Аккумулятор на Митсубиси Лансер 9: как снять

После сборки извлеките штифт. Как правило, первые минут езды загоралась на секунды гасла, бывало, что на холостых горела по дольше. Снимите генератор с автомобиля.

Mitsubishi Lancer 9 (Умелые ручки!!!)

В наличии и на заказ. Бесплатная доставка по СПБ и РФ.

Вдобавок сам диодный мост нормально снять у меня тоже не вышло, хотел поддеть его отверткой, чтобы вынуть, но пластик ломался, как хворост.

Для замены переднего подшипника ротора выверните четыре винта крепления прижимной пластины Думал в багажнике валяется что-то, а сегодня полез смазывать направляющие суппорта и все понял…

Вырвало крепление стабилизатора, еще и трубка бензобака, куда, как я понял, топливо, которые не попало в горловину, стекает, прогнила насквозь, я тронул ее пальцем, она порвалась и упала на пол. В итоге оказалось, что сгорел предохранитель на самом проводе как снять генератор митсубиси лансер 9 акб.

Статор обязательно должен остаться на задней крышке, туда припаяна его обмотка. Если оторвется, запаять не так просто, так как используется тугоплавкий припой.

На коллекторе выработка практически незаметна, видимо умрет только вместе с машиной. Проверил сопротивление обмотки — около 3 Ом, норма. Но я решил их сразу заменить, тем более цена вопроса — копейки.

Итак, снимаем держатель щеток, который составляет единое целое с диодным мостом и регулятором напряжения. Для этого откручиваем два винта слева и справа от щеток.

Затем гайку на плюсовом выводе генератора, и снимаем черный пластиковый изолятор.

Последний винт закрыт статором, аккуратно приподнимаем статор и сдвигаем в сторону обмотка припаяна к диодному мосту, следим, чтобы не повредить провода. Теперь винт доступен для отвертки, откручиваем его и извлекаем все внутренности. С обратной стороны установлена резиновая прокладка, при сборке надо будет проследить, чтобы она не сдвинулась.

Снимаем пластиковые фиксатор и крышку щеткодержателя. Резиновые уплотнения на крышке наполовину чем-то испорчены, может, попало масло, или от перегрева.

Берем паяльник и отпаиваем щетки. На Exist можно было заказать за 73р.

Замена генератора на Mitsubishi Lancer 9

У старых щеток проводник выходит с торца, а у новых — сбоку. Чтобы он не передавливался пружиной, ножом вырезаем канавки. Отрезаем старые и укорачиваем новые проводники до такой же длины.

Старые были приварены к контактам, новые я просто припаял на их место. Но не совсем просто — «косички» имеют свойство впитывать припой по длине, после чего становятся жесткими.

Поэтому их нужно пережимать пинцетом или плоскогубцами рядом с местом пайки, чтобы припой не проходил дальше.

Задний маленький я изначально менять не собирался, так как он менее сильно нагружен и обычно живет долго, но, изучив его состояние, выяснилось, что придется. В итоге оказалось, что сгорел предохранитель на самом проводе к акб.

Эту проблему я быстро исправил и все заработало! Обороты нормализовались полностью, машину больше не потряхивало на холостых, зарядка идет и лампочка акб больше меня не беспокоила. Единственное, что этот генератор звук какой-то странный издает, как ветер так, чуть чуть подвывает… Может ремень подтянуть надо, пока не понял.

На проблемы на этом не кончились.

Как плачет генератор Lancer 9

Стал замечать на кочках стук в задней части автомобиля. Думал в багажнике валяется что-то, а сегодня полез смазывать направляющие суппорта и все понял… Вырвало крепление стабилизатора, еще и трубка бензобака, куда, как я понял, топливо, которые не попало в горловину, стекает, прогнила насквозь, я тронул ее пальцем, она порвалась и упала на пол.

Жесть какая-то, машина внешне абсолютно не гнилая, но задняя часть это какой-то кошмар. Заткнул ее мешком, хрен знает что делать… Сама арка с внутренней стороны тоже устала, стойки передние давно варить пора, подрамник уже варил.

Короче летом пересаживаемся на бмв, а ланцер встает на ее место. Такие вот будни ланцеровода: Измеренное сопротивление должно быть бесконечно большим, в противном случае замените ротор.

