Масляный фильтр опель астра: оригинал, аналог, как отличить подделку, замена

Масло General Motors имеет хороший спрос и постоянный покупательский интерес, а значит повышенный интерес подпольных производителей контрафакта. Доля подделок данного масла велика, чуть ли не 50 на 50. Шанс купить подделку очень велик, что бы убедиться в подлинности приобретаемого масла, воспользуйтесь фото инструкцией отличий поддельного масла от оригинального.

Крышка и отличия между маслом произведенным в Европе и России

• У оригинальной канистры, произведенной в Европе, на крышке методом тиснения нанесена рельефная инструкция по открыванию. Крышка вытягивается за два полукольца. На подделке или отсутствует или не соответствует представленной фотографии.

  Стрелками показаны полукольца за которые вытягивается крышка для открывания канистры.

• Канистры производимые на территории России не имеют рисунка по открыванию крышки, но имеют свою отличительную черту от представленной выше фотографии.

  Слева — оригинал, произведенный на заводе России, без инструкции на крышке. Справа — контрафакт.

Этикетки + голограмма

• Этикетка на лицевой стороне оригинальной канистры наклеена ровно, шрифты четкие. В правом верхнем углу наклеена защитная голографическая наклейка. На подделках наклейка может отсутствовать или быть обманкой и при наклонах канистры просто отражать свет. В оригинале именно переливается цветами и имеет как бы объемность. На нижней фотографии представлены две оригинальных канистры, произведенные в Европе и России. Красным выделены моменты на которые следует обратить внимание.

  Обе канистры оригинал. Слева — произведенная в Европе. Справа — в России.

• Ниже представлены фотографии сделанные под разными углами контрафактной и оригинальной защитной наклейки. На верхнем ряду отчетливо видно, что под разными углами наклейка просто блестит. Когда как на оригинале проявляются логотип масла GM.

  Сверху — подделка. Снизу — подлинная.

• Задняя этикетка в оригинале может быть двух видов: сплошная одинарная наклейка на русском языке — канистра изготовлена в России, наклейка книжка — изготовлена в Европе. Подделки встречаются с грубо оформленной книжкой, при взгляде видны неровности, следы клея.

  Слева — Европейская канистра масла GM. Справа — произведенная в России.

Дно канистры

У оригинала шов на дне, как и по всей канистре ровный, без наплывов. Символы ровные и четкие. На подделках шов кривой, рисунок искажен. Символы «пляшут».

Сверху — оригинал. Снизу — подделка.

Пластик на поддельных канистрах низкого качества, если на такой канистре вдавить углы, то они легко продавливаются и остаются вдавленными. Оригинальная канистра отливается из качественного пластика, деформации при механических воздействиях исключены.

Артикулы для заказа масла gm

Страна производитель	GM — артикул	Opel — артикул	Литраж
Россия (Лукойл)	95599403	—	1 л
Европа	93165554	1942000
Европа	93165555	1942001	2 л
Россия (Лукойл)	95599404	—	4 л
Европа	93165556	1942002
Россия (Лукойл)	95599405	—	5 л
Европа	93165557	1942003

Под номером 95599405 выпускалось масло в черной канистре. Это было связанно с нехваткой тары золотистого цвета.

Вывод

Если заказываете масло по коду Европы, при выдаче проверьте что выдают. Очень часто недобросовестные продавцы выдают под Европейский заказ, масло произведенное в России.

Оно чуть дешевле, но хуже защищено от подделок, поэтому брать лучше изготовленное в Европе. Делайте правильный выбор, добавляйте инструкцию в закладки.

Оставляйте в комментарии свой опыт в приобретении оригинального масла gm. Или возможно у вас свои методы?

