Сколько ампер в аккумуляторе мотоцикла?

Типовые емкости мотоаккумуляторов — В категорию мотоаккумуляторов входят не только батареи непосредственно для байков, но и устройства для обширного ассортимента мототехники: скутеров, мопедов, квадроциклов, снегоходов, водных мотоциклов и даже газонокосилок.

• Поэтому диапазон емкостей таких батарей очень обширный: от 2,3 до 30 ампер-часов.
• Если же брать в расчет только аккумуляторы непосредственно для мотоциклов, то редкий байк рассчитан на батарею с емкостью менее 6 Ah.
• В таблице ниже – типовые емкости аккумуляторов.
• Для наглядности – дополнительные данные о них.

По этим данным можно проследить влияние емкости аккумулятора на другие его параметры. Первая строка – типовые емкости аккумуляторов (при переходе по ссылке вы попадете на страницу с полным ассортиментом батарей соответствующей емкости). Далее – показатели напряжения, размеров, веса и уровня пускового тока аккумуляторов марок Yuasa, Skyrich и Kyoto

В таблице приведены типовые емкости, которые используются для производства большинства современных аккумуляторов. Но можно найти батарею и с любой другой емкостью в интервале от 2,3 до 30 ампер-часов. Также стоит заметить, что все приведенные модели рассчитаны на напряжение 2 в 12 В.

Какой нужен аккумулятор для мотоцикла?

Как подобрать аккумулятор — Аккумулятор очень часто становится причиной того, что мотоцикл вдруг перестает заводиться или заводится с трудом, ведь он отвечает за такую важную функцию, как запуск двигателя. Но все же советуем вам заранее убедиться, что он полностью вышел из строя.

Бывают случаи, когда после долгого простоя просто садится самозаряд. Для проверки зарядите аккумулятор специальным устройством и снова попробуйте завести мотоцикл. Если это не помогает, батарею потребуется заменить. Подбирая аккумулятор для своего мотоцикла, обратите внимание на такие параметры, как емкость, пусковой ток, габариты, тип клемм, тип самого АКБ .

Емкость будет зависеть от объема двигателя, чем он больше — тем больше тока потребуется для запуска. Не стоит брать аккумулятор с заведомо меньшей емкостью, в таком случае байк просто не заведется. От емкости будет зависеть величина пускового тока. Чем выше эта величина, тем проще будет запустить мотор.

1. Для большинства мотоциклов подойдет 12 вольт, для скутеров 6 вольт.
2. Существует также формула для подбора АКБ: емкость (А/ч) x 8 x 8 ≥ стартовая мощность мотоцикла (Вт).
3. По размерам аккумулятор должен точно подходить штатному месту мотоцикла.
4. Если он больше или меньше места, то закрепить и подключить его к клеммам будет практически невозможно.

Корпус аккумулятора должен быть герметичным и прочно зафиксированным, чтобы избежать опрокидывания от вибраций/падений и вытекания электролита (в случае WET). Например, для мотоцикла марки Kawasaki ZX-6R с его лежачим штатным местом следует приобретать только GEL или AGM, чтобы предотвратить вытекание электролита, а для моделей Yamaha R6, Kawasaki 250R/300, где батарея расположена стоя, подойдут аккумуляторы любого типа.

• Подходя к выбору клемм, ориентируетесь точно по вашему мотоциклу.
• Производители часто делают оригинальные клеммы, поэтому обращайте внимание на их тип, снимая старую батарею.
• Существует две полярности клемм: прямая, обратная.
• Чтобы определить ее, поверните аккумулятор к себе лицом.
• Если с правой стороны «-», а с левой — «+», значит это прямая полярность, если же полюса расположены наоборот, это обратная.

Выбирая из видов, лучше всего отдать предпочтение надежным гелевым или AGM батареям, особенно они подойдут для тех, кто планирует использовать мотоцикл в течении долгих лет. Покупая аккумулятор, не забудьте проверить его на полный заряд. Напряжение на полностью заряженном аккумуляторе должно быть не ниже 12,8 Вольт.12,5 Вольт говорит о полузаряженной батарее.

