Салонный фильтр на тойота королла 120: замена

26.06.2018

Toyota Corolla – модель уникальная по многим показателям. Первое поколение этого автомобиля увидело свет в далёком 1966 году – это был один из первенцев бренда.

В 2000 году Королла стала обладателем рекорда Гиннесса – к тому времени во всём мире было реализовано свыше 25 миллионов машин.

В последующие годы этот показатель был превзойден: на протяжении 2001-2006 годов было продано ещё около 10 миллионов экземпляров машин, что также является абсолютным рекордом, превзойти который в настоящее время не представляется возможным.

Как самостоятельно заменить салонный фильтр Toyota Corolla.

В России эту модель также можно причислить к числу наиболее популярных в сегменте иномарок – на данный момент по отечественным дорогам колесит немало машин в кузове 120 (выпускавшихся на протяжении 2000-20007 годов), а также Королл в кузове 150, сходивших с конвейера в следующее пятилетие.

Столь высокая популярность обусловлена как вполне доступной стоимостью в сегменте вторичного рынка, так и достойной комплектацией и оснащением.

Немаловажную роль играет и простота обслуживания модели – в частности, для самостоятельной замены фильтра салона Toyota Corolla вам потребуется буквально несколько минут, причём операция выполняется без использования какого-либо инструмента.

Важность наличия салонного фильтра

Водители с приличным стажем зачастую весьма консервативны. В их понимании фильтр очистки воздуха в салоне – излишество, требующее к тому же дополнительных расходов и усилий по обслуживанию.

Действительно, являясь таким же расходником, как стандартный воздухофильтр, салонный аналог требует периодической замены, но забота о здоровье находящихся внутри автомобиля людей несопоставима с усилиями, затрачиваемыми на его замену.

Дело в том, что через среднестатистическое легковое авто на протяжении часа проходит около 100 кубометров воздуха (это около 100 тысяч литров), и даже если предположить, что концентрация пыли не превышает ПДК (0.5 мг/куб.

легко проникает в дыхательные пути, а еще меньшие частички – в лёгкие).

Если учесть, что на просёлочных грунтовых дорогах, да и на загруженных городских магистралях концентрация загрязняющих веществ многократно превышает предельно допустимые дозировки, наличие салонного фильтра становится обязательным условием для создания максимально комфортного и безопасного для здоровья микроклимата.

Обычные пылевые фильтровальные элементы успешно справляются с задачей задержки до 90% взвешенных частиц самого разного размера, обычно невидимых невооружённым глазом. Угольные салонные фильтры умеют адсорбировать и многие летучие вещества, препятствуя проникновению в салон неприятных запахов и угарного газа.

Отметим, что салонный фильтр Тойота Королла 120 можно сделать вообще непроницаемым для любых находящихся в воздухе веществ, но в этом случае пострадает и его способность пропускать сам воздух, поэтому конструкторы вынуждены придерживаться оптимального баланса между этими двумя важнейшими характеристиками фильтровального материала.

Почему большинство автовладельцев предпочитает угольные фильтры

Конструктивно салонный фильтр может состоять из нескольких слоёв, но в случае угольного варианта в него включают активированный уголь, способный впитывать химические соединения на молекулярном уровне.

Тем самым вы защищаете себя от любых вредных веществ, присутствующих в выхлопных газах, что актуально во многих случаях (при движении в пробках, в тоннелях, вблизи загрязнённых промышленных зон, животноводческих ферм и других подобных мест).

Преимущества использования угольных фильтровальных элементов:

• при движении в условиях заторов можно без проблем использовать вентилятор или автокондиционер (нет необходимости включать режим рециркуляции);
• незагрязнённый угольный фильтр способствует уменьшению запотеваемости стёкол;
• уровень очистки воздуха увеличивается до 95-98%;
• салон оказывается полностью защищённым от проникновения внешних ароматов и вредных для здоровья летучих химических веществ.

Хотя стоимость изделия со слоем активированного угля примерно вдвое выше обычного противопылевого аналога (в ряде случаев разница может быть и существенно большей), при выполнении замены салонного фильтра Тойота Королла многие автолюбители отдают предпочтение более дорогому, но эффективному варианту.

Проблема выбора фильтра салона

Штатный СФ, устанавливаемый на Toyota Corolla, – это обычное противопылевое изделие с каталожным №87139-YZZ07, стоимость которого лежит в пределах 400 рублей.

Аналоги сравнимого качества можно встретить вдвое дешевле, поэтому даже если наличие посторонних запахов для вас не является помехой, использование неоригинального фильтрующего элемента может оказаться предпочтительнее в финансовом плане.