Вам также может понравиться

Источник: https://prokachestvo.ru/maslo-gm-poddelka.html

Мотрное масло не подделка. Отличить подделку от оригинала. Магазин масел и запчастей с принципами. Сертификаты

• Итак, очень лаконично о GM Genuine Motor Oil Dexos2 5w30:
• Основа: синтетическая
• Вязкость (SAE):  5W-30
• Классификация API: SM, CF
• Классификация ACEA: A3/B4, C3
• Допуски автопроизводителей: BMW Longlife-04, GM dexos 2, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 229.51, VW 502 00, VW 505 00, VW 505 01
• По роду применяемого топлива в ДВС:  все типы

Есть еще множество показателей и факторов: кинематическая вязкость, зольность, температура вспышки…, в общем, моторные масла, соответствующие допускам GM 5w-30, объединяет возможность переработки и повторного использования. Не исключено, что мы покупаем «вторичку». Что это значит? Можем, например, собрать отработку с сервисов VW и Opel, слить все в одну тару, очистить и выделить основу. После чего, в основу добавить свой пакет присадок и можно снова заливать в двигатели. В этом изначальная суть характеристики «Longlife». Речь не идет о долгой жизни масла и большом межсервисном пробеге, а только о том, что основа масла многократно перерабатывается, за счет чего снижается условное потребление масляной основы за весь срок службы автомобиля. Есть интереснейший официальный сайт качества GM:  http://www.centerforqa.com/dexos/ . Оказывается, масла под торговой маркой Dexos2 предназначены, в первую очередь, для дизельных двигателей, а для бензиновых есть марка масел Dexos1. Официалы в Австрии, например, объясняют что масла Dexos1 можно использовать в бензиновых двигателях, но их качество ниже, чем у Dexos2. На самом деле, доля истины в этом есть — меньше зольности — меньше загрязнений в ДВС. А разрекламированная нам  экономия топлива достигается щедрой дозой модификаторов трения и прочих присадок.

Есть еще один вариант — от подделки избавит покупка аналогичного масла, но другого бренда, который не так популярен на рынке. Если сомневаетесь – звоните нашим менеджерам, которые профессионально подберут моторное масло, запчасти и жидкости, а также предоставят возможность заменить масло и фильтра на ближайшей СТО без очереди.

Как отличить оригинал и подделку моторного масла GM?

Обычно поддельные продукты имеют немного другую тару, по сравнению с оригинальными канистрами. Неделю назад наша команда купила этот продукт, который моторным маслом назвать мы себе не позволим, и сейчас — мы точно знаем, как отличить оригинальное масло от подделки даже по фото. Ниже представляем Вашему вниманию главные отличия и фотографии для сравнения:

Список допусков и спецификаций — на подделке — не маркированный список, а обычная текстовая колонка:

«Треугольник» над этикетками сзади и спереди на таре должен быть нечетким, или совсем незаметным:

Настоящая голограмма только с логотипом GM, а не Opel:

На мерной шкале у подделки цифра 3 перевернута «вверх ногами», а 4 не закрытая:

Некачественные тиснения на дне:

Кстати — есть там так называемый «квадрат», или отсутствует — уже не важно. Мошенники в 2017 году подделывают все, до мелких деталей.

Самое важное отличие подделки от оригинала – это вид и качество облоя. Это касается не только масла GM Dexos2, но и большинства других брендов. Облой — это, так называемые, излишки материала, заусенцы, остающиеся на канистре после отливки или штамповки.

Облой вокруг отливки возникает по линии разъема литой канистры из-за небольшого раскрытия формы при заполнении её жидким пластиком. Облой должен быть либо четким и качественным, либо почти отсутствовать.

Если канистра масла совсем свежая — допускается небольшой процент неровностей, — но при условии плотного и качественного пластика.

  А еще, будьте любезны, после использования моторного масла, даже на официальном сервисе или обычной СТО – деформируйте использованную канистру и этикетку, чтобы невозможно было ее повторно «пустить в дело».

Так называемый «имитационный продукт» моторного масла очень опасен для двигателя, и даже цена сегодня не показатель — недобросовестный продавец зарабатывает больше денег, продавая подделку за ту же цену, что и оригинал.

Главной целью нашей команды являются не продажи, а приобретения… Нам важно приобрести постоянных покупателей, которые будут уверены в самом высоком качестве реализуемой нами продукции, ведь самое показательное бизнес-достижение в нашем изменчивом мире — заслужить доверие покупателей. 

