Вставить щуп, повернув его на 180 градусов от первоначального положения установки и толкнуть его до упора в патрубок. Затем необходимо перевести рычаг селектора в положение P или N и убедиться в том, что уровень жидкости находится в установленном диапазоне.
Как проверить уровень масла в вариаторе Ниссан?
Проверка уровня масла в вариаторе с щупом
- Достать щуп из горловины, отщелкнув фиксирующую застежку.
- Щуп вытереть насухо тканью, не оставляющей ворсинок.
- После этого щуп нужно поместить в горловину и опустить до дна, подержать 5-10 секунд.
- Проверить до какой отметки на щупе дошел уровень масла.
Как проверить уровень масла в акпп ниссан жук?
Чтобы проверить уровень масла в таком вариаторе Ниссан Жук, нужно открутить мерную трубку, закрученную в поддон. Через эту трубку масло начинает вытекать, если его слишком много.
Как поменять масло в вариаторе Ниссан Жук?
Меняли так:
- Открутили сливную пробку
- открутили мерную трубку(по ней выставляют уровень).
- Сняли поддон, слилось еще масла (в общей сложности литра 4), все промыли, почистили фильтр(сетку), поставили обратно
- Поменяли бумажный фильтр через арку левого колеса как писал выше
Где находится щуп на вариаторе?
Для того, чтобы продлить срок службы вариатора, особое внимание стоит уделить такому показателю, как уровень масла в коробке передач. Уровень проверяется щупом расположенном в верхней части трансмиссии и должен находиться между максимальным и минимальным значением, между рисок.
Как проверить состояние масла в вариаторе?
Чтобы проверить масло в вариаторе, используется щуп, который чаще всего есть на коробке передач. Он представляет собой металлический стержень, на котором расположены метки в виде круглых прорезей. Также вместо рисок могут стоять буквенные обозначения.
Как проверить уровень масла в вариаторе Тойота Королла?
Запустите мотор и прогрейте до 40 градусов по Цельсию. Далее открутите нижнюю пробку контроля уровня, при этом двигатель не глушите. Если трансмиссионная жидкость начнет капать или течь прерывистой тонкой струйкой, это значит что уровень в норме.
Как вытащить щуп акпп ниссан жук?
Щуп находится между АКБ и двигателем. На рисунке №1 видно, как он выглядит. Чтобы извлечь его, необходимо нажать на фиксатор и отпустить.
Как заменить масло на Nissan Juke?
Как поменять масло Ниссан Жук 1.6
- Установить авто на ровную площадку, поднять ручник.
- Запустить двигатель и прогревать в течении 5 минут.
- Заглушить двигатель и выждать минут 10, пока масло стекает в поддон.
- Поднять авто (домкрат и упоры, яма, эстакада, пандус).
Какое масло заливать в вариатор Ниссан Жук?
Оригинальное Для вариатора кроссовера Ниссан Жук требуется фирменное масло Nissan NS-2.
Сколько стоит поменять масло в вариаторе Ниссан Жук?
Стоимость замены масла в вариаторе с работой и запчастями в вариаторе JF011E — 11720 руб., JF015E — 12460 руб. В указанную цену входит: фильтр в поддоне, прокладка поддона, фильтр тонкой очистки, масло (6л), очиститель; работа по замене масла и 2-х фильтров, обнуление датчика старения масла.
Сколько нужно масла в вариаторе Ниссан Жук?
Заправочный объем смазки — 3 литра. Именно столько необходимо, чтобы предотвратить масляное голодание КПП на Жуке и обновить жидкость в ней.
Как часто нужно менять масло в вариаторе Ниссан Жук?
По техническому регламенту жидкость в вариаторе Ниссан Жук нужно проверять каждые 15 000 км пробега, то есть на каждом плановом ТО. А вот менять его нужно только в крайних случаях то есть оно залито там с завода на весь срок службы агрегата.
Какое должно быть масло в вариаторе?
Рекомендуем пользоваться только той жидкостью, которую предписал к коробке изготовитель узла. В вариатор Митсубиси (Аутлендер, АСХ и пр.) заливается оригинальная жидкость Mitsubishi J1, по сути это та же самая Nissan NS-2, или NS-3 (для более свежих автомобилей).
Как проверить уровень масла в вариаторе Toyota Vitz?
В вариаторной коробке на Витце уровень масла проверяется не традиционным способом — при помощи щупа как это автоматической коробке передач, а либо бортовой электроникой (подключив компьютер), либо замкнув два контакта в диагностическом разъеме проводком (4-й конт.
Какого цвета должно быть масло в вариаторе?
Подвох кроется в том, что масло в вариаторе должно быть зелёного цвета. Да-да, именно зелёного, а не жёлтого и не красного: производители специально разделяют рабочие жидкости по цвету чтобы люди не путали их между собой и не залили красную ATF+4 вместо положенной зелёной CVTF+4.
Загрузка...
