Тюнинг ниссан тиида своими руками: салона, кузова, двигателя

Ниссан является одним из самых популярных производителей автомобилей во всем мире. Да, ставить его на один уровень с немецкими и итальянскими гигантами все же не стоит, но он находится не далеко от них.

• 
• В нашей стране наиболее популярным являются внедорожники и кроссоверы, если дело доходит до выбора зарубежного автомобиля, что вполне понятно, а здесь у Ниссан есть несколько очень удачных моделей.
• Как вы понимаете, раз уж есть большое представительство в стране, то и тюнинг Nissan также является весьма интересной темой, которую мы обсудим в нашей статье.
• 

Основа тюнинга

Для начала нам стоит посмотреть на фото тюнинга автомобилей Ниссан, среди которых, мы наверняка увидим интересные нам варианты. Но мы должны понимать, что смотрим на итоговый результат, который делался постепенно, а не сразу.

Начинать мастера всегда рекомендуют с основы – кузовных работ и салона. Мы сейчас остановимся на втором пункте – салоне.

Все старые автомобили имеют одну огромную проблему – ужасную звукоизоляцию салона от внешних шумов, да и от вибраций двигателя тоже.

1. Стоит признать, что за последние 20 лет ситуация изменилась очень сильно, но даже весьма дорогие модели сейчас могут иметь довольно посредственную шумоизоляцию.

Именно поэтому тюнинг салона Nissan мы бы рекомендовали начинать из качественной изоляции от внешних шумов. Прежде всего она сделает регулярное использование автомобиля намного удобнее и приятнее, что не будет лишним ни для кого.

Кроме того, этот шаг может стать первым на пути к полноценной переделке салона, что также иногда будет полезным. Обеспечив свой комфорт в салоне можно начинать делать что-то другое.

Практичность или внешний вид

В жизни редко получается обойтись без компромиссов и тюнинг автомобиля не стал исключением в этом плане. Например, тюнинг Ниссан X-Trail, скорее всего, заставит вас выбирать между практичностью и визуальными характеристиками.

Как мы знаем, эта модель является одним из самых популярных и удачных внедорожников в России, ведь не зря он является одним из двух самых продаваемых автомобилей этой компании на территории нашей страны.

Во внедорожнике важную роль играют его возможности в плане езды, ну и ваш комфорт в это самое время. Именно поэтому внимание в этом случае надо уделять салону, двигателю и подвеске.

Если говорить о практичности, то стоит учитывать и то, как вы используете автомбиль. В городских условиях, когда вы используете машину практически так же, как и любой седан, обустраивать салон можно подобно ему – качественные материалы, притом не надо сильно беспокоиться о том, как они реагируют на грязь.

• Другое дело загородная жизнь, когда вы нередко будете ездить по пыли, возможно грязи, причем не вы одни.
• В этом случае намного лучше будет, если салон вашего автомобиля получит обивочный материал, который хорошо чистится от любых загрязнений.

Меняем внешний вид

В некоторых случаях не надо сильно зацикливаться на изменении внешнего вида, ведь тот же тюнинг Nissan Juke не обязательно должен быть радикальным. Этот автомобиль и так обладает довольно необычной внешностью, которая нравится многим поклонникам, среди которых преобладают женщины.

Поскольку основной аудиторией этой модели все же являются дамы, для изменения внешнего вида лучше использовать простую покраску в нужный вам цвет. Добавить к этому можно замену комплекта колес, но даже это требуется далеко не всегда.

1. С другой стороны, у нас может быть Nissan Qashqai – вторая из самых популярных моделей в России в последние несколько лет.

Мало кто поспорит с тем, что замена передней решетки и удаление логотипа компании позитивно сказывается на внешнем виде автомобиля. Мы ведь говорили о том, что далеко не каждому автолюбителю нужен очень мощный автомобиль, а большую роль отыгрывает его внешний вид.

К слову, мощности большей части современных моделей среднего класса оказывается более чем достаточно для обычной жизни и некоторых ситуаций. Именно поэтому сильно переделывать двигатель или ходовую обычно не имеет никакого смысла.

Да, вы можете немного уменьшить клиренс автомобиля, ну или же сделать его больше, но это сложно назвать серьезными модификациями. Вот такой тюнинг запчастей Nissan практикуется чаще всего.

