Тормозные диски на киа рио 3: выбор и замена

КРУТО СДЕЛАЛ > АВТОдневник > Замена тормозных дисков и колодок Киа Рио 3

« Мотоблок «Салют-5БС-5.5», отзыв

Как-то жалуется жена: «В подвеске Киа Рио 3 зашумела левая сторона!»

Звук появится, то пропадёт спать спокойно не даёт

Беспокоит, что в пути может что-то произойти

Что за звук? Откуда гам? Разбираться стал я сам. Сел в машину, по газам…

Прокатил туда, суда: «Всего-то, заскрипели тормоза!»

«Пискун», оповещая нас, на тормозном диске пел «кислотный джаз.»

Словом, нечего гадать, колодки с дисками пора менять

Колесо не долго снять, как же диски подобрать?

И колодки так, чтоб те, в паре с диском были на высоте

В прочем это не дилемма, оригинал поставить не проблема

Но лукавить я не стану, важно, чтобы было по карману

Вопрос стоит в цене, можно ли найти дешевле?

Сидел долго в интернете и остановился на таком ответе:

«SANGSIN» колодки хвалят все, поставлю с дисками «TRW»

   

Если сравнивать цену, пять тысяч точно экономлю

Пока снято колесо, проверил кое-что ещё…

Обнаружил под подкрылком у порога, собирается грязь, и много

Не собиралась, чтоб опять, на её место поместил ком полиэтилена, пакетов пять

Где коррозия появилась, там всё защитным слоем обновилось

(Битум, маслице, бензина 92-ого, антикоррозийная смесь готова.)

    

  

Машине 6.5 лет. Пробег 130000 км.

Аккуратно всё собрал и жене по «акту» сдал

Тормозную жидкость, диски, колодки заменил, направляющие суппорта подмазал

Антикоррозийное покрытие обновил, коррозию замазал

Всё поставил, соединил

Работает без отказа

Всем желаю хорошо ездить долго, а ещё, чтоб никогда вам ни жезла, ни гвоздя

После замены пробег 5000 км. Никаких изъянов в работе тормозной системы нет.

Замена задних тормозных дисков Киа Рио 3.

Если нравится мой сказ оставьте отзыв прямо сейчас.

Или опытом поделитесь, можно здесь или на e-mail отпишитесь.

С уважением к Вам, ваш друг, Роман.

Вверх

Источник: https://krytosdelal.ru/avtodnevnik/zamena-tormoznyx-diskov-i-kolodok-kia-rio-3.html

Как заменить задние и передние тормозные диски на КИА Рио?

08:12

Согласно регламенту технического обслуживания автомобиля КИА Рио, срок замены тормозных дисков не лимитирован. Износ дисков определяется по факту и зависит от интенсивности использования автомобиля, манеры вождения и качества тормозных накладок на колодках.

Основные признаки износа тормозных дисков: длина тормозного пути увеличилась, при торможении автомобиль уводит в сторону, педаль тормоза стала мягче, уменьшается количество тормозной жидкости, появилось боковое биение диска и вибрации при торможении.

Состояние элементов и узлов тормозной системы, необходимо проверять при проведении плановых ТО в дилерском центре и регулярно самостоятельно, особенно если машина эксплуатируется в экстремальных климатических условиях или водитель предпочитает агрессивную манеру вождения с резкими остановками.

В специализированных мастерских тормозной диск можно проточить и отшлифовать с обеих сторон на одинаковую глубину, при этом нужно следить, что бы толщина диска составляла не меньше минимально допустимой.

Будьте внимательны при покупке новых дисков! Крайне не рекомендуется покупать дешевые диски неизвестных производителей, экономия может закончиться ДТП аварийной ситуацией, а не только необходимостью частой замены из-за износа.

Внимание! Данное видео не является официальной инструкцией и руководством по ремонту автомобиля.

Cредство для удаления царапин ЛКП

Эффективное удаления царапин ЛКП кузова авто

RENUMAX — универсальное средство для удаления царапин и мелких повреждений автомобиля любой окраски. Активная формула, которая содержит миллионы полирующих микрочастиц, равномерно заполняет поврежденный участок и восстанавливает первоначальный вид ЛКП вашей машины.

