Тюнинг мазда 6 своими руками: салона, двигателя

• В двадцатку лучших мировых компаний по выпуску автомобилей входит японский концерн — Mazda Motor Corporation, основан в 1920 году.
• 
• Первой продукцией были мотоциклы, но особым спросом не пользовались, поэтому со временем заменены на трехколесные автомобили, предназначенные для доставки грузов.
• 
• Следующий этап развития был направлен на выпуск грузовых машин, и только с 1960-х годов началось производство легковых автомобилей, чем и занимается компания до сих пор.
• 
• За это время разработано 16 моделей, наиболее востребованная марка – Mazda 6, выпускается, с 2002 года и по сей день, сборка производится более чем в двадцати странах мира, что делает продукцию этой компании одной из лучших на мировом рынке.
• 

Модели Мазда

Хорошее качество, надежность, внешний вид, все это позволило марке завоевать добрую репутацию среди автолюбителей. Модельный ряд Мазда имеет обширный спектр по производству авто, среди них легковые, спорткары, кроссоверы, пикапы, родстеры, кабриолеты, внедорожники.

Об автомобилях Mazda можно сказать, что это комфортные и безопасные, шикарные и выносливые, мощные авто.

Поэтому тюнинг должен соответствовать статусу и мог подчеркнуть индивидуальность той или иной модели.

Детали тюнинга Мазда

Устанавливая тюнинг на свое авто, необходимо правильно подойти не только с технической стороны, но и творчески. Ассортимент аксессуаров для тюнинга настолько разнообразен и уникален, что включив все свое воображение, вооружившись необходимыми авто аксессуарами можно создать неповторимый шедевр.

1. Чтобы лучше во всем разобраться, заходим в каталог товаров, который постоянно обновляется и по фото тюнинга Мазда находим необходимые изделия.

MAZDA 6

Со времени своего первого появления модель, обновилась 5 раз, тюнинг Мазда 6 позволяет усовершенствовать, доукомплектовывать, обновлять внешний вид и внутреннюю начинку авто.

Автотовары Мазда

Весь набор существующих товаров по обновлению вашего транспортного средства можно поделить на несколько категорий тюнинга:

• Внешний – к этой группе относятся все изделия касающиеся внешнего вида авто (спойлеры, тюнинг бампера Мазды и радиатора решетками, накладки на задние крылья, колпаки на колеса, брызговики, капот, аэродинамический обвес и т.д).
• Двигателя – воздушные фильтра нулевого сопротивления, чип-тюнинг.
• Салона – накладки на педали, пороги, чехлы на сидения, изменение обивки салона, коврики.
• Электроника – видиорегистраторы, противотуманнки, камеры заднего, переднего вида.
• Универсальные товары – зарядные устройства, патронник, тенты, домкраты, омыватели стекол и т.д.
• Багажники на крышу — велосипедные; рейлинги.

Модернизация автомобиля подчеркивает красоту, добавляет комфорта и индивидуальности.

Чип-тюнинг — что это такое

Появление в 90-х годах тюнинга двигателя, при установки которого вносить какие либо изменения в механизированную часть не требовало, было названо тюнинг-чип, или ЭБУ – электронный блок управления.

Несмотря на то, что Мазда является мировым лидером, не всех автолюбителей удовлетворяют современные модели. Поэтому, чип-тюнинг для Мазда, так же стал актуален.

Преимущества чипа

Для увеличения качественных характеристик двигателя при установке этого блока:

• усиливается тяга во время разгона и обгона на трассе;
• стабилизируется работа двигателя;
• расход топлива снижается.

• Если перечиповка была произведена правильно, повышение мощности обеспечено как для бензиновых, так и для дизельных моторов.

Тюнинг салона

Аксессуары для тюнинга салона Мазды предоставлены в неограниченном ассортименте.

Внутри машины можно заменить практически все – начиная от чехлов на креслах: тканевые или кожаные, цветовой гаммы напольных ковриков, обивки салона, подлокотников, накладок на пороги, до замены панелей и прочих деталей.

1. Все эти нововведения преображают авто, с учетом пожеланий хозяина делают более привлекательным, неповторимым.

Где купить тюнинг Мазда

Лучшим вариантом приобретения аксессуаров для Мазда будут специализированные салоны. На сайте в каталоге вы можете ознакомиться с предоставленными товарами и выбрать необходимый.

• Если возникнут дополнительные вопросы, позвоните по телефону, менеджеры предоставят вам информацию.

Фото тюнинга Мазды

Пожалуйста, сделайте репост;)

Источник: https://avtoadvice.ru/tyuning-mazda/

Тюнинг мазда 6

Мазда 6 тюнинг 2017

Тюнинг Mazda 6 — Колеса.ру

Многим справедливо кажется, что автомобиль, который щеголяет на фотографиях столь чудовищным развалом, по определению не приспособлен к реальной жизни. Каково же было мое удивление, когда оказалось, что этот автомобиль своим ходом приехал в Москву из Архангельска! Можно только догадываться, какие мысли посещали тех, кто видел его по пути…

Как и любой другой тюнинг-проект, этот начался с милого сердцу автомобиля. Для Дмитрия, владельца, Mazda 6 стала таким автомобилем еще десять лет назад – и, как мы видим, чувства оказались не мимолетными. Ну а заполучив машину в свои руки, Дмитрий подхватил еще одну «инфекцию»: stance.

Замысел

Изначально Дима хотел сделать автомобиль в стиле Vip Bippu. Однако в оригинале к этому стилю относится ограниченное число японских седанов или ультракомпактных автомобилей.

Его отличительными особенностями являются большие широкие диски, низкая посадка, широкий или строгий обвес и шикарный салон. Но, к сожалению, Mazda 6 не числилась в списке причастных к этому стилю.

Поэтому было принято решение двигаться в направлении stance, которое по своим стилистическим особенностям было вполне в том же духе.

Снаружи

Начиналось все с мелочей. Весь черный матовый пластик снаружи был покрашен в глянец, салон перетянули красной кожей, попутно окрасив все пластиковые элементы.