• Все потому, что современные автомобили уже с завода довольно хороши и продуманы, ведь инженеры и дизайнеры за последние 20 лет многое изменили.
• Именно поэтому изменения производятся обычно точечно, чтоб исправить некоторые моменты, которые, как вам кажется, должны были быть другими.

Простой пример – обивка салона, выбор которой обычно не очень-то и богат. Нельзя назвать это серьезным тюнингом, но использование автомобиля более комфортным сделать точно получится.

Фото тюнинга Nissan

Пожалуйста, сделайте репост;)

Источник: https://avtoadvice.ru/tyuning-nissan/

Ниссан тиида тюнинг своими руками

туманки nissan tiida (тиида) 2007-2012г. кузов: JC11, C11, NC11

Ветровик дверной на Nissan Tiida

дефлекторы окон (ветровики) комплект nissan tiida (тиида) 2015г+ кузов: C13

Ветровик дверной на Nissan Tiida

ветровики комплект nissan tiida (тиида) 2004- 2012г. кузов: JC11, C11, NC11

Реснички на Nissan Tiida

накладки на фары nissan tiida (тида) 2004г-2008г. кузов: C11, JC11, NC11

Брызговики, комплект на Nissan Tiida

брызговики nissan tiida (тиида) 2004-2012г. кузов: C11, JC11, NC11

Туманки на Nissan Tiida

туманки nissan x-trail 30, 32/ march 13/ teana/ 32/ note 12/ tiida 15г. кузов: C13

Туманки на Nissan Tiida

светодиодные (led) противотуманные фары для автомобилей nissan и infiniti. кузов: C11, NC11, JC11

Спойлер на Nissan Tiida

спойлер nissan tiida (тиида) 2004-2012г. кузов: C11, JC11, NC11

Автомобиль Nissan Tiida является воплощением практичности и аскетичности в дизайне. Машина позиционируется как недорогой семейный автомобиль и пользовалась небольшим спросом на Российском рынке.

Владельцы достаточно часто прибегали к внешнему тюнингу модели, дабы освежить и преобразовать дизайн кузова.

Доработка внешнего вида

К таким процедурам относятся:

• Установка тонировки. Тонирование автомобиля в условиях теплого климата является чуть ли не обязательной процедурой. На рынке существует множество сервисов, специализирующихся на проведении данной операции. А вот как выглядит и как устанавливается атермальная тонировка стекол автомобиля.

Самыми популярными производителями пленок на отечественном рынке являются: Llumar Sun Control SunTek. Пленка именно этих производителей пользуется большей популярностью благодаря высокому качеству и долговечности;

• Установка тюнингованных обвесов кузова. Эта процедура может кардинально преобразовать внешний вид автомобиля, но и является наиболее дорогой во внешнем тюнинге. К основным производителям наиболее известным на рынке относятся — Renegade VC-tuning Ixion. При выборе качественного обвеса необходимо обратить внимание на качество изготовления деталей (отсутствие шероховатостей, совпадение крепежных отверстий с заводскими, попадание в цвет и общее качество окраски). Как правило, дешевые обвесы лишены всех этих качеств, что говорит о недолговечности изделий. А вот как выглядит обвес на марк 2 90 кузове, и как его можно установить, указано здесь.

• Стоимость установки полного комплекта обвесов может составлять около 20 000 рублей (без учета стоимости деталей). Крупные компании дают гарантию на свои изделия (от полугода до года);

• Тюнинг блока фар, представляет процесс замены ламп штатного освещения или же замену всего блока на тюнинговый. Известными производителями качественных ламп являются компании Philips Osram. Хотя их продукция достаточно дорогая (стоимость галогеновой лампы от 250 рублей, ксеноновой от 600 рублей), прослужат данные элементы на протяжении нескольких лет. Всё работы можно произвести своими руками. А вот как проводится тюнинг фары ниссан примера р12, очень подробно изложено в статье.

Продукция неизвестных фирм, зачастую сильно отстает по качеству производства, хотя и стоит заметно дешевле. Возможно вам также будет интересно узнать о том, как проводится чип тюнинг ниссан альмера классик.

1. Установка ксеноновых ламп не занимает много времени и проходит в несколько этапов – в моторном щите с обратной стороны блока вынимается резиновая заглушка и за ней штатная лама освещения, затем в посадочное место вставляется тюнинговая лампа. Перейдя по ссылке можно больше узнать о лампочках светодиодных 12 вольт для авто.
2. Особняком стоит замена штатного блока на комплект биксеноновых фар. По своей стоимости они заметно опережают остальные виды лампа (средняя стоимость составляет порядка 4000 – 5000 рублей).

