Комплектации Киа Сид: технические характеристики

В нашем обзоре нового Киа Сид SW 2019 вы узнаете комплектации и цены автомобиля, его технические характеристики, а также найдете фото универсала и видео тест-драйвы, а пока небольшой экскурс о появлении модели.

Универсал KIA Ceed Sportwagon 3 поколения был впервые представлен публике в рамках мартовского автосалона в Женеве 2018. Грузопассажирская версия дебютировала одновременно с одноименным хэтчбеком, старт продаж новинки в России пришелся на января девятнадцатого, сборку машин наладили на предприятии «Автотор» в Калининграде.

Комплектации и цены Киа Сид 2019 универсал

Универсал KIA Ceed 3 Sportswagon продается в России в шести комплектациях: Classic, Comfort, Luxe, Prestige, Premium и Premium+. Цена КИА Сид СВ 2019 в новом кузове варьируется от 1 109 900 до 1 639 900 рублей.

Комплектация	Цена, руб.
1.4 (100 л.с.) Classic MT6	1 109 900
1.6 (128 л.с.) Comfort MT6	1 139 900
1.6 (128 л.с.) Comfort AT6	1 179 900
1.6 (128 л.с.) Luxe AT6	1 244 900
1.4 (140 л.с.) Luxe RT7	1 314 900
1.6 (128 л.с.) Prestige AT6	1 329 900
1.4 (140 л.с.) Prestige RT7	1 399 900
1.6 (128 л.с.) Premium AT6	1 459 900
1.4 (140 л.с.) Premium RT7	1 529 900
1.4 (140 л.с.) Premium+ RT7	1 639 900

MT6 — шестиступенчатая МКПП

AT6 — шестиступенчатая АКПП

RT7 — семидиапазонная роботизированная КПП

Технические характеристики

Ниже представлены основные технические характеристики Киа Сид универсал 2019 / KIA Ceed 3 SW в новом кузове для российского рынка.

В таблице приведены основные параметры: габаритные размеры, расход топлива (бензина), дорожный просвет (клиренс), масса (вес), объем багажника и бака, двигатели, коробки передач, тип привода, динамические характеристики и т.д.

Кузов

Тип кузова	универсал
Класс автомобиля	класс C
Длина / ширина / высота, мм	4600 / 1800 / 1475
Колесная база, мм	2650
Клиренс (дорожный просвет), мм	150
Объем багажника, л	625 / 1694
Снаряженная масса, кг	1222 — 1372
Объем топливного бака, л	50

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	бензин
Объем, л	1,4	1,6
Мощность, л.с.	100	128
Крутящий момент, Нм	134	155
Тип коробки передач	механика	механика
Число передач	6	6
Привод	передний	передний
Разгон 0-100 км/ч, с	12,9	10,8
Макс скорость, км/ч	183	195
Расход топлива, л
— город	8,2	8,7
— трасса	5,5	5,6
— смешанный	6,5	6,8
Тип топлива	АИ-95	АИ-95

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	бензин
Объем, л	1,6	1,4
Мощность, л.с.	128	140
Крутящий момент, Нм	155	242
Тип коробки передач	автомат	робот
Число передач	6	7
Привод	передний	передний
Разгон 0-100 км/ч, с	11,8	9,4
Макс скорость, км/ч	192	205
Расход топлива, л
— город	9,8	7,7
— трасса	5,8	5,2
— смешанный	7,3	6,1
Тип топлива	АИ-95	АИ-95

Как хэтчбек, новый универсал Киа Сид СВ 2019 базируется на платформе K2, для которой характерно наличие независимой подвески. Спереди на авто установлены стойки МакФерсон, а сзади используется многорычажная конструкция. Плюс вагон может похвастать наличием дисковых тормозов по кругу, причем спереди они еще и вентилируемые.

В длину, ширину и высоту Kia Ceed SW универсал достигает 4 600, 1 800 и 1 475 мм соответственно. Получается, что машина третьей генерации оказалась на 95, 20 и 10 мм длиннее, шире и ниже предшественника. Колесная база по-прежнему равна 2 650 мм, а снаряженная масса, в зависимости от комплектации, варьируется от 1 147 до 1 222 кг.

Распродажа новых авто 2019 года

Одним из главных достоинств грузопассажирской модели является ее вместительный багажник. В нормальном состоянии его объем достигает 620 литров (+ 72), при этом грузовая площадка имеет практически правильную форму, подполье для хранения мелкой поклажи и удобные крючки для сеток.

Технические характеристики универсала Kia Ceed SW

Базовая версия универсала Киа Сид СВ 2019 в России получила 1,4-литровый атмосферный двигатель, развивающий 100 л.с. (134 Нм). В связке с таким мотором трудится шестиступенчатая механика. Также вагон можно заказать с 1,6-литровым двигателем и шестидиапазонным автоматом. Производительность данной версии составляет 128 сил и 155 Нм.

