Расход топлива митсубиси лансер 10, какой бензин лучше заправлять

Кто какой бензин заправляет в 9 лансер с 1.6 мотором ?92 или 95

Смотрите также

Метки: 92 или 95 бензин

Комментарии 107

У меня не 1,6 а 1,5 но думаю разницы особой нет. На 92 проваливаются обороты при остановке при включенном климате. На 95 такого нет. На 98 есть увелечиние мощности особенно заметно при обгонах на трассе.

заправляюсь на газпроме 92, едет так же как и на 95

Замерил с помошью OBD2 адаптера средний расход по городу-трассе — 7.6 л./100 км. 92 бензинабуду теперь на 95 замер проводить

Лью щя по зиме 92, какая разница что щя жечь один фиг больше греешься чем ездиешь. Летом 95. Между 92 и 95 у меня небольшая разница в динамике, расход одинаковый…

я вот тоже на 92 катаюсь, 95 на незнакомой запрвке залил один раз, дергалась и обороты плавали, разбавлял потом 95+ на BP

вот и задался вопросом, не лучше ли на 92 кататьсяпро двигатель много нашол инфы что он 92 спокойно переносит

95 лью постоянно ! но иногда балую 98 )

а смысл от 98 ? быстрее не поедит

динамика по лучше

только 95 или 98!

лично я на 95 езжу. за месяц разница рублей 200 по сравнению с 92. что примечательно на 95 РН бывает детонация, на 95 лукойл не бывает. так что от РН я отказался. у них есть хороший бенз, но его весь отправляют на запад.

95 лью! Японцы зря не будут клеить надпись на лючке бака 95+октан! Пробовал 92 расход ощутим!

зависит от АЗС. и ситуации в регионе. у нас 92 лукойл куда лучше тянет авто чем 95 газпронефть. к примеру.

Если посомтреть на братьев азиатов с нормой евро2, у них на авто наклейка 92 и в книге по рекомендации. Движку по барабану — главное качественное топливо, потому что разработан он под ron 92 / ron 95.

А смотреть на наклейку можно, ее наклеили чтоб обыватель меньше дилера спрашивал что лучше лить.

Езжу на 92,хочу попробовать 95…Как думаете стоит ли?И как правильно это сделать, могут ли быть побочки?

• 95 , на 92 не едет

у всех по разному) от заправки зависит. у меня на 95 на газпроме не едет так как на лукойле 92м…качество топлива важнее.

как неоднократно писали выше — нужна ХОРОШАЯ заправка. а по регионам это заправки самых разных сетей. и кроме того в сетях полно франшизы, ну, пожалуй, кроме РН. т.е. нужно найти правильную фирмовую заправку и не парить мозг маркой 92 или 95. если топливо качественное, то машинка будет вести себя хорошо.

а если топливо хрень, то пусть на нем хоть АИ102 будет написано, все равно временами будет детонация на низах и расход повышенный.например в самарской области хорошее топливо на лукойле. и в области я знаю только 4 заправки которые «уралнефтепродукт» и на них всегда есть очередь.

остальные франшиза, там с качеством топлива уже лотерея.

  Замена шаровой форд транзит

п.с. на Улане 9-м разницы не чувствую. Разница скорее чувствуется от качества бенза- хороший 92-й- и авто на нём едет лучше чем на обычном или хреновом 95-ом. У нас на лукойле одно время был хороший 92-й. Долго там не заливался- вот сегодня залил, но пока ещё не понял.

Миллиард тем про бензин и Ваш мотор на просторах «необъятного»! Сколько можно уже мусолить эту тему? Лей то, что регламентировано, если на двс не хочешь попасть!

регламентировано движком 92 и 95, а наклейка на баке 95+.если вникнуть, окажется что по моторному тесту, российский 92, это RON95. В азии же на уланах наклейка 92 с тем же движком, но у них нормы евро 2.

лить 92 в движок не вредно, он разработан под ron 92 / ron 95

92-й лью. Лил 95- разницы не заметил. Вернулся на 92-й. К тому же бытует мнение, что 95-й — это 92-й с присадками. От мотористов слышал, что от наш 95-й бенз- это зло- говорят, что лучше лей 92-й.

1. вот, тоже про 92 с присадками наслышан, который как 95 продают, новые авто после такого под замену катализатора попадали
2. лей 95 или выше

лей чо написано в книжке. не заморачивайся.95 экономичнее, тяговитее, ровнее на хх, и главное рекомендован заводом.

Данный мотор серии Orion образца 4G1x — конца 1970х!разработан под RON 92 и RON 95.На азиатских 1.6 с таким же движком — рекомендован 92.Так что это все морали.Раньше многие лили 95 мол указано значит надо. Экономии не будет, но зато будет меньше детонации на 95м.

Однако 92ой для движка родной.

В наших краях хороший бенз у Лукойла. Причем 92 по октану впритык под 95ый аж! так что лью его

• 95, пробывал 98 разницы не понял.
• заправлялся и 92 и 95 разница в динамике и разходе сотвецтвенно решил 95 по цене практически то на то выходит
• не знаю дапустим 10 литров 92 лью )) проезжаю 70км загарается лама )10 литров 95 лью 110 загарается лампа)просто так праверял для интереса так лью 95 то на то и выходит)
• а раз один хрен тока вид с боку пусть будет 95 на нём заводится земой луче))

Мотор 4G18 — 16-ти клапанный бензиновый, инжекторный двигатель с многоточечным электронным впрыском топлива.

Он обеспечивает сильную стабильную тягу в большом диапазоне оборотов с относительно небольшим расходом топлива благодаря тому, что максимальный крутящий момент 196 Нм достигаеться уже при 2500-3000 об/мин. Соответствует стандарту EURO III.

Двигатель оснащен одним верхним распределительным валом SOCH и фирменной системой распределенного впрыска ECI-MULTI. В конструкции блока и головки цилиндров применены легкие сплавы.