Как признается владелец, колес этот автомобиль перемерил бесчисленное множество. Оригинальные заводские 16-дюймовые диски Дмитрий почти сразу же заменил на 18-е оригинальные «снежинки» от спортверсии.

Первичный результат уже был достигнут: каждый, кто оказывался рядом с Маздой с мобильным телефоном в руках, клал его в полку диска и восторгался.

Однако внутренний поиск продолжался: эти диски были проданы и приобретена давняя мечта – Work Equip 05.

В это же время на арки автомобиля были установлены фендеры, и после примерки новых дисков возникла проблема: нужно было как-то заполнить возникшее пространство в арках.

Недолго думая, Дмитрий просто перевернул центр диска, и внутренняя часть (иннер) стала наружной полкой! «Вид был смешной, если смотреть сзади, но сбоку было просто превосходно!» — говорит Дмитрий: как мы видим, эксперименты шли полным ходом.

Но время шло, и некоторые мечты менялись. Дима продал и эти диски, купив взамент целых две пары тех, о которых грезил еще сильнее: на зиму – 18-е Super Star Leon Hardiritt Orden шириной 9”, а на лето 19-е Weds Kranze LXZ (FR Face Disc). Эти два комплекта ему нравятся настолько, что продавать их пока не хочется. Подходящей замены нет. Быть может, он пришел к своему идеалу?

Стоит отметить, что почти все диски, которые Дмитрий выбирал для своего автомобиля — разборные трехсоставные. Это очень удобно в плане изменения параметров и взаимозаменяемости. Например, Orden он купил с узкой полкой, а к ним были докуплены доноры той же фирмы, но с широкими полками. Дима просто пересобрал их и получил то, что было нужно.

Статьи

Колесные диски по типу изготовления делят на штампованные, литые, кованые и сборные. Первые два типа – абсолютные лидеры по распространенности, третьи – выбор энтузиастов, а четвертые – фактически экзотика, но в…

Когда с дисками все решилось, пришел черед изменения внешнего вида кузова автомобиля для соответствия стилю. Мысль сделать машину шире не давала владельцу покоя.

Для Mazda 6 предлагается несколько вариантов вайд-боди, в том числе и от знаменитой конторы Rocket Bunny, но цена, мягко говоря, кусалась: комплект выходил под 250 000 рублей. Было принято решение установить универсальные широкие фендеры производства отечественной компании Clinched.

Выбор пал именно на них, так как изделия очень просты в формовке, и установить их можно практически на любой кузов – нужен только строительный фен и немного терпения, так как сделаны они из качественного пластика.

У Clinched изначально было всего два варианта расширителей — Clinched Classic и Clinched NewSchool. В 2015-м Дима установил на Мазду фендеры Clinched New School (+10 см). Задние двери стало невозможно открыть, но владельца это нисколько не волновало.

Однако вездесущие комментаторы активно высказывали мнение о важности функционала задних дверей. Впервые в реализации своего проекта Дмитрий пошел на поводу у публики и порезал фендеры, после чего двери стали открываться.

Правда открывает он их крайне редко…

В 2016-м ребята из Clinched выслали Дмитрию новые фендеры разных форм на примерку — Clinched Slider и Clinched Glider. После примерок он оставил второй вариант шириной 12 см.

Дима говорит, что 99% времени он ездит один, и потребности в задних дверях совершенно нет.

Поэтому он установил фендеры Clinched Glider 12 см, зашпаклевал выемки для саморезов, сделал скрытое крепление к кузову, убрав выемки под крепления, и покрасил фендеры в черный глянец.

Такой симбиоз широких дисков и фендеров называется Tucked in — когда размер арки не позволяет вместить колесо, и оно заходит под крыло. В таком облике автомобиль пребывал вплоть до лета 2017, когда владелец решил сменить фендеры на полностью кастомные.

Никаких матриц и макетов — новые фендеры создавались сразу же, с нуля. Основной материал — стеклопластик.

Вспомогательные — фанера (создание геометрии) и флис (тянущаяся ткань, все плавные линии фендеров — ее физические свойства).

Создатели столкнулись с проблемами, когда стеклопластик начал давать усадку, но время и труд «все перетерли». В новом облике машина красуется буквально месяца два.

Техника

Что касается подвески, то тут установлен бессменный и проверенный вариант: «пневма» с ресивером от КАМАЗа и датчиками положения кузова от Range Rover и компрессор Беркут 20.

Система имеет четыре контура, а это означает, что каждый пневмобаллон независим, и можно отдельно управлять каждым колесом.

Амортизаторы прокачаны на жесткость, и поршни у пневмобаллонов расширяются – также для жесткости подвески в целом.

Эксплуатация

Как поясняет сам владелец, «пневма» в Архангельске – это необходимость. На «статике» попросту не подъехать к работе или не припарковаться, а «лежаки» на некоторых улицах выше бордюров!

Дмитрий рассказал, что все эти годы, за которые тюнинговал свой автомобиль, он мечтал о сильном развале. В 2016-м году, путем переваривания ШРУС и рычагов, ему удалось сделать спереди минус 11 градусов.

У вас возник вопрос, как же с такими параметрами ездить по дорогам? Мы не знаем, но фотографии этой Мазды сделаны в Москве, а это в 1 200 километрах от Диминого города. Вот вам и ответ. Развал здесь, разумеется – исключительно стилевой элемент.

С ним не очень удобно, но все — дело привычки.

• Mazda 6
• Краткие технические характеристики:
• Подвеска:
• 4-контурная пневмоподвеска Savin Customs
• Подъём подвески:
• до 20 см
• Диски:
• Weds Kranze LXZ (FR Face Disc)

Планы

Спустя столько лет поисков и изменений каких-то новых кардинальных планов пока нет. Выглядит машина так, как хотелось, а мотор объемом 1,8 литра полностью устраивает для передвижения по городу. Может быть, проект завершен?