Оригинальное угольное изделие (каталожный № 88568-52010) стоит значительно дороже – за 1000 рублей, но и здесь можно встретить аналоги со значительно меньшим ценником. Предлагаем вам ознакомиться с перечнем противопыльных салонных фильтров, подходящих по размерам для установки на автомобили Тойота Королла в обоих кузовах (120/150):

• Asam (каталожный №70345, стоимость от 210 руб);
• Agautoparts (каталожный №AG5099, стоимость от 220 руб);
• Ashiika (каталожный №21TY-TY2, стоимость от 220 руб);
• BIGFilter (каталожный №GB9859, стоимость от 220 руб);
• Denckerman (каталожный №M110060, стоимость от 220 руб);
• AMCFilters (каталожный №TC1006, стоимость от 310 руб);
• Amd (каталожный №AMD-JFC111, стоимость от 310 руб);
• BluePrint (каталожный №ADT32505, стоимость от 310 руб);
• Champion (каталожный №CCF0123, стоимость от 320 руб);
• Jakoparts (каталожный №J1342001, стоимость от 320 руб);
• JapanParts (каталожный №FAA-TY2, стоимость от 320 руб);
• JcPremium (каталожный №B42002CPR, стоимость от 330 руб);
• Asakashi (каталожный №AC101J, стоимость от 330 руб);
• Meyle (каталожный №30-12-3190001, стоимость от 330 руб);
• Nipparts (каталожный №J1342001, стоимость от 340 руб);
• Quattro (каталожный №QF20Q00002, стоимость от 340 руб);
• SCT (каталожный №SA1209, стоимость от 350 руб);
• Starline (каталожный №SF/KF9198, стоимость от 350 руб);
• Tamoka (каталожный №F406101, стоимость от 350 руб).

Приводим также перечень угольных СФ:

• Alco(каталожный №MS6188, стоимость от 400 руб);
• Delphi (каталожный №TSP0325173, стоимость от 400 руб);
• Denso (каталожный №DCF357P , стоимость от 400 руб);
• Filtron (каталожный №AP142/1, стоимость от 400 руб);
• Fortech (каталожный №FS-070, стоимость от 400 руб);
• Fram (каталожный №CF9466, стоимость от 400 руб);
• Goodwill (каталожный №AG162CFC, стоимость от 450 руб);
• InterpartsFilter (каталожный №IPCA107, стоимость от 400 руб);
• Kolbenschmidt (каталожный №50013944, стоимость от 400 руб);
• Kortex (каталожный №KC0014S, стоимость от 400 руб);
• Patron (каталожный №PF2095, стоимость от 400 руб);
• Profit (каталожный №1521/2144, стоимость от 400 руб);
• Bosch (каталожный №1987 432084, стоимость от 500 руб);
• LYNXAuto (каталожный №LAC-105, стоимость от 500 руб);
• Knecht (каталожный №LA 109, стоимость от 500 руб);
• Mapco (каталожный №65550, стоимость от 500 руб);
• Mann (каталожный №CU1828, стоимость от 550 руб);
• Nac (каталожный №77190CH, стоимость от 550 руб);
• Febi (каталожный №24433, стоимость от 700 руб);
• Micro (каталожный №RCF1801B, стоимость от 700 руб);
• Avantech (каталожный №CFC0108, стоимость от 1000 руб);
• Corteco (каталожный №80000419, стоимость от 1000 руб).

• 0х219.5х20.5;
• 0х215.0х19.0;
• 0х221.0х20.0;
• 0х217.0х16.0.

Узнать размеры вашего СФ можно обратившись к пользовательскому руководству или измерив его после демонтажа.

Сроки замены салонного фильтра Королла 150/120

Важность своевременной замены фильтровального элемента не всегда очевидна. Между тем по мере его загрязнения количество свежего воздуха, попадающего в салон, резко уменьшается.

Поскольку климатическая система автомобиля не может работать без наличия притока воздушной массы, она начинает использовать внутренний воздух, как бы работая в режиме рециркуляции.

При этом количество пыли в салоне постепенно начинает накапливаться, а увеличенная влажность способствует быстрому запотеванию стёкол и создаёт благоприятные условия для размножения патогенной микрофлоры.

Из-за дефицита притока воздуха эффективность обдува резко снижается, кондиционер, вентилятор и отопитель вынуждены работать на пределе мощности, что снижает их ресурс и ведёт к повышению расхода топлива.

Обычно замену фильтра салона Тойота Королла 2012 и других годов выпуска рекомендуется производить по мере прохождения каждого ТО, но это весьма приблизительная рекомендация, к тому же не учитывающая качество отечественных дорог.

Более реальными признаками, свидетельствующими о необходимости установки нового салонного фильтра, можно назвать следующие симптомы:

• появление стойких посторонних запахов, усиливающихся при включении вентилятора;
• ощутимое падение мощности воздушного потока, дующего из дефлекторов;
• быстрое запыление салона, несмотря на частую влажную уборку;
• частое беспричинное запотевание стёкол.

Отметим, что наиболее благоприятные условия, примерно соответствующие расчётным показателям, отмечаются в северных регионах страны, где холодное время года длится намного дольше. Соответственно, и уровень запылённости гораздо ниже, поэтому замену салонного фильтра Тойота Королла 2007 здесь можно производить примерно каждые 20000 километров.

Худшие условия эксплуатации отмечаются в южных районах, особенно в нечерноземных областях, где, начиная с весны, фильтр салона активно загрязняется тополиным пухом, пыльцой растений, дорожной пылью, микрочастицами сажи из выхлопа и резины в результате истирания протекторов автопокрышек, к которым осенью добавляется листва – источник процессов гниения и появления неприятных запахов.

