Замена салонного фильтра Renault Logan/Sandero является стандартной процедурой регламентного ТО. Поменять фильтр салона несложно своими руками.
Где находится салонный фильтр
Замена не может состояться без нахождения месторасположения детали. Найти такую фильтрующую деталь можно в перчаточном ящике, моторном отсеке или под педалями управления. Но в машинке Рено она находится конкретно «нигде».
Это автомобиль еще один из списка тех, где производитель не потрудился вставить самостоятельно этот элемент. Но как ни странно, предусмотрел место, куда можно поместить его.
Итак, как же своими руками соорудить такую конструкцию?
Это интересно: Фильтр на рено сандеро салонный — разъясняем детально
Когда менять и какой салонный фильтр ставить на Логан
Периодичность замены салонного фильтра Рено Логан, такая же, как и в замены масла в двигателе — 15,000 км пробега. Если фильтр за этот интервал не сильно загрязнился, его можно продуть и установить обратно до 30,000.
Номер оригинального салонного фильтра — 272772835R. Аналоги: MANN CU1829 (или CUK1829), MAHLE LA230, FRAM CF9691, BOSCH 1987432120 и многие другие.
Для чего нужен фильтр салона?
Независимо от того где вы передвигаетесь, через салон автомобиля за 1 час пути проходит порядка 200000 литров воздуха. И для того чтобы очистить его от всевозможных загрязнений таких как: песок, пыль от дорог, пух от деревьев, насекомые, грибки и т.п, автомобилю и требуется салонный фильтр.
Если же такой фильтр отсутствует, то не только весь салон будет покрыт одним большим слоем пыли, но и существенно ухудшится работа системы кондиционирования воздуха.
Если бы не фильтр вся эта грязь попала бы в салон Логана, а потом в Ваши лёгкие
Наличие качественного и исправного фильтра позволяет очистить до 90-95 % всех входящих в салон вредоносных примесей на протяжении всего срока использования. Поэтому через 15000 -20000 км пробега или каждые 2 года, подобное устройство следует менять.
Салонный фильтр на Рено Логан
Несмотря на всю важность салонного фильтра, завод изготовитель автомобилей Рено Логан в России, не предусмотрел его установку прямо с завода, закрыв его пластмассовой заглушкой. Убедиться в его отсутствии, можно заглянув под левую ногу со стороны переднего пассажира.
Справедливости ради хочется отметить то, что дорогие комплектации салонный фильтром всё же компонуются!
Для того чтобы провести работы по демонтажу заглушки, понадобится острый нож или ножовочное полотно.
- С помощью этих инструментов, по контуру вырезаем отверстие, делая ровные распилы, чтобы не задеть важных деталей системы вентиляции.
Осторожно начинаем резать. Первое отверстие можно проделать проще, если нагреть нож от огня, например с зажигалки, тогда нож легче войдёт в пластмассу
- Вырезанное отверстие очищаем от результатов распила и накопившейся грязи. (очистку можно производить как пылесосом, так и включением печки на полную мощность, если печка не включается, может иметь место поломка моторчика печки).
Готовое отверстие, как говорится доработать напильником!
- Фиксируем вновь установленный салонный фильтр.
Новый салонный фильтр на своём «законном» месте
Подробно в материале: установка салонного фильтра на Рено Логан.
Процесс замены салонного фильтра (+фото)
Замену салонного фильтра следует проводить следующим образом:
- Замену фильтра производят, демонтировав его из своего посадочного места, а для этого надо потянуть за пластмассовую крышку в нижней части корпуса.
Вытаскиваем фильтр за его крышку
- Когда элемент полностью вышел, посадочное место тщательно очищается от следов пыли и различных загрязнений.
- При установке нового фильтрующего элемента верхнюю и нижнюю часть необходимо сжать в виде гармошки, тем самым она войдёт без каких-либо препятствий.
Посадочное место салонного фильтра вблизи
- Корпус фильтра крепится сначала сверху упорным штифтом, а потом снизу до щелчка.
