Датчики давления в шинах шкода кодиак: установка, проверка

Автомобиль чешского производства Skoda Kodiaq – это довольно-таки популярный кроссовер, который полюбили множество истинных ценителей автомобилей.

Иронично, что машина была названа в честь подвида бурых медведей «Кадьяк». Сам автомобиль крупный, чем-то напоминает Октавию, но до сравнения с медведем ему еще далеко.

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Данная модель идеально подойдет для езды по городу и маленькому бездорожью, в единичных случаях умельцы могут протюнинговать его для более суровых условий.

Новички часто не обращают внимания на шины, хотя это большая ошибка. Именно размеры колес влияют на управление, износ подвески и комфорт при вождении. Поэтому правильно подобранные и купленные шины – это как минимум гарантия безопасности.

Размеры шин, рекомендуемые к установке производителем

Не всех радует перспектива многочасового поиска по сети Интернет идеального варианта для шин. Поэтому производители вывели свой личный топ шин для Шкода Кодиак.

Специалисты Skoda рекомендуют устанавливать на Kodiaq шины размером от 17 до 20 дюймов. Разница в том, что чем больше шины, тем выше нагрузки принимает на себя подвеска и колесные арки. Также присутствует разница в управлении, но тут все индивидуально.

Первое время лучше приобретать шины диаметром в 18 дюймов, потому что это «золотая середина» между широкими и узкими шинами. При покупке все зависит от комплектации, а при небольшой доплате можно отдельно заказать более широкие или узкие шины.

Какие нештатные размеры можно установить

Данный вопрос интересует очень многих владельцев Skoda Kodiaq, потому что является довольно-таки спорным. Мало кто решается экспериментировать с внештатными размерами, хотя бы потому, что «выкидывать деньги на ветер» решится не каждый.

Но попробовать стоит, если стандартные шины доставляют дискомфорт при вождении. Главное ответственно подойти к данному шагу и все будет хорошо.

Несколько советов по выбору шин:

При выборе шин нужно учитывать не только размер, давление, но и некоторые индивидуальные факторы:

• Для выбора шин обязательно необходимо обращать внимание на местность, в которой будет использоваться автомобиль, и, исходя из этого, делать выбор.
• Желательно покупать именно новые шины. Резина – это довольно-таки капризный материал и имеет свойство ухудшаться со временем. Особенно это актуально, когда шины хранились на солнце или других неподходящих условиях.
• В «век новых технологий» стоит потратить 30 минут своего времени и прочитать отзывы автолюбителей о тех или иных моделях шин. Учитывать нужно только отзывы тех людей, у которых пробег минимум в 20000 км.
• Ни в коем случае нельзя покупать б/у шины, даже если на вид они выглядят идеально, потому что они могут иметь дефект, который проявляется только при езде. Есть запчасти, которые смело можно покупать с рук, но за шинами нужно без раздумий ехать в магазин.
• «Бренд, бренд, бренд» — часто можно услышать от человека, который недавно сел за руль. Как известно, люди очень любят переплачивать за бренд и даже не думают о том, что даже у производителя с кристально чистой репутацией тоже могут быть и неудачные модели, и даже целые линейки товаров. В крайнем случае, всегда можно поспрашивать знакомых.

Рекомендуемые показатели давления в шинах

Удивительно, но даже некоторые опытные автомобилисты не знают, что такое давление в шинах. Если кратко, то это количество воздуха в шине на 1 квадратный сантиметр. Низкое давление в шинах несет очень серьезные последствия. Из-за него резина будет молниеносно изнашиваться, плохо вести себя на поворотах.

Показатели давления в шинах

А в худшем случае шины просто разорвет на ходу, что может привести к серьезному ДТП. Для измерения давления в шинах в автомобиле Skoda Kodiaq установлен датчик давления. Обычно на шинах пишут максимально допустимое давление, но рекомендуемое, как правило, ниже.

Уход за шинами

Покупка хороших шин – это только полдела, за ними нужен еще и хороший уход, чтобы они не изнашивались. Езда на старых шинах в России наказуема. Максимальный износ протектора составляет 1.6 мм. В таблице приведено несколько советов по уходу за шинами.

Место храненияКупить шины и кинуть на первое попавшееся место – неправильно. Резина тоже требует определенного ухода. Если шины хранятся без дисков, то нужно хранить их в вертикальном положении, периодически меняя их стороны. Если же шины хранятся с дисками, то в них обязательно поддерживать рекомендуемое давление и хранить в горизонтальном положении (не больше 2 штук на 1 стопку). Обычно гарантия на шины составляет 5 лет.

Давление	Как уже было сказано, одна из основных причин износа шин – неравномерное давление. Его обязательно нужно контролировать и заменить шины в случае брака.
Уход	Косметика существует не только для женщин, но и для шин. На авторынке есть множество средств для ухода за шинами. Но, в большинстве случаев, вреда от такой «косметики» больше, чем пользы. Практические во все средства добавляют вещества, которые ускоряют «старение шин». Поэтому стоит прибегнуть к старинному методу – щетке и раствору моющего средства.

