Стойки стабилизатора на киа спектра 2: выбор и замена

Всем привет!Где то с начала лета я стал замечать, что при проезде лежачих полицейских (когда съезжаешь с них), раздаётся не понятный то ли хруст, то ли скрип, где то в районе подвеске, но немного поездив — пропадает (видимо прогревается, разрабатывается и всё становится нормально). Но потом скрип перестал пропадать. Осенью вообще весь день ездишь, и на каждой большой кочке что то скрипит. Было решено поменять втулки стабилизаторов (

50-100р. за штуку), ну и за одно стойки стабилизаторов (цены в принципе не высокие на них

400р за штуку.) При замене оказалось что стойки стабов. ещё в хорошем состояние (плотно сидят на своём месте и передвигаются с усилием, ну купил так купил), а вот резиночки (втулки стабов.

) были немного растянуты, но не сильно, я уже даже стал в какой то момент думать что дело было не в них (раз они выглядят как новые).

В общем всё это дело мы с другом заменили — скрип пропал, и машина стала ещё лучше обрабатывать неровности, чему я очень рад.

0K2N1 34 170A — Стойка стабилизатора переднего левая 1шт.0K2N1 34 150A — Стойка стабилизатора переднего правая 1шт.0K2M2 28 150 — Стойка стабилизатора задняя 2шт.0K2NA 34 156 — Втулка стабилизатора переднего 2шт.0K2NA 28 156 — Втулка стабилизатора заднего 2шт.

Я думаю не для кого не секрет что стойки стабилизатора на KIA Spectra изнашиваются достаточно быстро и не зря, на ряду с фильтрами считаются расходными запчастями.

Наши Российские дороги в зависимости от стиля вождения, запросто могут убить стойки за 3000-10000 км.

Вот и меня начали мучить подозрительные звуки на кочках, лежачих полицейских и мелких ямках…Понял: Пришло время менять все стойки стабилизатора с втулками.

Было приобретено:Hyundai/Kia 0K2N1 34 150A Стойка стабилизатора переднего правая 1шт. 258р.Hyundai/Kia 0K2N1 34 170A Стойка стабилизатора переднего левая 1шт. 282р.CTR CLKK-27 Стойка стабилизатора задняя 2шт. 500р.Hyundai/Kia 0K2NA 34 156 Втулка стабилизатора переднего 2шт. 130р.

Hyundai/Kia 0K2NA 28 156 Втулка стабилизатора заднего 2шт. 42р.

Менять стойки с втулками абсолютно не сложно, главное за 20 минут до замены обильно полить на болты WD-40.Менять можно по очереди, не обязательно вывешивать по два колеса.

Читать также:  Лифан х80 начало продаж

Из инструментов нам понадобиться:— Домкрат— Ключ для колёс (балонник)— Ключ на 14 (лучше трещётка со сменными головками)— Ключ на 15 (плоский)

— WD-40

В двух словах:Домкратим и снимаем колесо. Затем откручиваем гайку крепления шарового пальца стойки стабилизатора к кронштейну стойки. Откручиваем гайку крепления шарового пальца стойки стабилизатора к штанге стабилизатора.

Проблем по сути в отворачивание двух гаек возникнуть не должно…

Старые стойки и втулки действительно были достаточно сильно изношены и давно требовали замены. Шарниры на стойках болтались практически без сопротивления, а втулки стабилизатора имели трещины. В следующий раз буду ставить полиуретановые втулки, хотя стоят они дороже, но зато их ресурс не сопоставимо больше оригинальных.

Впечатления от замены расходников подвески не могут не радовать, стуки в подвеске пропали, езда стала более мягкой и плавной. В салоне как будто прибавилось комфорта и тишины.По «Мурзилке» теперь положено сделать сход-развал, но я в этом особого смысла не вижу, потому как руль стоит ровно, машину никуда не тянет и резину не подъедает.

★★★ ★★★ Всем Удачи На Дорогах ★★★ ★★★★★★ С Наступающими Майскими Праздниками Вас Дорогие Друзья ★★★

Стойки стабилизатора Киа Спектра — это специальные тяги, которые соединяют стабилизатор поперечной устойчивости, находящийся под днищем машины, с корпусами амортизаторов. На всех модификациях Киа Спектра используется независимая подвеска.

Спереди системы МакФерсон (вертикальные стойки амортизаторов), сзади многорычажная на поперечных рычагах. И спереди и сзади на этом автомобиле используется стабилизатор поперечной устойчивости. Он предназначен для уменьшения кренов в поворотах и улучшения сцепления с дорогой при активном маневрировании.

Стабилизатор Спектры представляет собой П-образный торсион, который крепится к кузову, при помощи резиновых втулок и металлических скоб, и к специальным кронштейнам на амортизаторах, при помощи шарнирных тяг. Они и называются стойками стабилизатора, некоторые их называют «косточки».

Эти тяги образуют подвижное соединение, благодаря которому достигается правильное положение торсиона в широком диапазоне нагрузок.

Ресурс и выбор стоек стабилизатора

Тяги стабилизатора, из-за своей шарнирной, конструкции и постоянных нагрузок, особенно в тяжелых условиях, быстро подвергаются износу. Обычно именно они бывают причиной первых стуков и потери плавности хода в подвеске.

Если замена стоек амортизаторов Киа Спектра может понадобиться примерно на 100 — 110 тысячах километров пробега, то менять стабилизаторные тяги приходится чаще, на 50 — 80 тысячах.

По ее результатам станет ясно какие из них потеряли прочность соединения и их нужно заменить. На выход из строя также могут указывать следующие признаки:

• стук при проезде мелких неровностей
• вибрации, которые передаются в педали
• посторонний шум при движении

Читать также:  Нужны ли права на

Тяги стабилизатора для автомобилей Киа фирмы CTR

Стоимость данных запчастей обычно невелика и, в зависимости от производителя, может составлять от нескольких сотен до пары тысяч рублей за штуку.