Сгибаем «гармошкой» и вставляем в посадочное место
Обратите особое внимание, что установка предварительно очищенного старого фильтра не допускается. Так как внешне он может быть идеально чистым, а на самом деле внутри пор находятся вредные вещества.
Какой фильтр выбрать?
Поскольку система вентиляции воздуха Рено Логан создана достаточно просто, производитель не устанавливает жёстких мер к изготовителям салонных фильтров для своего автомобиля. Чтобы узнать о том, какой фильтр необходим именно вам, вы можете обратиться в специализированный магазин или воспользоваться советами от опытных Логановодов.
Одними из самых подходящим продуктов являются:
- Оригинальный фильтр – (артикул) 7701062227
- AMC – NC2008 9 (обычный).
- Delphi – артикул TSP0325178 (обычный или …178C угольный)
Delphi – артикул TSP0325178 - Hengst — E2905LI
- Filtron K 1152
Аналог салонного фильтра Filtron K 1152
Если отдать предпочтение системам угольной фильтрации-то, воздух станет ощутимо лучше.
Выбирая в магазине подобные системы очищения воздуха в Рено Логан, обращайте внимание на наличие специальной пластиковой крышки, благодаря которой установка и фиксация устройства будет происходить намного качественнее.
Источник: https://razborov.net/renault/process-zameny-salonnogo-fil-tra-v-avtomobile-renault-logan-foto-i-video.html
Замена фильтра салона Renault Kaptur 1.6 и 2.0
Замена салонного фильтра на Renault Kaptur по регламенту предусмотрена каждые 15 000 км, то есть каждое плановое ТО. Однако в зависимости от условий эксплуатации автомобиля, срок замены можно сократить до 8-10 тыс км пробега. Чем чаще менять фильтр в салоне, тем чище будет воздух и лучше работать кондиционер, либо отопитель.
Где расположен фильтр и какой выбрать
Как и у большинства других автомобилей, салонный фильтр у Renault Kaptur располагается в салоне с пассажирской стороны. Корпус фильтра располагается под приборной панелью, поэтому чтобы достать фильтр придется немного повозится. В автосервисе за замену с вас возьмут от 300 до 500 рублей, согласитесь не мало, для 15 минутной процедуры.
Какой фильтр выбрать
С завода на Рено Каптур устанавливается оригинальный фильтр RENAULT 272773016R. Стоимость данного фильтра от 650 рублей и выше.
Однако точно такой же фильтр можно приобрести дешевле, если фильтр MANN CU22011, стоимость которого около 500 рублей.
Именно Mann поставляет оригинальные фильтра для Рено на конвейер, поэтому в целях экономии, можно выбрать более дешевый Mann, или приобрести еще более дешевые аналоги.
Аналоги фильтра RENAULT 272773016R:
- AMD AMDFC738 от 180 руб
- BIG Filter GB9978 от 150 руб
- Bosch 1 987 435 011 от 350 руб
- Filtron K 1321 от 250 руб
- Fortech FS146 от 180 руб
- Goodwill AG448CF от 280 руб
- LYNXauto LAC1925 от 350 руб
- Mann CU22011 от 500 руб
- Nevsky Filter NF6433 от 130 руб
Габаритные размеры фильтра:
Высота 35 Ширина 200 Длина 216
Инструкция по самостоятельной замене фильтра
Как мы уже писали выше, корпус фильтра расположен под бардачком со стороны пассажира. Заглядываем под бардачок и видим крышку фильтра.
Нажимаем на два фиксатора на крышке и снимаем ее, убираем в сторону.
Вытаскиваем старый фильтр из корпуса, очищаем корпус от пыли и грязи.
Берем новый фильтр и устанавливаем его, обратив внимание на стрелки на фильтре, указывающие направление потока воздуха.
На этом замена салонного фильтра на Renault Kaptur завершена, если у вас возникли вопросы по поводу замены фильтра, вы можете задавать их в комментариях ниже.