Лучшие зимние шины

К выбору зимних шин нельзя подходить с безрассудством, поэтому ниже составлен специальный список лучших шин для автолюбителей. Цена указывается за 1 штуку (получается, весь комплект будет стоить в 4 раза дороже).

• Nokian Hakkapeliitta SUV 9. Цена: 12.800 рублей. Очень популярные и востребованные шины. Производители буквально боготворят данную модель. При разработке был использован нестандартный способ шиповки. Посередине шипы отвечают за сцепление с дорогой, разгон и торможение, а по бокам за плавные виражи и повороты. У покупателей особых нареканий нет.

• Michelin Latitude X-ICE 2. Цена: 11.320. Эти шины созданы специально для холодного климата, когда зимой все дороги покрыты льдом и снегом. Благодаря новой резине данная модель сохранит эластичность при низких температурах и твердость при высоких.

• Goodyear UltraGrip Ice Arctic. Цена: 8.600 рублей. Данная модель шин идеально подходит для сурового климата, как, например, в Сибири. Да и цена не сильно высокая. Шины оборудованы шипами с твердой вставкой, благодаря фиксации они не вылетают. При езде колеса будут буквально «взгрызаться» в лед, что обеспечит комфорт при поворотах и виражах.

• Continental Ice Contact 2. Цена700 рублей. Эластичные и красивые немецкие шины. У данной модели асимметричное расположение шипов. Благодаря рационализации производства удалось увеличить плотность фиксации и количество шипов.
• Nexen Winguard SUV. Цена: 6.500 рублей. Бюджетные шины, которые подойдут для зимних дорог. Достойный вариант для тех, кто по каким-либо причинам не желает сильно тратиться на зимнюю резину.

Лучшие летние шины для Skoda Kodiaq

Менять резину всегда затратно, но это обязательно для комфортной езды.
При выборе стоит подумать над такими вариантами шин, как:

• Hankook OPTIMO K415. Цена: 10.010 рублей. Хорошая модель, которая оптимизирована под летний климат. Благодаря своему строению и специальным «каналам» вся грязь очень быстро уходит. На поворотах и виражах шины ведут себя уверено.

• Michelin Latitude Tour. Цена: 10.221 рублей. Основной плюс этих шин – это долгосрочность. Они достаточно долго прослужат и цена не так уж и велика. Также у шин повышена проходимость и безопасность. За такую стоимость этих плюсов уже достаточно.

• Continental 4×4 Contact. Цена: 11.312 рублей. Шины не шумят при езде, уверенно ведут себя на поворотах и гарантируют хорошую проходимость. Благодаря своему строению риск загрязнения шин сведен к минимуму.

• Continental CrossContact UHP. Цена: 11.200 рублей. Широкие шины, с высокой проходимостью. Очень устойчивы на поворотах. Созданы специально для хороших и мощных автомобилей.

• Dunlop Sport 270. Цена: 8.500 рублей. Обычные бюджетные летние шины. Как и в случае с зимними, эта модель подойдет тем, кто не хочет сильно тратиться на новые шины.

В результате следует сказать, что выбор шин – это очень серьезная процедура. К ней нужно подходить с терпением и умом.

Неправильно выбранные шины могут понести за собой неприятные последствия, от некомфортной езды до заносов на поворотах и ДТП.

Устал платить за штрафы? Выход есть!
Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.

• Абсолютно легально (статья 12.2);
• Скрывает от фото-видеофиксации;
• Подходит для всех автомобилей;
• Работает через разъем прикуривателя;
• Не вызывает помех в радиоприемнике и сотовых телефонах.

Источник: https://kolesospec.ru/modeli-avto/skoda-kodiaq.html

Действия в чрезвычайных ситуациях Skoda Kodiaq c 2017 г. Замена колеса

Запасное колесо лежит в углублении пола багажника под ковриком. Прежде чем приступить к замене колеса, нужно провести следующие подготовительные работы: — в случае прокола шины поставьте автомобиль на стоянку как можно дальше от машин, проезжающих мимо (желательно, чтобы это была горизонтальная поверхность); — попросите всех пассажиров выйти из автомобиля, во время ремонта они должны находиться вне дороги (например, за дорожным ограждением); — крепко затяните рычаг ручного тормоза; — включите первую передачу или же установите рычаг селектора автоматической коробки передач в положение «Р»; — в случае эксплуатации автомобиля с прицепом отсоедините прицеп; — выньте из багажника комплект инструмента и запасное колесо.

