Комплектации мазда cx3: технические характеристики

Намерения Mazda в части закрепления в сегменте кроссоверов весьма серьезные. Это выражается в увеличении количества данных моделей в различных вариациях исполнения. Новинкой концерна станет Mazda CX-3 2019.

Она представляет собой компактный удобный автомобиль с улучшенными характеристиками, которые касаются его проходимости, яркой внешностью и комфортным салоном.

На новую модель Мазда СХ-3 2019 года (на фото) цены в Москве начинаются от 1 350 000 руб. в базовой комплектации.

Самый ожидаемый кроссовер

Комплектации и цены

Mazda CX-3 2019 представлена тремя комплектациями, которые различаются между собой оформлением экстерьера и наполнением интерьера в части функций. Технические параметры будут различаться в том случае, если покупатель выберет тот или иной вариант силовой установки.

По умолчанию будет предусмотрен бензиновый агрегат объемом 2.0 литра и производительностью в размере 121 или 150 лошадиных сил. Второй мотор —  дизельный с объемом 1.8 литра и мощностью 115 лошадиных сил. Привод может быть как передний, так и полный для нескольких бензиновых и одного дизельного моторов.

Коробка передач предусматривается и механическая, и автоматическая.

Минимальная комплектация включает в себя ожидаемые опции:

• круиз-контроль,
• антиблокировочную систему,
• электростеклоподъемники на всех окнах,
• систему навигации,
• разнообразные датчики,
• запуск двигателя с кнопки,
• климат-контроль,
• обогрев переднего ряда кресел,
• диски размером 16 дюймов.

Ее стоимость начинается с отметки в 1 350 000 рублей.

В максимальной комплектации предусматриваются приятные дополнения:

• система помощи при парковке,
• адаптивный круиз-контроль,
• проекция приборной панели на лобовое стекло,
• панорамная крыша и многое другое.

Ее стоимость начинается с 1 700 000 рублей. Отзывы владельцев из Европы пока недоступны, для отечественного рынка это новая модель, о плюсах и минусах судить рано, что лучше в этом авто – покажет только практика.

Технические характеристики

Mazda CX-3 2019 представлена двумя видами силовых установок:

1. Бензиновый агрегат объемом 2.0 литра и мощностью в размере 121 или 150 лошадиных сил. Здесь может быть предусмотрена механика, имеющая шесть ступеней, или шестидиапазонный автомат. Средний расход топлива в комбинированном цикле варьируется от 6.1 до 7 литров на сто километров хода в зависимости от мощности мотора. Максимальная скорость, которую автомобиль может развить, составляет 181 км/ч. До первых ста километров в час Mazda CX-3 разгоняется за 8.8 секунды. Привод может быть и передним, и полным.
2. Дизельный двигатель объемом 1.8 литра и производительностью в размере 115 лошадиных сил. Он оснащается турбиной. Привод также может быть как и передним, так и полным. Коробки передач здесь те же, что и на бензиновых моделях. Разгоняется до первой сотни такой автомобиль за 11.0 секунды. Предельная скорость ограничена отметкой в 200 км/ч. Средний расход в смешанном цикле не превышает 4.9 литра на сто километров хода.

Мазда СХ-3 2019 в новом кузове будет наверняка интересен российским покупателям, а комплектации и цены, фото, отзывы лишь подогревают их любопытство. Производитель анонсировал возможность выхода гибридной версии своего нового кроссовера. Однако на сегодняшний день неизвестны его технические характеристики и возможная стоимость комплектации с такой силовой установкой.

Передняя подвеска независимая со стойками МакФерсон, задняя — полунезависимая. Спереди тормозные диски комплектуются системой вентиляции.

Кузов Мазда СХ-3 2019 изготавливается из высокопрочной стали, что положительно отражается на безопасности автомобиля. За данный компонент отвечают также обязательные элементы:

• подушки,
• шторки,
• круиз-контроль,
• система камер кругового обзора,
• парктроники,
• датчики,
• антиблокировочная система,
• контроль рядности движения,
• крепления для детских сидений и многое другое.

Габариты и иные параметры следующие:

• Длина — 4.3 метра,
• Высота — 1.6 метра,
• Ширина — 1.8 метра,
• Дорожный просвет — 16.0 сантиметров,
• Величина колесной базы — 2.6 метра,
• Объем багажного отделения — от 351 до 1 260 литров,
• Вид топлива — бензин АИ 95 или дизель,
• Объем топливного бака на переднеприводной модели — 45 литров, на полноприводной — 48 литров.