Топовому варианту универсала полагается 1,4-литровая «турбочетверка», которая работает в паре с семиступенчатой роботизированной трансмиссией, развивая 140 «лошадей» и 242 Нм крутящего момента. Привод на всех перечисленных модификациях исключительно передний.

Что касается электронных ассистентов, то на помощь водителю в новой Киа Сид Спортвагон готовы прийти адаптивный круиз-контроль, интеллектуальная система автоматической парковки, система удержания автомобиля в полосе, а также функция распознавания дорожных знаков с автоматическим торможением.

Фото нового универсала Киа Сид SW 2019

Экстерьер

Новый кузов Киа Сид универсал 2019 имеет спокойную, но достаточно выразительную внешность, выполненную в текущей фирменной стилистике марки «Зрелый атлетизм». Экстерьер машине нарисовали в европейском дизайн-центре KIA, возглавляет который именитый Петер Шрайер.

Снаружи модель воспринимается как «семейный автомобиль на каждый день», хотя в облике чувствуются некоторые нотки спортивности. Если сравнить третью генерацию с предшественником, то в плане дизайна новинка изменилась не так уж и значительно. Грузопассажирский Ceed SW получил такое же оформление мордашки, что и одноименный хэтчбек.

Это значит, что вагон сохранил фирменную решетку радиатора, которую в компании называют «носом тигра». Далеко заходящие на передние крылья фары также во многом схожи с головной оптикой модели второй генерации, хотя их начинка стала более продвинутой.

Передний бампер со сменой поколения стал заметно агрессивнее. Достичь необходимого результата корейцам удалось за счет изменения формы боковых секций, в которых разместились диодные ДХО. Новому KIA Ceed SW 2019 удалось избежать участи большинства других универсалов, которые сбоку выглядят грузно и непропорционально.

«Кореец» получил вытянутый силуэт с более длинным носом и, по сравнению с одноименным хэтчбеком, имеет иные задние двери и увеличенный свес. Стремительности облику модели добавляют вздернутая линия выштамповки по низу дверей, а также покатая корма.

В свою очередь, «филейная» часть универсала Сид СВ привлекает к себе внимание двухсекционными светодиодными фонарями, форма которых вызывает ассоциации с моделями BMW.

Салон

В салоне новый KIA Ceed Sportswagon 2019 опять же повторяет одноименный хэтчбек. Пятиместный интерьер универсала может похвастать высоким качеством отделочных материалов и добротным европейским дизайном.

На вершине центральной консоли здесь расположен экран мультимедийной системы. На новой модели он выполнен в виде планшета, который расположен между двумя центральными дефлекторами вентиляции. В базе диагональ монитора составляет 5,0 дюймов, а в более дорогих исполнениях экранчик может достигать 7,0 или 8,0″.

Цены и комплектации универсала Киа Сид 2019

По сравнению с хэтчбеком, в универсале пассажиры заднего ряда должны чувствовать себя несколько лучше, поскольку крыша здесь расположена выше. При этом в Киа не скрывают, что в плане свободного пространства авто несколько уступает предшественнику. Места для ног на втором ряду стало меньше на 11 мм, а расстояние от подушки заднего дивана до потолка уменьшилось на 6 мм.

Источник: https://roadres.com/kia/ceed-3-sw/

Модели и комплектации Киа Сид

Автомобиль Киа Сид оказал значительное влияние на становлении компании, этот модельный ряд в свое время символизировал успешное покорение корейским брендом рынков Старого Света.

Именно cee’d стал тем автомобилем, благодаря которому отношение европейцев к корейскому автопрому начало кардинально меняться в лучшую сторону.

Сегодня на Сидах по всему миру ездят миллионы автолюбителей, а продажи растут с каждым обновлением модельного ряда.

История модели начинается в 2006 году, после демонстрации концепта, ставшим обновленным корпоративным стилем бренда.

Название модели созвучно английскому слову key, ведь ее задачей было стать ключевым автомобилем, который будет демонстрировать направление дальнейшего развития корейских автомобилестроителей.

Выходя на рынок, новичок имел таких конкурентов, как признанные в Европе автомобили Ford Focus, VW Golf, Opel Astra и Peugeot 307. Первой моделью, представленной миру, стал пятидверный хэтчбек.

В рекламных роликах автомобиль представлялся современным и динамичным, надежным и комфортным. Несмотря на типичность перечисленных достоинств, продвижение на рынке оказалось успешным, и продажи были чрезвычайно активны. Лаконичный и свежий дизайн в достаточной мере спортивного автомобиля сыграл положительную роль в выборе автолюбителей.

Для своего класса автомобиль обладал наиболее просторным салоном, а качество отделки и уровень оснащения уже приближал его к европейским конкурентам. Пластик приборной панели приятен на ощупь, интерфейс приборов понятен и информативен.