Внимание: Если вы находитесь на дороге в месте обычного движения транспорта, включите систему аварийной световой сигнализации и установите треугольный знак аварийной остановки на соответствующем расстоянии от автомобиля (согласно соответствующим предписаниям закона). Так вы обезопасите не только себя, но и остальных участников дорожного движения. Когда автомобиль поднят, никогда не запускайте двигатель (риск получения травмы). В случае замены колеса автомобиля, стоящего на уклоне, заблокируйте противоположное колесо камнем или чем-нибудь подобным, чтобы зафиксировать автомобиль и предотвратить его внезапное смещение.

Замену колеса осуществляйте по возможности на горизонтальной поверхности.

— Снимите сплошной колпак колеса или же колпаки болтов крепления колес. — С легкосплавного диска снимите декоративный колпак. — Ослабьте болты крепления колеса. — Поднимайте автомобиль до тех пор, пока соответствующее колесо не перестанет касаться основания. — Установите домкрат таким образом, чтобы захват охватывал вертикальную стойку в выемке под порогом (А) и чтобы вся опорная площадь основания домкрата (В) опиралась на ровную поверхность основания. — Выверните болты крепления колеса и положите их на чистую поверхность (тряпку, бумагу ит.п.). — Снимите колесо. — Наденьте новое запасное колесо и слегка навинтите болты. — Опустите автомобиль вниз. — Затяните попеременно гаечным ключом противолежащие болты крепления колеса (перекрестно). — Наденьте обратно сплошной колпак колеса и декоративный колпак или же колпаки болтов крепления колес.

Примечание: Все болты должны быть чистыми и должны свободно поворачиваться в резьбе. Ни в коем случае не смазывайте болты консистентными смазками или маслом! Устанавливая шину с определенным направлением вращения, соблюдайте это направление.

Шины с направленным рисунком протектора Колеса с такими шинами должны быть правильно установлены. На боковине шин с направленным рисунком протектора имеются стрелки, указывающие направление вращения шины. Указанное направление следует обеспечить при монтаже колес на автомобиль.

При этом реализуются все достоинства таких шин в отношении сцепления с дорогой, износа, шума и аквапланирования.

Если же колесо установлено так, что вращается не в направлении стрелок, двигайтесь осторожно, так как в данном случае шина работает не лучшим образом.

Это особенно проявляется при движении по мокрому покрытию.

Чтобы полностью использовать все преимущества шины с направленным рисунком протектора, при первой же возможности замените колесо другим, на котором шина установлена втребуемом положении.

Внимание: — Затяжка колесных болтов ненадлежащим моментом и дефектные колесные болты могут стать причинами аварии. — При замене колеса проследите, чтобы колесные болты и резьбовые отверстия под них были чистыми. Колесные болты должны сравнительно легко вкручиваться. — Никогда не следует смазывать колесные болты и резьбовые отверстия в ступицах. Иначе колесные болты, даже затянутые надлежащим моментом, могут выкрутиться во время движения.

— Используйте шестигранник в рукоятке отвертки только для отворачивания или вкручивания колесных болтов, а не для ослабления или затягивания их.

Автомобиль с запасным колесом — Уложите снятое колесо в нишу багажного отделения и закрепите его барашковой гайкой. — По возможности проверьте затяжку колесных болтов динамометрическим ключом. — При первой возможности отремонтируйте или замените неисправное колесо. Автомобиль с шиноремонтным комплектом — Уложите шиноремонтный комплект в багажное отделение. — Если неисправная шина была герметизирована посредством шиноремонтного комплекта, после десяти минут движения проверьте давление в этой шине. — Герметизированную таким образом шину дальше использовать нельзя, ее следует заменить.

Примечание: Как можно скорее проверьте в мастерской момент затяжки колесных болтов динамометрическим ключом: он должен составлять для стальных и легкосплавных дисков 120 Нм.

Если при замене колеса было обнаружено, что колесные болты подверглись коррозии и тяжело выкручиваются и вкручиваются, то перед проверкой момента затяжки их следует заменить, а также нужно очистить резьбовые отверстия ступицы.

В автомобилях с сигнализатором падения давления в шинах (опция) после замены колеса требуется инициализировать систему.

Примечание: Действительно для автомобилей с шиноремонтным комплектом. Расположение в автомобиле и состав комплекта Шиноремонтный комплект размещен в багажном отделении под фальшполом. На нижнем конце приспособления для вывертывания золотника имеется шлиц под золотник. Этим приспособлением вывертывают золотник из вентиля колеса и ввертывают его обратно. Приспособление подходит и к запасному золотнику. Следите за сроком годности герметика. После истечения срока годности герметик использовать нельзя. Новую емкость с герметиком можно приобрести на сервисном предприятии. Утилизируйте емкость с герметиком надлежащим образом.

При пользовании шиноремонтным комплектом руководствуйтесь также инструкцией изготовителя.

