Номер двигателя, вин на фольксваген поло: где находятся

VIN-номер
Volkswagen Polo можно найти, просто открыв капот. Самое важное обозначение
здесь находится в жутко незащищённом от ДТП месте – на планке переднего правого
(по ходу движения) крыла. Отодвигаем вспененную перемычку, очищаем площадку от
грязи, стараясь не содрать защитную пленку, и сверяем номер:

Если видите, что площадка восстановлена (выпрямлена, окрашена, повреждена и т.д.), то лучше ищите другую машину – есть риск, что со сверки номеров вас отправят на экспертизу. Более того, такой автомобиль уже потерял в безопасности и есть риск того, что подушки безопасности уже срабатывали. Проверка AirBag будет не лишней попутной процедурой.

Проверка VW Polo на срабатывание AirBag

Дублирующая табличка с VIN находится на центральной стойке:

На наклейке имеется рифление с логотипом VW

Под лобовым стеклом:

Тут также имеется рифление с логотипом VW

В блоках управления (потребуется компьютерная диагностика):

На заводской наклейке в багажнике:

Номер двигателя Volkswagen Polo 1.6, 1.4, 1.2

Для Volkswagen Polo разных годов выпуска и типов кузова устанавливались разные
моторы и, соответственно, найти номер двигателя тоже нужно искать в разных
местах.

Volkswagen Polo Sedan до рестайлинга (2010-2015 г.в.) с популярным мотором 1.6 MPI (CFNB 85 л.с., CFNA 105 л.с.) имеет номер
двигателя на площадке с левого (по ходу движения) торца блока двигателя. Первую
половину маркировки можно увидеть, просто вооружившись фонариком:

После рестайлинга 1.6 со 105-тью л.с. сменил более совершенный 110-сильный агрегат CWVA, у которого номер двигателя расположен на передней части мотора, в самом низу у стыка с КПП. Очистка от грязи потребует худые руки, ловкость и времени:

Также к нему добавился экономичный и тяговитый турбомотор
1.4 (CZCA, 125 л.с), у
которого номер находится там же, где у 1.6, однако из-за большего количества
навесного оборудования, увидеть и полноценно проверить его будет немного
сложнее:

Номера всех двигателей на всякий случай дублируются на шильде на правой части агрегата:

VW Polo хэтчбек у нас пока больше не продается, однако вопросы по расположению номера двигателя возникают до сих пор. Для проверки агрегатов 1.4 MPI (CGGB, 70 л.с) и 1.2 TSI (CBZB 105 л.с, CGPA 60 и 70 л.с.) нужно будет вооружиться инспекционным зеркалом и фонариком, так как сфотографировать на телефон маркировку будет проблемно. Находится она на левом торце двигателя над стыком с КПП:

Денис Путков, Autotorque.ru

Источник: https://autotorque.ru/markirovki/volkswagen-polo-5-pokoleniya-raspolozhenie-vin-nomera-dvigatelya/

Номер двигателя, вин на Фольксваген Поло: где находятся

Относительно недорогая модель полюбилась автомобилистам за высокий уровень надежности и неплохой функционал, поэтому встретить ее на дорогах любой страны — дело несложное. Найден совершенно простой способ сократить расход топлива!

Вин номер фольксваген поло

Не верите? Автомеханик с летним стажем тоже не верил, пока не попробовал.

А теперь он экономит на бензине 35 рублей в год! Сегодня наш ресурс хотел бы рассказать о VIN-коде или номере двигателя модели.

vin код автомобиля volkswagen polo О том, для чего он нужен и как его найти, читайте ниже.

Двигатели Фольксваген Поло не являются исключением, поэтому найти соответствующий идентификатор можно на любом представителе этой модельной линейки.

Номер двигателя — это идентификационное обозначение, по которому ведется учет силовых установок и расшифровка основных технических характеристик отдельных из.

Посредством использования непонятных для многих цифр и букв можно: При ударах спереди в правую часть, или в левый порог, они часто повреждаются.

