Среди снующих по дорогам автомобилей выделяются, производимые японским концерном «Тойота Моторс Корпорейшн», кроссоверы и внедорожники Тойота. Легендарные по своей надежности и практичности, они являются эталоном статусности и респектабельности.
Пожалуй, к самому распространенному из среднеценового сегмента кроссоверов можно отнести Тойота Рав 4. Этот автомобиль включает в себя максимум удобства. Он продуман до мелочей. А качество материалов и подгонка элементов интерьера позволяют сравнивать его с такими дорогостоящими машинами, как Лексус. Проведенный в 2017 году рестайлинг сделал его еще привлекательней, комфортней.
Тойота Моторс Корпорейшн
Датчик давления – важное устройство
Серьезные мужчины всегда выбирают что-то мощное, подчеркивающее их силу. Тойота Ленд Крузер Прадо отвечает всем требованиям сильного пола. Этот автомобиль, словно крейсер, плывет по дороге, легко преодолевая препятствия. Ему не страшны заносы на дорогах или раскисшая грязь (в разумных пределах).
Датчик Toyota LAND Cruiser 200
Каждый модельный ряд автомобилей Тойота имеет первоклассное оснащение дополнительными опциями. Одной из самых полезных считается система мониторинга давления в шинах. Она относится к категории безопасности, за которой необходимо следить особо внимательно в таких машинах, как внедорожники и кроссоверы.
В последнее время производители автомобилей весьма обеспокоены безопасностью своих детищ для потребителя. Высокая конкурентность и возрастающие затраты на разработку и производство транспортных средств заставляют промышленников уделять много внимания функционалу машины в части ее безопасности.
Тойота Рав 4
Датчик давления в шинах Тойота Рав 4, Ленд Крузер 200 и Прадо установлены штатно уже на заводе изготовителе, поэтому владельцам нет необходимости думать об их наличии при покупке. Но все-таки знать, зачем он нужен, а также как отключить датчик давления или поменять, надо.
Что собой представляет система мониторинга давления в шинах
Сам датчик совсем небольшого размера, что видно на фото внизу, и не имеет особых отличий от других подобных устройств. Он состоит из двух частей.
Первая часть – это обычный ниппель с золотником, крепящийся снаружи колеса.
К сожалению, чаще всего повреждается именно эта часть прибора, так как она ничем не защищена. К примеру, повреждения можно получить во время движения при попадании больших камней, при аварии. Нередко когда золотники просто откручивают хулиганы, но в этом случае замену произвести легко, а в остальных требуется полная замена датчика.
Шина
Вторая часть – небольшая коробочка из пластика, внутри которой находится плата, антенна и аккумулятор. Устанавливается устройство внутрь шины и крепится к диску.
Срок службы батареи рассчитан на 10 лет, хотя на практике не превышает пяти. Ее можно поменять самостоятельно, хотя официально датчик считается не разборным.
С прибора посредством сигнала на частоте 433 МГц информация о давлении передается на приборную панель в салоне автомобиля, где она выражается в цифрах. Основным показателем отклонений от нормы будет наличие сигнала на бортовом компьютере в виде восклицательного знака, а иногда и сопровождающегося звуковым сигналом.
Нужны ли вообще датчики давления в шинах?
Однозначно, да. Те, кто с уважением относятся к жизни других водителей и своей собственной, обязаны контролировать безопасность движения на автомобиле. Перекачанные шины или спущенные, могут привести к серьезной аварии.
Система контроля над давлением позволяет вовремя замечать все изменения, происходящие внутри колеса и оперативно исправлять ситуацию. Это оказывает положительное влияние на комфорт езды, в части управления и маневренности автомобиля, его устойчивости на дороге, а также обеспечивает безопасность.
Замена датчиков или их отключение
При поломке устройства его надо аккуратно извлечь и выявить проблему. Если села батарея, то вопреки мнению изготовителей, можно попробовать ее поменять. В остальных случаях требуется полная замена.
Установить новые датчики
Датчик на Тойота Ленд Крузер 200, как и на другие транспортные средства, рекомендуется приобретать у проверенных поставщиков или у официального дилера. После установки не факт, что все сразу заработает, «мозгу» машины надо определить инородное тело в организме автомобиля. В большинстве случаев требуется прописать датчики.
Ленд Крузер 200
Сбросить сбой системы
Так как любая электроника дает сбои, то владельцы Тойота тоже могут столкнуться с такой проблемой. Иногда датчик «зависает» и с дисплея не исчезает предупреждение об отклонении давления в шинах от нормы. Чтобы исправить ситуацию, необходимо сбросить ошибку системы. Сделать это можно парой способов.
