Салонный фильтр фольксваген пассат: где находится, замена

Всем добрый день!
Спасибо всем участникам сайта и форума vwts.ru за Вашу работу. Пользуюсь часто.

Вставлю и свои 5 копеек.

Достала пыль в салоне машины. А салонный фильтр на машину вроде не предусмотрен. При очередной продувке компрессором воздуховодов решил, что с этим пора заканчивать. И желательно бюджетно. А с Пассат Б4 покупать как то… дороговато и не факт, что подойдет.

Был в магазине запчастей на ВАЗ. Увидел салонные фильтры. Далее все импровизация…

Покупаем самый маленький салонный фильтр от ВАЗ 2110.

Готовим инструмент. Клеевой пистолет, нож, ножницы.

• Снята крышка воздухозабора.

Снимаем с фильтра полоску поролона. Она на липком клее. Снимается без проблем.

Примеряем фильтр к крышке, что бы понять, сколько отрезать. Оставляем зазор 1-2 мм для поролона.

Отрезаем. Острым ножом. Ножницами не удобно. Сначала с одной стороны. Потом с другой.

Подрезаем фильтр с торца. Должно быть ровненько.
У части, которая осталась от боковины фильтра, отрезаем фильтрующий элемент. Остается жесткая боковина с крючком.

2. У части, отрезанной с торца фильтра, срезаем фильтрующий элемент.
4. Должна остаться вот такая полоска с клеевым слоем.
6. Наносим клей по контуру боковины, той, которая с крючком.
8. Приклеиваем.

Вот что получилось. Краешек тоже заклеиваем.

Теперь другую боковинку.
Сначала я пытался имеющийся клеевой слой растопить техническим феном, но этот вариант не годится — фен сушит клей, хоть и растапливает.

Поэтому снова используем термоклеевой пистолет. Я после нанесения слоя клея разогрел его феном. Но если быстро делать, это не понадобится.

• Вот что получилось.
• Излишки боковинок и всякие неэстетичные неровности отрезаем.
• Получился аккуратный фильтр под размер (-1-2мм).

Обклеиваем поролоном. Он клеится сам, старым клеевым слоем.

Начинаем вставлять. Я чуть не рассчитал, зазор между корпусом и фильтром был большим, и мне пришлось на одну сторону наклеивать еще полоску поролона.

2. Что в итоге.
4. Вид сверху.
6. Ставим на место.

Закрываем защитой. В дождь еще не ездил, но думаю, что вода туда не попадает.

Вот и все.
Ремонт обошелся в 110 руб. за фильтр и примерно 40 минут времени на установку. Никаких сложностей не возникло.
Визуально воздушный поток не уменьшился.

• Проверю в дождь, и если все ОК, наделаю себе 3-4 запасных
• Продолжение и все обсуждения отчета здесь
• Спасибо: polmo70

Как здесь найти нужную информацию? Расшифровка заводской комплектации автомобиля (англ.) Расшифровка заводской комплектации VAG на русском! Диагностика Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат, коды ошибок.

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю — посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто. С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Volkswagen Technical Site ©1999-2019 vwts.ru — aka volkswagen.msk.ru

Контакты, реклама на сайте

Источник: https://vwts.ru/articles/body/vw-passat-b3-izgotovlenie-salonnogo-filtra.html

Фольксваген поло замена салонного фильтра видео: рассмотрим вопрос

Покажем вам как своими руками заменить салонный и воздушный фильтр двигателя на автомобиле Фольксваген Поло Седан VW Polo Sedan 1.6 (CFNA).

Периодичность замены салонного фильтра

Согласно инструкции по ремонту и эксплуатации автомобиля замена салонного фильтра осуществляется каждые два года или через 30 000 км, в зависимости от события, которое наступит раньше. Но если автомобиль эксплуатируется в местности повышенной загазованности и запыленности, то замену или хотя бы чистку, можно проводить чаще, с интервалом в 15 000 км пробега.

Существуют ряд признаков, по которым фильтр подлежит замене:

• запотевание стёкол в холодную пору года;
• на приборной панели и ветровом стекле скопление пыли, даже после недавней уборки;
• ухудшение микроклимата в салоне, быстро нагревается и также быстро остывает воздух;
• появление разных неприятных запахов в салоне.

Это интересно: Фольксваген поло седан замена лампы заднего хода

Где находится СФ

Сколько машин, столько и мест. Это, конечно, всё шутки. Возможных месторасположений салонного фильтра – три. Это моторный отсек, место под педалями управлениям и перчаточный ящик (сразу за ним). В автомобиле Поло Седан наличие салонного фильтра имеется под педалями управления. Расположен он конкретно справа от тоннеля пола (сторона облицовки).