Как поменять фильтр салона самостоятельно

Как уже отмечалось, Тойота Королла в этом отношении один из самых легко обслуживаемых автомобилей. Для снятия бардачка, где находится салонный фильтр на Тойота Королла обеих популярных в нашей стране модификаций, не нужно использовать никакие инструменты – достаточно «прямых» рук. Итак, последовательность действий следующая:

• освобождаем перчаточный ящик от содержимого;
• если замена фильтра салона Тойота Королла 2008 производится в зимнее время года, желательно перед началом работ прогреть автомобиль – холодный пластик более хрупок и легко может сломаться;
• чтобы демонтировать бардачок, необходимо аккуратно подвинуть боковые пластины перчаточного ящика в задней его части (в глубине) – это позволит вывести из зацепления фиксаторы, удерживающие движущуюся часть бардачка; 
• чтобы извлечь вещевой ящик, теперь достаточно снять его с крючков, расположенных в его нижней части;
• откроется доступ к крышке, под которой скрывается СФ. Для её снятия надавливаем на пластиковые защёлки по обеим сторонам пластины, выводя их из зацепления с корпусом торпеды; 
• теперь можно извлечь и сам салонный фильтр, просто потянув за его корпус к себе. Чтобы накопившийся мусор не попал в воздуховоды и вентилятор отопителя (извлечь их оттуда будет достаточно сложно), следует вынимать фильтр очень осторожно и медленно, без резких рывков;
• после установки нового фильтра выполняем всю последовательность действий в обратном порядке. 

Многие владельцы совмещают замену салонного фильтра Тойота Королла АЕ104 с профилактической чисткой испарителя системы кондиционирования, поскольку данный узел расположен непосредственно за салонным фильтровальным элементом. Впрочем, гораздо проще делать это через дренажную трубку, которую перед началом работ следует достать из-под коврика со стороны пассажира.

Сама процедура предельно проста, если использовать аэрозоль: достаточно распылить его через дренаж или непосредственно в испаритель – остатки жидкости стекут вниз через то же дренажное отверстие.

Спустя 8-120 минут можно включить автокондиционер, начав с режима рециркуляции при самой низкой скорости вращения вентилятора, при этом должен быть активирован режим обдува ног – в этом случае испаритель будет продут максимально тщательно.

Источник: https://remam.ru/vozdsys/zamena-salonnogo-filtra-toyota-corolla.html

Замена салонного фильтра Тойота Королла: фото и видео

Замена фильтра салона на Тойота Королла Е150 и Е120 – процесс одинаковый, поскольку располагается фильтрующий элемент в одном и том же месте. Салонный фильтр служит для очистки воздуха, который поступает в салон из вне. По новым международным нормам, каждый автомобиль должен быть оборудован таким изделием.

Видео

Видеоматериалы расскажут о том, как сменить салонный фильтр на разных поколениях автомобиля, а также поведает о некоторых тонкостях и нюансах процесса.

Салонный фильтр, что это?

Фильтр салона.

Фильтр салона на Тойота Королла служит очистителем воздуха, который поступает снаружи.

Основная его функция – это предотвращение попадания пыли и сторонних элементов в салон транспортного средства.

Это предотвращает попадание в лёгкие пассажиров указанных элементов, а соответственно обеспечивает экологическую эксплуатацию автомобиля.

Когда его менять?

Согласно большинства рекомендаций экспертов и медиков салонный фильтр необходимо менять два раза в года, а именно – весной (после зимнего периода) и осенью (после летнего).

Это связано с тем, что именно в эти сезоны идёт наиболее частое засорение. Большинство автопроизводителей рекомендуют производить смену элемента один раз на 50 000 км пробега.

Процесс замены салонного фильтра

Итак, рассмотрим, процесс смены фильтра салона Тойота Королла:

1. Располагается фильтрующий элемент в салоне, за бардачком.
   

   Располагает фильтрующий элемент салона под бардачком.

2. Открываем бардачок и отщёлкиваем защёлки справа и слева вверху.
   

   Для того, чтобы добраться до элемента необходимо отщёлкнуть боковые крепления.

3. Находим корпус салонного фильтра, который закрытый заглушкой.
   

   Под бардачком находим корпус фильтра салона.

4. Отщёлкиваем крышку и вынимаем фильтр.
   

   Сравниваем старый и новый фильтр.

5. При необходимости проводим чистку посадочного крепления фильтрующего элемента.
   

   Очищаем посадочное место фильтра.

6. Устанавливаем новый фильтр.
   

   Монтируем новый фильтр.

7. Проводим обратную сборку.

Выбор фильтра

Такая деталь, как салонный фильтр зачастую имеет кроме оригинала, ещё весьма много аналогов. Это не обошло и Тойота Королла, поэтому, кроме оригинальной детали можно выбрать достаточно много аналогов, которые можно устанавливать на транспортное средство.

Оригинал

88568-52010 — упаковка оригинальный салонный фильтр.

88568-52010 – оригинальный каталожный артикул фильтра салона для Тойота Королла в кузове 120 и 150. Средняя стоимость составляет 1000 рублей у официального представителя, а вот на автомобильном рынке можно найти и дешевле, рублей за 800.