Аналоги GM Dexos2 5w30, среди которых тоже часто встречаются подделки:

1. MOTUL Specific 5W-30 Dexos2
2. MOTUL 8100 X-clean 5W-40 Dexos2
3. Mobil 1 New Life 0W-40
4. Castrol EDGE Professional OE 5W-30 Dexos2
5. Mobil Super 3000 XE 5w-30 Dexos2
6. Shell HELIX Ultra AG 5W-30 Dexos2

Аналоги GM Dexos2, которые почти не подделывают:

• FUCHS TITAN GT1 Pro Flex 5W-30 Dexos2
• Aral High Tronic G 5W-30
• Petronas Synitum 5000 XS 5W-30
• Repsol Elite Evolution Long Life 5W-30
• Wolf Officialtech C3 5W-30
• Чтобы купить оригинальное моторное масло GM 5w30 с сертификатом соответствия или аналог с теми же спецификациями и допусками — звоните нашим менеджерам или заказывайте масло на сайте KraftWagen через корзину.

Копирайтеры, контент-менеджеры и вебмастера, каждую статью мы регистрируем как интеллектуальную собственность, поэтому при копировании текстов, будьте добры, оставлять ссылку на наш источник: http://kraftwagen.com.ua/articles/view/poddelka_motornogo_masla_gm_mifyi_net_-_realnost_2017/

Источник: https://kraftwagen.com.ua/articles/view/poddelka_motornogo_masla_gm_mifyi_net_-_realnost_2017/

Как отличить оригинальное масло GM

Содержание

• 1 Канистра
• 2 Этикетки
• 3 Голограмма
• 4 Крышка

Моторное масло GM 5w30 очень полюбилось отечественным автовладельцам. Потому что продается оно по доступной цене, а качество всегда хорошее.

К сожалению, учитывая повышенный спрос на масло, не дремлют производители подделок. Почти в каждом крупном городе можно обнаружить небольшой заводик по розливу масла популярных среди покупателей брендов. Масло GM 5w30 тоже входит в их список.

По статистике, каждое второе масло на прилавках специализированных автомагазинов является поддельным. Производители стараются с этим бороться, каждый год меняя некоторые детали дизайна канистры и этикетки. В этом случае тяжко приходится владельцам машин – они еле успевают следить за всеми нововведениями.

Канистра

Оригинальное масло разливается в канистры из качественного пластика, а все рисунки и надписи на нем выполнены четко и разборчиво.

1. Пластик оригинальной канистры прочный. При нажатии на его углы вмятины не образовываются. В подделках все наоборот – вмятины на мягком пластике остаются навсегда.
2. Детали канистры спаяны аккуратным швом. Его практически не видно. Он находится на одном уровне с деталями канистры. В подделках шов широкий, кривой. Он немного выпуклый.
3. Все рисунки, сделанные на пластике, имеют четкий контур и ровную ориентацию. Они не должны быть размыты и коситься вправо или влево.
4. Обратите внимание на дно канистры. Все огрехи некачественной обработки пластика хорошо видны именно там. Кроме того, на дне оригинальной канистры должна быть рельефная пирамида в форме квадрата. У производителей подделок нет специальных станков для создания подобных рисунков. В этом месте они размещают надпись Piysu.

Дно у канистры оригинала и подделки

Кроме того, пластмасса оригинальной канистры гладкая, а в подделке – шершавая.

Этикетки

На оригинальных канистрах с маслом GM 5w30 этикетки приклеены ровно. Их качество печати ярче и насыщеннее. Шрифт надписей ровный и четкий.

Этикетки подделок могут быть приклеены криво, иметь бледный вид и размытые надписи.На обороте приклеена инструкция с информацией о производителей на нескольких языках. Она может быть сделана в форме книжки.

Этикетка на задней части оригинальной канистры

Только обязательно ровно приклеена, без вздутия. В образцах масла, выпущенных на заводах России, этикетка представляет собой одну большую наклейку. Смотрите на штрих-код, чтобы понять, откуда данная канистра.

Кстати, прочтите эту статью тоже:  Как отличить подделку масла Mitsubishi

Голограмма

О голограмме на канистре с маслом GM 5w30 нужно знать следующее:

• она должна быть строго в правом верхнем углу этикетки.
• она должна менять цвет под разным углом зрения и освещения. При этом должен проглядываться логотип фирмы-производителя или буквы GM.