Подробнее

• К сожалению, многие автомобилисты не обращают внимание на тот факт, что колодки нужно вовремя менять. В идеале, сразу же после их установки нужно засекать километраж и через определенный пробег, который указывается производителем колодок, нужно производить замену. В данном случае хозяин Киа Рио забыл про это и после того, как колодки были полностью сточены, начал изнашиваться тормозной диск. Как результат, на его поверхности появились глубокие борозды.
• Вердикт специалистов — замена тормозного диска Киа Рио. Перед тем, как приступить к работе, нам нужно запастись инструментами. кроме обычного набора, который есть в гараже практически у любого автолюбителя, нам пригодятся упоры под колеса и проволока. Последнюю мы будем использовать для фиксации суппорта. ставим машину на ровную поверхность и устанавливаем упоры под колеса. Далее приподнимаем автомобиль при помощи домкрата, снимаем колесо. Не стоит сразу же приниматься за демонтаж тормозного диска. Необходимо предварительно снять все детали тормозной системы данного контура, а затем надавить на поршень тормозного цилиндра. подвергаем ступицу и суппорт качественной чистке.
• Автоновости: ― В мире ― России ― Украины Тест-драйвы Авто тюнинг Авторемонт Авто схемы Советы Контакты Популярные статьи
  Кроссовер Mercedes-Benz GLA стал серийным Кроссовер Mercedes-Benz GLA стал серийным
  Для строительства украинских дорог деньги одолжим за рубежом Для строительства украинских дорог деньги одолжим за рубежом
  Схемы KIA Optima 3 (часть 3) Схемы KIA Optima 3 (часть 3)
  BMW i8 ― автомобильный гибрид нового поколения BMW i8 ― автомобильный гибрид нового поколения
  BMW X6 2015 – спортивный внедорожник BMW X6 2015 – спортивный внедорожник
  Тюнинг Volvo Amazon 1967 года Тюнинг Volvo Amazon 1967 года
  Chevrolet покажет способности своих моделей к тюнингу Chevrolet покажет способности своих моделей к тюнингу
  Яндекс.Директ Webmoney: зарабатывай и выводи!Стратегия заработка на Webmoney. Получи видео-курс бесплатно и зарабатывай!ya-millioner.org
  Диски FR DESIGN за 2 400 руб.Стильные диски для Rio в нашем интернет магазине.Зимние шиныШиномонтажКаталог литых дисковdisk4car.ruАдрес и телефон
  Замена тормозных дисков на автомобиле
  12
  23 марта 2013 / 21:10 [Просмотров] 6430
  Процедура по замене передних и задних тормозных дисков с пошаговыми действиями на автомобиле ВАЗ. Советы автовладельцу. Замена тормозных дисков

  Тормозной диск – это важная деталь в колесе автомобиля и всей тормозной системы, что отвечает за качественное и быстрое торможение вашего транспортного средства. А это в свою очередь сводит к минимуму попадания в ДТП. Так, что если обнаружили проблемы с системой торможения, тогда следует проверить тормозные диски, возможно, они уже износились и их следует заменить. Делать это нужно как на задних, так и передних колёсных парах.

• В заключительной части показано,что происходит с колодками,если тормозной диск уже очень сильно изношен.А так же как устанавливаются колодки на свое место и что нужно что бы направляющие на суппорте не закисали.
• 
• Порядок замены задних тормозных дисков и колодок на автомобиле KIA Cerato. Здесь комбинированная тормозная система: барабанный стояночный тормоз и диск рабочих тормозов.
  Работа не требует специального инструмента. Автор видео Алексей Кокорев.
  ________________________________________________________________ Наглядные и подробные рекомендации для самостоятельного технического обслуживания и ремонта автомобилей. Имея оборудованное место, набор инструмента и руки, автолюбитель может выполнить большинство операций по обслуживанию своего автомобиля. Ремонт автомобиля это определенный порядок не сложных операций.

  На канале собраны технически грамотные обзоры по обслуживанию от разных авторов.

• ПО ВОПРОСАМ СОТРУДНИЧЕСТВА И РЕКЛАМЫ: [email protected]
  МОЙ КАНАЛ ПО РЕМОНТУ АВТО: https://www.youtube.com/channel/UCKH3Xpj8f2y_YFMYGllATcw
• В данном видео мы проверяем толщину и меняем тормозной диск на автомобиле Хендай Солярис (Hyundai Solaris). На Киа Рио (Kia Rio) действия аналогичные. Просим обратить внимение, что данные толщины диска мы приводим средние для 4-х цилиндровых двигателей. Для 6-ти и более минимальная толщина больше. Смотрите наш канал People and Cars:
  https://www.youtube.com/channel/UC8bKUnZwTeCao8vfbXNIi1A Смотрете, как поменять салонный фильтр:br /> Придаем ржавым тормозным барабанам красивый вид:br /> Меняем задние тормозные колодки:br /> Смотрите наш плей-лист Разумный тюнинг:
  https://www.youtube.com/playlist?list=PL6R0r4plpEaIKF0AZa5aroxPYQlfzU9hB Смотрите наш плей-лист Экономия Авто:
  https://www.youtube.com/playlist?list=PL6R0r4plpEaLjbl6Ut61XCGPPLvdwuw90 Смотрите наш плей-лист Испытательная Зона:
  https://www.youtube.com/playlist?list=PL6R0r4plpEaJnmivRQpjHpG-Ju6lNVO-m

Как получить скидки при заправках на АЗС?