Проверьте обмотки статора на обрыв, поочередно измеряя тестером сопротивление между всеми выводами обмоток. Если измеренное сопротивление будет стремиться к бесконечности, то необходимо заменить статор. Подсоедините щупы тестера к корпусу статора и поочередно к каждому выводу обмоток. Измеренное сопротивление должно быть очень большим стремиться к бесконечности.

В противном случае замените статор. Для этого подсоедините щупы тестера к выводу фазной обмотки статора и воздушному радиатору диодов. Меняя щупы тестера местами, измерьте сопротивление. Если показания тестера одинаковы в обоих случаях, выпрямительный блок неисправен и требует замены.

Аналогично проверьте две другие диодные цепи генератора. Проверьте выступание щеток в свободном состоянии.

Соберите генератор в порядке, обратном снятию, сориентировав крышки генератора и корпус статора по ранее сделанным меткам.

Перед установкой крышки со стороны контактных колец утопите щетки и зафиксируйте их в таком положении, вставив в отверстие крышки штифт например, разогнутую большую канцелярскую скрепку.

Источник: https://iaarus.ru/kupit/kak-snyat-generator-mitsubisi-lanse.html

Как снять аккумулятор на ASX

Как снять аккумулятор на ASX

Установка и снятие аккумулятора является одной из самых простых операций при техническом обслуживании и ремонте автомобиля. Однако в современных машинах подкапотное пространство максимально оптимизировано, поэтому для демонтажа аккумуляторной батареи может потребоваться заводская инструкция, в которой описывается каждый этап его снятия. Также необходимо уметь правильно отсоединять провода от клемм устройства во избежание короткого замыкания при включенной массе.

Первой причиной, по которой необходимо снять аккумулятор Мицубиси АСХ, является постановка устройства на зарядку с целью дальнейшей эксплуатации. Разряженную батарею обычно подпитывают в домашних условиях или в специально выделенном месте гаражного помещения.

Кроме того, замена аккумулятора выполняется при выходе источника энергии из строя, то есть в случае прекращения его эксплуатационного срока.

Третьей причиной является проведение ремонтных работ, во время которых должна быть обесточена электрическая сеть транспортного средства. В данном случае демонтаж аккумулятора необязателен, однако встречаются ситуации, когда отсек устройства закрывает определенные элементы автомобиля или мешает беспрепятственному доступу к ним.

Для того чтобы снять аккумулятор Мицубиси АСХ, необходимо проделать следующие операции:

1. Используя гаечный ключ № 10, откручиваем болты пластикового жабо.
2. Снимаем жабо с посадочного места.
3. При помощи отвертки откручиваем крепления воздуховода.
4. Снимаем воздуховод.
5. Откручиваем фиксатор минусовой клеммы.
6. Снимаем минусовую клемму.
7. Откручиваем фиксатор плюсовой клеммы.
8. Снимаем плюсовую клемму.
9. Откручиваем крепление аккумуляторной батареи.
10. Снимаем крепление аккумулятора.
11. Вытягиваем устройство из аккумуляторного отсека.

Рекомендации

• Крайне нежелательно заряжать аккумулятор на автомобиле в случае подключенного электропитания. Это может привести к неисправностям сложных бортовых систем автомобиля.
• Перед тем как снять аккумулятор на ASX, необходимо одеть перчатки из плотного тканевого материала. Также возможно использование резиновых перчаток, чтобы защитить себя от поражения электрическим током.
• Первой всегда снимается отрицательная клемма аккумулятора. Причиной тому является вероятность неосторожного касания кузова автомобиля металлическим предметом при включенной массе, за которым последует короткое замыкание электропроводки.
• После снятия аккумулятора желательно очистить его от всевозможных загрязнений, используя чистую ветошь. Данная операция проводится с целью удаления электропроводящего слоя. Также нужно обратить внимание на степень окисления контактов батареи и внутренней части клемм. При сильном их засорении лучше всего воспользоваться наждачной бумагой с мелким сечением. Если такая бумага отсутствует, эффективным чистящим средством может оказаться твердый кусок древесины.

