Комплектации пежо 4008: технические характеристики

Технические характеристики Peugeot 4008 Active

Кузов

• Тип кузова:компактный кроссовер
• Класс автомобиля:J
• Длина/ширина/высота, мм:4340/1768/1625
• Колесная база, мм:2670
• Количество мест:5
• Количество дверей:5
• Объем багажника минимальный / максимальный, л:416
• Снаряженная масса, кг:1440
• Грузоподъемность, кг:не известно
• Полная масса, кг:не известно
• Клиренс, мм:195
• Объем топливного бака, л:60

Двигатель и трансмиссия

• Тип двигателя:бензиновыйс распределенным впрыском
• Расположение и число цилиндров:рядный4-х цилиндровыйDOHC, 16 клапанов
• Рабочий объем, см3:1998
• Максимальная мощность:150 л.с. при 6000 об/мин
• Максимальный крутящий момент:197 Нм при 4200 об/мин
• Нормы токсичности:Евро IV
• Тип топлива:АИ-95
• Тип коробки:механическая
• Число передач:5
• Понижающая передача:отсутствует
• Тип привода:передний, с автоматически подключаемым задним
• Блокировка дифференциалов:отсутствует

Динамические характеристики

• Максимальная скорость, км/ч:198
• Время разгона 0-100 км/ч, с:9,9
• Расход топлива, л/100 км:городской: 10,3
  загородный: 6,5
  смешанный: 7,9

Шасси

• Передняя подвеска:независимая, пружинная, типа McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости
• Задняя подвеска:независимая, пружинная, многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости
• Регулировка клиренса:отсутствует
• Адаптивная подвеска:отсутствует
• Передние тормоза:дисковые вентилируемые
• Задние тормоза:дисковые
• Колесные диски и шины:легкосплавные 215/70 R16
• Запасное колесо:полноразмерное

Активная безопасность

• Антиблокировочная тормозная система (ABS):присутствует
• Система экстренного торможения (BA):присутствует
• Электронная система распределения тормозных усилий (EBD):присутствует
• Антипробуксовочная система (ASR):присутствует
• Система стабилизации движения (ESP):присутствует
• Система мониторинга состояния водителя:отсутствует
• Система контроля мертвых зон:отсутствует
• Система предупреждения о пересечении разметки:отсутствует
• Система распознавания дорожных знаков:отсутствует

Пассивная безопасность

• Фронтальные подушки безопасности:присутствует (2)
• Боковые подушки безопасности:присутствует (2)
• Боковые шторки безопасности:присутствует (2)
• Коленные подушки безопасности:присутствует (1)
• Преднатяжители ремней:присутствует
• Активные подголовники:отсутствует
• Крепления для детского сидения (IsoFix):присутствует
• Система безопасности пешеходов:отсутствует

Салон / Комфорт

• Климатическая система:климат-контроль
• Бортовой компьютер:присутствует, с многофункциональным дисплеем
• Обивка сидений:тканьTrekking/кожа цвет:чёрный
• Отделка дверей:пластик
• Отделка передней панели:пластик
• Отделка центральной консоли:пластик
• Отделка руля:кожа
• Отделка рычага КПП:кожа

Стекла и зеркала

• Обогрев лобового стекла:отсутствует
• Атермальные стекла:отсутствует
• Электростеклоподъемники:передние и задние
• Тонированные стекла:легкая тонировка
• Шторки на стекла:боковые: нет
  задняя: нет
• Ветрозащитный экран:отсутствует
• Боковые зеркала:регулировка с электроприводом, ручное складывание, обогрев
• Самозатемняющееся зеркало заднего вида:присутствует
• Люк:отсутствует

Сиденья

• Регулировка сидений по высоте:водителя — механическая, переднего пассажира — механическая
• Поясничный подпор:отсутствует
• Электропривод сидений:отсутствует
• Обогрев сидений:водителя, переднего пассажира
• Вентиляция сидений:отсутствует
• Система воздушный шарф:отсутствует
• Массаж:отсутствует
• Складываемые задние сидения:60/40
• Третий ряд сидений:отсутствует
• Подлокотники:передний, задний
• Задние подголовники:3
• Тип сидений:стандартные

Руль

• Регулировка руля:по высоте и вылету, механическая
• Обогрев руля:отсутствует
• Управление функциями автомобиля на руле:отсутствует
• Управление аудиосистемой на руле (пульт Д.У.):присутствует
• Управление КПП на руле:отсутствует
• Усилитель рулевого управления:присутствует

Мультимедиа

• Музыкальная система:радио AM/FM, CD проигрыватель, MP3, USB, AUX-In
• Количество динамиков:4
• Усилитель:отсутствует
• Сабвуфер:отсутствует
• Чейнджер:отсутствует
• Видеосистема:отсутствует
• Навигационная система:отсутствует
• Дисплеи:отсутствует