Источник: http://1remontauto.ru/zamena-filtra-salona-renault-kaptur-1-6-i-2-0.html
Nissan X-trail T31, Рено Колеос замена салонного фильтра. Фото и видео инструкция
Сегодня у нас на техническом обслуживании находится автомобиль Рено Колеос (Renault Koleos), на котором необходимо заменить салонный фильтр, аналогичным образом процедура проходит на автомобиле Nissan X-trail в кузове T31. Покажем вам наглядную фото и видео инструкцию как сделать всё своими руками быстро и правильно.
Чтобы добраться до крышки салонного фильтра нам необходимо снять боковую пластиковую накладку, для этого поддеваем её немного руками снизу и дёргаем на себя, в правой части расположены её фиксаторы.
Слева фиксаторов нет, но есть так называемый «усик» из которого нужно пластик. Убираем боковую накладку в сторону. Теперь мы хорошо видим корпус фильтра салона, его крышка крепится на одном фиксаторе, который расположен снизу, нажимаем на него пальцем:
После этого тянем крышку на себя. Зацепляем фильтр за специальный язычок на его корпусе, вытаскиваем, в районе педали его необходимо будет сжать руками.
После того как мы избавились от старого фильтра, его корпус желательно пропылесосить, если есть такая возможность или просто протереть влажной тряпочкой.
Новый фильтр ставим так, чтобы язычок за который его при снятии нужно тянуть, оказался в нижней части. Вокруг педали газа немного его огибаем. После того как вы его полностью вставили, немного пошевелите, чтобы он распрямился на месте.
Далее сборку проводим в обратной последовательности, в ролике показано всё от начала и до конца.
Видео замена салонного фильтра в Nissan X-trail T31 и Рено Колеос:
Резервное видео как заменить салонный фильтр в Nissan X-trail T31 и Рено Колеос:
Прочитано раз: 533; За сегодня: 1
Источник: http://remontautohelp.ru/nissan-x-trail-t31-reno-koleos-zamena-salonnogo-filtra-foto-i-video-instrukciya/
Салонный фильтр Рено Каптур – выбор, покупка, замена
Комфортная езда в автомобиле напрямую зависит от того, насколько чист воздух внутри него. При этом нередко, меняя воздушный и топливный фильтра, владельцы забывают о фильтрующем элементе салона. Именно поэтому необходимо рассмотреть процесс замены салонного фильтра Рено Каптур.
Необходимость
По мере эксплуатации салонный фильтр Рено Каптур постепенно забивается и перестает должным образом очищать воздух, поступающий внутрь паркетника. Особенно быстро он загрязняется во время езды по бездорожью или запыленным дорогам.
В результате салон наполняется выхлопными газами, когда приходится стоять в пробках, и прочими неприятными запахами.
вернуться к меню ↑
Когда менять
Производить замену салонного фильтра Рено Каптур нужно в зависимости от условий эксплуатации. В целом можно ориентироваться на свои ощущения. Кроме того, при забитом фильтрующем элементе, если включить печку, обычно слышен свист, который тоже является признаком, что компонент отжил свое.
вернуться к меню ↑
Какой выбрать?
На рынке есть 2 варианта фильтров:
Бумажные
Такой элемент представляет собой защитную мембрану, которая пропитана особым составом. Как правило, основой для него служит бумага либо синтетическое волокно. Такие компоненты дешевле угольных, однако, их эффективность ниже, особенно по части защиты от выхлопных газов. Хотя пыль и мусор они фильтруют достаточно хорошо.
Изношенный салонный фильтр Каптура
Угольные
Угольные фильтры Рено Каптур более эффективны, так как в них содержится активированный уголь, который является абсорбирующим компонентом. За счет этого он и впитывает молекулы газов.
Что касается мнений владельцев, то они разделились. Часть выступает за бумажные, часть за угольные элементы. Есть также мнение, что лучше покупать бумажные фильтры, но чаще. Такое же мнение высказывается и в отзывах владельцев Рено Аркана.
вернуться к меню ↑
Где купить?