• Экономьте на заправках топливом до 30%!
• Карты с кэшбэком при заправках на АЗС позволяют в максимально выгодном проценте получить возврат средств при оплате топлива на АЗС и за услуги автомоек, автосервисов, парковок.
• Подробнее

Источник: https://autotube.video/zamena-tormoznyh-diskov-kia-rio.html

Kia Rio & | Замена тормозного диска & | Киа Рио

Меняешь колодки — смажь суппорт

Замените фиксаторы С колодок и колодки В в держателе А суппорта. Регулировка стояночного тормоза a.

Замена задних тормозных дисков — Продолжительность: ARBIX 27 просмотров.  Замена переднего ступичного подшипника Киа Рио…

Биение тормозного диска Предел:

Установите под задние колеса противооткатные башмаки. Тормозные колодки задних колес Выверните болты В крепления направляющего стержня, затем снимите корпус заднего суппорта А. Проверьте износ и состояние тормозных колодок.

Головка на 10 для откручивания болта скобы тормозного шланга.

Головка на 17 для снятия скобы суппорта. Ударная отвертка и молоток для выкручивания болтов фиксатора тормозного диска. Две щетки и шкурка для очистки грязи.

Большой напильник и брусок для того что бы утопить поршень не пинайте, каждый пользуется тем что у него есть. Нож, перчатки и универсальная смазка. И конечно же Штангенциркуль для замеров.

Свяжитесь с нами

После снятия колеса мы видим следующую картину. И тут Тем, кто очень хочет посмотреть какие размеры у дисков при снятии Минимально допустимый — 20 мм.

Замена передних тормозных дисков и колодок Киа Рио III

Мой — 20,8 мм. Лучше всего страну происхождения выдаст штрих код на упаковке: Да и сами диски оставляют очень приятное впечатление: Непременно диски отправились на весы: Сниму «родные» и тоже взвешу, поправку на износ сделаю.

KIA Rio 5-door 2013, 123 л. с. — самостоятельный ремонт

Итак, поддомкрачиваю машину и снимаю колеса, затем колодки. Состояние последних, как я упоминал, еще неплохое, ровно середина их «ресурса», 30 тысяч прошли бы точно. Снимаю пружины и прижимные пластины колодок, все тщательно очищаю и смазываю литиевой смазкой, откладываю в сторону.

https://www.youtube.com/watch?v=IavGx7bE45k

Далее отсоединяю суппорт от скобы, головкой на «17» откручиваю два болта его крепления, отворачиваю два винта крепления диска к ступице, легкий удар молотком и диск у меня в руках.

Зачищаю и смазываю фланец ступицы той же литиевой смазкой, зачищаю скобу и устанавливаю, предварительно сбрызнув новый диск очистителем тормозов фирмы Felix не реклама! Биение тормозного диска Предел: Если биение тормозного диска превышает указанные пределы, переустановите диск и повторите измерение.

Источник: https://diabloarea.ru/zamena/zamena-tormoznykh-diskov-kia-rio.html

Тормозные диски для Киа Рио 3: описание, выбор, артикул

Срок службы для оригинальных дисков на Киа Рио 3 имеет очень противоречивые отзывы. У кого-то они ходят по сто и более тысяч километров, и меняются в результате износа, а у кого-то начинают бить уже на десяти тысячах километров. Поэтому в регламенте ТО значится проверка тормозных механизмов каждые 15,000 км пробега, куда входит и осмотр дисков.

Выбор дисков

Многое зависит от условий использования и характера вождения, но видимо корейское качество хромает и главная причина износа тормозных дисков — это перегрев.

Тормозные диски.

С завода на Kia Rio 3 установлены оригинальные диски под следующими номерами:

Несмотря на проблемы с возможным перегревом (как результат — деформация диска), оригинальные диски остаются очень популярными. Цена на оригинальные диски невелика, все таки о себе дает знать страна происхождения. На оригинальные диски ориентируются дилеры и те, кто не хочет ломать голову, выбирая среди аналогов.

Тормозной диск TRW.

На ряду с оригинальными дисками, очень популярны и аналоги. Так, например, компания TRW предлагает неплохие тормозные диски. Диски хорошего качества, отсутствуют посторонние шумы (в частности при отпускании тормоза при положении селектора «D»), торможение комфортное и уверенное.

Еще одна фирма — это Textar. Неплохие диски, но хороший результат достигается только с колодками Textar, поскольку при установке колодок другой фирмы с большой вероятностью начнут пищать. Да и цена, в сравнении с оригиналами и более качественными аналогами, высоковата.

Тормозной диск Brembo.