Ставить желательно оригинальные стойки, учитывая и так небольшой их ресурс, дешевые заменители могут проходить совсем мало, особенно в условиях дорог с плохим покрытием. Код оригинальных передних стоек стабилизатора на Спектру: 0k2n134150a — правая, 0k2n134170a — левая.

Оригинальные задние: 0k2a134150a. Если есть желание сэкономить, можно выбрать что-нибудь из заменителей. По отзывам, подольше должны ходить изделия Lynx, CTR, Lemforder, Japan Parts.

Возможно и других, по ресурсу таких запчастей точной статистики нет, тут можно посоветовать только одно: не стоит увлекаться самыми дешевыми заменителями, цена которых ниже оригинала в несколько раз, скорее всего менять их придется во столько же раз чаще.

Чтобы правильно выбрать стойки стабилизатора Киа Спектра, можно использовать специализированные каталоги запасных частей или интернет-магазины. В них часто достаточно указать код оригинальной запчасти, и система выдаст предложения по ней или заменителям.

Чтобы не ошибиться при выборе детали можно использовать VIN — код автомобиля.

Так как стойки редко выходят из строя по одной, лучше менять их хотя бы парами, то есть на всей оси. Даже если вторая сойка еще не стучит, скорее всего ее ресурс тоже на исходе по этому ее тоже лучше заменить.

Если используете не оригинал, возможно что детали будут незначительно по размерам отличаться от родных, если установить разные стойки машина может крениться на бок и непредсказуемо вести себя на дороге, по этому также рекомендуется тяги менять парами.

Читать также:  Кожаные сидения в авто

Замена стоек стабилизатора Киа Спектра

Для того чтобы заменить тяги стабилизатора на Спектре нужно выполнить ряд действий, в принципе не сложных и не требующих специального оборудования и даже подъемника или смотровой ямы. Из инструментов потребуются набор ключей или головок.

Ключи желательно использовать накидные, при использовании рожковых есть вероятность сорвать грани на гайках тяг, что доставит неприятности в виде необходимости использовать болгарку. Если стойки давно не менялись и гайки могли закиснуть на своих местах, лучше запастись проникающей жидкостью WD-40 или подобной.

Также, если не удается отвернуть гайки, можно попробовать постучать по ним молотком при этом стараясь не повредить грани. Подобные ситуации при замене стоек стабилизатора на Киа Спектра встречаются довольно редко, обычно, при использовании хороших ключей или головки и воротка гайки отвинчиваются легко.

Если гайка стала прокручиваться вместе с болтом, его нужно придержать с помощью ключа с другой стороны, где есть специальные грани.

Задняя стойка стабилизатора Kia Spectra 2008

Для начала работы ставим автомобиль на ровную поверхность и надежно фиксируем колеса с помощью упоров для того чтобы он не откатился. Если меняются передние стойки стабилизатора, задние колеса можно зафиксировать ручным тормозом. Отпускаем гайки колеса, где планируется замена и поднимаем Спектру на домкрате. Снимаем колесо Киа Спектра. Далее порядок работ примерно таков:

1. открепляем нижнюю гайку крепления тяги к стабилизатору
2. вынимаем тягу из него, для этого его может потребоваться отогнуть с помощью монтировки
3. открепляем верхнюю тягу и снимаем стойку
4. ставим детали в обратном порядке

Для того чтобы в следующий раз гайки не закисли, рекомендуется смазать их солидолом или медной или графитовой смазкой. Гайки затягивать следует надежно, чтобы они прочно фиксировали стойки на своих местах.

После установки новых тяг нужно протестировать автомобиль проехав некоторое расстояние. Через пару недель желательно заглянуть под машину и проверить надежность соединений, при необходимости подтянуть гайки.

Источник: https://skoda-rapid.ru/avtomobili/stojki-stabilizatora-kia-spektra/

Замена втулок стабилизатора Kia Spectra

Как определить, что втулки стабилизатора подвески пора менять? Если вы заметили хотя бы один из ниже перечисленных признаков, рекомендуем обратиться в автосервис:

• стук в подвеске на неровностях
• скрипы при виражировании
• втулки имеют признаки деформации – трещины, изменения формы

Доверяйте замену стабилизационных втулок только профессионалам! 

• Для чего нужны втулки стабилизатора
• Виды деталей
• Признаки и причины износа втулок стабилизатора Kia Spectra
• Диагностика
• Снятие и установка втулок стабилизатора Kia Spectra
• Нюансы ремонтных работ
• Скрип во втулках
• Выбор новой детали

ВАЖНО!

1. Втулки предназначены не только для крепления стабилизатора Kia Spectra, но и для подавления шума во время работы подвески, а также гашения создаваемых ею вибраций.
2. Дополнительные элементы на корпусе служат для предохранения от влияния окружающей среды, создания амортизации в соединении стабилизатора, втулки и крепёжной скобы.
3. Основной признак износа – это стук в подвеске Kia Spectra во время проезда по неровностям, если появляется избыточный крен машины, ухудшается управляемости, стоит обратить внимание и на стойки.
4. При самостоятельной диагностике Kia Spectra предварительно нужно очистить элементы от грязи, а затем оценить состояние детали как визуально, так и на ощупь, наличие люфта определять только тогда, когда под колёсами есть опора.
5. Проведение ремонта втулок, их восстановления, невозможно, так как любое воздействие на материал приводит к ещё большему ухудшению его характеристик, оставляя непригодным к эксплуатации.
6. Заменить эти детали можно и самостоятельно, но предварительно стоит ознакомиться с нюансами их установки, в противном случае все неточности монтажа придётся исправлять в автосервисе.
7. Скрип в подвеске Kia Spectra может возникнуть не только из-за износа резины, но и благодаря истиранию металла стабилизатора в местах соединения; для таких деталей изготавливают специальные ремонтные втулки с меньшим диаметром.

ДЛЯ ЧЕГО НУЖНЫ ВТУЛКИ СТАБИЛИЗАТОРА

Стабилизатор – это элемент подвески, предназначенный для уменьшения крена автомобильного кузова во время движения и поддержания сцепления колёс с дорогой.

