Катализатор на шевроле круз: удаление и замена

_____________________________________________________________________________________

• Стоимость установки пламягасителя на Chevrolet Cruze 1,6i:
• с механической обманкой с мини-катализатором — 8500 руб.
• или
• с программным отключением (евро-2) — 12500 руб.
• Время в работе — 4 часа.
• По всем вопросам и для записи на ремонт: +7 495 9759163
• _____________________________________________________________________________________

Владелец Chevrolet Cruze 1,6i обратился в нашу компанию с жалобой на звон в выпускном коллекторе после удаления катализатора в другой компании. Так же на приборной панели горела индикация ошибки (P0421 — эффективность системы каталитического нейтрализатора ниже порогового значения).

На самом деле, такую «работу» другого сервиса называть правильным удалением катализатора нельзя.

Что такое катализатор на автомобиле.Каталитический нейтрализатор — это керамические или металлические соты с специальным напылением, которое снижает уровень токсичности выбросов. Вредные выбросы, которые не сгорели в двигателе, попадают на раскаленное напыление на катализаторе и догорают.

Как и по какой причине могут выходить из строя катализаторы на Chevrolet Cruze 1,6i.Существует два варианта поломки катализатора:

— Эффективность катализатора уменьшается из-за постепенного и в итоге полного выгорания специального напыления. Такое может случиться от долгой эксплуатации автомобиля (большой пробег), от некачественного топлива и от неисправности двигателя (неправильная смесь, которая выжигает напыление в катализаторе)

— Физическое разрушение катализатора. Некачественное топливо, неисправный двигатель, повышенный расход масла.

Какие возможны симптомы поломки катализаторов на Chevrolet Cruze 1,6i.

— увеличение расхода топлива— индикация ошибки на приборной панели (check engine, сообщение о поломке)— потеря мощности

Как отремонтировать катализаторы на Chevrolet Cruze 1,6i.

Возможны несколько вариантов решения проблемы с катализатором на автомобиле:

— Замена вышедших из строя катализаторов на новые. Такой способ очень дорогой, т.к.

отдельно сам катализатор приобрести нельзя, можно купить только делать, в которой установлен катализатор (выпускной коллектор).

Основной минус в том, что даже купив новые катализаторы на автомобиль нет никакой гарантии, что некачественное топливо не заставит в скором времени столкнуться с проблемой поломки катализаторов еще раз.

— Замена поломанных катализаторов на новые универсальные катализаторы. Ситуация примерно такая же как с оригинальными катализаторами, но стоимость в разы ниже. Примерная стоимость универсальных катализаторов с работой по установке на Chevrolet Cruze 1,6 — 12500 рублей.— Удаление вышедших из строя катализаторов с заменой на пламягасители из нержавеющей стали. Самый доступный и надежный способ, который решит проблему навсегда. Стоимость удаления катализаторов с заменой на качественные пламягасители на Chevrolet Cruze 1,6 — 8500 рублей (с механической обманкой с мини-катализатором).Пробег автомобиля на начало наших работ составил 269700 км.

Ошибка, которая была на момент начала работ — P0421 (эффективность системы каталитического нейтрализатора ниже порогового значения).

Под капотом расположен бензиновый двигатель объемом 1,6 литра. Данный автомобиль оснащен одним катализатором, который расположен в выпускном коллекторе.

Владельцу этого Шевроле просто выбили соты катализатора и не установили пламягаситель. Такие работы снижают стоимость ремонта, но приводят к не самым приятным последствиям.

Вот что получилось в итоге после простого удаления катализатора без установки пламягасителя.

Мы демонтировали корпус катализатора и вварили в него пламягаситель из нержавеющей стали. Так как пламягасители имеют двойную стенку с перфорацией и плотной металлической набивкой, то они снимут тепловую и звуковую нагрузку.

Существует два варианта исключения ошибок при удалении катализатора на Шевроле Круз 1,6 литра:- установка механических обманок с мини-катализатором- программное отключение контроля катализатора (отключение датчика кислорода — лямбды)Способ с механической обманкой дешевле, но со временем как и катализатор, обманка может выйти из строя. На данном автомобиле была использована механическая обманка с мини-катализатором.

Автомобиль собран, контрольная диагностика и наша работа по установке пламягасители завершена.

Хотите решить проблему с катализатором на Вашем автомобиле? Обращайтесь в нашу компанию и Вы забудете о данной поломке навсегда.

1. _____________________________________________________________________________________
2. Стоимость установки пламягасителя вместо катализатора на Шевроле Круз 1,6 литра бензин:
3. с механической обманкой с мини-катализатором — 8500 руб.
4. или
5. с программным отключением (евро-2) — 12500 руб.
6. Время в работе — 4 часа.
7. По всем вопросам и для записи на ремонт: +7 495 9759163

Источник: http://katalizatorov.net/primery-rabot/ustanovka-plamyagasitelya-na-chevrolet-cruze-posle-udalenia-katalizatora/

Удаление катализатора на Шевроле Круз

Штурм российских автомобильных рынков Шевроле Круз начал не так давно. Но исходя из статистики, отражающей реальную обстановку в сфере продаж, можно сказать, что этот штурм был более, чем эффективным.