Если вы первый раз будете производить замену салонного автофильтра, то вам очень пригодится наша статья. Итак, что же нам нужно.

Какой салонный фильтр выбрать

Следует помнить, что правильно выбранный фильтр — залог здоровья не только водителя, но и его пассажиров. Поэтому к выбору СФ следует подходить ответственно, учитывая погодные условия и запыленность воздуха.

В продаже существуют четыре вида фильтров с разными степенями очистки воздуха:

• однослойный. Обеспечивает защиту от крупных видимых частиц, насекомых, пыльцы, сажи;
• двухслойный. Фильтрует воздух от мелких частиц, а также пыли, выхлопных газов;
• трёхслойный. Очищает воздух от всех видов частиц и микроорганизмов;
• комбинированный. Обеспечивает усиленную защиту от всех видов грязи, пыли, микробов.

Производителем рекомендуется использовать оригинальный фильтр салона VAG 6R0820367 или 6Q0819653B по средней цене 800 рублей. Допускается применения аналогов, таких как: MANN-FILTER CU26010, цена 380 рублей, Filtron K1313 по цене 180 рублей, Amd AMD.FC714C — 250 рублей, TSN 9.7.880 цена составит 140 рублей, Bosch 1987435002 – 350 рублей, Невский фильтр NF6429 – 130 рублей.

Замена салонного фильтра в Фольксваген Поло Седан

Для проведения замены салонного фильтра, снимите крышку находящуюся под панелью приборов, слева от перчаточного ящика. Для этого сдвиньте её фиксаторы от краёв к центру:

Извлеките фильтрующий элемент из корпуса:

Установите новый фильтрующий элемент, при этом обратите внимание, что на торцах некоторых фильтров указаны стрелки направления потока воздуха. Ставьте фильтр так, чтобы они были направлены от перчаточного ящика, в сторону центральной консоли. Артикул нового фильтра салона 6R0 820 367 (обычный) и угольный 6R0 819 653.

Установить крышку на место и сдвиньте её фиксаторы к краям. Салонный фильтр необходимо менять каждые 15 тыс.км пробега или раз в год, в сильно запыленной местности, сократите этот срок на 2.

Видео замена воздушного и салонного фильтра в Фольксваген Поло Седан:

Резервное видео как заменить воздушный и салонный фильтр в VW Polo Sedan 1.6 (CFNA):

Прочитано раз: 1 821; За сегодня: 4

Пошаговая инструкция по замене салонного фильтра на Фольксваген Поло

Вот так выглядит новый салонный фильтр для модели Фольксваген Поло. Его основой является сменный бумажный фильтрующий элемент. Именно он задерживает всю грязь и пыль наших дорог.

При нормативе эксплуатации салонного фильтра в Фольксваген Поло, установленным производителем в 30 тысяч километров и два года эксплуатации, необходимость замены может возникнуть и раньше.

Блок салонного фильтра Фольксваген Поло расположен под приборной панелью, справа, чуть выше облицовочной панели напольного тоннеля. Его отсек закрыт крышкой.

Вы можете заменить салонный фильтр без специального инструмента.

Для замены салонного фильтра переместите фиксатор крышки, расположенный спереди – до упора в заднее положение.

А вот задний фиксатор необходимо наоборот – сдвинуть вперед до упора. После этого вы получите возможность снять крышку блока фильтра.

Запомните или запишите положение сменного блока, вытащите сменный фильтрующий элемент, протрите посадочное место.

В обратном порядке установите новый сменный элемент фильтра. Внимательно следите за правильностью его позиционирования.

Видео — замена салонного фильтра Фольксваген Поло

Видео «Как заменить фильтр »

В этом видео вы сможете посмотреть как правильно произвести замену нашей запчасти.

Источник: https://razborov.net/volkswagen/zamena-salonnogo-fil-tra-na-volkswagen-polo.html

Снятие и замена салонного фильтра Volkswagen Passat B6 своими руками

Если стали замечать, что при работе кондиционера или печки начинают потеть стекла, то это признак загрязнения салонного фильтра.

В этом случае понижается также мощность обдува и нагревания салона, появляется неприятный запах. Сегодня мы расскажем как снять и заменить салонный фильтр в Volkswagen Passat B6 своими руками без инструментов.

Руководство подойдет для автомобилей 2006-2009 годов выпуска.

Вам понадобятся: новый салонный фильтр и 15 минут времени.

Слева от бардачка откручиваем руками 2 болта защиты.

Снимаем крышку защиты и видим корпус салонного фильтра.