Из-за этого, срочно продать битый, или сгоревший автомобиль Фольксваген поло V седанстановится затруднительно. Номер двигателя на Volkswagen Polo указывается в нескольких местах. Найти его желательно во всех из них для максимально точного и гарантийного определения.

Вне зависимости от вариации вашей модели и года ее выпуска ВИН мотора удастся распознать: Если видите, что площадка восстановлена выпрямлена, vin код автомобиля volkswagen polo, повреждена и. Более того, такой автомобиль уже потерял в безопасности и есть риск того, что подушки безопасности уже срабатывали.

Проверка AirBag будет не лишней попутной процедурой.

На наклейке имеется рифление с логотипом VW Под лобовым стеклом: Тут также имеется рифление с логотипом VW В блоках управления потребуется компьютерная диагностика: На заводской наклейке в багажнике:

volkswagen, автомобиля, вин, код, поло

Источник: https://nkscooters.ru/default/volkswagen-polo-sedan-vin-xw8zzz61zdg000713.html

Фольксваген Поло по подробней

На сегодняшний день автомобили Фольксваген Поло можно назвать одними из самых привлекательных в Европе. Этому благоволит несколько причин – прекрасная динамика езды, симпатичные внешние данные, отличный интерьер.

Также не стоит забывать о том, что под капотом у этих автомобилей красуется великое множество двигателей, с довольно-таки высокими техническими показателями.

Рассмотрим подробнее, что именно больше всего привлекает покупателей в данном автомобиле.

Кузов и ходовая часть

Нельзя сказать, что этот автомобиль имеет низкие свойства безопасности и надежности. Любой из автомобилей Фольксваген характеризуется тем, что кузов является долговечным, и автомобили Поло не являются исключением. Гарантийный срок на кузов составляет стандартные 12 лет, как и во многих других автомобилях Volkswagen. Это объясняется тем, что концерн для производства кузовной части автомобиля Polo используется оцинкованную в два слоя сталь, собственно, именно поэтому кузов не трогает коррозия. Еще один момент, который стоит отметить – кузовные запчасти для данного автомобиля являются довольно недорогими. Примечательно, что для проведения ремонтных работ и замены некоторых деталей могут применяться запчасти, которые не являются «родными» и фирменными.

Ходовая часть также является почти идеальной в автомобилях Volkswagen Polo.

Автомобиль оснащен достаточно жесткими передней и задней подвеской, прекрасными амортизаторами, которые при проезде неровных участков обеспечивают мягкую посадку для автомобиля.

Также эта часть является в автомобиле самой надежной, поскольку все детали, изготовленные концерном, имеют наивысшее качество и длительный срок эксплуатации.

Внешний вид и интерьер

Автомобили Volkswagen Polo в Европе принято считать одними из самых красивых и оригинальных в исполнении. Многие эксперты не рекомендуют приобретать автомобили со светлыми тонами обивки сидений и салона в целом, поскольку пыль и грязь проникает в автомобили в большом количестве, и в результате интерьер теряет свою презентабельность и привлекательность. Но это вовсе не относится к автомобилям Volkswagen Polo, поскольку здесь производители учли свои недоработки в ранних версиях автомобилей и сделали салон более герметичным. Теперь при полностью закрытых окнах и дверях в салон не проникает никаких посторонних пыльных масса, и в целом в салоне всегда очень чисто и свежий воздух. Не последнюю роль в этом сыграла прекрасная система кондиционирования.

Кресла являются максимально комфортабельными и для водителей, и для пассажиров. Рычаг переключения передач обычный, не стилизован, скорее даже старомоден. Руль имеет гидроусилители, что позволяет поворачивать его буквально одним пальцем. Автомобиль оснащен двумя подушками безопасности.

Двигатели Фольксваген Поло

Компания «Volkswagen» всегда стремится к тому, чтобы у их автомобилей был большой выбор двигателей. Автомобили Volkswagen Polo также не являются исключением – для этих машин было создано порядка 12 двигателей с разными мощностями и техническими особенностями. Поговорим о них.

Сразу хочется обратить внимание на то, что не все водители сразу могут узнать, где находится номер двигателя автомобиля, и как его можно разглядеть.