- Следует остановиться и заглушить двигатель. Пускай автомобиль немного отдохнет и остынет, минут 15 – 20 достаточно. Затем машину надо завести и проехать несколько километров на средней скорости.
- Если предыдущий вариант не помог, а преодолено более 50 км, то придется обращаться к автоэлектрику.
Отключить датчик на Тойоте
Не все хотят использовать систему мониторинга давления, по своим личным убеждениям, а она уже установлена. Или требуется поменять комплект резины на время без датчиков.
И в том и другом случае необходимо отключить датчики. Сделать это можно исключительно прибегнув к услугам частного автоэлектрика или обратившись в официальный дилерский центр с автосервисом. Только у них имеется нужное оборудование для проведения процедуры.
Совет! Те, кто не хочет покупать дорогие датчики давления на второй комплект резины с дисками, могут приобрести клоны и прописать их с теми же реквизитами, что имеют оригиналы. Это позволит обмануть автомобиль и пользоваться обоими наборами колес.
Счастливые владельцы кроссовера – долгожителя Рав 4 или гордого внедорожника Ленд Крузер 200, или десятков других автомобилей Тойота, могут не беспокоиться, что пропустят колебания давления в шинах. С системой мониторинга накачки колес, водитель моментально получает актуальную информацию и может быстро решить возникшую проблему.
Источник: https://dorpex.ru/shinyi/aksessuaryi/obzor-pro-datchiki-davleniya-v-shinah-toyota
Давление в шинах Ленд Крузер 200, датчик давления в шинах Тойота Королла
Автолюбители часто не задумываются над тем, какое именно должно быть давление в шинах собственного автомобиля. Даже иногда не утруждают себя проверками этих параметров. А это является очень важной частью ухода за машиной. От правильных показателей атмосфер внутри покрышки много чего зависит. И речь идет не только о сроке эксплуатации резины, но и о безопасности человека.
Давление можно измерить при помощи манометра. Такой прибор является компактным и стоит недорого. Каждый водитель обязан следить и систематически проверять шинное давление. Измерения необходимо проводить хотя бы раз в десять дней. Просто постучать по покрышке ногой, как делают многие автовладельцы, недостаточно. На глаз показатели атмосфер вычислить невозможно.
Прибор для измерений
Давление в шинах «Ленд Крузер 200»
Поклонники автомобилей Land Cruiser 200 должны знать, что оптимальные показатели давления в подобной марке авто должны равняться 2.4 атмосферам во всех четырех шинах. Машина достаточно тяжелая и массивная, поэтому придерживаться таких параметров просто необходимо.
Но владельцы отмечают, что при смене заводской резины подобное давление не очень подходит для шин. Это аргументируется тем, что машина приобретает жесткий ход. Во время езды ощущаются все кочки и выбоины, что не очень комфортно. Поэтому водители советуют ездить на немного сниженном давлении — около 2.2 Бар.
Причем перерасход топлива в таком случае не замечается, протекторы на резине не стираются.
На шиномонтаже обычно не слишком заморачиваются с правильными показателями атмосфер на каком-либо авто. Там почти всегда качают до 2.0 Бар. Поэтому, не имея собственного измерителя, можно проездить на недокачанных шинах очень долго, а потом удивляться, почему так быстро стерлась покрышка, а машина расходует много топлива.
Передвигаться может и будет комфортно за счет плавного хода, но при этом будем портиться ходовая часть авто и изнашиваться шина.
Некоторые современные модели уже имеют встроенную систему контроля давления. Этот прибор автоматически измеряет количество атмосфер в автошине и температуру воздуха внутри нее. Все показания выводятся на электронную панель.
Если система выявляет нарушения протокола, то она оповещает об этом владельца. Это может быть либо световой сигнал, либо звуковой. Это очень удобно, так как не приходится постоянно бегать от шины к шине и замерять вручную.
В данном случае все делает автоматика.
«Ленд Крузер 200»
Оптимальное давление для машин Toyota
Каждое авто имеет свои рекомендации относительно оптимального давления в шинах, которые прописываются производителем. Такая подсказка находится на самой машине. Показатели можно найти:
- на водительской двери;
- на люке бензобака;
- на крышке бардачка.
Поэтому если нет никакого представления о том, какое количество атмосфер должно находиться в покрышке, то нужно искать подобную подсказку.
Давление может меняться в зависимости от радиуса шины.
Например, на 16 дюймовых автошинах при минимальной нагрузке рекомендуется придерживаться показателей в 2.3 Бар. А вот если загрузка максимальная (5 пассажиров плюс багаж), то давление нужно поднять до 2.7 Бар.