Сдвигаем вправо и достаем грязный фильтр. Можно аккуратно пропылесосить пространство.

Устанавливаем новый салонный фильтр Volkswagen Passat B6 на место.

Закрываем отсек салонного фильтра крышкой.

И прикручиваем защитную крышку двумя болтами.

Видео по замене салонного фильтра на Volkswagen Passat B6 своими руками

Источник: http://automas.ru/volkswagen/passatb6/snyatie-zamena-salonnogo-filtra-volkswagen-passat-b6-svoimi-rukami/

VW Passat B3 ремонт

На автомобилях Фольксваген Пассат В3 опционно устанавливались салонные фильтры

• VAG № 3A0 819 644 — фильтр салона, бумажный
• VAG № 3A0 091 800 — фильтр салона, для автомобилей с кондиционером  (угольный)

На остальные автомобили ставили перед воздухозаборником вентилятора печки простую металлическую решётку (от листьев).

Наши автомобили эксплуатируются в разных климатических регионах, но пыль к сожалению есть везде и не очень приятно дышать дорожной пылью или гарью стоящих рядом в пробке грузовиков. Ещё пыль через воздушные каналы печки оседает на внутренних поверхностях салона, во первых —  это не гигиенично, во вторых — не эстетично.

Итак, тем у кого фильтр салона установлен с завода-изготовителя — повезло. Тем же у кого его нет, предлагаю установить. Для этого понадобится приобрести б/у или новый

• VAG № 3A1 819 640 — корпус фильтра салона
• VAG № 3A0 819 646 — два зажима корпуса фильтра салонного (клипсы)

Установить его на штатное место, не каких дополнительных переделок с кузовом автомобиля делать не нужно, надо только снять металлическую решётку «от листьев» и установить корпус фильтра на штатное место. Ну и непосредственно сам фильтр.

Единственное НО. При смене сетки от листвы салонный на фильтр владельцам Фольксваген Пассат В3, выпущенных до 02.1991, придётся еще поменять пластиковую водоотводящую накладку . До 1991 г.в. номер VAG № 357 819 415. Её надо заменить на:VAG № 357 819 415 A.
В накладку старого формата фильтр не лезет, нужно или подрезаться, или устанавливать нового образца.

Для того что бы добраться до штатного места крепления корпуса фильтра салона, нужно:

• открыть капот
• с правой стороны (по ходу автомобиля,  сразу под лобовым стеклом), провернуть три клипсы на 90 градусов в пластиковом кожухе, вытащить клипсы из зацепления в квадратных отверстиях кузова (фото)
• снять резиновый уплотнитель (можно не до конца, а только с пластикового кожуха)
• вытащить пластиковый кожух
• снимаем решетку «от листьев», для этого нужно вытащить защелки из под болтов крепления решётки, открутив болты (фото)
• вычищаем всё от грязи и пыли
• ставим и закрепляем корпус салонного фильтра, в штатное место (фото)
• вставляем салонный фильтр в корпус (фото)
• ставим на место пластиковый кожух (следим что бы клипсы при проворачивании зафиксировались)
• ставим на место резиновый уплотнитель

Вся процедура занимает не более 30 мин. за то теперь можно наслаждаться чистым воздухом в автомобиле.

• Если Вы приобрели, клипсы для крепления салонного фильтра (типа В4), то аналоги салонного фильтра — Febi 09466, Filtron K 1045, Fram CF9414, Hengst E921LI, Knecht (Mahle Filter) LA 44, Mann CU 2672, WIX WP6890, Febi 09466, Hans Pries 103 588 525, Valeo 698 163, Kager 09-0003, Denso DCF228P
• Если же по какой либо причине не удалось приобрести клипсы для крепления салонного фильтра, не отчаивайтесь — есть салонные фильтры старого образца (типа В3)  VAG № 357 819 638, с клипсами на корпусе салонного фильтра, аналоги — Filtron K 1068, MannCU 2750, Knecht (Mahle Filter) LA 18, Corteco 21651898, Hengst E921LI, Kolbenschmidt 50 013 726, Denso DCF287P
• В зависимости от средств и региона эксплуатации стоит выбирать какой именно фильтр салона ставить на автомобиль — простой (бумажный) или угольный.
• На фото, у меня установлен бумажный салонный фильтр, старого образца, с клипсами на корпусе — Filtron K 1045.
• Подробное видео по замене фильтра салона, можно увидеть в статье на этом сайте «Замена салонного фильтра видео Фольксваген Пассат В3 В4».