Многие владельцы Kia Rio 3 рекомендуют к замене диски Brembo. Хорошие качественные диски, выполнение из передовых материалов и обеспечивающие плавное предсказуемое торможение. В сети, наравне с положительными отзывами, можно встретить и отрицательные: о перегреве.

несоответствии размерам и заявленному качеству. Скорее всего, отрицательные отзывы вызваны преимущественно большим количеством подделок, а у подделок качество разумеется не то.

Те же, кому достались оригинальные диски Brembo, остаются довольны как качеством, так и сроком службы.

Новый тормозной диск установленный на автомобиль.

Самые рекомендуемые тормозные диски после оригинальных — это Otto Zimmermann. При этом многие утверждают, что Otto Zimmermann куда качественнее, чем оригинальные диски.

Они обеспечивают надежное торможение, долгий срок службы, комфортную езду без посторонних звуков, а главное отличие от оригиналов — в них нет склонности к перегреву.

Еще один плюс, который порадует автолюбителей, что при всех своих положительных качествах Otto Zimmermann оказались еще и дешевле оригинальных дисков.

Тормозной диск.

Вывод

Таким образом Kia Rio III одна из немногих машин, для которых предпочтительней купить тормозные диски аналоги, а не оригинал — они оказываются не только дешевле, но и качественнее. Разумеется, если речь идет об Otto Zimmermann. Но нужно помнить, что хороший результат достигается в паре с качественными колодками.

Источник: https://koreanautoreview.com/kia/rio/tormoznye-diski-dlya-rio-3.html

Какие тормозные диски лучше на киа рио 2012

Срок службы для оригинальных дисков на Киа Рио 3 имеет очень противоречивые отзывы. У кого-то они ходят по сто и более тысяч километров, и меняются в результате износа, а у кого-то начинают бить уже на десяти тысячах километров. Поэтому в регламенте ТО значится проверка тормозных механизмов каждые 15,000 км пробега, куда входит и осмотр дисков.

Выбор дисков

Многое зависит от условий использования и характера вождения, но видимо корейское качество хромает и главная причина износа тормозных дисков — это перегрев.

С завода на Kia Rio 3 установлены оригинальные диски под следующими номерами:

• Передний тормозной диск — 517120U000 (один диск), средняя цена — 4110 рублей.
• Задний тормозной диск — 584110U300 (один диск), средняя цена — 4020 рублей.

Несмотря на проблемы с возможным перегревом (как результат — деформация диска), оригинальные диски остаются очень популярными. Цена на оригинальные диски невелика, все таки о себе дает знать страна происхождения. На оригинальные диски ориентируются дилеры и те, кто не хочет ломать голову, выбирая среди аналогов.

Тормозной диск TRW.

На ряду с оригинальными дисками, очень популярны и аналоги. Так, например, компания TRW предлагает неплохие тормозные диски. Диски хорошего качества, отсутствуют посторонние шумы (в частности при отпускании тормоза при положении селектора «D»), торможение комфортное и уверенное.

• Передний тормозной диск TRW DF6198, средняя стоимость — 1800 рублей.
• Задний тормозной диск TRW DF7928, средняя стоимость — 1470 рублей.

Еще одна фирма — это Textar. Неплохие диски, но хороший результат достигается только с колодками Textar, поскольку при установке колодок другой фирмы с большой вероятностью начнут пищать. Да и цена, в сравнении с оригиналами и более качественными аналогами, высоковата.

Тормозной диск Brembo.

• Textar 92164700 Диск тормозной вентилируемый передний, средняя цена — 2000 рублей.
• Textar 92242203 Задний тормозной диск, средняя цена — 3500 рублей.

Многие владельцы Kia Rio 3 рекомендуют к замене диски Brembo. Хорошие качественные диски, выполнение из передовых материалов и обеспечивающие плавное предсказуемое торможение. В сети, наравне с положительными отзывами, можно встретить и отрицательные: о перегреве.

несоответствии размерам и заявленному качеству. Скорее всего, отрицательные отзывы вызваны преимущественно большим количеством подделок, а у подделок качество разумеется не то.

Те же, кому достались оригинальные диски Brembo, остаются довольны как качеством, так и сроком службы.

Новый тормозной диск установленный на автомобиль.

• Brembo 09.C171.10 Диск тормозной, вентилируемый передний, средняя стоимость — 1730 рублей.

Источник: https://lubimauto.ru/kakie-tormoznye-diski-luchshe-na-kia-rio-2012/

Износ тормозных дисков Киа Рио — Через сколько и на каком пробеге менять тормозные диски

Тормозной диск в конструкции ходовой части автомобиля предназначен для остановки вращения колеса за счет сил трения, возникающих при контакте рабочих поверхностей диска с фрикционным материалом тормозных колодок. Энергия трения преобразуется в тепло, которое затем рассеивается в окружающем воздухе.