Аналоги

Не оригинальный салонный фильтр

Кроме оригинала, автомобильный рынок представляет широкий ассортимент аналоговых изделий, которые можно применять и устанавливать на транспортное средство. Рассмотрим, основные из них:

Наименование производителяКаталожный номерСтоимость в рублях

Ag autoparts	AG5099	210
Alco	MS-6188	400
AMC Filters	TC-1006	300
Amd	AMD.JFC111	300
Asam	70345	200
Ashika	21-TY-TY2	210
Avantech	CFC0108	1000
BIG Filter	GB-9859	210
Blue Print	ADT32505	300
Bosch	1 987 432 084	500
Champion	CCF0123	300
Corteco	80000419	1000
Delphi	TSP0325173	400
Denckermann	M110060	210
Denso	DCF357P	400
Febi	24433	700
Filtron	AP142/1	400
Fortech	FS-070	400
Fram	CF9466	400
Goodwill	AG 162 CFC	400
Interparts filter	IPCA-107	400
Jakoparts	J1342001	300
Japan Parts	FAA-TY2	300
Jc Premium	B42002CPR	300
JS Asakashi	AC101J	300
Kamoka	F406101	320
Kolbenschmidt	50013944	400
Kortex	KC0014S	400
LYNXauto	LAC-105	500
Mahle/Knecht	LA 109	500
MANN-FILTER	CU 1828	550
Mapco	65550	500
Meyle	30-12 319 0001	300
Micro	RCF1801B	700
Nac	77190-CH	550
Nipparts	J1342001	300
Patron	PF2095	400
Profit	1521-2144	400
Quattro freni	QF20Q00002	300
SCT	SA 1209	300
Starline	SF KF9198	300

Как видно ассортимент аналогов — достаточно широкий, и любому автомобилисту будет из чего выбрать по цене и качеству.

Выводы

Замена салонного фильтра на Тойота Королла Е120 и Е150 проводится на протяжении 5-10 минут, и не доставляет лишних хлопот. Особое внимание стоит обратить на выбор фильтра, поскольку, чем качественнее деталь – тем дольше она прослужит.

Источник: http://carfrance.ru/zamena-filtra-salona-toyota-corolla-e120-i-e150-process-i-vybor-izdeliya/

Снятие и замена салонного фильтра Toyota Corolla E120, E130 своими руками

Один из самых практичных автомобилей также прост и в обслуживании. Менять фильтр салона нужно не реже 10 тыс. км. пробега. Если делать это регулярно, то печка и кондиционер в автомобиле будут работать на полную мощность. В данной инструкции мы покажем вам как правильно снять и заменить салонный фильтр на Toyota Corolla E120, E130 своими руками.

Вам понадобятся: новый салонный фильтр, крестовая отвертка и 10 минут времени.

Открываем бардачок и выкручиваем болт сбоку.

Подгинаем внутрь боковые стенки бардачка и снимаем его с петель.

Нажимаем одновременной на 2 боковых фиксатора крышки салонного фильтра и снимаем ее.

Вытаскиваем старый фильтр, пылесосим или продуваем пространство и устанавливаем новый салонный фильтр Toyota Corolla E120, E130.

Закрываем крышку и ставим обратно бардачок.

Источник: http://automas.ru/toyota/corollae120/snyatie-zamena-salonnogo-filtra-toyota-corolla-e120-e130-svoimi-rukami/

Отопление, Кондиционер Тойота Королла, Замена салонного фильтра

Система отопления, кондиционирования и вентиляции представляет собой единый комплекс, обеспечивающий максимально комфортные условия в салоне автомобиля независимо от погодных условий и режима движения.

Система включает в себя отопитель (повышает температуру воздуха при любых режимах работы системы), кондиционер (снижает температуру и влажность воздуха), воздухонагнета-тель (вентилятор) и воздуховоды с фильтром (обеспечивают воздухообмен в салоне, очищают воздух от пыли), а также блок управления (управляет всеми элементами системы для получения заданных параметров комфорта). Блок управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции салона установлен на центральной консоли панели приборов. Датчик температуры окружающего воздуха установлен перед конденсором (радиатором кондиционера). Датчик определяет температуру окружающего воздуха по изменению сопротивления встроенного термистора и передает соответствующий сигнал в блок управления системой кондиционирования. Датчик наружной температуры, хотя и расположен в передней части автомобиля за бампером в защищенном от солнечного излучения и вентилируемом месте, подвержен воздействию таких факторов, как теплый воздух от двигателя и излучение от нагретого асфальта. Поэтому его показания иногда могут быть несколько завышенными, особенно после долгого нахождения в пробках. Показания наружной температуры можно считать правильными при движении со скоростью не менее 40 км/ч в течение не менее 10 мин.

Система отопления Тойота Королла

 

 Принципиальная схема движения воздушных потоков в системе вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха: 1 — дефлекторы обдува ветрового стекла; 2 — заслонки распределения воздушных потоков к дефлекторам ветрового стекла и дефлекторам панели приборов; 3 — дефлекторы панели приборов; 4 — воздуховоды обогрева зоны ног водителя и пассажиров; 5 — заслонка распределения воздушных потоков к дефлекторам панели приборов и воздуховодам обогрева зоны ног водителя и пассажиров; б — радиатор отопителя; 7 — салонный воздушный фильтр; 8 — заслонка системы рециркуляции воздуха; 9 — короб воздухопритока; 10 — воздухозаборник в салоне автомобиля; 11 — крыльчатка вентилятора; 12 — электродвигатель вентилятора; 13 — испаритель кондиционера; 14 — дренажное отверстие для слива конденсата; 15 — заслонка регулятора температуры; 16 — корпус блока системы отопления и кондиционирования

На автомобиле установлен отопитель салона жидкостного типа. Радиатор отопителя объединен с системой охлаждения двигателя двумя шлангами, проходящими в моторном отсеке. Радиатор помещен в пластмассовый кожух климатического блока, установленный под панелью приборов.