Дизайн

Мазда СХ-3 2019 характеризуется весьма компактными габаритами. При этом конструкторам удалось сохранить основные черты, в которых угадывается принадлежность автомобиля к японскому концерну.

Крышка капота, которая получила небольшой наклон по отношению к поверхности дорожного покрытия и не перегружена рельефом. Лобовое стекло большое, открывает хороший обзор. В максимальной комплектации оно может оснащаться обогревом для зимнего периода.

Ниже встроена решетка радиатора, которая имеет сужение к нижней части данной детали. Она может быть просто черной или украшаться хромом. При этом по периметру она окантовывается хромированной полосой вне зависимости от выбранной комплектации. По центру предусмотрена эмблема автопроизводителя. В решетку встраиваются датчики и камера.

Головная оптика может наполняться галогеновыми или светодиодными лампами. В нижней части переднего бампера встроена еще одна воздухозаборная система. Она обеспечивает подачу воздуха ко всем необходимым элементам как под капотом, так и в области передних тормозных дисков.

На обвесе предусматриваются противотуманные фары. Бампер защищается пластиковой юбкой. Профильная часть не менее интересна. Зеркала заднего вида устанавливаются на дверях. Они оснащаются повторителями повторных сигналов, обогревом. Нижняя часть дверей украшается молдингами.

Задний бампер получился большим и занимает около трети поверхности. Он защищается специальной накладкой. Здесь же имеются противотуманные фонари. Покупатель сможет выбрать один из 8 доступных цветов для окраски кузова.

Экспертами ожидалось, что модель будет напоминать другие кроссоверы Mazda. Однако конструкторы удивили всех и сделали салон максимально просторным и свободным.

Центральную консоль украшает большой сенсорный экран мультимедийной системы. Здесь же имеются дефлекторы, блок управления климат-контролем, разъемы для подключения внешних устройств, кнопка запуска мотора.

За акустику отвечают 7 динамиков, что позволяет насладиться качественной музыкой как с мультимедийной системы, так и со своего мобильного телефона. Предусмотрена система беспроводной связи.

Центральный тоннель представлен рукояткой стояночного тормоза, селектором переключения передач, подстаканниками, отсеками. Подлокотник с дополнительным боксом можно установить только за дополнительную плату.

Рулевое колесо может быть настроено в двух плоскостях. Оно многофункциональное, под ним имеются специальные лепестки, с помощью которых можно управлять отдельными функциями автомобиля.

Панель приборов представлена большим тахометром, спидометром и экраном бортового компьютера. Единого монитора здесь не предусматривается даже в рамках топовой модификации.

Передний ряд кресел представлен хорошей боковой поддержкой, имеет обогрев и возможность регулировки в различных плоскостях как в механическом, так и в электронном режиме (зависит от выбранной комплектации автомобиля).

Второй ряд представлен трехместным диваном. Здесь легко размещаются все три пассажира. Имеется возможность трансформации средней части спинки в подлокотник с подстаканниками.

Здесь же предусмотрены крепления для детских кресел.

Салон может быть представлен в одном из 4 цветов. Багажный отсек может вместить до 1 260 литров груза (максимальный показатель достигается в случае складывания второго ряда кресел).

Итоги

Автомобиль уже давно продается на мировом рынке. В российских автосалонах он до сих пор не появился. Производитель анонсировал старт продаж еще в первом квартале 2018 года, однако эти планы не получили практической реализации. Отечественные дилерские сети уже ждут новая Мазда СХ-3 2019 на фото, но пока доступны только комплектации и цены.

Мазда СХ-3 2019 имеет достаточно хорошее оснащение и весьма невысокую стоимость, потому он может бороться за своего покупателя с основными конкурентами. В их числе стоит отметить Toyota C-HR, KIA Sportage, Hyundai Creta, Renault Kaptur, Nissan Juke.

