Контрруление — высокоэффективный приём управления двухколёсным (одноколейным) транспортом, заключающийся в том, что для инициирования поворота в каком-либо направлении необходим кратковременный поворот руля в противоположном направлении («рулить налево, чтобы повернуть направо»).
Как работает Контрруление?
При контррулении райдер немного толкает рулевую рукоятку в противоположном направлении от того, куда хочет повернуть. В результате от центробежной силы мотоцикл поворачивает в противоположную сторону. Пример. Если вы едете и хотите повернуть вправо, вы слегка толкаете руль влево.
Почему мотоцикл поворачивает при наклоне?
Сила тяги развала заставляет ваше колесо поворачивать при наклоне. Таким образом, угол наклона вилки и тяга развала вместе преобразуют наклон переднего колеса в поворот в сторону наклона. Затем, корпус мотоцикла следует за колесом и наклоняется в сторону поворота.
Почему мотоцикл не падает на повороте?
При движении по окружности, часть которой является поворот, возникает центробежная сила, и наклон мотоцикла является силой, противодействующей центробежной, что и обеспечивает устойчивость мотоцикла на повороте.
Зачем выставлять колено на мотоцикле?
Также, выставленное в сторону колено, на скорости свыше 150 км/ч начинает работать как парус, что тоже помогает поворачивать в скоростных поворотах. Помимо этого и понтов вроде «я еду как на MotoGP», выставленное в сторону колено работает как ограничитель наклона мотоцикла.
Почему происходит Воблинг?
Wobbling – качание, раскачивание чего-либо. Когда вы влетаете на повороте и покрышка попадает под неудачный угол, критически уменьшая пятно контакта, или резко увеличиваете скорость, нагружая при этом переднюю вилку, причины воблинга сводятся к алгоритму.
Как правильно входить в поворот на мотоцикле?
Чем быстрее мотоциклист хочет пройти поворот – тем сильнее ему нужно наклонить мотоцикл, компенсируя силу, толкающую мот и самого водителя на «встречку». В вождении мотоцикла есть прямая и обратная взаимосвязь: чем больше угол наклона мотоцикла и сильнее поворот руля – тем по меньшему радиусу он проходит поворот.
Как научится поворачивать на мотоцикле?
Придерживаться максимально выпрямленной траектории. Не нужно пытаться сильно выворачивать руль, совершайте все маневры плавно и выверено. «Вкатываться» в повороты. Самый безопасный способ правильно повернуть на мотоцикле – заранее выровнять скорость и войти в вираж с закрытым или ровным газом.
Как поворачивать на эндуро?
Контрруление (О мотоциклах на пальцах) — В шлеме
На первый взгляд просто, а на деле над этим приходится долго работать. Итак, входя в поворот, отодвигаем грудь от руля, не забывая высоко держать локти и оставаться в «ямке» седла. Одновременно с этим переползаем по сиденью наружу поворота и, сев на ребро седла, наклоняем мотоцикл внутрь поворота.
Какой мотоцикл самый безопасный?
Двигатель предпочтительнее инжекторный – он экономичнее, мощнее, легко запускается вне зависимости от температуры и не требует регулировок. Самые надежные мотоциклы выпускают CFMOTO, BMW, Honda, KTM, Kawasaki и Yamaha.
Почему на мотоцикл нужно садиться с левой стороны?
Садиться на мотоцикл лучше слева, так удобнее. А еще, как говорят сами байкеры, если садиться с другой, правой стороны — к хорошему это не приведет. Такая примета.
Загрузка...