Основные узлы отопителя —    теплообменник (радиатор) 6 отопителя, предназначенный для нагревания поступающего в салон воздуха теплом охлаждающей двигатель жидкости; —    вентилятор (воздухонагнетатель) 10.

Электродвигатель 12 вентилятора с возбуждением от постоянных магнитов, обеспечивающий регулируемую подачу наружного воздуха к заслонкам отопителя и кондиционера; —    заслонка 15 регулятора температуры воздуха, поступающего из отопителя в салон.

От изменения ее положения зависит количество воздуха, проходящего через теплообменник отопителя, и наружного воздуха, проходящего в обход теплообменника; —    заслонки 2 распределения воздуха, поступающего из отопителя по воздуховодам в салон или для обдува ветрового стекла.

Система кондиционирования Тойота Королла

 

Принципиальная схема движения хладагента в системе кондиционирования воздуха: 1 — комбинированный датчик давления; 2 — участок трубопровода высокого давления; 3 — ресивер-осушитель; 4 — сервисный клапан линии высокого давления; 5 — конденсор (радиатор кондиционера); 6 — вентилятор конденсора и радиатора системы охлаждения; 7 — компрессор кондиционера; 8 — участок трубопровода низкого давления; 9 — сервисный клапан линии низкого давления; 10 — вентилятор отопителя; 11 — испаритель; 12 — терморегулирующий клапан

  На автомобилях Toyota Corolla установлена система кондиционирования компрессорного типа. Узлы отопителя и теплообменник испарителя кондиционера скомпонованы в одном блоке. Органы управления системой кондиционирования воздуха расположены на панели, общей с органами управления отопителем. Компрессор установлен на блоке цилиндров двигателя и приводится во вращение по-ликлиновым ремнем. Компрессор обеспечивает циркуляцию хладагента в системе. Вал компрессора установлен в передней крышке корпуса на подшипниках и уплотнен со стороны шкива привода сальником.

Шкив привода компрессора установлен на двухрядном шариковом подшипнике и при работающем двигателе постоянно вращается.

Конденсор (радиатор кондиционера) многопоточного типа расположен перед радиатором системы охлаждения двигателя. Он крепится с помощью четырех резиновых держателей к радиатору системы охлаждения.

Соты конденсора изготовлены из плоских тонкостенных алюминиевых трубок с внутренними продольными перегородками для жесткости и наружным оребрением для улучшения теплообмена. Бачки алюминиевые, с фланцами для подсоединения трубопроводов.

По высоте бачки разделены на секции, поэтому, проходя через конденсор, поток хладагента несколько раз меняет направление. В конденсоре происходит конденсация паров сжатого компрессором хладагента и отвод выделяющегося при этом тепла в окружающий воздух.

При включении кондиционера блок управления двигателем включает цепь питания электрического вентилятора радиатора охлаждения двигателя, что улучшает теплообмен в конденсоре и снижает давление в системе кондиционера.

 

Не реже одного раза в год, лучше перед началом летней эксплуатации, промывайте оребрение А сот конденсора от налипшей грязи, пыли и противогололедных реагентов 5. Это улучшит теплообмен, снизит давление в системе и увеличит срок службы элементов системы. Не применяйте для мойки конденсора моющие установки со струей воды под высоким давлением.

Это может привести к повреждению В тонкостенных пластин оребрения. Даже при регулярной мойке необходимость замены конденсора возникает гораздо чаще, чем хотелось бы. Дело в том, что он первым принимает на себя поток противогололедных реагентов, грязи и камешков с дороги. А стенки трубок у него тоненькие…

В большинстве случаев конденсор повреждается коррозией на третий-четвертый год эксплуатации. Если в результате коррозии нарушится герметичность конденсора, то ремонтировать его себе дороже. Даже если мастеру аргоновой сварки удастся залатать дыру, то вскоре возможно появление течи в другом месте. Кстати, давление в системе в жаркие дни может доходить до 25-28 бар.

Кроме того, следует учитывать сложную структуру трубки конденсора: вдоль она разделена перегородками на каналы, поэтому велика вероятность, что после сварки часть каналов будет перекрыта. Соответственно упадет рассеиваемая мощность и ухудшится работа кондиционера, особенно в пробках и в жаркую погоду.

После каждого эксперимента с латанием конденсора нужно будет оплатить снятие-установку, сварку конденсора и заправку системы хладагентом. Так что лучше сразу установить новый конденсор. Вместо дорогого оригинального вполне можно купить более дешевый конденсор от авторизованных производителей запасных частей.