Фото

Видео тест-драйв

Источник: https://naavtotrasse.ru/mazda/mazda-cx-3-2019.html

Mazda CX-3 2019: фото, цена, комплектации, старт продаж в России

Компания Мазда расширила ассортимент бюджетных фирменных кроссоверов за счет рестайлинга популярной модели серии СХ. Ожидается, что созданная на ее базе новая версия пятиместного авто Mazda CX-3 2019 с современным кузовным дизайном, обновленным салонным интерьером и улучшенными ходовыми параметрами составит полноценную конкуренцию однотипным разработкам ведущих автомобильных брендов.

Новинка изначально не ориентирована на водителей определенной возрастной категории. Тем не менее умеренная стоимость и яркий декор автомобиля предполагают увеличение спроса со стороны молодежного контингента.

Экстерьер

После доработки кузовного оформления, новая модель городского кроссовера сохранила особенности традиционного фирменного стиля. В перечне его особенностей:

• характерный рельеф крышки капота;
• хромированный периметр трапециевидной решетки радиатора с горизонтальными планками и расположенным в верхней части брендовым логотипом;
• компактная, но достаточно эффективная головная оптика с ксеноновой фурнитурой.

Компоновка обвеса классическая, с центральным крупноформатным воздухозаборником и расположенными в боковых вырезах противотуманными огнями.

В боковой проекции новый кузов отличается от предшественника большим количеством рельефа и хромированного декора. Спортивный силуэт крыши дополняют:

• нестандартная конфигурация окон;
• хромированная вставка порогов;
• отделанные черным пластиком колесные арки и стильные диски.

В оформлении тыльной стороны кузова рестайлинг обозначился небольшими изменениями в форме и компоновке стопов, а также пластикового обвеса с законцовками выхлопных труб.

На фото можно увидеть затененное небольшим козырьком заднее стекло, фирменный рельеф задней двери и стандартное расположение блоков габаритной и противотуманной подсветки.

Интерьер

Несмотря на наличие бюджетного статуса, оформление салонного объема Mazda CX-3 2019 выполнено на базе красивых и долговечных в эксплуатации материалов, специальных тканей, качественной искусственной кожи и экологичного пластика.

Уже в базовой комплектации автомобиль имеет продвинутое в плане совершенства мультимедийное оборудование и широкий перечень полезных опций.

• На передней консоли есть сенсорный дисплей, с помощью которого реализуется управление бортовыми системами, воздушный дефлектор и небольшая панель настройки кондиционера.
• На поверхности тоннеля находятся ручка переключения передач, кнопки электрического «ручника» и настройки кресел переднего ряда, компактный подлокотник и несколько отсеков для хранения необходимых в дороге мелких вещей.
• На утолщенные спицы отделанного кожей руля вынесены кнопки управления мультимедийной системой.
• Имеет место нестандартная компоновка индикаторов приборного щитка, в частности, тахометр находится посредине, а циферблат спидометра и монитор компьютера расположены по сторонам.

Несмотря на скромные габаритные характеристики, вместимость кузова соответствует его пятиместному статусу. Сиденья переднего ряда более комфортные, с боковой поддержкой, механизированной настройкой положений и системой подогрева. В перечне удобств сидений заднего ряда только откидывающийся подлокотник.

Технические характеристики

• Разработанный на платформе Мазда 2 пятидверный кузов серии SUV при стандартных габаритах 4275 х 1765 х 1550 мм имеет длину колесной базы 2570 мм и высоту клиренса 160 мм.
• В разных модификациях новый Мазда СХ-3 2019 модельного года комплектуется экономичными и практичными силовыми агрегатами.

• Уже в базовой версии новая модель предлагается с 1,5-литровым 105-сильным турбированным дизелем Skyactiv-D или 2-литровым бензомоторным приводом Skyactiv-G 2.0 с выходом мощности 120/150 л.с. В результате доработок силовых агрегатов всего моторного ряда существенно повышены показатели крутящего момента.
• При неплохой для своего класса динамике разгона, новая модель, в зависимости от вида двигателя, расходует на 100 километров пробега 4 литра солярки или 6 – высокооктанового бензина.

В качестве трансмиссии производитель предлагает 6-ступенчатую механическую КПП или ее автоматизированный аналог.

Тест-драйв не выявил существенных отклонений от представленных производителем технических и эксплуатационных характеристик, подтвердил умеренный расход топлива на разных скоростных режимах.

Комплектации и цены

В Европу послерестайлинговая Мазда СХ-3 2019 будет поставляться в трех модификациях XD, XD Touring и топовой версии XD Touring L Package, несколькими вариантами дополнительных опций и салонного интерьера. В рублевом эквиваленте цена базовой модели сформирована на уровне от 800 000 рублей.