Охранные системы

• Иммобилайзер:присутствует
• Центральный замок:присутствует с Д.У.
• Сигнализация:отсутствует
• Система дистанционной идентификации ключей:отсутствует

Фары

• Тип фар:галогеновые
• Адаптивные фары:отсутствует
• Фары дневного света:светодиодные
• Омыватель фар:присутствует
• Противотуманные фары:присутствует

Системы помощи

• Круиз-контроль:присутствует
• Инфракрасная камера:отсутствует
• Контроль давления в шинах:отсутствует
• Датчик дождя:присутствует
• Датчик света:присутствует
• Электропривод стояночного тормоза:отсутствует
• Система помощи при трогании на подъеме:присутствует
• Система помощи при спуске:присутствует
• Система управления режимами автомобиля:отсутствует
• Электропривод сдвижных дверей:отсутствует
• Электропривод крышки/двери багажника:отсутствует
• Электропривод складывания крыши:отсутствует
• Доводчик дверей:отсутствует
• Система старт-стоп:отсутствует
• Проецирование информации на лобовое стекло:отсутствует

Системы помощи при парковке и маневрировании

• Парктроники:отсутствует
• Камеры обзора:отсутствует
• Система автоматической парковки:отсутствует

Приятные мелочи

• Окраска:неметалликбелый (Blanc Antarctiq)
• Расширенная цветовая окраска:хромированная окантовка решетки радиатора и хромированная подоконная линия
• Панорамная крыша:отсутствует
• Запуск двигателя с кнопки:отсутствует
• Hands free:Bluetooth
• Обвес:отсутствует
• Спойлер:присутствует
• Рейлинги на крышу:присутствует

Цена без учета дополнительных опций: 1 099 000  

* Все цены на новые автомобили 2019 года, представленные у официальных дилеров Peugeot, носят исключительно ознакомительный характер и не являются публичной офертой.

Основные конкуренты Peugeot 4008 2.0 4х4 Active

• 5-дверный кроссовер от 1 099 000  
• 5-дверный кроссовер от 1 091 000  
• 5-дверный кроссовер от 1 107 000  
• 5-дверный кроссовер от 1 109 000  

• 5-дверный кроссовер от 1 079 000  
• 5-дверный кроссовер от 1 079 000  
• 5-дверный кроссовер от 1 119 400  
• 5-дверный кроссовер от 1 069 900  

Источник: http://autoleak.ru/peugeot/4008/5-door-mini-size-crossover/2012/20-4h4-active-mkpp/

Характеристики Peugeot 4008 / Пежо 4008

На автосалоне в Женеве в 2012 году компания Peugeot в рамках сотрудничества с Mitsubishi представила свою новинку — кроссовер 4008. Автомобиль, по сути представляющий собой японский «паркетный» внедорожник Mitsubishi ASX с измененным дизайном, пришел на смену модели Peugeot 4007, производство которой закончено в марте 2012 года.

Платформой для 4008 является укороченная платформа модели 4007. Колесная база 2,67 м и широкая колея 1545 мм спереди и 1540 мм сзади сохранены неизменными. Внешние габариты: длина 4340 мм (на 295 мм меньше Peugeot 4007), ширина – 1800 мм, высота – 1 630 мм. Объем багажника с запасным колесом – 416 литров.

Линии и пропорции нового автомобиля максимально отражают его технические характеристики, динамические качества и готовность к любой дороге. Новый стиль марки Peugeot выражен в кузове обтекаемой формы и дизайне: спереди расположены светодиодные огни, окантовывающие основные фары. Задние фонари выполнены в виде трёх красных лучей.

Внедорожная составляющая дизайна проявляется в вертикальном дизайне решетки радиатора и накладках на пороги и колесные арки.

Почти горизонтальные углубления на капоте и характерные линии, продолжающиеся до задних крыльев и заходящие на задние фонари, которыеиз-заэтого элемента имеют необычную роздвоенную форму, подчеркивают мощь и динамизм модели 4008.

Интерьер улучшен за счет применения широкого спектра материалов, мягкой на ощупь передней панели и козырька панели приборов, а также лакированной накладки центральной консоли. Возможны варианты комплектации с тканевой, комбинированной и кожаной отделкой салона.

Кстати, на задних сидениях даже в базовой модификации присутствует светодиодная подсветка для чтения в темноте.

Передние сидения очень широкие. Вместе с тем между водителем и передним пассажиром достаточно пространства. Нижнего пространства на заднем ряду не просто достаточно — там будет комфортно даже высоким взрослым.