Источник: https://jrepair.ru/to-mitsubishi/kak-snyat-akkumulyator-na-asx

Аккумулятор Лансер 9 (Lancer IX) Mitsubishi Lancer IX, Лансер 9, wagon, classic

Здравствуйте уважаемые посетители сайта LancerIX.ru. Многие начинающие автовладельцы, да и опытные хозяева Лансера 9 зачастую не знают какие именно аккумуляторы подходят для их авто. Связано это с довольно редкой заменой самого аккумулятора на Лансер 9. Как говорится, «стоит и работает, что его менять». Но со временем и ему требуется замена. В сегодняшней статье мы поговорим об аккумуляторе для Лансера 9 (приведем основные характеристики и предложим ряд моделей).

Итак, для нашего авто подходит следующие аккумуляторные батареи:

Во первых, аккумулятор должен быть типа ASIA (аккумулятор данного типа представлен на картинке ниже). Как мы видим отличие в двух типах — это либо выступающие, либо утопленные клеммы. На Лансер 9 подходят аккумуляторы именно с выступающими клеммами.

Во-вторых, полярность на аккумуляторах, устанавливаемых на Лансер 9 — обратная полярность. Обязательноо обратите на это внимание при покупке АКБ, поскольку, если полярность будет перепутана, то провода просто могут не дотянуться до клемм. Обратная полярность представлена на картинке ниже.

Третье, на что стоит обратить внимание — это размеры аккумуляторной батареи. Размер оригинальных батарей, которые установлены на Лансер 9 — 232x173x225. Желательно, чтобы новая батарея была такого же, либо близкого размера. Места для батареи достаточно под капотом нашего Лансера, поэтому батарея может быть чуть больше, либо чуть меньше.

Далее, емкость батареи. Оригинальная батарея имеет емкость 60 А/ч. Следовательно желательно выбирать АКБ именно с такой емкостью. Хотя опытные автовладельцы говорят о том, что на авто с двигателями 1,3 и 1,6 можно брать и с емкостью 40-45 А/ч (а они существенно дешевле).

Примечание редакции. Если кто-то из посетителей нашего сайта пользовался АКБ с емкостью 40-45 А/ч — просьба сообщить об этом в комментариях. Спасибо.

Также при выборе АКБ руководствуются током разряда или током холодной прокрутки. Значения данных параметров для большинства аккумуляторов близкие.

• Итак, теперь рассмотрим существующие аккумуляторы для Лансер 9, которые можно приобрести на рынке:
• 1. Аккумулятор автомобильный Varta Blue Dynamic Asia D47  560410
• Емкость: 60 А/Ч
• Ток холодной прокрутки: 540 A
• Обратная полярность
• Типоразмер 232x173x225

Аккумулятор Varta Asia Dynamic D47 полностью соответствует стандарту JIC принятому в азиатском регионе. Varta D47 является необслуживаемым. Он изготовлен по серебрянно-кальциевой технологии, что дает аккумулятору большой плюс:

Во-первых теперь отпадает необходимость постоянно контролировать уровень электролита и доливать дистилированную воду в процессе эксплуатации.

Во-вторых применение этой технологии, наряду с другими ноу-хау компании позволило увеличить пусковой ток на 10% по сравнению с другими аналогами. Эти акб зарекомендовали себя как аккумуляторы обладающие высокой надежностью, повышенной степенью безопасности и удобными в эксплуатации.

1. 2. Аккумулятор автомобильный Bosch Asia Silver S4024 560410 D47
2. Емкость: 60 А/Ч
3. Ток холодной прокрутки: 540 A
4. Обратная полярность
5. Типоразмер 232x173x225

Аккумулятор BOSCH ASIA SILVER разработан специально для автомобилей азиатского происхождения.

Благодаря использованию серебра при изготовлении этого аккумулятора, он обладает высокими техническими характеристиками и имеет увеличенный срок службы.

Эта батарея имеет прочный корпус с приваренной крышкой и является необслуживаемой. Помимо всего прочего, он обеспечивает надежный запуск двигателя после длительного простоя, благодаря низкому саморазряду.

• 3. Аккумулятор автомобильный Medalist 56030 560408 D24
• Емкость: 60 А/Ч
• Ток холодной прокрутки: 535 A
• Обратная полярность
• Типоразмер 242x175x190
• Необслуживаемый аккумулятор Medalist 6СТ-60 обладает повышенной мощностью и отличной устойчивостью к холодам и морозам.