Какой заряд аккумулятора должен быть на мотоцикле?

Как проверить полностью ли заряжен мото аккумулятор? — Напряжение на полностью заряженном аккумуляторе должно быть не ниже 12,8 Вольт.12,5 Вольт соответствует полузаряженной батарее. Также следует проверять аккумулятор под нагрузкой, нагрузочной вилкой или специальным тестером.

Сколько вольт должен показывать мото аккумулятор?

Гелевые и AGM мото аккумуляторы В отличии от кислотных, идеальное напряжение заряда AGM и GEL аккумуляторной батареи должно быть на уровне 14,4-14,8 Вольт (согласно инструкции производителя). Зарядка данных моделей АКБ происходит циклически, т.е.

Какой аккумулятор лучше для мотоцикла гелевый или кислотный?

Типы аккумуляторов для мотоцикла — Как и для автомобилей, для мотоциклов существует 3 вида АКБ:

Кислотные (WET). Самые доступные АКБ с электролитом из жидкой кислоты. Как правило, эксплуатируются до 5 лет. Требуют постоянного контроля, периодического пополнения электролита и подзарядки батареи. Свинцово-кислотные (AGM). От предыдущих отличаются более стабильной работой, а соответственно, и долговечностью – 5-10 лет. В них электролит пропитывает специальное стекловолокно, которое расположено вокруг свинцовых пластин. В таких АКБ не придется доливать электролит, потому что он не может выкипеть. Зато такой тип батарей чувствительный к скачкам бортовой сети. Если имеете средний бюджет, а какой аккумулятор выбрать для мотоцикла не знаете, лучше взять товар такого типа. Гелевые (GEL). Эти изделия относятся к самым дорогим, но на это есть причины. Они практически не требуют обслуживания. Электролит не выкипает и не вытекает даже при повреждениях, потому что серная кислота находится в гелевом состоянии. Как правило, такие АКБ служат до 12 лет. Единственная сложность – зарядка, требующая специального устройства.

Поэтому однозначно сказать, какой аккумулятор лучше для мотоцикла гелевый или кислотный нельзя. Если Вы скованы в средствах, качественный свинцово-кислотный аккумулятор при должном уходе прослужит довольно хорошо. Главное – не оставлять его на длительный срок (более года) без нагрузки. Если же у Вас дорогой и технически требовательный мотоцикл, тогда лучше использовать гелевые АКБ.

Сколько ампер нужно чтобы завести мотоцикл?

Что такое емкость батареи мотоцикла и в чем ее измеряют — Емкость аккумулятора (или «полезный заряд») – это количество запасаемого устройством электричества. Чем больше емкость, тем дольше батарея способна обеспечивать двигатель электричеством в автономном режиме. Емкость является одним из главных параметров, по которым должен осуществляться подбор аккумулятора для мотоцикла. Измеряется она в ампер-часах (также допустимы обозначения Ач или Ah), что полностью отражает ее суть. Так, например, емкость в 12 ампер-часов означает, что батарея способна на протяжении 12 часов выдавать рабочий ток в 1 ампер.

Соответственно, если для нормальной работы вашего мотоцикла в течение часа достаточно силы тока в 0,5 ампер, этого же аккумулятора хватит для работы на протяжении 24 часов. Работает это и в другую сторону. Если двигателю требуется заряд в 2 ампера в час, емкости хватит на 6 часов. Все это не означает, что батарею нужно будет заряжать каждый день.

Речь идет именно о времени автономной работы. Ведь во время езды аккумулятор подзаряжается автоматически. При грамотной эксплуатации использовать специальное зарядное устройство придется не чаще, чем один раз в 2-3 месяца. Иногда единицу измерения емкости называют «ампер в час» (а не ампер-час).

Это не совсем грамотно. Развивая наш пример с аккумулятором на 12 Ач можно сказать, что абсолютному большинству мотоциклов в час достаточно силы тока гораздо меньшей, чем 12 ампер. Еще один момент, который зависит от емкости аккумулятора мотоцикла – это сила тока 1 при его зарядке (именно сила тока, а не скорость зарядки, про скорость мы поговорим чуть ниже).