Конечно, кроме этого, владельцы Шевроле Круз отмечают скоростные возможности, мощность двигателя и надежность машины.

Необходимость удаления каталитического нейтрализатора на Шевроле Круз возникает после сотни тысяч километров пробега.

Катализатор может выйти из строя раньше, может прослужить еще пару лет, не вызывая особых проблем. Однако, когда-нибудь это случиться – его придется удалять и заменять. То есть двигатель еще вполне работоспособен, но вышедший из строя этот узел выхлопной системы не дает ему раскрыть свои возможности.

Катализатор на Шевроле Круз: зачем он нужен?

Катализаторы Шевроле признаны довольно эффективными устройствами, отвечающими стандартам экологической безопасности вплоть до нормы «Евро-5». Их корпусы изготавливаются из ударостойких и долговечных корпусов из нержавеющей стали, а модули с сотами – из металла или керамики. Соты имеют напыление (или, что реже и дороже – состоят) из драгоценных элементов – платина, палладий и т.д.

Работу катализаторов контролируют лямбда-зонды – кислородные датчики, передающие данные о степени очищения выхлопных газов на выходе электронному блоку управления. ЭБУ, в свою очередь, регулируют работу других систем, в том числе систему питания, обедняя или обогащая топливную смесь. Он же предупреждает владельца Шевроле Круз о неполадках в работе катализатора.

Когда требуется удалить катализатор на Шевроле Круз?

Кроме ошибок ЭБУ, есть еще вторичные признаки, по которым легко определить, что необходимо произвести удаление катализатора на Шевроле Круз.

Среди них выделяют:

1. Потерю мощность мотора. Это явление нельзя назвать неожиданным, так как оно проявляется со временем – автомобиль начинает терять по несколько «лошадок» на сотню километров пробега. Заметны неисправности особенно по низкой тяге на малых оборотах.
2. Снижение максимальной скорости. В этом случае также не всегда можно заметить сразу, ведь на максимальных скоростях мы разгоняемся даже далеко не на каждом автобане. Главный признак, по которой опытные автомобилисты могут определить неисправности катализатора – «тупая педаль газа»
3. Увеличивается расход топлива. На сотню километров топлива расходуется сначала на литр, потом на два и по нарастающей – все больше.
4. Пахнет гарью, слышен дребезг, из выхлопной трубы идет черный дым. Не обязательно это говорит о том, что виновник тому — именно катализатор. Можно говорить об этом лишь с большей долей вероятность. Но точно установить причину таких неприятных моментов можно после диагностики в специализированных автосервисах.

Почему требуется удаление катализатора на Шевроле Круз?

Среди причин, напрямую влияющих на состояние катализаторов, выделяют:

1. Естественный износ деталей. Катализатор – устройство, постоянно испытывающее нагрузку в виде воздействия высоких температур. В таких условиях оно не будет служить вечно. Соты забиваются, разрушаются, корпус получает микротрещины и т.д. Выход один – удаление катализатора.
2. Использование этилированного бензина. В нем содержится свинец, который нейтрализует работу каталитического слоя сот, обволакивая их слоями.
3. Использование неподходящих присадок. Необходимо перед употреблением изучать состав присадок на предмет их использования на автомобилях с катализаторами.
4. Неисправности в других системах. Если в катализатор из-за неполадок, например, в системе питания попадает топливо, оно дожигается внутри, повреждая соты. Масло забивает их, прикипая намертво. Вручную или продувом их не очистить без повреждения устройства.
5. Механические повреждения. Они происходят, к примеру, при наезде днищем на возвышения, неаккуратном ремонте других узлов с использованием «болгарки» или киянки для вышибания прикипевших деталей.

Как происходит удаление катализатора Шевроле Круз?

• снимается защита коллектора;
• поднимается авто и демонтируется катализатор;
• на его место устанавливается другой, либо разрезается корпус удаленного катализатора и с помощью сварки в корпус монтируется пламегаситель.

Главное – определиться с выбором альтернативы, учитывая собственные потребности и возможности.

Итак, вы можете:

1. Заменить удаленный катализатор на оригинальную модель. Из достоинств – можно перечислять все те, которыми обладал первый катализатор, когда еще был работоспособен (понижение температуры, шумов, отравляющих веществ). Из недостатков – высокая цена.
2. Заменить катализатор после удаления на аналогичную или универсальную модель, подходящую по всем параметрам. Это гораздо дешевле. Тут важно не ошибиться с техническими характеристиками. В одним используются дорогостоящие и отвечающие высоким требованиям евростандарта материалы, другие – более дешевые. Цена определяется именно стоимостью и объемом материала напыления сот.
3. Заменить катализатор пламегасителем. По затратам наиболее выгодный вариант. Но здесь есть некоторые нюансы. Во-первых, пламегаситель, хоть и гасит температуру и шумы, но ни коим образом не очищает выхлопы от вредных веществ. Во-вторых, при его установке необходимо обойти контроль кислородных датчиков.