Это всего лишь несколько аккумуляторов, представленных для примера, которые походят к Лансеру 9. Исходя из размера, полярности и типа АКБ, вы можете сами выбрать походящий для вас по цене и качеству аккумулятор. И обязательно напишите о вашем выборе у нас в комментариях.

Источник: https://block-mitsubishi.ru/auto/sports/lancer/akkymyliator-lanser-9-lancer-ix-mitsubishi-lancer-ix-lanser-9-wagon-classic-3.html

Выбор и замена аккумулятора на Lancer 9

Сегодня утром порадовала погодка, минус 22 и мой аккумулятор BOSH умер смертью храбрых. Попытка реанимировать его не дала результатов. Занёс в тепло, поставил на зарядку «умным» зарядным устройством от хёндай.

Сперва поставил зарядку «на холодную» — 5 минут — FULL, потом на быструю — 5 минут и опять показал что зарядился, после этого поставил на медленную на 12v — опять 5 минут и полный.

Отогрелся и вернул его на место, но он не смог прокрутить стартер ни разу.

Решено было купить новый, тк старый бош уже отходил 3 года ровно.

По отзывам в интернете именитые Bosh и Varta выпускаются на одном заводе, решил остановиться на Vatra(подешевле). Выбираем 60А габариты минимум 232x173x225 с обратной полярностью.

В наличии были D56, померил — не подходит по высоте, у меня провода много выше, и на морозе они задубели. Взял D24 за 5090 ру самый высокий по габаритам и подложил под него старый ремень генератора, чтобы был повыше.

Взял на 60A, меньше или больше брать не советуют, иначе будет постоянно происходить перезарядка или «недозарядка». Смельчаки берут на 45-50A и катаются, но пока достоверной информации про это в интернете не нашел.

Обязательно в магазине проверить свежесть аккумулятора, прошлогодние лучше не брать, и чтобы он показывал нормальное напряжение не только на холостых, но и под нагрузкой, для этого в большинстве магазинах есть специальная приблуда, устройство, вольтметр с тумблером на «нагрузку». Мой был со свежей партией 2016 года, показывал напряжение на холостых в 14.2V, под нагрузкой 13.1V

На холодную запустился замёрзший двигатель с «пол пинка», температура была -22C.

В магазине продавец-лансеровод рассказал про его недостаток — никогда не разряжать аккумулятор полностью, иначе он помрёт через 2-3 полных разряда. Например, оставить лампочку включеной на ночь, или радио.

В целом обслуживаем как любой аккумулятор, стараемся разряжать не более чем до 20% и потом ставим на заряд. Я так понял, заряжать его каждый год в зиму, и проблем не будет очень долго.

По мере службы данного аккума буду дополнять заметку.

P.S. Оригинальный аккумулятор на Lancer IX с маркировкой 75D23L, которая расшифровывается как ёмкость батареи — 75.

Но это число не отражает ёмкость в Ампер-часах, как принято у нас, а на самом деле является интегральным показателем ёмкости и пускового тока.

Когда реальная ёмкость этого аккумулятора примерно 52-60 Ач, форм-фактор D, или размер боковой поверхности батареи 170 на 200 (ширина и высота), длина 23, округленная до сантиметра, расположение отрицательной клеммы L — слева (обратная).

Источник: https://www.drive2.ru/l/461500490501325810/

Как Снять Генератор На Митсубиси Лансер 9

Еще начиная с зимы начала зажигаться лампочка АКБ. Вы, 1-ые 20-30 минут езды зажигалась на 1-2 секунды угасала, бывало, что на холостых горела по подольше. Я особо не колебался, решил сходу щетки поменять. Заказал на экзисте, забрал, собрался сделать сам…лучше бы не делал.

Начал собственный ремонт я с очистки датчика хх, издавна мне рекомендовали, у меня один из болтов никак не откручивался, грани были стерты в ноль, в конечном итоге после неких манипуляций удалось снять его… Почистил, гряз много было.

В результате что остается сделать нашему клиенту закрутил и перебежал к генератору…

Я не в курсе, что за машина такая Данный ланцер, вроде хороший период, увы когда дело касается ремонта, это некий кошмар.Делал что остается сделать нашему клиенту по книге, генератор снял стремительно, нашему клиенту остается нормально. Далее стал его разбирать, необходимо открутить шкив.