Как вариант могу сказать, что можно использовать фильтр салона от ВАЗовской  «Калины»,  вставив его в корпус фильтра салона от VW В3, предварительно вырезав в нём фильтрующий элемент (бумагу). Фильтр становится отлично, уплотняясь своим же поролоном.

Источник: http://www.passat3.ru/filtr-salona-na-folksvagen-passat-b3/

Замена салонного фильтра Volkswagen Passat: Инструкция, Видео, фото

Основной функцией салонного фильтра автомобиля Фольксваген Пассат является тщательная очистка поступающего в салон воздуха.

В окружающей атмосфере может содержаться большое количество пыли, выхлопных газов, грибков, бактерий, пыльцы, пуха, насекомых, спор и так далее. Все это явно неполезно для наших легких.

Но качественная очистка воздуха фильтром происходит только в том случае, если фильтр сделан качественно и не забит грязью.

Хорошо сделанный автомобильный фильтр в период своей эффективной работы задерживает до 90 процентов вредных веществ, но в то же время не задерживает воздушный поток, идущий через воздушную систему, позволяя и кондиционеру и отопителю работать качественно.

Салонный фильтр сохраняет свои рабочие свойства только в течение определенного, ограниченного периода. Для качественной работы хорошие производители изготавливают салонные фильтры из нескольких слоев.

Каждый из них выполняет определенную работу по очистке воздуха, задерживая те или иные частицы.

«Чистовую» работу по очищению обычно выполняет слой фильтра с наполнителем из активированного угля, который имеет превосходные поглощающие свойства.

[stextbox id=»grey»]Замена салонного фильтра, как и многих других расходных материалов вашего автомобиля должна производиться по мере их фактического износа, а не исходя из регламентного срока, обозначенного в инструкции.[/stextbox]

На первый взгляд кажется, что для этого необходимо гнать машину, на СТО, но не отчаивайтесь – процедура замены салонного фильтра на этой модели достаточно проста и может быть произведена даже неподготовленным человеком.

Более того, для замены фильтрующего элемента на модели VolkswagenPassat B7 вам не потребуется даже никакого специального инструмента – все можно сделать просто руками и обычной отверткой.

Инструкция по замене салонного фильтра на Volkswagen Passat

Итак, сядьте на пассажирское сиденье и загляните в пространство под бардачком. Открутите два защищающих фиксатора.

В образовавшейся нише вы обнаружите крышку блока фильтра. Она сдвигается в правую сторону и после этого снимается.

• 
• 
• 

Максимальный срок, который вы можете проехать без замены фильтра составляет около 15 тысяч километров. Время, которое вы потратите на процедуру замены не превысит 10 минут. В результате вы уберете посторонние запахи и повысите качество работы системы отопления.

Видео — замена салонного фильтра на Фольксваген Пассат

Источник: https://filtrzamena.ru/zamena-salonnogo-filtra-volkswagen-passat.html

Замена салонного фильра на Volkswagen Passat разных поколений

• Поколение В3
• Поколение В4
• Поколение В5
• Поколение В6

Volkswagen Passat от ведущего немецкого автопроизводителя находится на рынке уже не один десяток лет. За время своего существования модель сменила множество поколений.

При этом авто в любой генерации продолжает пользоваться огромным спросом на рынке. Наиболее популярными и востребованными считаются поколения от 3 до 6. Есть ещё и официально 7 поколение, но по факту это рестайлинговая версия предшественника, которая не имеет существенных отличий в сравнении с 6 поколением.

Последняя 8 генерация лишь набирает популярность, и не так широко представлена на российских дорогах. Но всё впереди.

Разные поколения предусматривают несколько различные подходы в вопросах замены салонного фильтра. У них отличается расположение, да и сами детали продаются под разными каталожными номерами, имея соответствующие аналоги от других производителей.

Поколение В3

Пока ещё в строю остаётся версия B3 модели Volkswagen Passat. Это третье поколение, которое выпускали с 1988 по 1993 года. Несмотря на почтенный возраст, В3 продолжает пользоваться спросом на вторичном рынке.

Если автомобиль не оснащается кондиционером, для него подойдёт оригинальный фильтр бумажного типа с каталожным номером от VAG 3А0819644. Но были версии с кондиционером, куда ставится уже угольный расходник, номер которого по каталогу 3А0091800.

На другие Passat В3, у которых отсутствовал штатный салонный фильтр, имелась под капотом перед воздухозаборником простая решётка, защищающая от падания листьев и крупного мусора в вентиляционную систему. Ни о какой защите от пыли тут речи не идёт.