Чтобы процесс произошел без ущерба для самого аккумулятора, силу тока на зарядном устройстве рекомендуется устанавливать в эквиваленте десяти процентов от его емкости. То есть, нашу батарею с емкостью в 12 Ач нужно заряжать силой тока не более 1,2 ампер.1.

Нужно ли заряжать новый аккумулятор для мотоцикла?

Покупка нового аккумулятора у многих вызывает большое количество вопросов. Например: где купить аккумулятор? какой выбрать? нужно ли заряжать новый аккумулятор? Если на первые два вопроса, могут смело ответить любые поисковые системы, то на последнем стоит остановиться более подробно.

1. В большинстве случаев для новой аккумуляторной батареи для автомобиля, мотоцикла и любого другого вида техники не требуется зарядка.
2. Однако, в некоторых случаях этого процесса не удастся избежать.
3. В каких же случаях необходимо заряжать новый аккумулятор? Купить автомобильный аккумулятор в Нижнем Новгороде, Москве, Калининграде не составит сегодня особого труда, ведь большинство магазинов и специализированных торговых точек предлагают широкий ассортимент батарей различного вида, емкости и стоимости.

Однако, если вы заказываете аккумулятор из другого региона, и он идет до вас несколько месяцев, то в большинстве случаев такая батарея точно потребует зарядки перед началом ее использования. К тому же некоторые специализированные магазины пренебрегают обслуживанием аккумуляторов перед продажей — не заряжают и не проверяют заряд батареи, которая вследствие долгой поставки с завода или нахождения в магазине может растерять свой заряд.

1. При покупке аккумулятора необходимо обратить внимание на дату выпуска батареи.
2. Для каждого бренда аккумуляторов расшифровку даты выпуска можно найти в специальных кода на корпусе батареи или в брендовых наклейках с дополнительной информацией.
3. Большинство производителей аккумуляторов дают гарантию на заряд устройства до одного года, однако, не рекомендуется покупать батареи, срок выпуска которых превышает шесть месяцев.

Такие батареи попадают в риск разряда и могут потребовать дополнительной зарядки после покупки. Оценить уровень заряда аккумулятора и необходимость заряда новой батареи также можно при помощи специального прибора — вольтметра. Напряжение полностью заряженной батареи, готовой к эксплуатации, должно составлять 12,6-12,9В.

1. При заряде менее 12,5В батарею рекомендуется зарядить перед началом использования.
2. Для зарядки нового аккумулятора может применяться специальное зарядное устройство.
3. Длительность зарядки должна зависеть от напряжения, которое выдает батарея.
4. Именно поэтому крайне важно контролировать данный процесс и не допускать перезаряда аккумулятора.

Купить автомобильные аккумуляторы в Нижнем Новгороде с гарантией можно в одном из розничных магазинов Центр-АКБ . Подобрать варианты аккумуляторов также можно на нашем официальном сайте. Всю представленную в каталоге и на сайте продукцию также можно приобрести в одном из наших магазинов или заказать с доставкой в любое удобное для вас место в пределах Нижнего Новгорода.

Нижний Новгород, ул. Березовская, д.96А Нижний Новгород, ул. Деловая, д.7к5 Нижний Новгород, проспект Кирова, 12 Нижний Новгород, ул. Барминская, 8Б Нижний Новгород, ул. Русская улица, 5 Нижний Новгород, ул. Цветочная, 12 Нижний Новгород, ул. Гагарина, 119в Кстово, ул. Магистральная, 53

Все вопросы вы можете задать одному из наших специалистов по телефону горячей линии: (831) 416-13-13.

Можно ли заряжать мотоциклетный аккумулятор автомобильным зарядным?