Наличие в топовой версии полного пакета фирменных опций может повысить стоимость автомобиля до 1 100 000 рублей.

Старт продаж в России

Намеченные на начало летнего сезона поставки обновленной Мазды образца 2019 года могут быть перенесены на начало зимы. По другим сведениям дата выхода в России бюджетного мини-кроссовера пока находится в стадии обсуждения.

Конкурирующие модели

Главные соперники данной модели – это однотипные по стоимости и особенностям применения модели именитых автомобильных брендов. Примерный перечень включает в себя популярные на мировом рынке марки Opel Mokka, Nissan Juke, Рено Дастер, Honda HR-V, Хендай Крета и Suzuki SX4.

Источник: https://iLoveCross.com/mazda-cx-3-2019/

Mazda CX 3, технические характеристики, комплектации, фото

Автор статьи: AutoKontact.ru

После запланированного рестайлинга Mazda CX 3 значительно преобразился, и в новом облике отправился покорять капризного европейского покупателя. Сегодняшний обзор Mazda CX 3 включает в себя техническое оснащение, вариации комплектаций, ценовую политику, особенности интерьера и экстерьера.

Уже известна и приблизительная дата выхода Mazda CX 3 на европейский рынок – новинка станет доступна для европейских автолюбителей сразу после официальной презентации в рамках Парижской автомобильной выставки осенью текущего года.

Старт продаж Mazda CX 3 на американском континенте уже состоялся, теперь японский кроссовер держит путь на европейский континент.

Для Европы производитель повесил ценник на Мазда CX 3 2018 в 18000 евро, что вполне отображает технические и внешние данные автомобиля.

Вероятность появления Мазда CX 3 в российских автосалонах не высока, что ни коим образом не снижает интерес к новинке со стороны россиян.

В общем производитель представил три версии авто Мазда CX 3 для внутреннего рынка, европейского и североамериканского, каждой их которых присущи свои особенности. Сперва новый Мазда CX 3 появился в Северной Америке, после чего дебютировал на родине и только потом направился покорять Европу.

Особенности внешнего вида и интерьера Mazda CX 3

В ходе рестайлинга Mazda CX 3 2019 модельного года обзавелась минимальными изменения интерьера и экстерьера.

Спереди в глаза бросается немного подкорректированная фальшрадиаторная решетка в хромированном одеянии для самых продвинутой комплектации Mazda CX 3.

Незначительных изменений удостоились передние фары – дизайнеры выполнили их в ином светодиодном рисунке и придали более современные очертания.

В салоне Mazda CX производитель решил заменить привычную рукоятку стояночного тормоза на клавишу автоматического ручного тормоза. Благодаря этому нововведению кардинальных изменений претерпел центральный тоннель Mazda CX 3 – подстаканники немного сдвинулись в сторону передних сидений, в салоне появился весьма удобный подлокотник между передними сидениями.

Сидения первого ряда в салоне прибавили в размере, а в качестве наполнителя производитель отдал предпочтение полиуретану, ранее применяемому для наполнения кресел Mazda CX 8. К новинкам интерьера Мазда CX 3 можно также отнести разноцветную окантовку вентиляционных дефлекторов. Использование увеличенных дверных стекол позволило значительно повысить шумоизоляционные характеристики Mazda CX 3.

Приятным сюрпризом для потенциальных владельцев Mazda CX 3 станет наличие в салоне улучшенного круиз-контроля.

Повысилась и безопасность Mazda CX 3, речь идет о улучшенной системе аварийного торможения, способной даже в плохих погодных условиях замечать людей или иную преграду.

Минимальные изменения в интерьере и экстерьере японский производитель сполна компенсировал богатым техническим оснащением.

Техническое оснащение Mazda CX 3

В подкапотном пространстве рестайлингового кроссовера Мазда CX 2018 прописался усовершенствованный двухлитровый движок с 4 цилиндрами. Данный агрегат получил совершенно новые форсунки и поршни, и теперь отвечает экологическим европейским нормам.

Команда мотористов автоконцерна «Mazda» смогла поднять давление впрыска топлива до 30 МПа, что на 10 единиц превысило показатели предыдущего силового агрегата. Данное изменение позволяет быстрее прогревать движок в условиях отрицательных температур. Относительно мощностных характеристик двигатель Mazda Cx 3 имеет два варианта исполнения.

