшумные для шиповки (по сравнению с Бриджем АК 5000/7000/Хаккой/Dunlop SP Winter — эти вообще ужас) идут по дороге тихо и комфортно — легкий шелест шипов при не большой скорости, после 60 км/час и шипов становится не слышно, тормозит по льду/снегу уверенно, на трассе не кидает в стороны, еще понравилось что покрышка легкая (после летнего Dunlop Eco 201 — он раза в полтора тяжелее), протектор довольно злой и красивый, шипы сидят очень прочно (в сравнении с Ханкук w419 — там они шатались в гнезде ногтем пальца) по мягкости состава резины средне (но намного мягче того же Бриджа АК), вообще резина чем то напоминает Яповскую липу, но немного по жестче по составу, лично мне понравилась эта резина, моя оценка 5.Отзыв полезен? Да 9 / Нет 1
• Отзыв полезен? Да 6 / Нет 1
• Отзыв полезен? Да 5 / Нет 8
• Отзыв полезен? Да 7 / Нет 9
• Достоинства: Эксплуатирую полный второй сезон 205/55 R16, хочу сказать что это «лучшее из лучшего» в своей ценовой категории. Не шумит как самолет на взлете. Звучит неправдоподобно, но за время эксплуатации данной резины ВСЕ шипы на своих местах, а я позволяю себе начинать движение с пробуксовкой на месте… Не часто, но все ж. На сухом асфальте дорогу держит хорошо и предсказуемо, в снег гребет как надо, туда где снега по колено естественно я не залазил, авто не позволяет. На льду управление автомобиля теряется, поэтому сильно не экспериментировал — потому что страшно было, все в рамках ПДД и интуиции.Недостатки: Их нет!Комментарий: Данную резину рекомендовали парни из шиномонтажа, сначала было страшно брать: неизвестный бренд, непонятный производитель. Зато сейчас скажу с уверенностью — я тогда не ошибся и парням большое спасибо за помощь в выборе. Бюджетно и качественно. 2 года назад покупал по 3200 за балон.Отзыв полезен? Да 2 / Нет 1
• Отзыв полезен? Да 4 / Нет 2
• Отзыв полезен? Да 2 / Нет 1
• Отзыв полезен? Да 5 / Нет 2
• Достоинства: Очень тихие из шипованных которые я слышал, хорошо держат дорогу, вмеру мягкие.Недостатки: Необнаружил.Комментарий: Рекомендую для покупки всем, поставил после лета и был удивлен отсутствию шума — ожидал пения при езде со скоростью от 60 и до 100 кмч. Если сравнить с камой евро 518 — резина молчит при движении. Купил по рекомендациям друзей, правда у них липучка, я решил не рисковать и взял шипы для автомата. Корейская машина — корейская резина))) Не смотрите на цену, она того стоит и даже больше, Вас удивит результат. Самое главное обкатать — после 200 км начинают тише шуметь. Посмотрим по итогам зимы насколько хорошо сидят шипы и как корейцам русская З И М А!!! Обкатал, после 500 км шума практически нет, и резонанс описанный в размере 17565R13 отсутсвует на скоростях до 120 кмч — больше не привелось. Пробег 3200 км, только положительные эмоции, было и много снега и гололед и -25 С и +15С резина не дубеет, по льду соответственно управляемость хуже, но надо иметь голову. Гребет по снегу отлично рисунок «елочка» себя оправдывает, из калеи тоже выпрыгивает хорошо несмотря на то, что машина на автомате. На затяжном подъеме по льду ехал как на лете с удивлением смотрел на тех кто еле ползет, когда вышел из машины — понял причину ледяная глазурь, по дороге идти не возможно, и еще раз порадовался своему выбору. При темп выше +10 С слегка начинает «плавать» при маневрах по асфальту как липучка, до этих температур курсовая устойчивость хорошая. За эти деньги рекомендую всем. По итогам посмотрим что с шипами(все ли на месте)Отзыв полезен? Да 5 / Нет 2
• Отзыв полезен? Да 6 / Нет 6
• Отзыв полезен? Да 1 / Нет 5
• Отзыв полезен? Да 3 / Нет 3
• Отзыв полезен? Да 1 / Нет 7
• Отзыв полезен? Да 4 / Нет 2
• Достоинства: Не дорогая, рисунок напоминает Hakkapelitta 7Недостатки: Не мягкая, отсутствовало часть шипов, потребовалось много грузиковКомментарий: При комнатной температуре в магазине перещупала много резины, эта по сравнению с другими (брендовыми) не такая мягкая, при покупке комплекта у 2 из 4 отсутствовала часть шипов, там же их и установили (так что проверяйте на берегу), при балансировке потребовалось не мало грузиков. Это пока все что могу написать, так как еще не сезон ездовые качества отпишу позже. Honda CR-V (IV) — полёт нормальный, разгоняется как на снегу так и на льду как самолет при взлете (срабатывает курсовая устойчивость), тормозит на льду и снегу на 4 из 5 (ABS срабатывает на льду), шума на удивление нет может по причине хорошей шумоизоляции, жесткость резины что при комнатной температуре что при -20 почти не меняется.Отзыв полезен? Да 4 / Нет 3
• Достоинства: Снег гребет хорошо. Проехал уже около 500-700км. Прикатались. Очень приличные колесики!