Втулки нужны для крепления этого стабилизатора к днищу кузова Kia Spectra, а также для подавления шума и вибрации при его работе. Ресурс этих деталей не превышает 30 000 км пробега.

При каждом прохождении техобслуживания Kia Spectra рекомендуется проводить их очистку от грязи, чтобы продлить срок службы.

ВИДЫ ДЕТАЛЕЙ

Втулки – это изделия из резины, изготовленные способом литья, часто покрыты специальным защитным напылением. Значение диаметра их отверстия зависит от толщины стабилизатора автомобиля Kia Spectra, а внешний вид и расположение прорези на корпусе – от конструкции подвески. Детали могут быть оснащены:

• приливом – небольшим выступом по центру плоской поверхности;
• канавкой, проходящей вдоль округлой части;
• металлической пластиной;
• дополнительными выступами в форме бугорков;
• тканевой вставкой по стенкам отверстия;
• защитными пыльниками;
• кромками пылезащитного уплотнения.

Все эти дополнения предназначены для защиты от воздействия окружающей среды и усиления корпуса детали – обеспечения дополнительного буфера между кузовом Kia Spectra, стабилизатором и скобой крепления, – тем самым увеличивается срок до замены втулок поперечной устойчивости.

В некоторых моделях машин автопроизводитель вулканизирует втулки к стабилизатору, тем самым создавая неразборное соединение. В этом случае вся конструкция подлежит замене целиком. При заводской сборке автомобиля Kia Spectra устанавливают только запчасти из резины.

В процессе эксплуатации автовладелец может сам принять решение о применении на переднем и заднем стабилизаторе усиленных деталей из полиуретана.

Усиленные элементы актуальны, если машина эксплуатируется, например, на бездорожье, в противном случае в переплате нет особой необходимости, ведь качественные резиновые запчасти прекрасно справятся с нагрузками.

ПРИЗНАКИ И ПРИЧИНЫ ИЗНОСА ВТУЛОК СТАБИЛИЗАТОРА Kia Spectra

Замена втулок стабилизатора может потребоваться в нескольких случаях:

1. Срок эксплуатации этих деталей подходит к концу. Целесообразно установить новые элементы во время прохождения ближайшего техобслуживания Kia Spectra, даже если нет признаков износа.
2. Элементы были подвержены деформации от попадания на них рабочих жидкостей автомобиля, что привело к расплавлению резины.
3. Из-за перепадов температур резина стала жёсткой, на ней появились трещины.
4. Под воздействием песка и воды деталь истёрлась, на скобе крепления образовалась коррозия.
5. Появился стук в подвеске Kia Spectra во время преодоления неровностей.

Стоит отметить, что, если при виражировании увеличился крен кузова, а управляемость автомобилем в целом ухудшилась, то, кроме замены втулок, может потребоваться и установка новых стоек стабилизатора Kia Spectra.

ДИАГНОСТИКА

Посторонний стук в подвеске – это тот признак неисправности, из-за которого стоит продиагностировать состояние элементов ходовой части Kia Spectra, прежде чем приступать к замене втулок переднего и заднего стабилизатора. Осмотр можно провести самостоятельно:

1. Установить машину на яму или эстакаду.
2. Ветошью очистить детали от грязи.
3. Визуально оценить состояние резины.
4. Проверить на ощупь жёсткость элемента.
5. Определить наличие свободного хода в соединении.

В случае когда внешне элементы выглядят исправными, но имеются характерные стуки, диагностика на подъёмнике будет затруднена. Это связано с тем, что подвеска Kia Spectra без опоры находится в «подвешенном» состоянии, соответственно, люфта в соединении стабилизатора и втулок может не ощущаться. В сервисных станциях знают об этом и при необходимости дополнительно проводят тест-драйв.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВТУЛОК СТАБИЛИЗАТОРА Kia Spectra

После проведения осмотра, удостоверившись в том, что изношены именно втулки, можно приступать к их замене. Это довольно простая процедура, с которой автовладелец справится самостоятельно. Однако в техническом центре механик знает нюансы установки новых деталей Kia Spectra и разберётся со всеми возможными трудностями, возникающими в процессе работы.

Стоит отметить, что ремонту втулки стабилизатора не подлежат. Попытки как-либо их восстановить приведут лишь к окончательной деформации материала. Для замены втулок в передней части подвески автомобиль устанавливают на подъёмник:

1.  Демонтируют колёса.
2. Убирают защиту картера и подкрылки.
3. Снимают нагрузку с переднего стабилизатора Kia Spectra, установив опору под колёсную ось.
4. Обрабатывают крепления проникающей смазкой.
5. Аккуратно удаляют скобу.
6. Снимают изношенную деталь.
7. Новую запчасть обрабатывают смазкой и устанавливают на стабилизатор.
8. Скобу также стоит смазать, чтобы она легко оделась на втулку.
9. Для простоты стыковки мест соединения используют гидравлическую стойку, которую упирают в скобу.
10. Места крепления фиксируют болтами.
11. Убирают опору.
12. Устанавливают снятые элементы защиты и колёса.

Замена задних втулок Kia Spectra происходит по такому же алгоритму.

НЮАНСЫ РЕМОНТНЫХ РАБОТ

В большинстве случаев скоба настолько плотно примыкает к месту крепления, что не поддаётся демонтажу. Для её снятия можно использовать, например, отвёртку, но стоит проявить осторожность, чтобы резким движением не повредить соседние элементы: топливные шланги, изоляционный материал, защитные пыльники.

Устанавливать новые передние втулки с прорезями нужно так, чтобы эти прорези были направлены в сторону задней подвески Kia Spectra, а детали с пылезащитными уплотнениями – кромками в сторону ближайшего порога (то есть к внешней стороне кузова).

Для смазки деталей во время установки используют вещества, не вступающие в реакцию с резиной, например, силикон.

СКРИП ВО ВТУЛКАХ

Причинами появления такого неприятного симптома, как скрип в подвеске Kia Spectra могут стать изношенные крепления стабилизатора:

• во время сильных заморозок, когда резиновое изделие попросту затвердевает и приобретает свойства пластмассы;
• если деталь изготовлена из некачественного материала.