  Договор купли продажи автомобиля распечатать бланк бесплатно

Нашол вот относительно дрыгателя, надеюсь не баян

Какой бенз лить? 95 или можно 92?

debussy June 15, 2015 16:20

debilitate June 15, 2015 16:32

На самой крышке написано не ниже 95. Но тут и 92 люди заливают, говорят норм. Лично я лью 95

lighthouse June 15, 2015 16:36

_blister_^ June 15, 2015 16:36

Лью 92 пробовал 95 эффекта не заметил.

arthropod June 15, 2015 17:03

Нету в нашей стране 95 бензина, только 92. 95 догоняют из 92 за счёт присадок.

parsonage June 15, 2015 17:29

applicable7716 June 15, 2015 17:31

arthropod, а 92 че бл чистый? Не от 80? Если написано не ниже 95 лить то надо 95 и лить. Там экономия в год от 92 бензина 2-3 тыщи в год

lewis1647 June 15, 2015 17:32

applicable7716, 95й в нашей стране получают из 92го, обычно, присадками. Моему авто присадки в двигателе ни к чему. Тем более всякое г*вно типа экто и пр..

applicable7716 June 15, 2015 17:34

lewis1647, незнаю все время 95 лью. И в тазы лил и в иномарки. Не каких намеков не г. не было. На 92 тока расход больше, детонация больше, и едет вялее. И с завода не просто так две цифры 95 написали. Знаешь для чего датчик детонации ставят? И как он работает?

lewis1647 June 15, 2015 17:36

applicable7716, лей, что хочешь.

applicable7716 June 15, 2015 17:36

Машина настроена на 95. Если ты льешь 92 то машина да поедет и ты особо не почувствуешь, датчик детонации перейдет под этот 92 бензин но двиг будет работать в аварийном режиме, будет детонация

applicable7716 June 15, 2015 17:37

lewis1647, лью 95. Что ты хотел сказать выложив фото?

cornmeal June 15, 2015 17:41

95 экто плюс на лукойле — летает просто

applicable7716 June 15, 2015 17:44

lewis1647, петушок ты чего молчишь?

lewis1647 June 15, 2015 17:45

applicable7716, не суди по себе, голубая лагуна. Где бороду потерял?

ethnomusicology197701 June 15, 2015 17:46

1. applicable7716, лью 92 уже 5 лет все ровно
2. А для чего датчик детонации?

applicable7716 June 15, 2015 17:46

lewis1647, реально петух

applicable7716 June 15, 2015 17:50

ethnomusicology197701, посмотри в инете, главная дорога например на ютубе. Писать долго

lewis1647 June 15, 2015 17:50

applicable7716, приятно познакомиться, очень самокритично. Привык так к своим «братьям» так обращаться? Не позорься.

  Какая справка нужна на получение водительского удостоверения

applicable7716 June 15, 2015 17:50

ethnomusicology197701, называется видео 92 или 95

ethnomusicology197701 June 15, 2015 17:51

applicable7716, ты мне объясни что такое датчик детонации

applicable7716 June 15, 2015 17:57

ethnomusicology197701, тебе с интернета скопировать? Рук чтоль нет ввести в поисковике? Я,высказал свое мнение че накинулись как школьники? Не хотите не читайте листайте дальше

dirichlet199403 June 15, 2015 18:02

2^2voltaic@9= June 15, 2015 18:03

Лил 92 разницы не заметил, разве что, расход на 92 больше.

ethnomusicology197701 June 15, 2015 18:04

applicable7716, ясно , много слов , а по делу ноль

applicable7716 June 15, 2015 18:07

ethnomusicology197701, я описал почему надо лить то топливо которое рекомендует производитель. Это так же как и масло в мотор по допускам. Хотя ты наверно вместо асеа и апи можешь залить

applicable7716 June 15, 2015 18:11

Присадки они боятся

lewis1647 June 15, 2015 18:14

applicable7716, накинулись потому, что ты быдло. Разжигай.

applicable7716 June 15, 2015 18:15

lewis1647, уж лучше быдло чем голубым вагоном как ты

arthropod June 15, 2015 18:20

applicable7716, нет, 92-й он и есть 92. А в чём разница, если я буду лить 92-й? что будет то? Просто в нашей стране бенз плохой, и хоть какой ты заливай, толку никакого. Да говорят машина прёт, если ты выше номиналом по октану бенз зальёшь, так это за счёт присадок, которыми они октановое число повышают, и в свою же очередь они не очень хороши для двигла.

lewis1647 June 15, 2015 18:20

applicable7716, интернет с тобой не согласен. У тебя бмв головного мозга?

lewis1647 June 15, 2015 18:21

applicable7716, небось и среди рядов гоняешь, и пердаком народ пугаешь. А в свободное от такой непосильной ноши время ездишь без поворотников?

debussy June 15, 2015 18:24

Главная дорога там еще рекомендует и дроссель чистить

applicable7716 June 15, 2015 18:26

arthropod, ну а как вот ты узнал что в 95 есть вредные присадки для двигателя? У меня прост есть прибор октис-2, покупал чтоб выбрать для себя нормальную азс.

Проехал их много и даже некоторый 92 бензин показывал окт число 96 ну и полоса на присадки было серая. Самое нормальное я нашел лукойл 95-й. Ездийте на чем хотите это ваше дело.

Но в 95 нет ни чего плохого, и машина приятнее и резвее едет

lewis1647 June 15, 2015 18:40

«Главное вы должны понять, что все эти тестеры не измеряют реально октан (характеризующий детонационную стойкость топлива в двигателе) а всего лишь производит сравнение топлива с эталонным образцом конкретного вида, марки и т.д.»

«При проведении работ по созданию калибровочных моделей для определения октановых чисел было выявлено: — невозможно создать универсальную модель определения октановых чисел для бензинов различных процессов (крекинг, риформинг и т. д.) или различных

типов (например, для бензинов марок АИ-92 и АИ-95 приходится создавать разные модели).»