Для этого используются:

1. Механические обманки. Это проставки с отверстиями с напылением, устанавливаемые к датчикам. Газы, проходя через них, частично вступают в реакцию, и лямбда-зонды передают ЭБУ сигналы о корректной работе катализаторов, которых на самом деле уже и нет.
2. Электронные обманки. Это микросхемы, монтируемые в цепь датчиков, которые корректируют данные о работе катализаторов.
3. Прошивка ЭБУ. На самом деле вариант не столь затратный, как это было, когда первые владельцы Шевроле Круз только столкнулись с проблемой удаления катализаторов. В наших автосервисах имеется легальное программное обеспечение, при установке которого все проблемы с удалением катализатора отходят на второй план.

Советы автолюбителей

Чтобы продлить жизнь катализатору Шеврле Круз, необходимо:

• использовать качественный высокооктановый бензин;
• вовремя менять свечи зажигания;
• внимательно изучать этикетки на емкостях с присадками;
• при малейших подозрениях проходить техосмотр и диагностику;
• обращаться только в автосервисы, пользующиеся популярностью и заслужившие хорошие отзывы автолюбителей.

Если вы хотите избежать или избавиться от проблем с катализатором своего Шевроле Круз, мы сделаем так, что вы:

1. Не будете долгое время ожидать своей очереди. Все работы выполняются быстро, иногда даже в присутствии клиентов.
2. Не будете переплачивать за те услуги, в которых вы не нуждаетесь. Все работы оговариваются заранее, исходя из ваших пожеланий и рекомендаций мастеров.
3. Не будете опасаться, что ваш катализатор вновь прикажет долго жить в скором времени. Работы производят специалисты с многолетним опытом, на все работы дается гарантия.

Приходите, мы ждем вас!

Источник: https://euro-glush.ru/remont-vyhlopnoj-sistemy/udalenie-katalizatora-na-chevrolet-cruze.html

Удаление катализатора на Шевроле Круз 1.6 109 лс, Евро-2 и ЕГР — auto-katalizator.ru on DRIVE2

В этот раз расскажем о том, как правильно удалить катализатор на Шевроле Круз с двигателем 1.6 литра (F16D4, 109 л.с.).

Внимание! Шевроле Круз универсал с двигателем 1.6 литра имеет более современный мотор мощностью 124 л.с., у которого катализатор находится в одном корпусе с выпускным коллектором.

В глушителе Шевроле Круз 1.6 109 л.с. находится один каталитический нейтрализатор газов, который крепится к выпускному коллектору двигателя фланцевым соединением на трех шпильках. Часто при демонтаже катализатора резьба на шпильках нарушается и приходится ставить новые.

Шевроле Круз 1.6 с двигателем F16D4 имеет систему рециркуляции отработанных газов, то есть клапан ЕГР.Бюджетный вариант удаления катализатора заключается в установке вместо него пламегасителя и обманки на задний лямбда-зонд. Стоимость — 7000 руб.

Но лучше сделать прошивку на Евро-2, отключить задний лямбда-зонд и оставить клапан ЕГР в закрытом состоянии. Стоимость — 11000 руб.

В последнем случае Вы получите значительное улучшение разгонной динамики автомобиля, будут убраны провалы и задержки педали газа за счет изменения характеристик двигателя:до чиповки — 109 л.с. и 150 Нм;после чиповки — 120 л.с. и 165 Нм.

• ___________________________________________
• Наш телефон: 8 (915) 022-63-44

Заходите к нам на сайт — www.auto-katalizator.ru___________________________________________

Красными стрелками показано, где находится ЕГР. Его задача примерно такая же, как и у катализатора и заключается в снижении токсичности выхлопа за счет переброски некоторой части отработанных газов из выпускного обратно во впускной коллектор, где они участвуют в образовании топливной смеси. Зеленая стрелка указывает на защитный кожух, под которым находится катализатор.

Основное назначение катализатора — это снижение токсичности выхлопа до экологической нормы Евро-4. Параллельно с этим каталитический нейтрализатор рассеивает тепло отработанных газов и снижает их скорость.

В некоторых автосервисах Вам могут предложить убрать керамику и оставить пустой корпус. Такая процедура приводит к серьезному увеличению звука мотора, который становится похожим на рокот двигателя старой Газели.

О необходимости удаления и замены катализатора автовладелец может узнать по следующим признакам, которые проявляются вместе или по отдельности.1) Загорелся оранжевый значок CheckEngine с ошибкой P0420 — низкая эффективность каталитического нейтрализатора.2) Стала снижаться мощность двигателя.3) Возрос расход топлива.4) Изменился запах выхлопных газов.

1. 5) Часто замене катализатора предшествует поломка первого лямбда-зонда.
2. Среди перечисленных признаков лишь ошибка P0420 однозначно указывает на то, что катализатор больше не выполняет свои функции.

Ошибка Р0420 на Шевроле Круз 1.6

• ___________________________________________
• Наш телефон: 8 (915) 022-63-44

Заходите к нам на сайт — www.auto-katalizator.ru___________________________________________

Удалить, вырезать, заменить катализатор на Chevrolet Cruze 1.6 — быстро и недорого в день обращения!

Три способа замены катализатора

1) Купить новый оригинальный каталитический нейтрализатор, который весьма дорого стоит.2) Вырезать старую керамику и вставить внутрь корпуса новый картридж (универсальный каталитический нейтрализатор).