К начальному движку Mazda CX 3 относиться 121 – сильный двухлитровый агрегат с приводом на передний мост. Более мощная версия силового агрегата Mazda CX 3 представлена 150 – сильным движком объёмом 2.0 литра. Для данного агрегата предусмотрена исключительно полноприводная трансмиссия.

В моторном отсеке рестайлингового Мазда CX 3 появилась и дизельная версия движка. Объём агрегата составляет 1.8 литра, он способен развивать мощность до 115 лошадей.

Дизельный вариант Mazda CX 3 может комплектоваться как полноприводной, так и переднеприводной трансмиссией.

Все движки функционируют совместно с 6 – ступенчатой механической или 6 – ступенчатой роботизированной коробками передач.

Помимо новых движков японский кроссовер Mazda CX 3 в процессе незначительного рестайлинга обзавелся подкорректированной подвеской. Речь идет о новых амортизаторах, пружинах и стабилизаторах поперечной устойчивости, а также о новых настройках рулевого управления.

В целом Mazda CX 3 произвел приятное впечатление и достойно выглядит на фоне главных конкурентов. Также стоит отметить высокое качество сборки, современное техническое оснащение и привлекательную цену.

Видеообзор  Mazda CX 3

Источник: https://autokontact.ru/preobrazhenie-mazda-cx3-posle-restajlinga/

Маленький самурай: Mazda CX-3

• Mazda CX-3 – передне- или полноприводный кроссовер субкомпактной категории, воплощающий в себе элегантный дизайн, современную и производительную техническую «начинку» и богатый набор опций… Этот автомобиль позиционируется в качестве «городского паркетника с неплохим внедорожным потенциалом», который адресован, в первую очередь, молодым и амбициозным людям, следующим актуальным тенденциям моды…
• Впервые вседорожник был явлен общественности 19 ноября 2014 года – в рамках закрытого мероприятия, состоявшегося на одном из бульваров Голливуда, а уже через несколько дней «прогремела» его полномасштабная премьера – на стендах международного Лос-Анджелесского мотор-шоу.
• Пятидверка, построенная на базе хэтчбека Mazda 2, облачилась в фирменный стиль японской марки под названием KODO и примерила полный набор «скайактивных» технологий.
• 

Уже в октябре 2016-го Mazda CX-3 пережил небольшую техническую модернизацию, в результате которой обзавелся системой G-Vectoring Control (программная надстройка, варьирующая тягу мотора в зависимости от дорожной ситуации) и новыми опциями, а весной 2018 года подвергся второму, уже более серьезному обновлению – дебютировав на автосалоне в Нью-Йорке. На этот раз автомобиль слегка освежился внешне и внутри, «вооружился» доработанными двигателями и перенастроенной подвеской, а также получил недоступное прежде оборудование.

1. 
2. Внешне Mazda CX-3 моментально притягивает взгляд – выглядит субкомпактный кроссовер красиво, смело, сбалансированно и динамично, а в его очертаниях не найти противоречивых дизайнерских решений.
3. Спереди пятидверка внушает трепет хищным прищуром светотехники, монументальной решеткой радиатора и рельефно сложенным бампером, а сзади может похвастать агрессивными фонарями, выразительной пластикой багажной двери и мощным бампером с двумя выхлопными трубами.
4. В профиль автомобиль демонстрирует изящный, гармоничный и энергичный облик – длинный покатый капот, ниспадающие контуры крыши, стильная волна подоконной линии, эмоциональные «всплески» на боковинах, огромные росчерки колесных арок да затемненная задняя стойка крыши.
5. 

По своим размерам Mazda CX-3 выступает в сегменте субкомпактных паркетников: его длина насчитывает 4275 мм, ширина – 1765 мм, высота – 1535 мм. Колесная база вытянута у машины на 2570 мм, а ее дорожный просвет не превышает 160 мм.

• Снаряженный вес SUV варьируется от 1155 до 1295 кг в зависимости от варианта исполнения.
• 
• Интерьер Mazda CX-3 оформлен в духе минимализма, но это никак не мешает ему выглядеть притягательно, свежо и «породисто» – рельефный многофункциональный руль с трехспицевым ободом, стильный «инструментарий» с главенствующим спидометром, помещенным в глубокий «колодец», и двумя ответвлениями вспомогательных приборов, сдержанная центральная консоль с торчащим 7-дюймовым планшетом медиацентра, одним круглым дефлектором вентиляции и тремя «шайбами» климатической установки.