Почему мотоаккумулятор садится? — Для начала разберемся, по каким причинам аккумулятор может потерять мощность:

Уменьшение заряда батареи со временем. Это характерно для обслуживаемых АКБ. Чем качественнее батарея, тем лучше она хранит мощность. Неисправная проводка. Если Вам приходится заряжать аккумулятор слишком часто, это может быть сигналом поломок или неисправностей. Зимовка и долгий простой. Часто можно встретить рекомендацию заряжать аккумулятор для длительной стоянки.

Перед тем, как заряжать аккумулятор для мотоцикла , необходимо измерить напряжение в бортовой сети вольтметром. Делается это при работающем двигателе. Если вы обнаружили, что пришло время зарядки, не пытайтесь это сделать автомобильным устройством зарядки.

Как проверить мото АКБ?

Проверка аккумулятора мотоцикла своими руками. — Для проверки аккумулятора мотоцикла нам понадобится тестер. Ставим тестер на измерение постоянного напряжения, если есть градация измерения — ставим 20 вольт.

Измеряем напряжение на аккумуляторе. Напряжение полностью зараженный аккумулятора — 12.8 -12.9 вольт. Это означает, что все в порядке. Если напряжение меньше 12.8 вольт — необходимо зарядить аккумулятор зарядным устройством. Проверить зарядку мотоцикла, про это можно прочитать в статье: Проверка зарядки мотоцикла своими руками. Важно! Заряжать аккумулятор нужно током не превышающем 10% от емкости аккумулятора. Например: емкость аккумулятора 12 а. /ч. — заряжать его нужно током не более 1.2 ампер, время зарядки 10 часов. Поэтому зарядные устройства для автомобилей не подходят для зарядки мотоциклетных аккумуляторов. Если у Вас нет подходящего зарядного устройства, есть несколько способов: Можно воспользоваться любым блоком питания постоянного напряжения с плавной регулировкой напряжения до 15 в.

Сколько по времени нужно заряжать аккумулятор 12v 9ah?

Основное: Вы приобретаете АКБ по технологии AGM – это означает:

В аккумуляторе нет электролита в жидком состоянии, (электролит находится в стекловолокне или загущен до состояния геля), поэтому АКБ безопасен! Аккумулятор герметичен – ничего доливать не надо, и вскрывать нельзя. Эта технология плохо переносит состояние глубокого разряда — чаще заряжайте, меньше будет теряться емкость АКБ. Основная ошибка при эксплуатации – аккумулятор не подзаряжали после каждого катания на машинке, вне зависимости, разрядился он полностью или нет. Вторая основная ошибка — аккумулятор периодически не подзаряжали в зимний период (когда он не использовался). Заряжать нужно только зарядными устройствами для АКБ по технологии AGM . Ток заряда должен быть ограничен 10% емкости нового АКБ. Автоматические ЗУ для автомобилей использовать нельзя! Количество циклов заряд-разряд ограничено 200 (для стандартной серии HR) и 350 для серии EV ( EVX).

Перед покупкой:

При покупке аккумулятора убедитесь, что он соответствует требованиям технического паспорта детского электромобиля (мотоцикла, квадроцикла). Особое внимание уделите габариту аккумулятора.

Новый аккумулятор:

Перевозить можно в любом положении, при открытых контактах АКБ проследите, чтоб не было возможности их замкнуть при транспортировке. Новый аккумулятор заряжен на 80-90%. Необходимо перед использованием зарядить. Тренировать (заряжать-разряжать до 100%) не нужно, Вы потеряете один цикл.

Установка АКБ на детский мотоцикл:

Установите новую АКБ. Обратите особое внимание на полярность АКБ. Красная клемма – это «плюс», черная – «минус». Очистите присоединяемые к АКБ клеммы от грязи, коррозии. Чем чище и лучше контакт – тем надежнее и полнее заряд АКБ. Подсоедините АКБ, начиная с клеммы «плюс». В детских мотоциклах, для соединения проводки и аккумулятора используются быстросъемные клеммы типа «Faston 1» или «Faston 2», если клеммы сильно окислены или вообще отвалились или были припаяны на заводе к клеммам аккумулятора, то необходимо заменить на новые, купив их в магазине «автозапчасти» или у нас. ПРИПАИВАТЬ ПРОВОДА К КЛЕММАМ АККУМУЛЯТОРА НЕЛЬЗЯ! Это делают только на заводе, быстрой пайкой.