Источник: http://pro-avtosalon.info/info/mitsubisi-lanser-9-kakoj-benzin-lit/

Какой бензин заливать в лансер 9 1.6 4g 18

Владельцы автомобилей митсубиси лансер 10 в процессе эксплуатации машины не раз задумываются над проблемой: топливом с каким октановым числом наиболее рационально заправлять автомобиль.

Особо часто такие вопросы возникают в случаях, когда железный конь после заправки ведет себя не так как хотелось бы. Наличие ухудшения динамических показателей, возрастание потребления бензина и появление детонации заставляют идти на эксперимент со сменой топлива.

Расход топлива у лансер 10 с силовыми установками различного объема

Наиболее экономичным считается авто с двигателем на 1.5 литра и МКПП. Митсубиси Lancer X с данной силовой установкой показывает наименьший средний расход. В случае комплектации автоматом, автомобиль становится прожорливее, но его показатели по прежнему остается ниже, чем у более мощных силовых агрегатов.

Расход с полуторалитровым мотором

Силовые установки на 1.6 литра идут в паре с автоматом на четыре ступени и МКПП на пять передач. Расход топлива Лансер 10 1.6 на 100 км отображен в таблице.

Потребление горючего Lancer X с силовым агрегатом 1.6 литра

Авто с силовым агрегатом на 1.8 литра обладает более существенным расходом. В таблице ниже приведено потребление бензина с коробкой передач F5MBB и вариатором.

Потребление топлива Lancer X 1.8

Расход топлива для 2.0 силовой установки в различных моделях Mitsubishi Lancer X приведен в таблице ниже.

Потребление бензина с двухлитровым мотором

Для различных модификаций Лансер 10 2.4 расход топлива отражено в таблице ниже.

Потребление бензина у авто на 2.4 литра

В автомобилях Лансер Х на газу расход увеличивается в среднем на 10-20% относительно затрат бензина при преодолении аналогичного расстояния при схожих условиях. Соответственно в городе потребление топлива может увеличится до двух литров.

Каким бензином лучше заправлять Митсубиси Лансер 10

Опросы автовладельцев

Лить АИ-98 нежелательно по причини риска прогара клапанов. Его лучше применять только в случае форсирования мотора. АИ-92 может вызывать детонацию. Электроника обнаружит ее и попытается устранить, путем корректировки угла опережения зажигания. Это снизит динамические показатели и экономичность, что отразится на расходе топлива не в лучшую сторону.

Действия, которые должен предпринимать автовладелец, если на  его Лансер 10 увеличился расход топлива

Если увеличился расход топлива, то первым на что следует обратить внимание является стиль вождения и погодные условия. Если изменилась одна из этих составляющих, то повышенный расход закономерен. Сложные дорожные условия ведут к тому, что уровень бензина уверено  по указателю идет вниз.

В противном случае следует посмотреть бортовой компьютер. Наличие ошибок может говорить о необходимости проверить во время ли менялись расходники. В случае своевременного прохождения ТО потребуется полная диагностика авто.

Источник: https://sk-nk.ru/drugie/kakoj-benzin-zalivat-v-lanser-9-1-6-4g-18.html

Митсубиси Лансер

Вы долго выбирали, какую машину приобрести, и решили остановить свой выбор на японской компании Митсубиси, но, вас интересует расход топлива Митсубиси Лансер на 100 км? Тогда наша статья будет для вас весьма полезной. Мы расскажем о том, какой расход топлива у Лансер 9 и 10.

Японская компания Митсубиси

Но, для начала, скажем несколько слов о компании, выпустившей этот невероятно стильный и мощный автомобиль. Mitsubishi Motors Corporation – известная японская компания, занимающаяся созданием автомобилей.

Считается, что ее основателем был Ятаро Ивасаки. Именно изображение его семейного герба лежит в основе символа Мицубиси. Это всем известный трилистник – три дубовых листа в форме ромба, расположенных в виде цветка.

Штаб-квартира компании находится в городе Токио.

Двигатель	Расход (трасса)	Расход (город)	Расход (смешанный цикл)
1.6 MIVEC 5-мех	5.2 л/100 км	8 л/100 км	6.2 л/100 км
1.6 MIVEC 4-авт	6.1 л/100 км	8 л/100 км	7.3 л/100 км
1.5 MIVEC	6 л/100 км	8.9 л/100 км	7 л/100 км
1.8 MIVEC	6.1 л/100 км	10.3 л/100 км	7.6 л/100 км
2.0 MIVEC	6.6 л/100 км	10.8 л/100 км	8.1 л/100 км
2.4 MIVEC	8.4 л/100 км	11.2 л/100 км	10.2 л/100 км
1.8 DI-D	4.4 л/100 км	6.2 л/100 км	5.2 л/100 км
2.0 DI-D	5.2 л/100 км	8.5 л/100 км	6.4 л/100 км
1.8 DI-D	4.8 л/100 км	6.8 л/100 км	5.5 л/100 км

Ныне компания стабильно развивается. Она выпустила несколько всемирно известных серий машин, которые пользуются авторитетом во всем мире. Это ASX, Outlander, Lancer, Pajero Sport. Одна из особенностей этих авто – экономный расход горючего при езде по трассе.

За год компания успевает производить более полутора миллионов «железных лошадок», которые продаются в ста шестидесяти странах мира. И это еще не предел. Компания продолжает наращивать свои обороты.

История Лансеров

Первопроходец

Одна из наиболее известных, удачных и востребованных серий Мицубиси – это Лансер. Первая ласточка линейки – модель А70 – увидела мир в конце зимы 1973 года. Она выпускалась в тех вариантах кузова:

• седан с 2-мя дверями;
• седан с 4-мя дверями;
• универсал с 5-ю дверями.

Объем двигателя также варьировался (чем больше объем, тем больше был расход топлива):

• 1,2 литра;
• 1,4 литра;
• 1,6 литра.

Поколение номер два

В 1979 году появилась новая серия Лансера – ЕХ. Сначала ее укомплектовывали двигателями, которые могли иметь три варианта объема:

• 1,4 л (мощность – 80 лошадиных сил);
• 1,6 л (85 лошадиных сил);
• 1,6 л (100 лошадиных сил).