На 17 дюймовых шинах показатели уже увеличиваются. Оптимальное количество атмосфер составляет 2.4 Бар. При нагрузке свыше 5 пассажиров уже будет подниматься до 2.9 Бар.
Если скорость автомобиля при этом свыше 180км/час, то на передней и задней оси давление в покрышках будет разное. Передние колеса будут иметь показатели 2.4, а задние — 2.3 атмосферы.
В зимнее время разрешается немного снизить давление, примерно на 0.2 Бар, но не больше.
Датчик давления в колесах Toyota Rav4
Подобные модели авто уже выпускаются с завода со встроенной системой TPMS.
Это система, которая автоматически производит измерения давления в шинах и передает показания на панель приборов. В каждой покрышке имеется встроенный воздушный вентиль датчик.
Он питается от литиевой батареи, срок годности которой рассчитан примерно на десять лет. Такой датчик невозможно скрутить и украсть, чего не скажешь о механических контроллерах, которые вкручиваются в ниппель.
Из плюсов электронных встроенных приборов измерения можно выделить:
- надежность;
- невозможность кражи;
- эффективность;
- безопасность.
В наше время подобные системы контроля в новинку и они только приобретают популярность. Зато в США они уже являются обязательным атрибутом авто, сравнимым с ремнями безопасности. Они способны сигнализировать не только о пониженном давлении в шине, но также о проколе и перекачивании покрышки.
Параметры оптимального давления задаются перед запуском системы.
И если прибор замечает какие-либо отклонения от заданных показателей, то система сигнализирует об этом. Но как и любая электроника она способна на сбой. И в таком случае водителю приходится постоянно наблюдать назойливую мигающую лампочку на панели приборов. Индикатор может загореться в таких ситуациях:
- при резком перепаде температуры;
- при смене колеса;
- при замене всех колес;
- при утечке воздуха.
Ошибку можно убрать, просто сбросив все настройки. Для этого понадобится включить зажигание, но не запускать двигатель. Под рулем имеется кнопка SET, ее следует нажать и удерживать пару секунд. После этого индикатор начнет мигать. Когда мигание прекратится, нужно завести авто на пару минут. Таким способом получится убрать ошибку с системы на Тойота Rav 4 и перезагрузить систему.
Некоторые системы контроля давления могут передавать показания прямо на смартфон владельца по каналу Bluetooth.
Измеритель давления в шине
Показатели атмосфер в задних шинах «Тойота»
Иногда показатели на передней и задней оси авто разнятся, поэтому подкачивать шины нужно именно исходя из тех рекомендаций, которые предоставляет производитель. В подобных автомобилях зачастую задние покрышки нужно накачивать немного меньше, чем передние.
Так, например, давление в шинах в «Королле» размерностью от 14 до 16 дюймов не отличается во всех четырех покрышках. Составляет оно 2.2 Бар. А вот дизельный вариант уже имеет разные обозначения. Передние автошины накачиваются до 2.5 атмосфер, а задние — до 2.2.
Corolla Verso на покрышках диаметром 16 и 17 дюймов имеет одинаковые показатели атмосфер для всех шин. Они равняются 2.5 Бар.
Модель «Камри» также имеет разные нормы давления, которые варьируются в зависимости от размера автошин.
Шестнадцатидюймовые покрышки требуют накачки 2.3 Бара, а вот 15 дюймов необходимо накачивать до 2.1 Бар.
Проверка показателей давления должна проводиться только на холодные шины, иначе показания манометра будут неверными. Это объясняется увеличением объема воздуха в шине во время езды, так как покрышка разогревается.
Поэтому делать замеры следует не ранее чем после 3 часов после поездки, если в этом есть необходимость.
Рекомендуемое рабочее давление в авто марки «Венза» — 2.2 атмосферы. Заводская резина довольно жесткая. Поэтому при таких показателях едет жестковато и в салоне отмечается дребезжание.
Поэтому для удобства некоторые водители намеренно снижают показатели до 2.0 атмосфер. При таких значениях машина едет мягче и появляется комфорт при езде. Значительный перерасход топлива при этом не отмечается.
Зато если поменять заводские шины на более мягкие, то нужно придерживаться установленных норм.
Последствия неправильного давления в шинах
Внедорожники Prado 150, несмотря на свои внушительные размеры, требуют достаточно низкого давления в автошинах. Эти показатели доходят всего до 2.0 Бар на всех 4 покрышках. Передвижение при таких рекомендациях весьма комфортное и подвеска авто при этом ничуть не страдает.
При высокой нагрузке количество атмосфер желательно увеличивать до 2.5 Бар, но тогда машина будет ехать жестче. Не стоит увлекаться также пониженным давлением. Комфорт передвижения при этом на высоте, и плюс ко всему увеличивается пятно соприкосновения с дорожным покрытием, что иногда очень кстати.