Управление микроклиматом в салоне Peugeot 4008 оснащается однозонным автоматическим климат-контролем с механическим или автоматическим управлением, который может охлаждать перчаточный ящик, а также салонным фильтром.

Передние сиденья могут иметь электропривод регулировок и оснащаться 2-ступенчатым обогревом.

Интерьер нового Peugeot 4008 продуман до мелочей, особого упоминания заслуживают практичные и продуманные отсеки для вещей. В центральной консоли помещаются 2 подстаканника, отделение для мелочей, держатель для салфеток, разъемы USB, AUX (их наличие зависит от комплектации) и розетка на 12 В.

Дополнительная розетка находится в багажном отделении. Перчаточный ящик с подсветкой очень просторный и оборудован держателем для ручки, карт или бумаг. В дверные карманы помещаются пластиковые бутылки на 1,5 литра.

Для удобства задних пассажиров на спинках передних сидений расположены карманы и сетки, а в откидном подлокотнике заднего сиденья находятся 2 подстаканника.

Для Peugeot 4008 предлагается обширный перечень аксессуаров, от предназначенных для перевозки багажа: рейлинги на крыше, крепления для перевозки велосипедорв и лыж, кофр на крышу и др.; до разнообразных накладок на пороги, защиты бампера, ковриков в салон и в багажник из разных материалов, чехлов и т.д.

Кожаный мультируль позволяет работать с круиз-контролем и аудиосистемой, оснащенной поддержкой MP3, USB и 6-ю динамиками, с функцией громкой связи Bluetooth, не отрываясь от управления автомобилем.

Навигационная система с сенсорным цветным дисплеем и датчики парковки с камерой заднего обзора добавляют ощущение современности и удовольствие от использования высоких технологий.

Благодаря всему этому новый 4008 максимально комфортен как в дальних междугородних, так и в долгих городских поездках.

Как опция, возможна замена механического центрального замка на электронный пульт управления. Также эта система предусматривает запуск двигателя без привычного ключа, но с помощью кнопки.

В моторной гамме Peugeot 4008 присутствуют четыре агрегата – два бензиновых (1,6 литра, 114 л.с. и 2,0 литра, 150 л.с.) и два дизельных (1,6 литра, 110 л.с. и 1,8 литра, 150 л.с.

) двигателя, которые работают в паре либо с 5-ступенчатой механической коробкой или вариатором, либо с 6-ступенчатой «механикой», соответственно.

По экологическим характеристикам этот двигатель соответствует современным нормам Евро-5. Для оптимизации расхода топлива, снижения вредных выбросов и шума за счет сокращения времени работы двигателя на холостом ходу на автомобиль может быть установлена система Stop and Start.

Peugeot 4008 имеет высочайший уровень безопасности благодаря отличной оснащенности и управляемости.

Базовое оборудование активной безопасности включает в себя антиблокировочную систему тормозов (ABS), систему электронного распределения тормозного усилия (EBD), систему помощи при экстренном торможении (EBA), систему динамической стабилизации курсовой устойчивости (ESP), систему помощи на подъеме Hill Start Assist (HSA).

Автоматическое включение фар, омыватель фар и противотуманные фары могут входить в базовое оснащение или являться опцией. Также на автомобиль могут быть установлены ксеноновые фары с омывателем и автоматическим корректором.

Уровень пассивной безопасности также на высоте. Зоны с запрограммированным усилием деформации и усиленный «плечевой» пояс силовой структуры кузова обеспечивают высокий уровень поглощения и рассеивания энергии фронтальных, боковых и задних ударов.

В максимальной комплектации салон Peugeot 4008 оборудован двумя фронтальными подушками безопасности, надувной подушкой, защищающей ноги водителя, двумя передними боковыми подушками безопасности и двумя оконными шторками безопасности.

Помимо этого, автомобиль оснащен пятью 3-точечными ремнями безопасности, двумя креплениями Isofix для детских сидений и тремя точками крепления детских кресел на 2-х боковых местах заднего сиденья.

Источник: https://avtomarket.ru/catalog/Peugeot/4008/

Встречаем по одёжке – Peugeot 4008

В мае 2012 года в России начались продажи кроссовера Peugeot 4008 — авто французского происхождения с явно японским акцентом.

Компактные размеры “класса С” и интеллигентная интересная внешность должны обеспечить неплохой спрос на новый «паркетник», особенно учитывая, что российский рынок — первый, который предстоит покорять Peugeot.

Затем француз придет в страны СНГ, и только потом — в Китай, Европу, Австралию.

Для многих из наших соотечественников Peugeot — истинный европеец, и его лев — символ классики, изыска и элегантности в любом воплощении. Последний кроссовер, получивший скромный числовой код 4008 в название, это мнение в достаточной мере опровергает.