Проверка работы и правила эксплуатации:

При наличии вольтметра, проверьте напряжение на АКБ. Если ниже 12.5 вольт (или 6.4в для 6 вольтовых)– зарядите АКБ! Если при правильной установке АКБ и нажатии на педаль мотоцикл не поехал, разберите контактную группу педали и очистите контакты от грязи и окисла. (При катании по влажной высокой траве, в этот блок попадает влага, и контакты окисляются.) Вторая причина скрывается в переключателе вперед-назад (если есть) – его лучше заменить на новый, т.к. разборка переключателя трудоемкий процесс. Правило 1: Покатались, даже не долго, и поставьте аккумулятор на заряд. Правило 2: Никогда не доводите АКБ до полного разряда. Тогда количество циклов будет в два – три раза больше!!! Правило 3: Время заряда – систематический недозаряд снижает емкость и срок службы АКБ. Время заряда определяется так: посмотрите, какой ток заряда указан на корпусе штатного зарядного устройства, которым комплектовалась машинка.

Как правильно заряжать аккумулятор от мотоцикла?

Зарядка аккумулятора мотоцикла —

Кислотный (свинцовый) аккумулятор

Для начала нужно снять аккумулятор с мотоцикла и дождаться, когда он станет комнатной температуры. Далее – подключить зарядное устройство, соблюдая при этом полярность. Затем отрегулировать ток зарядки, его сила должна равняться 10% от ёмкости батареи.

Это можно сделать, используя тумблер настройки силы тока. При таких значениях заряд производится, пока напряжение не сравняется с количеством банок АКБ, умноженному на 2.4, то есть для обычной батареи эта цифра будет равна 14.4. Понять, что этот момент настал, можно, увидев, как в электролите на поверхности кислоты начнут появляться пузырьки.

Затем надо уменьшить силу тока вдвое и заряжать ещё пару часов.

Гелевый аккумулятор

Теперь выясним, как зарядить гелевый аккумулятор мотоцикла. Схема зарядки здесь схожа с процессом заряда кислотного. Соотношение силы тока с ёмкостью батареи мотоцикла тоже составляет 1 к 10, то есть 10%. Однако есть два отличия: во-первых, поступающее на аккумулятор напряжение не должно превышать пороговое.

Для большинства таких батарей этот показатель равен 14.2 – 14.4. И во-вторых, не надо уменьшать силу тока в два раза, процесс заряда будет длиться на автомате около девяти — десяти часов. Есть ещё одна особенность для сильно разряженной кислотной либо гелевой батареи – заряжать такую придётся с использованием силы тока 5% от ёмкости аккумулятора, причём время зарядки увеличится.

Не так давно на рынке появились литиевые акб . Они легкие, быстро заряжаются, рассчитаны на 2000 циклов заряда-разряда. Они не требуют дополнительного обслуживания и безопасны. Есть отдельный вид акб – сухозаряженный аккумулятор . Он заряжается на производстве, в продажу поступает без электролита.

Сколько по времени нужно заряжать аккумулятор 60 ампер?

Когда, как и каким током заряжать

Степень заряженности (%)	Плотность электролита (г/см³)	Время заряда при 10% от емкости (часы)
60	1,195	8
50	1,172	10
40	1,148	13
30	1,124	16

Как понять заряжается аккумулятор или нет?

Базовый принцип: установите вольтметр на клеммы аккумулятора с зарядкой. Если в течении часа напряжение не увеличивается при токе заряда, который не изменяется, значит АКБ заряжен на 100%.

Что лучше AGM или гель?