В итоге тем, кому достался Passat с заводским фильтром, повезло. Но и другим автовладельцам В3 расстраиваться не стоит, поскольку есть отличная возможность поставить корпус под этот расходник. Для этого доступна соответствующая запчасть от VAG в виде корпуса фильтра салона под номером 3А1819640, а также пара зажимов для него с отдельным каталожным номером 3А0819646.

Такой комплект приобрести в новом состоянии сейчас может и не получится, но использовать поддержанные детали точно можно.

Корпус устанавливается на штатные места, и никаких переделок или вмешательств в конструкцию кузова автомобиля проводить нет необходимости. Просто снимается решётка, а на её место ставится корпус под фильтр. А туда же идёт и сам фильтр.

Важно обратить внимание на год выпуска вашего Passat В3. Если он выпущен ранее февраля 1991 года, при смене сетки на корпус ещё дополнительно нужно менять накладку водоотвода, выполненную из пластика.

Там идёт одна деталь от VAG, которую нужно заменить на другую накладку, продаваемую под каталожным номером 357819415А. Если брать старую накладку, фильтр туда просто не поместится.

Сам процедура установки корпуса фильтра и последующая замена расходника выглядит следующим образом:

• поднимите и зафиксируйте капот;
• справа под лобовым стеклом открутите 3 клипы в пластике;
• вытащите клипсы из зацепления в квадратных отверстиях на кузове;
• снимите только с пластикового кожуха резиновый уплотнитель;
• достаньте кожух;
• снимите решётку, которая задерживает листья, вытащив защёлки и открутив болты;
• зачастите все загрязнения;
• вставьте корпус и зафиксируйте с помощью штатных креплений;
• поставьте салонный фильтр;
• верните на место кожух и резиновый уплотнитель.

В дальнейшем останется только добраться до корпуса и извлекать из него фильтр очистки салонного воздуха.

Поскольку отыскать оригинальный фильтр будет проблематично, можно смело пользоваться аналогами. Лучше искать среди следующих производителей:

• Valeo;
• Febi;
• Mann;
• Filtron;
• Fram;
• Wix;
• Bosch и пр.

Поколение В4

Volkswagen позиционирует модель В4 как новый виток, смену поколения. Но честно следует признаться, что это просто результат довольно глубокого рестайлинга предыдущей версии. Производство началом в 1993 году, а последний Passat В4 сошёл с конвейера в 1996 году.

Ничего сложного в замене салонного фильтра на этой версии нет. Использовать можно оригиналы и аналоги салонных фильтров, подходящих для В3, у которых предусмотрен штатный корпус, либо был установлен автовладельцем с использованием оригинальных запчастей.

Замена выполняется без использования инструментов. В общей сложности на процедуру уходит не более 10-20 минут.

• Поднимите капот и надёжно его зафиксируйте, чтобы случайно не упал вам на голову или спину. Техника безопасности превыше всего.
• Переместитесь в район лобового стекла со стороны переднего пассажира.
• Под ним уже можно увидеть корпус салонного фильтра.
• Чтобы добраться до расходника, снимается уплотнительная резинка и элементы пластиковой защиты (откручиваются на 90 градусов 3 клипсы).
• Потому нужно открутить вручную 2 пластиковых болта и снять крышку корпуса фильтра.
• Извлеките из посадочного места элемент для очистки салонного воздуха.
• Прежде чем проводить обратную сборку, рекомендуется очистить корпус от мусора и пыли.
• Вставьте новый элемент и соберите всё в обратной последовательности.

Фильтры для В4 идут отдельно с рамкой и самим очистителем, в то время как для В3 уже предусмотрено всё в сборе, и удерживается запчасть в корпусе просто на клипсах. То есть расходники взаимозаменяемые, и с поиском деталей не возникает никаких проблем.

Поколение В5

А вот генерацию Volkswagen Passat B5 уже справедливо можно считать полноценной сменой поколения. Вышла новинка в 1996 году, а продолжился выпуск вплоть до 2005 года.

Модель В5 является чуть ли не самой популярной и востребованной в настоящее время на отечественном рынке. Машины хорошо сохранились, имеют отличные технические характеристики, хоть и не лишены некоторых недостатков.

Как и в предыдущих поколениях, замена салонного фильтра в случае с моделью Passat В5 выполняется снаружи автомобиля, а не внутри.

Во всех комплектациях фильтр обязан стоять уже с завода, ни о каких дополнительных опциях говорить не приходится.

По регламенту расходник меняется через 30 тысяч километров. Но это слишком длительный период. Даже производитель рекомендует через 15 тысяч километров вытащить элемент, продуть его, и поставить на место.

Но при российских условиях эксплуатации уже через 15 тысяч требуется полноценная замена.