Номер двигателя, который состоит из буквенного кодового обозначения, можно заметить на блоке цилиндров, который находится под корпусом термостата.

Производители в этом вопросе дали поломать голову покупателям, многие из которых не имели представления о расположении таблички с номером двигателя. Теперь же эта проблема решена!

  Именно этот силовой агрегат отмечается большинством покупателей как самый надежный, самый привлекательный и неприхотливый. И если разбираться более придирчиво, то действительно, это является так на самом деле.

Во-первых, у этого двигателя самый низкий расход топлива – 6,8 л. по городу и 5, 7 на магистрали. Сейчас такие цифры являются большой редкостью даже для современных дизельных моторов. Во-вторых, двигатели долговечны, что тоже нечасто встречается среди дизелей.

Ресурс данного мотора составляет 155 000 км, и эту цифру можно считать фактически рекордной среди двигателей автомобилей, имеющих сходный класс с Фольксваген Поло.

Двигатель VW Polo

Конечно же, не стоит забывать и о стоимости обслуживания двигателя. В этом компоненте двухлитровый TDI снова лидер. Самые дешевые запчасти именно у этого двигателя. К тому же, он довольно универсален, что позволяет приобретать для данного движка неродные запчасти, тем самым опять снижая их стоимость.

Бензиновые двигатели

Бензиновых двигателей было выпущено немало для Volkswagen Polo – целых 7 агрегатов! Диапазон мощности у этих моторов довольно широкий – от 96 до 163 л.с.

Самый мощный двигатель ACV является в то же время и самым капризным, поскольку довольно часто ломается и потребляет много топлива. Вообще, бензиновые моторы для Поло являются более капризными, нежели их дизельные собратья.

Двигатели довольно часто троят, иными словами, цилиндры двигателя частенько выходят из строя. Это говорит о том, что водители перенагружают двигатели, но при этом отмечено, что во многих случаях спокойного и размеренного стиля вождения происходит то же самое.

Причину такого массового недуга немецких автомобилей сложно диагностировать, однако производители пообещали в экстренном порядке разобраться с этой проблемой.

Еще одной неприятностью в использовании бензиновый двигателей является подтекание масла. Да, специалисты концерна Фольксваген немного упустили момент герметичности систем, сделав ее недостаточно высокой.

Впрочем, опять же, все зависит от стиля вождения.

И поэтому специалисты не рекомендуют водителям автомобилей Volkswagen Polo включать повышенные скорости слишком часто – именно это может привести к образованию зазоров в системах питания и охлаждения двигателя автомобиля.

Заключение

Несмотря на то, что в двигателя Фольксваген Поло имеются некоторые проблемы и казусные ситуации, например, потеря номера двигателя и его ненахождение в автомобиле, все равно эти автомобили считаются одними из лучших в Европе и мире в своем классе.

В каждом автомобиле имеются свои недостатки, идеальных автомобилей, к сожалению, не бывает.

Но такое небольшое количество неприятных моментов, имеющихся в автомобилях Volkswagen Polo, с лихвой компенсируется множеством интересных функций и преимуществ, которыми располагают данные машины.

Источник: https://motorinform.ru/volkswagen/folksvagen-polo-nomer-dvigatelya.html

Где находится номер кузова на Фольксваген Поло

Составил памятку при покупке поло седан. Если что не так. поправте.Жду отзывов

Yury (Zeffe) ПАМЯТКА ПРИ ПОКУПКЕ/ПРИЕМЕVOLKSWAGEN POLO SEDAN 1.6 COMFORTLINE 5-МКП (105 Л. С.