  Как проверить натяжитель цепи грм

Для их установки необходимо демонтировать весь блок фар (он крепится с помощью пластиковых защелок к кузову). После этого следует также открыть корпус фары и заменить штатный блок на биксеноновый.

Также некоторые владельцы в плане тюнинга фар прибегают к установке пластиковых накладок «ресничек». Эти детали крепятся с помощью двустороннего скотча. Лучше выбирать продукцию от известных производителей обвесов. Возможно вам также будет полезно больше узнать о том, как выглядят реснички на фары форд фокус 2.

1. На видео — тюнинг Ниссан Тиида:
3. Также к аксессуарам для установки в данную модель можно отнести:

• Установка навесного багажника на кузов;
• Перетяжка элементов салона различными материалами;
• Установка чехлов;
• Монтаж дополнительного освещения салона.

Также будет полезно узнать о том, как можно установить органайзер в салон автомобиля.

Доработка двигателя

Силовой агрегат на данной модели представлен в единственном числе и хорошо известен по прошлым моделям компании. Соответственно на рынке представлено множество вариантов прошивки, способных увеличить мощность двигателя.

Процедура чип тюнинга занимает несколько этапов:

1. Установка нового программного обеспечения электронного блока управления;
2. Установка новой системы выпуска отработавших газов – «паука»; Монтаж заглушек на место штатных датчиков кислорода.

К положительному эффекту от чип тюнинга относится увеличение мощности (на уровне 6-7%) и незначительный прирост крутящего момента.

К отрицательным моментам можно отнести незначительное повышение расхода топлива (в пределах 5%). Стоимость работ и деталей находится на уровне 7000-10000 рублей.

Тюнинг Ниссан Тиида – это отличная возможность своими руками усовершенствовать различные элементы в системе автомобиля, повысить комфорт и безопасность и улучшить дизайн этой популярной среди отечественных автолюбителей модели.

1 Nissan Tiida – комплектация и тюнинг

На российском рынке модель Nissan Tiida появилась в 2007 году. Автомобиль обладает строгим и немного классическим дизайном, который не выделяет эту модель из городского потока. Но по качеству сборки и техническому оснащению Тиида превосходит многие авто подобного класса, и именно поэтому автомобиль завоевал популярность у автолюбителей во всем СНГ.

Среди преимуществ модели Nissan Tiida в кузове хэтчбек и седан владельцы отмечают:

• качественную шумоизоляцию кузова, что обеспечивает низкую слышимость в салоне при движении;
• высокую управляемость, обзорность и просторный для своего класса салон с объемным багажным отделением;
• высокое качество сборки пластиковых материалов в салоне и их долговечность;
• относительно невысокий расход топлива в городских условиях и хорошее сцепление с дорогой.

  Установка вольтметра в автомобиль

В данном случае приведены лишь самые распространенные недостатки и преимущества, и это, конечно, не весь список.

Однако при доработке автомобиля следует в первую очередь исправить распространенные недостатки и по возможности улучшить преимущества машины.

Проблему с некачественной фильтрацией воздуха в салоне можно решить заменой или постоянной очисткой салонного фильтра, далее мы расскажем, как это сделать самостоятельно.

Задачу с разгоном и провалами на холостых оборотах мотора Nissan Tiida можно пересмотреть с помощью перепрошивки блока, для этого подбирается правильная программа, и калибруются различные параметры контроллера, и об этом также пойдет речь далее. Что касается подвески, то замена некоторых узлов позволит продлить долговечность и максимально приспособить ее к условиям наших дорог.

3 Доработка различных узлов Ниссан Тиида – практические советы

Как уже упоминалось, качество вентиляции салона на модели Ниссан Тиида не всегда радует владельцев этого авто, поэтому фильтр рекомендуется прочищать не реже одного раза в год, а при необходимости и вовсе заменить его на новый или изготовить самостоятельно.

Штатный салонный фильтр на модели Nissan Tiida в кузове хэтчбек находится в районе перчаточного ящика. Для того чтобы снять эту деталь, необходимо демонтировать бардачок, открутив несколько фиксаторов и саморезов крепления.

Далее потяните с двух сторон пластиковый кожух фильтра на себя и отогните верхнюю защелку, после чего приподнимите и снимите нижнюю (после очищения фильтр вставляется в обратном порядке, снизу-вверх по защелкам).