При этом комплектации Киа Сид предлагались достаточно богатые и в широкой гамме выбора. Уже в базе была предусмотрена возможность установки более полусотни опций, присутствовал полноценный комплект систем безопасности и комфорта.

Для базовых комплектаций такая возможность отсутствовала у всех конкурирующих моделей.

Комплектации Киа Сид первого поколения

KIA cee’d	KIA pro cee’d	KIA cee’d sw
типы двигателей	бензин, дизель	бензин	бензин, дизель
тип трансмиссии	МТ, АТ	МТ, АТ	МТ, АТ
привод	передний	передний	передний
мощность	109-143 л/с	109-143 л/с	109-143 л/с
динамика разгона	10,8-11,6 с/100 км.ч	10,3-11,6 с/100 км.ч	10,5-11,7 с/100 км.ч
расход топлива	4,9-7,7 л/100км	6,1-7,7 л/100км	4,7-7,7 л/100км
комплектации	стандарт, комфорт,       люкс,             люкс плюс,   спорт,               EX и LX – для дизелей	LX,                       люкс,                       люкс спорт,         comfort,                 спорт	LX,           комфорт,         люкс,               люкс плюс,     спорт,                 EX

После удачной премьеры хэтчбека на следующий год корейская компания презентовала Сид в кузове универсал. К названию модели добавилась приставка sw, которая означала «Sporty Wagon». Увеличенная платформа придала более агрессивный, в сравнении с хэтчбеком вид.

Оригинальным было решение корейских конструкторов сдвинуть на 225 мм ось открытия задней двери, благодаря которому стало возможным добраться к содержимому багажника, если машина была припарковано максимально плотно к стене. Кроме этого такая схема значительно увеличила размеры погрузочного проема. В результате спортивный универсал стал пользоваться еще большей популярностью, чем первая модель сида, во многом благодаря покупателям, искавшим вместительный семейный автомобиль по доступной цене.

Премьера трехдверного хэтчбека была ожидаемой. Кроме кузовных отличий, новая модель получила обновленную оптику и форму задней двери, заниженную посадку и уменьшенную по длине базу.

Своим внешним видом Сид Про подчеркивал свои скоростные характеристики, а оригинальный бампер придавал ему визуальной устойчивости.

Первое поколение просуществовало до 2009 года и оказалось на редкость удачным премьерным выходом корейской компании на европейский рынок.

Рестайлинговые модели первого поколения

KIA cee’d	KIA pro cee’d	KIA cee’d sw
типы двигателей	бензин	бензин	бензин
тип трансмиссии	МТ, АТ	МТ, АТ	МТ, АТ
привод	передний	передний	передний
мощность	109-143 л/с	122 и 126 л/с	122-143 л/с
динамика разгона	10,8-13 с/100 км.ч	10,8 и 11,9 с/100 км.ч	10,7-12,2 с/100 км.ч
расход топлива	5,8-7,7 л/100км	6,1 и 6,6 л/100км	6,2-7,7 л/100км
комплектации	Comfort,     Classic,           Luxe,           Prestige	Comfort,             Prestige	Comfort,         Luxe,         Prestige

Второе поколение Киа Сид

Премьера хэтчбека Kia cee’d второго поколения состоялась в 2012 году, на женевском автосалоне. Уже первый взгляд на новый автомобиль говорит, что общего с первым поколением у машины практически ничего не осталось.

Теперь автомобиль стал выглядеть еще более подтянуто и утонченно.

Дизайн сида второго поколения разрабатывался студией концерна, расположенной во Франкфурте, в то время как разработкой самой конструкции занимались в Рюссельхайме.

Комплектации Киа Сид второго поколения

KIA cee’d	KIA pro cee’d	KIA cee’d sw
типы двигателей	бензин	бензин	бензин
тип трансмиссии	МТ, АТ	МТ, АТ	МТ, АТ
привод	передний	передний	передний
мощность	100 — 130 л/с	129 л/с	129 л/с
динамика разгона	10,5-12,8 с/100 км.ч	10,5 и 11,5 с/100 км.ч	10,8-11,8 с/100 км.ч
расход топлива	6,1-6,8 л/100км	6,4 — 6,8 л/100км	6,7-6,9 л/100км
комплектации	Classic,             Comfort,               Luxe,               Prestige,           Premium,             Cruise (Comfort), Cruise (Luxe)	Comfort,           Luxe,           Prestige,       Premium	Classic,               Comfort,               Luxe,               Prestige,         Premium,             Cruise (Comfort),   Cruise (Luxe)

Для создания автомобилей второго поколения была взята совершенно новая платформа, на которой создавались Hyundai Elantra и i30 последних модификаций. Это увеличило длину кузова и межосевое расстояние. Благодаря более пологому наклону лобового стекла удалось добиться уменьшения коэффициента аэродинамического сопротивления. Это одновременно показывает и то, что Киа Сид перестал быть просто семейной машиной.