)Дополнительное оборудование:- Магнитола RCD 30 CD/MP3/радио- Защита двигателя снизу- СигнализацияДОКУМЕНТЫ И КЛЮЧИ1 Свидетельство о регистрации ТС Если оформляете в салоне, если нет то в МРЭО ГИБДД предоставляются: документы, удостоверяющие право собственника на ТС (договор купли продажи, справка счет, документы, выдаваемые таможенными органами на транспортные средства); ПТС; полис ОСАГО.2 ПТС Производим сверку – ФИО, адрес и главное сверку номерных агрегатов3 Паспорта на доп. оборудование и сигнализацию С отметками в гарантийных талонах4 Мануал на машину (русс. и англ. версия)

5 Сервисная книжка (+гарантийный сертификат) В которой на 17, 19 и 20 страницах должны быть сделаны записи о предпродажной подготовке и присутствовать две печати дилера на 17 и 20 страницах. В этой же книжке на второй странице обложки проверить правильность заполнения Гарантийного сертификата и наличие печати дилера

6 Справка ГТК 7 Копия ГТД Заверенная синей печатью ОД (иначе из ГИБДД придется ехать опять за ней в салон) — 2 шт/8 Договор купли продажи 9 Справка счет 10 Акт приемки Проверить число в акте приемки — оно должно быть правильным, т.е. соответствовать текущему дню.11 2 ключа от автомобиля + жетончик с номером ключа на случай необходимости его дублирования12 2 брелка от сигнализации + ключик доступа к блоку управления13 Карточка и брелок иммобилайзера 14 Все документы проверить тщательно, каждую букву СВЕРКА НОМЕРОВ С ДОКУМЕНТАМИ15 Сверить номер двигателя; 16 Сверить номер шасси 17 Сверить VIN С 1981 года VIN состоит из 17 символов, букв латинского алфавита и цифр, которые не включают в себя буквы I (i), О (о), или Q (q) (чтобы избежать путаницы с цифрами). Более подробно на www.car-rev.ru/index.php/avtosoveti/13-avtosoveti/70…18 Сверить номер кузова Идентичен VINСИГНАЛИЗАЦИЯ19 Спросить, активирована ли штатная сигнализация

20 Проверить сигнализацию, работу центрального замка. Срабатывание на открытие дверей. В случае установки датчика удара проверьте уровень срабатывания, стукнув по колесу. Попросите мастера-установщика показать, где расположены блоки, где кнопки, где блокировка, отключение и сервисное обслуживание;

28 Уровень омывающей жидкости

Yury (Zeffe) ВНЕШНИЙ ОСМОТР АВТОМОБИЛЯ29 Проверить лакокрасочное покрытие Должно быть равномерным и однородным. Данную проверку необходимо делать при естественном дневном свете, а также после мойки авто с последующей сушкой. Игнорирование этих требований может быть причиной не обнаружения следов подкраски/ремонта кузова.

30 Осмотреть кузов под разными углами на предмет вмятин Не открывая двери, капот и багажник.31 Проверить двери, капот и багажник Они не должны выступать/выпирать за пределы кузова, а проемы (щели, уплотненные резиной) должны быть ровными, т.е. иметь постоянную ширину по всему периметру.

Крышка капота и багажника не должны быть перекошенными;32 Проверить ровность линий сопряжений капота и крышки багажника Это лучше делать присев перед/сзади авто33 Проверить бампера и установленные на них пластиковые детали на предмет наличия сколов и трещин Внимательно осмотреть нижние кромки бамперов — часто там можно найти сколы, следы повреждений и/или ремонта (это лучше всего делать, встав на коленки).34 Проверить наличие сколов/царапин на порогах 35 Проверить наличие сколов/царапин на тыльных частях боковых зеркал Корпуса наружных зеркал и ручки дверей окрашены в цвет кузова36 Проверить наличие трещин/сколов на стеклах, включая кромки Зеленое атермальное остекление37 Проверить наличие трещин/сколов на передней и задней оптике Не должна иметь трещин сколов и должна стоять без перекосов38 Проверить надежность закрытия-открытия лючка бензобака. 39 Проверить дворники на предмет износа Иногда менеджеры ставят себе новые, а подсовывают немного б/у40 Проверить поводки дворников – как они прижимают и отгибаются 41 Проверить наличие и надежность крепления антенны 42 Проверить буксировочные проушины спереди и сзади КОЛЕСА 43 Проверить колпаки колес на предмет наличия, целостности/визуальных повреждений и качества крепления Полноразмерные колпаки44 Проверить резину – на предмет износа Шины 185/60 R1545 Осматриваем колесные диски на предмет потертостей и вмятин Стальные колеса 6J x 15 с 46 Проверить давление в шинах