Под французским логотипом и европейской родословной скрывается “японец”, что ни в коей мере не умаляет достоинств автомобиля, ибо платформу для Пежо 4008 дал Mitsubishi ASX. В свою очередь, “родителем” для которого стал известнейший Outlander XL (который чуть ужали в габаритах под влиянием последних веяний).

Такое “генеалогическое древо” объясняется просто: Mitsubishi продала платформу GS, дав возможность конкурентам строить на ее основе новые модели.

А начиналось все с Nissan Qashqai, ставшего первым компактным кроссовером, созданным на базе авто C-класса и пользующегося не снижающейся популярностью до сих пор. Естественно, конкуренты, прозевавшие момент удачи, поторопились с выпуском своих моделей, причем базой послужил бывший конкурент Кашкая, уступивший последнему практически во всем – та самая ASX.

Если “генеалогическое древо” нового Peugeot 4008 вызвало у Вас ощущение, что по сути он представляет собой «японца со львом на капоте», то не спешите делать выводы. Экстерьер Пежо 4008 практически ничем не напоминает Mitsubishi ASX, разве что панель крыши имеет сходные очертания.

На сей раз к разработке дизайна приложили руки и головы специалисты из команды Ситроен, так что на вид герой обзора – настоящий француз, не избежавший влияния современных модных тенденций.
Во-первых, облик нового кроссовера – «дутый», что позволяет ему выглядеть весомо.

Почти циркульные колесные арки и ребра боковин усиливают это впечатление. Внешность французского «паркетника» получилась слегка агрессивной – здесь играют роль и массивная фальшрешетка радиатора трапециевидной формы, и широкие воздуховоды, и высоко поднятая светотехника, переходящая в радиатор.

На капоте, естественно, лев Peugeot и модные выштамповки. Оригинальная форма фар подчеркивается светодиодами, а рельеф задних фар создан «следами когтя».

Вообще, несмотря на умеренную агрессию, смотрится 4008-й Peugeot элегантно и утонченно. Если говорить о габаритах, то не изменилась только колесная база – 2670 мм. Общая длина кроссовера составляет 4340 мм, высота – 1630 мм при дорожном просвете в 200 мм, ширина – 1800 мм. Как видим, компактность достигнута за счет уменьшения переднего и заднего свесов.

Интерьер Peugeot 4008 не блещет ни оригинальностью, ни изысками. Изнутри этот кроссовер гораздо больше японец, чем снаружи. Не исправили этого ни дорогие материалы отделки, и слегка расширенное пространство. Минимализм в дизайне, никаких излишеств, топорная простота – французский лоск затерялся на фоне азиатского среднего класса.

Центральная консоль залакирована, рукоятки климат-контроля отделаны хромом, дисплей системы микроклимата отсутствует. Блок управления навигатором расположен неудобно. Зато показатели приборов считываются четко, да и бортовой компьютер обучен русскому языку не в корявой азиатской русификации, а вполне грамотному.

От Peugeot остался в оформлении интерьера только руль – широкий обод и кожаная оплетка.

Комфорт салона Пежо 4008 если и не на высшем, то на довольно высоком уровне. Карманы на спинках сидений, подстаканники в центральном подлокотнике заднего дивана, вместительный перчаточный ящик с подсветкой, вместительные карманы на дверях, где свободно умещаются по две полуторалитровых пластиковых бутылки – салон эргономичен.

Несмотря на урезанные габариты компактного «паркетника», разместиться в нем можно удобно не только водителю и переднему пассажиру, но и сидящим в заднем ряду. Благодаря высокой посадке водительского и переднего пассажирского кресел, для размещения ног задних пассажиров вполне достаточно места.

Сиденья регулируются – задние по уровню наклона, передние по уровню наклона, длине и высоте.
Вообще вместительностью кроссовер от Peugeot ни удивить, ни вызвать восхищение не может – все ожидаемо и стандартно: 416 л без лишних телодвижений, 1220 л – со сложенным задним рядом.

Если говорить о технических характеристиках Peugeot 4008 – тут поклонников «львов» ждет разочарование – этот кроссовер полностью идентичен Mitsubishi ASX, за исключением небольшого апгрейда. Многорычажная подвеска сзади, спереди обычные стойки МакФерсон, слегка расширенные колеи и измененные углы установки колес – вот и все нововведения.

Да, еще электроусилитель руля, перепрошитый новым софтом.
В Россию Пежо 4008 поставляется с бензиновым двухлитровым двигателем мощностью 150 л.с, коробка передач либо пятиступенчатая механическая, либо вариатор.

Трансмиссия на 4008-ом полноприводная, доступны три режима, в том числе и полная блокировка фрикционной муфты с передачей до 80% крутящего момента на заднюю ось.