Список доработок:

ПОДВЕСКА

• 4-контурная пневмоподвеска Savin Customs с возможностью подъема до 20 см
• Сзади: развальные рычаги Hardrace
• Датчики положения кузова от Range Rover
• Спереди: удлиненные ШРУС, нижний рычаг и рулевые тяги

ИНТЕРЬЕР

• Весь матовый пластик перекрашен в черный глянец
• Карты дверей перетянуты в бело-красный кожзам
• Центральные сабли и тоннель покрашены под цвет карт дверей
• Крыша, стойки, козырьки перетянуты в красный кожзам

ЭКСТЕРЬЕР

• Полировка и нанесение керамики на все элементы, кроме днища
• Весь матовый пластик перекрашен в черный глянец
• Кастомные фендеры

ДИСКИ И ШИНЫ

• Проставки спереди на колеса 3 мм
• Диски: Weds Kranze LXZ (FR Face Disc)
• Спереди: диаметр 19, ширина 12, вылет (ЕТ) -4, на резине 235/35/19
• Сзади: диаметр 19, ширина 13,5, вылет (ЕТ) -35, на резине 275/30/19

Опрос

11 градусов и 19 дюймов — это много или мало?

• 1. Вы о чем, я не верю, что оно ездит… 54%, 337
  2. 337 54%

Источник: https://myavtoreviews.ru/tjuning-mazda-6/

Тюнинг мазда 6 салона

Главная » Мазда » Тюнинг мазда 6 салона

Японский концерн, пожалуй поменял свою стратегию и полностью обновил линейку одних из самых ходовых авто. Поменяли все кардинально и линейку двигателей и внутреннюю начинку, а самое главное, что нас интересует, внешний вид стал шикарен и появился «дерзкий» взгляд, ушли «кругловатые» линии, все стало намного строже. Но мы все таки расскажем про тюнинг Мазда 6 GG.

Здесь, как и с любым другим автомобилем, нет пределу совершенства, вариантов довольно таки много и есть из чего повыбирать.  Можно обойтись конечно какими-либо накладками на двери, ручки, это из раздела хром, кстати они не только красиво смотрятся на кузове, но к примеру хром чашки под ручки защищают родное лакокрасочное покрытие от царапок ногтями, что является болезнью большинства авто.

Но, кто готов сделать более серьезный тюнинг Мазда 6, здесь поджидают самые приятные вещи. Предлагаются разнообразные клыки на передний бампер, на задний диффузоры, которые есть в 4 вариантах, с килями со стоп-сигналом и без него, накладки на пороги, ну и как не дополнить всю эту красоту установкой спойлера и козырька на крышку багажника.

Для своей Mazda 6 GG тюнинг вы может купить в нашей компании «Авто-Легенда», а специалисты наши всегда готовы проконсультировать по любому интересующему вопросу в самые кратчайшие сроки.

tuning-vip.ru

Тюнинг для Mazda Atenza (Mazda 6) GG — Сообщество «Автотюнинг» на DRIVE2

Привет любителям тюнинга, вторую половину дня посвятим автомобилю Мазда Атенза в японском варианте и мазда 6 в европейском, в кузове GG который выпускался с 2002 по 2007 год

Бодикит от тюнинг ателье Ken Style, комплект включает в себя передний бампер, боковые пороги, задний бампер, спортивную решетку радиатораСтоимость комплекта 188 тысяч йен, в пересчет на сегодняшний курс около 108 тысяч рублей

Kenstyle

Kenstyle

Бодикит от тюнинг ателье Сharge speed, комплект включает в себя передний бампер, боковые пороги, задний бампер, плавники на крышу, новый капотСтоимость комплекта 215 тысяч йен, в пересчет на сегодняшний курс около 123 тысячи рублей.

Сharge speed

Сharge speed

Сharge speed

Несколько видов обвесов от ателье Auto Exe, средняя стоимость 150 тысяч йен, в пересчет на сегодняшний курс около 85 тысяч рублей.

Auto Exe

Auto Exe

Auto Exe

Бодикит от тюнинг ателье Duck Garden, комплект включает в себя передний бампер (2 варианта), боковые пороги, задний бампер, решетку радиатора, новый капотСтоимость комплекта 346 тысяч йен, в пересчет на сегодняшний курс около 200 тысяч рублей

• Duck Garden
• Duck Garden
• Duck Garden
• Duck Garden
• Duck Garden

www.drive2.ru

Тюнинг Мазда 6 своими руками

2002 год – год рождения Мазды 6. Место рождения – Япония.

Машина небольшая. Размеры средние. Популярость во всем мире приобрела быстро и надолго. С того момента на свет появилось уже три поколения Мазд. И популярность автомобиль не утратил ни на йоту. Симпатичная япошечка и по сей день очень востребована и у европейцев и у азиатов.

Mazda 6 тюнинг На сколько серьезно подходить к вопросу?

Мазда 6 – машина действительно очень удачная. Ее называют и работягой и симпатягой. Верный друг и надежный спутник. После покупки этого автомобиля возникает ощущение что ты приобрел само совершенство, в котором ничего нельзя изменить потому что лучше уже что-то придумать невозможно.

Но время идет, ничто не вечно под луной и старость как моральная так и физическая не щадит никого, ни людей ни машины. Мазда 6 не исключение и в какой-то момент тюнинг станет вынужденной необходимостью. Есть у апгрейда Мазды 6 одна особенность: такое дело вполне под силу даже школьнику.

Легко, просто интересно и все комплектующие есть в продаже. Главное – это желание и стремление к успеху.

Тюнинг двигателя Mazda 6: работаем с динамикой

В любом движке, даже у самой старой машины существуют скрытые резервы, а про Мазду и говорить нечего, они е нее есть и их у нее много. Для увеличения мощи движка необходимо реализовать чип-тюнинг.

Грамотный апгрейд дает возможность усовершенствовать динамику машины, без увеличения расхода горючего. Как вариант использование модуля RSchip — творение американских инженеров.

Еще несколько лет назад такая инновация была доступна лишь иномарок европейского производства, но совсем недавно технология была подогнана и для азиатских и для российских машин.