3) Заменить катализатор на пламегаситель с обманкой второго лямбда-зонда или прошивкой Евро-2.

Мы рассмотрим третий вариант, который самый бюджетный и решит проблему навсегда. Как оригинальный каталитический нейтрализатор, так и его универсальный аналог рано или поздно придется менять. Оставлять в машине катализатор стоит только тем, кто желает иметь автомобиль, отвечающий экологической норме Евро-4.

Удаление катализатора и установка пламегасителя своими руками

1. Первый этапом разбираем крепление катализатора с приемной трубой. Затем откручиваем шпильки фланцевого соединения каталитического нейтрализатора с выпускным коллектором.

2. Зажав деталь в тисках, вскрываем корпус болгаркой. Вынимаем старую керамику и ставим на ее место заводской пламегаситель, который обвариваем по кругу сваркой. Все швы окрашиваем специальной краской, которая защищает от коррозии.

3. Проводим монтаж в обратном порядке с новыми прокладками (показаны на фото ниже).

Zoom

Прокладка катализатора и передней части глушителя. Многие спрашивают, а нужно ли покупать новые прокладки? В принципе, под замену они попадают лишь в тех случаях, когда пробег переваливает за 300 тысяч км. Иногда их приходится менять, когда катализатор настолько забит, что его перегрев приводит к трещинам в коллекторе.

Эффективность работы катализатора определяется электроникой автомобиля по показаниям заднего кислородного датчика. Теперь предстоит либо ввернуть под датчик обманку, либо вообще его отключить. Оба варианта являются рабочими. В случае с обманкой необходимо рабочее состояние датчика.

Прошивка на Евро-2 после удавления катализатораПрограммное отключение заднего лямбда-зонда называется прошивкой на Евро-2. Обычно для этой цели используют так называемую «прошивку от Паулюса». Это более радикальный способ, но после такой процедуры отпадает необходимость менять сам датчик в будущем. Он больше не будет опрашиваться блоком управления.

Выше мы уже писали, что в ходе прошивки будет отключен клапан ЕГР. Он останется в закрытом положении. Все вместе это приведет к увеличении мощности двигателя до 120 л.с. без потери его ресурса.

Звоните — 8 (915) 022-63-44 мы будем рады Вам помочь в любой проблеме с катализатором и глушителем на Шевроле Круз.

Изменение запаха выхлопных газов после удаления катализатора

Без катализатора в составе выхлопных газов остаются вредные CO и CH в достаточно большом количестве.

Тем не менее, любой современный исправный двигатель не превращается в передвижную газовую камеру, но это только в том случае, если он правильно настроен.

Другими словами, если были допущены ошибки при прошивки блока управления, то сильно поменяется запах выхлопных газов. И на это стоит сразу обратить внимание. Такие ошибки не только влияют на запах выхлопа, но и снижают ресурс двигателя.

Источник: https://www.drive2.com/o/b/517328743157465143/

Удаление и замена катализатора Шевроле Круз 1.6

Катализатор Шевроле Круз 1.6 – это обязательная деталь выхлопной системы, которая часто ломается в результате разрушении каналов в керамическом носителе и их закупорки.

Как правило, основной причиной становится некачественное топливо, но бывают и другие причины (сбои в системе зажигания, попадание в каналы блока масел). Катализатор Шевроле Круз 1.

6 109 л с изнашивается после значительного пробега, когда в процессе поездки появляется шум. Это является признаком забитых и оплавленных сот.

Наши предложения

Наши автотехцентры предлагают следующие работы по ремонту выхлопных систем на авто:

• восстановление и замена катализатора Шевроле Круз 1.6;
• программное выключение второго кислородного датчика;
• монтаж пламегасителя от известных производителей (AWG, Mg-Race), универсального аналога евро-4 (JMJ, AWG, Eberspacher);
• диагностические работы;
• удаление катализатора Шевроле Круз 1.6 и ошибки Р0420;
• замена составных элементов глушителя (гофры, кислородного датчика, кронштейнов, прокладок, коллектора, резонатора и пр.).

Несмотря на то, по какому способу меняется катализатор специалистами на Шевроле Круз 1.6, цена установки оригинального элемента будет намного выше.

Наиболее востребованными являются услуги по удалению каталитического нейтрализатора Шевроле Круз с дальнейшей установкой многокамерных пламегасителей или универсальных блоков Евро-4. Такой вариант увеличит мощность мотора, сделает систему более устойчивой и надежной. Однако снижается экологический класс машины.

Если после каталитического нейтрализатора установлен второй лямбда-зонд, то при его замене пламегасителем требуется монтаж обманки для модуляции сигнала от второго датчика кислорода. Иначе в скором времени будут появляться ошибки и мотор перейдет в аварийный режим.

Процедура замены

Процесс катализатора состоит из следующих этапов:

• осмотр выхлопной системы;
• демонтаж выпускного коллектора;
• установка пламегасителей;
• перепрошивка на Евро-2;
• замена шпилек фиксации блока катализатора;
• установка нового уплотнительного кольца;
• обработка сварных соединений термоустойчивой краской.