Чтобы избавиться от неприятного звука, стоит заменить неисправные элементы. Не рекомендуется наносить на них различные смазки, чтобы продлить срок эксплуатации, так как на этот материал налипает песок и грязь, ещё больше ухудшая состояние резины.

Если элементы установлены совсем недавно, но уже скрипят, достаточно потерпеть этот неприятный звук пару недель, пока новые детали Kia Spectra не притрутся.

В противном случае поменять втулки на так называемые ремонтные, которые имеют меньший диаметр и предназначены для установки на стабилизаторы с выработкой (утончением) в местах соединения.

Помимо этого, причиной может быть особенность конструкции автомобиля Kia Spectra, когда величина хода подвески заставляет стабилизатор активнее работать на скручивание. Здесь может помочь занижение подвески.

ВЫБОР НОВОЙ ДЕТАЛИ

Главный критерий, который необходимо учитывать при покупке новой запчасти Kia Spectra – это обязательное соответствие детали по коду каталога. Стоит помнить, что в некоторых авто втулки заднего и переднего стабилизатора могут отличаться друг от друга. Разница в стоимости оригинальной и контрактной запчасти незначительна. Для ремонта подвески Kia Spectra можно приобрести элементы:

• оригинальные;
• аналогичные из резины;
• полиуретановые.

При выборе аналога достаточно проконсультироваться с автомехаником, который по опыту знает, запчасти каких производителей хорошо себя зарекомендовали.

Источник: https://KiaSpectra.autoservice-KM.ru/remont_avto/remont_hodovoy_chasti/zamena_vtulok_stabilizatora

Замена передних стоек стабилизатора Kia Spectra своими руками

Передние и задние стойки стабилизатора, как и фильтра, масло являются расходными материалами. Периодичность их замены зависит в первую очередь от износа стоек стабилизатора, а так же при проведении плановых ТО.

Определяем необходимость замены стоек стабилизатора

Как и у любого другого автомобиля, проверка стоек выполняется очень просто. Необходимо попросить друга или помощника покачать автомобиль,а самому рукой удерживать стойку стабилизатора. Если во время раскачивания в стойке будет чувствовать люфт, значит она требует замены.

Так же необходимо проверить люфт в шарнирных соединениях. Для этого необходимо пошатать стойку в местах шарниров. Если будет чувствовать свободный ход или небольшой люфт, такая стойка так же требует замены.

После выявления неисправностей, требуется их устранение, следовательно нам необходимо подобрать качественные стойки стабилизатора на замену.

Подбор стоек стабилизатора для Спектры

При выборе стоек стабилизатора следует обратить внимание на производителя. Некоторые из представленных на рынке компаний являются не производителями, а упаковщиками. То есть продают продукцию других фирм под своим брендом. Иногда попадется очень плохое качество. С завода на Kia Spectra устанавливались оригинальные стойки стабилизатора Kia/Hundai

• 0K2N1 34 150A передняя правая
• 0K2N1 34 170A передняя левая

Если в процессе замены выяснится, что втулки стабилизатора изношены и требуют замены, вот каталожный номер оригинальной втулки

Hyundai/Kia 0K2NA 34 156

Аналоги оригинальных стоек стабилизатора

• AMD AMDSL124R (Корея)
• CTR CLKK10 (Корея)
• Febest 2223SPARH (Германия)
• LYNXauto C7205R (Япония)
• Трек SL70115 (Россия)

Стоимость аналогов начинается от 350 руб и выше. Оригинальные стойки стабилизатора стоят от 600 руб штука.

Инструкция по самостоятельной замене стоек

Поддомкрачиваем автомобиль и снимаем колесо/колеса. Не обязательно производить замену стоек сразу с 2 сторон одновременно, можно выполнить поэтапно с каждой стороны.

Снимаем колесо и видим перед собой стойку. Чтобы не возникло проблем с ее демонтажем, побрызгаем гайки крепления проникающей смазкой или WD 40 и дадим постоять несколько минут.

Далее с помощью ключа на 14 откручиваем верхнюю, а затем и нижнюю гайки крепления стоек и демонтируем ее.

Устанавливаем новую стойку и фиксируем ее гайками.

На этом замена передних стоек стабилизатора завершена, никаких трудностей процесс замены не вызвал. Если у вас есть какие либо-вопросы, задавайте их в х.

Видео инструкция по замене

Источник: https://cleanerauto.ru/zamena-perednix-stoek-stabilizatora-kia-spektra-svoimi-rukami.html

Замена стоек стабилизатора Kia Spectra — Автосервис (ремонт) Киа, Хендай Авто-Миг

в автосервисе Kia в Москве

• Модель: Kia Spectra SD
• Тип кузова: седан
• Год, пробег: 2005, 225 000 км
• КПП, привод: механика, передний
• Двигатель: 1.6 бензин

Причина обращения в автосервис Киа Спектра «Авто-Миг»:

• замена стоек стабилизатора Киа Спектра

Описание проблемы:

• стук в передней подвеске при проезде трамвайных путей и прочих неровностей

Диагностика выявила следующее:

• износ стоек переднего стабилизатора

Пояснение:

• стойки стабилизатора Киа Спектра испытывают достаточно сильные нагрузки (сама конструкция такова что подвеска держит на себе очень тяжелый кузов), и их приходится регулярно менять.  Признаки того что стойки стабилизатора поперечной устойчивости Киа Спектра вышли из строя следующие:
  • слышен сильный стук в подвеске при движении Киа Спектра, он усиливается при движении на неровной дороге и на поворотах
  • движение Kia Спектра становится неустойчивым. Наблюдается уход с прямолинейной траектории в сторону
  • увеличивается крен (так же может проявляться раскачивание) Спектры при торможении и поворотах

Выполненные работы:

• замена левой и правой стоек стабилизатора Киа Спектра

замена стоек стабилизатора Киа Спектра

Используемые запчасти:

• 0K2N13-4150A – стойка стабилизатора Спектра правая
• 0K2N13-4170A – стойка стабилизатора Спектра левая

•  
• Устройство — стойки стабилизатора Спектра SD:
• 
• Страницы: 1 2

Источник: https://auto-texcenter.ru/zamena-stoek-stabilizatora-kia-spectra/

Замена стоек стабилизатора Kia Spectra

Замена стоек стабилизатора Kia Spectra — процесс не сложный, который без труда можно выполнить своими руками. Данное руководство содержит видео и фото инструкции, которые помогут разобраться в процессе замены передних стоек стабилизатора на Киа Спектра.