Передние тормозные диски воспринимают основную нагрузку при торможении. Они выполнены усиленными — имеют большую толщину и диаметр по сравнению с задними.

Для улучшения эффективности отвода тепла передние тормозные диски дополнительно снабжены вентиляционными каналами или отверстиями.

Данный тип деталей наряду с колодками является расходным материалом и меняется по мере достижения критического износа.

Автопроизводители не регламентируют, на каком пробеге менять тормозные диски. Интенсивность их износа в большей мере связана с условиями использования и манерой вождения автомобиля. Агрессивный стиль езды в условиях городского движения, с частыми и резкими остановками приводит, в том числе, к ускоренному износу трущихся деталей системы торможения.

Отслеживать состояние тормозных дисков и колодок рекомендуется при каждом удобном случае: на плановом техобслуживании, при сезонной смене шин или ремонте подвески. При малейших сомнениях в нормальной работоспособности тормозов необходимо произвести внеплановую диагностику.

В обязательном порядке проверка элементов тормозной системы включена в регламент регулярного техобслуживания каждого дилерского автомобиля. При этом измеряется толщина дисков и остаточная высота фрикционных накладок колодок.

Если значения приближаются к минимальным и оставшегося ресурса детали может на хватить до очередного ТО, она подлежит замене.

Интервал, через сколько менять тормозные диски на каждом отдельном авто зависит от ряда условий: его тип, условия эксплуатации, стиль вождения и особенности обслуживания.

В большинстве случаев передние тормозные диски легкового автомобиля могут не требовать замены вплоть до 100 000 км пробега и больше, учитывая обычные городские условия эксплуатации.

На тяжелых внедорожниках срок службы передних дисков составляет примерно 60-80 тысяч километров. Задние тормозные диски способны отходить без замены в разы дольше.

Факторы, сокращающие интервал замены дисков

• Помимо естественного износа в процессе эксплуатации, на сокращение интервалов замены тормозных дисков влияют следующие факторы:
• — использование неоригинальных тормозных дисков и колодок низкого качества;
• — перегрев дисков с последующим резким охлаждением, что приведет к деформации, или короблению рабочей поверхности и необходимости в проточке;
• — проточка дисков в целях устранения буртов или биения при торможении;

— особенности материала изготовления. Качество металла, из которого изготовлен диск, напрямую влияет на эффективность его работы и срок службы.

Автопроизводители прямо указывают использовать при замене только оригинальные тормозные диски или рекомендованные заменители. Данные запасные части изготовлены с учетом особенностей тормозной системы конкретной модели авто.

То же относится и к колодкам, поскольку состав дешевых фрикционных накладок часто не отвечает требованиям к качеству или применению на определенном автомобиле. Колодки низкого качества приводят к уcкоренному истиранию поверхностей дисков и отрицательно сказывается на эффективности торможения.

Работа тормозов при этом часто сопровождается скрипом или скрежетом, вызывающим сильный дискомфорт.

Вибрации при торможении, вызванные деформацией поверхности диска — достаточно частая жалоба автовладельцев. Причиной является коробление в виде микроскопических волн на идеально ровной рабочей поверхности детали. К этому приводит превышение нормальной рабочей температуры и резкое охлаждение. Например, длительное и интенсивное торможение с последующим проездом по луже.

Метод исправления неисправности, значительно ухудшающей управляемость авто и работу тормозов — проточка. В результате с поверхности диска убираются все неровности, но за счет уменьшения его толщины. В случае, если остаточная толщина близка к допустимому минимуму — такой диск подлежит замене. Данные детали следует менять парой, для равномерного распределения нагрузки на тормозные механизмы.

При истирании рабочей поверхности диска на его краях, где нет контакта с фрикционным материалом колодки, остаются бурты. Обычно их рекомендуют устранять путем проточки, поскольку они могут соприкасаться с накладкой при торможении и вызывать писк. В некоторых случаях проточку выполняют вместе с заменой колодок.

Повышенный износ тормозных дисков может быть связан с особенностями материала их изготовления. Используемый в производстве более мягкий металл приводит к ускоренному истиранию их поверхностей при обычных условиях эксплуатации авто. Ресурс даже у оригинального диска при этом составляет примерно 40-50 тысяч километров.

Однако производитель определяет такой срок службы как нормальный для детали, относящейся к категории расходных материалов.