Но, спустя год, в линейке появилась еще одна модель Лансера с более мощным двигателем – на 1,8 л. Кроме этого, были произведены автомобили спортивного предназначения с другими двигателями.

По расходу топлива Mitsubishi Lancer даже второго поколения был очень экономным. Тест на расход топлива, который проходили легковые машины в десяти режимах, показал потребление топлива – всего 4,5 литра на 100 километров. Ну, а если же владелец Лансера ехал преимущественно со скоростью 60 км в час, тогда расход топлива составлял 3,12 л на 100 км.

Третье колено

Авто третьего «уровня» появилось в 1982 году и называлось Lancer Fiore, имело два варианта кузова:

• хетчбек (с 1982);
• универсал (с 1985).

Выпускались такие Лансеры до 2008 года. Особенностью этой линейки стало то, что машины начали оснащать турбонаддувом, а также инжектором. Как и предыдущие, они оснащались двигателями разного объема, от которого зависел расход топлива:

Четвертое поколение

С 1982-го по 1988 год шло обновление четвертого «круга». Внешне эти машины стали отличаться наличием диагональных фонарей. Модификации двигателя были такими:

• седан, 1,5 л;
• седан, 1,6 л,
• седан, 1,8 л;
• седан дизель;
• универсал, 1,8 л.

Попытка номер пять

Уже в 1983-м появилась новая модель Lancer. Внешне она стала намного интереснее своих предшественниц и практически сразу завоевала огромную популярность. Авто выпускалось в четырех вариантах кузова:

• седан;
• хетчбек;
• универсал;
• купе.

Также будущий владелец мог выбрать желаемый объем двигателя:

• 1,3 л;
• 1,5 л;
• 1,6 л;
• 1,8 л;
• 2,0 л.

Коробка передач могла быть 4-х или 5-ступенчатой. Также некоторые модели производились с трехступенчатой коробкой-автоматом, что значительно упрощало управление автомобилем.

Mitsubishi Lancer 6

Впервые шестая серия появилась в 91-м году. Компания предусмотрела много модификаций этой линейки. Так, можно было приобрести машины с объемом двигателя от 1,3 л до 2,0 л. Самый мощный работал на дизельном топливе, все остальные – на бензине. Также у них несколько отличались кузова: были двух- и четырехдверные варианты, седаны и универсалы.

Счастливое число семь

Седьмое поколение стало доступным для покупателя в начале девяностых. Сохранив оригинальный дизайнерский стиль своих предшественников, автомобиль еще более стал похожим на спорткар. При этом аэродинамическое сопротивление стало еще ниже и достигло отметки 0,3. Японцы улучшили подвеску, добавили подушек безопасности.

Восьмое, девятое и десятое поколения

Оно появилось в двухтысячном году. Внешний вид автомобиля стал еще интереснее и заметнее. Покупатели со всего мира могут приобрести модель с ручной или автоматической КП. Эта машина выпускалась три года.

А в 2003 появилась новинка – Лансер 9. Ну, а через десяток месяцев японцы усовершенствовали «сердце» авто, увеличив его объем до 2,0 л. Эта машина стала весьма популярной.

Но, даже и ее «переплюнула» десятая версия Лансера. Копания представила несколько разновидностей мощности двигателя и видов кузова. Так что тот, кто стремится всегда быть на высоте, не отставать от автомобильных новинок, может смело выбрать Лансер Х. Эта машина подчеркнет стиль, статус и хороший вкус своего владельца.

Ну а теперь уделим особое внимание последним моделям японского автопрома

Митсубиси Лансер 9

Перед покупкой авто вы прочитали множество форумов, на которых обсуждались «плюсы» и «минусы» девятого поколения Лансеров? Тогда, наверняка, вы знаете, что производитель этой серии хорошо позаботился о безопасности водителя и пассажиров, оснастив авто надежными шасси, качественной подвеской, эффективной системой торможения, системой АБС и много чем другим.

Также неплохо потрудились японцы над двигателем. Он изготовлен из качественных сплавов, имеет низкую токсичность. Использование топлива у него очень экономное, поэтому расход его небольшой. Если вы заглянете в технические характеристики, то узнаете, что в девятом поколении в среднем:

• затраты горючего Митсубиси Лансер в городе составляют 8,5 литра на 100 километров, если установлена механическая коробка передач, и 10,3 литра, если автоматическая;
• средний расход бензина у Lancer 9 на трассе гораздо меньше и составляет 5,3 литра при механической коробке передач, и 6,4 литра – при автоматической.

Как видим, авто «кушает» не очень большое количество горючего. Реальный расход топлива может незначительно отличаться от данных, указанных в технических характеристиках.

Митсубиси Лансер 10

Стиль, спорт, современность, оригинальность – вот характеристики внешнего вида десятого поколения Лансеров. Своеобразный, даже немного агрессивный, напоминающий взгляд акулы внешний вид десятого Лансера – это его неоспоримая «изюминка», которую нельзя не запомнить. Ну, а высококачественные материалы, которыми покрыт салон автомобиля, никого не оставят равнодушным.

Производитель предлагает модели с автоматической и механической коробкой передач. Многочисленные подушки безопасности гарантирую высокий уровень безопасности. Приятным моментом является и небольшой расход топлива.

Расход топлива

Рассмотрим детально расход бензина на Митсубиси Лансер 10. Как и в «девятке», он отличается для авто с механической и автоматической КП. Потребление топлива на Mitsubishi Lancer 10 с объемом двигателя 1,5 литра составляет:

• по городу – 8,2 л (механическая КП), 9 л (коробка-автомат);
• по трассе – 5,4 л (механическая коробка передач), 6 л (автоматическая).

Отметим еще раз, что это технические данные. Реальный расход топлива Лансер 10 на 100 км может отличаться. Это зависит от качества топлива и стиля езды.