Инструмент

Рассмотрим требуемый инструмент для работы:

• домкрат;
• головка/ключ на 14;
• ключ на 15.

Видео по замене стойки стабилизатора на Киа Спектра

 

Процесс замены стойки стабилизатора стандартен и похож на другие распространенные автомобили. Вывешиваем нужное колесо, снимаем его. Расположение стойки стабилизатора можете увидеть на фото ниже.

Крепится стойка двумя гайками: сверху и снизу. Для откручивания гайки используем ключ или головку на 14, но при этом необходимо ключом на 15 держать сам палец крепления стойки, как изображено на рисунке ниже.

В случае, если новая стойка не будет попадать в требуемые отверстия, то выйти из положения можно двумя вариантами:

• вторым домкратом приподнять нижний рычаг до того момента, пока пальцы новой стойки не встанут в отверстия;
• если нет второго домкрата, то основным поднимаете автомобиль выше, подкладываете брусок под нижний рычаг и постепенно опускаете автомобиль (основная стойка будет сжиматься), опять же, до того момента, пока пальцы стойки стабилизатора не совпадут с отверстиями.

​

Источник: http://turboracing.ru/podveska/zamena-stoek-stabilizatora-kia-spectra/

Замена стабилизатора Киа Спектра. СТО по замене переднего и заднего стабилизатора Kia Spectra

Замена стабилизатора Киа Спектра

Замену стабилизатора поперечной устойчивости Киа Спектраделают в случаеего механического повреждения или износа мест крепления.

Замена переднего стабилизатораKia Spectra может быть осложнена тем, что для его снятия, понадобитьсяснимать глушитель. Если глушитель единый, то он разрезается, а затем свариваетсяв том же самом месте.

Также, для замены стабилизатора, может потребоватьсяснятие / установка подрамника.

Замена заднего стабилизатора Киа Спектра проще чем переднего. При заменестабилизатора, мырекомендуем заменить стойки стабилизатора и втулки (резинки) стабилизатора. Призамене стабилизатора, могу добавиться слесарные работы, например — если заломались болты крепления стабилизатора и остались в кузове.  

Ресурс и выбор стоек стабилизатора

Тяги стабилизатора, из-за собственной шарнирной, конструкции и неизменных нагрузок, в особенности в томных критериях, стремительно подвергаются износу. Обычно конкретно они бывают предпосылкой первых стуков и утраты плавности хода в подвеске.

Если замена стоек амортизаторов Киа Диапазона может пригодиться приблизительно на 100 — 110 тыщах км пробега, то поменять стабилизаторные тяги приходится почаще, на 50 — 80 тыщах.

По ее результатам станет ясно какие из их утратили крепкость соединения и их необходимо поменять. Замена задних стоек на ваз — luxvaz. Замена стоек стабилизатора — бортжурнал kia. На выход из строя также могут указывать последующие признаки:

• стук при проезде маленьких неровностей
• вибрации, которые передаются в педали
• сторонний шум при движении

Тяги стабилизатора для автомобилей Киа компании CTR

Цена данных запчастей обычно невелика и, зависимо от производителя, может составлять от нескольких сотен до пары тыщ рублей за штуку.

Ставить лучше уникальные стойки, беря во внимание и так маленькой их ресурс, дешевенькие заменители могут проходить совершенно не много, в особенности в критериях дорог с нехорошим покрытием. Код уникальных передних стоек стабилизатора на Диапазону: 0k2n134150a — правая, 0k2n134170a — левая.

Уникальные задние: 0k2a134150a. Если есть желание сберечь, можно избрать чего-нибудть из заменителей. По отзывам, дольше должны ходить изделия Lynx, CTR, Lemforder, Japan Parts.

Может быть и других, по ресурсу таких запчастей четкой статистики нет, здесь можно порекомендовать только одно: не стоит увлекаться самыми дешевенькими заменителями, стоимость которых ниже оригинала в пару раз, вероятнее всего поменять их придется во столько же раз почаще.

ЛЕГКО С КИА СПЕКТРА Замена задних стоек стабилизатора Киа СпектраЗамена задних стоек стабилизатора. Происходит все очень просто. Нет никакого смысла ехать в сервис. Есть.Замена задних стоек стабилизатораПодключение к партнерке AIR — Замена задних стоек стабилизатора на CTRовские CLT-70 и 71 на Chery .

Чтобы правильно выбрать стойки стабилизатора Киа Спектра, можно использовать специализированные каталоги запасных частей или интернет-магазины. Снятие и замена задних стоек (амортизаторов) ваз. В них часто достаточно указать код оригинальной запчасти, и система выдаст предложения по ней или заменителям.

Киа спектра стойки стабилизатора поперечной стабильности (см. «Замена частей. Чтобы не ошибиться при выборе детали можно использовать VIN — код автомобиля.

Рекомендуем:  Как поменять главный цилиндр сцепления на Форд Фокус 2

Так как стойки редко выходят из строя по одной, лучше менять их хотя бы парами, то есть на всей оси. Даже если вторая сойка еще не стучит, скорее всего ее ресурс тоже на исходе по этому ее тоже лучше заменить.

Это не относится к ситуациям когда замена необходима в результате механического повреждения.

Если используете не оригинал, возможно что детали будут незначительно по размерам отличаться от родных, если установить разные стойки машина может крениться на бок и непредсказуемо вести себя на дороге, по этому также рекомендуется тяги менять парами.