Испаритель расположен в блоке системы отопления и кондиционирования салона, под панелью приборов. Испаритель изготовлен из алюминиевых трубок с наружным ореб-рением для улучшения теплообмена. Проходя по трубкам испарителя, кипящий хладагент активно поглощает тепло из воздуха, обдувающего наружную оребренную поверхность трубок.

Воздух охлаждается и вентилятором подается в салон автомобиля. При охлаждении проходящего через испаритель воздуха содержащиеся в нем водяные пары конденсируются. Конденсат через дренажную трубку расположенную на нижней части моторного щита, сливается под днище автомобиля. При высокой влажности о

Источник: https://toyoinfo.ru/news/1/2012-12-01-994

Замена салонного фильтра Toyota Corolla

Главная › Corolla ›

Часто автовладельцы недооценивают значение салонных фильтров. Однако этот расходник, аналогично стандартному воздушному фильтру, меняется с некоторой периодичностью, поскольку несвоевременные регламентные работы с этой деталью в значительной мере влияют на здоровье находящихся в машине людей.

Салонный фильтр Тойота Королла 150/120 несложно поменять самостоятельно, не прилагая ощутимых усилий и финансовых затрат.

Для чего необходим фильтрующий элемент

Чем чаще вы меняете фильтр, тем более чистым воздухом дышите

Учитывая, что пыли и других опасных примесей в дорожном воздухе очень много, игнорировать значение выполняемой фильтром салона Королла 150/120 задачи опасно.

Для корректной работы климатической системы Короллы необходим постоянный приток воздуха, при отсутствии которого система прибегает к использованию рециркуляционных потоков. Все это приводит к скоплению пыли на фильтре, повышению влажности в салоне, постоянному запотеванию окон и развитию благоприятной среды для патогенных микроорганизмов.

Стандартные элементы фильтрационной системы задерживают до 90% пылевых частиц, проходящих вместе с потоком воздуха в салон Короллы. Угольные адсорберы способны поглощать не просто фракции пыли, но также задерживают неприятные запахи и летучие вещества вроде угарного газа.

Как часто менять фильтрующий элемент?

В соответствии с рекомендациями производителя, регламентные работы по замене фильтра в салоне Тойота Королла 150 должны проводиться после каждых 20 тысяч километров пробега.

До такого состояния доводить фильтр не стоит

Однако в наших реалиях такой интервал не оправдывает себя: в подавляющем большинстве случаев фильтры перестают выполнять свою очистительную функцию намного раньше. Поэтому в действительности лучше менять салонный фильтр очистки воздуха по прохождению каждых 10 тысяч километров.

Исключения касаются автомобилей, эксплуатируемых в северных регионах, где холодные температуры держатся гораздо дольше, а значит, и фильтр загрязняется гораздо реже.

Давим на стенки бардачка и снимаем его с креплений

Признаки, при проявлении которых требуется замена фильтра очистки воздуха в салоне Тойота Королла 150:

• стойкие неприятные запахи, интенсивность которых усиливается при включении кондиционера;
• сокращение мощности воздушного потока, выходящего через дефлекторы;
• усиленное появление пыли в салоне даже при частых влажных уборках;
• запотевание окон без видимых причин.

Выбор салонного фильтра

В каталогах штатный фильтр очистителя воздуха в салоне обозначается артикулом №87139-YZZ07. Стоимость этого элемента варьируется в диапазоне 400 р. Стоимость неоригинальных расходников в два раза меньше, однако, и качество очистки на порядок ниже. Оригинал угольного фильтра Королла 150 с каталожным артикулом № 88568-52010 обойдется не меньше чем в 1000 р.

За снятым бардачком видна крышка, открываем защелку

Перечень совместимых с Тойота Королла 150 стандартных салонных фильтров:

• Asam (№70345, 210 р.);
• Agautoparts (№AG5099, 220 р.);
• Ashiika (№21TY-TY2, 220р.);
• BIGFilter (№GB9859, 220 р.);
• Denckerman (№M110060, 220 р.);
• AMCFilters (№TC1006, 310 р.);
• Amd (№AMD-JFC111, 310р.);
• BluePrint (№ADT32505, 310р.);
• Champion (№CCF0123, 320 р.);
• Jakoparts (№J1342001, 320 р.);
• JapanParts (№FAA-TY2, 320 р.);
• JcPremium (№B42002CPR, 330 р.);
• Asakashi (№AC101J, 330 р.);
• Meyle (№30-12-3190001, 330 р.);
• Nipparts (№J1342001, 340 р.);
• Quattro (№QF20Q00002, 340 р.);
• SCT (№SA1209, 350 р.);
• Starline (№SF/KF9198, 350 р.);
• Tamoka (№F406101, 350 р.).