И все же даже с такой версией трансмиссии покорителем российского бездорожья новой модели не стать, потому высокий дорожный просвет и отсутствие элементов, мешающих проходимости, не оправданы необходимостью. Ход у Peugeot 4008 слегка жестковат, автомобиль послушный, в крен на поворотах не впадает. В общем, вполне стандартный кроссовер со средненькими техническими характеристиками.

Единственный вариант силового агрегата и два варианта коробки передач для российского рынка – маловато и не отвечает его потребностям, однако дизель, на который рассчитывают европейцы, нам не светит. Российский автолюбитель вынужден довольствоваться тремя комплектациями.

В базовой комплектации Пежо 4008, получившей именование Access, доступны подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, система динамической стабилизации ESP, электропривод передних и задних стеклоподъемников, кондиционер, подогрев сидений, обогрев и электропривод зеркал.

В России Пежо 4008 Access с механической коробкой передач предлагается по цене 999000 рублей, с вариатором же чуть дороже – 149000 рублей.

Третья комплектация, названная Allure, получает ксеноновые фары, систему бесключевого доступа, парктроник, два дополнительных динамика и кожаные сиденья. К тому же по умолчанию топовый вариант будет снабжен легкосплавными 18-дюймовыми дисками. Здесь уже механики не предусмотрено, так что за модель 4008-го с вариатором предстоит заплатить 1271000 рублей.

Что имеем в итоге? Peugeot 4008 – компактный симпатичный кроссовер современного дизайна, ничем технически не выделяющийся из ряда конкурирующих моделей.

Несомненное достоинство – проработанный дизайн, а также некоторая адаптация под российский рынок.

В остальном эксклюзивом похвастаться новое творение французов не может, однако и ругать его нет причин, разве что переплачивать за идентичную платформу не захочется, а собратьев, созданных на основе GS, насчитывается множество.

Отзывы

Источник: https://auto.ironhorse.ru/peugeot-4008_2046.html

Комплектации и технические характеристики Пежо 4008 (Peugeot 4008)

Модификации по годам

2017 2016 2015 2014 2013 2012

Модификация	Тип кузова	Объём	Мощность	Года выпуска
Peugeot 4008 1.6 MT механика бензин кроссовер, 1590 см3, 115 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1590 см3	115 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 1.6d MT механика дизель кроссовер, 1560 см3, 115 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1560 см3	115 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 1.6d MT 4х4 механика дизель кроссовер, 1560 см3, 115 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1560 см3	115 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 1.8d MT механика дизель кроссовер, 1798 см3, 150 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1798 см3	150 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 1.8d MT 4×4 механика дизель кроссовер, 1798 см3, 150 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1798 см3	150 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 2.0 CVT вариатор бензин кроссовер, 1998 см3, 150 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1998 см3	150 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 2.0 CVT 4х4 вариатор бензин кроссовер, 1998 см3, 150 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1998 см3	150 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 2.0 MT механика бензин кроссовер, 1998 см3, 150 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1998 см3	150 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 2.0 MT 4х4 механика бензин кроссовер, 1998 см3, 150 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1998 см3	150 л.с.	2012 — 2017

Модификация	Тип кузова	Объём	Мощность	Года выпуска
Peugeot 4008 1.6 MT механика бензин кроссовер, 1590 см3, 115 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1590 см3	115 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 1.6d MT механика дизель кроссовер, 1560 см3, 115 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1560 см3	115 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 1.6d MT 4х4 механика дизель кроссовер, 1560 см3, 115 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1560 см3	115 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 1.8d MT механика дизель кроссовер, 1798 см3, 150 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1798 см3	150 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 1.8d MT 4×4 механика дизель кроссовер, 1798 см3, 150 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1798 см3	150 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 2.0 CVT вариатор бензин кроссовер, 1998 см3, 150 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1998 см3	150 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 2.0 CVT 4х4 вариатор бензин кроссовер, 1998 см3, 150 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1998 см3	150 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 2.0 MT механика бензин кроссовер, 1998 см3, 150 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1998 см3	150 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 2.0 MT 4х4 механика бензин кроссовер, 1998 см3, 150 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1998 см3	150 л.с.	2012 — 2017