Теперь это агрессивный спортивный автомобиль, который нацелен на широкую аудиторию потребителя. Более детально на каждой комплектации (в том числе по VIN) Kia cee’d каждого поколения мы остановимся позже, когда будем рассматривать каждую в отдельной статье. Тогда же дадим более детальные технические характеристики каждого модельного ряда.

Источник: http://oceed.ru/modeli/komplektacii-kia-sid/

Технические характеристики Киа Сид 1 (ED)

Автомобиль малого среднего класса Kia Ceed (класс С по международной классификации) выпускают с 2007 года, в России производством этого автомобиля занимается ЗАО «Авютор» (г. Калининград).

Автомобиль Kia Ceed изготовляют с тремя типами кузовов: трехдверный хэтчбек (Kia pro Ceed), пятидверный хэтчбек (Kia Ceed) и универсал (Kia Ceed SW).

На автомобили Kia Ceed устанавливают поперечно расположенные четырехцилиндровые бензиновые инжекторные двигатели рабочим объёмом 1,4, 1,6 и 2,0 л, а также четырехцилиндровые дизельные двигатели рабочим объёмом 1,6 и 2.0 л.

• На автомобили с бензиновыми деталями устанавливают систему распределенного впрыска топлива и два каталитических нейтрализатора отработавших газов.
• В данном издании конструкция двигателя наиболее подробно описана на примере бензинового двигателя рабочим объемом 1,6 л, наиболее распространенного в России, отличия других двигателей оговорены особо.
• Кузова автомобилей типа трех или пятидверный хэтчбек и универсал несущие, цельнометаллические, сварной конструкции с навесными передними крыльями, дверьми, капотом и дверью задка.

Трансмиссия выполнена по переднеприводной схеме с приводами передних колес разной длины. В базовой комплектации автомобили оснащены пятиступенчатой механической коробкой передач. Коробки передач, устанавливаемые на автомобили в зависимости от типа двигателя, различаются передаточными числами и количеством передач переднего хода.

Передняя подвеска типа Макферсон, независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими амортизаторными стойками. Задняя подвеска независимая, пружинная, многорычажная, с гидравлическими амортизаторными стойками, с эффектом пассивного подруливани.

Тормозные механизмы всех колес дисковые с плавающей скобой, причем диски передних тормозных механизмов вентилируемые. В тормозные механизмы задних колес встроены барабанные механизмы стояночного тормоза. Все модификации оснащены антиблокировочной системой тормозов (ABS) с интегрированной электронной подсистемой распределения тормозных усилий (EBD).

Рулевое управление травмобезопасное, с рулевым механизмом типа шестерня рейка, оснащено гидравлическим усилителем с прогрессивной характеристикой. Рулевая колонка регулируется по углу наклона. В ступице рулевою колеса (как и перед передним пассажиром) расположена фронтальная подушка безопасности.

1. Автомобили Kia Ceed комплектуют системой централизованного управления замками всех дверей с блокированием всех дверей клавишей на двери водители и автоматической системой аварийного разблокирования замков.
2. Стеклоподъемники всех дверей с электроприводом.
3. Информация актуальна для моделей Киа Сид 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 года выпуска.

Габаритные размеры автомобилей с различными типами кузовов показаны на рис. 1.1-1.3.Рис. 1.1. Габаритные размеры автомобиля Kia Cee’d