RSchip нужно эксплуатировать на бензиновых атмосферных двигателях. Не имеет значение какой тип трансмиссии. Апгрейд движка Мазда 6 с использованием такой системы вполне можно сделать самостоятельно. Семи пядей во лбу и хитрых инструментов здесь не нужно.

Если на Мазде стоит атмосферный двигатель, чип-тюнинг с использованием RSchip гарантирует высокие результаты. Проверятся они на тест –драйве по городу на высокой скорости. Сомнения сразу же отпадут. Если вы все сделали правильно, ощутите это в прямом смысле на собственной шкуре.

По усредненной шкале крутящий момент Мазды 6 и мощь движка станут больше на 15 процентов. Этого вполне достаточно, для изменения ощущения легкости движения и внутренней силы.

К сведении, этот показатель не настолько велик, чтобы движок стал сильнее снашиваться, а расход горючего стал сильно больше.

Тюнинг мазда 6: тюнинг салона

Вот так вот начнешь искать проблемные места у Мазда 6 и не находишь Потом пойдешь по по второму кругу и при внимательном рассмотрении все-таки найдешь. Есть она и имя ей шумоизоляция. Она не идеальна, хотя и неплоха.

А хорошая шумоизоляция вещь незаменимая и не только для убаюкивания детей, но и для многих других вещей коих не мало. Громыхание улицы, вой собственного движка или рев соседних авто разрушают психику своей навязчивостью и портят приятное ощущение от поездки.

Проблема эта, если ее можно конечно та назвать в случае с Маздой решается легко и непринужденно.

Более толстые и плотные да еще если они прорезинены лучше всего применять в арках, моторном щите и днище. Они подразделяются на поглощатели и отражатели. Использовать нужно и те и те.

В идеале их нужно использовать в дуэте. Только в этой системе можно получить желаемый результат.

Изменение панели приборов

Автомобилисты народ с фантазией и амбициями. Каждый желает, чтобы его машина была круче, ярче, эффектнее, чем у соседа. В погоне за эффектностью и эпатажем хозяева Мазда готовы пойти на многое.

И даже в случае если владелец япошечки еще не созрел для кардинальных метаморфоз, но очень хочет сделать, хотя бы что-то, то выход, конечно же, есть — изменение цвета заводской подсветки приборной панели Мазда 6.

Опять же ничего сложного тут нет. Конструкция простая и разбирается легко. Крепится она на двух шурупах, расположенных в козырьке. Открутите их и выдерните с защелок нижней части окантовки.

Затем выкрутите три шурупа, держащую приборную панель. Предельно аккуратно извлеките два штекера и клипсу, крепящую проводку к приборной панели. Одну за другой снимите стекло и «маску» панели.

Эти комплектующие крепятся с помощью защелок.

Перед тем как снять приборные стрелки, запомните глубину их посадки. Нельзя снимать стрелки с осями. Если вдруг не выходит сразу легко снять стрелки, то возьмите строительный фен и погрейте их. После с помощью отвертки, подденьте и потяните вверх.

На следующем этапе открутите шуруп с обратной стороны панели. Так вы легко снимите заднюю крышку, нужно будет лишь отогнуть защелки. Далее тащите плату на себя и вычленяйте ее из корпуса. Изучите все внутренности. В поле вашего зрения попадут диоды в синих и красных кружках. Синие подсвечивают стрелки, а красные – шкалы.

После отладки положения соберите панель в обратном порядке и поставьте панель на прежнее место.

Разборка консоли

В начале — демонтаж панели с подстаканниками. Дерните ее вверх. Приподнимите накладку коробки передач. Рамка вокруг кулисы разъединяется при не сильом нажатии на защелку. На втором этапе окрутите болты, на которых крепится рукоятка.

Дерните вверх, но очень аккуратно, в противном случае, вылетит пружинка. Архиважный момент — отключение кнопки HOLD, потому что без этого ручку снять будет невозможно. Кнопка соединена с проводами. Разъем находится рядом с пепельницей и.к нему подключена лампа базовой подсветки коробки передач.

Лампочка легко вытаскивается поворотным движением против часовой стрелки.

Mazda 6 апгрейд облика

Как говорится коль рыло в пуху нечего на зеркало пенять, но эта поговорка не про Мазду 6. Во0первых у нее не рыло, а очень красивое, с позволения сказать лицо, во-вторых, работать над улучшением внешности и без того красивой модели одно удовольствие. Для начала заменем решетку радиатора и осветители. Мазде любой расцветки каким-то необъяснимым образом всегда идет черный цвет.

В любой интерпретации черного оттенка, при самых невообразимых комбинациях и формах, черный Мазде всегда «к лицу». Лучше всего применять черно-матовый пластик он придает Мазде импозантности. Если говорить об осветителях, то тут особого внимания требует установка ксенона, особенно в том случае если вы любите гонять по ночам.

Для защиты фар примените особую пленку, эдакий бронежилет от камешков и грязи.

(407)

musclegarage.ru

Тюнинг 'Лидер | Mazda 6 2008-2012 (тюнинг Мазда 6) тюнинг, решетки, накладки, реснички, хром

Элементы внешнего тюнинга, интерьера, автозапчати, аксессуары и тюнинг для Mazda 6 2008-2012 (тюнинг Мазда 6). | смотрите каталог:2016-2017 | все цены на сайте — актуальны! Купить или заказать тюнинг для 6 II 2008-2012 с доставкой по Москве и любым регионам России : интернет-магазин Тюнинг'Лидер ☎ +7 (499) 503–1428 , +7 (915) 257–1270