Модификация	Тип кузова	Объём	Мощность	Года выпуска
Peugeot 4008 1.6 MT механика бензин кроссовер, 1590 см3, 115 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1590 см3	115 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 1.6d MT механика дизель кроссовер, 1560 см3, 115 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1560 см3	115 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 1.6d MT 4х4 механика дизель кроссовер, 1560 см3, 115 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1560 см3	115 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 1.8d MT механика дизель кроссовер, 1798 см3, 150 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1798 см3	150 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 1.8d MT 4×4 механика дизель кроссовер, 1798 см3, 150 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1798 см3	150 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 2.0 CVT вариатор бензин кроссовер, 1998 см3, 150 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1998 см3	150 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 2.0 CVT 4х4 вариатор бензин кроссовер, 1998 см3, 150 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1998 см3	150 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 2.0 MT механика бензин кроссовер, 1998 см3, 150 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1998 см3	150 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 2.0 MT 4х4 механика бензин кроссовер, 1998 см3, 150 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1998 см3	150 л.с.	2012 — 2017

Модификация	Тип кузова	Объём	Мощность	Года выпуска
Peugeot 4008 1.6 MT механика бензин кроссовер, 1590 см3, 115 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1590 см3	115 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 1.6d MT механика дизель кроссовер, 1560 см3, 115 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1560 см3	115 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 1.6d MT 4х4 механика дизель кроссовер, 1560 см3, 115 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1560 см3	115 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 1.8d MT механика дизель кроссовер, 1798 см3, 150 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1798 см3	150 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 1.8d MT 4×4 механика дизель кроссовер, 1798 см3, 150 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1798 см3	150 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 2.0 CVT вариатор бензин кроссовер, 1998 см3, 150 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1998 см3	150 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 2.0 CVT 4х4 вариатор бензин кроссовер, 1998 см3, 150 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1998 см3	150 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 2.0 MT механика бензин кроссовер, 1998 см3, 150 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1998 см3	150 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 2.0 MT 4х4 механика бензин кроссовер, 1998 см3, 150 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1998 см3	150 л.с.	2012 — 2017

Модификация	Тип кузова	Объём	Мощность	Года выпуска
Peugeot 4008 1.6 MT механика бензин кроссовер, 1590 см3, 115 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1590 см3	115 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 1.6d MT механика дизель кроссовер, 1560 см3, 115 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1560 см3	115 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 1.6d MT 4х4 механика дизель кроссовер, 1560 см3, 115 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1560 см3	115 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 1.8d MT механика дизель кроссовер, 1798 см3, 150 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1798 см3	150 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 1.8d MT 4×4 механика дизель кроссовер, 1798 см3, 150 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1798 см3	150 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 2.0 CVT вариатор бензин кроссовер, 1998 см3, 150 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1998 см3	150 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 2.0 CVT 4х4 вариатор бензин кроссовер, 1998 см3, 150 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1998 см3	150 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 2.0 MT механика бензин кроссовер, 1998 см3, 150 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1998 см3	150 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 2.0 MT 4х4 механика бензин кроссовер, 1998 см3, 150 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1998 см3	150 л.с.	2012 — 2017

Модификация	Тип кузова	Объём	Мощность	Года выпуска
Peugeot 4008 1.6 MT механика бензин кроссовер, 1590 см3, 115 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1590 см3	115 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 1.6d MT механика дизель кроссовер, 1560 см3, 115 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1560 см3	115 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 1.6d MT 4х4 механика дизель кроссовер, 1560 см3, 115 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1560 см3	115 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 1.8d MT механика дизель кроссовер, 1798 см3, 150 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1798 см3	150 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 1.8d MT 4×4 механика дизель кроссовер, 1798 см3, 150 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1798 см3	150 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 2.0 CVT вариатор бензин кроссовер, 1998 см3, 150 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1998 см3	150 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 2.0 CVT 4х4 вариатор бензин кроссовер, 1998 см3, 150 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1998 см3	150 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 2.0 MT механика бензин кроссовер, 1998 см3, 150 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1998 см3	150 л.с.	2012 — 2017
Peugeot 4008 2.0 MT 4х4 механика бензин кроссовер, 1998 см3, 150 л.с., 2012 — 2017 г.в	кроссовер	1998 см3	150 л.с.	2012 — 2017

Модификации других годов: 2016, 2015, 2014

Продажа Peugeot 4008

	Peugeot 4008	2014	64 500 км	820 000 Р
бензин внедорожник, черный механика, 2.0 MT ОРИГИНАЛЬНЫЙ ПТС!!!….АВТОМОБИЛЬ НЕ ИМЕЕТ ВТОРИЧНЫХ БЕЗ ОКРАСОВ!!!….СВОЕВРЕМЕННОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОЛЬКО У ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА!!!…ПОЛНЫЙ ПРИВОД!!!…..

Материалы о Peugeot

Все комплектации и технические характеристики автомобилей Peugeot 4008, как официально поставляемых в РФ, так и ттх остальных авто. Тут можно узнать подробное техническое описание Пежо 4008 от первых до современных моделей, узнать про расход топлива и габариты, кузове и двигателях, коробке передач и тормозной системе.