Но несмотря на такие преимущества, шина быстро стирается и приходит в негодность.
Систематически проверять давление нужно во всех автошинах, даже в запаске.
Постоянный контроль показателей атмосфер поможет не только сэкономить на новых деталях для авто, но и обеспечить постоянную безопасность.
Накачивать покрышки на глаз нельзя, следует придерживаться тех рекомендаций, которые предоставляет производитель.
И если не хочется постоянно бегать с манометром и снимать показания, то можно купить и установить электронный контроллер, который будет делать замеры автоматически.
Источник: https://kolesa.guru/shini/davlenie-v-lend-kruzer-200.html
Какое давление должно быть в шинах Тойота Ленд Крузер 200
«Крузак» — машина мечты. Иначе объяснить такой интерес к этому автомобилю невозможно. Давление в шинах Тойота Ленд Крузер 200 влияет на ход машины, расход топлива и другие важные для водителя параметров.
Размеры шин
Toyota Land Cruiser 200 поставляется с дисками 3 размеров: 17, 18 и 20 дюймов.
| R17 | R18 | R20 | |
| Ширина диска | 8 | 8 | 8.5 |
| Вылет | 60 | 60 | 60 |
| Маркировка шины | 285/65 R17 116H | 285/60 R18 116V | 285/50 R20 112V |
| Ширина | 285 мм | 285 мм | 285 мм |
| Профиль | 65% | 60% | 50% |
| Индекс нагрузки | 116 (вес груза до 1250 кг) | 116 (до 1250 кг) | 112 (до 1120 кг) |
| Индекс скорости | H (скорость до 210 км/ч) | V (до 240 км/ч) | V (до 240 км/ч) |
Указанные в таблице параметры шин лишь рекомендации производителя — некоторые владельцы авто допускают эксперименты с ними.
Менять можно и давление в колесах Тойота Ленд Крузер 200, и сами размеры покрышек.
Ширина
Владельцы авто предпочитают широкие шины — с ними автомобиль выглядит гораздо внушительнее:
| Преимущества | Недостатки |
| Улучшение управляемости на высокой скорости | Повышение массы колес |
| Повышение устойчивости | Возрастание нагрузки на ходовую |
| Ускорение разгона | Высокая вероятность аквапланирования |
| Укорачивание тормозного пути | Повышение расхода топлива (дизеля и бензина) |
| Ухудшение управляемости и удлинение тормозного пути на мокрой трассе |
К узким шинам обращаются из-за их дешевизны и снижения расходов на содержание автомобиля:
| Преимущества | Недостатки |
| Снижение вероятности аквапланирования | Снижение управляемости на высокой скорости |
| Уменьшение массы колеса | Уменьшение устойчивости |
| Улучшение качения | Замедление разгона |
| Упрощение рулевого управления | Удлинение тормозного пути |
| Уменьшение расхода топлива | |
| Ослабление влияния колеи |
По распространенному мнению, узкие шины делают автомобиль менее привлекательным внешне.
Профиль
Изменение высоты профиля резины (она выражается в процентах) влияет на управляемость, мягкость хода, торможение.
Минимальное увеличение профиля позволит сделать движение машины более плавным, комфортным, но при этом управляемость авто не пострадает. Если же поставить покрышки, профиль которых гораздо выше установленной нормы, это в первую очередь скажется на массе автомобиля. Из-за ее увеличения произойдет:
- снижение управляемости;
- возрастание вероятности заносов;
- укорачивание тормозного пути;
- увеличение расхода топлива;
- быстрый износ ходовой.
Кроме того, слишком массивная шина при движении царапает кузов.
При небольшом уменьшении рекомендованного производителем профиля можно добиться лучшей управляемости авто и сокращения тормозного пути. Если же установлена резина, заметно меньшая указанных параметров, то:
- повысится жесткость езды;
- увеличится нагрузка на ходовую;
- возрастет вероятность повреждения покрышки;
- увеличится расход топлива.
Экспериментировать с профилем никто не запрещает, но делать это нужно разумно.
Индекс нагрузки
Индекс нагрузки показывает, какую массу автомобиля шины выдержат без вреда для себя. Этот параметр обозначается двузначным числом (от 62 до 125), соответствующим максимальной возможной нагрузке.
Чтобы понять, сколько груза можно поместить в авто, складывают нагрузку всех шин (обычно на автомобилях покрышки имеют одинаковую нагрузку, поэтому достаточно умножить известное число на 4) и вычесть массу снаряженного авто.
Для LC 200 на 17- и 18-дюймовых колесах эти расчеты выглядят так:
- 1250 * 4 = 5000 кг — максимальная нагрузка, выдерживаемая шинами.