• все моделиАртикул: №0125Производитель: TTCСтрана: Южная Корея
• все моделиАртикул: №2093Производитель: Detail PartСтрана: Южная Корея
• все моделиАртикул: №2039Производитель: AutoriaСтрана: Южная Корея
• все моделиАртикул: №2119Производитель: AutoriaСтрана: Южная Корея
• Mazda 6 2010-2012Артикул: №2210Производитель: NorplastСтрана: Россия
• Mazda 6 2010-2012Артикул: №2211Производитель: NorplastСтрана: Россия
• Mazda 6 2007-2010Артикул: №12022Производитель: NorplastСтрана: Россия
• все моделиАртикул: №8888Производитель: ArmsterСтрана: Венгрия
• Mazda 6 2007-2012Артикул: №13948Производитель: StrelkaСтрана: Россия
• Mazda 6 2008-2009Артикул: №6033Производитель: OEM-StyleСтрана: Китай
• все моделиАртикул: №3395Производитель: ArmsterСтрана: Венгрия
• Mazda 6 II SD 2008-2012Артикул: №1746Производитель: NorplastСтрана: Россия
• Mazda 6 II HB 2008-2012Артикул: №1755Производитель: NorplastСтрана: Россия
• Mazda 6 II 2008-2012Артикул: №1743Производитель: NorplastСтрана: Россия
• Mazda 6 II 2008-2012Артикул: №4463Производитель: SotraСтрана: Китай
• Mazda 6 II 2008-2012Артикул: №11222Производитель: SotraСтрана: Китай
• Mazda 6 II 2008-2012Артикул: №4464Производитель: SotraСтрана: Китай
• Mazda 6 II 2008-2012Артикул: №11221Производитель: SotraСтрана: Китай
• Mazda 6 II 2008-2012Артикул: №4919Производитель: SotraСтрана: Тайвань
• Mazda 6 II 2008-2012Артикул: №10804Производитель: Euromat 3DСтрана: Россия
• Mazda 6 II 2008-2012Артикул: №9288Производитель: Euromat 3DСтрана: Россия
• все моделиАртикул: №2040Производитель: AutoriaСтрана: Южная Корея
• все моделиАртикул: №2120Производитель: AutoriaСтрана: Южная Корея
• все моделиАртикул: №13773Производитель: OEM-TuningСтрана: Китай

tuningleader.ru

Источник: https://nskgauto.ru/mazda/tyuning-mazda-6-salona.html

Тюнинг Мазда 6: модернизация экстерьера и технические доработки

Тюнинг Mazda 6 своими руками является делом интересным и познавательным.

Кто-то пытается таким образом создать дополнительный комфорт в своем авто, другие – создать что-то новое, чтобы выделиться, но есть и третья группа автолюбителей, для которых тюнинг – это, в своем роде, хобби, увлечение, без которого уже трудно представить свою жизнь. Сегодня хотелось бы более подробно поговорить о некоторых возможных доработках, которые легко можно выполнить самостоятельно в автомобиле Мазда 6.

Тюнинг Мазда 6 своими руками: подборка фото и рекомендаций в вопросах защиты фар

Стекла фар автомобиля подвержены различным воздействиям, возникающим при движении из-за летящих камней от передних машин.

С целью их защиты можно использовать специальную пленку, которая поможет избежать ненужных микротрещин и царапин.

Для того, чтобы самостоятельно наклеить ее на фару, понадобятся: полотенце, ножницы, ракель, строительный фен, а так же бумага и жидкость для мытья стекол с обычным разбрызгивателем.

На стартовом этапе необходимо определить форму стекла и площадь фары. Для этого придется взять бумажную газету и, приложив ее к стеклу фары, аккуратно обвести контуры. По них вы будете в последствие вырезать и клеить защитную пленку. Трафарет, что получился, следует перенести на защитную пленку, на которой еще присутствует бумажная основа, и вырезать из нее соответствующую по шаблону форму.

Обратите внимание, что лекало второй фары — это зеркальное отражение первой. При разметке и вырезании учтите этот нюанс. После этого, очистите фару от пыли и грязи.

Далее нужно вытереть стекло фары сухим и чистым полотенцем. Так как у нас уже вырезана защитная пленка нужной формы, приступаем непосредственно к проклейке. Отделяем от основы защитную пленку. Потом клеющуюся сторону пленки необходимо сбрызнуть моющей жидкостью. Жидкость также следует нанести на стекло фары. Далее приставляем пленку к стеклу.

Ее можно свободно перемещать благодаря мыльной жидкости, которая находится между пленкой и стеклом. Когда материал зафиксирован на своем месте, нужно выгнать жидкость из под нее. Воздушные пузырьки и жидкость нужно равномерно выгонять к краям. Пленка может замяться или лечь не так, как нужно.

После протираем фару, комплектованную защитным материалом, полотенцем для того, чтобы собрать влагу.

В результате таких операций, после того, как будут удалены жидкость и воздух из-под плёнки, можно получить практически невидимую дополнительную защиту на поверхности фары.

Проводя тюнинг Мазда 3, как и Мазда 6, следует быть предельно аккуратными и сконцентрированными. Такая дополнительная защита никогда не помешает вашему автомобилю. Есть один такой нюанс: некоторые фары имеют сложную форму и в такой ситуации просто невозможно обойтись без применения строительного фена.

В местах выпуклости фары с его помощью нужно разогреть пленку. В итоге, она несколько потянется и примет форму стекла. После того, как будет проведена наклейка защитной пленки, не следует минимум 2-3 недели мыть авто в области фар.

Это необходимо для того, чтобы жидкость между защитным материалом и стеклом полностью испарилась. Обратите внимание, что не нужно оставлять пленку высыхать на солнце.

Она может вздуться и под ней снова могут образоваться «неприглядные» пузыри.

Тюнинг двигателя Мазда 6: практичные советы

Тюнинг двигателя Мазда 6 – довольно широкое понятие. Оно включает увеличение мощности, покраску крышки двигателя, установку турбину или же настройку отдельных его элементов, что позволит авто, в последствие, нормально двигаться. Как видим, диапазон возможных действий, которые подходят под выражение тюнинг – относительно большое.

Однако сегодня хотелось бы поговорить на более «практичную» теме по поводу двигателя, а именно: как своими руками заменить свечи в Мазде 6. Это также, в своем роде, тюнинг, доработка, настройка. Весьма полезная информация, которая будет интересна многим автолюбителям-владельцам этой машины.

Ну что же, приступим. Для начала открываем капот, а потом пластиковую крышку.