Как «снизить аппетиты» авто

Заставить автомобиль использовать меньше бензина можно. Чтобы снизить потребление топлива, нужно придерживаться нескольких нехитрых правил:

• Все время следить за чистотой топливных фильтров. При их засорении количество потребляемого бензина увеличивается как минимум на три процента.
• Использовать правильно подобранное качественное масло.
• Следить за тем, чтобы давление воздуха в колесах было соответствующим. Даже при немного спущенных шинах расход топлива увеличивается.

Вот и все! Мы рассмотрели историю автомобилей Митсубиси Лансер и дали ответ на вопросы по расходу топлива Mitsubishi Lancer.

Источник: https://RasxodTopliva.ru/53-mitsubisi-lanser.html

Митсубиси Лансер расход топлива

История Mitsubishi Lancer начинается с 1973 года. Потребители могут выбирать тип кузова авто из предложенных вариантов: седан, хэтчбек, универсал и купе. За все время своего существования в разных государствах автомобили продавались под разными именами.

Митсубиси Лансер выпускались в нескольких поколениях, первое поколение которых выходило с 1973 по 1976 год. Производство автомобилей последнего, десятого, поколения, началось в 2007 году и продолжается в нынешнее время.

Mitsubishi Lancer 8 поколение

8 поколение Митсубиси Лансер производилось с 1996 по 2003 год. Автомобили этого поколения были доступны с типом кузова седан, иногда встречались купе. Для потребителей стран Европы предлагались комплектации с бензиновыми двигателями объемом 1.3 л (мощность 69 л.с.) и объемом 1.6 л (мощность 120 и 124 л.с.).

Отзывы о реальном расходе Митсубиси Лансер VIII

• Руслан, Махачкала. Я купил Митсубиси Лансер 2003 года, мотор 1.6 литра. Невзирая на небольшой объем, машина полностью устраивает, потому что я не любитель погонять. А для спокойной размеренной езды его вполне хватает. Даже то, что брал не новой, никак не повлияло на ее ходовые качества. Расход для седана вполне нормальный — до 10 литров.
• Игорь, Ярославль. На момент выбора автомобиля я не рассчитывал больше, чем на бюджетный вариант. И Mitsubishi Lancer 2001 года отлично вписалась в мои расчеты. То, что год выпуска давний, машине не вредит. Хороший ход, динамика, комфортная посадка. Десяти литров бензина хватает на 170-180 км. Двигатель 1.6 л.
• Олег, Сызрань. У меня Митсубиси Лансер 2002 года, мотор 1.6 л, коробка-автомат. Машина приличная, но много всяких недоработок. Иногда дергается при переключении скоростей, мощности для меня маловато. Зато расход топлива вполне экономный, на небольших скоростях около 6 литров.
• Владислав, Пермь. Мне от отца досталась Митсубиси Лансер 2000 года, 1.3 литра. О качествах «японцев» всем и так известно, я замерял расход топлива. На хороших трассах расход держится порядком 6-6,5 л, к сожалению, таких мало. На обычных дорогах уходит до 10-11 литров бензина.
• Владимир, Кострома. Mitsubishi Lancer 2001 года я брал новым, сейчас уже наездил больше 270 тыс. км. Пока что проходит обычное плановое ТО, ничего больше с машиной не делал. Надежная, не ломающаяся, неприхотливая машина. Расход топлива около 8-9 литров в среднем. Двигатель 1.3 л.
• Андрей, Иркутск. До Митсубиси Лансера у меня была двухлитровая Хонда Цивик. Конечно, разница есть, но мощности 1.6-литрового Лансера мне вполне достаточно. Хорошо ведет себя на дороге, и потребляет не много — от 8 литров за городом до 11-12 литров в городе. Модель 1999 года выпуска.
• Григорий, Вологда. Езжу на Митсубиси Лансере 2000 года уже лет пять. За все время под капот практически не лазил. Расходники и масло — вот вся замена. Машина неубиваемая, ездит в любую погоду. В городе расходую до 12 литров, на трассе 6-8 литров, в зависимости от качества дорожного покрытия.

Mitsubishi Lancer 9 поколение

Лансеры 9 поколения сходили с конвейера с 2003 до 2009 года и были доступны в кузовах седан и универсал.

Хотя автомобилем девятого поколения принято считать и модель Cedia, которая продавалась с 2000 года. Линия двигателей была представлена бензиновыми моторами объемом 1.3 л (69 л.с.), 1.6 л (120 и 124 л.с.) и 2.

0 л (170 л.с.). В Северной Америке пользовались популярностью машины с моторами 2.4 л (164 л.с.).

Отзывы о реальном расходе Митсубиси Лансер IX

• Анатолий, Москва. Я приобрел Митсубиси Лансер девятого поколения 2004 года с мотором 1.5 л. Конечно, до спортивного автомобиля этому седану далеко, да и мощность двигателя не для больших скоростей. Зато 6-7 литров бензина на сто километров — это очень экономный вариант.
• Сергей, Санкт-Петербург. Покупал автомобиль у второго хозяина, пришлось над ним поработать, но совсем немного, потому что Митсубиси — очень качественная техника. Механическая составляющая на высоте. На хороших дорогах расходует около 6-6,5 л на сотню, даже с кондиционером. Модель 2007 года, 1.6, механика.
• Артем, Н.Новгород. Mitsubishi Lancer 2003 г., 1.5, механика. До него я ездил на литровом Матизе. Конечно, это абсолютно разные машины и по надежности, и по динамике, и по комфорту. Но одна общая черта у них есть — расход от 5 до 7 литров. Но для Лансера нужен только 95-й бензин.
• Алексей, Саратов. На моем Mitsubishi Lancer стоит 1.8-литровый двигатель CVT. Конечно, мощность на уровне, и разгоняется без напряга. Если езжу один, тратится около 11 литров в городе, но при посадке четырех пассажиров, уже уходит до 13-14 литров. Мне кажется, что это многовато.
• Борис, Омск. Я владелец Митсубиси Лансера 1.6, АКПП, модель 2008 года. При поездках на дальние расстояния специально замеряю расход топлива. На скорости 80-90 км/ч уходит около 6,5 л. Чем больше скорость, тем больше расход. В городе доходит до 11 литров.
• Богдан, Тула. Так как мне части приходится ездит по стране в командировки, решил купить машину. Критериями были: мощность, надежность, экономный расход. Mitsubishi Lancer девятого поколения 2008 года с двигателем 1.8, пришлась как раз кстати. В пределах 100 км/ч расходуется около 9-10 литров, до 150 км/ч расход возрастает до 14 литров.
• Степан, Тамбов. Мой Митсубиси Лансер комплектуется двигателем объемом 1.6 литра в паре с коробкой-автоматом. Этот автомобиль по праву можно назвать городским. Расход у него очень экономный — на трассе 6-7 литров, в городе до 10 литров бензина. Кондиционер и движение в пробках увеличивают расход совсем на чуть-чуть.