Предварительная подготовка шиноремонтного комплекта Небольшие проколы (диаметром до 4 мм), особенно в беговой дорожке, можно загерметизировать с помощью шиноремонтного комплекта. При проколе шины поставьте автомобиль как можно дальше от проезжей части. Если необходимо, включите аварийную сигнализацию и выставьте знак аварийной остановки, как этого требуют правила дорожного движения. — Выньте компрессор и баллончик с герметиком из багажного отделения. — Выньте наклейку и приклейте ее на переднюю панель перед водителем. — Не вынимайте инородное тело (например, винт или гвоздь) из шины. — Выньте золотник из вентиля шины. — При помощи прилагаемого инструмента для удаления золотника выверните золотник и уложите его на чистую поверхность. — Взболтайте содержимое емкости с герметиком.Герметизация и накачка шины При помощи шиноремонтного комплекта можно устранить утечку воздуха из негерметичной шины и накачать шину. 1. Наклейка с надписью «max. 80 km/h» или «max. 50 mph». 2. Приспособление для вывертывания золотника. 3. Шланг с пробкой. 4. Компрессор (в зависимости от модели поставляемого с автомобилем компрессора расположение органов управления может отличаться). 5. Кнопка сброса давления в шинах. 6. Разъем кабеля под розетку 12В. 7. Шланг для накачки шин. 8. Манометр. 9. Выключатель. 10. Бутылка с герметиком. 11. Запасной золотник. Герметизация шины — Накрутите шланг на емкость с герметиком. Защитная пленка на пробке будет продавлена. — Снимите глухую пробку со шланга и наденьте открытый конец шланга на вентиль. — Введите весь герметик из емкости в шину. При этом держите емкость вверх дном. — Снимите пустую емкость с вентиля и с помощью приспособления вверните золотник обратно в вентиль. Накачка шины — Наверните шланг на вентиль. — Проверьте, закручена ли резьбовая пробка для выпуска воздуха. — Запустите двигатель и оставьте его работать. — Вставьте штекер в 12-вольтную розетку автомобиля. — Включите компрессор выключателем максимум на шесть минут. — Компрессор должен накачать шину до давления от 2,0 до 2,5 бар. Это должно занять не более восьми минут. — Когда давление в шине достигнет 2,0—2,5 бар, выключите компрессор. — Если не удается получить такое давление, отсоедините шланг от вентиля и уложите компрессор в автомобиль. — Продвиньте автомобиль примерно на 10м вперед или назад, чтобы герметик равномерно распределился по окружности шины. — Выньте компрессор, приверните шланг к вентилю и вновь попытайтесь накачать колесо. — Если и на этот раз не удалось достичь требуемого давления, значит, повреждение шины слишком велико. Сделать шину вновь герметичной не удастся. Оставайтесь на месте и ждите помощь. — Отсоедините компрессор и шланг от вентиля колеса. — Если же удалось создать в шине давление от 2,0 до 2,5бар, сразу же начинайте движение, однако скорость не должна превышать 80км/ч. — После десяти минут движения проверьте давление в шине. Присоедините шланг и считайте показания давления на манометре. — Если после десяти минут движения давление ниже 1,3 бар, дальше не двигайтесь. Сделать шину вновь герметичной не удалось. Ждите помощь. — Если после десяти минут движения давление выше 1,3 бар, скорректируйте давление в шине до номинального (см. наклейку на крышке лючка топливозаливной горловины). — Следуйте в ближайшую шиноремонтную мастерскую со скоростью до 80км/ч. — Отремонтируйте или замените поврежденную шину.

Примечание: Шиноремонтный комплект предназначен только для того, чтобы при повреждении шины можно было добраться до ближайшей мастерской. Отремонтируйте или замените поврежденную шину.

Ознакомьтесь с прилагаемым к комплекту для ремонта шин руководством и выполняйте инструкции. Инородное тело (например, винт или гвоздь) не вынимайте из шины. Шиноремонтный комплект можно использовать при температуре до −20°С. Следите за сроком годности герметика.

По истечении срока годности или после пользования шиноремонтным комплектом замените герметик.

Емкость с герметиком можно приобрести на сервисном предприятии Škoda.

Внимание: При проколе шины поставьте автомобиль как можно дальше от проезжей части. Если необходимо, включите аварийную сигнализацию и выставьте знак аварийной остановки, как того требуют правила дорожного движения. — Порезы и проколы шины размером более 4мм, повреждения шины вследствие слишком низкого давления в ней, повреждения колесного диска чрезвычайно опасны! Оставайтесь на месте и ищите помощь. — При накачивании шины шланг может нагреться. — Если после накачки шины давление воздуха не поднялось минимум до 2,0 бар, дальше двигаться нельзя — ищите помощь. — Если после десяти минут движения давление в шине упало ниже 1,3 бар, дальше двигаться нельзя— следует обратиться в ближайшую шиноремонтную мастерскую. — С загерметизированной таким образом шиной нельзя двигаться быстрее 80 км/ч (опасность аварии)! — Следует воздержаться от быстрых разгонов, резкого торможения и скоростного прохождения поворотов. — Следите, чтобы герметик не попал на кожу или в глаза: это опасно! — Держите герметик в недоступном для детей месте!