Держится она на двух защёлках. После этого, такую же процедуру проводим с обратной стороны. Тянуть нужно строго вверх. На фото видно, как держится крышка.

• Крышку держат пластиковые наконечники, с помощью ключа на 15 их откручиваем.
• 
• Откручиваем ключом на «10» катушки.
• 
• Вытаскиваем катушку-наконечник из колодца.
• 
• На этом этапе откручиваем старую свечку.
• 
• Вставляем новую свечку.
• 

Теперь вставляем катушку-наконечник и аналогично вставляем другие свечи. Сборка проводиться в обратном порядке.

Чип тюнинг Мазда 6

Чип тюнинг двигателя Мазда 6 позволяет оптимизировать работу программы управления мотором, конечным результатом которого является возможность повышения его мощности. Модификация программы позволяет изменять главные характеристики двигателя. Чип-тюнинг   проводится в три этапа:

1. Считывание оригинальной программы ЭБУ двигателем;
2. Коррекция «прошивки»;
3. Установка новой информации в электронный блок управления мотором.

После проведения «перепрошивки» двигателя Mazda 6, увеличивается на 10% мощность, а также крутящий момент. Это добавляет динамики при разгоне автомобиля.

Источник: https://vsepoedem.com/story/tyuning-mazda-6-modernizaciya-eksterera-i-tehnicheskie-dorabotki

Тюнинг Мазда 6: Доводим шестерку до совершенства

Мазда 6 – «автомобиль впечатляющей мощности и потрясающего дизайна». Так гласит рекламный слоган производителя. И это подтверждают многочисленные отзывы владельцев. Но даже совершенству нет предела. Поэтому тюнинг Мазда 6, остается одним из самых востребованных предложений на рынке автоуслуг. Всегда найдется, что улучшить в характеристиках или изменить во внешности своего автомобиля.

Тюнинг двигателя Mazda 6 улучшаем динамику

Самый распространенный тюнинг Mazda 6 GH и других модификаций – увеличение мощности двигателя путем перенастройки параметров электронного блока управления (чип-тюнинг). Правильный tuning двигателя Mazda 6 способен помочь улучшить динамику автомобиля, не увеличивая при этом расход топлива.

Характеристики при этом меняются в определенных пределах:

• увеличение мощности двигателя на 5-10 %. Чип-тюнинг дает возможность водителю намного реже переключать передачи, а в процессе обгона чувствовать себя увереннее.
• прибавка крутящего момента на 5-12 %;
• снижение расхода топлива до 1 л/100 км.

При этом обычная шестерка поедет, как Мазда 6 2008 спорт.

Тюнинг салона первым делом шумоизоляция

Недостаточная шумоизоляция всегда была камнем преткновения для Мазды. Тюнинг последней Mazda 6 GJ также включает работы по дополнительной шумоизоляции салона.

Шумоизоляция предусматривает работы по изоляции капота, крыши, пола, дверей и колесных арок. Качественная шумоизоляция выполняется в несколько слоев, включающих виброизолирующие и шумопоглощающие материалы.

Несколько штрихов к приборной панели

Сделать салон индивидуальным и эффектным поможет тюнинг приборной панели Мазда 6. Такие изменения салона выполняют не только эстетическую, но и практическую функцию. Они способны воздействовать на водителя и ориентировать его на дороге. Важно, чтобы работа приборов была качественной и точной – это станет гарантией безопасности во время езды.

Для функционального тюнинга следует рассмотреть вопрос о замене штатных приборов на модернизированные аналоги, которые будут информировать водителя о внутренней работе всех механизмов. Так можно выгодно и эффективно преобразить приборную панель:

• градусниками для отображения температуры масла или выхлопных газов;
• манометрами – они позволяют отслеживать давление топлива или наддува;
• спортивным тахометром.

Другим вариантом тюнинга интерьера Мазда 6 GH может стать изменение цвета подсветки приборной панели.

Тюнинг центральной консоли Мазда 6

Для тюнинга центральной консоли потребуется выполнить ее демонтаж. Разборка консоли не представляет особого труда, но предполагает проведение поэтапных и аккуратных действий.

Доработка панели заключается в облицовке консоли пленкой, либо другими материалами, включая кожу.

Тюнинг Мазда 6 улучшаем внешность

Тюнинг Мазда 6, который придаст индивидуальности и подчеркнет спортивный стиль автомобиля, целесообразно начинать с его внешнего вида (стайлинга).

Специализированные фирмы предлагают широкий ряд концептуальных элементов для внешнего тюнинга:

• пластиковые накладки на пороги;
• передний и задний бампер (клыки на бампер);
• спойлер или плавник;
• спортивную решетку радиатора;
• «реснички» на фары, которые придадут сходство с «ангельскими глазками».

Все это в совокупности позволяет ярко подчеркнуть индивидуальный спортивный облик автомобиля и визуально сделать его агрессивнее. Наружный тюнинг можно выполнять комплексно или поэлементно.

Комплект хромированных элементов, в который входят накладки на тыльную сторону боковых зеркал, четыре ручки, овальная накладка на крышку бензобака, а также рамочки на фары и задние фонари. Хромированные элементы добавят вашей Мазде выразительности и блеска.

Если аксессуары сделаны из качественного материала, они прослужат долго. Закрепить детали очень легко – для этого используется профессиональный скотч 3М.

Каждый хромированный элемент продается отдельно, так что, если какая-то составляющая набора вам не нравится, можно составить набор самостоятельно.

Для изменения передней части Мазды 6 всех поколений можно заменить решетку радиатора и фары. Стильная решетка из черного матового пластика без фирменной эмблемы придаст автомобилю более элегантный вид.

Установить решетку можно самостоятельно без обращения в тюнинг-ателье. Фары можно заменить на ксенон или светодиоды, особенно, если вы часто ездите в темное время.

Для защиты фар используйте специальную пленку, которая закрепит стекло и сохранит их целостность.