Купить салонный фильтр Рено Каптур можно по следующим артикулам:
- RENAULT 272773016R – оригинал;
- MANN CU22011 – аналог.
Самые актуальные предложения отражены в таблице.
| Интернет-магазин | Артикул | Цена (руб.) |
| https://plentycar.ru | 272773016R | 870 |
| https://euroauto.ru | 272773016R | 704 |
| https://www.autodoc.ru | 272773016R | 906 |
| https://www.autodoc.ru | CU22011 | 513 |
| https://avto-filter.ru | CU22011 | 510 |
| https://plentycar.ru | CU22011 | 510 |
Как видно, разница в стоимости есть – она составляет около 300 руб.
Ниже фото аналога.
вернуться к меню ↑
Замена
Произвести самостоятельную замену салонного фильтра Рено Каптур довольно просто. Тем более, это позволит сэкономить как минимум 300 рублей в автосервисе.
Сам фильтр находится непосредственно в салоне – внизу напротив переднего пассажира, под бардачком.
Необходимо залезть туда, найти крышку, которая закрывает элемент, и снять ее. Она фиксируется на клипсах, которые требуется отщелкнуть.
Далее из бокса выньте старый фильтр – его нужно взять за нижний угол, после чего потянуть вверх и на себя.
Перед тем, как ставить новый компонент, сам бокс рекомендуется тщательно очистить – пропылесосить либо протереть влажной тканью. Это позволит удалить грязь и пыль, что там скопились.
Остается только поставить новый салонный фильтр Рено Каптур. На нем сбоку есть стрелка – она должна указывать в сторону салона кроссовера и находиться сверху. В конце нужно поставить на место пластиковую крышку.
На этом работы завершены. Все занимает не больше 15 минут.
вернуться к меню ↑
Замена салонного фильтра Рено Каптур Видео
Источник: https://kapturcar.ru/obsluzhivanie/salonnyj-filtr-reno-kaptur-vybor-pokupka-zamena.php
Салонный фильтр: где находится, как заменить — периодичность замены воздушного фильтра салона
Советы
Автомобиль – настоящая кладовая фильтров, и речь идет вовсе не о багажнике запасливого водителя. Нормальное функционирование механического создания затруднительно или невозможно, если воздушный, масляный, топливный и, наконец, очищающий элемент в автоматической коробке передач пришли в негодность. О них как минимум не забывают и регулярно меняют. Но есть фильтр, частенько предаваемый забвению. Он занят очисткой поступающего в салон воздуха и имеет отнюдь не последнее значение для качества жизни.
Частенько его можно отыскать в районе «бардачка» – он стоит за ним или же под ним как, например, в Renault Logan. В некоторых машинах очищающий элемент находится под капотом.
Парадокс в том, что многие из опрошенных нами автомобилистов даже не догадываются о расположении очищающего элемента – вопрос ставит их в тупик.
Что уж говорить про соблюдение периодичности его замены на подержанной «колеснице»? Ежели с поиском места обитания фильтра возникли проблемы, то вам безошибочно подскажет мануал (руководство по эксплуатации и обслуживанию) или помогут на тематических форумах.
Задача сего элемента – очищать поступающий в автомобиль воздух, который «на подходе» часто представляет собой откровенно опасную для здоровья смесь. Приземный слой в больших городах насыщен выхлопными газами, выбросами промышленных предприятий и другими веществами.
Например, в столичном воздухе повышено содержание диоксида азота, формальдегида и бензапирена. У автомагистралей концентрация всякой дряни значительно превышена, и автомобилистам, «плавающим» в «химическом океане», достается особенно сильно.
Про стояние в многочасовых летних пробках при полном штиле или, не приведи господи, в туннелях, которые превращаются в газовые камеры, и говорить нечего.
Надеемся, вы уже поняли, что не стоит смотреть на салонный фильтр халатно и сквозь пальцы – он позволяет в той или иной степени сохранить здоровье, удерживая частицы сажи, песок и пыль, а в случае с более «продвинутыми» элементами, речь о которых пойдет ниже, вредные вещества и аллергены.