— Выключите компрессор не позднее, чем через восемь минут работы, иначе существует опасность перегрева! Дайте компрессору пару минут для охлаждения, прежде чем снова включить его.

Источник: https://monolith.in.ua/zamena-kolesa-skoda-kodiaq-2017/

SKODA KODIAQ (new) 2017-2019 (Шкода Кодиак,MQB) Активация скрытых функций, кодирование, обновление, прошивка блоков, навигации, диагностика Пермь

• Активация скрытых функций (список), обновление, прошивка блоков, навигации, разблокировка видео и MirrorLink в движении, диагностика в Перми нового SKODA KODIAQ 2017-2019 (Новый Шкода Кодиак, MQB)
• 
• Самые популярные скрытые функции, которые могут быть активированы на Вашем Skoda Kodiaq 2017-2019

✔ Улучшение качества звучания Bolero, Columbus MIB 2.5 по эксклюзивной методике (на выходе более мощное и глубокое звучание)
✔ Меню ESC Off ESC Sport (полное отключение системы курсовой устойчивости)

✔ Система контроля давления в шинах iTPMS 2 поколения (показывает конкретное спущенное колесо)

1. ✔ Активация FLA на Kodiaq (Fernlichtassistent, Front Light Assistance) ассистента дальнего света при наличии камеры ассистентов А5 (трапеция над салонным зеркалом) — автоматическое переключение света с ближнего на дальний
2. ✔ Активация Lane Assist на Kodiaq — ассистент удержания на полосе при наличии камеры ассистентов А5 (трапеция над салонным зеркалом)
3. ✔ Активация системы распознавания дорожных знаков Skoda Kodiaq — Traffic sign detection (VZE)
4.  Активация Traffic Jam Assist (TJA) на скоростях до 60 км/ч (при наличии камеры ассистентов) и Lane Departure Warning (при наличии камеры ассистентов)

✔ Активация автоторможения при маневрировании во время движения вперед
✔ Динамичная настройка рулевой рейки (более спортивное, информативное управление) 
✔ Электронная блокировка дифференциала XDS 
✔ Таймер круга (секундомер)
✔ Air Care фирменная система фильтрации воздуха
✔ 30 различных цветов оформления виртуальной приборной панели и магнитолы (любой цвет на Ваш выбор из каталога RGB)
✔ Штатная сигнализация (оригинальный охранный комплекс, звуковая и световая сирена при несанкционированном открытии двери)
✔ Комфортный поворотник на 4 или 5 миганий
✔ Автоматическая активация функций Coming/Leaving home при открытии двери 
✔ Звук постановки и снятия с охраны
✔ Задние габариты в режиме ДХО (все секции)
✔ Отключение звука открытой двери при включенном зажигании
✔ Тест стрелок
✔ Память подогрева сидений
✔ Автоматический подогрев руля
✔ Индикация климата в авторежиме
✔ Спортивное оформление виртуальной приборной панели
✔ Работа брелока при заведённом авто
✔ Отключение ДХО через меню

✔ Перемигивание задних габаритов с поворотниками

Весь список скрытых возможностей для Skoda Kodiaq:

— (NEW!) Разблокировка Mirrorlink SmartLink В ДВИЖЕНИИ Bolero MIB2 Skoda KODIAQ (2017-2018) в Перми, функции просмотра видео VIM (Video In Motion) DVD в движении на радионавигационной системе Columbus, MIB 2, Bolero MIB 2/2,5.

Скрытые функции:
1) Опускание правого зеркала заднего вида при включении задней передачи
2) Активация задних габаритов (без подсветки номера) в режиме дневных ходовых огней — ДХО (переключатель света поставлен на «0»)
3) Тест стрелок при включении зажигания
4) Память подогрева передних сидений. Комфортная посадка
5) Отключение ходовых огней в режиме «0» при поднятии ручника
6) Звуковое сопровождение открытия и закрытия авто штатной сигнализацией
7) Включение дополнительно к ближнему свету противотуманных фар (ПТФ) при включении функции Coming home, Leaving home
8) Отображение места в баке (в литрах)

9) Отображения уровня обдува климатической системы в режиме Auto. Активация системы уменьшения запотевания стекол.