Тюнинг внешности не обходится без установки спойлеров. Антикрыло улучшает аэродинамические качества автомобиля и придает ему вид гоночного болида. Спойлер изготавливается из прочного пластика и окрашивается в цвет кузова. Чем больше будет спойлер, тем сильнее он увеличивается прижимная сила, действующая на авто при высокой скорости.

Дополнительным элементом внешнего усовершенствования Mazda 6 могут стать защита картера двигателя и КПП. Детали, изготовленные из металла или ударопрочного ABS-пластика, позволяют стойко переносить высокие ударные нагрузки и сохранить агрегаты автомобиля.

В отличие от металла, пластик долговечен, не подвержен коррозии и способен защитить от коррозии наиболее уязвимые элементы автомобиля, устойчив к агрессивным средам и резким перепадам температур и, что немаловажно, не утяжеляет кузов автомобиля и никак не влияет на расход топлива.

Для выполнения оригинального тюнинга Мазда 6 следуйте рекомендациям:

• Доверяйте тюнинг вашего автомобиля только профессионалам с опытом и положительной репутацией;
• Приобретать качественные детали, включая даже самые мелкие, только у проверенных производителей;
• Детали, изготовленные из пластика, имеют долгий срок службы и не требуют особого ухода в отличии от металлических.

Мы рассказали о некоторых направлениях тюнинга Мазда 6. Для дальнейшей модернизации шестерки следите за новостями рынка услуг и аксессуаров. Ведь для тюнинга тоже существуют определенные модные тенденции.

Поэтому для того, чтобы ваш автомобиль всегда выглядел современным и ярким, периодически требуется вносить изменения в его дизайн. Не забывайте и о технической составляющей.

Хороший чип-тюнинг ещё никому не повредил!

Источник: https://imazda.ru/upgrade/tyuning-mazda-6.html

Внешний и внутренний тюнинг для Mazda 6

Впервые Mazda 6 сошла с конвейера японского автогиганта в 2002 году. Этот среднеразмерный автомобиль сразу стал популярным во всем мире. С тех пор вышло три поколения Mazda 6, поэтому авто нисколько не потеряло своей популярности. Данная модель по сей день остается востребованной на азиатском и европейском рынках.

Мазда 6 — качественный автомобиль, его называют рабочей лошадкой благодаря надежности. Сразу после покупки нового авто вряд ли захочется кардинально что-то менять. Но с годами машина устареет, износится, поэтому тюнинг станет скорее необходимостью, чем прихотью.

Особенность тюнинга авто в том, что это занятие по силам даже неопытному автовладельцу. Автомобилист может произвести множество манипуляций со своим авто самостоятельно. В нашей статье мы постарались собрать все возможные виды тюнинга, реальные для выполнения собственноручно или с помощью пары друзей.

Ведь в таком деле важно иметь желание и ориентация на конечный результат.

Тюнинг двигателя Mazda 6: улучшаем динамику

Каждый автомобиль имеет скрытые резервы двигателя. И Mazda 6 не является исключением. Для того, чтобы увеличить мощность мотора авто, нужно выполнить чип-тюнинг.

Правильный тюнинг способен помочь улучшить динамику автомобиля, не увеличивая при этом расход топлива. К примеру, можно использовать модуль под названием RSchip — детище американских разработчиков.

Раньше эта технология была доступна лишь иностранным автолюбителям, но недавно она была адаптирована и к российским условиям эксплуатации.

RSchip можно использовать на бензиновых атмосферных двигателях. Тип трансмиссии при этом роли не играет. Тюнинг мотора Мазда 6 с помощью такой системы можно выполнить самостоятельно, и так же быстро снять. Вам не понадобятся особые знания или специальные инструменты.

Если на вашей Мазде установлен атмосферный двигатель, чип-тюнинг при помощи RSchip обеспечит очень хорошие результаты. Качественные изменения вы заметите и во время городской езды, и рассекая по трассе.

В среднем крутящий момент Мазды 6 и мощность авто увеличатся на 10 процентов. Этого достаточно, чтобы вы ощутили прирост мощности и облегченность движения.

К тому же показатель не настолько велик, чтобы двигатель стал быстрее изнашиваться или увеличился расход топлива.

Тюнинг салона: первым делом — шумоизоляция

Одним из проблемных мест Мазды 6 является плохая шумоизоляция салона. Хорошая шумоизоляция — ценная вещь не только если в машине часто спит ребенок, но и в других случаях. Шум улицы, собственного двигателя и других автомобилей нервирует во время поездки. Устранить проблему не сложно, ведь шумоизоляцию можно выполнить самостоятельно.

Обратите внимание, что шумоизоляционные материалы различаются по плотности. Более тонкие подходят для крыши, капота и дверей.

Наиболее плотный материал (иногда — на резиновой основе) используется для арок, моторного щита и днища. Шумоизоляционные материалы делятся на поглощатели и отражатели.

Рекомендуемая статья:  Lexus NX — премиальный компактный кроссовер

Несколько штрихов к приборной панели

Многие автолюбители в погоне за индивидуальностью своего транспортного средства, выдумывают все новые способы этого добиться. Если вы не готовы к кардинальным изменениям, но хотите усовершенствовать авто изнутри, хорошим решением станет изменение цвета штатной подсветки приборной панели Мазда 6.

Снять панель не сложно. Она крепится с помощью двух саморезов, расположенных в козырьке. Открутив саморезы, приступайте к выдергиванию с защелок нижней части окантовки.

Потом следует открутить три самореза, которые держат саму приборную панель. После этого нужно аккуратно извлечь два штекера и клипсу, которая крепит проводку к приборной панели.

Последовательно нужно снимать стекло и «маску» панели (обычно она черного цвета). Эти детали крепятся с помощью защелок.

Прежде чем снять с приборов стрелки, заметьте для себя глубину их посадки. Ни в коем случае не снимайте стрелки вместе с их осями. Если просто снять стрелки не получится, прогрейте их строительным феном. Потом аккуратно тонкой отверткой поддевайте и снимайте. Все должно пройти хорошо.