В подделках голограммы может не быть или располагаться не в том месте. К тому же она не наделена голографическими свойствами.

Крышка

В зависимости от того, где произвели канистру с маслом – в Европе или России – крышки будут разными.
На европейских канистрах крышки идут с рельефным рисунком, объясняющим, как канистру надо открывать. В крышках российских образцов такого нет.

На европейских крышках дужки слегка приподняты для удобного захвата пальцами. В подделках крышки могут идти без рисунка, либо дужки будут на одном уровне с крышкой. В оригинале дужки одинаковые, а в подделке могут встреться дужки разного размера – одна подлиннее, другая покороче.

Оригинальные крышки в европейском варианте масла

Крышки российского образца имеют дужки разной длины. Но при этом они полностью закрыты пластиковой полосой по краю. В подделках крышки очень похожи на российские оригиналы. Однако, пластиковая полоса в них не полностью закрывает дужки по периметру, оставляя некоторый отрезок свободным.

Оригинальные крышки в российском варианте масла

Кроме того, по высоте пластик оригинальных крышек цельный, без перфорации. В подделках могут быть разделения.

Чтобы минимизировать вероятность покупки некачественного продукта, отправляйтесь за маслом в проверенные магазины. Не лишним будет запросить документы, подтверждающие качество товара.

Обязательно чтоб они были оригинальными, с живой печатью, а не ксерокопиями или распечаткой с сайта.
Можно также заказывать в официальных интернет-магазинах фирмы.

Хоть европейские образцы подделывают реже, все равно при доставке заказа внимательно его изучите, следуя нашим советам.

Источник: https://KakOtlichit.ru/auto/oil/gm.html

Выбор масляного фильтра Opel Astra

Масляной фильтр представляет собой одну из главных составляющих масляной системы двигателя – от эффективности работы фильтра напрямую зависит ресурс эксплуатации силового агрегата.

В связи с этим важно своевременно производить замену фильтра и рабочей жидкости – в противном случае мотор быстро придет в негодность.

Как подобрать масляной фильтр для Опель Астра?

Производитель в сервисной книге указывает регламент по замене масляного фильтра каждые 15 000 км пробега. Тем не менее, независимо от типа силового агрегата и его мощности, масляной фильтр на автомобиле рекомендуется менять с каждой заменой масла спустя 7-8 000 км пробега. Из популярных моделей на российском рынке следует выделить следующих производителей:

Производитель деталиТоварный артикулТип силового агрегатаПримерная стоимость, руб.

CHAMPION	COF100545E	Бензин	450
CHAMPION	COF100559E	Дизтопливо	475
STARK	SKOF-0860103	Бензин	510
STARK	SKOF-0860104	Дизтопливо	540
BOSCH	F 026 407 006	Бензин	670
BOSCH	F 026 407 045	Дизтопливо	695
MANN-FILTER	HU 820/1 y	Дизтопливо	710

Обратите внимание! На Опеля обычно устанавливается широкий модельный ряд силовых агрегатов, которые отличают по габаритам и техническим характеристикам.

В связи с этим масляные фильтра и прочие комплектующие необходимо подбирать строго по ВИН-коду транспортного средства – в противном случае существует вероятность приобрести несовместимую деталь. Проверить деталь можно на официальном сайте производителя забив в таблицу поиска ВИН-номер машины и товарный артикул детали.

Отличие от подделки: как не купить контрафактные детали?

Опель производит автомобили бюджетного сегмента, тем не менее на российском рынке существует возможность наткнуться на подделку или контрафакт в случае приобретения детали не у официального дилера. Чтобы снизить риск приобретения подделки важно обращать внимание на:

• Наличие знаков качества – продукция должна производиться с учетом требований ГОСТ или ТУ, в противном случае от приобретения желательно отказаться;
• Указанную информацию о производителе – на упаковке детали обязаны быть указаны адрес производителя и его производственных мощностей, а также серийный номер и дата изготовления детали;
• Состояние упаковки – упаковочная тара не должна иметь физических повреждений или следов неправильного хранения. Заводская упаковка должна быть в идеальном состоянии.