Стоимость замены катализатора Шевроле Круз 1.6

Наименование	Стоимость	Время	Гарантия
Замена катализатора на пламегаситель Mg-Race из легированной стали под днищем (3-х камерный корпус, набивка кремнезёмное волокно)	от 4000 рублей	от 30 мин	24 мес.
Замена катализатора под днищем на пламегаситель AWG под днищем (2-х камерный стронгер с термоватой из алюминизированной стали)	от 2000 рублей	от 30 мин	24 мес.
Замена катализатора на пламегаситель у коллектора MG-RACE (легирована сталь, трехкамерный корпус, набивка — кремнезёмное волокно)	от 3000 рублей	от 2-х часов	24 мес.

Внимание! Точную стоимость работ необходимо уточнять у наших менеджеров! В зависимости от запчастей стоимость работ может изменяться. Сложность конструкции выхлопной системы напрямую зависит от марки, года выпуска и двигателя автомобиля. В зависимости от этого варьируются цены на услуги.

Наши компания выполняет следующие виды работ по ремонту выхлопных систем Chevrolet Cruze:

• ремонт и замена катализатора Шевроле Круз 1.6;
• установка пламегасителя (Mg-Race, AWG) и универсальных нейтрализатора газов Евро-4 (Eberspacher, AWG, JMJ);
• программное отключение второго лямбда-зонда;
• удаление катализатора и ошибки P0420;
• диагностика выхлопной системы;
• замена составных частей глушителя: гофры (Bosal, JP), датчика кислорода, прокладок, кронштейнов, резонатора, коллектора и т.д.

Хотим особо выделить наши услуги по удалению катализаторов Шевроле Круз 1.

6 с последующей установкой универсальных сменных блоков Евро-4 или многокамерных пламегасителей, например, AWG или MG-Race (Atiho).

Мы используем запчасти только проверенных производителей (Mg-Race, Polmostrow, JMJ, Eberspacher, AWG и др.) комплектующих выхлопных систем. На проделанные работы дается гарантия.

Фото 1 — 2. Замена катализатора Chevrolet Cruze 1.6 на пламегаситель с обманкой второго кислородного датчика

Фото 1 Фото 2. Слева — новый пламегаситель, по центру — вскрытый корпус катализатора, справа отработанный каталитический блок

Мы сможем удалить катализатор в Москве в соответствии с нормативами. В работе мы применяем только качественные детали от проверенных изготовителей, на оказанные услуги предоставляется гарантия.

Источник: http://www.autoplus-msk.ru/chevrolet/cruze

Удаление катализатора Шевроле Круз: установка пламегасителя Chevrolet Cruze и замена гофры в Москве

Удаление катализатора Шевроле Круз: установка пламегасителя Chevrolet Cruze и замена гофры — отлаженные операции в нашем автосервисе.

Замена катализатора Шевроле Круз на пламегаситель — это неизбежная проблема, которая появляется у владельцев машин Шевроле с пробегом. Действительно, за годы эксплуатации в российских условиях данные узлы зачастую приходят в полную негодность.

Так, катализаторы нередко забиваются продуктами горения, оплавляются под воздействием высоких температур выходящих из автомобильного мотора газов.

Чтобы вырезать катализатор на Шевроле Круз и установить вместо него пламегаситель мы осуществляем следующие операции:

1. Осмотр выхлопной системы Chevrolet Cruze: гофры глушителя и катализатора на стенде (бесплатно)
2. Подготовка: составление перечня необходимых работ и списка запчастей (бесплатно)
3. Удаление катализатора на Chevrolet Cruze
4. Выбор пламегаситель по необходимым параметрам вашего Шевроле Круз (бесплатно)
5. Установка пламегасителя и необходимых элементов выхлопной системы (крепления, наполнители и обманка)
6. Настройка ЭБУ: Прошивка или пере-прошивка под нормы евро-4 (EURO-4)
7. Подготовка документов: сертификатов на запчасти и гарантийных талонов. Сдача работы.

Стоимость удаления катализатора Шевроле Круз и установки пламегасителя:

• Удаление катализатора и установка нового — 2.000 ₽
• Удалить катализатор и поставить пламегаситель — 2.000 ₽
• Пламегаситель — 2.000 ₽
• Механическая обманка — 1.000 ₽
• Электронный контроллер — 3.000 ₽
• Прошивка блока управления двигателем — 3.000 ~ 8.000 ₽
• Замена гофры Шевроле Круз с запчастями (либо ремонт со сваркой и без) — от 3.000 ₽
• Гарантия на наши работы и запчасти — 3 года. Время работ 2 ~ 3 часа

Однако, в ряде случаев замена катализатора Шевроле Круз производится так сказать по «естественным» причинам, вызванным окончанием срока службы самого узла выхлопной системы Cruze. Часто это случается при преодолении легковым автомобилем отметки в 80-100 тысяч километров.

Редкий катализатор сможет пережить эту отметку…

• Мы в автосервисе SVS производим профессиональное удаление катализаторов на Шевроле любой модификации. Осуществляем комплексный ремонт, диагностику и обслуживание как седанов Chevrolet:
• Так и внедорожников и кроссоверов марки Шевроле: И многих других…
• К Вашим услугам: опытные автомеханики и автослесари, современное оборудование и запчасти выхлопной системы, расходные материалы и прозрачное ценообразование!