47 Проверить качество крепления колеса болтами

Yury (Zeffe) ВНУТРЕННИЕ ПРОВЕРКИПЕРЕДНИЕ ДВЕРИ:48 Проверить работу центрального замка 49 Проверить на предмет запирания и отпирания ключом обеих передних дверей 50 Проверить двери на предмет свободного открытия и закрытия Двери должны открываться и закрываться с одинаковым усилием51 Открыть передние двери и проверить внутреннюю обшивку Обивка сидений, ткань Metric51 Произвести осмотр лакокрасочного покрытия кромок дверей, стойки двери и центральной стойки 53 Произвести внешний осмотр передних сидений и порогов 54 Снять и поставить подголовники (нажимая кнопку фиксатора), убедиться в их целостности ЗАДНИЕ ДВЕРИ: 55 Проверить двери на предмет свободного открытия и закрытия Двери должны открываться и закрываться с одинаковым усилием56 Открыть задние двери и проверить внутреннюю обшивку Обивка сидений, ткань Metric57 Произвести осмотр лакокрасочного покрытия кромок дверей, центральной стойки двери и части кузова, где закреплена ответная часть замка 58 Произвести внешний осмотр задних сидений, ковриков и порогов 59 Проверить работоспособность блокировки На торцах двух задних дверей в районе запора есть стопор. Это блокировка замков дверей от возможности открыть их изнутри — для детейБАГАЖНИК: 60 Проверить надежность закрытия и свободу открытия багажника от кнопки Дистанционное открывание багажника кнопкой из салона61 Произвести осмотр внутренней стороны двери багажника 62 Проверить кромки двери багажника на предмет наличия сколов 63 Произвести осмотр ниток обогрева заднего стекла на предмет повреждения 64 Проверить работу лампочки подсветки багажника 65 Осмотреть поверхности багажного отсека, включая спинки задних сидений Тканевая отделка багажника66 Поднять пол багажного отделения и проверить наличие запасного колеса, а так же надежность его фиксации 67 Убедиться в наличии домкрата, набора инструментов, баллонного ключа Бортовой инструмент и домкрат (в комплекте)САЛОН 68 Проверить чистоту салона Часто бывает заводская трудновыводимая грязь и пыль69 Проверить свободное продольное перемещение передних сидений, а также наклон спинок и перемещение подголовников, регулировку сидения по высоте 70 Снять подголовники (нажимая кнопку фиксатора), убедиться в их целостности 3 подголовника сзади71 Подергать задние сидения и спинки на предмет болтания Всё должно стоять надежно72 Проверить складывание задних сидений и их фиксацию раздельно 73 Проверить крепления Isofix на заднем кресле Крепление ISOFIX в автомобиле представляет собой специальные скобы, расположенные под спинкой сиденья. С их помощью детское автокресло жестко прикрепляется к кузову автомобиля, а ребенок в нём пристегивается внутренним пятиточечным ремнем.74 Просмотреть торпеду и сопряжение накладок стоек, обратить внимание на подгонку пластиковых панелей салона 75 Смотрим бардачек – на предмет открытие- закрытие 76 Проверяем застегивание всех ремней безопасности 77 Проверяем крючки для одежды в салоне 78 Проверить работу ручника 79 Проверить работу салонного освещения 80 Проверяем регулировку рулевой колонки по высоте и вылету 81 Проверяем электрическую регулировку зеркал из салона 82 Прикуриватель и пепельница – наличие и работа Пепельница — она идет отдельно и обычно лежит в бардачке в полиэтиленовом пакетике. Ее может не оказаться и тогда имеет смысл ее стребовать у дилераСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ 83 С водительской двери проверить работу стеклоподъемников на всех 4х дверях (4 клавиши и кнопка блокировки) Стекла в обоих случаях опускать вниз до конца. Все должно ходить без заеданий.84 Проверить работу стеклоподъемников на каждой двери отдельно, индивидуальным выключателем

85 Убедиться, что блокировка с водительской двери всех стеклоподъемников работает