Помните! Наибольшей защитой от контрафакта и подделок считается приобретение деталей у дилера или официального производителя. Не экономьте на расходных комплектующих для своего автомобиля – приобретайте запчасти у проверенных поставщиков!

Замена масляного фильтра на Опель Астра своими руками

Процесс самостоятельной замены масла и фильтра в автомобиле не сложен и может свободно выполняться одной парой рабочих рук в течение 30 минут свободного времени. Для обслуживания транспортного средства потребуется наличие смотровой ямы или подъемника, а также тара для слива отработки, комплект ключей и отверток и набор резиновых прокладок.

Замена масляного фильтра на Опель Астра осуществляется следующим образом:

1. Для начала требуется завести автомобиль и прогреть двигатель до рабочей температуры – это необходимо для удаления со стенок картера сажи и продуктов износа двигателя. При сливе масла горячим получится удалить максимально возможное количество сажи из двигателя;
2. Далее загоняем машину на подъемник или смотровую яму и производим демонтаж защиты картера – без данной процедуры слив отработанное масло не получится;
3. Затем на поддоне картера находим сливную горловину и откручиваем болт, предварительно подставив емкость для слива масла. Помните, что масло остается горячим после прогрева двигателя;
4. Далее закрываем сливную горловину и переходим к масляному фильтру. В большинстве случаев масляной фильтр на Астре располагается в передней части блока цилиндров в корпусе масляного насоса. Если фильтр находится в подкапотном пространстве, то можно возвращать на место защиту картера и опускать автомобиль с подъемника;
5. Гайку корпуса маслонасоса на Астре откручивается гаечным ключом на «27», после демонтажа крышку маслонасоса можно извлекать сам фильтр, предварительно его выкрутив против часовой стрелки;
6. В завершение процедуры на новый фильтр устанавливаем весь комплект резиновых прокладок и производим монтаж;
7. После установки фильтра в двигатель можно заливать свежее масло и производить тестовый запуск автомобиля.

Обратите внимание! После первой заливки масла требуется оставить автомобиль на несколько минут после чего вновь проверить уровень рабочей жидкости.

После полного слива свежезалитое масло некоторое время будет распространятся по отделениям картера, в результате чего общий уровень упадет – перед эксплуатацией автомобиля важно будет долить жидкость до требуемой отметки на щупе.

Отзывы

Множество российских водителей не видят смысла в приобретении оригинальных фильтров на Астру, что порождает массу споров:

Андрей, г. Волгодонск: «Масляные фильтра для своих Опелей, у меня одно платформенные Астра Г и Зафира А, беру фирмы BOSCH или MANN-FILTER. Качество как у оригинальных, однако ценник чуть меньше.

Тоже могу сказать и про другие комплектующие на Опеля – ценник на оригинальные детали слишком притянут за уши и смысла поддерживать дилера вообще не вижу, особенно если авто приобреталось поддержанным»

Николай, г. Иркутск: «Уже давно заметил, что оригинальные запчасти Опель не уступают по качеству BOSCH, однако последний в разы дешевле. Вообще не вижу смысла переплачивать за оригинал!»

Иван, г. Самара: «Брал автомобиль с Германии, и после одного ТО на «отечественном» СТО понял, что на машину нужно ставить только оригинальные комплектующие. В противном случае полетит все в тартарары и очень быстро! Не экономьте на своем авто!»

Источник: https://zapchasti.expert/maslyanyj-filtr/maslyanyj-filtr-opel-astra.html

Масляный фильтр Опель Астра

Масляный фильтр обеспечивает Опель Астра безопасность и бесперебойность функционирования силового агрегата. Запчасть призвана очищать смазывающую жидкость от загрязнения и посторонних примесей, способных навредить системе.

Стоит заметить, что масло в двигателе должно смягчать агрессивное воздействие трения на отдельные части металлической конструкции.

 Даже если заливается качественное масло не исключено попадание в жидкость мелких обломков, загрязнений, которые могут негативно сказаться на работе двигателя авто.