Параметр	Автомобиль с двигателем
1,4 CWT	1,6 CWT	2,0 CWT	1,6 CRDi	2,0 CRDi
Общие данные автомобилей с кузовом типа хэтчбек
Снаряженная масса автомобиля, кг:
с пятидверным кузовом	1263-1355	1291-1373	1341-1421	1367-1468	1367-1468
с трехдверным кузовом	1257-1338	1257-1356	1337-1410	1358-1439	1368-1439
Габаритные размеры, мм	См. рис. 1.1 и 1.2
Габаритные размеры, мм	То же
Максимальная скорость, км/ч:
автомобиля с механической коробкой передач	187	192	205	168	205
автомобиль с автоматической коробкой передач	—	137	195	—	—
Время разгона автомобиля с места до 100 км/ч, с:
автомобиля с механической коробкой передач:	11,6	10,9	10,4	11,5	10,3
автомобиля с автоматической коробкой передач	—	11,4	10,4	—	—
Расход топлива автомобилей с механической коробкой передач, л/100 км:
городской цикл	7,6	8,0	9,2	5,7	—
загородный цикл	5,2	5,4	5,9	4,2	—
смешанный цикл	6,1	6,4	7,1	4,7	5,4
Расход топлива автомобилей с автоматической коробкой передач, л/10О км:
городской цикл	—	8,9	10,1	—	—
загородный цикл	—	5,8	6,2	—	—
смешанный цикл	—	6,9	7,6	—	—
Общие данные автомобиля с кузовом типа универсал
Снаряженная масса, кг	1317-1399	1397 1470	1419-1502	1513 -1572	1513-1572
Габаритные размеры, мм	См. рис. 1.3
Колесная база автомобиля, мм	То же
Максимальная скорость, км/ч:
автомобиля с механической коробкой передач	187	192	205	172	205
автомобиля с автоматической коробкой передач	—	187	195	—	—
Время разгона автомобиля с места до 100 км/ч, с:
автомобиля с механической коробкой передач	11,7	11,1	10,7	12,0	10,3
автомобиля с автоматической коробкой передач	—	11,7	10,7	—	—
Расход топлива автомобилей с механической коробкой передач, л/100 км:
городской цикл	7,9	8,1	9,7	5,7	5,8
загородный цикл	5,4	5,6	5,9	4,2	7,7
смешанный цикл	6,3	6,5	7,3	4,7	5,8
Расход топлива автомобилей с автоматической коробкой передач, л/100 км:
городской цикл	—	8,9	10,2	—	—
загородный цикл	—	5,9	6,2	—	—
смешанный цикл	—	6,9	7,7	—	—
Двигатель
Модель двигателя	G4FA	G4FB	G4FC	D4FB	D4EA
Тип	Четырехтактный, бензиновый, с двумя распределительными валами DOHC	Четырехтактный, дизельный, с двумя распределительными валами ЕDHC
Число, расположение цилиндров	4, рядное
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм	77×74,49	77×85,44	82×93,5	77,2×84,5	83×92
Рабочий объем, см3	1396	1591	1975	1591	1991
Максимальная мощность, л.с.	109	122	143	115	140
Частота вращения коленчатого вала, соответствующая максимальной мощности, мин-1	6200	6200	6000	4000	3800
Максимальный крутящий момент, Нм	137	154	186	255	305
Частота вращения коленчатого вала, соответствующая максимальному крутящему моменту, мин-1	5000	5200	4600	1900-2750	1800-2500
Степень сжатия	10,5	17,3
Трансмиссия
Сцепление	Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний, постоянно замкнутою типа
Привод выключения сцепления	Гидравлический, беззазорный (для автомобилей с механической коробкой передач)
Коробка передач	В зависимости от комплектации автомобиля пяти- или шестиступенчатая механическая, двухвальная, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода или четырехступенчатая автоматическая
Модель механической коробки передач	M5CF1	M5CF1	M5CF2	M5CF3	M6GF2
Передаточные числа механической коробки передач:
I передача	3,786	3,615	3.308	3,636	3,615
II передача	2,053	1,950	1,962	1,962	1,794
III передача	1,370	1,370	1,257	1,189	1,542
IV передача	1,031	1,031	0,976	0,844	1,176
V передача	0,837	0,837	0,778	0,660	3,921
VI передача	—	—	—	—	0,732
передача заднего хода	3,583	3,583	3,583	3,583	3,416
Передаточное число глазной передачи автомобилей с механической коробкой передач	4,412	4,294	4,188	3,941	4,063
Модель автоматической коробки передач	—	A4CF1	A4CF2	—	—
Передаточные числа автоматической коробки передач:
I передача	—	2,919	2,919	—	—
II передача	—	1,551	1,551	—	—
III передача	—	1,000	1,000	—	—
IV передача	—	0.713	0.713	—	—
передача заднего хода	—	2,480	2,480	—	—
Передаточное число главной передачи автомобиля с автоматической коробкой передач	—	4,619	3,849	—	—
Привод колес	Передний, валами с шарнирами равных угловых скоростей
Ходовая часть
Передняя подвеска	Независимая, типа Макферсон, с гидравлическими амортизаторными стойками, витыми пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	Независимая, многорычажная, пружинная, с гидравлическими амортизаторными стойками и стабилизатором поперечной устойчивости
Колеса	Стальные дисковые штампованные или литые легкосплавные
Размер	См. табл. 1.2
Размер шин	Тоже
Рулевое управление
Тип	Травмобезопасное, с усилителем
Рулевой механизм	Шестерня-рейка
Тормозная система
Рабочие тормоза:
передние	Дисковые, с плавающей скобой, вентилируемые
задние	Дисковые, с плавающей скобой
Привод рабочих тормозов	Гидравлический, двухконгурный, раздельный, выполненный по диагональной схеме, с вакуумным усилителем, алтиблокировочной системой (ABS) и электронной подсистемой распределения тормозных усилий (EBD)
Электрооборудование
Система электропроводки	Однополюсная, отрицательный провод соединен с «массой»/td>
Номинальное напряжение, В	12
Аккумуляторная батарея	Стартерная, необслуживаемая, емкостью 45 А ч
Генератор	Переменного тока, со встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения
Стартер	Со смешанным возбуждением, дистанционным управлением с электромагнитным включением и муфтой свободного хода
Кузов
Тип	Цельнометаллический, несущий, трех- и пятидверный хэтчбек либо трехобъемный пятидверный универсал