Для очистки фильтра налейте воду в широкую емкость, предварительно добавив специальное моющее средство.

Далее оставьте фильтр отмокать на некоторое время, после чего его необходимо высушить и прополоскать в чистой воде.

Устанавливая деталь обратно, можно немного укоротить нижний фиксатор от корпуса отопителя, то есть спилить несколько миллиметров, чтобы в дальнейшем проще было его извлекать для очистки.

Разбираем переднюю панель в салоне авто Если вам необходимо провести тюнинг приборной панели Ниссан Тиида, например, установить дополнительные накладки, обшивку или интегрировать новое оборудование, необходимо снять панель, не повредив при этом основные элементы и крепления. Начинаем разборку со стороны бардачка. Первым делом открутите четыре самореза, которые крепят его к основе. После этого еще три самореза в нижней части на соединении бардачка и центральной консоли.

После этого снимите пластиковый переходник от обшивки стойки к панели (в форме треугольника). Будьте внимательны, снимая центральную часть панели, она крепится прочными металлическими зажимами, которые вставлены в специальные пазы. Необходимо отверткой поддеть верхний слой и большим усилием, немного приподняв, тянуть всю конструкцию на себя.

Далее отключите кнопку аварийки, открутите два самореза, на которые крепится лицевая часть панели.

Теперь можно выкручивать магнитолу (если она есть, в противном случае просто два самореза заглушки).

Снимите декоративные накладки Nissan со стороны водителя и пассажира (на клипсах) и открутите три болта ключом на 13 с двух сторон (панель в данном случае можно заменить тюнинговым аналогом, например, вставкой под дерево, алюминий).

Верхнюю часть торпеды снимите с защелок, слегка приподняв ее со стороны водителя. Теперь панель полностью разобрана, а это значит, что можно проводить любой тюнинг, в том числе локальную покраску.

  Гранта на торусах r15

Инструкция по замене передних стоек амортизаторов Для того, чтобы снять для ремонта или установить новые стойки амортизаторов на своей автомобиль, вам потребуется комбинированный набор ключей и головок (на 13, 15 и 21), плоскогубцы, несколько вариантов плоских отверток, домкрат, подколесная опора, шестигранник и инструмент, с помощью которого можно сжать пружины амортизаторов. Перед началом работы нужно поставить машину на ручник, открыть капот и установить под задние колеса кирпичи или специальные упоры. Далее следует ослабить верхнюю гайку крепления (используйте ключ на 15 и шестигранник).

Теперь демонтируйте уплотнитель и сорвите крепления с коробки для воздуха, также снимите пять клипс по периметру коробки и крышку воздухопритока, а далее дворники. Ключом на 13 открутите три болта крепления верхней опоры.

Далее выкрутите основную гайку крепления шарнира от стойки стабилизатора и отведите в сторону тормозной шланг, сняв с него скобу крепления при помощи плоскогубцев.

Отверните две гайки крепления от поворотного кулака и аккуратно снимите всю стойку. Теперь специальным приспособлением-держателем для пружины сожмите ее, установив пальцы держателя симметрично. Зажимайте пружину до тех пор, пока не сможете легко снять опоры стойки с двух сторон, далее выньте пружину и защитный механизм.

На этом этапе можно также полностью заменить стойки и амортизаторы на более спортивные аналоги. В этом случае лучше заменить и другие элементы подвески, сделать ее усиленной, поработать с рычагом, заменить сайлентблоки.

4 Чип-тюнинг – повышаем динамику и свойства мотора

На нашем рынке модель Nissan Tiida седан и хэтчбэк доступна с 1,6 литровым бензиновым мотором мощностью 81 и 110 лошадиных сил. Мотор оснащается рядными цилиндрами и 16-клапанным впуском. Второй вариант – 1,8 литровый агрегат мощностью 126 лошадиных сил.

При этом, как показывают данные диагностического стенда, на котором тестируются возможности штатного мотора автомобиля Nissan Tiida, пик крутящего момента для первой серии двигателей (HR16DE) приходится на отметку в 155 Нм, при этом стрелка тахометра лишь приближается к 5,5 тысячам оборотов.

Такой мощности хватает не всем, а особенно любителям быстрой езды при минимальных затратах, на помощь им приходит чип-тюнинг.