1. Удаление каталитического нейтрализатора и установка пламегасителя на Chevrolet
2. в нашем сервисе происходит за 2 – 3 часа.
3. На все работы и запчасти мы даём гарантию – 3 года!

Замена катализатора Шевроле Круз от профессионалов техцентра SVS

Хотите навсегда забыть про проблемы с динамикой и повышенным расходом топлива Вашего Шевроле Круз? Вы обратились в правильный автосервис! Основной профиль деятельности нашей компании — ремонт, установка, тюнинг и диагностика выхлопных систем импортных легковых машин (иномарок).

Услугами нашего сервиса также могут воспользоваться и владельцы коммерческого автотранспорта – фургонов, микро – автобусов и небольших грузовиков.

Главное – вписаться в габариты наших боксов! К примеру, микроавтобус Мерседес Спринтер (Mercedes Sprinter) легко проезжает в ворота нашего автосервиса.

Главное отличие и преимущество сервисного центра SVS от аналогичных компаний в Москве – наша узкая специализация, позволяющая нам сосредоточить все усилия на повышение качества ремонта, изучить все нюансы и особенности выхлопных систем Шевроле и авто других марок.

• Как правильно произвести диагностику Chevrolet Cruze?
• Какой пламегаситель Шевроле Круз лучше и как часто нужна его замена?
• Как произвести замену каталитического нейтрализатора (катализатора) и избежать электронных ошибок?
• Почему лучше не удалять катализатор на Шевроле самостоятельно?
• Какие могут быть риски и незапланированные расходы, если делать ремонт глушителя своими руками?

Мы дадим Вам ответы на эти и другие вопросы!

Готовы поделиться с Вами знаниями, пока Вы ожидаете машину в нашем автосервисе.

Удаление катализатора Шевроле Круз: сложности и нюансы

Большинство автомобилей, модели Chevrolet приезжающих в наш техцентр, имеют двигатель, объем которого составляет 2 литра.

Этот ДВС отличается наличием одновременно двух коллекторов, предназначенных для выпуска отработанных выхлопных газов.

Это вносит в удаление катализатора Шевроле Круз определенные сложности, поскольку требует проведения работ по демонтажу и замене нескольких катализаторов.

Кроме того, обладателям этого автомобиля важно помнить, что выход из строя даже одного катализатора приводит к изменению давления во всей выпускной системе глушителя. И, как следствие, последующему нарушению правильной работы мотора.

Удаление катализатора Chevrolet Cruze, установка пламегасителя: схема работ для Шевроле

Удаление катализатора Шевроле Круз начинается с вывинчивания или срезания старых крепежных деталей фланцевого соединения, выпускных коллекторов и приемной трубы выхлопной системы машины. После этого наши специалисты производят демонтаж различных элементов, размещенных в моторном отсеке — кожухов, теплозащитного экрана и т.д.

В этой модели катализатор и выпускной коллектор представляет собой единый узел, расположенный непосредственно у двигателя. После удаления мешающего демонтажу навесного оборудования производится вывинчивание болтов, крепящих коллекторы к корпусу двигателя и перемещение коллекторов к месту проведения работ.

Непосредственное удаление катализатора Шевроле Круз

На следующем этапе нужно разрезать корпус коллектора с помощью УШМ и удалить старый каталитический нейтрализатор (синоним или правильное название катализатора).

Чтобы сохранить правильную геометрию этого узла глушителя и исключить тем самым проблемы с установкой, наши авто мастера производят предварительное приваривание специального элемента, помогающего зафиксировать разрезанные части коллектора.

Установка нового катализатора

После зачистки краев осуществляется приваривание либо нового катализатора, либо пламегасителя вместо удаленного элемента. Во избежание коррозии все сварные швы обязательно покрываются специальной краской, выдерживающие высокие температуры.

Монтаж выхлопных коллекторов и подключение к выхлопной системе

Удаление катализатора Шевроле Круз завершается установкой выпускных коллекторов и ранее снятых элементов на прежние места. Затем производится установка электронных обманок.

Внимание: Многие компании, оказывающие аналогичные услуги предлагают произвести установку так называемых механических обманок.

В этом случае подразумевается, что газы, подходящие ко второму датчику кислорода очищаются в дополнительной приставке с наполнителем. По нашему опыту, подобные технические решения часто приводят к появлению ошибок.

Мы используем только электронные обманки, проверенные и одобренные!

Сеть авто сервисов SVS работает для Вас без выходных!

Позвоните нам и запишитесь на замену катализатора!

Источник: https://glooshitel.ru/zamena-udalenie-katalizatora-shevrole-cruze.html

Катализатор на Шевроле Круз

• Сколько стоит ремонт, замена и удаление катализатора Шевроле Круз?
• Смотрите наш прайс-лист или звоните +7 (495) 005-86-91.
• Перечень наших услуг по ремонту выхлопных систем:

• замена катализаторов на пламегасители с обманками лямбда-зондов;
• установка универсальных каталитических нейтрализаторов Евро-4/Евро-5;
• удаление катализатора и ошибки P0420;
• диагностика выхлопной системы;
• ремонт глушителя — замена гофр, датчиков кислорода (ДК, лямбда-зондов), приемных труб, резонаторов, прокладок, кронштейнов и т.д.