Источник: https://110KM.ru/tth/peugeot/4008/

Технические характеристики Peugeot 4008

Peugeot 4008 воплотил в себе все лучшее, что разработали инженеры компании. Статусный, элегантный, технологичный автомобиль умело сочетает в себе французский шарм и принципы полноприводного внедорожника. Модель легко справится как с городскими сложностями, так и с экстремальными участками пересеченной местности.

Технические характеристики Пежо 4008

Несмотря на внешнюю брутальность, машина довольно компактная: длина – 4340 мм, ширина – 1768 мм, высота – 1632 мм. Такие габариты обеспечивают просторный салон, но при этом позволяют уверенно парковаться в условиях мегаполиса.

Емкость багажного отсека достигает 416 литров. Отделение вместит пакеты с покупками, чемоданы для путешествий, детский транспорт и предметы для активного отдыха.

210-миллиметровый клиренс в сочетании с полным приводом – это пропуск в мир увлекательных поездок за чертой города. 4008 всегда готов к любому Вашему маршруту.

Производитель позаботился о динамичности и топливной экономичности 4008. Максимальная скорость машины – 198 км/ч. Время разгона от 0 до 100 км в час – всего лишь 9,9 секунды. Расход топлива при движении в комбинированном цикле – около 8,1 литра на 100 км пути.

Базовая комплектация

Комплект оборудования начальной модификации включает ABS, штатную аудиосистему, зеркала с подогревом. Полноразмерное запасное колесо выручит в ситуации, если Вы пробили шину, а рядом нет СТО. Лобовое зеркало в салоне затемняется в автоматическом режиме, что исключает ослепление водителя. Электроусилитель руля облегчит управление авто.

При оформлении внутреннего пространства дизайнеры использовали прочную ткань. Для дополнительного удобства в модели предусмотрены практичные отсеки для вещей, подстаканники, отделения для мелочей и розетка на 12 В. Кондиционер позволит поддержать комфортную температуру в салоне, а пассажиры оценят наличие ламп для чтения.

Инновации и функционал

• Задние кресла легко трансформируются, что позволяет увеличить емкость багажного отсека.
• Когда Вы активируете заднюю передачу, автоматически включается система помощи при парковке. На страже Вашей безопасности 8 датчиков, которые сообщат, если на пути окажется препятствие.
• Совершать предельно точные и уверенные маневры поможет камера заднего вида.
• Функция динамической стабилизации не позволит авто откатиться на подъеме или забуксовать.
• Оптимальную видимость обеспечивают противотуманные фары, а также ксеноновая головная оптика. Световые приборы оснащены системой автоматической корректировки. Специальные омыватели позаботятся о том, чтобы фары всегда оставались чистыми.

Peugeot 4008 идеально подходит автолюбителям, которые ценят городскую эстетику и не хотят отказывать себе в современном функционале и превосходной динамике.

Источник: https://www.peugeot-favorit.ru/catalog/archive/4008/tehnicheskie-harakteristiki/

Peugeot 4008 2018-2019: цена, фото

Модель паркетного внедорожника Peugeot 4008 2018-2019 в нем сочетается элегантный дизайн, маневренность и динамика. Обладая компактными размерами, достаточно объемным салоном и замечательными техническими характеристиками подойдет как для городских будней, так и для отдыха на природе.

Продолжая начатое с модели Peugeot 4007 сотрудничество с японским автогигантом Mitsubishi в Пежо создали новый автомобиль. Первые упоминания о новой модели французов появились еще в 2011, однако, дебют его состоялся только в 2012 году на выставке в Женеве, где он появился вместе с новым 208. В этом же году автомобиль стал доступен для заказа конечными покупателями.

Новая модель была основана базе от Mitsubishi ASX, который дебютировал двумя годами ранее в 2010 году. Основные отличия от прародителя в данном авто заключаются в дизайне.

Кроссовер пришел, чтобы заменить модель 4007 также разработанную в сотрудничестве с японцами. Новый автомобиль получил укороченную и доработанную платформу, использованную в 4007. Его внешние габариты по длине уменьшились почти на тридцать сантиметров. Длина составила 4340 мм, ширина осталось неизменной – 1800 мм так же как и высота в 1630 мм.

Компания PSA выпустила одновременно и почти точную копию под маркой Citroen C4.

Большинство конкурентов были широко представлены в классе компактных внедорожных автомобилей. У PSA же к моменту выхода была только попытка завоевать рынок предыдущей моделью. Кстати, не самая удачная. Достаточно быстро оказалось, что его размеры уже не позволяют 4007-му быть популярным в Европе.