- 2585 кг — снаряженная масса внедорожника.
- 5000 — 2585 = 2515 кг — максимальная масса груза.
По аналогии, на дисках в 20 дюймов можно перевозить 1895 кг.
Индекс скорости
Этот параметр указывает максимальную допустимую скорость автомобиля при полной нагрузке. Производитель гарантирует, что по хорошей дороге и в благоприятных погодных условиях машина может ехать с такой скоростью несколько часов.
Для дорог с ямами и выбоинами рекомендуют подбирать шины с высоким индексом, даже если не лихачить — такие покрышки более износостойкие. Испытание прочности колес движением на максимальной скорости опасно: лучше двигаться чуть медленнее, чем допускается.
Оптимальное давление
Согласно мануалу, оптимальное давление в шинах Land Cruiser 200 2.3-2.4 атмосферы. Авто весит немало, и чтобы выдержать его массу, производитель рекомендует накачивать резину настолько сильно.
При этом владельцы ТЛК отмечают, что при таком давлении неровности дороги ощущаются гораздо сильнее, да и сами колеса заметно шумят. Поэтому они предпочитают останавливаться на 2.2 атмосферах. С таким показателем давления машина двигается мягче, но не теряет управляемости.
Особенно внимательно следует относиться к подкачке покрышек на СТО. Для большинства современных автомобилей рекомендуемое давление — 2.0, из-за этого механики часто не заморачиваются, и качают таким же образом шины «крузака». Да, на спущенных колесах машина идет еще мягче, но резина изнашивается в разы быстрее, возрастает вероятность разрушения дисков и увеличивается расход топлива.
Производитель прикрепляет табличку с рекомендуемыми параметрами накачки на внутреннюю сторону крышки бензобака или водительскую дверь.
Показатели атмосфер в задних шинах
Давление в шинах Тойота Ленд Крузер 200 с дисками r18 одинаково для передних и задних колес — 2.2-2.4 атмосферы.
Для дисков в 20 дюймов производитель рекомендует ориентироваться на скорость движения. Если внедорожник регулярно разгоняется до 160 км/ч и выше, в задние шины лучше накачать 2.6 атмосфер. В случае, когда автомобиль не достигает этой скоростной отметки, давление оставляют на уровне 2.4, как в передних колесах.
Последствия некорректного давления
Стоит отметить, что давление в шинах не постоянно: оно изменяется от воздействия температуры. Летом в течение дня оно возрастает: 2.0 атмосферы после нескольких часов езды по горячем асфальту превратятся в 2.2. Зимой процесс обратный: со снижением температур уменьшится и давление в резине. Если держаться в установленных параметрах, даже такие перепады атмосфер не будут заметны.
Но из-за давления, слишком далекого от нормы, поведение автомобиля может измениться.
| Избыточное давление | Недостаточное давление |
| Жесткость хода | Ухудшение сцепления с дорогой |
| Ухудшение сцепления с дорогой | Быстрый износ резины |
| Возрастание нагрузки на кузов и ходовую | Ухудшение качения |
| Высокий риск повреждения резины | Возрастание расхода топлива |
| Шум | Повышение риска разрушения шины |
| Неравномерность износа покрышки | Снижение управляемости |
Каждый из перечисленных факторов — риск для безопасности дорожного движения.
Отклонение от рекомендуемых производителем автомобиля параметров накачки шин не должно превышать 20%.
Процесс измерения давления
Контролировать давление, которое должно быть в шинах Тойота Ленд Крузер 200, рекомендуют перед каждой поездкой. Но обычно водители делают это раз в месяц или еще реже.
Современные автомобили, в том числе и ТЛК, оборудованы электронными датчиками, контролирующими состояние шин. Если система считает, что текущий показатель отличается от стандартного, на приборной панели загорится соответствующий значок. Изменить значение, которое датчик считает эталонным, можно кнопкой, находящейся за ручками, открывающими капот и бензобак.
Манометр — прибор для измерения давления — есть на всех насосах, что позволяет следить за количеством атмосфер в процессе накачивания. Ручные манометры (механические и электронные) вставляются в ниппель.
Проверять давление можно только на холодных колесах. От остановки автомобиля до измерения должно пройти не меньше 5 часов — за это время воздух перестанет подвергаться воздействию температуры. Контролируют все 4 шины сразу, в противном случае можно не заметить, что одно из колес сдулось.