Иначе фильтрующий расходник перестаёт выполнять свои функции, салон плохо прогревается и охлаждается, появляются неприятные запахи и прочие признаки износа.

Экономить на расходниках не стоит, поскольку эта машина любит качественные запчасти. За счёт этого Passat В5 дольше и надёжнее прослужит вам.

За оригинал придётся отдать около 500-600 рублей, в то время как бумажные аналоги обойдутся в 200-300 рублей, а угольные можно отыскать в пределах от 300 до 800 рублей.

Сама процедура замены выглядит довольно просто. Нужно выполнить несколько последовательных процедур:

• Поднимите капот, зафиксируйте его и уберите с жабо уплотнительную резинку.
• Поднимите и достаньте со своего посадочного места само жабо.
• Теперь перед вами откроется доступ к корпусу или лотку салонного фильтра.
• Сожмите руками фиксатор, который удерживает очиститель салонного воздуха.
• Вытащите старый фильтр со своего посадочного места.
• Гнездо салонного фильтра следует тщательно очистить от всех загрязнений, используя пылесос, компрессор или просто сухую ветошь.
• Сборка выполняется в обратной последовательности.

При установке нового расходника обратите внимание на то, как располагается стрелка на элементе. Из-за этого многие часто не понимают, почему фильтр не работает должным образом.

Стрелка указывает, в каком направлении должен проходить через неё очищаемый воздух. То есть в случае с В5 нужно уложить фильтр так, чтобы стрелка оказалась направлена вниз.

Ещё очередное доказательство того, что Volkswagen делает машины для людей, и не зря считается народным автопроизводителем. Всё же замена фильтров очистки салонного воздуха на Passat одна из самых простых среди конкурентов.

Поколение В6

Согласно заводскому регламенту, менять салонник на Passat В6 рекомендуется в рамках каждого планового ТО, то есть через каждые 15 тысяч километров. Ну или 1 раз в год, если вы не успеваете проезжать такие расстояния.

Но сами владельцы Volkswagen Passat В6 отмечают, что ресурс расходника подходит к своему концу обычно к 10-12 тысячам километров. А если машина эксплуатируется по пыльным дорогам или в условиях постоянных городских пробок с обильным количеством выхлопа, тогда лучше сократить интервал между заменами в 2 раза по сравнению с регламентом.

С завода на Volkswagen Passat В6 устанавливается качественный угольный фильтр. При желании приобрести оригинал можно воспользоваться поиском по каталожному номеру 1К1819653В, или обратиться к официальному дилеру. Но такой расходник стоит минимум 700-800 рублей. В некоторых регионах и городах ценники доходят до 1000 рублей.

Если в ваших условиях эксплуатации нет необходимости использовать угольный элемент, но хотите оригинал, покупайте бумажный очиститель с каталожным номером 1К0819644В. Отличный пылевой фильтр по цене около 500-600 рублей. Хотя для бумажного ценник выглядит завышенным.

Потому многие предпочитают использовать аналоги, среди которых хорошо себя зарекомендовали продукты следующих брендов:

• Champion;
• Mann;
• TSN;
• Filtron;
• Bosch;
• Meye;
• Big Fiter;
• Goodwill;
• Knecht и пр.

Всё это отличные производители, предлагающие достойные аналоги по куда более привлекательным ценам. Они не уступают оригиналу в плане качества или долговечности.

Купив необходимый фильтр очистки салонного воздуха, можно приступать к процедуре замены.

И тут у многих владельцев старых Passat возникает логичная мысль лезть под капот. Но не стоит удивляться, если расходник вы там не найдёте. Отсюда возникает закономерный вопрос, касающийся того, где же теперь стоит фильтр салона на Passat В6. А он переместился уже внутрь автомобиля.

Потому здесь процедура отличается от предшественников ещё более серьёзно, предусматривая выполнение таких операций:

• Переместитесь в салон, разложите на водительском кресле фильтр, фонарик и прочие приспособления.
• Переднее пассажирское кресло сдвиньте до упора назад.
• Теперь загляните под Bардачок. Именно под перчаточным ящиком скрывается корпус салонного фильтра.
• Снимать сам бардачок нет необходимости. А демонтировать придётся шумоизоляционную мягкую накладку под ящиком.
• Держится накладка шумоизоляции на 2 саморезах под фигурную отвёртку, хотя многие откручивают их даже вручную, пальцами.
• Уберите накладку в сторону, и взгляните на корпус. Фильтр скрывается за чёрной пластиковой крышкой.
• Сдвиньте крышку в сторону, и она спокойно выйдет из зацепления.
• Подцепив старый фильтр за край, аккуратно начните стягивать его на пол.
• Наверняка оттуда посыпется разный мусор, потому правильно будет постелить на пол какой-то материал или просто мусорный пакет.
• Вооружившись компрессором или пылесосом, очистите корпус фильтра от загрязнений.
• Вставьте новый расходник, зафиксируйте крышку корпуса и верните шумоизоляционную накладку на место.