• 
   

10) Система адаптивного освещения в поворотах — активация Corner
11) Включение отключение системы адаптивного освещения в поворотах (Corner) в зависимости от скорости
12) Включение функции складывания боковых зеркал удержанием кнопки закрытия дверей
13) Отображение состояния аккумуляторной батареи
14) Отключение напоминания о не пристегнутом ремне безопасности. Отключение звука при включенном зажигании и открытой двери.
15) Изменение количества мигания поворотника в режиме обгона или перестроения (короткое нажатие на рычаг поворотника. Не на всех блоках.)
16) Светодиоды в подсветку номера (не будет выдавать ошибку)
17) Увеличение интервала срабатывания омывателей фар (омыватель фар будет срабатывать только при продолжительном нажатии подрулевого переключателя. Настройка времени задержки по Вашему желанию (1/2/3 сек.)
18) Увеличение времени срабатывания омывателей фар

19) Увеличение времени обогрева заднего стекла. Автоматический обогрев рулевого колеса

1. 
    
2. 20) Функция дотирки капель на лобовом стекле (после омытия лобового стекла дворники после недолгой паузы делают дополнительный дотирочный взмах)
   21) Контроль давления в шинах II поколения TMPS (при падении давления в шине водитель будет уведомлен о том, в каком именно колесе произошло падение давления. Поддерживается не всеми блоками АБС)
3. 
    

22) (NEW!) Эксклюзивная программа по улучшению звучания штатной мультимедиа-системы BOLERO, Columbus, MIB 2
* Высокие и низкие частоты более выраженные, не режутся, отсутствуют искажения звука на высокой громкости.
23) Обычная программа по улучшению звучания Болеро, Свинг, Колумбус путем кодирования блока 5F
24) Изменение времени срабатывания помощника езды на склоне (рано, нормально, в конце).
25) Активация и настройка TSC (traction stability control – помощь при интенсивном разгоне)
26) Настройка рулевой рейки на динамичное
* Более спортивное рулевое управление, уменьшение ощущения колейности на дороге, устранения эффекта «пустого» руля)
27) Электронная программа стабилизации (расширенная функция ESP).
Полное отключение ESC, активация ESC sport из меню «CAR» штатной магнитолы.
28) Перемигивание поворотника и дневного ходового огня — ДХО (LED)
29) Перемигивание задних габаритов с поворотниками
30) Включение передних поворотников (Америк.вар) совместно с дневными ходовыми огнями (возможен также вариант включения поворотников вместе с габаритами, либо в режиме ближний свет)
31) Затемнение Led ДХО при включении поворотника в стиле Audi
32) Работа кнопок брелка ДУ при запущенном двигателе
33) Отключение диапазона AM в новом Свинге (с дисплеем)

34) Функция стробоскопов – перемигивание: дальний свет-ПТФ, ДХО-дальний

35) Увеличение яркости ламп заднего хода 
36) Увеличение яркости ламп ПТФ 
37) Настройка уровня XDS — имитация электронной блокировки дифференциала — предназначена для улучшения динамики при прохождении поворотов.
 (NEW!) Доступна настройка XDS также и на 28-байтном блоке АБС!
Особенности работы XDS:
• улучшение управляемости при прохождении поворота в ускорении
• увеличение тяги в повороте, а также при застревании в снегу/грязи
• повышение точности рулевого управления / уменьшение угла поворота рулевого колеса
• минимизация эффекта недостаточной поворачиваемости
• более высокая скорость при выходе из поворота.
38) Настройка противобуксовочной системы при старте (Подавление вибрации при старте. Maximum: сильно  «душит» двигатель, но более плавный разгон, Normal: меньшая потеря тяги при разгоне, сильнее износ шин.) 
39) Перенастройка педали тормоза под Ваш стиль езды (более или менее чувствительная реакция на педаль при торможении.) 
40) Функция таймер круга (Lap Timer) (секундомер) 
41) (NEW!) Полное восстановление пропавших меню SWING 2 в блоке 5F с помощью оригинального ПО ODIS (после манипуляций vag-com/vcds/вася диагност)
— восстановление меню систем комфорта: меню Mirror (зеркала) в CAR, меню «Состояние автомобиля»;
— восстановление меню ASR (антипробуксовочная система);
— активация входа флэш-карты на магнитоле «Swing».

42) Изменение загрузочной анимации Bolero на стиль V/RS

• 43) Режим бездорожье.
• Изначально данный режим недоступен на некоторых комплектациях.
• Он будет полезен также и для легковых авто, поскольку позволяет на экран головного устройства выводить дополнительную информацию, а также будет интересен в зимних условиях, например, когда а/м застрял и требуется корректировать угол поворота колёс.
• 44) Активация системы Air Care на Skoda Kodiaq
  С данной функций Climatronic начинает прогонять воздух через фильтр с большей частотой, в результате чего воздух очищается более эффективно, в частности из-за более интенсивного отсеивания мелких частиц.
• ПРИМЕРЫ РАБОТ по активации скрытых функций, кодированию, обновлению карт навигации Columbus MIB1 MIB2, разблокировке видео MirrorLink в движении SKODA KODIAQ 2017-2019 в Перми
• — Новый Skoda Kodiaq 2019 г. активация комплекса скрытых функций в Перми
• Стоимость (цена) «Комплексной активации скрытых функций» + эксклюзивное улучшение звука #MQBcode SKODA KODIAQ 2017, 2018, 2019 в Перми

9500 руб. 8000 руб.