Убранство автомобиля собрано исключительно из добротных материалов – приятные пластики, глянцевый декор, качественная ткань или кожа и т.д.

Формально салон Mazda CX-3 рассчитан на размещение пяти взрослых человек, но фактически сзади более-менее комфортно смогут существовать только двое пассажиров (хотя сам диван имеет удобную форму), да и то – лишь в непродолжительных поездках. На первом ряду дела обстоят иначе – водителю и его спутнику полагаются эргономичные кресла с оптимально выраженными боковинами и широкими диапазонами регулировок и достаточный запас свободного пространства.

Багажник субкомпактного кроссовера в стандартном состоянии способен «поглотить» до 350 литров поклажи, а вдобавок к этому еще и имеет практически идеальную компоновку с ровными стенками. Второй ряд сидений складывается двумя секциями и доводит объем грузового отсека до 1260 литров, однако не образует совершенно ровной площадки. В подпольной нише – докатка и набор инструментов.

Для Mazda CX-3 2019 модельного года предлагаются два четырёхцилиндровых двигателя на выбор:

• Первый вариант – атмосферный бензиновый мотор Skyactiv-G рабочим объемом 2.0 литра с непосредственным впрыском горючего, 16-клапанным строением ГРМ и изменяемыми фазами газораспределения, заявленный в нескольких уровнях форсировки:
  • 121 лошадиная сила при 6000 об/минуту и 207 Нм крутящего момента при 2800 об/минуту;
  • 150 л.с. при 6000 об/минуту и 207 Нм вращающего потенциала при 2800 об/минуту.
• Второй – дизельный 1.8-литровый агрегат Skyactiv-D с турбокомпрессором, аккумуляторным «питанием» Common Rail и 16-клапанным ГРМ, который генерирует 115 л.с. при 4000 об/минуту и 270 Нм доступной тяги при 1600-2600 об/минуту.

Все моторы устанавливаются вскладчину как с 6-ступенчатой «механикой», так и с 6-диапазонным «автоматом».

«Младшая» бензиновая «четверка» стыкуется исключительно с переднеприводной трансмиссией, а «старшая» наоборот – только с системой полного привода, где переброской до 50% крутящего момента на задние колеса заведует многодисковая муфта. Что касается дизельных машин, то они могут быть и моно-, и полноприводными.

С места до первой «сотни» Mazda CX-3 разгоняется спустя 8.8-11 секунд, а максимально покоряет скорость в 181-200 км/ч.

Бензиновым модификациям вседорожника требуется 6.1-7 литров топлива на каждые 100 км пробега в комбинированном режиме, а дизельным – 4.4-4.9 литра.

В основе Mazda CX-3 находится переднеприводная архитектура, позаимствованная у хэтчбека Mazda 2, с поперечно установленным силовым агрегатом и несущим кузовом, который на 63% состоит из высокопрочных сортов стали.

Передняя ось автомобиля подвешена посредством независимой конструкции со стойками МакФерсон, а задняя – с использованием полузависимой подвески с торсионной балкой («по кругу» – со стабилизаторами поперечной устойчивости).

Кроссовер снабжен реечным рулевым комплексом с интегрированным электроусилителем управления, а на всех его колесах применены дисковые тормозные механизмы (вентилируемые спереди), дополненные ABS, EBD и иными современными «фишками».

На российском рынке Mazda CX-3 официально не продается, а вот в странах Старого Света (если быть точнее – в Германии) рестайлинговый SUV можно приобрести по цене от 17 990 евро (~1.4 млн. рублей).

Отзывы

Источник: https://auto.ironhorse.ru/mazda-cx3_5550.html

Mazda CX-3 2018 модельного года: цены, комплектации, фото и характеристики

За собственную многовековую историю автоконцерн Mazda, который был основан в Хиросиме в 1920 году, разросся до огромнейшей корпорации. Его филиалы расположены в Китае, США, Юго-Восточной Азии, Южной Америке и Африке. Однако и сейчас большая часть автомобилей собирается преимущественно в Японии.