РАЗМЕРЫ КОЛЕС И КОЛЕЯ АВТОМОБИЛЕЙ (таблица 1.2)
Размер шины	Размер диска колеса	Передняя колея, мм	Задняя колея, мм
185/65 R15	5,5Jxl5	1546	1544
195/65 R15	5,5Jx15	1546	1544
205/55 R16	6,0Jx16	1538	1536
225/45 R17	7,0Jx17	1528	1527
Малоразмерное запасное колесо T125/80 D15	5,5Jx15	—	—

Источник: https://carpod.ru/tehnicheskie-harakteristiki-kia-ceed-1-2007-2012-gg_640.htm

Технические характеристики KIA Ceed

KIA Ceed 3 поколения – это функциональный и стильный хэтчбек, который отличается технологичным оснащением и высоким уровнем комфорта. За Вашу безопасность теперь отвечает еще больше систем и ассистентов, а харизматичная внешность автомобиля не оставит равнодушным ни одного автолюбителя.

Технические характеристики КИА Сид 2018-2019

Благодаря компактным габаритам KIA Ceed уверенно маневрирует в мегаполисе и легко паркуется: длина авто – 4310 мм, ширина – 1800 мм, высота – 1447 мм. Такие размеры обеспечивают хэтчбек просторным салоном и обеспечивают устойчивость на любой дороге.

Объем багажника – 395 л. При сложенных задних креслах емкость отделения увеличится до 1291 л.

Клиренс КИА Сид 2018-2019 года – 150 мм. Такой дорожный просвет обеспечивает комфортное передвижение по городу и легкому бездорожью.

Новые модели оборудуются тремя бензиновыми моторами объемом 1,4 или 1,6 л и мощностью от 100 до 140 л.с. Вы можете выбрать автомобиль с 6-ступенчатой коробкой передач, МКПП-6 или 7-диапазонной роботизированной трансмиссией. Все автомобили оснащены приводом на передние колеса.

Хэтчбек разгоняется до 205 км/ч, а скорость 100 км/ч он без труда наберет за 9,2–12,6 с в зависимости от версии мотора.

При езде в смешанном цикле расход топлива не превышает 7,3 л. Объем топливного бака – 53 литра. Вы сможете проехать более чем полтысячи километров без дозаправки!

За плавное преодоление препятствий отвечает энергоемкая подвеска. Спереди установлена независимая пружинная подвеска типа Макферсон, сзади – независимая многорычажная.

Базовая комплектация Classic

Автомобили начальной модификации оснащены многофункциональным рулем, кондиционером и Bluetooth. Послушать любимые композиции позволит аудиосистема с шестью динамиками. Система безопасности включает подушки и шторки, а также ряд полезных систем: HAC, BAS, VSM, TPMS, ESS, ABS.

Дверные ручки машин выполнены в оттенке кузова.

Инновации и функционал

Drive Wise объединяет множество нужных в пути систем. Например, SLIF самостоятельно считывает дорожные знаки и предупредит Вас об ограничении скорости, а RCCW даст знать, если при выезде с парковочного места есть риск столкнуться с другим авто. BCW следит за «слепыми» зонами, что особенно важно при маневрировании в городе, а SPAS поможет припарковаться за считанные секунды.

Интеллектуальная система круиз-контроля способна самостоятельно поддерживать заданную скорость и расстояние до впереди движущегося транспортного средства. При необходимлсти SCC может задействовать тормозную систему – в случае форс-мажора машина остановится.

Источник: https://www.Kia-favorit.ru/catalog/new/new-ceed/tehnicheskie-harakteristiki/

Технические характеристики Kia Ceed

Рестайлинговый Kia Ceed 2-го поколения (начало продаж 2015 год) построен на одной платформе с хэтчбеком Hyundai I30. В России модель продается в трех конфигурациях кузова: трех- и пятидверный хэтчбек (Kia pro cee’d и Kia Cee’d), а также универсал (Kia Cee’d sw).

Широкая гамма моторов позволяет получить модификации с сильно различающимися техническими характеристиками. Начальным двигателем является 1.4-литровый агрегат серии Kappa объемом 1368 куб. см., выдающий до 100 л.с. мощности и до 134 Нм крутящего момента.