Двигатель работает в паре либо с классической пятиступенчатой коробкой, либо с вариатором или АКПП с гидротрансформатором.

Владельцам машин с механической коробкой рекомендуется менять выжимной подшипник, так как из-за него со временем трансмиссия начинает сильно шуметь (заводская недоработка, о которой мы упоминали ранее).

Для автоматических коробок рекомендуется менять программные настройки при перепрограммировании ЭБУ. Это позволит не только улучшить качество разгона, но и снизить общий расход топлива с 6,9 литров до 6,1 литра на сотню.

Штатный контроллер, который устанавливается на модели Ниссан Тиида, представленные на нашем рынке, хорошо поддается перепрошивке.

Лучше всего комплексный подход к процедуре чип-тюнинга, которая в наших условиях эксплуатации дает прибавку в мощности почти 5 процентов и повышает динамику, а самое главное не влияет на ресурс двигателя при грамотной перенастройке системы бензинового двигателя Nissan Tiida.

Источник: http://chevroletcars.ru/info/nissan-tiida-tjuning-svoimi-rukami/

Ниссан Тиида тюнинг

В наступающем году японская автомобильная компания Ниссан готова показать новый хэтчбек класса
гольф. Он должен стать преемником популярнейшей модели Ниссан Тиида, тюнинг автомобиля уже делает отдел Нисмо. Спортивное отделение надеется показать и свою собственную GT-R версию.

Производителями заявлено, что эта новинка будет конкурентноспособной моделью для Volkswagen Golf в двух основных его версиях — спортивной GTI и наиболее экономичной. Golf BlueMotion оснащен дизельным двигателем, объемом 1,6 литра. Это позволяет ему иметь расход топлива около 3,2 литра на сто километров дороги. Ниссан утверждает, что их хэтчбек будет обладать такими же характеристиками.

Разработка Нисмо будет тоже конкурировать — только с «заряженной» моделью Golf. Неизвестен пока, правда, каким же станет ее двигатель.

Спортивное отделение Нисмо считает Tiida третьей своей машиной гражданского направления. Первые две — это Nissan GT-R и Juke. Планируется показать модель на автомобильном салоне в Токио в ноябре месяце. Об этом сообщается со ссылкой на специалистов этого подразделения.

На сегодняшний день еще не понятно, насколько более мощной будет планируемая модель, но разработчики говорят о возможном падении рекорда Nissan GT-R в Нюрбургринге. Речь идет о преодолении круга за 7 минут и 26 секунд.

Мощность автомобиля будет увеличена за счет того, что значительно улучшатся его динамические свойства. Планируется, что Nissan GT-R, созданный Нисмо, будет обладать новейшим аэродинамическим обвесом. Его создателями являлись члены команды «Williams», участвовавшие в Формуле — 1.

Наиболее распространенным считается тюнинг внешнего вида или, как его еще называют, стайлинг. При его проведении не затрагиваются важные детали машины, что позволяет сохранить гарантию. Очень распространены дополнительные накладки, новые шины или различные обвесы.
Для улучшения внешнего вида авто можно установить специальную накладку на радиаторную решетку или бампер.

Установка достаточно проста – используется специальный крепеж детали.

Тютинговая компания Nismo совместно с компанией Nissan создали спортивную версию Тииды. Эта работа получила название Almera Nismo Performance Package Concept. Заключается она в следующем. Бампер устанавливается другой, что изменяет вид авто.

Машина дополняется нижними порогами по бокам и спойлером, установленным сзади. Также изменен и задний бампер. Автомобиль получил заниженное расположение подвески и новые легкосплавные диски. Сделана имитация под карбон.

Для этого крыша Тииды и корпус зеркал обклеены специальной пленкой.

Чип тюнинг Ниссан Тиида

Для улучшения характеристик двигателя автомобиля Ниссан Тиида можно провести его чип тюнинг. Для этого делаются изменения на программном уровне, которые улучшают некоторые свойства мотора. Что дает этот тюнинг? Выполнив чипование, можно получить улучшение динамических характеристик.

Это увеличение го мощности и крутящего момента. Также улучшается реакция двигателя на нажатие педали газа. При изменении программного обеспечения устраняются недоработки в стандартном ПО.

Вывод такой – при проведении чип тюнинга Ниссан Тиида получаем другую работу двигателя, что дает возможность насладиться ее вождением.