Нашему клиенту остается по аннотации, воткнул отвертку меж толстыми стенами, начал срывать… Срывал на машине, потому было не особо комфортно, чуток чуть ли не туда потянул, трещетка соскочила и отвертка совместно с ней, что в последствии привело к царапине на обмотке, маленький, в любом случае.

Решил продолжить, шкив открутил, дальше 4 болта, и как показано в книге, аккуратненько выстукиваем переднюю часть корпуса, что остается сделать нашему клиенту вышло! Необходимо снять диодный мост, аккуратненько вытащить старенькые щетки и запаять новые.

В общем-то на диодном мосту что остается сделать нашему клиенту пошло на перекосяк, в начале малая пластмасска, которая держит етки в корпусе диодного моста сломалась сразу, дальше щетки, одну я снял, а у 2-ой обломилось крепление и щетка снялась вкупе с контактом, хотя 2-ая его часть осталась снутри корпуса.

Помучился, вроде вышло, начиню вставлять, смотрю, а щетки вышли из собственных мест, из.за отсутствующей пластмасски… Короче опа полная, в конечном итоге собрал, как сумел, чем ничего не работает, так вдобавок подшипник загудел…

Все же времени уже было 1-ый час ночь, нужно домой двигать. Завожу… обороты

1800, прогрелась- стали 1500… странно… пищу далее, при сбросе на нейтралку на ходу обороты падают до 1400, потом подымаются до 2000, когда останавливаюсь на сто процентов, машина подгазовывает сама (с 1100 до 1800). Думаю: здато датчик почистил! Еще Данный звук погибшего подшипника… он просто ужасен, как отвратительный неприятный мартовский кот… Останавливаюсь на перекрестке: неприятный подшипник гудит на всю округу, ее и машина подгазовыает сама, я выгляжу, как стрит сракер — долеб, который решил погазовать на перекрестке с гудящим подшипником, который слышно было отовсюду… смотрели для меня, как на полного придурка, вдобавок чек зажегся на подъезде к дому

Источник: https://avtotrue.ru/kak-snjat-generator-na-mitsubisi-lanser-9/

Как снять бампер Митсубиси Лансер 9

Mitsubishi Lancer 9-го поколения – настоящий красавец, автомобиль, о состоянии и внешнем виде которого можно и нужно заботиться.

Безусловно, передний бампер автомобиля очень часто подвергается повреждениям, поэтому всегда нужно быть готовым к ремонту или замене этой детали кузова.

Причиной замены может быть не только необходимый ремонт, а еще и желание произвести тюнинг, перекраску детали. Сегодня мы разберемся, как заменить передний бампер на лансер 9-й модели.

Необходимый инструмент

Набор инструментов, которым мы будем пользоваться, крайне минимальный:

• Отвертки: «+» и «-» (либо съемник пистонов вместо плоской отвертки).
• Ключ накидной на 10. Если на автомобиле установлена защита картера, то еще и ключ на 13.
• Пассатижи с узкой рабочей частью или «утконосы».
• Малярный скотч (необязательно, но может пригодиться).

Необходимые инструментыЕсли у вас есть возможность привлечь на процедуру замены еще одного человека, сделайте это. С помощником вы справитесь еще быстрее.

Инструкция по демонтажу

Снимаем передний бампер с нашего Лансер 9:

• Важно: малярный скотч мы советовали использовать для того, чтобы обклеить им крылья в местах стыка со снимаемой деталью. Делается это для того, чтобы обезопасить крылья от случайных сколов и царапин, пока будем производить снятие.
• Если у вас стоят «противотуманки», необходимо их первым делом отсоединить.
• Убираем крепления решеток радиатора. Для этого необходимо достать по два анкера («пистона») в верхней части решетки. Поддеваем их плоской отверткой или специальным съемником и тянем на себя. Каждая решетка закреплена двумя пистонами, т.е. всего их четыре.

Сначала снимаем решетки бампера, потом откручиваем пистоны крепления

• Снимаем решетки. Все просто: нужно надавить отверткой на язычок крепления и тянуть решетку на себя. Для каждой решетки нужно освободить два крепления.
• Бампер закреплен аналогичным образом: снимаем пистоны по краям бампера.
• Около каждой фары расположен саморез, который необходимо выкрутить: используем ключ на 10.