  Доволен.Недостатки: ШумныеКомментарий: Решил попробовать «шо цэ таке».
  Пока прикатываю шипы и езжу аккуратненько.
  Снегопад последних дней показал, что вполне достойный вариант. По снегу вели себя прекрасно (с поправкой на обкатку). Чем больше езжу, чем они лучше обкатываются, тем больше нравятся. Воду держат прекрасно, курс держат ровно. По льду пока не пробовал — негде.
  Совершенно согласен, что нужно брать чуть шире и так же пришлось докачивать с 2,2 до 2,6, правда из-за косяка шмонтажников — ну не смотрят в шмонтажах на таблички с давлением — у меня мин. давление 2,3, а мах 2,8, но вид был как раз «подспущенный» и можно спокойно брать пошире. В общем «будем поглядеть» дальше…
  180 коней на переднем приводе держат, по льду тормозят среднестатистически, из снега выкапываются очень прилично, если ездить с головой, то очень достойный вариант.
  25/09/13
  прошлый сезон откатал (около 8-9000 км) — все шипы на месте протектор тоже не особо изменился.
  Резюме — для города прекрасно!
  За город на пузотере не езжу, по этому ничего не скажу
  2й сезон — пробег опять около 9000км, т.е. в общем около 18 000км. Снова не пожалел о выборе! Единственный минус этого сезона — при температурах выше «0»С становятся «размазанными», «ватными» чтоли, но только температура переходит -2 поведение машины меняется кардинально! Очень уверенно держат курс до 160км/ч (больше не езжу зимой), Совершенно не замечают воду, торможение уверенное и прогнозируемое. Опять очень доволен!
  Думаю на след. сезон куплю новую пару на ведущие, чтоб шипы свежие были.
  20/11/14
  по итогам 2х сезонов потерял 1 шип, расстроился…
  Как и собирался — взял новую пару на ведущую ось. совершенно спокойно буду ездить дальше. Подумал, что при недостатке ширины пусть будут свеженькие шипы. Б/ушную пару продал, новый владелец никак не мог понять почему продаю и зачем купил новые, очень долго осматривал.Отзыв полезен? Да 9 / Нет 3
• Отзыв полезен? Да 2 / Нет 1
• Отзыв полезен? Да 2 / Нет 30
• Отзыв полезен? Да 4 / Нет 0
• Достоинства: Цена, производство Корея, заводская ошиповка, мягкая, не дубеет, хороший протектор, отлично ведет себя на мокром и сухом асфальте, в снегу и снежноледяной каше, не зарывается гребет в глубоком снегу, шум умеренный.Недостатки: средняя управляемость, разгон и торможение на льду, склонность к заносу задней оси на льду и укатанному снегу, посаженые глубоко простые шипы, не очень удачная расстановка шипов, китайские аналоги на рынкеКомментарий: Главное достоинство это цена/качество, доволен полностью, при низкой цене получаешь по настоящему хорошую резину для зимы. Находясь в одном ценовом сегменте с группой российских аналогов, заметно лучше оных, несколько уступая более брендированным западным моделям, а шипы вылетают со всех одинаково, хотя стойкость шиповки мне лично предстоит еще проверить. Сравнивать есть с чем, эксплуатировал до этого Гисловед НФ5 (хорошая шоссейная резина, отлично держала в кашу, но плохо шипы и жутко зарывалася в снегу), Бричстоун айс крусер 5000 (отлично гребла в снегу, ни одного потерянного шипа за 8 лет, слабое торможение на гололеде) , Тигар (сербский мишлен, посредственные шины для несуровой зимы), Нордмастер (все-таки зимняя резина хотя с посредственными показателями, настоящий «вертолет») Таганка(уже не помню, но к конце шипы полезли во внутрь, рвали корд по этому начали спускать) Фортио (редкостное дубовое гуано для того чтоб понять какой зимняя резина быть не должна, хотя пару раз выручала). Взял в зиму 4 балона по 2200 рублей за баллон, производства Корея, с виду красивый протектор, добротная ошиповка, со слов менегеров заводская, мягкая, однако расстановка шипов показалась хаотичной, посадка заглубленной. Обкатал еще по мокрому асфальту, спокойненько без