Устанавливаем фильтр правильно, стрелка на фильтре должна быть направлена вниз

Совместимые с Короллой Е150 угольные абсорберы:

• Alco (№MS6188, 400 р.);
• Delphi (№TSP0325173, 400 р.);
• Denso (№DCF357P, 400 р.);
• Filtron (№AP142/1, 400 р.);
• Fortech (№FS-070, 400 р.);
• Fram (№CF9466, 400 р.);
• Goodwill (№AG162CFC, 450 р.);
• InterpartsFilter (№IPCA107, 400 р.);
• Kolbenschmidt (№50013944, 400 р.);
• Kortex (№KC0014S, 400 р.);
• Patron (№PF2095, 400 р.);
• Profit (№1521/2144, 400 р.);
• Bosch (№1987 432084, 500 р.);
• LYNXAuto (№LAC-105, 500 р.);
• Knecht (№LA 109, 500 р.);
• Mapco (№65550, 500 р.);
• Mann (№CU1828, 550 р.);
• Nac (№77190CH, 550 р.);
• Febi (№24433, 700 р.);
• Micro (№RCF1801B, 700 р.);
• Avantech (№CFC0108, 1000 р.);
• Corteco (№80000419, 1000 р.).

Осуществляя замену салонного фильтра Тойота Королла 150, сверьтесь с размерами фильтрационного элемента, так как они могут варьироваться зависимо от года выпуска, двигателя.

Устанавливаем бардачок на место, крепим нижнее ушко упора. На  изображении ниже показано куда крепить

С фильтрационной системой рассматриваемой модели 8 поколения Королла совместимы такие габариты (ДхШхТ):

• 0х219.5х20.5;
• 0х215.0х19.0;
• 0х221.0х20.0;
• 0х217.0х16.0.

Узнать размер фильтра, установленного на вашем транспортном средстве, можно, ознакомившись с инструкцией по эксплуатации или замерив элемент при снятии.

Преимущества угольного фильтра

Конструкция угольного салонного фильтра предусматривает прослойку из активированного угля, который производит впитывание химических веществ на уровне молекул. Это позволяет обезопасить находящихся в салоне от разных видов опасных соединений, выделяемых с выхлопными газами.

Угольный фильтр должен быть серого цвета

Основные достоинства применения угольных абсорберов:

• Способен активно впитывать большое количество вредных веществ, которые выделяются в составе выхлопных газов, что крайне важно при движении в пробках. В таких ситуациях можно без опасений пользоваться кондиционером, не прибегая к режиму рециркуляции;
• Чистый угольный фильтрационнный элемент предотвращает запотевание стекла;
• Степень очистки воздуха повышается до 95-98%;
• Задерживает внешние запахи и летучие химические вещества.

Камнем преткновения при выборе такого фильтра становится высокая цена, превышающая стоимость стандартного элемента почти в 2 раза.

Замена фильтра своими руками

Нижняя петля упора крепится сюда

При наличии «правильно растущих» рук замена салонного фильтрационного элемента Тойота Королла не составляет никаких трудностей. Перед тем, как самостоятельно поменять салонный фильтр Corolla 150, освободите перчаточный ящик.

Алгоритм замены салонного абсорбера:

1. Освободить бардачок;
2. При условии замены в холодное время года, автомобиль лучше предварительно прогреть, так как холодный пластик хрупкий, поэтому при надавливании часто трескается;
3. Для демонтажа бардачка осторожно сдвиньте боковые стенки и откройте фиксирующие элементы выдвижной части ящичка;
4. Снимите бардачок с фиксаторов в виде крючков внизу вещевого ящичка;
5. За ним расположена крышка, закрывающая салонный фильтр. Чтобы снять деталь, просто надавите на боковые фиксаторы, крепящиеся к корпусу
6. Достаньте противопыльный элемент. Избегайте попадания мусора в воздуховод и отопительный вентилятор, проделывайте манипуляцию крайне аккуратно, не дергая фильтр с силой;
7. Вставьте новый фильтр.

Крепим ножку упора к бардачку

После завершения монтажа нового абсорбера закрепите крышку фильтра, а затем соберите бардачок обратно.

Заключение

Как вы успели убедиться, салонный фильтр не менее важен, нежели стандартный воздушный фильтрационный элемент. Использование угольного фильтра дает ряд преимуществ, включая более тщательную очистку поступающего в салон воздуха.

Однако перед тем как поменять салонный фильтр на Тойота Королла, уточните его размеры.

Обратите внимание, что несвоевременная замена расходника влечет за собой пагубное влияние скопившейся пыли на здоровье пассажиров, а также влияет работу транспортного средства.

Видео

Замена салонного фильтра Королла видео.

Замена салонного фильтра Toyota CorollaСсылка на основную публикацию

Источник: https://toyota-camry-corolla.ru/corolla/zamena-salonnogo-filtra-toyota-corolla/

Замена салонного фильтра Тойота Королла —

Toyota Corolla – это обладатель многих званий: это одновременно и одна из самых старых марок в серии завода (первое поколение выпущено в 1966 году), и обладатель рекорда Гиннесса как самый продаваемый автомобиль в мире – число проданных «Королл» еще в 2000 году перевалило за 25 миллионов. Затем всего за 6 лет это число выросло еще на 10 миллионов – согласитесь, отказать в популярности этому автомобилю просто невозможно.

На наших дорогах же самый частый гость – это Corolla в кузовах 120 (2000-2007 года) и 150 (2008-2012 года).

Эти автомобили до сих пор демонстрируют неплохой уровень комфорта и оснащения, при этом их цена на вторичном рынке вполне доступна, а обслуживание нетрудно – заменив самостоятельно фильтр салона на Тойота Королла, Вы потратите всего пару минут, а никакого инструмента для этого не будет нужно.