Сравнительная характеристика аккумуляторов AGM и GEL —

	AGM	GEL
Заряд/разряд	Работа на более сильных токах, стабильность при заряде на разных силах напряжения.	Большая чувствительность к качеству заряда. Эффективность на 40% меньше.
Цикличность	Около трехсот циклов.	Возможность более шестисот циклов за счет вязкости электролита.
Эксплуатационный срок	Применение в режиме «буфера» – около десяти-двенадцати лет.	При правильной эксплуатации также более десяти лет.
Области применения	Практически в любых сферах: от бытовых приборов до промышленных установок.	Сфера применения ограничена: необходим слаботочный разряд и гарантия качественного заряда.
Цена	Наиболее демократичные по цене модели.	Стоимость батарей на порядок выше: на 25-35%.

Итак, аккумуляторы типа AGM и GEL сходятся по своим эксплуатационным только в одном пункте – срок службы. Одновременно гелевые батареи отличаются лучшими показателями цикличности – более чем в два раза. Однако на этом основной «позитив» гелевых аккумуляторов заканчивается.

• Их «привередливость» к качеству разрядных и зарядных процессов является ограничителем в применении аккумуляторов GEL в классических бытовых сферах: в качестве ИБП, на автомобилях и т.д.
• Далее – цена, значительно превышающая стоимость аккумуляторов AGM.
• Еще один пункт, который мы не отметили в таблице, — это рекомбинация газов.

В гелевых моделях она на несколько процентов ниже, чем в AGM. Таким образом, покупая гелевый аккумулятор для локальных бытовых нужд, вы попадаете в следующую ситуацию:

переплачиваете серьезные деньги; получаете аккумулятор, не предназначенный для бытового применения (например, в автомобилях); через несколько месяцев выбрасываете испорченную глубокими разрядными процессами батарею.

Сегодня свое обширное использование батареи на гелевой основе обязательно находят, однако в повседневном использовании они менее износоустойчивы и более дорогие по стоимости. Поделиться Рассказать Твитнуть Класснуть Поделится Поделится

Чем гелевый аккумулятор лучше обычного?

Чем отличается гелевый GEL от AGM аккумулятора? — Достаточно большой популярностью пользуются аккумуляторы AGM . Однако, чем отличается гелевый аккумулятор от щелочного, что использует жидкую кислоту удерживаемую в порах сепаратора. Такая конструкция помогла достичь абсолютной герметичности аккумуляторного корпуса, а также обеспечить возможность продолжать функционировать в случае тех или иных нарушений. К плюсам гелевых можно отнести герметичность, которая блокирует испорение. У них очень малое внутреннее сопротивление, всего лишь 3-4 мОм. Именно от него зависит отдача тока. Подведем итог:

жидкость в гелевом аккумуляторе полностью заполняет полость батареи, свинцовые пластины, что повышает эффективность, качество и длительность работы; показатель реадсорбции газов несколько ниже AGM типа. В последнем он составляет 98% против 96%. Нередко после трех лет активного использования встречаются перепады в напряжении, провалы, увеличение нагрузки в цепи; отсутствие физической возможности оттока газов приводит к вздутию АКБ. В конечном итоге корпус дает трещину, вытекает жидкость; даже самые незначительные замыкания в сети выводят из строя аккумулятор; допускается установка гелевой батареи в любом положении, кроме перевернутого; средняя стоимость гелевых на 30% дороже аналогов.

Как зарядить гелевый аккумулятор для мотоцикла?

Как выбрать аккумулятор для мотоцикла, питбайка, скутера? Ищем альтернативные варианты.

Процесс зарядки гелевой батареи для мототехники ничем не отличается от зарядки тяговых аккумуляторов. Для этого подключаем импульсное автоматическое или полуавтоматическое зарядное устройство согласно полярности, выставляем напряжение 14-14,3В и силу тока в 5-10% от емкости батареи.

Какой аккумулятор нужно ставить на ИЖ Планета 5?

Аккумулятор (АКБ) Иж Планета 5. «ЛИДЕР» (6МТС-9) Клема под болт 12В 9А/Ч Размеры: 140Х75Х135 мм. Производство: Россия.г. Тюмень. Развернуть описание 1 Самовывоз Самовывоз возможен только после предварительного согласования времени приезда Стоимость доставки: 0 рублей 2 Курьером Оплата наличными курьеру (или переводом на карту сбербанка).