Замена задних стоек

1. Подготовьте заранее необходимый набор ключей. Подложите упоры под задние колёса,
   

   затяните ручной тормоз. Домкратом или подъёмником зафиксируйте ось автомобиля в положении, которое обеспечит равновесие всей подвески. Для этого достаточно её немного поднять. Необходимо учитывать присутствие упоров во избежание отката, поскольку без них произойдёт оттягивание подвески стабилизатором вниз. В таком положении не удастся правильно установить новые стойки и весь ремонт будет напрасным.

Совет: в качестве упоров вполне подойдут самые обычные кирпичи, установленные под колёса.

1. Тщательно освободите место ремонта от грязи. В дальнейшем потребуется повторить эту процедуру с местами крепления стоек. Чтобы избежать поворота полуоси, нужно захватить её торец шестигранным ключом. Открутите и снимите гайку, которая фиксирует стойку.
2. Совет: Для облегчения откручивания старых гаек желательно пользоваться спреем WD-40 или аналогичными ему по цене и предназначению.
3. Очистите места крепления, установите новую стойку стабилизатора. Всё так же
   

   задняя стойка стабилизатора Chevrolet Lacetti

   удерживая торец полуоси, закрутите гайку. Не нужно затягивать её до конца, это необходимо сделать уже после того, как автомобиль будет снят с упора.

Спустите автомобиль и крепко зафиксируйте гайки задних стоек. Повторите это после нескольких км пробега, дабы избежать разбалтывания всей конструкции.

Замена задних стоек стабилизатора на Kia — Spectra. Видео

Замена стоек стабилизатора на Киа Спектра 2 поколение

Стойки стабилизатора, равно как и другие элементы системы курсовой устойчивости, заменяйте попарно. Ресурс эксплуатации детали с левой (правой) стороны приблизительно одинаковый.

• Заезжаем машиной на смотровую яму, выжимаем рычаг стояночного тормоза, активируем первую передачу во избежание произвольного движения;
• Домкратим правую сторону, отвинчиваем болты, снимаем колесо;
• Отпускаем верхнее крепление. Ключ на «17»;
• Приподнимаем ступицу, делаем упор, выкручиваем нижнее крепление;
• Извлекаем штангу стабилизатора;
• Проводим дефектовку, осматриваем посадочные гнезда, оцениваем общее состояние деталей. Принимаем решение о целесообразности дальнейшего использования. Заменяем новыми по мере необходимости;
• Вставляем новую стойку, привинчиваем гайки;
• Завершаем ремонт.

По аналогии проводим замену с левой стороны. После установок посещаем СТО для диагностики, корректировки угла «развал-схождение».

Несмотря на то, что наконечник рулевой тяги не смещался, угол наклона колеса может быть отрегулирован некорректно. Это приведет к чрезмерному износу протектора.

Нередко причина стука кроется в изношенных сайлентблоках рычага подвески. Для замены дополнительно отвинчиваем шаровую опору, поперечную тягу. Выкручиваем два бота, фиксирующих рычаг подвески вместе с сайлентблоками.

Выпрессовываем полиуретановые втулки. Используем стационарные тиски. Очищаем посадочное место, запрессовываем новые сайлентблоки. Завершаем установку.

Стоимость замены стабилизатора:

Вид работы
Цена
Замена переднего стабилизатора

Замена переднего стабилизатора со снятием глушителя

Замена заднего стабилизатора

Снятие / установка подрамника

Слесарные работы

от 1200 руб.

от 1500 руб.

от 800 руб.

от 3500 руб.

от 500 руб.

Основные признаки замена стабилизатора: — механическое повреждение стабилизатора ; — износ посадочных мест крепления стабилизатора; — заломы крепежных элементов стабилизатора.

Замена стоек стабилизатора Киа Спектра

Для того чтобы заменить тяги стабилизатора на Спектре нужно выполнить ряд действий, в принципе не сложных и не требующих специального оборудования и даже подъемника или смотровой ямы. Из инструментов потребуются набор ключей или головок.

Ключи желательно использовать накидные, при использовании рожковых есть вероятность сорвать грани на гайках тяг, что доставит неприятности в виде необходимости использовать болгарку. Если стойки давно не менялись и гайки могли закиснуть на своих местах, лучше запастись проникающей жидкостью WD-40 или подобной.

Также, если не удается отвернуть гайки, можно попробовать постучать по ним молотком при этом стараясь не повредить грани. Подобные ситуации при замене стоек стабилизатора на Киа Спектра встречаются довольно редко, обычно, при использовании хороших ключей или головки и воротка гайки отвинчиваются легко.

Если гайка стала прокручиваться вместе с болтом, его нужно придержать с помощью ключа с другой стороны, где есть специальные грани.

Задняя стойка стабилизатора Kia Spectra 2008

Для начала работы ставим автомобиль на ровную поверхность и надежно фиксируем колеса с помощью упоров для того чтобы он не откатился. Если меняются передние стойки стабилизатора, задние колеса можно зафиксировать ручным тормозом.

Замена нижних сайлентблоков задних стоек замена нижних стойки сааз родынее??? Или. Замена задних стоек амортизаторов :: литература ::. Отпускаем гайки колеса, где планируется замена и поднимаем Спектру на домкрате. Снимаем колесо Киа Спектра.

Далее порядок работ примерно таков:

1. открепляем нижнюю гайку крепления тяги к стабилизатору
2. вынимаем тягу из него, для этого его может потребоваться отогнуть с помощью монтировки
3. открепляем верхнюю тягу и снимаем стойку
4. ставим детали в обратном порядке

Для того чтобы в следующий раз гайки не закисли, рекомендуется смазать их солидолом или медной или графитовой смазкой. Гайки затягивать следует надежно, чтобы они прочно фиксировали стойки на своих местах.

После установки новых тяг нужно протестировать автомобиль проехав некоторое расстояние. Через пару недель желательно заглянуть под машину и проверить надежность соединений, при необходимости подтянуть гайки.

Читайте:

Замена Масла В Двигателе Через Сколько Км… Сколько нужно менять масло в двигателе? Добавки в моторное маслоТрудно переоценить важность масла в двигателе. Именно благодаря ему мотор может работать должным образом в течение длительного времени. Известно, что смазочная жидкость должна регулярно изменяться. Выполните эту процедуру через определенный пробег.