Passat справедливо входит в число самых любимых и успешно продаваемых автомобилей по всему миру. Машина довольно простая в обслуживании, ряд работ по ремонту, профилактике и замене расходников можно выполнять своими руками.

Нет никакого смысла платить автосервису деньги, если Passat уже не на гарантии, чтобы поменять фильтр салона. Всё это за считанные минуты делается самим автовладельцем.

Источник: https://neauto.ru/kak-pravilno-menjat-salonnyj-filtr-na-avtomobiljah-volkswagen-passat-raznyh-pokolenij/

Где находится фильтр салона пассат б6?

admin / 27.08.2018

Замена фильтра салона пассат б7

Volkswagen Passat 2.0 T › Бортжурнал › Замена салонного фильтра.ПОДРОБНО

Снять обивку пространства для ног со стороны пассажираСнять термозащитный экран отопителя так, как показано на нижеследующем рисунке.Открутить пластиковые винты и снять термозащитный экранРазблокировать крышку в направлении стрелки.Извлечь элемент фильтра из воздуховода климатической установки/отопителя.Соблюдать установочное положение салонного фильтра.Соблюдать правила утилизации!Перед установкой нового фильтра очистить пространство вокруг пылевого (салонного) фильтра в воздуховоде климатической установки/отопителя.Очистить воздуховод климатической установки/отопителя, например пылесосом.УстановкаУстановка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:При вставке фильтра в воздуховод климатической установки или отопителя обращать внимание на направление потока; оно указано стрелкой на фильтрующем элементе.

При установке следить за правильностью посадки крышки, она должна быть заклипсована на обоих фиксаторах.

Информация скопирована с сайта b6club.ru . спасибо пользователю ПАША.

Источник: https://www.drive2.ru/l/288230376152894238/

Как поменять салонный фильтр Пассат Б7

Замена салонного фильтра на Фольксваген Пассат Б7 займет буквально несколько минут, поэтому такую процедуру просто обязан делать каждый владелец данного автомобиля который ценит свое время. Никакого дополнительного инструмента чтобы поменять фильтр салона Passat B7 вам не понадобится, единственное что, так это купить салонный фильтр (подойдет как filtron 1111 так и 1K1 819 653 B).

Находится фильтр салона на Пассат Б7 внизу под бардачком за защитной накладкой из полипролилена на двух откручивающихся пистонах.

Нужно отодвинуть пассажирское сиденье, загнуть полик, открутить пальцами те два винтика и вынуть пропиленовый щиток скрывающий внутренности от глаз, а под накладкой собственно и сам корпус фильтра. Чтобы отодвинуть крышку в направлении указанном на на ней прикладываем небольшое усилие.

Замену салонного фильтра на Volkswagen Passat B7 нужно производить каждые 15 тыс. км.

Наглядно место установки фильтра и метод его замены смотрите на видео.

Источник: https://etlib.ru/video/zamena-salonnogo-filtra-passat-b7-2954

Источник: https://avtokent74.ru/zamena-filtra-salona-passat-b7/

Замена салонного фильтра Volkswagen Passat

Основным заданием фильтра салона на автомобиле Фольксваген Пассат является создание оптимального микроклимата путем тщательной очистки воздуха от вредных примесей. В зависимости от условий использования средства передвижения в окружающей среде могут содержатся такие вредные вещества, как пыль, грязь, выхлопные газы и другие.

Их воздействие на организм людей имеет крайне неблагоприятный характер, поэтому допускать их попадание в салон и в легкие нельзя. Именно это задание возложено на фильтр салона. Справится под силу с ним могут только качественные модели очистителей, не забитые под завязку грязью и которые имеют в своем составе специальный адсорбирующей элемент.

Благодаря работе салонного фильтра, до 90 процентов вредных веществ не имеют доступа в салон и не оказывают воздействия на человеческий организм. Однако такая эффективность возможна только в том случае, если фильтр отличается качественным составом материалов. К

онструкционно его размещение позволяет удерживать вредные примеси, содержащиеся в воздухе, но, при этом, очиститель не создает ограничений для стабильной работы системы отопления и кондиционера, за исключением ситуации, когда он полностью забит грязью.

Качественно выполнять свое задание по очистке воздуха фильтр салона может только на протяжении определенного периода времени. Его длительность зависит от условий эксплуатации.