Источник: http://moykiario.ru/iznos-tormoznyh-diskov-kia-rio

Тормозные диски на киа рио 3

О процессе замены писать не буду, посты об этом есть, а вот о вариантах выбора информация конечно есть, но она разбросана как-то.Решил немного объединить всё в кучу, строго не судите. Экспертам эта информация не покажется интересной, а вот для обычных «юзеров» будет очень даже полезна ИМХО.Вот перевалил за 100к км пробега, пришло время менять тормоза по кругу (соответственно диски под замену и колодки). Выбор огромен, но упорядоченности мало. На просторах интернета нашел статейку, «копи-пастю» сюда )))))

Тормозные диски для Киа Рио 3

Срок службы для оригинальных дисков на Киа Рио 3 имеет очень противоречивые отзывы. У кого-то они ходят по сто и более тысяч километров, и меняются в результате износа, а у кого-то начинают бить уже на десяти тысячах километров.

Поэтому в регламенте ТО значится проверка тормозных механизмов каждые 15,000 км пробега, куда входит и осмотр дисков.Многое зависит от условий использования и характера вождения, но видимо корейское качество хромает и главная причина износа тормозных дисков — это перегрев.

С завода на Kia Rio 3 установлены оригинальные диски под следующими номерами:Передний тормозной диск — 517120U000

Задний тормозной диск — 584110U300

Несмотря на проблемы с возможным перегревом (как результат — деформация диска), оригинальные диски остаются очень популярными. Цена на оригинальные диски невелика, все таки о себе дает знать страна происхождения. На оригинальные диски ориентируются дилеры и те, кто не хочет ломать голову, выбирая среди аналогов.

На ряду с оригинальными дисками, очень популярны и аналоги. Так, например, компания TRW предлагает неплохие тормозные диски. Диски хорошего качества, отсутствуют посторонние шумы (в частности при отпускании тормоза при положении селектора «D»), торможение комфортное и уверенное.Передний тормозной диск TRW DF6198

Задний тормозной диск TRW DF7928

Textar 92242203 Задний тормозной диск

Многие владельцы Kia Rio 3 рекомендуют к замене диски Brembo. Хорошие качественные диски, выполнение из передовых материалов и обеспечивающие плавное предсказуемое торможение. В сети, наравне с положительными отзывами, можно встретить и отрицательные: о перегреве.

несоответствии размерам и заявленному качеству. Скорее всего, отрицательные отзывы вызваны преимущественно большим количеством подделок, а у подделок качество разумеется не то. Те же, кому достались оригинальные диски Brembo, остаются довольны как качеством, так и сроком службы.Brembo 09.C171.

10 Диск тормозной, вентилируемый передний

Источник: https://skoda-rapid.ru/avtomobili/tormoznye-diski-na-kia-rio-3/

Какие Тормозные Диски Лучше На Киа Рио

Тормозная система Киа Рио

Автомобиль – большой механизм, состоящий из множества различных узлов и агрегатов. Нашему клиенту остается устройства когда выходят из своего рабочего состояния.

Однако конечно особые элементы, которые изнашиваются чаще всего, и замена их считается плановой операцией, к таким относят лампочки, резиновые изделия и тормозные колодки.

По тексту статьи будет рассказано о выборе замене тормозных дисков Киа Рио в кустарных условиях.

Передние тормоза

Поскольку Киа Рио относится к бюджетным автомобилям, большинство владельцев предпочитают проводить ремонт самостоятельно. В сервисе колодки заменят дорого, в гараже — бесплатно, потратив деньги только на сами детали.

Самое важное нужно обозначить наиболее частые причины ремонта.

Признаки изношенности

Наиболее частый показатель необходимости замены – износ. Резиновые изделия быстро приходят в негодность, особенно при постоянном контакте с высокими температурами. Внутренние колодки передние чаще всего дают звуковое оповещение в момент, когда они изношены.

Особое внимание уделили внутренним элементам, до которых сложнее добраться. Пришедшие в негодность колодки будут издавать неприятный звук в свое время торможения. Если вы услышали такой скрежет, требуется немедленная замена передних колодок.

Перед заменой передних тормозных колодок Киа Рио 3 необходимо проверить запас жидкости и восполнить его. В свое время операции понадобится утопить поршень в цилиндр, в случае жидкость не слить, то она вытечет через крышку на землю.

Какие тормозные диски лучше на киа рио

Жидкость сливают, используя шприц иначе говоря специальную резиновую грушу. Провести операцию конечно, даже когда машина просто стоит на земле, однако для удобства стоит снять колесо и поднять авто.

Процесс замены

Замена передних тормозных дисков и колодок Киа Рио III

В данном видео мы проверяем толщину и меняем тормозной диск на автомобиле Хендай Солярис (Hyundai Solaris).

После снятия колеса начинается процесс замены. Самое важное потребуется просунуть плоскую отвёртку в специальное окно, где надо утопить поршень. Для следующей операции нужно подготовить два ключа на 14 и 17. Вторым ключом удерживается направляющий палец, и в то время первым ключом на 14 нужно отвернуть болт, который крепит суппорт к пальцу.

После откручивания двух крепежей в районе направляющих, удерживающих суппорт просто, появится возможность демонтировать сам суппорт, при всем этом шланг отключать не обязательно.