Принцип работы масляного фильтра (на фото) довольно прост: поток смазки попадает в конструкцию фильтра, проходит через рифленую вощеную бумагу. На механической преграде остается весь мусор. Его количество можно увидеть в процессе обслуживания Опель Астра и замены масляного фильтра.

Типы фильтров и масляный фильтр Опель Астра

На рынке можно найти два типа фильтрующих элементов:

• собранный – представляет собой полностью укомплектованную деталь. Как правило, прямо в корпусе, которая заменяется целиком и не разбирается;
• вставляемый картридж (непосредственно сам фильтрующий элемент), который вставляется в корпус масляного фильтра (фото).

Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки. Первый, как правило, снабжается специальным клапаном, срабатывающим при загрязнении элемента. Второй имеет стоимость ниже, так как не приходится заменять корпус и, соответственно, платить за него.

Масляный фильтр Опель Астра относится к последнему типу.

Выбор запчасти

Сегодня помимо непосредственно производителя автомобилей расходные материалы и запчасти предлагает довольно широкий спектр изготовителей. Прежде чем определяться с тем, оригинал ли приобретать или аналог, следует определиться, какая именно нужна деталь.

Главное правило при выборе – соблюдение маркировки. На пластиковой части масляного фильтра (фото) Опель Астры есть буквенно-цифровой код, который определяет модификацию элемента. Неточность и расхождения в комбинации маркировки могут привести к тому, что деталь не подойдет.

Выбор бренда – это вопрос личного предпочтения.

Множество автолюбителей на форумах, в соцсетях и в оффлайне ломают копья, отстаивая свою позицию относительно приобретения оригинальной запчасти или аналогичной детали стороннего производителя.

Аргументы обеих сторон здравы и понятны. С одной стороны, оригинал точно подойдет и будет стабильно выполнять свои функции. С другой стороны, его цена, как правило, выше аналогов.

Преимуществами продукции сторонних брендов являются:

• высокое качество – большое количество автолюбителей, которые используют неоригинальную продукцию на протяжении длительного периода времени, вряд ли все ошибаются, заявляя, что запчасти выполняют свои задачи отлично, а также сложно поверить, что компания, выпускающая очевидно плохие расходники, долго продержалась бы на рынке;
• компании с известным именем, занимающиеся специально отдельными запчастями, занимаются не просто производством, но и разработкой новых, усовершенствованных средств;
• широкий спектр производителей позволяет выбрать достойный товар по подходящей цене.

Среди известных брендов, пользующихся спросом среди отечественных автолюбителей:

Многие автолюбители отмечают, что разница между деталью от компании GM и других изготовителей не заметна.

Немаловажной деталью при выборе аналогичного масляный фильтр для Опель Астра является наличие в комплекте уплотнительного кольца, которое подлежит замене одновременно с деталью.

О том, как проводится на Опель Астра замена масляного фильтра читайте в соответствующих материалах:

1. для Опель Астра H 1.6 и 1.8 – соответственно здесь и здесь;
2. для поколения Джей (J) с объемами 1.4 и 1.6 – здесь и здесь.

Видео по теме

ПредыдущаяСледующая

Источник: https://opelpro.ru/maslyanyj-filtr-opel-astra.html

Как выбрать качественные неоригинальные фары и не прогадать? — Иксора — Автозапчасти для иномарок

Все мы рано или поздно сталкиваемся с необходимостью замены оптики, и, что таить, порой именно цена вопроса становится определяющим фактором.

Как найти действительно качественные детали и при этом сберечь средства? Купить неоригинальные фары! Но главное – сделать это грамотно.

О том, какие аналоги фар выбрать, на что обратить внимание и как отличить оригинальные фары от неоригинальных, разберем в данной статье.

Аналоговые фары: за и против

Тему автомобильной оптики мы поднимали неоднократно, и все же, вопрос выбора фар всегда остается актуальным, ведь именно здесь разгорается множество споров среди «бывалых» автолюбителей.

• Купить рекомендованный оригинал и «не париться» или поискать что-то достойное среди аналогов?
• А если брать неоригинальные – то какие?
• Выбрать бренд поизвестнее и подороже или нечто «средненькое»: по цене и характеристикам?
• И главное: можно ли купить аналоги фар так, чтобы сэкономить на затратах, но не качестве?