Источник: https://4-x-4.ru/davlenie-v-kolesah-toyota-lend-kruzer-200/
Какое Давление В Шинах Ленд Крузер 200
На сколько правильно Вы сможете подобрать студию, какое давление в шинах тс, зависит не столько ваш комфорт за рулем и расход горючего, зато безопасность на трассе. Как следует, необходимо держать Этот расхожий слух показатель под контролем. Ниже разглядим, как верно замерять давление в шинах «Тойота Ленд Крузер 200» и других моделях этой марки.
Методы замера давления
Получить четкие данные без особых проборов по существу невозможно. Визуально получится только диагностировать неточное давление в шинах Тоета Land Cruiser 200. Если оно будет в шинах систематически, поменяется набросок протектора.
Верно и, главное, точно конечно измерить уровень воздуха в Тоета Land Cruiser 200 (это относится к моделям «Камри», «Рав», «Королла») с использованием манометров.
На сегодня присутствует два вида манометров для измерения давления:
- стрелочные;
- электрические.
Устройство для измерения давления в колесах авто
Более точными устройствами, принято считать электрические манометры для измерения давления в шинах, для таких автомобилей, как Тоета Land Cruiser 200, «Камри», «Рав», а кроме того «Королла». Погрешность таких устройств составляет менее 0,05 бар. В дополнение, такие аппараты ординарны в процессе применения и занимают мало места.
Если для вас нужен экономный и наряду с этим надежный вариант, применяют механический манометр для измерения давления в Тоета Land Cruiser 200 как еще его называют «Рав». Погрешность здесь несколько выше, однако для самостоятельного использования он полностью подходит.
Необходимо сказать и тот факт, что в неких современных моделях бывают интегрированный манометр, характеристики которого выводятся на панель устройств.
Правильный замер давления
Количество воздуха в шинах авто нужно замерять, принимая во внимание такие правила:
- делать замеры следует исключительно в неразогретых шинах;
- характеристики давления необходимо снимать с 4 колес, а не с учебника;
- давление замеряется только если машина оказывается на сто процентов в неподвижном состоянии.
Только тогда характеристики, которые выдаст устройство, является верными.
Последствия некорректного давления
Наряду с этим необходимо сказать, что систематически неточное давление приводит к нехорошим последствиям. Это справедливо как для недостачи, так и так же для излишка воздуха в шинах.
Наиболее часто встречаются такие нарушения в работе транспортного средства:
- деформация покрышек;
- нецелесообразный расход горючего;
- выворот колеса.
Дополнительно, нужно заметить и тот факт, что неверное давление приводит к неправильному поведению авто в свое время движения, что уже само по себе опасно.
Процесс измерения давления
Как уже говорилось, проводить измерения следует лишь на «холодных» машинах. Это значит, что в течении последних 3 часа машина должна была проехать менее 1,5 км.
Колпачок вентиля, который находится на колесе, необходимо отвинтить и сразу приставить манометр.
Нормативное давление в колесах Тойота Рав4
Вы, таблица с параметрами прикреплена к двери не знакомых водителя либо на крышке бензобака. Если такой по каким-то причинам нет, таблицы поищите в сети. При таких обстоятельствах следует принять к сведению, что данные в таблице быть несколько отличаться от тех, устанавливаемые производителем.
Направьте внимание, что определять характеристики в «Тойота Крузер 200» либо «Рав» необходимо на всех колесах, включая запасное. Только так всегда получите полную и достоверную картину состояния давления в колесной базе.
Какое бы ни было у вас авто («Тойота Рав», «Лада», ВАЗ либо хоть какое другое), уровень воздуха в шинах играет одну из основных ролей в общей работоспособности автомобиля.
Сбалансированный вариант — проводить застыл давления в шинах часто перед выездом и по окончании. Если производить такие манипуляции нередко нет способности, следует проводить каждомесячные осмотры на 100. Автомобиль, который эксплуатируется верно, прослужит собственному владельцу длительно, накрепко и, что важно, неопасно.