Yury (Zeffe) ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ, НЕ ОТКРЫВАЯ КАПОТА86 Убедиться в отсутствии индикации о неисправностях: ABS, падение давления/уровня масла в двигателе, разряд аккумулятора, отказ контура тормозного привода и отказ подушек безопасности 87 Проверить индикацию и звуковую сигнализацию не пристегнутого ремня безопасности водителя 88 Проверить легкость хода руля, при работающем двигателе руль должен крутиться ладонью 89 Проверить работу педалей тормоза, акселератора и педаль сцепления; 90 Проверить работу щеток дворников на всех режимах, регулировку интервала хода 91 Проверить работу омывателя лобового стекла 92 Проверить работу обогрева заднего стекла Нити подогрева чувствуются рукой через полминуты. (не забыть отключить если за окном «+») 93 Проверить работу электрообогрева боковых зеркал Не забыть отключить если за окном «+» 94 Проверить работу электрообогрева передних сидений 95 Проверить звуковой сигнал 96 Проверить подсветку приборной панели Белая подсветка приборов; красная ночная подсветка выключателей 97 Выйти из машины и попросить включать по очереди ближний/ дальний/ поворотники/ стопы/ противотуманки/ аварийку/ габариты/ задний ход 98 Проверить работу корректора фар 99 Проверить работу печки 100 Продуть салон вентилятором на всех скоростных режимах, изменяя направления потока воздуха переключателем 101 Включить рециркуляцию воздуха в салоне и проверить напор воздуха из сопел Должен дуть немного слабее, чем при заборе воздуха снаружи 102 Спросить присутствует ли пылевой фильтр? В комплектацию входит 103 Проверить уровень бензина Он должен быть не менее уровня погашения лампы контроля топлива АУДИОСИСТЕМА 104 Проверить работоспособность магнитолы Надежность приема (штатная магнитола и антенна обеспечивают не очень уверенный прием, поэтому многие станции могут приниматься с шумами)Проигрывание Аудио CD и MP3 (не забыть взять диски для проверки) 105 Проверить работоспособность динамиков Проверить методом баланса, а так же стерео баланс правых и левых динамиков ТЕСТ ДРАЙВ

106 На машине необходимо прокатится – на предмет наличия посторонних шумов На месте пассажира. Без рева мотора, без музыки чтобы услышать скрипы в салоне

Oksana (Delfina) Очень нужные советы, как раз скоро автомобиль получать. А девушке запомнить все эти тонкости сложно. Боюсь только, что когда я с таким списком приду и начну все это проделывать, мой менеджер будет в шоке! )

Kirill (Brawley) это не хлеб в магазине за 20р купить! так что нада проверять всё и как можно тчательнее!

Sergey (Nicholas) Главное не дружиться никогда с сотрудниками салона! А спрашивать за каждый рубль! Запомните! Это не друзья! Чем больше мы спрашиваем за качество тем лучше всем, всем, всем!

Rustam (Jarone) Спасибо за подсказки. Обязательно всё посмотрю!!!

Dmitry (Maguire) Это все конечно хорошо 1000 пунктов, но за три года работы никто так не проверял…основные моменты нужно проверить, но остальное-бред! …95 % из этого делают во время предпродажной подготовки!

Alesya (Penelope) ……

Источник: http://koloritno.info/avto-voprosy-i-otvety/gde-nahoditsya-nomer-kuzova-na-Folksvagen-Polo.php

1.2 Идентификационные номера автомобиля

Сервисное обслуживание и эксплуатация

Руководства ￫ Volkswagen ￫ Polo (Фольксваген Поло)

Идентификационные номера автомобиля

Процесс непрерывного усовершенствования выпускаемой продукции является отличительной чертой любого поточного производства. При этом, за исключением случаев крупных конструктивных изменений сходящих с конвейера моделей, результаты процесса модификации в руководстве по эксплуатации автомобиля не освещаются.

Однако заводом-изготовителем оформляются номерные списки выпускаемых запчастей, ввиду чего особое значение при покупке последних приобретает информация, закодированная в идентификационных номерах автомобиля.