1. Разблокировка MirrorLink и видео в движении на Bolero, Columbus 4000 руб. + 3000 руб
2. Активация ассистента дальнего света FLA (автоматическое переключение с ближнего на дальний свет при наличии камеры ассистентов) Kodiaq 2018-2019 + 5000 руб.
3. Активация Lane Assist (ассистента движения по полосе) Skoda Kodiaq 2018-2019 + 5000 руб.
4. Активация Traffic Jam Assist (TJA) на скоростях до 60 км/ч (при наличии камеры ассистентов) + 5000 руб.
5. ✔ Активация автоторможения при маневрировании во время движения вперед Skoda Kodiaq 2018-2019 + 4000 руб.

✔ Активация функции распознавания дорожных знаков (VZE, Traffic sign detection) Skoda Kodiaq 7 500 руб.  + 5000 руб. 

✔ Обновление карт навигации MIB2 Columbus, Amundsen до версии 2019 года Skoda Kodiaq 8000 руб. + 5000 руб.

• * При комплексной настройке возможны скидки!
• —————————————————-
• +7 912 58 748 30 -Михаил
• [email protected]
• КНИГА ОТЗЫВОВ
• DRIVE2
• ВКОНТАКТЕ
• ​INSTAGRAM
• YOUTUBE

Источник: http://vag-com-perm.ru/publ/spisok_opcij_skoda/skoda_kodiaq_new_2017_2018_shkoda_kodiak_mqb_aktivacija_skrytykh_funkcij_kodirovanie_perm/2-1-0-50

Давление в шинах, как узнать какое давление в шинах автомобиля

09.04.2019

SkodaKodiaq.club

Хорошее техническое обслуживание автомобиля требует небольших усилий, но проверить давление в шинах так просто, что любой может это сделать. И это дает несколько преимуществ.

Во-первых, обеспечивает вашу безопасность: неправильно накачанные шины могут привести к снижению контроля над вашим автомобилем, риску выброса шин и, в конечном итоге, к большему риску аварии.

Экономия топлива уменьшается на 0,2 процента на каждый 1 фунт и квадратный дюйм (фунтов на квадратный дюйм) вашего автомобиля, если шины недостаточно накачаны. Это означает, что вы можете сэкономить до 3 процентов бензина, в соответствии с DMV, который, естественно, также немного более экологичен. Не говоря уже о том, что шины с недостаточным давлением изнашиваются быстрее.

Когда проверять давление в шинах

Рекомендуется ежемесячно проверять шины, даже если они новые, так как на давление в шинах могут влиять несколько факторов.

Большие перепады температуры вызывают значительные изменения давления: при каждом 10-градусном снижении температуры по Фаренгейту давление в шинах падает на 1 фунт / кв. дюйм, а при каждом 10-градусном повышении давление в шинах повышается на 1 фунт.

Некоторые колеса и шины со временем теряют небольшое количество воздуха. К счастью, проверить давление в шинах легко, и это можно сделать даже дома или на заправке.

Или вам не нужно никуда ехать: во многих новых автомобилях есть системы контроля давления в шинах (TPMS), которые включают показания давления в комбинации приборов, как на фото выше.

Если ваш автомобиль имеет один из них, найдите его на экране информации о водителе и регулярно проверяйте его. Обязательно проверяйте сразу после того, как вы впервые за день запустили свой автомобиль, прежде чем вы поехали на нем.

Шины лучше всего проверять, когда холодно (Они нагреваются, когда вы едете, и давление увеличивается.).

Даже если ваш автомобиль имеет показания TPMS, все же разумно проверять ваши шины вручную несколько раз в год, частично для того, чтобы сравнить ваши показания с показаниями TPMS. Если вы проводите проверку дома, вам нужен точный датчик (наши предложения приведены ниже).

Заправочные станции часто снабжены манометром ручного типа, расположенным на воздушном шланге, но мы бы держались подальше от них, потому что они общеизвестно неточны. Опять же, важно проверить давление в шинах, когда они холодные.

Если вы некоторое время ездите на них, повышенное трение нагревает шину и увеличивает давление, что приводит к неточным показаниям.

Найдите стержни колес, короткие металлические трубки, к которым вы прикрепите воздушный шланг. Снимите пылезащитные колпачки со шпинделей (их легко потерять, поэтому держите их на видном месте при проверке давления в шинах). Поместите манометр в шину клапана и плотно нажмите.

Возможно, вы захотите сделать это пару раз, потому что датчик не всегда подходит должным образом, и показания могут быть немного неправильными. Если посадка не герметична, вы услышите шипение выбегающего воздуха.

Если вы получаете разные показания, то проведите измерения несколько раз.

Какое давление верное?