Безупречный экстерьер

Сейчас модельный ряд компании достаточно широк. Среди автоновинок пикапы, минивэны, родстер, внедорожник и кабриолеты. Главный акцент концерн оставляет на автомобилях малого и среднего классов, к количеству которых относится кроссовер городского типа Мазда СХ 3 2017 года (новая модель, фото, цена с сайта официального дилера в обзоре).

Внешний вид и экстерьер

По сравнению с предшественником, Мазда СХ 3 претерпела не колоссальные изменения, но с существенными элементами. Среди них выступают: 

• Малогабаритный кузов, низкая посадка и компактные габариты.
• В передней части расположена такая же радиаторная решетка с зауженным низом.
• Учитывая комплектование, решетку можно выбрать в черной или хромированной расцветке, но каждый вариант будет оснащаться хромированной окантовкой.
• В центре имеется эмблема производителя, в которой вмонтированы камера с датчиками.
• Передняя оптика представлена галогенами. В богатом комплекте доступна светодиодная адаптивного типа.
• В нижнем периметре бампера красуется эффектная решетка.
• Сбоку бампера устанавливаются противотуманные габариты или светодиодные фары с дневными ходовыми габаритами.
• Внизу проходит черная окантовка из пластика, она контролирует задачи защиты.
• Центральная часть капота слегка приподнята.
• От радиаторной решетки и до прочных стоек проходят плавные полосы, которые эффектно выделяют стилистику кроссовера.
• Лобовое стекло поставлено совместно с передними стойками, в богатой комплектации оно с подогреванием.

Боковые зеркала оснащены повторителями поворотников, электрическим приводом и подогревом. Независимо от комплектации, производитель окрасил нижний элемент зеркал в черный цвет, а верх под колорит кузова.

Интерьер салона

На первый взгляд интерьер должен быть схож с предшественниками, как и экстерьер, но это далеко не так. Разработчики постарались сделать салон на удивление просторным и простым. 

• Центральная консоль украшена системой мультимедиа диаметром 7 дюймов.
• Ниже находится воздухоотвод, клавиша аварийной остановки и старт или стоп двигателя.
• По сравнению с другими кроссоверами, центральная панель здесь простая. На экране показаны отметки выключения подушек безопасности, управление системой подогрева, коэффициент температуры климатической установки.
• За рычагом коробки передач имеются нужные кнопки управления.
• Кресло водителя небольшое и полностью продуманное.
• Для дополнительного удобства за приборной панелью имеется проекционный экран.
• Руль классический, в обычном комплектовании регулируется.

Передние сиденья автомобиля рассчитываются на посадку средних людей, но обладатели крупного телосложения смогут почувствовать себя не вполне комфортабельно. Задний ряд предусмотрен на трех человек и подразумевает три подголовника.

Технические характеристики

Рестайлинговая Mazda СХ 3 2017 (старт продаж в России) станет поставляться с передним приводом. Учитывая компактные размеры, авто обладает замечательными динамическими характеристиками, резвостью, маневренностью на любых территориях дороги. Владельцам на выбор будет предоставлено три модификации двигателя: 

• Объемом 1,6 литра, мощностью 106 л.с., разгон до сотни за 11,2 секунд. Максимальная скорость 185 км/ч.
• Объемом 2 литра, мощностью 150 лошадей, разгон за 9,1 секунды, расход топлива 6,5 литров или 10,6 на трассе. Максимальная скорость составляет 209 км/ч.

Всего двигатель представлен на 4 цилиндра и 16 клапанов, что совсем не мало для обновленных аппаратов. В паре к двигателю устанавливается автоматическая 6-ст. коробка с вероятностью переключения вручную и выбора спортивного режима. Также есть 6-ст. МКПП.

Объем багажника насчитывает 351 литр, но со сложенными сидениями второго ряда он будет равен 1260 литров. Технические характеристики автомобиля для европейских стран будут разностороннее, там предлагается гибридный или дизельный двигатель, а вот в России доступен только один вариант с бензиновым агрегатом.

По колору кузова, Мазда СХ 3 2017 представлена в следующих: 

• красный;
• серый;
• белый;
• темный кофейный;
• серебристый;
• черный;
• синий.

Дополнительные цвета для выбора не предоставляются автоконцерном. Единственное, за определенную сумму можно в экстерьер прибавить накладку для бампера.