Ниссан Тиида 2012 обладает привычными для этой модели лаконичными формами и классическим исполнением. Многие владельцы этой модели все же не прочь сделать тюнинг. Для этого официально доступны следующие решения. Это установка заднего спойлера.

Также замена базовых противотуманок на более стильные, замена дефлекторов и накладок на пороги. Можно установить защиту радиатора черного цвета или хромированную. Многие владельцы занимаются и чип тюнингом двигателя Тииды. Это позволяет улучшить его технические характеристики.

В дополнение можно украсить окна специальными тонированными шторками, которые легко снимаются при случае.

Преемник Ниссан Тиида хэтчбек GT-R, одна из последних моделей, получит свой тюнинг от ателье Nismo. Чтобы новый автомобиль успешно конкурировал с Volkswagen Golf, будут придуманы способы улучшения базовой версии.

В планах команды работа над улучшением аэродинамики авто. Для этого специально был создан новый аэродинамический обвес. Эксклюзивные шины от Nismo радуют высокими показателями сцепления и отличной управляемостью.

Источник: http://motorltd.ru/nissan-tiida-tyuning/

Тюнинг Ниссан Тиида – самые эфективные решения!

Тюнинг Ниссан Тиида – это отличная возможность своими руками усовершенствовать различные элементы в системе автомобиля, повысить комфорт и безопасность и улучшить дизайн этой популярной среди отечественных автолюбителей модели.

1 Nissan Tiida – комплектация и тюнинг

На российском рынке модель Nissan Tiida появилась в 2007 году. Автомобиль обладает строгим и немного классическим дизайном, который не выделяет эту модель из городского потока. Но по качеству сборки и техническому оснащению Тиида превосходит многие авто подобного класса, и именно поэтому автомобиль завоевал популярность у автолюбителей во всем СНГ.

Автомобиль Nissan Tiida

Рекомендуем ознакомиться

Однако многие владельцы предпочитают дополнять или изменять некоторые детали кузова, салона и техническое оснащение своего автомобиля при помощи различных видов тюнинга.

Аксессуары и дополнительное оборудование для оснащения Nissan Tiida в большом количестве предлагается в различных интернет-магазинах.

Сегодня можно найти целые тюнинг-комплекты для доработки внешнего вида, салона, повышения производительности двигателя с помощью чип-тюнинга и усовершенствования механических деталей и подвески.

Среди наиболее популярных видов модернизации владельцы Ниссан Тиида в кузове седан и хэтчбек выделяют такие недорогие варианты:

• установка пластиковых накладок, расширителей арок, дефлекторов и заднего спойлера;
• модернизация оптики (противотуманки, светодиоды, фары из спортивных комплектов);
• тонировка, покраска и аэрография в различном виде;
• установка улучшенной решетки радиатора, дополнительной защиты картера, днища.
• перетяжка салона, подсветка, тюнинг приборной панели и торпеды.

В техническом плане тюнинг Nissan Tiida должен обязательно включать:

• перепрошивку ЭБУ (чип-тюнинг);
• установку более жесткой подвески и совершенствование тормозной системы;
• замену различных узлов подвески (новые стабилизаторы, спортивные амортизаторы), оптимизацию системы подачи топлива (при программном тюнинге).

2 Преимущества и недостатки автомобиля

Среди преимуществ модели Nissan Tiida в кузове хэтчбек и седан владельцы отмечают:

• качественную шумоизоляцию кузова, что обеспечивает низкую слышимость в салоне при движении;
• высокую управляемость, обзорность и просторный для своего класса салон с объемным багажным отделением;
• высокое качество сборки пластиковых материалов в салоне и их долговечность;
• относительно невысокий расход топлива в городских условиях и хорошее сцепление с дорогой.Читать далее Тюнинг Ниссан Тиида

Источник: https://subscribe.ru/group/avtoclub/12994692/

Nissan Tiida: Приятное исключение

24 октября 2010 года

Почему рестайлинг не гарантирует роста спроса? Потому, что в большинстве случаев стоимость посвежевшей машины заметно увеличивается. Иногда сразу на 50 000 руб.! А вот «Тиида» после модернизации стоит на 7% дешевле. Впрочем, прибавлять цену тут особо и нечему: новшеств раз-два и обчелся. Снаружи машину выделяют иной передний бампер и радиаторная решетка, которая ради пущей солидности щеголяет накладками под хром. Поскольку иных изменений в экстерьере нет, опознать обновленную «Тииду» в потоке смогут разве что владельцы прежних версий. Да и то не все.