Зачем менять масло в двигателе и ско… Как Затонировать Заднее Стекло Ваз 2106… Заднее стекло автомобиля ВАЗ 2107: как лучше затонировать? Если вы решите снизить просматриваемость салона автомобиля при помощи тонировки, следует быть очень внимательным при выборе способа вполнения работ.

Когда требуется самостоятельно затонировать заднее стекло ВАЗ 2107, нужно строго придерживаться инструкции, выполняя все операции поэтапно… Замена Выжимного Подшипника Рено Меган 2… Как произвести замену сцепления Рено Меган 2 Большое количество российских водителей из-за более выгодного соотношения цены и качества отдают предпочтение автомобилю рено меган 2.

Предостановленное сцепление от марки автомобиля располагается между коробкой передач и двигателем и предназначается для соединения и разъединения первичного вала короб…

Стойки стабилизатора

Стойки стабилизатора – элемент системы амортизации, которая включает также пружины и шаровые опоры. Они выполняют роль своего рода упругого элемента между рулевым кулаком (или ступкой) и стабилизатором подвески.

По своей сути, данная деталь представляет из себя U-образную конструкцию, концы которой изогнуты под определённым углом. Простота конструкции, естественно, обеспечивает невысокую стоимость, но не стоит пренебрегать средствами и выбирать некачественные копеечные варианты.

Встречаются и более сложные конфигурации. «Живут» они в среднем 120000 км, после чего приходят в негодность и требуют полной замены. Срок службы стоек-аналогов не от производителя авто или просто сменных комплектов обычно чуть меньше, но тоже близок к этой цифре.

Не стоит забывать, что это зависит и от условий эксплуатации.

Поломка стоек стабилизатора – одна из самых распространённых поломок на отечественных дорогах, и затрагивает она не только комфорт передвижения, но и безопасность водителя и пассажиров.

При первых же признаках неисправности они подлежат осмотру и, если потребуется, починке (по возможности) либо немедленной замене на новые.

Никогда не следует менять только одну стойку: аналогичная поломка вскоре может настигнуть парную ей, поэтому рекомендуется проводить парную замену.

• Несколько характерных для данной поломки признаков:
• 1) Стук, издающийся из-под капота или задней части авто
• 2) Сильный наклон автомобиля при повороте
• 3) Протаскивание автомобиля «юзом» на высокой скорости
• 4) Излишнее раскачивание при торможении и вхождении в поворот

Самостоятельная замена стоек стабилизатора, как правило, не представляет из себя сложности для хоть сколько-то опытного автолюбителя. Приобрести новые можно практически везде, благо невысокие цены это позволяют. В лучшем случае можно обойтись набором ключей и смотровой ямой или эстакадой, а при отсутствии оных подойдёт и обычный домкрат, дабы снять нагрузку со стабилизатора устойчивости.

Совет. Нужно крайне ответственно подходить к выбору стоек: разрушенные детали следует заменять только на те, которые предназначены для конкретно Вашей модели авто. Любые аналогичные по параметрам стойки не являются взаимозаменяемыми.

Стойки желательно менять попарно, предварительно демонтировав колёса.

Советы по уходу за подвеской Киа Спектра 2

• В инструкции по эксплуатации указан интервал проведения планового ТО 30000 км. Строго соблюдайте рекомендации, так как от этого зависит длительность эксплуатации автомобиля;
• Средний ресурс элементов подвески 70 – 80 тыс. км. Обязательная профилактика через 30000 км;
• Покупайте детали в официальных магазинах, сервисных центрах;
• Заказывайте услуги по замене в СТО, где предоставляют гарантию качества на выполненные работы;
• Проверяйте детали на предмет соответствия каталожным артикулам;
• При заказе платных услуг в СТО проверьте внесение работниками сервиса данных в сервисную книгу.

При возникновении сложностей с установкой деталей просмотрите видео в сети интернет, прочтите дополнительно инструкцию. В случае необходимости капитального ремонта передней подвески — обратитесь в СТО для оказания профессиональной помощи. Не всегда достаточно личного опыта и навыков для успешного завершения ремонта технического средства.

Источник: https://scart-avto.ru/avtogarazh/zamena-stabilizatora-kia-spektra-sto-po-zamene-perednego-i/

Киа Спектра Замена Втулок Переднего Стабилизатора ~ AUTOINTERLINE.RU

Подмена тяг стабилизатора Киа Диапазона

Стойки стабилизатора Киа Диапазона — это особые тяги, которые соединяют стабилизатор поперечной устойчивости, находящийся под днищем машины, с корпусами амортизаторов. На всех модификациях Киа Диапазона употребляется независящая подвеска. ГРМ киа спектра 1.6. Ремень ГРМ рено логан: цена, замена своими руками. 1.6, 1.4, 8.

Впереди системы МакФерсон (вертикальные стойки амортизаторов), сзади мультирычажная на поперечных рычагах. И впереди и сзади на этом автомобиле употребляется стабилизатор поперечной стойкости. Переднего стабилизатора kia киа спектра замена киа каренс,замена втулок. Он предназначен для уменьшения наклонов в поворотах и улучшения сцепления с дорогой при активном маневрировании.

Стабилизатор Диапазоны представляет собой П-образный торсион, который крепится к кузову, с помощью резиновых втулок и железных скоб, и к особым кронштейнам на амортизаторах, с помощью шарнирных тяг. Они и именуются стойками стабилизатора, некие их именуют «косточки». Замена втулок стабилизатора шкода октавия тур.

Эти тяги образуют подвижное соединение, с помощью которого достигается правильное положение торсиона в широком спектре нагрузок.

Ресурс и выбор стоек стабилизатора

Тяги стабилизатора, из-за собственной шарнирной, конструкции и неизменных нагрузок, в особенности в томных критериях, стремительно подвергаются износу. Замена втулок стабилизатора киа в «берс-авто»: качественные услуги от профессионалов, приемлемые цены, комплекс услуг, замена переднего и заднего стабилизаторов kia.