Комплектации и цены Мазда СХ-3 2017 в новом кузове

На авторынке предложено три возможных комплектования Мазда СХ3. Каждая из них различна по внешности и внутренности. Технические коэффициенты кроссовера идентичны, поэтому основное внимание обращается на безопасность. 

• Sport стоимостью от 1 млн. 239 тыс. рублей. Полный привод обойдется от 1 млн. 314 тыс. рублей.
• Touring стоимостью от 1 млн. 360 тыс. рублей. Полноприводная комплектация будет стоить 1 млн. 432 тыс. рублей.
• Grand Touring по цене 1 млн. 538 тыс. рублей, а полный привод обойдется в 1 млн. 612 тыс. рублей.

Как видно, стоимость, качество и внутреннее содержимое полностью соответствуют указанному производителем. Внешне авто очень схож с собратьями, но в посадке и параметрах напоминает легковой хэтчбек.

Габариты Мазда СХ 3 2017 следующие: 

• Длина 427,5 см.
• Ширина 176,8 см.
• Высота 154,2 см.
• Колесная база 257,0 см.
• Колея передних и задних колес 1524/1521 мм.
• Клиренс 155 мм.

В базовом оснащении предлагаются такие вариации, как: 

• контролирование давления в шинах;
• динамическая стабильности;
• иммобилайзер;
• ремни безопасности с регулировками;
• разные подушки безопасности.

Системы безопасности обновленного кроссовера

Безопасность рестайлинговой версии Мазда СХ 3 ничем не плохая от предшественников. В обычный комплект входят подушки, боковая штора, а также вспомогательные опции адаптивного переднего света и круиз-контроль.

В зависимости от комплекта предусмотрена опция контролирования сложных мест, движения в полосе и помощник в парковке, также есть датчики по всей территории автомобиля, система круговой обзорности и камера заднего вида, плюс бесключевой доступ.

Перечень всех функций безопасности не весь, потому как разработчик ежегодно увеличивает его и делает лучше. Всегда внедряется что-то кардинальное и инновационное.

Основные конкуренты

Мазда СХ 3 2017 была выпущена в противовес с основными конкурентами, среди которых можно выделить: 

• Ниссан Жук
• Опель Мокка
• Сузуки Витара
• Сузуки SX4
• Peugeot 2008
• KIA Soul
• Hyundai Creta
• Honda HR-V.

Ниссан может похвастаться неординарной внешностью, которая моментально бросается взгляду. Внутреннее пространство несколько скромнее, но оснащение достойное. По сравнению с соперниками, Мазда стоит доступней и в базовом комплекте варьируется от 700 тыс. рублей.

Достоинства и недостатки

Мазда СХ 3 2017 получила множество достоинств и выгодных преимуществ. Конкуренты обладают приблизительно одинаковыми качествами, но нельзя сказать, что один из них чем-то выделяется. Среди достоинств: 

• Яркий, выделяющийся спортивный дизайн.
• Просторный и комфортный салон.
• Информативная приборная панель.
• Шикарные боковые зеркала.
• Прекрасная управляемость.
• Динамика, резвость и выносливость.
• Надежная система тормоза.

Из недостатков: 

• Небольшой дорожный просвет.
• Не очень вместительный багажник.
• Плохой обзор.
• Жесткая подвеска.

Автомобиль прекрасно подойдет для ежедневных городских поездок. Он обладает комфортабельностью, удобством и доступный в обслуживании. Мазда будет замечательным выбором в качестве первого опыта вождения.

Старт продаж в России

В Японии продажи автомобиля стартовали зимой 2016 года, весной он был представлен в США. Появился авто и в нашей стране, презентация состоялась в октябре 2016 года.

Эргономика кресла водителя и шикарный интерьер выступают самым весомыми преимуществами Мазда СХ 3 2017 (комплектации, цены и начало продаж в России). Дизельные варианты не обладают системой стартового ускорения, тогда как бензиновые агрегаты резвее. Цена на обновленный автомобиль, по информации поклонников и оценке специалистов, вплотную приблизится к отметке чуть выше миллиона рублей.

Фото

Смотреть полную галерею на сайте

Видео тест-драйв Mazda СХ-3 2017 (новая модель)

Источник: https://zen.yandex.ru/media/id/59aff3984ffd13d985d79cad/5a8d92aa5f4967a8305b4333