Итак, если Вы твердо решили «влезть» в узкие рамки бюджета, но при этом совершенно не собираетесь терять в показателях качества, наша шпаргалка именно для Вас!

Чем различаются оригинальные фары и аналоговые?

При условии достойного исполнения последних – практически ничем. А иногда это и вовсе один и тот же товар, просто упакованный в разные коробки и имеющий другую маркировку (к примеру, если производитель после поставки деталей на конвейер продолжил выпуск продукции, но уже под собственной торговой маркой).

Кроме того, по техническим характеристикам аналоговые фары могут превосходить оригинальные – в том случае, когда речь идет об узкоспециализированных моделях с усовершенствованными параметрами и расширенными опциями. Более подробно о разнице между оригинальными запчастями и аналоговыми читайте здесь.

Как отличить качественную аналоговую оптику от подделки?

Говоря «подделка», мы подразумеваем низкосортный товар, явно уступающий по свойствам и не соответствующий общепринятым стандартам.

Чаще всего подделку видно при первом же рассмотрении: несоблюдение размеров, мутное поцарапанное стекло, следы шлифовки, неровная форма и в целом грубое исполнение фары. Все это должно не только насторожить Вас, но и красноречиво «отговорить» от покупки данной детали.

Даже самая привлекательная цена вряд ли сможет окупить Ваши будущие расходы: имейте в виду, экономия на материалах неминуемо сказывается на сроке службы и эксплуатационных характеристиках. Как правило, поддельные фары очень быстро перегреваются, загрязняются и значительно теряют в мощности.

Если размышляя, какие купить аналоги фар, Вы сомневаетесь в их качестве, наш совет – обратитесь за помощью к профессионалам. Или, в крайнем случае, сопоставьте цену с разрекламированным брендом: разница в десятки раз – это явный сигнал, что перед Вами кустарная подделка.

Какие аналоги фар лучше: на что обращать внимание при выборе?

Первое, от чего следует отталкиваться, подбирая аналоговую оптику, – это Ваш бюджет. Во многом именно он определяет, фары какого типа Вы будете ставить: чем современнее технология, тем выше стоимость прибора. Поэтому, если Вы не имеете строгих предпочтений, но хотите немного сэкономить, мы рекомендуем выбирать качественную модель от надежного производителя, пусть и классом чуть ниже. 

Далее подумайте об условиях, в которых чаще всего эксплуатируете автомобиль. Действительно ли Вам нужны «суперкрутые» фары повышенной мощности? Если Вы редко ездите «по темному», а Ваш регулярный путь не проходит через густые леса и туманы, смело берите обычные фары – они справятся.

Наконец, на рынке автомобильной оптики, пожалуй, больше чем для многих других запчастей действует правило: бренд имеет значение. Дело в том, что именитые производители, поставляющие фары для автоконцернов, не только выпускают их под своей маркой, но и порой совершенствуют и дорабатывают модельный ряд, придавая лучшие свойства и характеристики.

Наш выбор – автомобильная оптика TYC.

Тайваньская компания TYC, существующая уже более тридцати лет, сегодня является одним из крупнейших мировых производителей светотехники для автомобилей практически всех моделей и брендов.

Помимо официальных поставок на конвейеры таких автогигантов, как Toyota, Nissan, Mitsubishi, Honda, Ford, Mazda и т.д., концерн TYC предлагает широчайший ассортимент аналоговых осветительных приборов высочайшего качества.

О том, как правильно выбрать и купить фары TYC, а также о преимуществах и особенностях оптики бренда, читайте в отдельной статье.

Решили купить неоригинальные фары, но не знаете, где? В магазинах IXORA Вы всегда можете найти оригинальные и аналоговые запчасти и аксессуары отличного качества всех популярных и исключительно надежных брендов! Наши профессиональные менеджеры обязательно помогут Вам с выбором!

Полезная информация:

Источник: https://ixora-auto.ru/Info/kak_vybrat_kachestvennye_neoriginalnye_fary_i_ne_progadat_.html