После этого нужно открутить оставшийся саморез с обратной стороны панели. Так вы легко снимите заднюю крышку, нужно будет лишь отогнуть защелки. После этого смело вытягивайте плату из корпуса. Внимательно рассмотрите панель.

Вы увидите диоды в синих и красных кружках. Синие подсвечивают стрелки, а красные – шкалы. В базовой комплектации там установлены диоды 3528. Вам следует заменить их на диоды 3020 или 4040.

После этого плату нужно собрать обратно, а стрелки только наживить. Чтобы они встали на место, используйте встроенную диагностику приборной панели. Она поможет наладить все за считанные минуты, а вам не придется запоминать положение стрелок перед разборкой. После отладки положения соберите панель в обратном порядке и поставьте приборку на место.

Тюнинг центральной консоли Мазда 6

Если вы решили модернизировать центральную консоль и вплотную заняться ее доработкой, вам будет полезна эта информация. Разборка консоли Мазды 6 не сложная, но предполагает поэтапных действий и аккуратного обращения с каждой деталью.

Первый шаг — извлечение панели с подстаканниками. Для этого ее нужно просто потянуть верх. Потом следует приподнять накладку коробки передач. Рамка вокруг кулисы разъединяется легким нажатием на защелку. Следующий шаг — откручивание двух болтов, на которых крепится рукоятка.

Потом ее нужно аккуратно потянуть вверх, придерживая кнопку, иначе пружинка может вылететь, и вы ее не найдете. Важный процесс — отключение кнопки HOLD, потому что без этого ручку снять будет невозможно. Кнопка соединена с проводами. Единственный разъем расположен рядом с пепельницей. К нему подключена лампа базовой подсветки коробки передач.

Лампочка легко извлекается поворотным движением против часовой стрелки.

Извлекая провода, старайтесь хорошо запомнить их местоположение, чтобы было не сложно вернуть их назад. После этого можно доставать ручку. Так панель окажется у вас в руках. Если последовательность кажется вам сложной, лучше записать пошагово действия, чтобы не возникло проблем со сборкой.

Иногда может понадобиться снятие магнитолы. Она крепится с помощью двух саморезов. Расположено соединение рядом с пепельницей. Еще одно крепление — болт. Его нужно открутить с помощью ключа на 10.

Подступиться к болту не просто, лучше залезть с правой стороны, используя для движения руки пространство за бардачком. Вытащить болт можно, надавив на стенку. Во время снятия магнитолы снимать рукоятку совершенно не обязательно.

Можно просто повернуть панель от кулисы, что позволит получить доступ к двум саморезам рядом с пепельницей. Для продолжения работы нужно отключить разъемы магнитолы, антенны и системы климат-контроля.

Поверхность перед облицовкой нужно тщательно промыть, насухо вытереть и обработать обезжиривающим средством. После этого можно проклеивать пленкой.

После недолгой работы вы получите обновленную консоль с современным дизайном. Но главное, что эту красоту для любимой Мазды 6, вы сделаете своими руками.

Тюнинг Мазда 6: улучшаем внешность

Тюнинг кузова любого автомобиля можно выполнять кардинально, заменяя множество элементов, или поверхностно – добавляя «изюминки». Если второй вариант вам ближе, а средств на изменения не так много, советуем обратить внимание на набор хромированных элементов.

В стандартный хром пакет входят накладки на тыльную сторону боковых зеркал, четыре ручки, овальная накладка на крышку бензобака, а также рамочки на фары и задние фонари. Хромированные элементы добавят вашей Мазде выразительности и блеска. Если аксессуары сделаны из качественного материала, они прослужат долго.

Закрепить детали очень легко – для этого используется профессиональный скотч 3М. Каждый хромированный элемент продается отдельно, так что если какая-то составляющая набора вам не нравится, можно составить набор самостоятельно.

Однако помните, что использование только одного элемента не сможет преобразить автомобиль кардинально.

Рекомендуемая статья:  Infiniti Q50 с новым турбированным мотором V6

Чтобы обновить «выражение лица» Мазды 6 первых поколений, можно заменить решетку радиатора и фары. Стильная решетка из черного матового пластика придаст автомобилю более элегантный вид.

Установить решетку можно самостоятельно, без обращения в дорогой автосервис. Что касается фар, то их лучше заменить на ксенон, особенно, если вы часто ездите в темное время.

Для защиты фар используйте специальную пленку, которая укрепит стекло и летящие с проезжей части камешки не повредят внешнему виду авто.

Приспособление лазером проецирует на дорогу изображение значка Мазда. Преимуществом такого тюнинга является не только оригинальность , но и долгий срок службы, а также бесперебойная работа при любых погодных условиях.

Стоит отметить, что подсветка работает только при открытых дверях.

Тюнинг любого автомобиля предполагает установку спойлера. Такое антикрыло способно улучшить аэродинамические возможности машины и придает японскому творению вид гоночного болида. Спойлер из прочного пластика можно покрасить в цвет кузова.

Если хотите выделиться — установите карбоновое антикрыло. Чем больше будет спойлер, тем значительнее он увеличит прижимную силу автомобиля на высокой скорости.

Благодаря спойлеру увеличится максимальная скорость Мазды, улучшится управляемость, а расход топлива ощутимо сократится.

Это всего лишь несколько видов тюнинга Мазды 6. Чтобы и дальше совершенствовать свое авто, следите за новшествами рынка запчастей и аксессуаров.

Для тюнинга тоже есть определенные модные тенденции. Поэтому для того, чтобы ваш автомобиль всегда оставался красивым и модным, нужно время от времени вносить изменения в его дизайн. Не забывайте и о «начинке».

Хороший чип-тюнинг не повредит ни одному автомобилю.

Вот отличный пример того, как спортивный тюнинг Mazda 6 выполняют профессиональные тюнингмейкеры. Смотрите видео:

Поделитесь в социальных сетях

• Alexander Stepanoff Май 28th, 2015

Источник: http://avto-all.com/yaponskie-avtomobili/vneshniy-i-vnutrenniy-tyuning-dlya-mazda-6