Крупные производители изготавливают очистители, которые состоят из нескольких слоев. Задание у каждого из них одинаковое – удерживать вредные частицы, но разные по размеру. Во многом наибольшую эффективность очистки показывают модели фильтров, один из слоев которого имеет наполнитель из активированного угля, характеризующийся прекрасными адсорбирующими свойствами.

На практике доказано, что выполнять замену расходных материалов, каковым и является фильтра салона, необходимо в зависимости от их фактического износа, а не основываясь на регламентных показателях.

Провести процедуру замены очистителя на данной модели средства передвижения вполне можно своими руками. Лучшим этому подтверждением станет тот факт, что для работы по замене фильтра на Volkswagen Passat B7 из инструментов потребуется только одна отвертка.

Пошаговая инструкция по замене салонного фильтра на Фольксваген Пассат

Чтобы добраться к очистителю, сначала посмотрите под бардачок и открутите два фиксатора. Так вы сможете снять защиту, что откроет путь к нему.

• После этого перед собой вы увидите крышку очистителя, которую можно просто отодвинуть в правую сторону.
• Старый, непригодный к использованию фильтр следует заменить новым, предварительно понадобится очистить место его установки.

Согласно рекомендациям производителя, менять очиститель салона следует после преодоления отметки в 15 тыс. км. пробега. Чтобы провести такую операцию, вам понадобится найти всего 10 минут. Как итог, вы сможете забыть о посторонних запахах внутри автомобиля, а печка будет работать в обычном режиме без дополнительных нагрузок.

Видео – замена салонного фильтра на Фольксваген Пассат

Источник: https://vsepoedem.com/story/zamena-salonnogo-filtra-volkswagen-passat

Замена салонного фильтра Volkswagen Passat CC своими руками

Все по теме Замена салонного фильтра Volkswagen Passat CC

• Сау Елатомцев
• Фокус 2001 год даже не включается ((((где искать
• Christina
• можешь сказать маркировку фильтра, а то мне найти не могут этот фильтр
• Милена
• французский калл проектировали инвалиды. инфа 146%
• Попудников Юлий
• а зачем сидение снимать?
• Акылбек

Давно смотрю канал и мечтаю о Альфе 166, но пока погоняю еще на Пежо 605)) Сделайте наконец тише вступительную музыку на заставке в начале видео.

А то реально ревет бешеная по сравнению с последующим звуком. Спасибо

1. Kayin
2. Дизлайк за перевод
3. Dominik

На RA-8 2000г.в. при покупке уже было вырезанно окошко в этом же месте, и закрепленно было, все это дело на скотч))) Фильтр внутри болтается. Да и вставлять его туда гемор.

Жолдас

I have a 2008 Saturn Aura. My ac wasn't working on any speed. The control knob is manual. My car requires cutting the blower motor casing for it to come out and then buying a separate blower motor housing kit that GM requires for reinstallation of the new blower motor. So before going through all that … this is what I did yesterday. I unplug the blower motor connector.

I ran 2 wires from the battery to the blower motor and I heard it turned on. Thank goodness I didn't remove it and didn't need to cut it to do this simple test!!! Ok then I grab my multimeter and I check for battery voltage on the blower motor connector not the actual motor. I got 12.6v.

I also grab my test light and it test good on both the positive and negative terminals. Oh yea I forgot to mention that the first thing I did was to check all the fuses and they were good. Ok then I removed the blower motor resistor and I tested it with my ohmmeter and I check the resistance between terminals A B C and D.

There was no open loop between them and according to the specifications I was getting the right ohms reading on each terminal. So the resistor was good. Ok so now I tested everything and I'm braking my head wondering why is still not working. I decided to look at the blower motor connector and one of the terminals was kind of dark and burned up.

I plug it back in and I turn on the car and wiggle the connector. The ac kick in and it was blowing but when I let go of the connector it turned off. So there was the problem. It was a bad burn pin in the blower motor connector. I went to the junk yard and I got lucky that there was only 1 Saturn aura in stock and it still had the connector.

So the guy cut it out and I got it for $15 dollars. I got home and cut the burned up one and strip the wires and use yellow butt connectors. I plug it back in and it work perfectly!! Hooray I saved so much money.

Тимоша Лонцов

About as concise as you can get. Thanks!

Nick

Mit einer Zange die Schrauben anziehen.. und mit einem Fahrradknochen arbeiten.. Bitte nicht nachmachen sag ich nur!

Написать комментарий

Источник: https://chinusam.ru/volkswagen-passat_cc/salonnyj_filtr/