Mitsubishi Lancer 10 поколение

В начале 2007 года был представлен автомобиль Митсубиси Лансер 10-го поколения, имеющий более спортивный вид. На сегодняшний день производство хэтчбеков и седанов продолжается. Модель была обновлена в 2011 году. Выбор двигателей варьируется от 1.5-литрового 109-сильного мотора до 2.0-литрового 150-сильного.

Отзывы о реальном расходе Митсубиси Лансер X

• Сергей, Находка. У меня был Mitsubishi Lancer 2011 года с 1.5-литровым двигателем и коробкой-автоматом. Я его недавно продал, потому что мощности маловато и разгоняется для меня недостаточно быстро. Но расход при этом такой (8 литров за городом), как будто движок в два раза мощнее. Есть машины с расходом и поменьше, поэтому о продаже не жалею.
• Павел, Ульяновск. В 2011 году покупал Митсубиси Лансер 9, 2010 г.в., 1.5 л, механика. Катаюсь уже 5 лет, из которых два года работаю в такси. Наезжаю по 200 километров в день, на день хватает 18-20 литров бензина. Машина очень нравится, поломок не бывает.
• Андрей, Усть-Каменогорск. Долгое время у меня была 1.8-литровая Тойота 2001 года. Захотелось чего-то поновее, но другой марки. Так как я приверженец японской техники, то купил Митсубиси Лансер последнего поколения, 2010 года выпуска, автомат, 1.6. У Тойоты на 200 километров уходило 21-22 литра, На Лансере чуть экономнее — 18-19 литров.
• Владимир, Самара. Mitsubishi Lancer 1.6, 120 «лошадей». Для спокойной езды по городу Лансер — лучший вариант. Не тупит, на обгон идет уверенно, маневренность на уровне. Мощности двигателя хватает и для перестроений, и для загородных трасс. И расход маленький — 6-7 л на трассе, 9-10 л в городе.
• Ростислав, Москва. Я люблю ездить быстро, поэтому брал Митсубиси Лансер с мотором 2.4 л в надежде на большую мощность и хороший разгон. Жаль, ужесточили правила и чаще стали выписывать штрафы. Да и расход при скоростях возрастает — до 13 литров летом и до 16 литров зимой.
• Кирилл, Брянск. Митсубиси Лансер 2013 года, 2.0 литра, механика. Я обычный водитель, не гонщик, но и не тихоход. Средняя скорость передвижения на трассе — 120 км/ч. При такой скорости тратится 7,5 литров бензина. В городе по ночам 10 литров, днем с пробками 11-12 литров.
• Роман, Питер. У меня Mitsubishi Lancer 2012 года, 1.8, вариатор. Я люблю скорость, но хочется и на расходе сэкономить. Машина как раз для таких как я. В среднем трачу около 12 литров, считаю это вполне нормальным для машины такого класса.

Источник: https://AvtoZhor.com/mitsubisi-lanser-rasxod-topliva/

92 или 95! Какой бензин лучше заливать? Развеиваем 3 главных МИФА!

✌ Всем привет! Дорогие читатели моего канала! Давайте сегодня разберемся, какой же все-таки лучше заливать бензин 92 или 95! Ну, что поехали!

Конечно кто-то может сказать, что выбор сделать элементарно, лить нужно то, что написано на лючке бензобака. ????

Однако, когда я заправляю свой автомобиль на заправке и вижу, что люди порой заправляют в свои порой хорошие автомобили у меня возникает двоякое чувство и два вопроса ЗАЧЕМ и ПОЧЕМУ! Давайте разберем три основных мифа о том, когда же можно лить 92 бензин, а когда этого делать нельзя:

???? МИФ 1. Многие рассуждают так, что я не гоняю, поэтому буду лить АИ-92.

Друзья при заправке 92 бензина Ваш мотор теряет в мощности и теряет он примерно 10%, на эти же 10% снижается соответственно динамика автомобиля, следовательно, чтобы компенсировать прежней режим движения повышается расход топлива на те же 10%.

Цена 92 бензина дешевле 95 примерно на 2 — 4 рубля, то есть опять же на 8 — 10%. Вывод очевиден, оно того не стоит, расход у Вас тот же, кажущийся экономии нет, поэтому в целях экономии заправлять 92 бензин нет смысла.

???? МИФ 2. Другие рассуждают следующим образом, что у нас в регионе нет хорошего 95 бензина, весь он разбавленный или с непонятными присадками, поэтому я лучше залью «чистого» 92, он ведь надежней.

???? МИФ 3. Третье рассуждение автомобилиста, дескать сказать, машина у меня старенькая, что на неё тратить деньги и заливать разбавленный 95, сэкономлю и залью 92, ей ведь все равно.

Давайте разберемся, чем же опасно заправлять двигатели, которые рассчитаны на 95, бензином с меньшим октановым числом. Опасно это тем, что когда Вы понижаете октановое число в автомобиле, в двигателе появляется детонация.

Это неправильно возгорание смеси в следствии чего, мотор начинает работать неправильно. В двигателе можно услышать посторонние шумы, дребезжание клапанов и так далее.