Несмотря на то что за основу опять был взят японский кроссовер, французский автопроизводитель не мог просто переклеить наклейки. Новый кроссовер выполнен в стиле, который получил весь свежий модельный ряд автомобилей марки Пежо. Это легко заметить по кузову обтекаемой формы, светодиодным ходовым огням, окантовывающим фары головного света.

Задние фары получили ярко выраженный «кошачий» дизайн – три красных луча как бы намекают на коготь льва. Но не только бампера и оптика отличают эту модель от ASX, но и полностью измененная задняя дверь. Еще одним изменением на более сложной передней части стал рельефный капот. В результате автомобиль стал более стильным и слаженным, чем его прародитель.

Также, как и модель от Mitsubishi, модель может иметь как передний, так и полный привод. Причем автомобили с передним приводом в некоторые страны, например, Россию не поставляются. Связанно это скорее со своеобразным спросом, сложившимся в этих регионах из-за климатических и дорожных условий.

Технические характеристики

Тип
Объем
Мощность
Крутящий момент
Разгон
Максимальная скорость
Количество цилиндров

Бензин	2.0 л	150 л.с.	197 H*m	9,9 сек.	198 км/ч	4

Подробнее

Автомобиль имеет в своей линейке 3 силовых агрегата.

1. Первый мотор дизельный, он имеет турбонаддув и при объеме 1,6 литра выдает 115 лошадиных сил. Как результат почти 11 секунд до первой сотни и 182 км/ч максимальной скорости. Владелец может радоваться небольшому расходу топлива, а именно 5 литров в городе и 4 по трассе.
2. Следующий мотор также дизельный и также имеет турбонаддув. Его объем составляет 1,8 литра, а выдает он 150 лошадиных сил. Динамические показатели не улучшились, а максимальная скорость увеличилась до 200-т км/ч. Расход в соответствии с этим увеличился до 6,6 литров по городу и почти до 5-ти литров по трассе.
3. Последним и самым популярным мотором в нашей стране является бензиновый атмосферный 2-х литровый агрегат, который выдает 150 сил. С разгоном все то же самое, а максимальная скорость составляет 188 км/ч. Так как это бензиновый мотор, то он и кушает больше – 10 литров АИ-95 в городе и 7 по трассе.

Все моторы работают в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач, а 2-х литровый двигатель по желанию покупателя может быть оборудован вариатором.

В плане конструкции подвески ничего не изменилось по сравнению с прошлой моделью и ASR спереди – стойки «Мак-Ферсон», а сзади многорычажная конструкция.

А вот настройки французы подвергли существенным корректировкам, благодаря им автомобиль хорошо управляется даже на достаточно сложных дорогах, а пассажиры ощущают комфорт и удовольствие от поездки.

По желанию заказчика для снижения расхода топлива на автомобили могут устанавливаться система «стоп-старт», которая в городском цикле позволяет экономить до 15% топлива.

Интерьер Peugeot 4008 2018-2019

Интерьер автомобиля значительно улучшен как по сравнению с предыдущей моделью, так и с Mitsubishi ASX. Используемые материалы стали более качественные. Передняя панель стала более мягкой на ощупь, центральная консоль получила лакированную накладку.

В максимальной комплектации доступна для заказа панорамная крыша, которая позволяет сделать салон еще более светлым, что усиливает чувство комфорта.

Покупатель может выбирать из тканевого или кожаного варианта отделки салона, а также для заказа доступно большое число опций, таких как обогрев и электрорегулировка сидений, мультимедийная система.

Цена

В нашей стране покупателю доступны только две комплектации – Active и Allure. Первая обойдется покупателю 1 109 000 рублей на механике, а за вариатор придется доплатить 140 000 рублей. В результате вы получите:

• ABS;
• ESP;
• кожаный руль;
• подогрев сидений;
• климат-контроль;
• круиз-контроль;
• светодиодную оптику;
• противотуманные фары;
• датчик света и дождя.

Вторая комплектация будет стоить подороже, она не имеет механики и предлагается только с вариатором. Стоит данная комплектация минимум 1 271 000 рублей, но цена может быть увеличена с помощью дополнительных опций. Она получит помимо всего предыдущего следующее:

• старт-стоп;
• тонировку;
• доступ без ключа;
• запуск с кнопки;
• электрорегулировки сидений;
• люк;
• 18-е диски.

В 2017 году французы закрыли производство модели, а некоторые покупатели сейчас продают свои автомобили в среднем за 800 000 рублей.

Данный кроссовер хорошо подойдет тем, кто ищет достаточно комфортный автомобиль с вместительным салоном, мощным двигателем, хорошей динамикой и управляемостью. А благодаря французскому стилю Пежо 4008 хорошо подойдет как молодежи, так и старшему поколению.

Видео

Источник: https://autoiwc.ru/peugeot/peugeot-4008.html