Суппорт нужно убрать туда, где он не помешает. Поскольку шланг мы решили не снимать, подвесьте суппорт на крюке из проволоки, заранее закрепив его на пружине автомобиля.

Тогда вреда никакому механизму мы не причиним.

После снятия суппорта демонтаж колодок не составит для вас труда. Завершением операции станет снятие пластин направления. Сборка проводится в обратном порядке.

Тормозные колодки киа рио 3 какие лучше

Обслуживаем заднюю ось

Замена тормозных колодок задних колес Киа Рио 3 схожа с вышеописанным процессом: поднимаем автомобиль и снимаем колёса, отворачиваем суппорт и подвешиваем за пружину как еще его называют другое место.

Одно из отличий проявляется на этой фазе: в свое время снятия суппорта важно не повредить трос ручного тормоза автомобиля.

На задних колёсах нередко приходят в негодность пыльники направляющих пальцев — чаще, чем на передних. Повреждённые пыльники лучше сразу поменять что бы избежать трудностей в свое время следующей замены колодок.

После сжатия нужно осмотреть что остается сделать нашему клиенту усадочные места механизма и убрать возможную ржавчину. Советуем посмотреть видео о замене тормозных дисков и задних тормозных колодок, где купить оригинальные колодки и так то далее.

Найти такую информацию не составит для вас труда.

В завершение

У автомобиля бывают множество элементов, требующие замены после определённого пробега. К таким относятся различные расходники: масло, лампы, тормозной диск и колодки.

Чаще всего замена колодок требуется в автомобилях 2012–2014 годов выпуска, которые уже проехали определённое расстояние.

Не бойтесь неприятного писка в свое время торможения — это фрикционный слой, который стирается с течением времени, и после притирания не будет никакого скрипа.

Какие тормозные диски лучше на ниссан кашкай

Источник: https://sis26.ru/kakie-tormoznye-diski-luchshe-na-kia-rio/

Тормозные Диски Киа Рио 3 Какие Лучше ~ AUTOINTERLINE.RU

Тормозная система Киа Рио

Автомобиль – большой механизм, состоящий из множества различных узлов и агрегатов. Нашему клиенту остается устройства в определенный момент выходят из своего рабочего состояния.

Однако встречаются особые элементы, которые изнашиваются чаще всего, и замена их считается плановой операцией, к таким относят лампочки, резиновые изделия и тормозные колодки.

По тексту статьи будет рассказано о выборе замене тормозных дисков Киа Рио в кустарных условиях.

Передние тормоза

Поскольку Киа Рио относится к бюджетным автомобилям, большинство владельцев предпочитают проводить ремонт самостоятельно. В сервисе колодки заменят дорого, в гараже — бесплатно, потратив деньги только на сами детали.

В начале нужно обозначить наиболее частые причины ремонта.

Признаки изношенности

Наиболее частый показатель необходимости замены – износ. Резиновые изделия быстро приходят в негодность, особенно при постоянном контакте с высокими температурами. Внутренние колодки передние чаще всего дают звуковое оповещение в момент, когда они изношены.

Особое внимание уделили внутренним элементам, до которых сложнее добраться. Пришедшие в негодность колодки будут издавать неприятный звук во время торможения. Если вы услышали такой скрежет, требуется немедленная замена передних колодок.

Перед заменой передних тормозных колодок Киа Рио 3 необходимо проверить запас жидкости и восполнить его. Во время операции понадобится утопить поршень в цилиндр, и если жидкость не слить, то она вытечет через крышку на землю.

Тормозные диски киа рио 3 какие лучше

Жидкость сливают, используя шприц или специальную резиновую грушу. Провести операцию можно, даже когда машина просто стоит на земле, но для удобства стоит снять колесо и поднять авто.

Процесс замены

Проверки и замена тормозного диска на Хендай Солярис (Hyundai Solaris/Kia Rio аналогично)

В данном видео мы проверяем толщину и меняем тормозной диск на автомобиле Хендай Солярис (Hyundai Solaris).

После снятия колеса начинается сам процесс замены. Первым делом потребуется просунуть плоскую отвёртку в специальное окно, где надо утопить поршень. Для следующей операции нужно подготовить два ключа на 14 и 17. Вторым ключом удерживается направляющий палец, и в это время первым ключом на 14 нужно отвернуть болт, который крепит суппорт к пальцу.

После откручивания двух крепежей в районе направляющих, удерживающих суппорт на пальцах, появится возможность демонтировать сам суппорт, при этом шланг отключать не нужно.

Суппорт нужно убрать туда, где он не будет мешать. Поскольку шланг мы решили не снимать, подвесьте суппорт на крюке из проволоки, заранее закрепив его на пружине автомобиля.