Это ужасно сказывается на моторе и очень сильно его изнашивает, ресурс двигателя снижается на 20 -30 % при заправке его неправильным топливом. Поэтому если даже у Вас старенький мотор и большой пробег, а вы еще и льете в него 92 бензин, то моторесурс его снижается еще быстрее, нежели он работал бы на более качественном топливе.

Так как же определить какое топливо можно и нужно лить в бензобак. В первую очередь, это лючок бензобака, затем еще рекомендованное топливо указывается в инструкции по эксплуатации автомобилем. Заливать следует, только указанное производителем топливо и третий способ это определить по формуле сжатия в двигателе:

???? От 8 до 10 – 92 бензин.

Это больше объемные моторы, с низкой степенью сжатия, они с больших мощностей снимают малое количество лошадей туда в принципе можно лить 92 бензин. К примеру, если с 2,4 снимается 130-140 лошадиных сил или с 2-х литров снимается 105 сил, то 92 бензин для таких двигателей будет оптимальным.

???? От 10 до 11.5 – 95 бензин.

Такая степень сжатия у большинства машин на наших дорогах, то в такие двигатели можно лить только 95 бензин.

???? От 11.5 до 13 – 98 бензин.

Это уже идут высоко форсированные двигатели: Honda, Toyota может быть даже Mazda, туда заливается только 98 бензин, даже экспериментировать с 95 не стоит.

В турбовые автомобили, заливать следует только 98 бензин, тогда он будет отдавать всю свою мощность доставлять Вам только одно удовольствие от езды.

Если так случилось, что на заправке нет 95 бензина, а до другой Вам не дотянуть, можно залить 92, а потом разбавить его 95 бензином.

Ездить на 92 бензине нельзя, так как Вы можете угробить свой двигатель детонацией, которую можете даже и не слышать, а ресурс двигателя снизить в разы.

Замена двигателя стоит гораздо дороже, нежели новые свечи. Заливайте хорошее топливо, и будет Вам счастье!

Понравилась моя статья? Жмите «палец вверх» ???? ???? Возможно, она будет интересна и Вашим друзьям — поделитесь ею в соц.сетях.Хотите быть в курсе моих публикаций, подписывайтесь на мой канал в ???? Яндекс. Дзен

Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/5a410b2ae86a9edd27a7328d/5a97dd3b6104933d69b394b8

Какой расход топлива у Митсубиси Лансер 10

Безусловно, автомобиль Mitsubishi lancer x является одним из передовых в сегменте автомобилей класса С. по количеству проданных машин, эта марка уверенно занимает лидирующие позиции, а как обстоят дела у этого автомобиля, в плане расхода топлива, мы рассмотрим в этой статье.

Мы рассмотрим два бензиновых варианта моторов, которые устанавливают на автомобиль lancer x.

Данная модель оснащается двигателем с рабочим объёмом 1500 см. куб и его развиваемая мощность составляет 109 лошадей. И мотором с объёмом 2000 см. куб и мощностью в сто пятьдесят лошадок.

Более мощный мотор может агрегатироваться с аналогичной пятиступенчатой механикой, либо шестидиапазонным вариатором.

А сейчас конкретно о расходе горючего lancer x.

Для более точного и независимого анализа расхода горючего машин, принадлежащих к этому сегменту, мы проанализировали отзывы автолюбителей, которые управляют машинами этой марки. Такой анализ сможет дать наиболее правильную оценку перспективам этого авто.

Начало производства автомашины Mitsubishi lancer x приходится на 2007 год. На автомобиль устанавливали 2 варианта моторов с разными объёмами. Поэтому здесь мы рассмотрим конкретный расход горючего для обоих вариантов моторов. Нам представляется важным показать отличия среди моделей в ряду, чтобы вы могли выбрать модель и год, при покупке авто.

Начнём обзор — lancer x, с аббревиатурой 1,5 МТ. Стартовало его производство в 2007 и выпускается по сегодняшнее время. Мотор объёмом 1500 см. куб.

Расход горючего у авто: смешанный цикл равен 6,5 литрам на сотню, городской цикл приближается к 8-8,2 л, при движении по загородной дороге он сокращается до 5-5,4 л.

Такой расход горючего для этой машины можно назвать хорошим. Следовательно, много горючего этот авто не «съест».

Если на автомашину установлена коробка – «автомат», то расход горючего будет отличаться, причём в сторону увеличения потребления горючего. Но увеличение потребления будет незначительное, являясь тоже хорошим расходом.

Мы видим, что результат потребления горючего больше, но величина совсем незначительна.

Второй, рассмотренной нами моделью, будет автомашина lancer x с аббревиатурой 1,8 МТ. Дата её выпуска, всё тот же 2007 год. Производиться машина и сегодня. Потребление горючего у этой автомашины отличается в сторону увеличения. Смешанный цикл -7,7 литров, за городом -6,1 литра, в городском режиме -10.4.

Следующий автомобиль — 1.8 CVT. Дата начала производства 2007 год. Смешанный цикл- 7,9 литров, за городом- 6,2 литра, городской цикл -10.9 литров.

Расход топлива у Митсубиси Лансер 2 литровый

• CVT- за городом — 6, 4 литра, в городском режиме -11, 9 литра, смешанный цикл- 8, 4.
• 4WDCVT- смешанный цикл -8,8 литра, за городом — 6,8 литра, городской цикл -12,1.
• MT- смешанный- 8,1, за городом — 6, 6, в городе -10, 8.
• 4WDMT- смешанный -8,5, в городе -11,2, за городом- 6,9.
• Ralliart AT- за городом —7, 8, смешанный – 10, 8, в городе-13, 8.
• Lancer 10 — смешанный — 8,1, в городе 10,9, за городом-6,5.

Из приведённых сравнений видно, автомашины потребляют не много горючего, что означает экономичность этого модельного ряда.

Мы можем порекомендовать эти автомобили, так как они являются экономичными, надёжными и безопасными.

Источник: https://pol-z.ru/rashod-topliva-mitsubishi-lancer-10/

Какой бензин лучше — 92-й или 95-й?

Какой бензин лучше — низкооктановый или высокооктановый?