Просторный салон не мешало бы доработать в мелочах, прежде всего расширить диапазон регулировки передних кресел по высоте. Водителю не хватает индикатора используемой автоматом передачи и режима троекратного мигания поворотников.Просторный салон не мешало бы доработать в мелочах, прежде всего расширить диапазон регулировки передних кресел по высоте. Водителю не хватает индикатора используемой автоматом передачи и режима троекратного мигания поворотников.

Салон остался прежним. За одним исключением: богатые комплектации «Тииды» теперь снабжаются мультимедийной системой с навигацией Nissan Connect.

Сенсорный экран — с русскоязычным меню, что максимально облегчает жизнь: разберется даже тот, кто слабо знаком с высокими технологиями. А вот быстродействием навигатор похвастаться не может: стоит проскочить нужный поворот, он зависает на добрых десять секунд.

Но это пустяк в сравнении с тем, что система иногда предлагает совершить запрещенный маневр. В общем, на навигатор надейся, а сам не плошай!

Зато ниссановский электронный поводырь — самый доступный среди подобных устройств на рынке: доплата за него всего 15 000 руб. Иные карманные навигаторы дороже. А уж цена штатных систем у конкурентов выше по крайней мере в три раза.

Экран навигатора невелик, однако на информативности это отражается не сильно. Хуже, что система иногда ошибается с маршрутом.Экран навигатора невелик, однако на информативности это отражается не сильно. Хуже, что система иногда ошибается с маршрутом.

Вообще, «Тиида» выполнена по принципу разумной достаточности. Например, натуральной кожей обшита только лицевая часть сидений, все остальное — кожзаменитель. Это совершенно незаметно на глаз, но ощутимо для кошелька. Будь салон полностью кожаный, опция стоила бы не менее 100 000 руб.

, а для «Тииды» за нее накинут 51 000 руб. Причем в эту сумму включат также круиз-контроль и ксеноновые фары ближнего света. Вполне разумные деньги. Благодаря такой маркетинговой политике у обновленной «Тииды» есть все шансы превзойти в популярности предшественницу.

А может, и конкуренты переймут эту приятную для покупателей практику?

Nissan Tiida: Приятное исключениеNissan Tiida: Приятное исключениеNissan Tiida: Приятное исключениеNissan Tiida: Приятное исключениеОшибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter

Источник: https://www.zr.ru/content/articles/261350-nissan_tiida_prijatnoje_iskluchenije/

Шумоизоляция Nissan Tiida

включает капот, 4 двери, пол и колесные арки, потолок, багажник, задние крылья

Сделано более 120 Nissan Tiida

За 8 часов В вашем присутствии

36.000 р. с работой и материалом

Шумоизоляция Nissan Tiida. Очередная «японка» записана у нас на полную шумоизоляцию салона. Автомобиль по конструкции кузова мало чем отличается от Nissan Note, поэтому ничего нового для себя в этой машине мы не открыли.

Жалобы владельца на шум дороги и дребезг пластика услышаны и мы большой командой начинаем шумоизоляцию Ниссан Тиида в присутствии хозяина автомобиля. На всю работу нам потребуется примерно 6 часов времени.

Через наши заботливые руки прошли сотни автомобилей Nissan Tiida, поэтому мастера начинают свою работу с четким знанием дела. Мы гарантируем вам высокое качество работы, в чем вы можете убедиться лично во время проведения работ над вашим автомобилем.

К приезду автомобиля у нас заранее все готово — весь виброизоляционный материал нарезан по лекалам и разогрет в специальной печке до температуры 50 градусов для того, чтобы наши мастера не тратили попусту врея на нагрев каждого листа. Итак, поехали!

Шумоизоляция капота Nissan Tiida. Виброизолируем металл капота материалом SGM M2, а штатную обшивку изнутри обрабатываем Спленом так, чтобы материал оказался зажат между теплоизоляцией и капотом после установки.

Шумоизоляция крыши Nissan Tiida. Потолок разобран, обезжирен и просушен. Теперь все готово к оклейке заранее нарезанными материалами.

В качестве шумоизоляции мы используем акустический войлок, который является одинм из лучших поглотителей звука.

Большинство конкурирующих контор используют звуко-теплоотражатель Сплен, но мы предпочитаем поглощение звука. Это наиболее эффективно. Далее потолок аккуратно собирается.