Обычно конкретно они бывают предпосылкой первых стуков и утраты плавности хода в подвеске. Если замена стоек амортизаторов Киа Диапазона может пригодиться приблизительно на 100 — 110 тысячах километров пробега, то поменять стабилизаторные тяги приходится почаще, на 50 — 80 тыщах. Снятие переднего стабилизатора замена стойки и втулок на.

К счастью, данная процедура не отличается сложностью, сделать ее полностью по силам хоть какому автомобилисту, обладающему наименьшим опытом ремонта автомобиля. Для того чтоб найти состояние стоек стабилизатора Спектра необходимо провести диагностику подвески.

Передние втулки стабилизатора лада веста: втулок стабилизатора замена своими руками. На выход из строя также могут указывать последующие признаки:

• стук при проезде маленьких неровностей
• вибрации, которые передаются в педали
• сторонний шум при движении

Тяги стабилизатора для автомобилей Киа компании CTR

Цена данных запчастей обычно невелика и, зависимо от производителя, может составлять от нескольких сотен до пары тыщ рублей за штуку.

Ставить лучше уникальные стойки, беря во внимание и так маленькой их ресурс, дешевенькие заменители могут проходить совершенно не много, в особенности в критериях дорог с нехорошим покрытием. Код уникальных фронтальных стоек стабилизатора на Диапазону: 0k2n134150a — правая, 0k2n134170a — левая.

Уникальные задние: 0k2a134150a. Если есть желание сберечь, можно избрать чего-нибудть из заменителей. Замена передних втулок стабилизатора без снятия. По отзывам, дольше должны ходить изделия Lynx, CTR, Lemforder, Japan Parts.

Может быть и других, по ресурсу таких запчастей четкой статистики нет, здесь можно порекомендовать только одно: не стоит увлекаться самыми дешевенькими заменителями, стоимость которых ниже оригинала в пару раз, вероятнее всего поменять их придется во столько же раз почаще.

Замена втулок и стоек стабилизатора kia spectra

Замена втулок и стоек переднего стабилизатора kia spectra JOIN VSP GROUP PARTNER PROGRAM: .

Замена втулок и стоек переднего стабилизатора KIA Sportage 2,0 Киа Спортейдж 2012 года

Замена втулок и стоек переднего стабилизатора KIA Sportage 2,0 Киа Спортейдж 2012 года Благодарю Вас за просмотры.

Чтоб верно избрать стойки стабилизатора Киа Диапазона, можно использовать спец сборники запасных частей либо интернет-магазины. Проведем работу по замене передних втулок стабилизатора замена втулок киа спектра.

В их нередко довольно указать код уникальной запчасти, и система выдаст предложения по ней либо заменителям. Чтоб не ошибиться при выборе детали можно использовать VIN — код автомобиля.

В данном случае учитываются все характеристики, нужные для выбора детали — не только лишь марка и год выпуска, да и модификации и комплектации авто, в каких некие запчасти могут отличаться.

Замена втулок стабилизатора киа, замена втулок переднего. Регулярная замена масла в киа спектра в коробке компании киа, масло в проверить. Это не относится к ситуациям когда подмена нужна в итоге механического повреждения.

Замена ремня ГРМ киа спектра – процедура трудоемкая, но вполне осуществимая своими руками.

Если используете не оригинал, может быть что детали будут некординально по размерам отличаться от родных, если установить различные стойки машина может накреняться на бок и непредсказуемо вести себя на дороге, по этому также рекомендуется тяги поменять парами.

Замена стоек стабилизатора Киа Спектра

Для того чтоб поменять тяги стабилизатора на Диапазоне необходимо выполнить ряд действий, в принципе не сложных и не требующих специального оборудования и даже подъемника либо смотровой ямы. Из инструментов потребуются набор ключей либо головок.

Ключи лучше использовать накидные, при использовании рожковых есть возможность сорвать грани на гайках тяг, что доставит проблемы в виде необходимости использовать болгарку. Если стойки издавна не изменялись и гайки могли закиснуть на собственных местах, лучше запастись проникающей жидкостью WD-40 либо схожей.

Также, если не удается отвернуть гайки, можно испытать постучать по ним молотком при всем этом стараясь не разрушить грани. Подобные ситуации при подмене стоек стабилизатора на Киа Диапазона встречаются достаточно изредка, обычно, при использовании добротных ключей либо головки и воротка гайки отвинчиваются просто.

замена тяг и втулок стабилизатора клубного движения шкода в замена этих стоек. Если гайка стала прокручиваться совместно с болтом, его необходимо придержать при помощи ключа с другой стороны, где есть особые грани.

Задняя стойка стабилизатора Kia Spectra 2008

Для начала работы ставим автомобиль на ровненькую поверхность и накрепко закрепляем колеса при помощи упоров для того чтоб он не откатился.

Если изменяются фронтальные стойки стабилизатора, задние колеса можно зафиксировать ручным тормозом. Отпускаем гайки колеса, где планируется подмена и поднимаем Диапазону на домкрате.

Снимаем колесо Киа Диапазона. Дальше порядок работ приблизительно такой:

1. открепляем нижнюю гайку крепления тяги к стабилизатору
2. вынимаем тягу из него, для этого его может потребоваться отогнуть при помощи монтировки
3. открепляем верхнюю тягу и снимаем стойку
4. ставим детали в оборотном порядке

Для того чтоб в последующий раз гайки не закисли, рекомендуется смазать их солидолом либо медной либо графитовой смазкой. Замена втулок стабилизатора на skoda octavia, passat b5 b6.

Гайки затягивать следует накрепко, чтоб они крепко фиксировали стойки на собственных местах. Замена втулок стабилизатора лада веста: какие подходят. После установки новых тяг необходимо протестировать автомобиль проехав некое расстояние.

Через пару недель лучше заглянуть под машину и проверить надежность соединений, по мере надобности подтянуть гайки.

Источник

Источник: https://autointerline.ru/kia-spektra-zamena-vtulok-perednego-stabilizatora/