Остальные двигатели представляют семейство Gamma почти в полном его составе. Это:

• 1.6 MPI отдачей 129 л.с. (157 Нм) с распределенным впрыском топлива;
• 1.6 GDI мощностью 135 л.с. (164 нм) с непосредственным впрыском и системой изменения фаз на обоих валах ГРМ. Поршни двигателя имеют специальные выемки для более качественного впрыскивания топлива и сгорания смеси. Степень сжатия составляет 11.0:1 (у обычного MPI показатель равен 10.5:1).
• 1.6 T-GDI — турбированный агрегат, простроенный на базе атмосферного мотора 1.6 GDI с добавлением наддува twin-scroll. Мощность установки – 204 л.с., пиковый крутящий момент – 265 Нм (доступен уже с 1500 об/мин). Укомплектованный таким двигателем автомобиль получил приставку GT. Он полагается только хэтчбекам Kia Ceed.

Доступные для машины коробки передач: 6-ступенчатая МКПП (для моторов 1.4 MPI, 1.6 MPI и 1.6 T-GDI), 6-диапазонная АКПП (1.6 MPI) и преселективный «робот» 6DCT (сочетается с 1.6 GDI 135 л.с.)

В Европе перечень двигателей Киа Сид более длинный. В него входят, например, 1.0-литровый трехцилиндровый турбомотор в двух вариантах форсировки (110 и 120 л.с.), а также дизель 1.6 CRDi с различными настройками. Новейший семиступенчатый «робот» DCT идет в паре с дизельным агрегатом мощностью 136 л.с.

Возвращаясь к российской спецификации, отметим динамические характеристики Kia Ceed GT с 204-сильной турбированной «четверкой». Такой автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 7.6 секунды, чему способствует широкая полка крутящего момента (1500-4500 об/мин), уменьшенный до 140 мм клиренс (у обычных версий просвет 150 мм), зажатая подвеска.

Самым внушительным по размеру багажным отсеком обладает универсал Kia Ceed sw. За спинками сидений заднего ряда в нем уместится до 528 литров груза, за спинками передних кресел при сложенных задних – до 1642 литров.

Источник: https://avtonam.ru/tech-kia/char-ceed-2-rest/

Kia Ceed 2019 модельного года: фото, цены, комплектации и характеристики

Компактные бюджетники с каждым годом становятся все более популярными. Это связано с тем, что они идеально подходят для эксплуатации в условиях крупного города.

Ярким примером можно назвать Kia Ceed 2019, который был представлен мировой общественности относительно недавно. Новое поколение обладает довольно большим количество привлекательных качеств.

Старт продаж Киа Сид 2019 в новом кузове ожидают многие, так как новая модель обладает весьма привлекательными качествами. Рассмотрим предложение южнокорейского автопроизводителя подробнее.

Технические характеристики

Новая модель Киа Сид 2019 года (фото и цену см. ниже) был существенно переработан. В качестве основы при создании этого автомобиля применяется новая платформа К2, однако некоторые инженеры утверждают, что назвать ее по-настоящему новой сложно. Особенности технического оснащения можно назвать нижеприведенные моменты:

• В качестве основы при создании применяемой платформы использовали предыдущую. На была несколько изменена и улучшена. Спереди устанавливается система МакФерсона, а сзади многорычажная конструкция.
• Новая рулевая система характеризуется большей остротой. Кроме этого, появилось просто огромное количество различных электронных помощников, которые существенно повышают безопасность управления.

Размеры кузова остались практически неизменными. Конечно, новое поколение стало немного больше.

• При окраске кузова могут применяться 12 цветовых эмалей. Кроме этого, есть несколько колесных дисков на выбор. Самым дорогим вариантом исполнения можно назвать диски из алюминий с алмазной огранкой и окраской при применении двух цветов.
• Будут проводить установку бензиновых и дизельных моторов. При этом бензиновые могут иметь турбину, за счет которой существенно повышается показатель отдачи. Что касается дизельной конструкции, то она представлена совсем новой конструкцией.
• В базовой версии устанавливается 6-МКПП, но может и робот с 7-мью ступенями с несколькими дисками сцепления, за счет чего переключение проводится без задержек.

Если уделить внимание все особенностям нового предложения, то можно сказать, что он имеет большое количество новшеств, но многое оставили неизменным

Экстерьер

Дизайн кузова остался практически неизменным, но некоторые новшества все же внесли. Примером назовем:

• Изменили форму оптики, которая в дорогой комплектации представлена сложной конструкцией.
• Радиаторная защита имеет относительно небольшие размеры, в нижней части конструкции бампере разметили большой воздухозаборник. Рассматривая особенности стиля нового автомобиля отметим, что он более спортивный, чем ранее.
• Колесные арки не выделяются на фоне кузова.
• Задняя часть кузова получилась довольно массивной и привлекательной. Фонари изготовлены при применении диодной технологии.

В целом хэтчбек выглядит довольно привлекательно.