Источник: https://vesko-trans.ru/kakoe-davlenie-v-shinah-lend-kruzer-200/
Размеры колес и дисков для Toyota Land Cruiser 2009
Модификации Australian Domestic Market (AUDM)
4.5 TD 4.7 VVT-i
Поколение: 200 Series [2007 .. 2016] Мощность: 261 hp | 195 kW | 265 PS Двигатель: V8, дизель Диаметр центрального отверстия: 110 mm Резьба: M14 x 1.5 Тип крепежа: гайка Годы производства: [2007 .. 2015]
Шина Диск Сверловка Давление
| 285/65R17 | 8Jx17 ET60 | 5×150 | 2.4 (35) |
| 285/60R18 | 8Jx18 ET60 | 5×150 | 2.4 (35) |
| 285/50R20 | 8.5Jx20 ET60 | 5×150 | 2.4 (35) |
Поколение: 200 Series [2007 .. 2016] Мощность: 271 hp | 202 kW | 275 PS Двигатель: V8, бензин Диаметр центрального отверстия: 110 mm Резьба: M14 x 1.5 Тип крепежа: гайка Годы производства: [2007 .. 2012]
Шина Диск Сверловка Давление
| 285/60R18 | 8Jx18 ET60 | 5×150 | 2.4 (35) |
| 285/65R17 | 8Jx17 ET60 | 5×150 | 2.4 (35) |
| 285/50R20 | 8.5Jx20 ET60 | 5×150 | 2.4 (35) |
Поколение: 150 Series [2009 .. 2013] Мощность: 170 hp | 127 kW | 173 PS Двигатель: I4, дизель Диаметр центрального отверстия: 106.1 mm Резьба: M12 x 1.5 Тип крепежа: гайка Годы производства: [2009 .. 2010]
Шина Диск Сверловка Давление
| 265/65R17 | 7.5JJx17 ET30 | 6×139.7 | 2.2 / 2.3 (32 / 33) |
| 225/70R17 | 6Jx17 ET50 | 6×139.7 | 2.2 / 2.3 (32 / 33) |
| 265/60R18 | 7Jx18 ET30 | 6×139.7 | 2.2 / 2.3 (32 / 33) |
| 265/65R17 | 7.5Jx17 ET25 | 6×139.7 | 2.2 (32) |
| 245/70R17 | 6.5Jx17 ET15 | 6×139.7 | 2.4 (35) |
| 265/60R18 | 7.5Jx18 ET25 | 6×139.7 | 2.4 (35) |
| 285/60R18 | 7.5Jx18 ET25 | 6×139.7 | 2.4 (35) |
| 285/50R20 | 8.5Jx20 ET25 | 6×139.7 | 2.4 (35) |
| 265/65R17 | 7.5JJx17 ET30 | 6×139.7 | 2.2 / 2.3 (32 / 33) |
| 225/70R17 | 6Jx17 ET50 | 6×139.7 | 2.2 / 2.3 (32 / 33) |
| 265/60R18 | 7Jx18 ET30 | 6×139.7 | 2.2 / 2.3 (32 / 33) |
| 265/65R17 | 7.5Jx17 ET25 | 6×139.7 | 2.2 (32) |
| 245/70R17 | 6.5Jx17 ET15 | 6×139.7 | 2.4 (35) |
| 265/60R18 | 7.5Jx18 ET25 | 6×139.7 | 2.4 (35) |
| 285/60R18 | 7.5Jx18 ET25 | 6×139.7 | 2.4 (35) |
| 285/50R20 | 8.5Jx20 ET25 | 6×139.7 | 2.4 (35) |
Поколение: 120 Series [2003 .. 2009] Мощность: 245 hp | 183 kW | 249 PS Двигатель: V6, бензин Диаметр центрального отверстия: 106.1 mm Резьба: M12 x 1.5 Тип крепежа: гайка Годы производства: [2003 .. 2009]
Шина Диск Сверловка Давление
| 265/65R17 | 7.5JJx17 ET30 | 6×139.7 | 2.2 / 2.3 (32 / 33) |
| 225/70R17 | 6Jx17 ET50 | 6×139.7 | 2.2 / 2.3 (32 / 33) |
| 265/60R18 | 7Jx18 ET30 | 6×139.7 | 2.2 / 2.3 (32 / 33) |
Поколение: 200 Series [2007 .. 2016] Мощность: 282 hp | 210 kW | 286 PS Двигатель: V8, дизель Диаметр центрального отверстия: 110 mm Резьба: M14 x 1.5 Тип крепежа: гайка Годы производства: [2008 .. 2011]
Шина Диск Сверловка Давление
| 285/60R18 | 8Jx18 ET60 | 5×150 | 2.4 (35) |
| 285/65R17 | 8Jx17 ET60 | 5×150 | 2.4 (35) |
| 285/50R20 | 8.5Jx20 ET60 | 5×150 | 2.4 (35) |
Поколение: 200 Series [2007 .. 2016] Мощность: 232 hp | 173 kW | 235 PS Двигатель: V8, дизель Диаметр центрального отверстия: 110 mm Резьба: M14 x 1.5 Тип крепежа: гайка Годы производства: [2008 .. 2015]