Каждое транспортное средство имеет рекомендуемое cold-psi давление накачивания на квадратный дюйм, определяемое изготовителем – оно часто составляет от 32 до 42 фунтов на квадратный дюйм для более новых автомобилей – и вы обычно можете найти эту информацию, напечатанную на наклейке, на дверном косяке авто (на части, которая скрыта, когда дверь закрыта). Имейте в виду, что вы можете накачать до рекомендуемого производителем авто значения, а не того, который указан на боковине вашей шины, которое представляет собой максимальное количество воздуха, которое может удержать шина.

Рекомендации по раздувании для передних и задних шин могут быть разными, поэтому обратите внимание на оба. Если вы не можете найти эту информацию внутри дверного косяка, то поищите ее в руководстве по эксплуатации.

Вы также можете найти ее в Интернете или в крайнем случае получить узнать в автосалоне. Если вы проверили давление в холодных шинах дома, но вам нужно проехать несколько миль до заправочной станции или автомагазина, добавьте еще 2–3 фунта на кв.

дюйм к рекомендованному давлению холодных шин, чтобы компенсировать их прогрев.

Если показание давления слишком высокое, вы можете нажать на манометр (у некоторых есть клапан сброса давления) или покачиваться на штоке, чтобы выпустить немного воздуха.

Если давление слишком низкое, вам нужно добавить воздух, пока он не достигнет нужного уровня. Поддерживать давление в шинах вашего автомобиля легко, и это также может привести к повышению управляемости, безопасности и экономии топлива.

Источник: https://skodakodiaq.club/ekonomte-dengi-proveryaya-davlenie-v-shinah-vashego-avtomobilya/

Система контроля давления в шинах — мануал

В статье выложил информацию о системе контроля давления в шинах, как она работает,что делать если горит контрольная кнопка SET(!)

Для начала давайте определимся а какое давление в шинах должно быть по мануалу — Рекомендуемое давление в шинах для skoda octavia a5 подробно — здесь я приложил фото, где в машине можно посмотреть значения давления.

А теперь можно и мануал от производителя почитать.
С помощью датчиков ABS индикатор контроля давления шин сравнивает угловые скорости отдельных колёс и, тем самым, расстояния, которые колёса проходят за один оборот.

Окружность колеса может измениться по следующим причинам:
• давление в шине слишком мало,
• структура шины повреждена,
• автомобиль имеет одностороннюю перегрузку,
• колёса на одной из осей испытывают повышенную нагрузку (например, при
• буксировке прицепа или при движении на подъёме и спуске),
• установлены цепи противоскольжения,
• установлено запасное колесо,

• было заменено одно из колёс оси.

• Базовая установка системы
• При изменении давления в шине, после замены одного или нескольких колёс, при изменении положения одного из колёс на автомобиле (например, при перестановке колёс между осями), или при загорании контрольной лампы во время движения, необходимо выполнить базовую установку системы следующим образом:

• Накачать все шины до требуемого давления.
• Включите зажигание.

• Нажать и удерживать более 2 секунд клавишу SET(!). При нажатии

клавиши загорается контрольная лампа (!). Одновременно с этим стирается
содержимое памяти системы и запускается новый процесс калибровки, в подтверждение которого раздаётся звуковой сигнал и контрольная лампа гаснет (!).
• Если после проведения базовой установки контрольная лампа (!) не гаснет, система неисправна. Обратитесь на специализированное сервисное предприятие.

Горит контрольная лампа (!)
Если давление, по меньшей мере, в одном из колёс намного ниже базовой величины, занесённой в память, горит контрольная лампа(!) .

Контрольная лампа (!) мигает
Мигание контрольной лампы означает, что система неисправна.

Для устранения неисправности обратитесь на сервисное предприятие.

При свечении контрольной лампы (!) следует немедленно снизить
скорость и избегать резких поворотов руля и торможений. При ближайшей возможности обязательно остановитесь проверьте шины и давление в них.

При некоторых обстоятельствах (например, при спортивном стиле вождения,
при движении по зимней или грунтовой дороге контрольная лампа (!) может загораться с запозданием или совсем не загораться. Индикатор контроля давления в шинах не снимает с водителя ответственности за проверку давления в шинах. Поэтому необходимо регулярно проверять давление воздуха в шинах.

Примечание
Индикатор контроля давления в шинах не заменяет регулярную проверку давления в шинах, поскольку система не может распознать равномерную потерю давления воздуха в шинах.

Индикатор контроля давления в шинах может не подать сигнал при слишком быстром падении давления, например, при внезапном разрушении шины.

В этом случае следует осторожно без резких поворотов руля и резких торможений остановить автомобиль.

Чтобы гарантировать нормальную работу системы контроля давления в шинах, необходимо через каждые 10 000 км или 1 раз в год обновлять базовую установку.

Источник: http://www.avtopol-msk.ru/sistema-kontrolya-davleniya-v-shinax-manual.html