Симптомы выхода салонного фильтра из строя очевидные и хорошо заметные. Во-первых, стекла будут чаще запотевать изнутри. Во-вторых, при движении салон начнут атаковать неприятные запахи. Наконец, в-третьих, при включении вентиляции будет заметна пыль.
Жители больших городов, забывающие о замене фильтра, сталкиваются с вышеназванными симптомами куда чаще автомобилистов, в основном проводящих время за пределами мегаполисов. Они же имеют шансы познакомиться и с другими куда более тревожными проявлениями, начиная головной болью и заканчивая риском возникновения серьезных заболеваний.
Салонные стражи делятся на две основные группы – обычные противопылевые (бумажные) и угольные. В качестве фильтрующего элемента в первых используется бумага или синтетическое волокно, которое может быть наэлектризованным для притягивания взвеси.
Перед фильтрацией мелких частиц идет слой для предварительной очистки. Элементы данного типа способны улавливать пыль, сажу и пыльцу растений, доставляющую массу неудобств аллергикам, но не справляются с токсичными веществами.
Обычно они наиболее дешевые.
Что касается угольных фильтров, то их устройство сложнее и нацелено на более высокую эффективность.
Сперва вредные вещества попадают на слой предварительной очистки, затем – в секцию для мелких частиц и, наконец, затем улавливаются гранулами пористого активированного угля, которых нет у обычных бумажных фильтров.
Вот, например, какой арсенал имеется у одной изне самых дешевых моделей RAF Filter, согласно данным производителя: антибактериальное и противогрибковое покрытие, активированный уголь с бикарбонатом натрия и слой, который задерживает большинство известных аллергенов.
Настоящая система очистки поступающего воздуха! Недостатки у таких многослойных элементов есть и это отнюдь не цена – угольные фильтры полноценно работают, пока угольная часть, предназначенная для тонкой очистки, выполняет свои абсорбирующие функции. Эксперты утверждают, что приход в негодность может случиться раньше ожидаемого срока.
Поменять фильтр самостоятельно как правило довольно просто, но есть нюансы. Так, на одних автомобилях процедура проходит на раз-два, в то время как другие модели требуют больше трудозатрат.
Все зависит от того, насколько легок доступ к системе очистки. Скажем, на Nissan Almera Classic на процесс требуются считанные минуты – необходимо снять перчаточный ящик (бардачок), за которым находится съемная крышка салонного фильтра.
Специальный инструмент для выполнения работ не требуется.
Впрочем, на некоторых машинах добраться до места дислокации сложнее и есть вероятность установить элемент недостаточно плотно или криво.
Кроме того, существует вероятность что-то сломать в процессе установки – такие случаи известны.
В этой связи наш вам совет: перед волнующими действиями не стесняйтесь заглядывать в мануал и традиционно узнавать из него полезную информацию или обращаться за помощью к опытным товарищам.
Регулярность обновления фильтрующего элемента регламентирована производителем, но одно дело – заводской интервал и «немного» другое – реальные условия эксплуатации.
Мы советуем проводить периодический осмотр и менять по необходимости, ибо кондиция фильтра зависит от среды обитания автомобиля. В больших городах очиститель подвергается большой нагрузке, его внеплановый осмотр иногда необходим и порой приходиться менять чаще.
То же самое относиться к фильтрам в автомобилях, которые ездят по грунтовым и песчаным дорогам.
Если не оперировать заводскими рекомендациями, то советы по периодичности встречаются разные – от замены раз в 10-15 тысяч километров до обновления, исходя из фактического состояния, которое иногда может удивить.
В запущенных случаях извлеченный фильтр страшно держать в руках: забитый элемент не просто перестает работать, но и со временем сам превращается в рассадник для бактерий и плесени.
А теперь представьте, если бы его и вовсе не было!
Источник: https://autorambler.ru/advice/salonnyi-filtr-gde-nakhoditsya-kak-zamenit-periodichnost-zameny-vozdushnogo-filtra-salona.htm
Загрузка...