• Минимальная сумма заказа 500 р.
• Стоимость доставки зависит от суммы заказа Для заказов больше 30 000 рублей — доставка 0 рублей Для заказов меньше 30 000 рублей — доставка 440 рублей По Москве в пределах МКАД или менее 1 км от метро Стоимость доставки зависит от суммы заказа: Для заказов больше 30 000 рублей — доставка 0 рублей Для заказов меньше 30 000 рублей — доставка 440 рублей от 0 до 20 км от МКАД Стоимость доставки: 750 рублей 3 СДЭК транспортная компания Доставка с помощью ТК СДЭК осуществляется только после полной предоплаты.

Стоимость доставки может быть скорректирована в зависимости от объема и массы посылки, а также удаленности доставки. Сроки и возможность доставки в ваш город вы можете узнать на сайте СДЭК или обратиться к нам. Доставка с помощью ТК СДЭК обычно быстрее доставки Почтой России.

• Стоимость доставки: 350 рублей 4 Почта России Посылки отправляются 1-3 рабочий день после получения оплаты.
• Срок доставки от 3 до 20 дней, в зависимости от региона доставки.
• Стоимость доставки тяжелых, габаритных посылок, а также в отдаленные регионы корректируется оператором вручную! Посылки отправляются после полной предоплаты заказа и стоимости доставки.

Стоимость доставки: 350 рублей 5 Транспортная компания (доставка по Москве до ТК) Для доставки этим способом мы пользуемся компаниями «ПЭК», «КИТ», «Деловые Линии», «Энергия» и другими на ваш выбор. Доставка с помощью ТК осуществляется только после полной предоплаты.

• Стоимость и сроки доставки вы можете узнать на сайте интересующей вас транспортной компании или обратиться к нам.
• Как правило, стоимость доставки составляет от 400 руб.
• но может заметно увеличиться, если требуется обрешетка на хрупкий груз.
• При сумме заказа менее 15000 руб.
• стоимость упаковки и доставки заказа до ТК — 200 руб.

Доставка с помощью транспортной компании обычно быстрее доставки Почтой России. Стоимость доставки зависит от суммы заказа Для заказов больше 15 000 рублей — доставка 0 рублей Для заказов меньше 15 000 рублей — доставка 200 рублей

Чем гелевый аккумулятор отличается от обычного?

Различие между гелевой и щелочной батареей — Многие малоопытные автомобилисты считают, что в машине главный двигатель. Это ошибочно. Первое место отведено системе электропитания. Без искры не воспламенится горючая смесь, отсутствует давление, выхлопные газы, автомобиль не рушит с места.

1. Первоисточник системы питания — аккумулятор, именно от него поступает енергия в магистраль, и к стартеру.
2. Абсолютно все выпускаемые батареи являются свинцово-кислотными.
3. На современных АКБ повсеместно встречается аббревиатура VRLA и SLA.
4. В переводе с английского языка означает: АКБ открытого / закрытого типа.

Другими словами, обслуживаемая и необслуживаемая. В последнем случае не нужно систематически отслеживать уровень жидкости. С целью снижения частоты обслуживания, изготовители применяют одну из двух технологий: GEL (Gelled Electrolite) и AGM (Absorptive Glass Mat). Батареи, наполненны гелевым электролитом внутри имеют желеобразную консистенцию. В качестве химического реагента в состав добавлен кремний, поэтому жидкость не выплескивается, не вытекает, при любом стиле вождения.

1. Многие по старинке допускают грубую ошибку, путая гелевый и гелиевый аккумуляторы.
2. Фактически, химический газ гелий не имеет никакого отношения к АКБ.
3. Принцип работы основан на рекомбинации газов, вследствие этого вода внутри распадается на водород и кислород.
4. Хаотично перемещаясь по периметру, молекулы распада снова восстанавливаются, образуют воду.