Делая заказ на требуемую запасную деталь, старайтесь предоставить продавцу как можно более полную информацию о своем автомобиле. Обязательно сообщайте название модели, год выпуска, а также номера кузова и силового агрегата.

Схема размещения идентификационных и информационных ярлыков (на одной из центральных дверных стоек может быть дополнительно закреплена шильда с информацией по давлению накачки шин)

Главный идентификационный номер автомобиля (VIN) Главный идентификационный номер автомобиля (VIN) выбивается на металлических пластинах (шильдах), одна из которых закреплена на панели приборов под ветровым стеклом с водительской стороны автомобиля, а вторая — на задней переборке двигательного отсека с пассажирской стороны (см. иллюстрацию выше). VIN также заносится в ПТС и регистрационное свидетельство транспортного средства. В номере зашифрована информация о дате и месте производства автомобиля, годе выпуска модели и типе кузова. Ниже приведен пример расшифровки содержащихся в VIN данных:

VIN: ] J F 1 S F 6 1 5 X X G 7 0 0 0 0 1 [

Где:
] и [	Метки начала и конца номера
Первые три символа (J F 1)	Тип автомобиля (J F 1: Пассажирский автомобиль)
Следующие пять символов (S F 6 1 5)	Автомобильные атрибуты
Где:
Первый символ (S)	Линия (S: Subaru линии S)
Второй символ (F)	Тип кузова (F: Wagon)
Третий символ (6)	Тип двигателя (6: 2.5 л AWD)
Четвертый символ (1)	Модель (1: Базовая; 3: L; 5: S)
Пятый символ (5)	Тип дополнительной системы безопасности (5: SRS с ручными ремнями безопасности и передними подушками безопасности; 6: SRS с ручными ремнями безопасности, передними и боковыми подушками безопасности)
Следующий один символ (Х)	Контрольный символ (0 ÷ 9 и Х)
Оставшаяся часть номер	суть собственно идентификационный номер автомобиля
Где:
Первый символ (Х)	Год выпуска модели (Х: 1999)
Второй символ (G)	Сведения о трансмиссии (G: Full Time AWD 5РКПП; Н: Full Time AWD 4АТ)
Оставшиеся шесть символов (7 0 0 0 0 1)	Порядковый номер (с 700001 и далее)

Номер модели Шильда с номером модели автомобиля крепится в верхней части брызговика левого крыла транспортного средства.

Сертификационный лейбл изготовителя

Сертификационный лейбл завода-изготовителя крепится к передней стойке водительской двери и содержит информацию о месте/времени выпуска автомобиля, номинальную массу брутто транспортного средства (GVWR) и текст сертификационного соглашения.

На американских моделях с задней стороны водительской двери крепится шильда со штрих-кодом, содержащим основные сертификационные данные.

Идентификационный ярлык систем снижения токсичности отработавших газов (VECI) С нижней стороны капота закреплены ярлыки с информацией по системам снижения токсичности отработавших газов и подробной схемой прокладки вакуумных шлангов.

Идентификационный номер двигателя

Идентификационный (серийный) номер двигателя нанесен на площадку, проточенную в верхнем левом углу задней стенки силового агрегата, на стыке двигателя с куполом трансмиссии. Тип двигателя может быть определен также по цифре, стоящей на шестой позиции в VIN (так, двигателю 2.5 л соответствует цифра 6).

Идентификационный номер трансмиссии

Идентификационный номер трансмиссии выбивается на поверхности купола трансмиссии в районе стыка его с двигателем.

Противоугонная маркировка

Перечисленные ниже основные компоненты автомобиля заводской комплектации снабжены специальной противоугонной шильдой (ТР) (альтернативно на некоторых элементах может быть выбит VIN).

Для маркировки запасных частей применяется шильда, либо маркировка “R DOT”.

Места нанесения противоугонной маркировки на двигателе и трансмиссии

Места крепления противоугонных идентификационных шильд на кузовных элементах

Источник: http://automn.ru/vw-polo-01/volkswagen-19766-10.m_id-2042.m_id2-2043.html