Основная доля Шевроле Круз составляют машины с бензиновыми двигателями 1.6 и 1.8 литра. Перечисленные операции мы также выполняем для любых модификаций и поколений этих машин — J300 (седан), J305 (наклонная задняя часть), J308 (универсал) с двигателями: 1.3, 1.5, 1.6 и 1.8 литра.

Замена и удаление катализатора Шевроле Круз

Мы предлагаем не менять катализаторы на новые оригинальные (как предлагают дилеры), а установить вместо них:

• универсальные аналоги Евро-4 или Евро-5;
• пламегасители с обманками лямбда-зондов;
• провести ремонт «комбинированным» способом — катализатор, расположенный вблизи коллектора меняется на универсальный, а тот что под днищем — на пламегаситель (возможен только для машин с двумя нейтрализаторами газов в выхлопной системе).

Любой из перечисленных способов выгодно отличается по стоимости от простой установки оригинальных запчастей в техцентре официального дилера. Использование пламегасителей дополнительно увеличит мощность двигателя и сделает систему более надежной и стойкой к качеству используемого бензина (пламегаситель может работать с любым топливом).

Основным минусом пламегасителя является снижение экологического класса автомобиля.

Если после каталитического нейтрализатора стоит второй лямбда-зонд (кислородный датчик), то при замене катализатора на пламегаситель необходима установка обманки, которая будет модулировать сигнал от второй лямбды. В противном случае вскоре появятся ошибки по катализатору и двигатель перейдет в аварийный режим работы. Серьезно возрастет расход топлива, а общий ресурс двигателя заметно уменьшится.

Внимание! Обманка ставится на рабочий лямбда-зонд. Ее роль в выхлопной системе сводится к модулированию сигнала, она не способна маскировать неисправности датчика кислорода или сделать возможной эксплуатацию машины с ошибками по лямбда-зонду.

Прошивка машина (чиповка) на режим ЕВРО-2 является хорошей альтернативой установки обманки.

Источник: https://www.auto-katalizator.ru/chevrolet/cruze/

Чип тюнинг, удаление катализатора и установка пламегасителя на Chevrolet Cruze

Представляем вашему вниманию комплекс работ по чип тюнингу, удалению проблемного катализатора и установке вместо него пламегасителя с помощью аргонной сварки на Chevrolet Cruze с двигателем 1.6.

Результат чип тюнинга:

1. Мощность двигателя увеличилась до 120 л.с., крутящий момент до 160-165 н*м (было 109 л.с. и 150 н*м).
2. Разгон автомобиля стал более быстрым и динамичным с низких оборотов и далее во всем диапазоне, пропала пауза при нажатии на педаль газа, включенный кондиционер больше не отнимает мощность двигателя, при спокойном стиле езды расход топлива снизится на 0.5-1 л.
3. Программно отключен неисправный катализатор, что позволит обойтись без его дорогостоящей замены.

Отзыв от нашего клиента Дмитрия, владельца Chevrolet Cruze:

“Добрый день! В июне 2018 года производил чип тюнинг своего авто, а также демонтаж катализатора и замена его на пламягаситель.

Хочу поблагодарить Дамира и Илью за проделанную работу, результатами остался очень доволен, понравилось все: чистота в помещении, клиентская зона, открытость, отношение к клиентам, чувствуется профессионализм и качество.

По автомобилю произошли существенные изменения в плане расхода и мощности, это почувствовалось сразу после пробной поездки. Я был приятно поражен расходом топлива, пришлось ехать по трассе сразу после чип тюнинга, расход топлива при скорости 80—90 км/ч упал до 3,8 л/100км.

Мощьность возрасла, на скорости при включении кондиционера мощьность почти не терялась и это было почти незаметно, раньше при включении кондея будто прицепляли на ходу прицеп.

Скриншот отзыва:

Этапы чип тюнинга:

1. Первым делом проводится диагностика двигателя, проверяется работа катализатора, первого и второго датчика кислорода, работа ГРМ и другие критические параметры.
2. Далее, проводится чтение заводской прошивки через штатный разъем OBDII и запись новой от нашего ведущего разработчика. Данный процесс абсолютно безопасен для электроники автомобиля, так как не требует вскрытия, и занимает немного времени. Дилерская гарантия при этом сохраняется, благодаря копированию контрольных индикаторов заводской прошивки.
3. Затем наш специалист вручную осуществляет чистку дроссельной заслонки (данная услуга в нашем сервисе проводится в подарок при чип тюнинге).

Удаление катализатора и установка пламегасителя.

Первым делом разрезается выпускной коллектор и из него выбивается катализатор. Затем шлифовальной машинкой производится зачистка металла в области сварки и с помощью аргонной (TIG) сварки устанавливается пламегаситель (благодаря ему звук работы в выпускном коллекторе остается прежним).