Вышеупомянутый гель активно впитывает воду, превращая консистенцию в электролит. Получился некий замкнутый цикл, не нужно доливать воду, так как она попросту не испаряется. В отличие от гелевого (Gelled Electrolite), кислотно-щелочной AGM аккумулятор имеет внутри маты из стекловолокна.

Сколько вольт в мотоцикле?

С целью унификации электрических компонентов автомобилей и мотоциклов, в последних начали также использовать напряжение 12 Вольт в бортовой сети. Это дает много преимуществ, так как много деталей можно приобрести просто зайдя в магазин авто товаров. Но для чего же еще существует ниша шести вольтовых аккумуляторов, ведь из практически нигде не используют.

Как узнать какой аккумулятор гелевый или кислотный?

Самый быстрый способ, как определить гелевый аккумулятор или кислотный — это пошатать сам аккумулятор и прислушаться булькает («бултыхается») ли в нем электролит, по ощущениям как вода в минералке «бултыхается» или нет. Если булькает — значит электролит внутри аккумулятора жидкий — а значит аккумулятор кислотный; если нет значит в аккумуляторе электролит гелеобразный — соответственно и аккумулятор у вас в руках — гелевый.

Кислотные аккумуляторы AGM аккумуляторы Гелевые аккумуляторы

В большинстве случаев у людей на уме лишь кислотные и гелевые аккумуляторы и многие не знают о существовании AGM аккумуляторов, а AGM аккумуляторы воспринимают как гелевые аккумуляторы — а это не так С кислотными аккумуляторами в принципе все ясно — это аккумуляторы в которых, если заглянуть во внутрь аккумулятора, свинцовые пластины, залиты жидко образным электролитом.

1. Практически в каждом автомобиле устанавливаются кислотные аккумуляторы за исключением новых электрокаров.
2. С развитием аккумуляторной науки и выпуском электромобилей изобрели новые аккумуляторы — гелевые.
3. Слово гелевые пошло от состояния электролита — «гелеобразное».
4. Благодаря гелеобразному состоянию электролита существенно увеличивается срок эксплуатации аккумулятора и его характеристики.

Процесс производства такого аккумулятора трудоёмкий и затратный — соответственно и стоимость аккумулятора очень высока. Например, стандартный аккумулятор кислотный стоит приблизительно 60-80 баксов, тогда как гелевый аккумулятор стоит 180-200 баксов. Скажете ничего себе? Да именно так! Также вы можете сказать, что видели их по цене 100-120 баксов — и вы возможно заблуждаетесь! Не зря в начале обзора мы отметили их различия.

1. В различии есть аккумуляторы AGM.
2. Аккумуляторы AGM появились не сразу, а появились только после появления гелевых аккумуляторов.
3. Производство их менее затратное нежели гелевые аккумуляторы так как если разобрать AGM аккумулятор (не вдаваясь глубоко в саму технологию) мы увидим стекловату пропитанную электролитом.

И это две разные вещи по сравнению с гелевыми аккумуляторами. И именно эти аккумуляторы стоят 100-150 баксов. Многие магазины представляют их в продаже как гелевые аккумуляторы, а на самом деле это AGM аккумуляторы. В ниже приведенных фотографиях Вы наглядно можете увидеть состав AGM аккумуляторов: Таблица сравнения Кислотных аккумуляторов, AGM аккумуляторов, Гелевых аккумуляторов:

Характеристика	Кислотный аккумулятор	AGM акумулятор	Гелевый аккумулятор
Срок Эксплуатации	4-5 лет	6-7 лет	10-12 лет
Средняя Цена 60а/ч	60-80$	100-120$	180-200$
Допустимость разрядки	не более 20%	до 100%	до 100%
Применяемость	легковые и грузовые автомобили, мототехника без системы Start Stop	легковые и грузовые автомобили, мототехника включая систему Start Stop	легковые и грузовые автомобили, мототехника включая систему Start Stop, электромобили, источники бесперебойного питания дома и компьютерной техники, на котлы, телефонные станции