Наши мастера работают с такими деликатными вещами только чистыми руками и в перчатках, чтобы ничего не огорчило владельца после сборки.

Шумоизоляция дверей Nissan Tiida. Двери автомобиля аккуратно разобраны, обшивки сложены в сторонку и начинается работа по шумоизоляции дверей. Начинаем с внешней стенки двери.

Первый слой в двери — виброизоляция SGM M2, которая тщательно раскатывается внутри двери.

Далее идет двухслойный материал, который формирует второй и третий слой в двери. Основа материала — Сплен 4мм, покрытый фольгой для ограничения действия внешней среды на материал.

Клейкая основа материала — тонкий слой виброизоляции (не клей, ибо клей разлагается при сильной влажности в двери со временем).

Более того, материал с мастичной виброизоляцией даже лучше держится на вертикальных поверхностях, нежели обычный клеевой..

Последний слой в двери на преграде шума — шумоизоляция Бибитон, которая гораздо более эффективнее общепринятого Сплена.

Шумоизоляция пола, багажника и колесных арок Nissan Tiida. Пол разобран, высушен и готов к оклейке самым толстым виброизолятором на сегодняшнй день.

Пол в салоне обработан виброизоляцией SGM БМФ (аналог STP Bimast Bomb), это один из лучших вибродемпефром на данный момент. Бомб имеет толщину 4 миллиметра, большой удельный вес и цену, чем и отпугивает конкурирующие конторы.

Обязательно кладем виброизоляцию горячей, поскольку только в этом случае мы достигнем максимальной адгезии к металлу, а вместе с ней и эффективности.

Пол под задним сидением и пол багажника обрабатывается чуть более тонкой виброизоляцией о избежание проблем с последующей сборкой обшивок.

Не ленимся подлезать куда только возможно. Пол под ногами передних пассажиров — одно из самых главных мест, ведь там «шумят» передние арки.

Колесные арки так же обрабатываются толстым «Бомбом» как со стороны багажника, так и со стороны крыла. Кстати, крыльям тоже достается SGM M2.

Настал этап шумоизоляционного слоя и в его роли у нас выступает современный шумопоглотитель Бибитон, который мы повсеместно используем там, где остальные продолжают использовать дешевый и малоэффективный Сплен.

Наши ребята стараются работать не только кропотливо и эффективно, но и красиво!

Войлок занимает свое место так же в нишах задних крыльев и на полу выштамповки под запаску.

Не забываем и про пятую дверь. Сама дверь виброизолируется, а ее обшивка обрабатывается антискрипом и шумопоглотителем Виалон.

Шумоизоляция торпедо Nissan Tiida. Эта услуга у нас предоставляется за дополнительную плату и позволит вам избавиться от дребезга передней панели, а так же дополнительно заглушит двигатель и передние колесные арки.

Эту процедуру мы выполняем с полным демонтажом торпдо и используем современный шумопоглощающий войлок и антикрипные материалы, которыми обрабатываем не только саму торпедо, но и подторпедное пространство.

Эта работа удлинит общее время ожидания примерно на 2 часа.

Началась сборка салона и наши мастера делают это с предельной внимательностью. Именно поэтому мы смело гарантируем вам заводское качество сборки салона а так же то, что после нас не останется следов вмешательства в виде пятен, зацепов, порезов и сломанных пистонов.

От сдачи автомобиля клиенту нас отделяет лишь финальная протирка салона и пластиковых панелей, а так же проверка работоспособности всех узлов и приборов.

Шумоизоляция Ниссан Тиида окончена. На всю работу нам потребовалось чуть более 6 часов и все это время хозяин автомобиля находился с нами и наблюдал весь процесс «от» и «до». Мы настаиваем, чтобы хозяева авто присутствовали при работах, ведь только так можно убедиться в качестве работы и не задавать лишних вопросов по ее окончании.

Нам нечего скрывать и мы действительно гарантируем вам заводское качество сборки салона безо всяких оговорок. В весе автомобиль прибавил 60 килограмм, увеличилась жесткость металла и на дороге появилось чувство сбаланированного и уютного автомобиля, будто он классом выше.

Благодарим вас за внимание и приглашаем и вас принять участие в нашем шоу под названием «Шумоизоляция вашего автомобиля в вашем присутствии».

Источник: https://www.auto-loker.ru/noisebuster/tiida/