Как часто нужно производить замену?

По регламенту для девятого поколения замена салонного фильтра Тойота Королла должна выполняться на четных ТО, то есть каждые 20 тысяч километров.

• У большинства современных автомобилей эта периодичность чаще, и то фильтр не всегда способен проработать такое время достойно.
• 
• Поэтому в большинстве случаев есть смысл говорить о разумности замены салонного фильтра на «Короллах» каждые 10 000 км пробега, исключением станут лишь северные регионы – зима в них долгая, поэтому темпы загрязнения фильтра пылью и органикой заметно меньше.
• Самые жесткие условия эксплуатации – это нечерноземные регионы: летом фильтр активно собирает пыльцу, пух, дорожную пыль и микрочастицы сажи из выхлопа, осенью к этому добавляются влажные листья, которые быстро приводят к развитию гниения на шторке фильтра.

Выбор салонного фильтра

На Corolla 120 штатный салонный фильтр проходит по каталогам под артикулом 87139-YZZ07. Он недорог (цена в пределах 400 рублей), поэтому выбрать вместо него аналог можно разве что при отсутствии оригинала в наличии или при желании приобрести угольный фильтр.

Аналоги штатного фильтра для этой серии:

• TSN 9.7.27,
• MANN CU 2035,
• Filtron K 1123,
• Bosch 1987432088,
• Champion CCF0052.

На Corolla 150 салонный фильтр имеет номер 87139-YZZ16. Порядок цен на него аналогичен ранее применявшемуся, выбор аналогов также достаточен.

Источник: https://zamenafiltr.com/zamena-salonnogo-filtra-toyota-corolla/

Как заменить салонный фильтр на Тойота Королла

3211 Просмотров

Для эффективной очистки воздуха салона любого авто от запыленности, гари, копоти и т. п. используют салонные фильтры, которые очищают поток воздуха, поступающий из систем кондиционирования, отопления и вентиляции. Замена салонного фильтра Тойота Королла – несложная процедура, с которой справится даже не имеющий большого опыта ремонта водитель.

Для чего необходим фильтрующий элемент, как часто менять, как определить необходимость замены

Фильтрующий воздух элемент обеспечивает его высокое качество и чистоту в салоне, что очень важно для здоровья водителя и пассажиров.

Toyota Corolla в кузовах АЕ 103, 100, 110, 120, 150, а также Тойота Королла Спасио, автомобили 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 годов выпуска имеют одинаковый принцип снятия и установки нового фильтра салона, который в данных модификациях расположен в одном и том же месте.

Замена фильтра салона обычно производится в том случае, когда чувствуется, что уменьшился поток воздуха из систем вентиляции, кондиционирования и отопления.

Кроме того, появление не самого приятного стойкого запаха внутри авто, а также беспричинное запотевание и конденсат на лобовом стекле – также признаки необходимости замены фильтра салона Тойота Королла не только в кузове Corolla AE91, но и в других версиях.

Желательно хотя бы один раз в год производить осмотр и проверку работоспособности фильтрующего элемента салона, чтобы обеспечить его эффективную работу. А при необходимости стоит своевременно заменять данный очистительный элемент.

Если же автомобиль эксплуатируется в условиях повышенной запыленности, в засушливом климате и с плохим качеством воздуха, то проверку и замену этого расходника следует выполнять чаще.

Правила замены

В Сети можно найти много различных видео о том, как правильно поставить и какой выбрать тип и номер фильтра для авто в кузове Е 100 и других.

Обычно строгих ограничений нет, главное, выбрать качественный и подходящий по размерам элемент.

В Тойота Королла процесс замены салонного фильтра не потребует наличия особых инструментов и может быть быстро выполнен без обращения на СТО. Как правило, салонный фильтр находится за емкостью бардачка.

При работах может понадобиться лежать, а, чтобы при этом не запачкаться, рекомендуется подстелить что-то как на пол автомобиля, так и на землю перед открытой дверью.

Проведение замены пошагово выглядит так:

• Необходимо открыть бардачок и нажать на защелки справа и слева, на которых он держится, сняв таким образом крышку и получив доступ к контейнеру фильтра.

• Расположенный за бардачком контейнер необходимо открыть, для чего следует зажать кнопки на его крышке и снять ее.

• После чего из отсека изымается использованный старый расходник, а место его расположения протирается влажной тряпкой.

• После того, как место дислокации фильтрующего элемента просохло, следует приступать к установке нового. При этом очень важно учитывать правильный способ монтажа. Чаще всего на самом расходнике стрелками показано направление установки.

• После следует в обратном порядке выполнить установку крышек, сначала на отсек с фильтром, а потом на бардачок.

Обычно все элементы просто и плотно вставляются в свои пазы, и процесс не занимает много времени.

Заключение

Установка нового фильтра салона, вне зависимости от того, какой кузов у Тойота Королла, производится быстро и обычно не вызывает сложностей. При этом следует следить за его работоспособностью и периодически проверять на степень загрязнения. Это поможет обезопасить водителя и пассажиров от попадания в дыхательные пути запыленного воздуха.

Источник: https://clubmashin.ru/toycor/correpair/kak-zamenit-salonnyj-filtr-na-tojota-korolla.html