Шина Диск Сверловка Давление
| 285/65R17 | 8Jx17 ET60 | 5×150 | 2.4 (35) |
| 285/60R18 | 8Jx18 ET60 | 5×150 | 2.4 (35) |
| 285/50R20 | 8.5Jx20 ET60 | 5×150 | 2.4 (35) |
Поколение: 200 Series [2007 .. 2016] Мощность: 284 hp | 212 kW | 288 PS Двигатель: V8, бензин Диаметр центрального отверстия: 110 mm Резьба: M14 x 1.5 Тип крепежа: гайка Годы производства: [2008 .. 2012]
Шина Диск Сверловка Давление
| 285/60R18 | 8Jx18 ET60 | 5×150 | 2.4 (35) |
| 285/65R17 | 8Jx17 ET60 | 5×150 | 2.4 (35) |
| 285/50R20 | 8.5Jx20 ET60 | 5×150 | 2.4 (35) |
Поколение: 150 Series [2009 .. 2013] Мощность: 170 hp | 127 kW | 173 PS Двигатель: I4, дизель Диаметр центрального отверстия: 106.1 mm Резьба: M12 x 1.5 Тип крепежа: гайка Годы производства: [2009 .. 2010]
Шина Диск Сверловка Давление
| 265/65R17 | 7.5JJx17 ET30 | 6×139.7 | 2.2 / 2.3 (32 / 33) |
| 225/70R17 | 6Jx17 ET50 | 6×139.7 | 2.2 / 2.3 (32 / 33) |
| 265/60R18 | 7Jx18 ET30 | 6×139.7 | 2.2 / 2.3 (32 / 33) |
| 265/65R17 | 7.5Jx17 ET25 | 6×139.7 | 2.2 (32) |
| 245/70R17 | 6.5Jx17 ET15 | 6×139.7 | 2.4 (35) |
| 265/60R18 | 7.5Jx18 ET25 | 6×139.7 | 2.4 (35) |
| 285/60R18 | 7.5Jx18 ET25 | 6×139.7 | 2.4 (35) |
| 285/50R20 | 8.5Jx20 ET25 | 6×139.7 | 2.4 (35) |
| 265/65R17 | 7.5JJx17 ET30 | 6×139.7 | 2.2 / 2.3 (32 / 33) |
| 225/70R17 | 6Jx17 ET50 | 6×139.7 | 2.2 / 2.3 (32 / 33) |
| 265/60R18 | 7Jx18 ET30 | 6×139.7 | 2.2 / 2.3 (32 / 33) |
| 265/65R17 | 7.5Jx17 ET25 | 6×139.7 | 2.2 (32) |
| 245/70R17 | 6.5Jx17 ET15 | 6×139.7 | 2.4 (35) |
| 265/60R18 | 7.5Jx18 ET25 | 6×139.7 | 2.4 (35) |
| 285/60R18 | 7.5Jx18 ET25 | 6×139.7 | 2.4 (35) |
| 285/50R20 | 8.5Jx20 ET25 | 6×139.7 | 2.4 (35) |
Модификации Japanese domestic market (JDM)
4.6 (URJ202W) 4.7 (UZJ200W)
Поколение: 200 Series [2007 .. 2016] Мощность: 314 hp | 234 kW | 318 PS Двигатель: V8, бензин Диаметр центрального отверстия: 110 mm Резьба: M14 x 1.5 Тип крепежа: гайка Годы производства: [2009 .. 2015]
Шина Диск Сверловка Давление
| 275/65R17 | 8Jx17 ET60 | 5×150 | 2.3 (33) |
| 285/60R18 | 8Jx18 ET60 | 5×150 | 2.3 (33) |
| 285/50R20 | 8.5Jx20 ET60 | 5×150 | 2.3 (33) |
Поколение: 200 Series [2007 .. 2016] Мощность: 284 hp | 212 kW | 288 PS Двигатель: V8, дизель Диаметр центрального отверстия: 110 mm Резьба: M14 x 1.5 Тип крепежа: гайка Годы производства: [2007 .. 2009]
Шина Диск Сверловка Давление
| 285/60R18 | 8Jx18 ET60 | 5×150 | 2.3 (33) |
| 285/50R20 | 8.5Jx20 ET60 | 5×150 | 2.3 (33) |
Модификации Latin American domestic market (LADM)
4.5 TD
Поколение: 200 Series [2007 .. 2016] Мощность: 261 hp | 195 kW | 265 PS Двигатель: V8, дизель Диаметр центрального отверстия: 110 mm Резьба: M14 x 1.5 Тип крепежа: гайка Годы производства: [2007 .. 2016]
Шина Диск Сверловка Давление
| 285/65R17 | 8Jx17 ET60 | 5×150 | 2.4 (35) |
| 285/60R18 | 8JJx18 ET60 | 5×150 | 2.4 (35) |
| 285/50R20 | 8.5Jx20 ET60 | 5×150 | 2.4 (35) |
Источник: https://kakie-kolesa.ru/toyota/land-cruiser/2009
Загрузка...