Интерьер Kia Ceed 2019

Салон выглядит довольно привлекательно, но все же просто. Примером назовем следующие моменты:

• Щиток приборов имеет качественный дисплей, способный отображать трехмерное изображение.
• Руль мультифункциональный, выполнен в классическом стиле.

Консоль представлена сочетанием довольно большого дисплея мультимедийной системы и нескольких блоков управления.

• Однозначно обрадует широкий тоннель, на котором разместили различные органы управления.

В салоне встречается большое количество мягкого пластика и металлически элементов отделки.

Комплектации и цены Киа Сид 2019 в новом кузове

Киа Сид 2019 в новом кузове – ожидаемое предложение на сегодняшний день. Предыдущее поколение характеризуется тем, что активно продавалось и пользовалось весьма большим спросом.

Новое поколение должно стать еще более привлекательным, так как при создании использовали все современные технологии. Пока точной информации о том, в каких комплектациях и когда хэтчбек поступит в продажу нет.

Но о некоторых особенностях все же стал известно: 

• Сегодня практически все автомобили в дорогих комплектациях снабжаются системами, которые помогают в управлении автомобилем. Примером можно назвать различные ассистенты контроля положения транспортного средства на полосе. Новая система под названием Lane Follow Assist может работать при скорости до 130 км/час. Она может осуществлять разгон и торможение. За доплату могут устанавливать и другие системы, которые существенно повышают безопасность движения. К примеру, установленные датчики могут определить появление пешеходов на дороге.

Для того чтобы попасть в автомобиль не требуется ключ. В последнее время система безключевого доступа получила широкое распространение, так как существенно повышает комфорт использования транспортного средства.

• При оценке автомобиля учитывалось также то, что автопроизводитель провел установку 7-ми подушек безопасности. За счет этого безопасность в салоне существенно повышается.
• Многие устанавливаемые опции могут работать автономно. За счет специальных датчиков автомобиль может считывать уровень освещения, а также возможность выпадения осадков. В последнее время большой популярностью пользуется функция автоматической регулировки уровня освещения в салоне.
• В зависимости от комплектации могут устанавливаться мультимедийные системы размером 5, 7 и 8 дюймов. В топовой версии устанавливается дисплей высокого качества с большим размером. Бортовой компьютер, который предназначен для работы мультимедиа, может отображать самую различную информацию, проводить синхронизацию с различными мобильными устройствами.
• В зависимости от выбранной комплектации проводится установка кондиционера или климат-контроля. Первая конструкция способна проводить фильтрацию воздуха, вторая позволяет регулировать показатели температуры и влажности с высокой точностью.
• Конструкция стояночного тормоза выполнена в электронном виде. Сегодня подобная конструкция устанавливается довольно часто, так как может работать в паре с АКПП.

Сидения для передних и задних пассажиров могут иметь весьма сложную конструкцию. Этому элементы салона уделяется довольно много внимания, так как он может иметь функцию подогрева, вентиляция, сложную конструкцию регулировки положения отдельных элементов. Сидения сегодня изготавливаются с учетом анатомических особенностей тела.

• Устанавливается аудиосистема высокого качества JBL Premium. Она представлена сочетанием нескольких динамиков, которые расположили по всему салону. В недорогой версии устанавливается штатный навигатор.
• Опционально устанавливаются специальные шины с низким показателем сопротивления качению. За счет этого автомобиль обладает высокой устойчивость на дорожном покрытии.
• Модель поставляется и со спортивной подвеской. Она заниженная, так как за счет уменьшения дорожного просвета существенно повышается прижимная сила.
• Устанавливается система активных жалюзи.
• Опционально автомобиль комплектуется системой, которая может регулировать работу мотора или коробки передач. К примеру, можно выбрать спортивный режим, который характеризуется высокой мощностью и более резким переключением передач.

Некогда бюджетное предложение сегодня может обладать качествами, которые свойственны более дорогим автомобилям. Однако, применение новых технологий и все новшества существенно повысят стоимость базового оснащения.

Основные конкуренты

Киа Сид 2019, комплектации и цены которого были самыми привлекательными в своем классе, может конкурировать с востребованными моделями с уникальными эксплуатационными характеристиками. При рассмотрении этой модели следует уделить внимание нижеприведенным моделям:

• Ford Focus.
• Citroen C4.
• Mazda 3.
• Opel Astra.
• Renault Megane.
• Toyota Auris.

Весьма привлекательным предложением можно назвать Опель Астра и Мазду 3, которые также недавно были обновлены. Эти модели характеризуются привлекательным экстерьером и качественным оснащением. Кроме этого, можно уделить внимание Рено и Тойота, которые обойдутся несколько дешевле. В остальном Киа обходит многих своих конкурентов.

Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/59aff3984ffd13d985d79cad/5abd0e46a936f4cf84273f8f