пробуксовок и резких торможений. После лысоватой летней резины, показалась очень хорошей в управляемости на асфальте. Не сказал бы что шумная, для зимней резины наверное даже тихая. На снегу и ледяной каше удивила хорошей упровляемостью, в снегу гребет уверенно, не буксует и не зарывается. На льду показалась средней, что на торможении, что на маневрировании, хотя разгоняется без сильных пробуксовок, в целом удовлетворительно, при определенных навыках проблем не создаст. Специально пытался отправить в занос, получалось, но не ярко выражено, с чем не плохо справляется ЕСП. Главное с трудом поддается диагональному сносу, в сравнении с ранее эксплуатируемыми брендированными шинами. В общем хорошая резина за хорошую цену!Отзыв полезен? Да 45 / Нет 2
• Отзыв полезен? Да 12 / Нет 1
• Достоинства: Наилучшее соотношение цены/качестваНедостатки: Немного шумная на сухом асфальте, но это нормально для шиповкиКомментарий: Откатал зиму 13/14 года. Стояла на заднеприводном ниссане, 205/70 R15. Раньше всегда ездил на липучках, но пришлось попробовать шиповку. По началу немного непривычен был небольшой шум шипов по асфальту, но это с непривычки. При езде по заснеженым тропам и накатаным дорогам чувствуешь себя уверенно, чего не скажешь о липучках скользящих на свежем снежке. Вообще в нашем городишке дороги никогда не посыпают солями и реагентами, только песочек да камушки (до первого снега и песка нет), поэтому резина прошла полное испытание! Т.к езжу на заднеприводном авто иногда возникает желание пройти поворот «бочком», но резина держит так, что иной раз надо чуть не пнуть газульку, чтобы потерять сцепление.
  А вообще, главным испытанием было то, когда буксировал легковое авто на своем легковом седане, проезжая под крутой обледеневший пригорок колеса ничуть не пробуксовали! Был бы на липучке — скатился бы в буксируемое авто!Отзыв полезен? Да 13 / Нет 1
• Отзыв полезен? Да 32 / Нет 2
• Отзыв полезен? Да 19 / Нет 3
• Отзыв полезен? Да 14 / Нет 2
• Отзыв полезен? Да 29 / Нет 4
• Отзыв полезен? Да 43 / Нет 3
• Достоинства: не шумит, по сухому и мокрому асфальту — отлично держит дорогу,по каше едет тоже отлично,нормальная шина для питерской зимы,)))добавляю проехал 3000 км шипы на месте,Недостатки: на льду ведёт себя ниже среднего,мне кажется неудачная расстановка шипов,)))добавляю может показатся кому то излишне мягкимиКомментарий: на KIA Cerato CRDI 2007 г.в поставил 1856515 как рекомендует производитель,именно эти шины лучше поставить ширину 195, потому что когда я поставил 185 со стандартным давлением в шинах они выглядят полуспущенными — пришлось качать 2.2 такое впечатление что машина для этих шин тяжеловата, может я ошибаюсь,)))добавляю вот и ошибался на эту марку машины передние колёса надо качать 2.4 а задние 2.2Отзыв полезен? Да 31 / Нет 2
• Достоинства: Купил данную резину в ноябре 2012.Типоразмер 205/55/R16(шип).Автомобиль CADDY MAXI LIFE 1.6.При выборе резины ориентировался на бюджет.Конкуренты по цене КАМА-Евро,AMTEL Nordmaster,либо китай!При установке особых проблем не возникло,развесовка грузов не большая,отбалонсиравались хорошо.Резина поразила тихоходностью,шипов практически не слышно,разве что на лежаках маленький шелест,хорошо ведет себя на мокрой дороге и в снегопад,в каше не зарывается,торможение и управление достойное.Недостатки: Плохо ведет себя на обледенелом асфальте,такое ощущение как будто машина плавает,сопоставимо с келейностью.Комментарий: Шипы пока все на месте,Отзыв полезен? Да 48 / Нет 6
• Отзыв полезен? Да 50 / Нет 103

Price & Reviews — предлагает сравнить аналоги Nexen Winguard Spike. А еще у нас часто ищут шины bridgestone dueler h/p sport и хотят узнать отзывы владельцев pirelli formula ice.

Источник: http://areviews.ru/products/nexen_winguard_spike/reviews