Заключительным этапом чип тюнинга является тестовый заезд по городу для оценки первых изменений, в ходе которого владелец Шевроле Круз отметил более динамичный разгон автомобиля с низких оборотов и высоко оценил результат выполненной работы с качеством обслуживания.

Оцените качество сварных швов:

Источник: https://chip-kzn.ru/works/chip-tyuning,-udalenie-katalizatora-i-ustanovka-plamegasitelya-na-na-chevrolet-cruze-31.08.18.html

Чип-тюнинг Chevrolet Cruze 1.8. Удаление катализатора. Отчет

• Как увеличить мощность двигателя, «освободив» лошадей, «запертых» производителем в электронном блоке управления? Убрать «провалы» на низких оборотах, избавиться от «задумчивости» педали газа при старте
• Ответ: сделать «Чип-тюнинг двигателя»!
• Как убрать ошибки сажевых фильтров и катализаторов?
• Ответ: сделать «Чип-тюнинг двигателя»!
• Прирост мощности после «чиповки» двигателей:

• до 10% на атмосферных бензиновых двигателях.
• до 25-30% на турбированных бензиновых и дизельных двигателях.

1. Специалисты компании «Лаборатория Скорости» профессионально осуществляют работы по замене программ управления двигателем для большинства автомобилей европейского, американского, японского, корейского и китайского производства.
2. Наше тюнинг-ателье работает на рынке с 2002 года
3. Для чип-тюнинга двигателей используются прошивки ведущих европейских и российских тюнинговых ателье: Piasini Engineering, EDS Fahrzeugtechnik, FG Technology, CSS Performance, TWE Motorsport, VCPowerteam, CARTUNER Engineering, Паулюс (Paulus), ADACT и др.
4. Мы производим работы по чип-тюнингу двигателей в Москве для всех марок автомобилей.

Мы предлагаем решение по программному удалению сажевых фильтров (diesel particulate filter — DPF) и катализаторов. Это является самым надежным, быстрым и дешевым решением. Вы навсегда забудете о существовании этих фильтров и связанных с ним ошибок. Для бензиновых двигателей и некоторых дизельных двигателей автомобилей возможно выполнить одновременно программное удаление, соответственно, катализаторов и сажевых фильтров и работы по чип-тюнингу двигателей. Зачем платить и терять время дважды, если одном и втором случае — это все перепрошивка ЭБУ двигателя? Узнавайте соответствующую возможность у наших специалистов

Программными методами можно решить и ряд других проблем: отключение клапана ЕГР (exhaust gas recirculation — EGR), программное удаление вихревых заслонок (заслонки впускных каналов) и т.д.

Так же компания «Лаборатория Скорости» осуществляет прошивку ЭБУ с целью настройки топливных карт под газовое оборудование. Подробнее об этом можно прочитать в соответствующей статье: «Газовое оборудование».

Так же осуществляем чип-тюнинг двигателей:

• мотоциклов;
• моторных лодок;
• грузовиков.

При проведении работ мы используем только сертифицированное оборудование и лицензионное программное обеспечение таких известных европейских, американских и российских компаний как Alientech, Piasini Engineering, Almisoft, Chipsoft и т.д.

Имеющееся у нас оборудование позволяет выполнять работы по «чиповке» электронных блоков управления двигателя как через диагностические разъемы OBD, так и с подключением непосредственно к плате блока управления. В зависимости от сложности работ и наличия прошивок, время работы может варьироваться от четверти часа до четырех часов.

В сложных случаях работы могут длиться до нескольких дней, при этом машина может оставаться в нашей компании, о чем Вы будете предупреждены заранее.

Стоит обратить внимание, что мы осуществляем «перепрошивку ЭБУ» только автомобилей не старше 10 лет и только с исправным двигателем. Каждый автомобиль перед чип-тюнингом двигателя проходит диагностику (считывание ошибок по двигателю) и наша компания вправе отказать в работе в случае, если будут обнаружены критические ошибки.

С некоторыми из наших работ можно ознакомиться на нашем сайте в разделе «Фотоотчеты».

Для Вашего удобства мы стали производить работы чип-тюнинга двигателя (удаление катализаторов и сажевых фильтров) в выходные и в будние дни до 21:00.

Стоит обратить внимание, что именно на субботу и воскресенье приходится основной поток клиентов и записываться стоит заранее.

В случае желания выполнения работ «прошивки мозгов» двигателя в позднее время, необходима заблаговременная запись, т.к. это влечет за собой предварительное согласование с нашими партнерами.

В нашей компании можно выполнить доработку выхлопных систем: раздвоение выхлопных труб, установка насадок, доработка для «басовитого» звучания. Подробнее описано в разделе «Выхлопные системы»

Если Вы цените своё время и Вам необходимо вызвать мастера для выполнения работ перепрошивки ЭБУ, можете вызвать его в удобное для Вас место (чиповка двигателя ЦАО, ЮАО, САО, ЗАО, ВАО, ЮЗАО, ЮВАО, СВАО, СЗАО). Узнавайте соответствующую возможность по телефону! Данная услуга доступна в некоторых городах России и у наших партнёров

Источник: https://swtuning.ru/ru/otchety-s-foto/103-otchety-po-chevrolet/208-chevroletcruze-2