Лично у меня такого вопроса никогда не возникало. И вовсе не потому, что в былые времена выбирать не приходилось.

Тогда народ спорил разве что о том, как лучше перейти с 93-го на 76-й, который одни добрые люди продавали другим добрым людям за полцены, а то и дешевле.

К сожалению, когда можно заправить бак за треть, а то и за четверть цены от государственной, то все технические аргументы трусливо уходят в сторону.

Решений было множество.

Одни тогда ставили дополнительную прокладку в головку блока цилиндров, другие меняли жесткость пружины трамблера, третьи просто переходили на позднее зажигание, а самые ленивые вообще ничего не меняли.

Но сомнений в том, что на родном 93-м бензине «жигуль» все-таки едет гораздо лучше, чем на низкооктановом пойле, ни у кого не было. Однако на что не пойдешь ради существенной экономии?

Любопытно, что сегодня разных бензинов полно, однако споры вовсе не прекратились. Разница в заявленных октановых числах между 92-м и 95-м не такая большая, но тема не умирает.

Поводов для восхваления более низкого октана — два: все то же желание сэкономить, а также боязнь нарваться на дрянное качество высокооктанового топлива.

Вообще говоря, в Европах 92-го уже нет. Но мы — не Европа. И любой поисковый сайт по-прежнему взрывается сотнями публикаций в ответ на циферки 92 или 95. Что ж, выскажу в сотый раз свое личное мнение. И прошу прощения у тех, кому оно не понравится.

Насчет цены. Специально привожу два фото с АЗС — одно современное, другое шестилетней давности. Стоимости литра 92-го и 95-го составляли, соответственно, 33–70 и 36–70, а ранее — 24–70 и 26–70.

Это АЗС, какой она была 6 лет назад. Разница в цене между 92-м и 95-м — 2 рэ.Это АЗС, какой она была 6 лет назад. Разница в цене между 92-м и 95-м — 2 рэ.

Абсолютная разница в цене литра была 2 рубля, стала 3 (впрочем, где-то чуть выше). И сколько при такой дельте можно сэкономить на заправке? Сто рублей? На фоне нынешней стоимости бака мне это кажется несерьезным поводом для беспокойства.

А тем, кто собирается доказывать, что и сто рублей — это, мол, деньги, искренно советую изменить свой стиль езды. Обещаю вам куда более весомый финансовый выигрыш — писал об этом не раз.

Одна и та же машина может «кушать» и 7 литров на сотню, и все 15.

А это современная АЗС. Разница в ценах — 3 рубля.А это современная АЗС. Разница в ценах — 3 рубля.

Теперь по технике. Любой мотор калибруют под определенный сорт бензина — это факт. И если производитель написал: мол, заливать только 95-й, и — ни шагу в сторону, то его надо слушать. Даже если держите в кармане комбинацию из трех пальцев.

На низкооктановом бензине машинка поедет хуже (а как может быть иначе?), но дело даже не в этом. Представьте себе нехороший случай: возникла проблема с мотором, и вы приехали на сервис. А там веселые ребята первым делом возьмут пробу горючего из бака.

И если обнаружится хоть что-то «не из той оперы», то про любые гарантии можете забыть. Вам это нужно?

Но я все-таки призываю заливать исключительно тот бензин, который указан в инструкции к вашему автомобилю. Если указан разброс — другое дело: выбирайте сами.

Но если его нет, то не проводите лабораторные работы на собственной машине. Пожалейте ее. Да и себя заодно.

Между прочим, все автопроизводители в последнее время немножко свихнулись, дружно начав агитацию за 98-й бензин. Дескать, не заливайте низкооктановый 95-й, что бы там ни было написано в инструкции.

Только 98-й во все машины без исключения! По этому поводу я уже высказывался, и не раз, но тенденция понятна: даешь высокий октан! А потому еще раз повторяю: в выборе между 92-м и 95-м я всегда за 95-й.

Однако есть забавности и в Отечестве. Интересное наблюдение сделал недавно мой бывший коллега Вадим Крючков. Его заинтересовал вопрос, какую горючку надо заливать в вазовские машины — вот тут-то и выяснились любопытные нюансы. Оказалось, что на ВАЗе и Renault-Nissan нет единого подхода: одному и тому же двигателю, установленному на разных моделях, предписывают разные сорта топлива.

Цитирую Вадима. «Для Весты и XRAY с мотором ВАЗ-21129 разрешен А-92, а аналогичным моторам на Приоре, Калине и Гранте под индексом ВАЗ-21127 предписан только А-95. Или, скажем, восьмиклапанник ВАЗ-11189 для Ларгуса официально глотает 92-й, а такому же мотору Kalina ВАЗ-11186 подавай лишь 95-й.

» А вот еще: «Почему 16-клапанный мотор К4M разработки альянса под капотом Lada Largus требует А-95, а в Альмере, Логане и Сандеро может трудиться на А-91? Мало того, Renault даже допускает кратковременную работу на бензине с октановым числом 87 по исследовательскому методу.

Такого сорта в России нет, но в бак может попасть некачественный 92-й, с которым мотор как-нибудь справится».

Был и запасной аргумент: это же так называемый технологический запас, закладываемый конструктором на всякие «если»! Другими словами, если где-то, «не в нашем районе», как говорил товарищ Саахов, вам все-таки нальют не 95-й, а что-то похуже, то с вашим двигателем ничего не случится.

Но как только мы разрешим 92-й, то тем самым возьмем на себя ответственность за какой-нибудь 87-й… И кому это нужно?

Сегодня, как мне кажется, разрабатывать двигатели под 92-й не имеет смысла. Хотя бы потому, что, как я уже говорил, в Европах таких циферок в обиходе больше нет. Нижний современный предел — это 95-й. Что до современных и ранее выпущенных машин, то повторю еще раз: я — за 95-й.

Даже если автопроизводитель допускает разброс по октану.

Какой бензин лучше — 92-й или 95-й?Какой бензин лучше — 92-й или 95-й?

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/905282-kakoj-benzin-luchshe-92-ili-95/