Два самореза возле фар выкручиваем ключем на 10

• Еще по два пистона располагаются в колесных нишах: выворачиваем руль вправо и достаем пистоны с левой стороны, саморез так же выкручиваем ключом на 10. Повторяем процедуру для пистонов с правой стороны.
• Переходим к нижним креплениям: чтобы извлечь нижние пистоны нам понадобятся пассатижи. Просто аккуратно вытягиваем пистоны, ухватив за язычки. При наличии защиты картера необходимо ключом на 13 выкрутить гайку и снять крепления.
• Готово, все крепления сняты, можно демонтировать. Тянем бампер вниз, чтобы высвободить его из пазов, затем тянем вперед, освобождая из защелок, которые расположены под фарами.

Готово! Как видите, снять бампер оказалось совсем несложно. Новая отремонтированная деталь устанавливается аналогично, в обратной последовательности.

Помимо стандартных бамперов на Лансер 9, выпускается множество тюнинговых вариантов. Будьте внимательны! Большинство тюнинговых деталей на Митсубиси нельзя установить в стандартные крепления. Для установки таких бамперов штатные крепления модифицируются и подгоняются под нужную конфигурацию.

Произведя описанные выше манипуляции, вы за несколько часов полностью выполните процедуру замены. Уверены, автомобиль будет благодарен вам за вашу заботу.

Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/595e22991410c35451a5c9ba/59db242e256d5ce10206e2bb

Параметры Аккумулятора На Лансер 9

В ассортименте нашего Интернет Магазина круглосуточно, постоянно в наличии только новые и только самые качественные аккумуляторы с гарантией. Основной принцип нашего Интернет Магазина реализация исключительно только качественных аккумуляторов. Наш сотрудник компетентно подберет необходимый аккумулятор на Mitsubishi Lancer 9.

Могут ли мне доставить и установить аккумулятор на Mitsubishi Lancer 9?

Да, Мы предоставляем полный комплекс по доставке и установке аккумулятора по месту нахождения Вашего автомобиля в Киеве или Киевской области. Доставка аккумулятора по г.

Киеву бесплатная Доставка за пределы города Киева 5грн/км от КПП Доставка в другой город Украины согласно срокам и тарифам выбранного курьерского перевозчика Наш сотрудник имеет огромный опыт установки аккумулятора на Mitsubishi Lancer 9.

Установку мы можем осуществить только при заказах в г.Киеве или Киевской области.

У меня есть новый аккумулятор, я его купил в другом магазине, вы можете приехать и установить аккумулятор на Mitsubishi Lancer 9?

Да, наш специалист может установить Ваш аккумулятор по месту нахождения Вашего автомобиля в Киеве или Киевской области: Выезд специалиста по г.Киеву 200грн. Выезд специалиста в Киевскую область 200грн. + 5грн/км от КПП Стоимость установки аккумулятора 300грн.

Автомобиль не заводится, может это не аккумулятор?

Наш специалист по месту может протестировать аккумулятор в Вашем автомобиле, если с Вашим аккумулятором все впорядке тогда Вы оплачиваете только Выезд специалиста. Покупать аккумулятор не обязательно. Выезд специалиста по г.Киеву 200грн. Выезд специалиста в Киевскую область 200грн. + 5грн/км от КПП Стоимость диагностики старого аккумулятора — бесплатно

Все зависит от того какая комплектация электрооборудования Вашего автомобиля. Если минимальная достаточно 55 а/ч или если у Вас много потребляемых приборов тогда 65 а/ч.

Какие размеры аккумуляторы на Mitsubishi Lancer 9?

Это действительно важный вопрос, так как не правильно подобранные размеры аккумулятора не позволят Вам установить аккумулятор должным образом на автомобиль. В штатное посадочное место для аккумулятора в Mitsubishi Lancer 9 подходят аккумуляторы: Длина от 230мм до 235мм Ширина от 170мм до 180мм Высота от 200мм до 230мм

Какая полярность аккумулятора на Mitsubishi Lancer 9?

И опять же, это тоже важный вопрос, так как не правильно подобранная полярность аккумулятора не позволят Вам натянуть штатные провода автомобиля к клеммам аккумулятора.

Источник: https://akbset.com/parametri_akkumulyatora_na_lanser_9