В таком случае вреда никакому механизму мы не причиним.

После снятия суппорта демонтаж колодок не составит труда. Завершением операции станет снятие пластин направления. Сборка проводится в обратном порядке.

Тормозные колодки киа рио 3 какие лучше

Обслуживаем заднюю ось

Замена задних тормозных колодок Киа Рио 3 схожа с вышеописанным процессом: поднимаем автомобиль и снимаем колёса, отворачиваем суппорт и подвешиваем за пружину или другое место.

Одно из отличий проявляется на этом этапе: во время снятия суппорта важно не повредить трос ручного тормоза автомобиля.

На задних колёсах нередко приходят в негодность пыльники направляющих пальцев — чаще, чем на передних. Повреждённые пыльники лучше сразу поменять во избежание трудностей во время следующей замены задних колодок.

Во время работы по замене тормозных накладок потребуется максимально вдавить внутрь цилиндра сам поршень. После сжатия нужно осмотреть все усадочные места механизма и убрать возможную ржавчину.

Советуем посмотреть видео о замене тормозных дисков и задних колодок, где купить оригинальные колодки и так далее. Найти такую информацию не составит труда.

В завершение

У автомобиля есть множество элементов, требующие замены после определённого пробега. К таким относятся различные расходники: масло, лампы, тормозной диск и колодки.

Чаще всего замена колодок требуется в автомобилях 2012–2014 годов выпуска, которые уже проехали определённое расстояние.

Не стоит бояться неприятного писка во время торможения — это фрикционный слой, который стирается со временем, и после притирания не будет никакого скрипа.

Какие тормозные диски лучше на ниссан кашкай

Источник: https://autointerline.ru/tormoznye-diski-kia-rio-3-kakie-luchshe/

Замена Передних Тормозных Дисков На Киа Рио

Тормозные диски для Kia Rio 3

Срок службы оригинальных компакт-дисков на Kia Rio 3 имеет очень противоречивые отзывы. Кто-то идет на сто тысяч километров, и они меняются в результате износа, и кто-то начинает бить на десять тысяч километров. Поэтому в правилах технического обслуживания проверяйте тормозные механизмы каждые 15 000 км пробега, включая осмотр дисков.

С завода на Kia Rio 3 установлены оригинальные диски под следующими номерами:

• Передний тормозной диск. 517120U000 (один диск), средняя цена. 4110 рублей.
• Задний тормозной диск. 584110U300 (один диск), средняя цена. 4020 рублей.

Тормозной диск OZ 320380920

Несмотря на проблемы с возможным перегревом (в результате. деформацией диска) Оригинальные диски остаются очень популярными. Цена оригинальных дисков небольшая, но страна происхождения известна. Оригинальные диски. это ориентированные дилеры и те, кто не хочет ломать себе голову, выбирая среди аналогов.

Наряду с оригинальными дисками, аналоги очень популярны. Например, TRW предлагает хорошие тормозные диски. приводы хорошего качества, без постороннего шума (в частности, когда тормоз отпускается в положении селектора «D»), торможение удобно и уверенно.

• Передний тормозной диск TRW DF6198, Средняя стоимость. 1800 рублей.
• Задний тормозной диск TRW DF7928, Средняя стоимость. 1470 рублей.

Другая компания. Textar. Неплохие диски, но хороший результат достигается только с помощью обуви Textar, потому что при установке подушек другой компании с большой вероятностью начинают пискнуть. И цена, по сравнению с оригиналами и лучшими аналогами, слишком высока.

Замена передних тормозных дисков и колодок Киа Рио III

Как поменять передние колодки на КИА РИО 2014 г.в.? Всё очень просто, не нужно обращаться к Ашотам, и дядям Вася.

Киа рио замена передних тормозных колодок 2014

К сожалению, многие автомобилисты не обращают внимание на тот факт, что колодки нужно вовремя менять. В.

• Textar 92164700 Дисковой тормоз вентилируемый передний, средняя цена. 2000 рублей.
• Textar 92242203 Задний тормозной диск, средняя цена. 3500 рублей.

Многие владельцы Kia Rio 3 рекомендуют заменить диски Brembo. Хорошее качество колес, высокая производительность из современных материалов и обеспечение плавного предсказуемого торможения.

В сети, наравне с положительными отзывами, можно также найти отрицательный: при перегреве. неадекватный размер и качество. Скорее всего, негативные отзывы вызваны главным образом большим количеством подделок, а для подделок качество, конечно, не одно и то же.

Тот, кто получил оригинальные диски Brembo, остался доволен как качеством, так и сроком службы.

• Brembo 09.C171.10 Дисковый тормоз, вентилируемый фронт, средняя стоимость. 1730 рублей.

Источник: https://top-geer.ru/zamena-perednih-tormoznyh-diskov-na-kia-rio/